 INTRODUCTION:

L’essai CBR est un essai de portance (aptitude des matériaux à supporter les charges) des
remblais et des couches de formes compactées des ouvrages routiers.
La portance dépend de la nature du sol, de son pourcentage d’eau et du degré de
compactage. Quel que soit le sol, sa résistance mécanique augmente avec sa densité en
faisant passer plusieurs fois des engins lourds qui assurent le compactage.
La portance du sol et sa teneur en eau optimum sont déterminés par l’essai Proctor normal
ou modifier.

1)- BUT DE L’ESSAI :

L’essai CBR est un essai de portance (aptitude des matériaux à supporter les charges) des
remblais et des couches de formes compactées des ouvrages routiers.
Il s’agit de déterminer expérimentalement des indices portants (IPI, CBR) qui permettent
- d’établir une classification des sols (GTR)
- d’évaluer la traficabilité des engins de terrassement (IPI)
- déterminer l’épaisseur des chaussées (CBR augmente ⇒ épaisseur diminue)

2)-PRINCIPE DE L’ESSAI :

Au cours de cet essai, le matériau est poinçonné par un piston de 19.35 cm 2 de section.
Enfoncé à une vitesse constante de 1.27 mm/mn. Les valeurs particulières des deux forces
ayant provoqué les enfoncements de 2.5 et 5 mm, sont alors rapportées aux valeurs 13.35 et
20 kN, qui sont les forces observées dans les même conditions sur un matériau de référence.
L’indice CBR est par convention, la plus grande des deux valeurs suivantes :

'
Effortdep é n é tration à2.5 mm d enfoncement ( enKN ) ×100
I 2.5=
13.35
'
Effort de pénétration à5 mm d enfoncement ( enKN ) ×100
I 5=
20
 La capacité portante du sol est d’autant meilleure que l’indice CBR est plus élevé.

Remarque :un essai Proctor sera effectué simultanément avec notre essai CBR.

3)-Matériels et matériaux utilisés :

Moule de forme cylindrique de ф15, 5 cm ouvrable en deux demi coquilles

que l’on peut fixer sur une base et muni d’une hausse (fig-01-).
La dame
Règle à araser
Enchantions du sol (5,5Kg de tuf)
Quantité d’eau (12%)pour humidifier le sol

Une machine CBR Tester (fig-03-)

Eprouvette gradué
Four, balance


4)- EXECUTION DE L’ESSAI :

On lui applique les conditions hydriques prévues pendant la vie de l’ouvrage: immersion
pendant 4 jours dans de l'eau.
Pas d'immersion : essai immédiat.
On applique ensuite une charge voisine de ce que sera la charge de service et on poinçonne
le matériau dans des conditions déterminées (vitesse constante et déterminée) tout en
mesurant les efforts (F) et les enfoncement sen résultant: On obtient la courbe d’essai.
Une comparaison de ces résultats avec ceux obtenus sur un sol de référence (tout venant de
concassage)est ensuite effectuée. (Courbe ETALON)
P =F/S
S = surface du poinçon

5)-Définition :

L’essai Proctor :consiste à compacter dans un moule normalisé avec uneénergie de

compactage normalisée (dame de masse normalisée tombant d’une hauteur constante) .On
distingue :
 L’essai Proctor normal : énergie de compactage modérée
 L’essai Proctor modifié : énergie de compactage intense .Il correspond au compactage
maximum que l’on peut obtenir sur les chantiers avec engins de compactage puissants.

L’essai de portance californien : est un essai très fiable qui est beaucouputilisé sur site,
il nous donne une valeur représentative de la capacité portante de notre sol que se soit pour le
dimensionnement des chaussées, (indice CBR immédiat) sous les surcharges, ou évaluer sa
résistance aux engins pendent la durée du chantier (indice portant immédiat) ou déterminer sa
portance dans des conditions hygrométriques extrêmes (indice CBR immergé).

L'indice C.B.R. après immersion:

Il caractérise l'évolution de la portance d'un sol support (ou constituant de chaussée)

compacté à différentes teneurs en eau et soumis à des variations de régime hydrique.

'
Effortdep é n é tration à2.5 mm d enfoncement ( enKN ) ×100
I 2.5=
13.35

L'indice C.B.R. immédiat:

Il caractérise l'évolution de la portance d'un sol support (ouconstituant de chaussée)

compacté à différentes teneurs en eau.

'
Effortdepénétrationà 5 mm d enfoncement ( enKN ) ×100
I 5=
20
D’où :
I CBR=max ⁡(I (2 , 5) ; I (5 ))

L’indice Portant immédiat (IPI):

Il caractérise l'aptitude du sol à permettre la circulation des engins de chantier directement sur
sa surface lors des travaux.

l’indice C.B.R. après immersion:

Il caractérise l'évolution de la portance d'un sol support (ou constituant de chaussée)
compacté à différentes teneurs en eau et soumis à des variations de régime hydrique.

6)-Mode opératoire :
On compacte avec une dame standard dans un moule standard (Proctor

Modifié) l’échantillon de sol recueilli sur le site, selon un processus bien déterminé :
o On mélange uniformément le sol avec une teneur en eau optimum 12% .
o On va le partager en 5couches identiques.
o On place le disque d’espacement dans le moule Proctor.
o On place un filtre (gréage).
o On place la première couche dans le moule.
o Compacter avec une dame 56 coups (7coups pour 8 sicles).
o Scarifier la surface pour une meilleure adhérence.
o Refaire le même procédé pour les quatre couches qui restent.
o On enlève la hausse du moule.
o on arase à l’aide d’une règle le sol qui dépasse (figure 06)
o on renverse le moule sur l’embase.
o on enlève le filtre.
o on place le moule dans la machine CBR tester.
o on place les charges.
o on mit la machine en marche.
o on mesure grâce au deux comparateurs les divisions.
o Puis la presse est actionnée à une vitesse constante d’enfoncement, le mouvement
étant régulé, soit de manière automatique, soit en suivant le cadencemètre de la
machine.

FIG :05
 FIG :06 FIG07 : Presse CBR
On effectue simultanément les mesures de l’enfoncement et de la force exercée et on note
(sans arrêter le poinçonnement) les forces qui correspondent aux enfoncements suivants :

Remarque :dans le cas d’un essai IPI, le disque d’espacement n’est pas utilisé.

7)- CONFECTION DES EPROUVETTES :

-Les éprouvettes soumises à l’essai sont compactées selon le processus du Proctor modifié ;
-le moule est ensuite retourné, et la plaque de base est mise sur l’autre face. Le disque
d’espacement est extrait.
8)- MODE OPERATOIRE DE L’ESSAI :
 Détermination de l’indice portant immédiat (IPI) :

* Placer l'ensemble « plaque de base, moule CBR, éprouvette » sur la presse, en position
centrée par rapport au piston.

* Procéder au poinçonnement de la manière suivante :

-Approcher la face supérieure de l'éprouvette vers le piston jusqu'à ce qu'il vienne affleurer
le matériau (stopper dés que l’aiguille de l’anneau accuse un léger déplacement).
-Régler la mise à zéro du dispositif dynamométrique et celle du comparateur
mesurantl'enfoncement du poinçon.
-Exécuter le poinçonnement à vitesse constante
-Noter les efforts de poinçonnement correspondant aux enfoncements de 0.625 -1,25 - 2 -
2,5 - 5 - 7,5 et 10 mm et arrêter le poinçonnement à cette valeur.

* Faire une mesure de la teneur en eau au voisinage de la zone poinçonnée

etimmédiatement après l'essai (au moins 2 prélèvements à gauche et à droite).

9)- EXPLOITATION DES MESURES:

 Pour l’essai :

Reporter sur un graphe effort-déformation les valeurs depoinçonnement mesurées pour

lesenfoncements prévus.

Remarque :Si la courbe présente uneconcavité vers le haut au démarrage, ily a lieu de
corriger l'origine de l'échelledes enfoncements.
10)- RESULTATS OBTENUS SONT PRESENTéS SUR LE
TABLEAU SUIVANT :

Masses
Teneur en eau Teneur en volumiques
Masse Masse
d'humidification w eau calculées séche
humide de l’ humide de l’
(%) par rapport a la w=(Mh- calculées ρ
éprouvette éprouvette
masse de Ms)*100/Ms
Mh(g) Ms(g)
l’echantillon (%)

1 4276 4193 1,98 1,97

2.5 4514 4343 3,94 2,04
5 4886 4578 6,73 2,16
7.5 4953 4546 8,95 2,14
10 4798 4316 11,17 2,03
12.5 4725 4199 12,53 1,98

11)TRACER LA COURBE DE COMPACTAGE :

Masses volumiques séche calculées ρ

12.00

10.00

8.00
Masses volumiques séche
calculées ρ
6.00

4.00

2.00

0.00
0 2 4 6 8 10 12
12)- Interprétation des résultats :

A partir de ce graphe on peut dire :

Le sol compacté dans le moule CBR nous permet de réaliser l’essai PROCTOR qui nous
donne la portance d’un sol.

On remarque aussi que le sol a rompu étant donné qu’la surface autour du poinçon s’est
fissurer. (Voire la photo ci-dessous).

 CONCLUION :

pour le sol (non immerge) on a trouvé un indice CBR (23.28% < 50 %) d’où
notre sol est peu résistant donc on a une capacité portante assez bonne ;il ne
peut pas supporter les charges transmises par les essieux et autres.

L’essai de portance californien est un essai très fiable qui est beaucoup utilisé
sur site, il nous donne une valeur représentative de la capacité portante de notre
sol que se soit pour le dimensionnement des chaussées, (indice CBR immédiat)
sous les surcharges, ou évaluer sa résistance aux engins pendent la durée du
chantier (indice portant immédiat) ou déterminer sa portance dans des conditions
hygrométriques extrêmes (indice CBR immergé).