Chapitre 2 : Les propriétés de l’air qui nous entoure

I) Rappels de 5e sur masse et volume :

L’unité internationale de la masse est le kilogramme de symbole kg. Mais on utilise souvent en chimie le
gramme (g) ou le milligramme (mg).
Tableau de conversion :
tonne kilogramme hectogramme décagramme gramme décigramme centigramme milligramme
t kg hg dag g dc cg mg

Le volume d’un corps, est la place qu’il occupe dans l’espace. L’unité internationale du volume est le
mètre cube de symbole m3. Cependant en classe on utilisera beaucoup une autre unité de volume : le
litre de symbole L, voire le millilitre (mL).
Tableau de conversion :
Mètre cube Décimètre cube Centimètre cube
(m3) (dm3) (cm3)
Hectolitre Décalitre Litre Décilitre Centilitre Millilitre (mL)
(hL) (daL) (L) (dL) (cL)

A retenir :
1m3 = 1000L
1 dm3 = 1 L
1 cm3 = 1mL

.Voir fiche : exemple de conversions

II) L’air est-il compressible ?

1) TP : mise en évidence du caractère compressible de l’air :
Fiche TP : Caractère compressible de l’air
+ Voir le corrigé du TP
Conclusion :
L’air est compressible, c'est-à-dire qu’il est possible de le comprimer en diminuant son volume,.
La pression de l’air, que l’on mesure avec un manomètre, est très souvent exprimée en bars. Elle est
d’autant plus forte que l’air est comprimé.
2) Pression de l’air :
Etude du document du livre p 48 : la pression et sa mesure
Correction : (sauf question 5)
1- Le pascal est une unité peu pratique car très petite, on lui préfère donc bien souvent le bar.
Equivalence : 1 bar = 105 Pa
2- La pression atmosphérique se mesure en hecto-pascal (hPa) avec un baromètre.
3- La pression atmosphérique diminue avec l’altitude mais pas de façon régulière car la pression de l’air
n’est pas inversement proportionnelle à l’altitude.
4- La pression de l’air dans un ballon ou dans un pneu de voiture est contrôlée grâce à un manomètre.
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Les unités de pression :
Unité légale : Le pascal (Pa)
Autres unités utilisées : L’hectopascal 1hPa = 100 Pa (très utilisée en météo pour la pression atmosphérique)
Le bar : 1 bar = 105 Pa = 1000 hPa (très utilisée dans la vie courante, pression des
pneus etc…)
L’atmosphère : 1 atm = 1013 hPa
L’atmosphère est une unité qui correspond à la pression atmosphérique moyenne au niveau de la mer soit
1013 hPa ou encore environ 1 bar.

III) La masse de l’air :

1) L’air a-t-il une masse ?
Activité expérimentale : Un ballon est-il plus léger gonflé ou dégonflé ?
Hypothèses :
1- Le ballon est plus léger lorsqu’il est gonflé.
2- Le ballon est plus léger lorsqu’il est dégonflé.
3- La masse du ballon ne change pas quand on le gonfle ou on le dégonfle.
Expérience:

La masse du ballon mal gonflé est : m = 268 g

La masse du ballon gonflé est m =273 g

Observation :
Comment varie la masse du ballon lorsqu’on le gonfle ?
La masse du ballon augmente lorsqu’on le gonfle.

Interprétation :
A quoi correspond cette augmentation de masse ?
Cette augmentation de masse correspond à la masse de l’air introduit dans le ballon lors du gonflage.

Conclusion :
L’air à une masse. Un ballon est plus léger lorsqu’il est dégonflé que lorsqu’il
est gonflé.

2) Quelle est la masse d’un litre d’air ?

A retenir :
L’air possède une masse. Ainsi la masse d’un litre d’air est égale à 1,2g à la température d’environ
20°C et à la pression atmosphérique normale de 1013 hPa.