Saio 47 Onisep Transports Fev19 1379232 15490

février
2019
N°47
LOGISTIQUE & TRANSPORT :

EN ROUTE POUR L'AVENIR !.
.UN POIDS DÉTERMINANT

DANS L’ÉCONOMIE
Numéro réalisé avec le soutien

de la Région Occitanie /
Pyrénées-Méditerranée
LE MAGAZINE DES MÉTIERS ET DES FORMATIONS EN OCCITANIE

À DÉCOUVRIR !
12 €
En vente sur www.onisep.fr/lalibrairie
TOUTE L’INFO SUR LES MÉTIERS

ET LES FORMATIONS
Éditorial
N°47
« Transport
et logistique :
des emplois en
Sommaire nombre ! »
Logistique et transport, un poids
déterminant dans l’économie p. 2
L
3 questions à... Carole Delga, Présidente de
la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée
p. 12
Le secteur du Transport et de la Logistique dispose d’un vaste éventail
Faire découvrir les métiers du transport de métiers, répartis dans de nombreuses filières : acheminement de
aérien à ses élèves p. 13 marchandises, organisation des transports pour le compte de donneurs
d’ordre privés ou publics, entreposage et gestion des flux logistiques,
Les formations du secteur transport/ transports de fonds et de valeurs, services routiers touristiques ou
logistique accessibles sans le bac p. 14 occasionnels, transport sanitaire, pour n’en citer que quelques-unes.
Diplômés du supérieur, des débouchés Pour satisfaire l’expérience et la satisfaction client, de nombreuses
assurés p. 16 compétences sont requises à chaque étape des processus, et nombreux sont
les besoins en emploi.
Tout un monde d'opportunités ! p. 18
Chaïra, apprentie en bac professionnel Ce magazine, outil de découverte de ces métiers et de leurs voies d’accès,
Logistique p. 20 permettra aux jeunes et leur famille ainsi qu’aux équipes éducatives de mieux
Lyveline, apprentie conductrice routière
marchandises p. 21 se repérer et d’identifier les ressources et les relais pour aller plus loin...
Étienne, supply chain manager p. 22
Jusqu’à, nous l’espérons, choisir de se former à un de ces métiers ; et ainsi, se
Vogue avec le handicap p. 23 préparer à rejoindre un secteur dynamique qui non seulement recrute mais
SOURCES ET RESSOURCES offre, dans les différentes filières, une richesse de missions et d’opportunités !
Sites et repères utiles p. 24
Stéphan Parou
Délégué régional Occitanie OPCA Transports et Services
ONISEP PLUS le magazine des métiers et

L’OPCA (Organisme paritaire collecteur agréé) Transports et Services est un
des formations en Occitanie
Bulletin d’information partenaire de la formation pour les entreprises et un interlocuteur privilégié
Directeur de la publication : Michel Quéré pour les salariés qui souhaitent se former.
par délégation : Olivier Brunel Association à but non lucratif, agréée par l’État (arrêté du 17 novembre 2016),
Directrice de la rédaction : Dorothée Douriez
l’OPCA gère les contributions des entreprises destinées au financement de la
Rédactrice en chef : Sophie Salvadori
Rédaction : Audrey Coster, Célia Perrin, Sophie Salvadori formation professionnelle pour 8 branches (transport routier, maritime, fluvial,
Onisep Occitanie agences de voyage, propreté...) ; et est devenu, par arrêté du 23 novembre
onisepplus@listes.onisep.fr 2015, Organisme Collecteur de Taxe d’Apprentissage (OCTA).
Remerciements : Bertrand Dumas, Délégué régional adjoint
auprès des institutions et de la profession, AFT Occitanie
Pyrénées-Méditerranée, Jennifer Le Bihan, Chargée du
développement de l'alternance Occitanie - Méditerranée,
CFATL AFTRAL (Apprendre et se former en transport et
logistique), Sadek Mahdi, Délégué régional adjoint Onisep
Occitanie site de Toulouse, Céline Surcin, Cheffe de projet
Communication & Digital, AFT
Coordination de la fabrication des éditions : Chantal
Sciabbarrasi
Conception graphique : Cyril Lauret
Maquette : Sophie Salvadori
Photo de couverture : © Alain Potignon / Onisep
Photo Édito : © Stéphan Parou
Communication : Geneviève Zaneboni
Impression : Pure Impression
34130 Mauguio
04 67 15 66 00
Routage : Routage 2000
34140 Mèze
04 67 43 91 72
4 500 exemplaires
Date du dépôt légal : février 2019
ONISEP OCCITANIE I FÉVRIER 2019 1
N° ISBN : 978-2-37712-115-1 ONISEP + N° 47 I Logistique & transport : en route pour l'avenir !
Logistique et transport,
.un poids déterminant
dans l’économie
Préparer, organiser, expédier, transporter, qu’il s’agisse de produits ou de voyageurs, le secteur du
transport et de la logistique offre des débouchés à tous niveaux de formations.
Par la terre, les mers ou plus tard les Transport–logistique, quel périmètre ?
airs, de tous temps, le transport de
L’activité « transport » regroupe
marchandises et voyageurs rimait
l’ensemble des déplacements de biens
avec richesse ! Il en va toujours ainsi
physiques ou de personnes d’un point
aujourd’hui : le transport constitue
© Grégoire Maisonneuve / Onisep

à un autre, dont le but serait autre
un pilier de l’économie. Bien plus
que le déplacement lui-même.

que l’acquisition de territoires, le
Ainsi, le trajet domicile-travail
défi d’aujourd’hui se centre sur
relève du transport puisqu’il a pour
l’innovation. Comment rendre nos
finalité l’activité professionnelle de la
moyens de transport toujours plus
personne déplacée. Qu’il soit routier,
rapides, sûrs et respectueux de
ferroviaire, fluvial, maritime ou aérien,
l’environnement pour conquérir
le transport implique généralement
de nouveaux marchés, séduire de
l’utilisation d’un véhicule et
nouveaux usagers et rester en tête ?
d’infrastructures telles que les gares,
Avec 90 065 emplois* en Occitanie /
ports, aéroports, infrastructures de
Pyrénées-Méditerranée, le transport
triage…
Sommaire et la logistique se placent en 10e
position en termes d’emplois ! Et le
Au-delà du déplacement, le
secteur rassemble toutes les
de l’enquête secteur annonce depuis janvier 2018
activités qui lui sont directement
une vaste campagne de recrutements,
ou indirectement liées comme
notamment de conductrices routières,
La logistique, un secteur d’avenir. . . . p. 4 l’entreposage, le stockage, la gestion
conducteurs routiers, un métier
des infrastructures, la manutention,
Transportons des marchandises ! . . . p. 6 qui fait face à la pénurie. La Région
l’organisation et la logistique de
souhaite renforcer cette filière qui
Le sanitaire, un secteur en évolution . p. 9 transport.
constitue un levier stratégique du
La mobilité humaine se réinvente. . . . p. 10 développement économique de
l’Occitanie.
2 ONISEP OCCITANIE I FÉVRIER 2019

ONISEP + N° 47 I Logistique & transport : en route pour l'avenir !
Logistique & transport : en route pour l'avenir !
L’EMPLOI EN RÉGION Top 5 des métiers employeurs, L'ACTU EN RÉGION

ouverts aux filles comme aux
Selon Pôle emploi, en novembre garçons : En mars 2018, la Région Occitanie /
2018, le secteur concentrait 8 %  Conducteurs routiers Pyrénées-Méditerranée a inauguré le
des demandes d’emploi régionales.  Employés de la poste et des 1er cluster (ensemble de laboratoires
54 % de ces offres concernent télécommunications œuvrant dans le même domaine)
la logistique, essentiellement le  Conducteurs de transport en Fret Logistique basé à Perpignan !
magasinage et la préparation de commun sur route Accompagner la mutation du
commandes contre 46 % pour le  Livreurs sur courte distance territoire vers la logistique du futur,
transport, notamment transport  Ouvriers non qualifiés de répondre aux enjeux de la croissance
routier et conduite de transport l’emballage et manutentionnaires. démographique régionale, participer
de marchandises sur longue à la démarche « Région à énergie
distance. Une grande majorité ET LES FEMMES ? positive », constituent quelques-uns
des recrutements correspond des enjeux auxquels s’attelleront
à des besoins saisonniers, La féminisation du secteur est les membres de ce cluster. https://e-
particulièrement en logistique. relativement lente, même si ces metropolitain.fr/2018/03/29/occitanie-
Le recours au travail intérimaire dernières occupent aujourd’hui cluster-filiere-transport-logistique-futur/
y est donc fréquent. Quelles que 27 % des emplois. En 2016, la part
soient les familles d’emploi de la de femmes conductrices augmente À L’AVENIR ?
branche, les conditions de travail significativement, cependant elles
sont assez stables : plus de 90 % se concentrent dans les transports La mondialisation des échanges
des salariés sont embauchés en sanitaires et de voyageurs. Les commerciaux, le développement du
CDI. De même, les temps complets femmes désertent toujours le e-commerce, la multiplication des
sont fortement majoritaires, à transport routier de marchandises… déplacements humains présagent
l’exception du transport routier de La Région, dans son plan 2017- des jours heureux pour le secteur du
voyageurs qui offre plus de temps 2021, cible les branches transport- transport et de l’entreposage, même
partiels (seulement 48 % de temps logistique, numérique et rénovation si ce dernier risque d’être pénalisé
complets). de l’habitat et performance par l’augmentation du prix de
Selon le rapport 2017 de l’OPTL**, le énergétique de manière prioritaire l’énergie. Le transport routier, faute
transport routier de marchandises pour atteindre la mixité des métiers ! d’alternatives, continuera d’être
est le plus fortement représenté en Voir encadré p.6. porteur d’emplois. Les métiers les
nombre d’entreprises : 1 838 en 2016, plus qualifiés, agents d’exploitation
même s’il est légèrement inférieur VOUS AVEZ DIT INNOVATION ? et cadres des transports, de
à la moyenne nationale. Il concentre la logistique et navigants de
Véhicules automatiques, connectés l’aviation sont les plus susceptibles
70 % de l’emploi du secteur.
ou électriques, la révolution des d’enregistrer une forte croissance.
Par ailleurs, le transport sanitaire
moyens de transport est désormais D’ici 2030***, le secteur pourrait
et celui de voyageurs comptent
entamée ! Et elle n’aura de cesse de offrir entre 120 000 et 182 000
respectivement 567 et 342
se poursuivre. Reste à convaincre les emplois au niveau national dont une
établissements en région en 2016,
nouvelles générations de chercheurs bonne partie n’existe pas encore !
mais ces deux activités représentent
et d'ingénieurs de se lancer dans
proportionnellement plus Voir glossaire page 24
le défi des transports du futur. Sur
d’établissements employeurs qu’au * Observatoire Pôle emploi, Statistiques,
ce point, l’Occitanie peut s’appuyer
niveau national. études et évaluations, novembre 2018
sur ses pôles de compétences en
aéronautique, entre autres, pour https://www.observatoire-emploi-occitanie.
trouver une place de choix sur le fr/zoom_sur/en_savoir_plus/19252/1
LE TRANSPORT EN marché des transports du futur. ** OPTL : Observatoire prospectif des métiers
OCCITANIE EN CHIFFRES Comme le soulignait Jean-Paul et des qualifications dans les transports et la
Laumond, directeur de recherche logistique
- 6 300 entreprises ; *** Carif-Oref www.cariforef-mp.asso.fr/2-
LAAS-CNRS (Laboratoire d'analyse
- 10 aéroports, dont 3 internationaux, 14872-Secteur-du-transport-et-logistique.php
près de 11 millions de passagers par
et d'architecture des systèmes-
an ; Centre national de la recherche Célia Perrin 
- 2 autoroutes ferroviaires ; scientifique), lors du meeting Lab :
- 3 ports de commerce maritime ; "le véritable enjeu aujourd’hui porte
- plus d’1 million de tonnes de sur l’aménagement d’infrastructures
27 %
marchandises importées, 350 000 adaptées à la mise en service de
tonnes exportées ; ces transports autonomes. Un
- 1er réseau français de ports travail de communication et de
régionaux ; sensibilisation est à prévoir pour seulement de femmes en
- 5 ports de pêche ; rassurer les usagers qui ne voient
- 3 ports fluviaux ;
- 2 canaux : canal du Rhône à Sète et
pas toujours d’un bon œil l’arrivée de
l’automatisation des véhicules".
transport-logistique
canal du Midi.

La logistique,
un secteur d’avenir
Actuellement en plein essor, la logistique offre un large choix de
débouchés dans de très nombreux secteurs d’activité.
La logistique consiste à organiser passant par les préparateurs de

et gérer de façon optimisée les commandes, les caristes ou encore
flux de produits, de déchets, de les gestionnaires de stock. Autour de
matières premières, d’individus cette colonne vertébrale, gravitent
ou d'informations qui transitent les acheteurs, les responsables
dans l'entreprise. Les activités d’approvisionnement, les chargés de
logistiques concernent en ce sens planning transport, les responsables
de très nombreux secteurs d’activité de flotte ainsi que les affréteurs.
tels que la grande distribution,
l’agroalimentaire, l’automobile, les … EN PLEIN BOULEVERSEMENT
transports...
Objectif des professionnels du Le secteur de la logistique
secteur ? Garantir le bon produit évolue et se modernise pour
au bon endroit, au bon moment suivre les tendances du marché
et au meilleur prix. Il s’agit pour et de la consommation, mais avec toujours plus d’assiduité
cela d’éviter les retards, les également pour s’adapter aux la provenance des produits et
ruptures de stocks, les problèmes évolutions technologiques et défis des matières premières et leur
de coordination, etc., souvent environnementaux de notre époque. traçabilité, côté production l’heure
responsables d'énormes pertes Ainsi, les métiers traditionnels est à la réduction de la pollution
d'argent ! se transforment, de nouveaux se engendrée lors des processus de
Et dans ce cadre, la logistique est créent, de plus en plus qualifiés, et fabrication. Et pour ce faire, la
aujourd'hui considérée comme une des spécialités comme celle de digital R&D et l’investissement dans des
fonction stratégique transversale de supply chain manager ou d'ingénieur technologies plus propres sont à
l'entreprise. logisticien se développent. l’honneur !
En outre, les délocalisations de À l’instar de nombreux secteurs, la Enfin le contexte de mondialisation
nombreux sites de production, logistique a été fortement impactée accrue, associé aux progrès
l’essor du e-commerce et par la révolution numérique. De technologiques, à la digitalisation
l’expansion galopante du commerce fait, le déploiement de nouveaux du parcours client (c’est-à-dire
international contribuent au outils informatiques a modifié les l’utilisation par le consommateur
développement de cette branche méthodes de traçage des produits de médias et canaux digitaux dans
professionnelle qui échappe à la (géolocalisation, identification par le cadre de l’acte d’achat) et à
crise et continue de proposer de radiofréquence…), ou encore la façon bien d’autres facteurs, a donné du
nombreux postes. de gérer les stocks (QR codes, robots pouvoir aux consommateurs, faisant
de palettisation…), nécessitant une évoluer leurs comportements. Plus
DES MÉTIERS VARIÉS… montée forte en compétences. volatiles et exigeants, ils imposent
Cette transformation digitale aux entreprises la mise en place
Les métiers de la logistique font a également d’importantes d’avantages concurrentiels durables
le pont entre la production et la répercussions sur la gestion des sur la base de coûts compétitifs, de
distribution, gérant les opérations flux d’informations. En effet, il est la valeur du produit ou du service
de stockage, le traitement des aujourd’hui devenu impossible de proposé (respect des délais de
commandes, l’emballage, l’étude des ne pas se connecter aux autres livraison ; livraison au plus proche de
moyens de transports à préconiser, acteurs du secteur ! Or la maîtrise chez eux…). Et pour faire valoir ces
l’expédition ou encore l’organisation de l’information est essentielle à avantages et booster leurs ventes,
du trajet. l’optimisation de la chaîne logistique. les employeurs s’appuient sur des
Pour ce faire, toute une palette Par ailleurs le développement d’une spécialistes du marketing avec une
de professionnels collabore. « logistique verte » fait également inclination particulière pour les
Les ingénieurs et directeurs évoluer les procédés de travail. experts du marketing digital.
logistiques, également appelés
Et pour cause, de plus en plus
« managers supply chain* » (voir DES FORMATIONS ADAPTÉES
d’entreprises sont soucieuses et/
interview p. 22), sont chargés AUX BESOINS DU TERRAIN
ou contraintes de diminuer l’impact
de coordonner l’ensemble de la
de leur activité sur l’environnement.
chaîne logistique, des opérateurs Grâce à la grande diversité de
Ainsi, alors que les secteurs des
aux responsables d’entrepôt, en métiers qu’il propose, le secteur
achats s’attachent à vérifier
logistique recrute des profils très

RENCONTRE
Si je ne peux pas satisfaire la
Pierre, 42 ans, logisticien commande car je n’ai pas le stock
dans l’armée de l’air : ou parce que je pense qu’il ne faut
" contribuer concrètement à pas répondre favorablement - si
l’activité aérienne de nos stocks sont trop faibles ou sur
l’armée de l’air ". des pièces qui valent cher comme
© Grégoire Maisonneuve / Onisep un moteur d’avion - j’en réfère à
ma hiérarchie - les Flottes - qui
« Après avoir effectué mon service analyse le besoin et me dit ce que
national en 1997 dans l’armée de l’air, je dois faire.
j’ai décidé de m’engager en tant que L’objectif final étant que nos
sous-officier. J’ai alors passé avec avions soient réparés le plus vite
succès les tests d’engagement et un possible et au meilleur coût.
poste de logisticien m’a été proposé. Ce qu’il faut savoir, c’est qu’un
Depuis 2012, j’occupe un poste poste de logisticien au sein
administratif, à la direction de la de l’armée peut recouvrir
maintenance aéronautique située différentes réalités. Aussi, si
sur la base aérienne 106 Bordeaux- j’occupe aujourd’hui un poste
variés, du bac professionnel au Mérignac et qui centralise la administratif, j’ai eu l’opportunité
bac + 5. logistique de toutes les armées. par le passé d’exercer mon métier
Toutefois, face aux différentes Pour comprendre mon travail, il faut de logisticien à l’étranger. J’ai en
évolutions précédemment évoquées, savoir que l’armée sous-traite de effet passé 3 ans en Afrique à
le secteur relève de plus en plus plus en plus le contrôle et l’entretien Djibouti dans une unité qui gérait
le niveau de ses recrutements de ses aéronefs à des industriels un stock de pièces détachées
afin de s’assurer que les candidats étatiques mais aussi privés tels que qu’on livrait immédiatement en
possèdent toutes les qualifications Dassault, Airbus… cas de besoin… et on passait
nécessaires, notamment pour ce Mon rôle est de gérer informatiquement pour ce faire nos commandes à
qui concerne l’utilisation des outils l’approvisionnement de leur stock de Bordeaux.
informatiques complexes. pièces détachées afin qu’ils puissent Pour moi, les atouts du métier
Le niveau de qualification privilégié mener à bien leur mission. de logisticien au sein de l’armée
pour intégrer le secteur est ainsi de l’air sont qu’il recouvre une
passé du bac professionnel au bac Ces prestataires nous passent donc
grande variété de missions,
+ 2 / + 3 pour les techniciens. Une des commandes ; si j’ai du stock dans
et la possibilité, lorsque nous
licence professionnelle, et certains nos entrepôts et/ou bases aériennes
sommes sur un poste de terrain,
BTS et DUT sont préconisés, tels situés un peu partout en France,
de travailler au plus proche
que les BTS Gestion des transports j’envoie des ordres de mouvement
des escadrons de chasse ou
et logistique associée ; DUT Gestion depuis mon PC pour faire livrer le
de transports. Ce qui me plaît
logistique et transport ; DUT Qualité, matériel requis à l’industriel – ou en
également est le fait de contribuer
logistique industrielle et organisation récupérer.
concrètement à l’activité aérienne
(voir p. 16-17). de l’armée de l’air, que ce soit en
Les profils bac + 5 sont pour leur France ou à l’étranger. »
part principalement destinés à
des fonctions d’encadrement et de
management : une douzaine d’écoles effet être abordée à partir d'une Soulignons enfin que face aux
d’ingénieurs et une trentaine formation d'ingénieur comme d'une difficultés à recruter une main
d’écoles de commerce prodiguent à formation commerciale. d’œuvre qualifiée, le secteur favorise
ces fins des formations de cadre en Enfin des écoles spécialisées la promotion interne ; un employé
logistique internationale. pilotées par la profession (école des motivé, surtout lorsqu’il exerce une
Les grandes écoles proposent de métiers SNCF, Aftral, Promotrans…), fonction d’encadrement ou le métier
plus en plus de spécialisations préparent à des diplômes, certificats de technicien, pourra rapidement
"logistique" en fin de parcours alors et titres professionnels de différents voir évoluer sa carrière.
que plusieurs écoles de commerce niveaux. Lire aussi p.16.
renommées enrichissent leur offre *supply-chain : chaîne logistique.
À noter : le secteur logistique étant
de formation avec des masters très internationalisé, la maîtrise Voir glossaire page 24
"supply chain". À la frontière entre d’une voire plusieurs langues
la gestion, la technologie et le étrangères est très souvent requise. Audrey Coster 
commercial, la logistique peut en

Transportons
des marchandises !
Qu’il soit fluvial, maritime, aérien, ferroviaire ou routier, on distingue
le transport de personnes et le transport de marchandises.
Ce dernier offre de très nombreuses possibilités à vos élèves.
LE TRANSPORT MARITIME & différentes que des céréales, des

FLUVIAL matériaux de construction, du
bois, des déchets, des produits
Avec 4 départements tournés vers sidérurgiques, pétroliers, chimiques
la mer, 220 kilomètres de côtes, ou manufacturés, mais aussi
3 ports de commerce et 70 ports des conteneurs ou des colis
de plaisance, la région Occitanie / exceptionnels. En 2017, 3 filières
Pyrénées-Méditerranée est l’une confirment leur dynamisme sur
des places fortes du littoral français. tous les bassins de navigation :
Le dynamisme économique et la les matériaux de construction
situation géographique de la région (avec + 7,8 % de marchandises
en font un emplacement de choix du secteur transportées), la filière
pour l’implantation de toute activité engrais-chimie (+ 6,6 %) et la filière À terre, environ 8 000 sédentaires,
dédiée au transport fluvial et métallurgie (+ 13,6 %). femmes et hommes, gèrent les
maritime. Si 20 % de la flotte appartiennent opérations de fret en lien avec les
En Occitanie, concernant le à des entreprises industrielles qui armateurs.
transport de marchandises, la part transportent leurs propres produits,
du fluvial (et du rail) est nettement ZOOM SUR LA BATELIÈRE, LE
on dénombre sur la France entière
supérieure à la moyenne nationale. 1 500 entreprises spécialisées. BATELIER FLUVIAL
Propre, économe en énergie, le Majoritaires, les artisans bateliers Le batelier (aussi appelé marinier)
transport fluvial est appelé à se côtoient des compagnies de transporte des personnes et des
développer, même s’il représente transport fluvial qui peuvent marchandises en connaissant
aujourd’hui moins de 3 % du employer des centaines de salariés. parfaitement les fleuves et les
transport de marchandises. Au total, plus de 3 600 emplois, canaux. Il accomplit sa mission en
Ce mode de transport consomme avec une part croissante accordée parcourant chaque jour les voies
2,5 à 5 fois moins de carburant au tourisme fluvial. d'eau, à bord d'une péniche ou d'un
que les autres. C'est une réponse Une centaine de compagnies navire industriel. Cet amoureux des
concrète de transition énergétique maritimes ont pour mission le fleuves est tour à tour technicien,
et écologique : le transport d'un transport de marchandises (pétrole, commerçant et gestionnaire. S'il
chargement de 1 500 tonnes gaz, céréales, conteneurs…), est travailleur indépendant, ses
émet ainsi environ 3 fois moins le transport de passagers, le conditions de vie sont proches de
de CO2 que par camion. La remorquage… Elles emploient celles des personnes itinérantes
consommation d’énergie dans le environ 12 500 marins (femmes et et ses revenus sont aléatoires,
fret fluvial est d’autant plus faible hommes) du commerce (du matelot compensés par une grande liberté
que les volumes transportés sont au capitaine), qui naviguent à d'action. En revanche, le batelier
importants. Le transport fluvial proximité des côtes ou effectuent salarié d'une flotte industrielle
achemine des marchandises aussi des traversées océaniques. travaille alors par roulement
Mixité et égalité professionnelle dans le transport-logistique : du chemin à parcourir !

L'OPCA Transports et Services souhaite mettre en valeur la grande implication des femmes dans le monde des transports, l'un
des secteurs les plus créateurs d’emplois en France.
Le monde des transports est traditionnellement perçu comme exclusivement masculin. Ces métiers font pourtant partie de ceux
qui connaissent une féminisation croissante. Et, surtout, toutes et tous peuvent y trouver une place.
L’AFT, organisme de développement de la formation professionnelle Transport et Logistique, a créé, en lien avec l'OPCA, le site
Itinéraire Égalité, persuadé que "le renforcement de l’égalité professionnelle dans les établissements constitue l’un des leviers
permettant d’améliorer l’attractivité des métiers du transport auprès des femmes et, ainsi, de développer la mixité dans la
branche".
Pour agir, et réfléchir avec vos élèves sur cette thématique, le site egalite.aft-dev.com propose une fiche intitulée "Et si les
freins étaient aussi dans nos têtes… " Pourquoi les métiers sont-ils sexués ? Qu'en est-il dans les transports routiers ? Pourquoi
toujours aussi peu de conductrices alors que des changements importants s'opèrent dans la société ? Et vous, où en êtes-vous ?
Cette fiche à télécharger permet de répondre ou d'éclairer ces différentes questions.
www.egalite.aft-dev.com
www.egalite.aft-dev.com/les-leviers-de-lentreprise-je-minforme-sur-legalite/et-si-les-freins-etaient-aussi-dans-nos-tetes

LE SAVIEZ-VOUS ?
Le mot Fret signifie chargement d'un
avion, d'un bâtiment de navigation
ou d'un camion. Il vient du
© Brigitte Gilles de la Londe / Onisep

néerlandais "vrecht"
LA RÉGION À ÉNERGIE
POSITIVE !
d'équipes, selon un rythme et la logistique : Avec 6 300 entreprises, plus de

dépendant du type de bateau. https://www.choisis-ton-avenir.com 60 000 emplois et des acteurs
Formations : après la 3e, 2 ans pour de premier plan, le secteur de la
logistique représente un levier
préparer le CAP Transport fluvial ; LE FRET AÉRIEN stratégique pour la dynamique et
3 ans pour le bac professionnel
le développement économique en
Transport fluvial. Voir la vidéo du bac Les perspectives du fret aérien
Occitanie. La Région Occitanie /
professionnel https://oniseptv.onisep.fr/ sont optimistes et la demande
Pyrénées-Méditerranée a souhaité
video/bac-pro-transport-fluvial devrait croître à un taux ferme de
renforcer cette filière, pour soutenir
Voir le clip métier Batelier fluvial, un 8 % durant le troisième trimestre les entreprises dans la création de
clip Onisep, la Région et Midi Libre de cette année. « Le fret aérien se valeur ajoutée et d'emplois, grâce
https://www.100metiersenregion.fr/batelier- porte bien grâce au renforcement de à un Cluster visant à accompagner
fluvial-bateliere-fluviale/ l’économie mondiale. La demande la mutation du territoire vers la
s’accroît plus rapidement que jamais logistique du futur. Il a notamment
EN SAVOIR +
depuis la crise financière mondiale. vocation à répondre aux enjeux de la
Du marin à l’ingénieur. Des parcours
C’est une bonne nouvelle après des croissance démographique régionale
d’officiers très contrastés. Une étude
années de stagnation. Et, chose (+ 50 000 habitants chaque
parue dans Céreq Bref n° 368,
encore plus importante, l’industrie année) et s'inscrit dans le cadre
novembre 2018 www.cereq.fr/content/
profite de cette lancée pour accélérer de la démarche « Région à énergie
download/22034/189189/file/BREF368-web.pdf positive » en misant sur l'innovation
sa modernisation indispensable
Le Parlement de la mer en région pour imaginer la logistique de
et améliorer la valeur livrée à
https://www.laregion.fr/Parlement-de-la-mer demain. La Région, propriétaire des
ses clients », a déclaré dans son
Lire Transport fluvial, guide pour une ports de Sète (34), Port-la Nouvelle
communiqué La plus forte croissance
alternative logistique durable, Voies et Port-Vendres (66) et de voies
au premier semestre depuis 2010
navigables de France & Les chiffres ferrées dédiées au transport de
dans le secteur du fret aérien
du transport fluvial en 2017 www.vnf.fr marchandises (notamment dans les
Alexandre de Juniac, directeur
Les ports de commerce d’Occitanie : zones portuaires), favorise leurs
général et chef de la direction de usages. Ainsi sur le canal du Rhône
une offre logistique multimodale
l’IATA (Association du transport à Sète, 300 000 tonnes de fret ont
au service des entreprises,
aérien international) https://www.iata. transité en 2016, soit l’équivalent
https://www.madeeli.fr/wp-content/
org. Quelques métiers du secteur : de 10 000 camions. À Port-la
uploads/2017/11/Ports-de-commerce-
agent de fret, chef d'escale, pilote, Nouvelle, 1,9 millions de tonnes, en
Occitanie_ConfAvenirLog2017.pdf
agent d'opérations import-export, majorité des céréales, sont arrivées/
Transports en Occitanie, chiffres-clés,
gestionnaire en douane... reparties par voie ferrée (1 900
août 2017, Observatoire régional des
Voir les métiers www.airemploi.org trains), soit l’équivalent de 63 300
transports ORT www.ort-occitanie.com >
camions. La Région investit dans le
Publications > Statistiques des transports
TRANSPORT DE développement du fret ferroviaire
Rapport d’activité 2017 transports notamment par l’amélioration
fluviaux de fret et de passagers, MARCHANDISES PAR RAIL
des infrastructures ferroviaires
OPCA Transports et Services lui appartenant : rénovation des
Malgré l’ouverture à la concurrence
www.opca-transports.com/transports- rails, construction de chantiers de
du fret et du transport de .../...
fluvial-de-fret-et-de-passagers/presentation transbordement sur les trains...
Choisis ton avenir dans le transport https://www.laregion.fr/energie-positive

.../... voyageurs à l’international, la l’amélioration de l’aérodynamique, un tiers du chiffre d’affaire de la
SNCF domine toujours le marché. des pneus ou nouvelles techniques messagerie en France. L’explosion
Le groupe emploie 200 000 de motorisation telles que du commerce en ligne multiplie
collaborateurs : ingénieurs, l’hybridation). Le secteur inclut les demandes de livraison, que ce
techniciens et agents assurant la également cette dimension dans les soit en coursier ou en messagerie.
maintenance du réseau et la gestion formations du domaine et finance Secteur en pleine expansion et
du trafic, conducteurs, commerciaux, des formations à l'éco-conduite. à la pointe de l’utilisation des
personnels de service, et aussi En savoir + : Objectif CO2 est le nouvelles technologies, comme
logisticiens au sein de filiales programme qui améliore et valorise la création d’applications dédiées
logistiques comme Geodis. On trouve la performance environnementale du sur smartphone, il se développe
aussi ces métiers, ouverts aux filles transport routier www.objectifco2.fr sans cesse et génère une forte
comme aux garçons : conducteur demande d’emplois. Il s’agit à
ZOOM SUR LA CONDUCTRICE, LE
de trains de marchandises, présent d’un secteur totalement
CONDUCTEUR ROUTIER/ÈRE
opérateur sécurité sol, opérateur professionnalisé, où les conducteurs
DE MARCHANDISES
ferroviaire industrie, opérateur de ne sont pas seulement chauffeurs
Conduisant un camion ou un
maintenance... de leur véhicule, mais également
véhicule articulé (semi-remorque), ce ambassadeurs de la société pour le
https://www.sncf.com/fr/logistique- professionnel effectue des livraisons
transport/activites-ferroviaires/fret-sncf compte de laquelle ils acheminent le
sur de courtes distances ou en zone colis ».
La Région Occitanie / Pyrénées- longue (national, international). Cela,
Méditerranée est propriétaire de en veillant à la bonne conservation Formation
voies ferrées dédiées au transport des marchandises transportées. CAP Conducteur routier
de marchandises notamment dans Superviser les opérations de marchandises ; CAP Conducteur
les zones portuaires. Ces voies chargement et de déchargement, livreur de marchandises, bac
ferrées sont celles : assurer l’entretien régulier du professionnel Conducteur transport
 du port de Sète-Frontignan depuis camion (vérification des niveaux…) routier marchandises ; permis de
janvier 2015, est aussi de son ressort. Du GPS conduire adapté au type de véhicule
 du port de Port-la-Nouvelle depuis au logiciel de gestion des tournées, et formation initiale minimale
janvier 2016, divers outils sont à sa disposition. obligatoire (FIMO).
 de la ligne locale Colombiers/ Le grand routier ou conducteur Sophie Salvadori 
Maureilhan depuis février 2017. " longue distance " se déplace en
https://www.laregion.fr/Transport- France et à l'étranger. Le conducteur
ferroviaire-de-marchandise "courte distance" effectue des TOP 5 DES COMPÉTENCES
trajets régionaux. Le livreur ou RECHERCHÉES PAR LES
TRANSPORT ROUTIER DE conducteur "messager" circule en EMPLOYEURS
MARCHANDISES, PLUS PROPRE ville ou sur de courtes distances.
Ses priorités : la sécurité des autres Dans le transport, les compétences
Principal mode d’acheminement comportementales sont : autonomie, rigueur,
usagers de la route et le respect des
des produits, le transport routier sens de l’organisation, réactivité, capacité
délais de livraison. Ce métier est dit
de marchandises emploie le quart d’adaptation. Compétences techniques : définir
en tension, puisque par exemple, en
des salariés du transport. Ce sont un itinéraire en fonction des consignes de
2016, le nombre de postes à pourvoir
majoritairement des conductrices, livraison ; contrôler l'état de fonctionnement du
pour la conduite de transport de
conducteurs, moins de 20 % des véhicule ; organiser ou contrôler le chargement
marchandises sur longue distance
postes étant dédiés à la gestion des des marchandises dans le véhicule ; réaliser
a augmenté de 27 % (rapport OPTL
flottes de camions. les opérations d'attelage ; vérifier la présence
2017). www.optl.fr
Suivant une approche de et la conformité des documents de bord et de
développement durable, le Jean-Bernard Quezin, pilote
transport.
transport routier s’est engagé dans des sections titre professionnel
Dans la logistique, compétences
plusieurs actions visant à réduire Opérateur de livraison et de
comportementales : rigueur, autonomie, travail
tant les émissions polluantes des magasinage, AFTRAL Pérols &
en équipe, sens de l’organisation, réactivité.
véhicules (norme Euro) que les Nîmes, le confirme : « de nombreux
Compétences techniques : charger des
émissions de gaz à effet de serre recrutements sont prévus dans
marchandises ; réceptionner un produit ; vérifier
(GES). Pour faire face au défi du le domaine du transport léger de
la conformité de la livraison ; acheminer des
changement climatique et respecter marchandises, c'est-à-dire de moins
marchandises en zone d'expédition, de stockage
les engagements français de de 3,5 tonnes. Secteur en pleine
ou de production ; déplacer des produits vers la
réductions des émissions de GES, croissance depuis plusieurs années,
zone de stockage.
le secteur adopte des mesures il permet une forte réactivité
Lire Focus sur les métiers du transport et de la
concernant à la fois l’organisation face à la demande toujours plus
logistique 2018, Pôle emploi Occitanie
des transports et la technologie des urgente des entreprises et des
www.observatoire-emploi-occitanie.fr
véhicules (innovations relatives à particuliers. Il représente aujourd’hui

Le sanitaire,
un secteur en évolution
© Laurence Prat / Onisep
Les transports sanitaires ne sont pas près de disparaître…

D’hier à aujourd’hui, un secteur en évolution, tant sur la forme que
sur le fond !
pour rassurer les patients. Il va séjours hospitaliers contribuent,

L’HIPPOMOBILE D’ORIGINE sans dire que les compétences elles aussi, à ce phénomène. Bref, le
MILITAIRE NATURELLEMENT… médicales techniques lui sont métier d’ambulancier n’est pas prêt
indispensables pour mener à bien de disparaître !
Guerres et conflits ont marqué
sa mission. Il est aussi en charge
chaque époque ; inévitablement la
de l'entretien du véhicule et du SECTEUR EN PLEIN
question du transport des blessés
matériel d'assistance afin de garantir REMANIEMENT
s’est posée. Pourtant, il faudra
son bon fonctionnement. Si les
attendre le 19e siècle et la Révolution Face à cette croissance
ambulanciers représentent 53 %
industrielle pour qu’un modèle exponentielle, il devient urgent
des professionnels du transport
spécifique de voiture soit créé d’optimiser les déplacements.
sanitaire, ils sont secondés par les
pour le confort des malades. Les C’est pour répondre à ce constat
auxiliaires ambulanciers, quasiment
ambulances se déplacent alors sur qu’est née Optimos : la plateforme
aussi nombreux qui eux exercent
les champs de bataille, suivant les de coordination des transports
avec une attestation délivrée
soldats pour une prise en charge sanitaires dédiée aux établissements
en fin de formation (70h). En
plus rapide des blessés. Sorti des de santé qui souhaitent dégager du
termes d’évolution de carrière, les
terrains de guerre en 1880, le temps à leurs équipes et améliorer
ambulanciers peuvent prétendre au
transport sanitaire s’étend alors la qualité de leur service. Optimos
métier de régulateur de transport
aux malades contagieux et aux combine outils numériques
sanitaire. Voir p. 14.
blessés de la voie publique. Ceci (logiciel, portail statistique…) et
constitue, aujourd’hui, l’entièreté accompagnement personnalisé
ET AUJOURD’HUI ? ET DEMAIN ?
de son activité. Le transport des (équipe projet dédiée et plateau
malades s’effectue essentiellement De manière générale, la profession d’opérateurs).
par la route (ambulances – VSL, concentre plus de jeunes de - de 25 Très coûteux, le secteur traverse
véhicule sanitaire léger), même si ans et plus de femmes, notamment une période de réforme qui risque
l’hélicoptère peut se substituer à dans les nouvelles embauches, que de bouleverser la profession. Selon
l’ambulance en situation d’urgence l’ensemble du secteur.* le décret du 1er octobre 2018, ce sont
ou en montagne. Les transports sanitaires sont les établissements de soins seuls qui
globalement porteurs d’emploi. portent désormais la responsabilité
AMBULANCIER, UN MÉTIER En Occitanie, c’est le domaine de des financements des transports
RÉCENT la branche transport qui enregistre inter et intra établissement, qui
la plus forte progression : + 17 %. jusqu’à présent étaient assurés par
C’est en 1970 qu’est créé le
Les créations d’entreprises sont en la Sécurité sociale. Si le principe
certificat de capacité d’ambulancier,
hausse de 67 % entre 2015 et 2016 ! général est simple, la mise en
la profession commence à se
À l’avenir, une croissance de œuvre s’avère complexe et risque
structurer. Au-delà des techniques
ces transports est attendue à d'impacter en profondeur le secteur.
de transport, le diplôme d’État
un rythme de 2 à 6 % par an. Sources
d’ambulancier accessible en un an,
Et pour cause, le vieillissement * Rapport OPTL 2017
enseigne les premiers soins. Ce
actuel de la population devrait se ** Carif-Oref 36 synthèses sectorielles 2016
professionnel œuvre au transport
poursuivre et les affections longue Les échos.fr aout 2017
régulier de malades en situation
durée ne cessent d’augmenter. Les Optimos www.santemobilite.com/optimos/
d’urgence. Il doit alors faire preuve nouvelles organisations de soins FHP MCO Médecine, Chirurgie, Obstétrique
de sang-froid et de rapidité pour en plateaux techniques regroupant http://www.fhpmco.fr/2018/07/05/depeche-
sauver des vies. L’humain en de nombreuses spécialités, expert-n398-financement-des-transports-
situation difficile étant au cœur la progression de la chirurgie au-1er-octobre-2018/
de son quotidien, il s’appuie sur ambulatoire et la diminution des
ses compétences relationnelles Célia Perrin 

La mobilité humaine
se réinvente
Vélo, tramway, train, métro, automobile, avion, bateau, autant de
moyens de se rendre d’un point A à un point B... En 2016, la France
comptait 956 milliards de voyageurs. Qu’ils soient collectifs,
individuels, de proximité ou de longue distance, les moyens de
transport se multiplient, se combinent et se modernisent !
LA VOITURE, MAIS PAS QUE... ET

DÉPLACEMENT DE PROXIMITÉ OU LE TRAIN ALORS ?
DOMICILE-TRAVAIL Avec 56 000 voyageurs en TER*
L’AUTOMOBILE… TOUJOURS journalier, le train enregistre, en
Oubliez chevaux et carrioles, depuis Occitanie, + 60 % de voyageurs
l’invention de la roue et du moteur depuis 2002, a contrario du réseau
à combustion, nos voitures n’ont interurbain national qui, lui, perd de
eu de cesse d’évoluer et restent en la vitesse. En région, on recrute des
tête des moyens de locomotion. conductrices, conducteurs de train.
Aujourd’hui, 80 % des voyageurs Pratique dès lors que l’on habite en
choisissent encore la voiture ! dehors des zones urbaines, le train
Offrant de nouvelles possibilités souffre malheureusement d’une
d’installation dans les périphéries image dégradée par les expériences
des villes pour les travailleurs du de retards… Mais la Région a pour l’Occitanie continue de déployer son
milieu du XXe siècle, elles restent ambition d’homogénéiser ses réseau urbain de pistes cyclables
aujourd’hui gage de liberté. En offres de transport pour proposer et s’est dotée de son premier
une alternative à la voiture. Et cluster Vélo Vallée dans le Gers
Occitanie, l’automobile bien placée
l’innovation ? Train hybride attendu (voir encadré). Parmi la multitude
en termes d’emplois atteint toutefois
pour 2020, train à hydrogène sur la d’activités, communication,
ses limites : coût du carburant,
ligne Toulouse-Bayonne, l’Occitanie/
embouteillages quotidiens... autant recherche, formation, a été créée
Pyrénées-Méditerranée est dans la
d’éléments qui pèsent sur les ventes. une école de formation aux métiers
course ! Le numérique s’immisce
L’industrie automobile doit faire de techniciens cycle ou management
aussi dans le secteur : applications
preuve de créativité pour répondre et vente ! Et comme nous le savons,
téléphoniques pour une information
aux exigences des usagers autant les magasins de cycles (re)peuplent
en temps réel, connexion wifi,
qu’aux contraintes écologiques et nos villes.
e-commerce, le train se numérise.
urbaines : place à l’innovation !
L’intelligence artificielle s’immisce VÉLO, TROTTINETTE, LE RETOUR ET LES TRANSPORTS EN
petit à petit dans nos voitures URBAIN ! COMMUN ?
du futur plus vertes que jamais. Grâce à l’assistance électrique, Plus rapides et performants, ils
À l’Institut de Recherche en vélos et trottinettes ont conquis un enregistrent une forte progression
Informatique (IRIT), Stéphanie nouveau public. Normal ! Avec moins sur l’ensemble des villes de
Combettes et Valérie Camps, d’efforts, vous vous déplacez sur de province depuis 2001. Les espaces
maîtres de conférence, s’appuient plus longues distances. Résultat : réservés aux bus facilitent leurs
sur l’organisation des fourmis les ventes de bicyclettes s’envolent déplacements, séduisant les usagers.
pour construire des systèmes pour atteindre 254 870 unités par Le tramway fait, lui aussi, à nouveau
autonomes (ex. la voiture autonome) an en France. Elles supplantent son entrée dans nos villes. Les
qui interagissent entre eux afin aujourd’hui celles du scooter avec chauffeurs représentent 84 % des
d’adapter au mieux leurs réponses. un chiffre d'affaires de 399 millions emplois en transport de voyageurs
En bref, une voiture arrivant d'euros. À Montpellier comme à en Occitanie. La moitié d’entre eux
sur un engorgement avertira Toulouse, de nouvelles propositions transporte des élèves. Question
immédiatement les suivantes qui de vélos en libre-service : Vélomagg’, innovation, l’Occitanie n’est pas en
pourront ainsi adapter leur vitesse Velib, Indigo modifient le paysage reste, Toulouse capitale européenne
ou leur itinéraire. urbain. Pour répondre à la demande, de l’aéronautique s’investit dans
Le cluster Vélo Vallée

L’association Vélo Vallée est le premier cluster français pour la filière vélo et regroupe les opérateurs de la filière du cycle de la
région Occitanie. Elle favorise le développement de cette filière au niveau local et sa promotion au niveau régional, national et
international. Lancé le 14 juin 2018, c’est un outil collaboratif pour les acteurs du territoire qui a l’ambition de positionner la filière
régionale comme une filière économique d’excellence dans le domaine de l’industrie et des services du vélo, mais aussi de faire
de la région Occitanie une destination majeure de tourisme à vélo dans le monde.
https://www.agence-adocc.com/presse/dossier-de-presse-velo-vallee-premier-cluster-francais-lance-en-occitanie/

© Alain Potignon / Onisep

la création de nouveaux modes de dans un avion. Sûr et rapide, ce du Midi reliant les deux mers. Avec
transports terrestres connectés et moyen de transport présente ces quelques 71 000 touristes par
autonomes. C’est le cas, par exemple aujourd’hui des tarifs intéressants. an, il représente la plus importante
de la société EasyMile, conceptrice En Occitanie, le secteur emploie activité fluviale de France. Ce
de la navette autonome qui se près de 19 000 personnes. Après tourisme attire, essentiellement, une
promènera bientôt dans nos villes l’agrandissement de l’aéroport clientèle venue du Royaume-Uni et
sans chauffeur ! L’Occitanie s’engage Toulouse-Blagnac, l’accent est mis des États-Unis. Vos élèves auront
pour la mobilité du futur, que ce soit aujourd’hui sur celui de Béziers tout intérêt à maîtriser la barre et
Renault ou Continental, les projets Cap d’Agde - Hérault Occitanie dont l’anglais s’ils veulent se lancer dans
de recherche et développement les correspondances s’ouvrent à ce domaine ! En France, il existe 3
sont nombreux et les ingénieurs l’Europe ! Agent de trafic, de vente et CAP Transport fluvial pour devenir
particulièrement attendus. réservation, d’escale, agent de piste batelier ou batelière. Voir p.6.
d’aéroport-manutentionnaire, agent Le transport de voyageurs
UN PEU DE COORDINATION VERS
de sureté aéroportuaire, avitailleur longue distance ne concerne pas
L’ÉMERGENCE DES TRANSPORTS
d’avion, bagagistes, ingénieur uniquement les touristes, mais bien
MULTIMODAUX !
opérations de vol, chauffeur aussi les travailleurs. Venus pour
C’est à la gare de Carcassonne
chargeur logistique, responsable assister à des séminaires, congrès et
que sera implanté le nouveau pôle
zone avion, pilotes ou contrôleurs conférences, ils représentaient, en
d’échanges multimodal (PEM).
aériens, de l’acheminement des 2016, 42 % des nuitées hôtelières en
L’objectif ? Favoriser l’articulation
voyageurs et de leurs bagages au Occitanie, 76 % dans la métropole
des transports en commun, routiers,
trafic aérien, les emplois, ouverts toulousaine. Il s’agit pour l’Occitanie
ferroviaires et doux (vélos)… https://
aux filles comme aux garçons, sont aujourd’hui de rayonner au-delà de
www.laregion.fr/Mobilites-le-futur-Pole-d-
aussi nombreux que variés. Les la France et d’attirer une clientèle
echange-multimodal-de-Carcassonne-sur
formations s’étendent du CAP au mondiale.
bac + 8. Les individus n’en ont pas fini avec
LES TRANSPORTS LONGUE En savoir plus sur les métiers de
DISTANCE : TOURISME ET les déplacements, quels que soient
l’aéroport https://www.aerocontact.com/ leurs motifs. Le secteur du transport
AFFAIRES formations_metiers_aeronautique/metier- de voyageurs offre de grandes
Si l’âne reste le fidèle compagnon bagagiste-tri-correspondance~159.html perspectives d’avenir et nous
des touristes traversant les L’AVION MAIS PAS SEULEMENT, sommes loin d’avoir tout découvert !
Cévennes sur les traces de Robert LE BATEAU AUSSI A LE VENT EN
Sources
Louis Stevenson, une majorité de POUPE
* http://pro.tourisme-occitanie.com/accueil/
voyageurs choisissent aujourd’hui Barques, gabarres et péniches se
observatoire/faits-et-chiffres/series-
l’avion ! Ils étaient 13 millions de mettent à l’eau sur les rivières de
statistiques/memento-du-tourisme-donnees-
passagers en 2017, 11 % de plus notre région ! Et heureusement
sectorielles
qu’en 2016. En France, ce sont 127 que Pierre Paul Riquet, au XVIIe
passagers par seconde qui montent siècle, a tenu à son projet de Canal Célia Perrin 

LE POINT RÉGION
3 questions à...
Carole Delga,
Présidente de la Région
Occitanie /
Pyrénées-Méditerranée
« En Occitanie, ces secteurs représentent
aujourd’hui près de 90 000 emplois dont 15 %
d’actifs de plus de 55 ans qu’il faudra remplacer d’ici
2030. »
©
métiers sont marqués par des formations qui permettront à plus

LES SECTEURS DU TRANSPORT
difficultés de recrutement. Deux de 3 000 demandeurs d’emploi de
ET DE LA LOGISTIQUE SONT EN
raisons majeures à cela. Certains se former aux métiers du transport
CROISSANCE CONSTANTE AU
de ces métiers se caractérisent et de la logistique, des formations
NIVEAU NATIONAL. QUELLE EST
par une haute technicité. Je affichant un taux d’insertion dans
LA SITUATION EN OCCITANIE ?
pense notamment aux cadres ou l’emploi de plus de 60 % 3 mois
Sur le plan national, ces secteurs ingénieurs du transport et de la après la formation, avec une forte
vont plutôt bien, avec, selon certains logistique ou aux techniciens de la demande côté employeurs pour les
prévisionnistes, des besoins en main- maintenance et de l’environnement. métiers d’opérateurs logistiques et
d’œuvre estimés entre 120 000 et D’autres métiers ont une toute de conduite. Concernant la voie de
182 000 emplois supplémentaires autre spécificité qui entraîne des l’apprentissage, une cinquantaine de
à l’horizon 2030, c’est-à-dire dans difficultés de recrutement. Il s’agit formations sont dispensées, dont 10
une dizaine d’années. Pour ce qui de leur saisonnalité. Cela concerne nouvelles formations pour la rentrée
est de la région Occitanie, ces les conducteurs en transport 2019. En 2018, près de 900 apprentis
secteurs représentent aujourd’hui routier de voyageurs ou encore avaient choisi de se former dans ces
près de 90 000 emplois dont 15 % les responsables de magasinage secteurs.
d’actifs de plus de 55 ans qu’il faudra pour ce qui est de la logistique. À noter également que la Région
donc remplacer également d’ici Nous constatons qu’en Occitanie, Occitanie a participé à la mise
2030. Notre région compte plus chaque année, plus de 15 000 offres en place en 2017 d’un Campus
de 1 800 entreprises employeurs d’emplois ne sont pas pourvues alors des Métiers et des Qualifications
dans le domaine du transport que nous sommes l’une des régions « Transport, logistique et commerce
de marchandises avec une très les plus dynamiques d’un point de gros » avec trois établissements
grande variété de métiers, allant de vue économique. Les secteurs partenaires : les lycées Arago à
du gestionnaire au conducteur en du transport et de la logistique Perpignan, Déodat de Séverac à
passant par le commercial ou encore souffrent de ces problèmes de Céret et Ernest Ferroul à Lézignan
l’opérateur de maintenance. De la recrutement. Face à ce constat, nous Corbières. Ce campus a vu le jour
même manière, on dénombre en travaillons de manière très étroite dans le cadre d’un appel à projet
Occitanie près de 600 employeurs avec Pôle Emploi, les entreprises et lancé par l’État. L’objectif de ces
dans le secteur du transport l’ensemble des acteurs économiques campus est de fédérer sur un
sanitaire. pour adapter nos offres de formation territoire donné autour d’un secteur
aux besoins locaux. d’activité spécifique un large
DANS CE CONTEXTE, DE QUELLE réseau d’acteurs de la formation,
MANIÈRE LA RÉGION, ACTEUR COMMENT L’ENGAGEMENT DE de la recherche et de l’entreprise.
MAJEUR DE LA FORMATION, SE LA RÉGION EN FAVEUR DES L’Occitanie est la 2e région de France
POSITIONNE-TELLE ? SECTEURS DU TRANSPORT ET DE en nombre de campus des métiers
LA LOGISTIQUE SE TRADUIT-IL et des qualifications, avec 11 campus
La formation et l’emploi sont une DANS LES FAITS ? labellisés par l’État.
priorité majeure de la Région. Pour À travers l’ensemble de nos
être pertinent, tout dispositif de De manière globale pour vous dispositifs de formation, notre
formation doit indiscutablement se donner une idée, nous consacrons ambition est d’agir de la manière la
bâtir en partenariat avec les acteurs à la formation et à l’emploi, plus pertinente possible aux besoins
du développement économique et aux côtés de l’éducation et de actuels mais aussi d’anticiper sur les
les territoires. Au niveau national l’enseignement supérieur, 1 milliard nouveaux métiers.
comme au niveau régional, certains d’euros chaque année. Pour 2019, 
la Région a programmé plus de 350

Faire découvrir les métiers

du transport aérien
© Brigitte Gilles de la Londe / Onisep
à ses élèves
Quels sont les différents métiers qui s’exercent dans un aéroport ?
Tout le monde connaît le pilote de ligne ou l’hôtesse de l’air
mais d’autres métiers sont moins connus. L'Onisep, dans ce kit
pédagogique, vous propose de les découvrir.
Et de voir comment ils s'articulent.
OBJECTIFS l Activité 1 : dans quel Le fichier Énonciation du besoin

 Découvrir les métiers de l’aérien environnement s’exercent les sur les systèmes de traitement
et de l’aéroportuaire. métiers de l’aérien ? (6e et 5e). des bagages a été préparé pour la
 Comprendre les fonctionnalités L’objectif de cette activité est de réalisation de l'activité. Un fichier de
des machines de traitement des découvrir les principaux métiers correction est aussi disponible.
bagages à l’aéroport. de l’aéroport. Dans le support de À partir des quatre images, les
 Se repérer sur un plan en travail "Dans quel environnement élèves doivent expliquer l’utilisation
fonction des caractéristiques des s’exercent les métiers de l’aérien ?", de chaque système et répondre aux
métiers. 30 métiers ont été sélectionnés, à questions suivantes : À qui rend-il
NIVEAUX DE CLASSE ET faire découvrir aux élèves de manière service ? Sur quoi agit-il ? Dans
DISCIPLINES PRIVILÉGIÉES progressive. Vous pouvez leur quel but ? Vous pouvez aussi leur
 Disciplines : technologie, français, proposer de découvrir les 30 métiers proposer de visionner le film Le
sciences physiques. en cliquant sur chacun d’eux. Une fois circuit des bagages (Delta).
 Collège : classes de 6e et 5e qu’ils en auront pris connaissance, ils
pourront tester leurs connaissances l Activité 3 : les principes physiques
AXES DU PARCOURS AVENIR sur ces métiers au travers des quiz. utilisés (6e et 5e).
Permettre à l'élève de découvrir le 2 sont proposés. Vous pouvez bien Choisissez le support de travail
monde économique et professionnel sûr commencer directement par les Les principes physiques utilisés et
- découvrir les principes de quiz. Vous choisissez en fonction demandez à vos élèves de répondre
fonctionnement et la diversité du du niveau de vos élèves et de vos aux deux quiz présentés. Le lien vers
monde économique et professionnel besoins. À la fin de chaque quiz, l'explication des machines utilisées
- prendre conscience que le monde les bonnes réponses s’affichent les aidera à y répondre. Un fichier de
économique et professionnel est en et ils pourront cliquer sur les correction est aussi disponible.
constante évolution. fiches-métiers pour en découvrir le Relier le système avec les principes
contenu. Un fichier de correction est physiques utilisés. Par exemple,
COMPÉTENCES DU SOCLE
Domaine 4 : les systèmes naturels et aussi disponible. placer les 3 types d’ondes suivantes :
les systèmes techniques, donner à Le premier comporte des métiers rayon X, rayons laser et ondes radio-
l'élève les fondements de la culture connus ou facilement identifiables. millimétriques du moins pénétrant
mathématique, scientifique et Le deuxième propose des métiers au plus pénétrant.
technologique (capacité à résoudre moins connus comme par exemple http://kitpedagogique.onisep.fr/
des problèmes ; curiosité et sens de agent péril animalier, analyste transportaerien/Activites-en-classe/
l'orientation). pricing, ingénieur en acoustique, Panorama-des-metiers-de-l-aerien
Domaine 5 : les représentations technicien en environnement 
du monde et l'activité humaine, les aéroportuaire.
RESSOURCES PÉDAGOGIQUES,
grandes découvertes scientifiques et l Activité 2 : les systèmes utilisés
techniques. AVEC L'ONISEP
pour le traitement des bagages (6e
DÉROULÉ DES ACTIVITÉS et 5e).
Cette activité permet de découvrir Elles vous aident, de la 6e au bac, à conduire
Dans cette séquence, 3 activités
le fonctionnement des différents des activités centrées sur les programmes,
sont proposées. Ces activités sont
systèmes utilisés dans l’aéroport. qui s'inscrivent dans les objectifs du parcours
indépendantes les unes des autres. Avenir et permettent de mettre en œuvre les
Vous pouvez les réaliser avec vos Cela correspond à l’énonciation du
besoin en technologie. compétences du socle et les compétences
élèves dans l’ordre qui vous convient transversales. Le parcours Avenir avec l'Onisep :
en fonction de vos objectifs. Ils peuvent présenter leurs résultats
sous forme de « bête à cornes » (ou www.onisep.fr/Equipes-educatives/Ressources-
carte heuristique). pedagogiques/Le-parcours-Avenir-une-nouvelle-
dynamique-pour-l-eleve

Les formations du secteur
transport/logistique
accessibles sans le bac
Titre professionnel, diplôme de l’Éducation nationale, diplôme
d’État… Les voies d’accès aux métiers du transport et de la logistique
sans baccalauréat sont plurielles, et les débouchés variés.
TITRE PROFESSIONNEL (TP) DE Le conducteur pourra être affecté

CONDUCTEUR DE TRANSPORT EN à des services réguliers urbains,
COMMUN SUR ROUTE (CTCR) interurbains départementaux,
régionaux, et internationaux ; des
LA FORMATION services de transport scolaire ;
Créé pour 5 ans à compter du 7 des services occasionnels à but
août 2018, le TP de Conducteur de touristique, culturel, sportif,
transport en commun sur route professionnel, commercial. Il peut
remplace celui de Conducteur du également être amené à conduire
transport interurbain de voyageurs. des navettes de gares, d'aéroports
possibles et les poursuites d'études
Enregistré au répertoire national ou petit train touristique.
sont envisageables notamment avec
des certifications professionnelles le bac professionnel Logistique »
(RNCP), ce titre de niveau V CAP OPÉRATEUR/OPÉRATRICE
argumente Jennifer Le Bihan,
s’obtient après une formation de LOGISTIQUE
chargée du développement de
399 heures et réussite aux épreuves l'alternance Occitanie - Méditerranée
d’évaluation. Pour s’inscrire, le LA FORMATION
Proposé en formation initiale et en chez Aftral. Voir p. 20.
candidat doit être âgé de 21 ans
minimum, être titulaire du permis B. apprentissage, le CAP (Certificat LE MÉTIER
La maîtrise des notions de base de d'aptitude professionnelle) Le titulaire de ce diplôme réalise les
l’anglais est un plus. Opérateur logistique forme des opérations de traitement des flux
techniciens polyvalents capables entrants, sortants et conduit des
LE MÉTIER d'exécuter des opérations de chariots élévateurs dans le respect
Le conducteur de transport en réception, de stockage, de des règles de sécurité.
commun sur route conduit un préparation des commandes et Lors de la réception de marchandises,
véhicule de type autobus ou autocar d'expédition. il contrôle les documents de
dans des conditions de sécurité Cette formation vise une insertion transport, et vérifie la quantité et la
et de confort optimales. Dans le directe sur le marché du travail, sur qualité des produits. Il est ensuite
respect du code de la route et des postes d'agent de réception/ responsable du déchargement,
des procédures de l’entreprise, il expédition, préparateur de de l’acheminement des produits
effectue des parcours comportant commandes, magasinier, cariste, dans la zone de stockage et de
des points d'arrêt définis et selon manutentionnaire… Il est cependant l’entreposage.
des horaires prescrits. Accueil des possible pour les meilleurs éléments, Par ailleurs, il prépare les
clients, renseignements, ventes des de poursuivre des études en 1 an commandes et l'expédition des
titres de transport, gestion de la avec un titre professionnel tel produits. Dans ce cadre, il prend
caisse et des stocks de titres, font que le TP Technicien en logistique en charge le reconditionnement et
également partie de ses missions. d'entreposage ou en 2 ans avec un l'étiquetage des colis ; il utilise l'outil
Ce professionnel doit être capable bac professionnel et notamment informatique (lecteur de codes-
de déceler les dysfonctionnements le bac professionnel Logistique ou barres, tablette, système vocal...)
du véhicule et de ses équipements, Transport. pour enregistrer les entrées et les
de prévenir les risques et mettre en « Le CAP Opérateur logistique, c'est sorties et il participe aux inventaires.
œuvre les dispositions nécessaires l'opportunité pour un jeune sans Ses activités impliquent de la
en cas de situations difficiles, qualification d'obtenir un diplôme rigueur, de la concentration pour
incident ou accident. dans un secteur porteur, dynamique maintenir la qualité des prestations
L'emploi peut s'exercer en horaires et en pleine mutation. En effet, dans des conditions optimales de
fractionnés, les fins de semaine, le taux d'employabilité à l'issue sécurité.
jours fériés, de nuit et impliquer de la formation est important, de Ce professionnel pourra exercer
un éloignement du domicile de par l'aspect professionnalisant de son activité au sein de tout type
plusieurs jours. cette formation, les évolutions sont d’entreprises de distribution ou

Il est responsable de la sécurité et Dans le secteur public

du confort de ses patients lors du (essentiellement hospitalier),
trajet. À l'arrivée, il transmet au le recrutement s’effectue sur
personnel soignant les informations concours, sur titre ou sur épreuve.
© Grégoire Maisonneuve /Onisep
dont il dispose concernant l’état La titularisation confèrera à

des patients. Auxiliaire de soins, il l'ambulancier sa qualité d'agent de
peut, en cas d'urgence, prodiguer la fonction publique hospitalière
les gestes de premiers secours. (FPH).
Ce professionnel est par ailleurs * L’auxiliaire ambulancier est
chargé de tâches annexes : tenue de titulaire d’une attestation éponyme,
documents administratifs relatifs au délivrée après une formation de
patient, entretien du véhicule et du 70 heures. Il travaille en binôme
matériel médical qui l’équipe, etc. avec un titulaire du DEA. Lors du
Différents statuts coexistent au transport d’un patient, il sera chargé
de production ayant des activités sein de la profession : salarié d'une de la conduite de l’ambulance
de manutention et de stockage, entreprise privée de transports tandis que l’ambulancier assurera
entreprises de services gérant sanitaires (relève de la convention sa surveillance. Dans le cadre des
des stocks, établissements publics nationale des transports routiers prises en charge au domicile ou en
et collectivités territoriales et activités auxiliaires et des structure de soins, c’est l’équipe
(hospitaliers, etc.) et toutes les dispositions du code du travail), complémentaire qui s’occupe du
autres organisations ayant une d'un hôpital public ou privé, patient : il n’y a pas de rôle attribué
activité de manutention et de d'une clinique ou encore artisan malgré la différence de qualification.
stockage... (ambulancier installé en libéral). L’auxiliaire ambulancier peut assurer
Le cas échéant, l'ambulancier doit seul la conduite d’un véhicule
DIPLÔME D’ÉTAT D’AMBULANCIER obtenir un agrément délivré par les sanitaire léger (VSL) et transporter,
services de préfecture et acheter en position assise uniquement,
L’ambulancier est titulaire du jusqu'à 3 patients autonomes ou
diplôme d’État d’ambulancier un véhicule (ambulance ou véhicule
demandant une assistance légère au
(DEA). Ce DE peut être préparé sanitaire léger) conforme aux
déplacement.
sans condition de niveau d’études. normes en vigueur.
Audrey Coster 
Pour se présenter aux épreuves
d’admission, il faut être détenteur
du permis de conduire B depuis
au moins 3 ans, de l’attestation
prévention et secours civiques de
TÉMOIGNAGE
niveau 1 (PSC1) et de différents Vanessa Valeur, ambulancière dans une société privée.
certificats médicaux. Les
bacheliers et titulaires de diplômes
du secteur sanitaire et social sont
dispensés des épreuves écrites. "Les qualités les plus importantes pour exercer ce métier, c’est tout
Diplôme de niveau V, le DEA se d’abord le sang-froid. On peut se retrouver face à des situations où on a
prépare en 18 semaines, dont 5 de vraiment besoin de savoir se maîtriser. Il faut aussi être consciencieux, que
ce soit au niveau du patient mais aussi du matériel… et avoir un très bon
stage en service ambulancier.
relationnel, la principale qualité !
LE MÉTIER Ce qui me plaît dans ce métier, c’est le côté indépendant.
L’ambulancier assure, avec l’aide Les patrons nous donnent le programme de la journée, mais une fois dans
d’un ou plusieurs ambulanciers l’ambulance, personne ne va nous dire ce qu’on a à faire. C'est une liberté
ou auxiliaires ambulanciers*, de travail. Et c’est un métier qui ne connaît pas la routine."
le transport dans des véhicules
Source :
sanitaires spécialement aménagés,
https://oniseptv.onisep.fr/video/Ambulanciere
en position allongée, assise ou
semi-assise de personnes malades,
accidentées, âgées ou handicapées.

Diplômés du supérieur,
des débouchés assurés
Avec des entreprises demandeuses de diplômés à bac + 2, les
débouchés dans le secteur du transport et de la logistique
sont assurés pour les titulaires d'un diplôme de l’enseignement
supérieur.
Le secteur du transport-logistique Le panel des métiers accessibles

est un secteur pourvoyeur d’emplois pour ces jeunes diplômés est
riche de plus de 400 métiers (420 donc varié : chef de quai dans un
métiers recensés par l’INSEE, entrepôt, dispatcheur, affréteur,
Institut national de la statistique gestionnaire de stocks, aide
et des études économiques). déclarant en douane, agent de
Pourtant les recruteurs peinent à transit… (ces deux derniers métiers
recruter une main-d’œuvre qualifiée. sont aussi accessibles après un BTS
Et pour cause, confrontés à de Commerce international).
nombreuses mutations, les niveaux En outre, malgré des débouchés
de qualification requis pour intégrer garantis, de nombreuses poursuites
le secteur ont été revus à la hausse d’études sont par ailleurs possibles. de marchandises, de produits
afin de s’assurer que les candidats C’est l’option choisie par près de froids…).
possèdent toutes les qualifications la moitié des diplômés d’un BTS En principe, la licence
nécessaires, notamment pour ce et la majorité des titulaires d’un professionnelle n’appelle pas de
qui concerne l’utilisation des outils DUT. Ces derniers peuvent en poursuite d’études et vise une
informatiques complexes. effet préférer renforcer ou élargir insertion sur le marché du travail,
Sont ainsi désormais privilégiés leurs compétences en préparant en particulier dans les entreprises
par les recruteurs, les profils de une licence professionnelle ou locales, la formation répondant à
niveaux bac + 2 + 3 pour les postes un titre professionnel. Pour les leurs besoins. Soulignons toutefois
de techniciens et bac + 5 pour les meilleurs dossiers, une poursuite en qu’elle ne garantit pas un salaire plus
fonctions d’encadrement et de licence, en école d’ingénieurs ou de élevé ou des responsabilités plus
management. commerce (avec une spécialisation importantes, notamment par rapport
Et dans ce contexte de pénurie en logistique ou supply chain…) est aux BTS et DUT. Elle offre néanmoins
de main-d’œuvre, l’insertion sur également envisageable. un atout pour accélérer l’accès à
le marché du travail des jeunes À noter : avec un bon dossier, les l’emploi et la progression de carrière.
diplômés d’un bac + 2 + 3 est titulaires d’un DUT peuvent viser À noter : les licences professionnelles
généralement aisée et les débouchés l’admission en 3e année de licence, spécialisées en gestion, commerce
variés. en école d’ingénieurs ou en école de ou langues permettent d’acquérir
Pour répondre aux besoins des commerce (avec une spécialisation une seconde compétence appréciée
entreprises du secteur, l’offre en logistique ou supply chain…). dans ce secteur.
de formation post-bac évolue et
s’étoffe. Petit tour d’horizon. LES LICENCES LES SPÉCIALISATIONS EN
PROFESSIONNELLES MASTER
LES BTS ET DUT
Environ 70 licences professionnelles La logistique étant une fonction
À bac + 2, deux BTS et deux DUT sont proposées en transport transversale, les masters de ce
permettent d’accéder au secteur. et surtout en logistique. La domaine accueillent des étudiants
Les BTS Gestion des transports et plupart ciblent la gestion de la venus d’horizons divers, notamment
logistique associée et Commerce chaîne logistique, des achats à la de licences d’économie-gestion,
international forment des assistants distribution. D’autres sont dédiées à d’administration économique et
pour l’exploitation des transports et une branche d’activité : distribution sociale (AES), de droit, et de sciences
le suivi d’opérations logistiques. Les pour l’e-commerce, logistique des ou sciences et technologies.
DUT - Gestion logistique et transport produits alimentaires… Les spécialisations les plus
et Qualité, logistique industrielle et En transport, la spécialisation peut représentées concernent la
organisation ciblent, pour leur part, porter sur un mode de transport logistique et le supply chain
la chaîne logistique et l’organisation (gestion des opérations portuaires, management.
des transports ou la logistique des réseaux ferrés, des systèmes On les aborde le plus souvent en M2
industrielle. aériens…) ou sur un type de et de nombreux cursus peuvent être
prestation (transport de voyageurs, préparés en apprentissage.

gestion de production, les achats, alternance allant du CAP ou bac

le marketing, les systèmes professionnel jusqu’au niveau
© Alain Potignon / Onisep
d’information de l’entreprise. bac + 5, avec à la clef un diplôme

Toutefois écoles de commerce et reconnu. Pour les bacheliers,
d’ingénieurs se distinguent : les sont notamment proposés : 3
premières développent davantage mentions complémentaires en 1
les aspects commerce international an après le bac ; 4 BTS ; 6 licences
et achats, alors que les secondes professionnelles et 4 diplômes
sont davantage centrées sur la
d’ingénieur.
logistique industrielle. Dans les
De bac + 2 à bac + 5, de nombreux
deux cas, les premières années
Différentes orientations sont cursus sont aussi dédiés à la
restent généralistes, axées gestion,
proposées, certains masters étant gestion de flottes de véhicules de
finance, marketing pour les
plus centrés sur la logistique étudiants en commerce et sciences transport, à l’organisation du fret,
industrielle, d’autres offrant une et technologies pour les futurs à la logistique internationale et au
double compétence en logistique et ingénieurs. transport multimodal. On les trouve
achats, d’autres encore s’intéressant À noter : certaines écoles dans des écoles comme l’ENSTV
aux évolutions de l’éco-logistique et d’ingénieurs sont spécialisées dans (École Nationale Supérieure de
de l’e-logistique. le secteur du transport/logistique : Transport de Voyageurs, 5 centres,
Les autres spécialisations l’École nationale supérieure dont un sur Toulouse) et l’Isteli
concernent le transport maritime (ENSM) forme des officiers (Institut Supérieur du Transport
international, le management de la marine marchande ; l’école et de la Logistique Internationale)
portuaire et maritime, le transport nationale de l’aviation civile (Enac) rattachées à l’Aftral, Sup de log
aérien, le droit des transports. des pilotes, des techniciens et des affiliée à Promotrans.
À noter : les titulaires d’une licence ingénieurs du secteur aérien ; l’école Des titres professionnels sont
de langues étrangères appliquées de l’air à Salon de Provence forme par ailleurs préparés dans des
ont accès à certains masters de des officiers de l’armée de l’air ; l’Isel organismes de formation liés aux
logistique ou transport international. au Havre des experts de la chaîne organisations professionnelles,
Les géographes peuvent se logistique. comme l’Aftral et Promotrans,
spécialiser en aménagement des
mais aussi dans des instituts
réseaux de transport, et les juristes LES FORMATIONS SPÉCIALISÉES
en droit des transports (terrestres, du Cnam, ou encore au sein de
ET TITRES PROFESSIONNELS
maritimes, aériens…). réseaux de formation (l’Afpa, les
Marine marchande, navigation Greta…). Ces formations sont
LES ÉCOLES DE COMMERCE ET aérienne, transport de personnes généralement proposées sous
D’INGÉNIEURS ou de marchandises, logistique… contrat d’apprentissage ou de
chaque branche d’activité a ses professionnalisation.
Une vingtaine d’écoles de commerce écoles spécialisées. À noter : l’accès à ces dernières
– qui propose des programmes Dans les domaines du transport peut être soumis à des conditions
bachelor (souvent en 4 ans) ou routier et ferroviaire ou de d’aptitude physique et médicale.
grande école (bac + 5) - et une la logistique, les formations Notamment si l’on vise les métiers
douzaine d’écoles d’ingénieurs – professionnelles sont nombreuses. d’ambulancier, de contrôleur aérien,
offrent aux étudiants la possibilité La plupart conduit à des titres de pilote, de steward ou d’hôtesse
de se spécialiser en logistique et en certifiés au RNCP (Répertoire de l’air, d’officier de la marine
supply chain management (gestion national des certifications marchande… De plus, un bon niveau
de la chaine logistique) en fin de professionnelles), mais certaines
d’anglais est obligatoire : des tests
cursus, sur 1 ou 2 ans. peuvent également être
sont intégrés aux procédures
Ces spécialisations permettent diplômantes. C’est par exemple
d’admission.
d’étudier les techniques logistiques, le cas de l'école des métiers de
la stratégie d’entreprise, la la SNCF qui offre des cursus en Audrey Coster 

Tout un monde d'opportunités !
Quoi de mieux qu'un
schéma pour illustrer ces Les métiers Transport Log
très nombreux métiers
du transport et de la
logistique ? Retrouvez 16 15
ainsi, proposés par 13
l'AFT, les métiers et les

formations, avant et après 14
le bac. 25
Et en pages suivantes, 6
17
des professionnels se
racontent.
20
16
QU'EST-CE QUE L'AFT ? 8 2

23 3 15
Créé en 1957, l’AFT est
l’organisme de développement 7 8
6
de la formation professionnelle 24
Transport et Logistique. Il 14
20
4 25
intervient au profit de toutes 17
les entreprises de transport 1

15
public (compte d’autrui) ou
privé (compte propre). L’AFT
assure sa mission générale de
développement de la formation 23
16
15
en finançant des formations, en
appuyant le système éducatif,
en délivrant de l’information et
en orientant les publics divers
vers les métiers et formations
Réalisé par le Département Communication de l’AFT - Illustration & Mise en page : www.desaplanete.com - Janvier 2018
du secteur, en créant des 19

1
contenus de programme pour
les enseignantes, enseignants,
13
formatrices, formateurs, en
accompagnant les entreprises
dans les évolutions sociétales et
en produisant des indicateurs de
l’emploi et de la formation. 5
www.choisis-ton-avenir.com
En savoir plus : www.aft-dev.com 13
LES PROFESSIONNELS SE
RACONTENT :
4 9
Chaïra, apprentie en bac 4
professionnel Logistique, page

20.
Lyveline, apprentie en CAP AVANT LE BAC APRÈ
Conducteur routier, page 21. © AFT
Étienne, quality & supply chain CONDUITE LOGISTIQUE/MANUTENTION/MAGASINAGE
manager, page 22. 1 Conducteur-rice livreur-euse 9 Cariste (H/F)
1
2 Conducteur-rice routier-ère de marchandises 1O Préparateur-rice de commandes
2
Sophie Salvadori  3 Conducteur-rice routier-ère de voyageurs 11 Magasinier-ère
3
4 Ambulancier-ère 12 Agent-e de quai
4
5 Déménageur-euse conducteur-rice 13 Déménageur-euse professionnel-le
5
6 Convoyeur-euse de fonds et valeurs 14 Opérateur-rice de traitement de valeurs
6
7 Batelier-ère/marinier-ère
MAINTENANCE DE VÉHICULES INDUSTRIELS 7
ET DES MATÉRIELS 8
TECHNIQUES D’EXPLOITATION TRANSPORT 15 Agent-e de parc 9
8 Agent-e d’exploitation en transport 16 Mécanicien-ne (camion et autocar)
17 Dabiste/approvisionneur-euse de distributeurs
automatiques de billets

gistique, un monde d’opportunités !
21
18
3
5
2
5
25
20
7 2
20 13
17
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11
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9 11
26
12 10
12
22
13
www.choisis-ton-avenir.com
ÈS LE BAC
EXPLOITATION TRANSPORT LOGISTIQUE SUPPLY CHAIN VENTE ACHATS DIRECTION

Technicien-ne d’exploitation en transport de marchandises 10 Chef-fe de quai 19 Conseiller-ère en voyages 25 Responsable d’agence de transport (H/F)
Agent-e de transit 11 Gestionnaire de stocks (H/F) 20 Commercial-e Transport-Logistique 26 Directeur-rice Supply chain
Agent-e maritime 12 Responsable d’entrepôt (H/F) 21 Acheteur-euse/approvisionneur-euse
Affréteur-euse 13 Responsable logistique (H/F) 22 Responsable achats transport (H/F)
Déclarant-e en douane 14 Chef-fe de projets logistiques
Responsable d’exploitation transport routier de marchandises (H/F) 15 Supply chain manager (H/F) MAINTENANCE
Agent-e de planning en transport de voyageurs 16 Consultant-e Supply Chain 23 Responsable d’atelier (H/F)
Responsable d’exploitation en transport routier de voyageurs (H/F) 17 Responsable Qualité Sécurité Environnement (H/F) 24 Responsable de parc de véhicules (H/F)
Régulateur-rice en transport sanitaire 18 Responsable ordonnancement (H/F)
www.aft-dev.com

Chaïra, apprentie en
bac professionnel
Logistique
Opératrices de commande, agents de transit, magasiniers
caristes… les métiers auxquels mène le baccalauréat
© Célia Perrin / Onisep

professionnel Logistique sont nombreux et pourvoyeurs
d’emplois. Les femmes y sont très attendues.
La preuve avec Chaïra !
RENCONTRE
En plus des enseignements
généraux, vos élèves suivent des Chaïra, 22 ans, s’est lancée dans un baccalauréat professionnel
enseignements professionnels. Ils Logistique en alternance !
y apprennent à maîtriser des flux
Aujourd’hui vous êtes en terminale, bons de commandes... Et j'aime ça !
(réception, stockage, préparation
comment en êtes-vous arrivée là ? Pour travailler dans ce secteur
des commandes, conditionnement,
Je viens de la Réunion et suis en quelles compétences vous semblent
emballage et manutention,
France Métropolitaine depuis deux ans. nécessaires ?
expédition et organisation des Au début j'étais en comptabilité mais Pour moi, il faut être à l'écoute, attentif,
transports). Ils étudient aussi rester assise n’était pas possible, je avoir beaucoup de patience ! Avec les
la fonction économique des suis quelqu'un d'assez actif. J’ai vécu à clients mécontents par exemple, il faut
stocks. Les marchandises sont Marseille où j’ai tenté un CQP [Certificat savoir gérer les litiges, s'excuser, trouver
déplacées essentiellement avec de qualification professionnelle] Agent une solution pour que les clients soient
des chariots élévateurs de plus de sûreté aéroportuaire mais j'ai raté quand même satisfaits. La rigueur et le
en plus automatiques. Leur mes examens. J’ai trouvé un contrat sérieux sont indispensables, une petite
conduite et entretien relèvent de la de professionnalisation en tant que erreur peut avoir des conséquences
responsabilité des professionnels : vendeuse chez Intermarché à Paris. importantes. Enfin, il faut savoir
ils doivent appliquer les règles C’est un peu par hasard que j'y ai s'adapter ! Par exemple en ce moment
de manutention et de circulation découvert la livraison à domicile en avec les gilets jaunes, tout est bloqué,
notamment lorsqu’il s’agit de remplaçant un de mes collègues. J’ai c'est de la logistique ! Il faut être
produits dangereux. vraiment aimé ça et tous les jours je stratégique, se tenir au courant des
Sur un plan administratif, ils demandais s’il y avait d’autres livraisons moments où il n'y a pas de blocage pour
sont capables d’appréhender les à effectuer ! J’aimais préparer les ravitailler…
données comptables, financières et commandes et surtout le contact avec
Et d'être la seule fille de la classe ?
commerciales et possèdent quelques la clientèle. Suite à mes recherches, j’ai
Moi je suis à l'aise avec ça ! J'aime bien
notions juridiques et économiques. décidé d’intégrer l’AFTRAL à Toulouse.
faire des « trucs » de garçons !
L’année dernière j’ai validé le BEP et
Les clients sont plus rassurés quand ils
les CACES n°1 et 3. Cette année je
voient une fille, ils ne sont pas habitués,
passe le n°5 ! Je peux conduire des
ils pensent qu'on peut mieux les
chariots plus grands et aller chercher
conseiller notamment pour l’intérêt que
les marchandises plus haut. Aujourd’hui,
l’on porte au produit.
je travaille, en alternance, dans une
entreprise qui vend des bracelets, des Qu’envisagez-vous pour la suite ?
pierres, de l'encens. Je prépare les Petite déjà je voulais être douanière !
* ÉCOLE NATIONALE DES DOUANES commandes, vérifie le poids des colis… Je n’ai jamais cessé de regarder des
À l’école, on apprend aussi les postures reportages là-dessus, ça me passionne !
à adopter et les règles à respecter. Par Je voudrais tenter l’École nationale des
Implantée à Tourcoing et La Rochelle. Selon
exemple pour les femmes, il y a des douanes*. Aujourd'hui, je me sens prête,
la catégorie (A, B, C), le concours d’entrée
poids maximums à soulever… avant, j'avais un peu peur de me lancer.
permet d’intégrer l’école à des niveaux
En logistique je suis sûre d'avoir du Quel conseil donneriez-vous à des
différents. Chaque année les lauréats des travail plus tard dans tous les pays si je
concours bénéficient d’une formation élèves qui hésiteraient à partir en
veux voyager. Ce sont des métiers très logistique ?
initiale de 4 à 12 mois selon deux branches demandés. Pour être préparateur de Faites un stage ! C'est comme ça qu'on
d’activité : la branche des opérations commandes, on n’est pas obligé de bien découvre ce que l'on veut faire.
commerciales et celle de la surveillance. maîtriser la langue du pays, on a juste à
www.douane.gouv.fr/articles/a11077-ecoles- transporter des articles, faire signer des Voir glossaire page 24
nationales-des-douanes
Célia Perrin 

Lyveline, apprentie
conductrice routière
marchandises
Entretien avec Lyveline, 26 ans, apprentie à l'Aftral Pérols
(34) en CAP Conducteur routier marchandises (1 an)
chez Suez Assainissement.
Le métier : conduire des camions et effectuer des opérations
de pompage, débouchage, curage des réseaux...
ENTRETIEN CROISÉ « Chez Suez, le profil a plu parce que
© Sophie Salvadori / Onisep
c’était une femme », souligne Jennifer.

Lyveline, 26 ans, est en CAP Conducteur routier marchandises (1 an) « C’est un argument qui revient souvent
en apprentissage à l'Aftral Pérols (34). chez les transporteurs, ils aiment bien
Jennifer Le Bihan est chargée du développement de l'alternance avoir des femmes car ça peut canaliser
Occitanie - Méditerranée au Centre de formation d'apprentis Transport dans un groupe d’hommes, ça peut
Logistique CFATL AFTRAL (Apprendre et se former en transport et apaiser. »
Lyveline poursuit : « Dans les
logistique). restaurants par exemple, les bacs à
graisse sont à l’extérieur, on arrive
« Au départ, je voulais être cuisinière « C’est le cas pour tous nos CAP, étant avec le gros tuyau, on récupère les
mais comme je suis allergique aux fruits donné qu’ils n’obtiennent le permis que graisses et on nettoie les bacs. On
de mer, on m’a dit non pour la cuisine. quand ils valident le diplôme, le temps fait les restaurants, les aéroports,
Je suis alors allée visiter un lycée de la formation ils ne conduisent pas en les particuliers, les HLM… Certains
agricole, j’ai trouvé ça très intéressant, entreprise. Par contre, ils conduisent à collègues sont spécialisés dans
j’ai fait un bac professionnel Conduite l’Aftral afin de se former. Pour l’instant, le débouchage, d’autres dans les
et gestion de l'exploitation agricole ils sont en train de passer leur permis interventions pétrolières, d’autres
et un BTS agricole Développement C, sur des porteurs, et si ça se passe encore dans le curage, le nettoyage
de l'agriculture des régions chaudes. bien, ils passeront sur la semi. C’est du pluvial, des égouts, le pompage,
Je me suis ensuite inscrite en DU l’obtention du CAP à la fin de l’année comme dernièrement à Carcassonne
Développement durable, et ensuite j'ai qui va donner par équivalence la FIMO lors des inondations. C’est très varié,
commencé une licence de biologie, mais marchandises » indique Jennifer. on ne voit pas les mêmes choses tous
ça ne me plaisait pas, alors j'ai arrêté. Lyveline développe : « Dans mon les jours. Là comme nous sommes
Je me suis rendue dans une mission entreprise, les horaires sont 8h-12h et en hiver on a beaucoup de pompes à
locale, où j’ai fait un service civique. À 14h-17h. Je suis la seule fille et j’y suis graisse car les restaurants sont fermés
la mission locale, je suis tombée sur une très bien, ils font tout pour me garder ! donc ils en profitent pour faire faire les
offre. L’Aftral recherchait des candidats Pomper les bacs à graisse, récurer les nettoyages.»
pour devenir chauffeur-livreur. J’ai canalisations, déboucher des toilettes… « C’est vraiment lié à ce type
commencé en messagerie, j’ai fait deux sont le gros de mon activité. Les gens d’entreprise », précise Jennifer. « En
mois et demi dans cette entreprise mais me disent "c’est de l’assainissement, termes de pré-requis, il faut que
j’en suis partie. Et là j’ai trouvé mon ça ne sent pas bon", mais franchement l’apprenant ait déjà validé un diplôme
employeur chez Suez Assainissement. je suis bien ! Quand vous avez nettoyé de niveau 5 minimum, c'est à dire un
Pour l’instant je suis en doublon, une porcherie comme ça a été le cas CAP ou BEP. Comme le CAP Conducteur
toujours avec un chauffeur. En effet, pendant mes études agricoles, je vous routier marchandises se fait en un an
tant que je n’ai pas mon permis, je ne garantis que les bacs à graisse c’est ici à Pérols, il est indispensable d’avoir
peux pas conduire autre chose que des gentil ! Ça ne mord pas, ça ne crie validé les enseignements généraux. Et
véhicules légers. pas… ! On change de gants tous les d’avoir le permis B. Pour ceux qui le
Mais je suis faite pour ce métier, depuis jours, nos tenues de travail sont lavées souhaitent, le CAP Conducteur routier
toute petite j’aime les camions ! » pas une société extérieure, et on a des existe également en 2 ans à Toulouse. »
témoigne Lyveline. protections auditives sur mesure. Je « N'ayez pas peur d'écouter vos rêves,
sais utiliser le camion, les boutons… la n'écoutez pas les gens qui vous disent
seule chose que je ne fais pas, c’est la tu n'y arriveras pas, allez-y, foncez !
conduite. C'est un beau métier ! » conclut
Mon tuteur me dit que depuis que je Lyveline.
suis dans l’entreprise, les garçons ont AFTRAL
changé leur façon de travailler, ils font
© Sophie Salvadori / Onisep
https://www.aftral.com/ecoles/cfatl/montpellier
toujours attention à moi. Ils sont plus
Voir glossaire page 24
attentionnés, ils ont changé leur façon
de parler… » Sophie Salvadori 

Étienne,
supply chain
manager
Ce professionnel est la figure de
proue de la chaîne logistique.
Rencontre avec Étienne Romuald,
© Étienne Romuald
40 ans, quality & supply chain
manager chez Airbus Operations.
En quoi consiste votre métier ? RENCONTRE

Je suis quality & supply chain*
manager chez Airbus Operations sur Étienne Romuald, 40 ans, quality & supply chain* manager chez
le portefeuille système propulsif. Airbus Operations
Il s’agit de piloter les aspects propulsion - ce qui m’a permis
domaine aéronautique chez Latelec
logistiques mais également de qualité d’appréhender les différentes
au Crès en tant que responsable
vis-à-vis des fournisseurs livrant des problématiques et recettes à
ordonnancement planification. Après
ensembles/sous-ensembles qui seront déployer. J’ai également pu évoluer
6 ans d’activités, j’ai décidé, dans le
intégrés dans l’assemblage final de sur un poste de manager, me donnant
cadre d’un Fongecif,** de reprendre
l’avion. l’opportunité de piloter une équipe
mes études pour un Master 2 en
De fait, le système propulsif est un en supply chain et de switcher de
supply chain à l’Université d’Aix-
élément qui n’est pas fabriqué en l’opérationnel vers des activités de
Marseille.
interne chez Airbus mais que nous management.
Quelles sont les qualités requises
achetons à des fournisseurs. Dans Avez-vous des projets
pour exercer cette profession ?
ce cadre, mon équipe est chargée professionnels ? Lesquels ?
Ce n’est pas un métier qui demande
de s’assurer de la bonne livraison Comme évoqué, je viens de prendre
un haut niveau d’expertise technique
du système propulsif - moteurs et depuis juillet mon rôle de manager
mais une polyvalence certaine.
nacelles - aux lignes d’assemblage dans une création de service. Le but
Les bases peuvent s’apprendre
final Airbus, à savoir le respect des est de définir le périmètre d’activités,
sur le tas mais cela requiert un
horaires de livraisons et le contrôle de de le connecter aux services existants
certain nombre de soft skills
la conformité de l’élément livré aux et de le passer en mode opérationnel
[NDLR : savoirs comportementaux,
spécifications. d’ici 6 mois. À côté de mes activités
non techniques] tels que la
En outre, un pilotage des Airbus, je donne également des cours
communication, le leadership,
performances est en place pour d’initiation à la supply chain dans un
la collaboration, le sens logique,
identifier l’atteinte des objectifs. master contrôle de gestion au MOMA
l'affirmation de soi…
En cas de dérive, nous gérons [NDLR : Montpellier Management], à
Chez Airbus, l’anglais est également
les investigations auprès des l’Université de Montpellier.
un pré-requis.
fournisseurs, les challengeons pour Quels conseils donneriez-vous aux
Quelles sont, selon vous, les
avoir des actions correctives et jeunes désireux de faire ce métier ?
difficultés du métier ?
suivons l’implémentation. De se lancer pleinement dans
Il s’agit de mettre en place une
En interne, notre organisation l’expérience. De capitaliser tous
relation de confiance avec les
est aussi liée au service achat, en les échanges internes/externes, de
fournisseurs et collaborateurs
charge de la mise en place et de profiter des visites fournisseurs pour
permettant d’avoir un mode de
la négociation des contrats ; de collecter le plus grand nombre d’infos,
fonctionnement optimisé. Car on ne
notre côté, nous assurons la bonne pour comprendre l’organisation, le
peut résoudre les problèmes tout
exécution de ces derniers. way of working [NDLR manière de
seul, on est dépendant de pas mal de
Les autres services internes avec travailler] du fournisseur. De bâtir
personnes. De plus, en fonction du
qui nous collaborons sont le bureau des projets collaboratifs fournisseur /
portefeuille fournisseurs - nombre,
d’étude, le programme, la production client pour amener de l’amélioration
localisations, situation de crise - le
et la qualité. continue. Enfin, de s’accrocher dans
travail au quotidien peut exposer à
Quel a été votre parcours de les périodes de crise, en gardant
un niveau de stress assez important,
formation ? en tête qu’il y aura des lendemains
qui va nécessiter beaucoup de
Dans le cadre de ma formation meilleurs.
communication, reporting…
initiale, j’ai passé un DUT Gestion
Des évolutions de carrières sont- * Supply chain : chaîne logistique
Logistique et Transport à Perpignan,
elles envisageables ? ** Fonds de gestion du congé
complété par une licence cadre
Oui, au sein d’Airbus, j’ai eu la individuel de formation.
en logistique, à l’Université de
possibilité d’exercer ce métier dans
Montpellier. J’ai ensuite eu une
différentes commodités - électrique, Audrey Coster 
première expérience dans le

Vogue avec le handicap

Il y a un an, l’OPCA Transports et Services et l’Agefiph signaient
une Convention de partenariat visant à développer et mettre en
œuvre des actions concrètes pour favoriser l’accès à l’emploi et la
sécurisation des parcours professionnels des travailleurs handicapés
dans toutes les branches professionnelles adhérentes.
Dans ces métiers, on peut croiser compris aux personnes handicapées

L'ALTERNANCE, UNE
une cariste avec des problèmes des membres supérieurs et
PASSERELLE VERS L'EMPLOI
cardiaques, un agent d’exploitation inférieurs de se former, d’obtenir le
avec une lombalgie chronique, permis et de travailler. Le recours à l’alternance est
une conductrice routière ayant Dans les métiers de la logistique, le particulièrement adapté à
perdu l’usage d’une main, un développement de la robotisation l’intégration de travailleurs
manutentionnaire diabétique... des tâches les plus pénibles, en situation de handicap. Elle
La diversité des handicaps est très l’utilisation de plus en plus fréquente permet au candidat de se
large : déficiences sensorielles, de matériels de manutention former tout en acquérant une
mentales, psychiques, motrices, facilitent le port de charges et expérience professionnelle sans
maladies invalidantes… 8 fois sur 10 rendent plus aisé l’accès des condition d’âge.
le handicap ne se voit pas ! personnes handicapées à ce métier. Pour l’entreprise, des aides
RAISON N°3 financières sont accordées par
TRAVAILLER DANS LE Certains métiers, notamment le l’Agefiph, jusqu’à 3 000 € pour
TRANSPORT : 3 BONNES transport scolaire, offrent des un contrat d’apprentissage et
RAISONS possibilités d’emploi à temps 4 000 € pour un contrat de
partiel et permettent ainsi de tenir professionnalisation.
L'AGEFIPH (Association de compte des contraintes liées à Des aides complémentaires
gestion du fonds pour l'insertion certains handicaps. Lire sur le site sont disponibles si des
professionnelle des personnes de l'AGEFIPH https://www.agefiph.fr/ aménagements de poste sont
handicapées), partenaire de l'OPCA Personne-handicapee/Dossiers-pratiques/ nécessaires ou pour le tutorat.
Transports et Services indiquent Travailler-dans-le-secteur-du-transport-et- En 2017, sur l’ensemble des
les 3 bonnes raisons de s’intéresser de-la-logistique branches relevant du transport
aux métiers du transport et de la www.opca-transports.com/alternance-et- routier (marchandises,
logistique lorsque l’on est reconnu handicap voyageurs, sanitaires et
en situation de handicap. « Avec les nouvelles technologies urbains), plus de 100 contrats
RAISON N°1 qui arrivent dans le transport, les de professionnalisation ont
Le secteur est ouvert aux métiers sont aujourd’hui beaucoup été signés avec des personnes
recrutements de personnes en plus accessibles aux personnes en situation de handicap, soit
reconversion professionnelle. Ainsi, handicapées moteur : boîte plus de 2 % de l’ensemble des
70 % des entreprises du secteur automatique ou robotisée, boule au contrats pro. En 2018, sur le
entreposage interrogées déclarent volant avec commande centralisée, premier semestre, on atteignait
avoir déjà embauché des personnes pédale accélérateur à gauche… déjà 3 %. Une progression qui
sans expérience dans les métiers de autant d’adaptations qui permettent devrait se poursuivre dans les
la logistique, selon une enquête de à une personne qui n’a par exemple prochaines années.
Pôle emploi. plus l’usage de son pied droit ou de
Sophie Salvadori 
RAISON N°2 sa main droite de pouvoir conduire.
L’évolution des fonctions, des Les choses évoluent : nous 
matériels et de la réglementation sommes actuellement en cours
facilite l’accès des métiers du d’accompagnement de la 1re
secteur aux personnes en situation personne paraplégique à une
de handicap, quel que soit leur formation initiale à la conduite ! ». Le saviez-vous ?
handicap. Dans les métiers du Ainsi témoigne Laurent Pottier, Plus de 400 personnes en
transport, des solutions techniques chargé d’études à l’Agefiph
situation de handicap ont
(boîte de vitesse robotisée, Bretagne, pour le magazine
commandes au volant…) sur les Adaptations de l'OPCA Transports et été recrutées en contrat de
véhicules et l’évolution de la Services. professionnalisation dans
réglementation permettent à tous, y les entreprises de transport
CONTACTS EN OCCITANIE et de propreté en 2016.
OPCA Transports et Services Occitanie, occitanie@opca-ts.com

34 Castelnau-le-Lez, Téléphone : 04 99 13 35 ; 31 Colomiers, Téléphone : 05 34 52 05 57
SOURCES ET RESSOURCES
Sites
© castelberry / Fotolia
En savoir plus !
Informations générales
Région Occitanie / Pyrénées-
Méditerranée www.laregion.fr
Ministère de la Transition écologique
et solidaire
www.statistiques.developpement-durable. Le conseil sur l'orientation avec T-Clic Emploi est une bourse à
gouv.fr/publications/p/2764/1874/comptes- les psychologues de l'Éducation l'emploi dédiée au monde du
transports-2017-tome-1-55e-rapport- nationale www.education.gouv.fr/cid160/ transport et de la mobilité
commission.html les-lieux-d-information-de-l-orientation.html www.t-clic-emploi.com
OPTL (Observatoire prospectif des Format court et humour : la web-
métiers et des qualifications dans les Métiers
L'AFT fait un zoom sur plusieurs série Sérieux ? C’est quoi ton
transports et la logistique) www.optl.fr métier ? bat en brèche les clichés
Fédération de voyageurs métiers du secteur
www.aft-dev.com/les-metiers et vient de sur les métiers des transports
https://www.fntv.fr routiers. En 5 épisodes de 4 minutes
Fédération nationale des transports déployer 20 dispositifs de réalité
virtuelle permettant de découvrir chacun, 5 jeunes professionnels du
routiers (Fntr) www.fntr.fr secteur répondent aux questions
Fédération des entreprises de de façon ludique les métiers
d’exploitant, de conducteur routier d’un ami, qui lui ne sait pas quoi
transport et logistique de France faire et cherche sa voie ! www.
(TLF), http://www.e-tlf.com de marchandises, de préparateur de
commandes et de cariste. www.aft-dev. opca-transports.com/web-serie-metiers-
La fédération nationale des transports-routiers-adec-route
transports sanitaires (Fnts) com/actualites/realite-virtuelle-linnovation-
au-service-de-la-valorisation-des-metiers- Féminisons les métiers de
www.fnts.org l'aéronautique https://www.airemploi.org/
Chambre nationale des services du-transport#sthash.nHe2wG4U.dpbs
actualites/2-feminisons-metiers-aeronautique
d’ambulances (Cnsa)
www.cnsa-ambulances.com n
En chiffres
Carif-Oref Occitanie 36 synthèses
sectorielles 2016 proposent
Repères utiles
les chiffres clés pour mieux LES NIVEAUX
appréhender l’évolution des Niveau VI : sans diplôme ou brevet des collèges
différents secteurs d’emploi en Niveau V : CAP ou BEP
région http://observatoire.atout-metierslr. Niveau IV : baccalauréat général, technologique ou professionnel
fr/fr/dossiers-thematiques/secteurs- Niveau III : diplômes de niveau bac + 2 (DUT, BTS, DEUG, écoles des formations
d-activites--filieres/les-36-syntheses- sanitaires ou sociales...)
Niveaux II et I : diplômes de second ou troisième cycle universitaire (licence,
sectorielles-2017/c-48.html
maîtrise, master, DEA, DESS, doctorat) ou diplômes de grande école.
Orientation GLOSSAIRE
Ressources utiles AFT Association pour le développement de la formation professionnelle dans le
Onisep national, les métiers, les transport.
formations www.onisep.fr AFTRAL Apprendre et se Former en TRAnsport et Logistique
Les métiers du transport et de la BTS Brevet de technicien supérieur
logistique ; Les métiers de l’industrie CACES Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité
aéronautique et spatiale, collection CAP Certificat d’aptitude professionnelle
CDI Contrat à durée indéterminée
Parcours Onisep.
CFAI Centre de formation d'apprentis de l'industrie
Les métiers du transport et de la CIO Centre d’information et d’orientation
logistique, collection Zoom sur les CPGE Classe préparatoire aux grandes écoles
métiers. CQP Certificat de qualification professionnelle
En consultation dans les CDI/BDI et DU Diplôme universitaire
CIO. DUT Diplôme universitaire de technologie
La librairie de l'Onisep FIMO Formation initiale minimum obligatoire
http://librairie.onisep.fr/ GT Générale et technologique
INSEE Institut national de la statistique et des études économiques
Ressources utiles sur les espaces
IUT Institut universitaire de technologie
pédagogiques de l'Onisep Occitanie, OPTL Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports
sites de Montpellier et Toulouse : et la logistique
www.onisep.fr/montpellier > Équipes PME-TPE Petites et moyennes entreprises - très petites entreprises
éducatives R&D Recherche & développement
www.onisep.fr/toulouse > Équipes STI2D sciences et technologies de l'industrie et du développement durable
éducatives STMG Sciences et technologies du management et de la gestion
STS Section de technicien supérieur

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ENSEIGNEMENT
SUPÉRIEUR
La Région Occitanie
s’engage
Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée - Direction de la communication et de l’information citoyenne © photo Laurent Boutonnet
CONCILIER EXCELLENCE ET DÉMOCRATISATION

DE L’ACCÈS DES ÉTUDIANTS AUX FORMATIONS
SUPÉRIEURES
La Région Occitanie a adopté un nouveau Schéma régional pour
l’Enseignement Supérieur, la Recherche et l’Innovation qui mobilisera
110 M€ pour permettre, entre autres, de démocratiser l’accès pour
les jeunes aux formations du supérieur, de diffuser l’innovation et la
culture scientifique auprès des entreprises et de favoriser les
transferts de technologie entre les établissements de recherche.
La Région favorise une politique de site en confortant les pôles
universitaires des métropoles de Toulouse et Montpellier et en
renforçant le développement de villes universitaires d’équilibre
porteuses de cohésion territoriale, économique et sociale.
@occitanie I laregion.fr

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