MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT REPUBLIQUE DU MALI

SUPÉRIEUR UN PEUPLE – UN BUT – UNE FOI

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DIRECTION NATIONALE DE
L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEURE
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CENTRE D’ETUDE ET DE FORMATION
EN INFORMATIQUE ET BUREAUTIQUE DIABALY TRANSIT
(CEFIB)

MEMOIRE DE FIN D’ÉTUDES

L’IMPORTANCE DU TRANSPORT DANS LA CHAINE

LOGISTIQUE : QUELLE EST L’ IMPORTANCE DU
TRANSPORT DANS L’ACHEMINEMENT DU PRODUIT ?
CAS DE DIABALY TRANSIT

Pour l’obtention du diplôme universitaire de technologie en gestion logistique et transport

(GLT)
Présenté par : Encadreur
DEMBA SISSOKO DR DRAMANE TOGOLA

Spécialité : Gestion logistique et transport

Classe : DUT en Gestion logistique et Transport

Promotion : Octobre 2021

DEDICACE Je
dédie ce travail, A ma famille ; elle qui m’a dotée d’une éducation digne ; son
amour a fait de moi ce que je suis aujourd’hui
REMERCIEMENT
Alhamdoulilah tout d’abord je remercie ALLAH pour sa grâce.

La réalisation de ce mémoire a été possible grâce au concours de plusieurs

personnes à qui je voudrais témoigner toute ma gratitude , je tiens à exprimer
toute ma reconnaissance à mon directeur de mémoire Mr Dramane Togola.
Je le remercie de m’avoir encadré, orienté aidé et conseillé.

Je désire aussi remercier les professeurs de l’école CEFIB notamment Mr Maiga

(enseignant en GLT) et monsieur le directeur des études monsieur Touré qui
m’ont fourni les outils nécessaires à la réussite de mon mémoire.

Je voudrais exprimer ma reconnaissance envers mes amis plus particulièrement

Sidi Sissoko et mes collègues qui m’ont apporté leurs soutiens morals et
intellectuels tout au long de ma démarche.

Un grand merci à monsieur ……………………………………….(chef responsable des

approvisionnements chez l’entreprise DIABALY TRANSIT) pour son effort, et
aussi sa disponibilité à l’égard de ce mémoire.

Et enfin je tiens à remercier mon père et mon oncle pour toutes ses efforts
morals mentaux et financières durant toutes ces longues années d’études.
SOMMAIRE
DEDICACE
REMERCIEMENT
SOMMAIRE
TABLES DES CYCLES ET ABRÉVIATIONS
AVANT PROPOS
INTRODUCTION GENERAL
PREMIERE PARTIE Généralité du transport dans la chaine logistique
Chapitre 1 PRÉSENTATION du CEFIB (l’école ) et de l’entreprise( DIABALY TRANSIT)
A Présentation du CEFIB
1 histoire
2 les procédures d’inscriptions
3 les filières
B Présentation de DIABALY TRANSIT
1) Présentation de DIABALY TRANSIT
2) Activité et Partenaires
3) Vision du groupe
4) Concrétisation de la vision du groupe
5) Perspectives à court et long termes
Chapitre 2 : Revue littéraire
I Théorie du transport dans la chaîne logistique
1) Gestion du transport en logistique
2) Gestion de la chaine logistique
2.1 Connaître la méthode du juste à Temps en logistique
2.2 Exprimer les besoins
2.3 Provoquer l’offre
2.4 Evaluer ; sélectionner les fournisseurs
2.5 Négocier les fournisseurs
2.6 Commander
2.7 Assurer le suivi de la réception de la commande
2.1.1) Gestion des stocks
2.1.1.1) Définition
2.1.1.2) Problème de stock
2.1.1.3) Analyse de stock
2.1.1.4) Type de stock
3) Les différents Méthodes d’approvisionnement
3.1) Lead time
3.2) Valeur de stock
Chapitre III : Cadre méthodologique
Section 1 : Approche méthodologique
1.1) Entretien
1.2) Mode d’élaboration du questionnaire
1.3) Enquête
Section 2 : Traitement et analyse des données
2.1) Traitement des données à l’aide de MS office (Excel )
Section3 : Limites de l’ étude et chronogramme des activités menés
3.1) Problème rencontrés sur la méthodologie
3.2) Contraintes sur le temps et coûts
3.3) Calendrier des activités sur l’élaboration de l’étude
DEUXIÈME PARTIE
I) PRESENTATION DES RESULTATS
Chapitre I : Résultats des enquêtes d’approvisionnement
Section 1 : Description du gestion d’approvisionnement
1.1) Personnel de l’entreprise
Section 2 : Description de la valorisation du stock
Section 3 : Gestion de stock de l’entreprise
Chapitre : Résultats de l’enquête sur l’analyse de la gestion
Section 1 : Utilisé et inconvénients du stock
1.1) Utilité du stock
1.2) Inconvénients du stock
Section 2 : Politique de gestion du stock
2.1) Déclenchement de l’approvisionnement du stock
2.2) Nombre de commande
II) CONCLUSION GÉNÉRALE
TABLES DES CYCLES ET ABRÉVIATIONS
 AVANT PROPOS
Ce travail a été réalisé dans le cadre de l’obtention du diplôme de la licence en
gestion logistique transport au sein du Centre d’Etude de formation en informatique
Bureautique.
Ce projet réalisé au sein de notre établissement sur l’étude de l’importance du
transport dans la chaîne logistique ; l’importance du transport dans l’acheminement
du produit de la société DIABALY TRANSIT

C’est un grand plaisir que nous réservons cette page en guise de gratitude et nos
sincères reconnaissance pour ceux qui nous ont aidé de loin ou de plus près dans
l’élaboration de ce projet.
INTRODUCTION GÉNÉRAL
Avec la mondialisation croissante de l’activité économique et la rapidité du
développement ; des technologies de l’information et des communications ; les
entreprises se tournent vers mettre en place et organiser des réseaux globaux
stratégiques et efficaces. Ces réseaux ; que l’on appelle souvent logistique globale ;
visent à intégrer les sources d’approvisionnement et de la distribution des produits.
Afin de promouvoir ces réseaux logistiques mondiaux, qui sont également
compatibles avec les objectifs de développement durable, il faut trouver des
solutions. Apportées pour développer et mettre en œuvre des politiques de
transports cohésifs à la fois aux niveaux individuels et collectifs
NOTION DU TRANSPORT
Le transport consiste à transporter des personnes, des biens ou des animaux
d’un endroit à u n autre. Il peut être faits par différents moyens, tels que la marche, la
bicyclette, voiture, train, avion ou bateau. Le transport est essentiel à notre vie de
tous les jours, pour des raisons comme le travail, le magasinage, les voyages et les
visites en famille. Il est également essentiel pour l’économie mondiale, permettant la
circulation des biens et des services entre les régions du monde et leur distribution
aux consommateurs.
LE ROLE DE TRANSPORT DANS LES ECHANGES ENTRE LES ENTREPRISES :
Le transport est un facteur économique pour la production de base et
des services. La sécurité dans ce domaine est le marché libre du produit, et vise versa.
Le transport génère le commerce, la communication vise versa.
Le système de transport et le réseau moderne apporte un
professionnalisme géographique, une production à grandes échelle, une concurrence
accrue et une valeur du sol. Le développement (développement et amélioration) des
transports a été lié au développement de l’économie des activités. Selon des modèles
efficaces, les bâtiments navals, les chemins de fer, le développement automobile,
l’aviation et les astronautes construisent des équipements de transport de
chargement. Le transport est également un facteur économique pour la production
de produits de base et de services. Le transport joue un rôle important dans les
nouvelles conditions qui affectent le monde, les pays, l’échelle régionale et locale. Ce
sont des activités sociales et économiques avec des individus et les services li és aux
institutions et aux entreprises, afin qu’ils soient généralement invisibles aux
consommateurs, mais ils font toujours partie de toute fonction économique.