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Manuel de formation
Fondamentaux
Introduction à la
WDM/AWM
WDM/AWM,SSM/ASM,SWPM/ESPM, cartes de raccordement
Boeing et Airbus
Introduction au WDM
PARTIE 1 : COMMENT UTILISER LE BOEING WDM ....................... 4 LISTE DES BORNIERS . ..................... ................ 45
CHAPITRE 912114 LISTE DES BORNES ............ ....... 14 EXERCICE 3 .... ............................ ................ 78
LISTE D'ÉQUIPEMENT ........ ............................. ...... 16 SOLUTIONS POUR LES EXERCICES .................................. 80
SYMBOLES ...................... ...................... ....... 17 SOLUTIONS POUR L'EXERCICE 1 .............. ................. 80
EXEMPLE DE SCHÉMA DE CÂBLAGE . ..................... ...... 19 SOLUTIONS POUR L'EXERCICE 2 .............. ................. 80
MÉTHODES UTILISÉES POUR TROUVER DES INFORMATIONS . . . . . . . . . . . . . . ....... 20 SOLUTIONS POUR L'EXERCICE 3 .............. ................. 81
LE MANUEL DE SCHÉMA DU SYSTÈME (SSM) ............. ....... 24 SOLUTIONS POUR L'EXERCICE 4 .............. ................. 81
LE SWPM .............. ............................ ....... 26
COMMENT TRAVAILLER AVEC LE SWPM . ..................... ...... 28
Introduction au WDM
Répertoire d'images
Figure 1 Effectivité LH 747400 Figure 2 . .......................... ....... 5 Figure 36 Symboles 1 Figure . ......................... ................. 54
Références à d'autres schémas Figure 3 Liste des ................... ........ 7 37 Symboles 2 Figure 38 . ......................... ................. 55
disjoncteurs Figure 4 Liste des supports . . . . . . . . . . . . ................. ........ 9 Symboles 3 Figure 39 . ......................... ................. 56
Figure 5 Liste des fils Figure ....... ............................. ....... 10 Symboles 4 Figure 40 Exemple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. 57
6 Liste des masses Figure . . . . . . . . . . ........................... ......... 11 de schéma de câblage Figure 41 Tableau de liaison ......... .................. 59
7 Liste des épissures Figure ....... ............................ ......... 12 manuelle Figure 42 Principe de . .................. .................. 60
8 Liste des borniers Figure ........ ............................ ......... 13 fonctionnement Figure 43 Comment .................. .................. 61
9 Liste des branchements Figure 10 . ............................. ........ 14 utiliser...1 Figure 44 Comment . ...................... ................. 62
Liste des équipements Figure . . . . . . . ............................. ....... 15 utiliser...2 Figure 45 Comment . ...................... ................. 63
11 Symboles WDM Figure 12 ... ............................. ........ 16 utiliser...3 Figure 46 Comment . ...................... ................. 64
Symboles suite. ... ............................. ........ 17 utiliser...4 Figure 47 Comment . ...................... ................. 65
... ............................. ........ 18 utiliser...5 Figure 48 Index . ...................... ................. 66
Figure 13 Schéma de câblage Figure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........ 19 alphabétique ASM Figure 49 Exemple de .............. .................. 68
14 Localiser un schéma Figure 15 . ............................ ........ 20 schéma Figure 50 Pièce de réparation de fil 1 ............. .................. 69
WDM Figure 16 .................. ....................... ....... 21 Figure 51 Pièce de réparation de fil 2 . . . . . . ............ .................. 73
Localiser un fil Figure 17 Localiser ... ............................. ........ 22 Figure 52 Réparation des fils, pièce 3 .................. .................. 74
une épissure Figure 18 Exemple .. ............................. ........ 23 Figure 53 Réparation des fils, pièce 4 .................. .................. 75
SSM niveau 3 Figure 19 Index SWPM Figure . ......................... ....... 25 .................. .................. 76
20 Index du chapitre Figure 21 .... .............................. ....... 29
Réparation de fils et câbles non ... ............................. ........ 31
blindés Figure 22 Manuels Figure 23 DLH A340 Effectivité ............. ........ 33
Figure 24 Identification du ............... ....................... ....... 37
circuit Figure 25 Abréviations Figure 26 . ........................... ....... 39
Liste des équipements Figure 27 Liste . ........................... ....... 41
des branchements Figure 28 Liste . . . . . . . . . . . . ...................... ....... 42
des borniers Figure 29 Liste des ... ............................. ........ 43
épissures Figure 30 Points de ..... .............................. ....... 44
terre Figure 31 Index de la liste des . ........................... ........ 45
divers Figure 32 Liste des ....... ............................ ......... 46
équipements divers Figure 33 ... ............................. ........ 47
Borniers de terre Figure 34 Liste des fils Index . ...................... ........ 48
Figure 35 Liste des câbles principaux ................... ........ 49
. ....................... ........ 50
... ............................. ........ 52
. ............................. ........ 53
INTRODUCTION
INTRODUCTION
Manuel du schéma de câblage
INTRODUCTION
Ce livre est basé sur les listes WDM, SSM, Hook up lists, ESPM et SWPM de
Boeing et Airbus.
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Le livre est divisé en deux parties, la première partie décrira comment utiliser le
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Manuels Boeing, la deuxième partie décrit comment utiliser les manuels Airbus.
INTRODUCTION
Manuel du schéma de câblage
Liste d'équipement
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contient tous les fils triés par numéro de fil/câble et informations sur :
Type de fil
Longueur du fil
Terminaison de fil
Liste de connexion
contient tous les composants triés par numéro d’équipement. Dans cette liste vous
peut voir quels fils sont connectés à quel contact des composants. Il existe des listes
de branchement pour les fiches, les prises, les CB, les lampes,
Commutateurs et relais.
Liste des borniers
contient tous les terminaux triés par numéro d'équipement, il montre lesquels
les fils et les câbles sont connectés
Liste d'épissure
contient toutes les épissures triées par numéros d'épissure, où différents numéros de bundle
sont connectés
Liste de terrain
contient toutes les masses triées par numéro de masse et les fils connectés
Graphiques de configuration
contiennent tous les faisceaux de câbles et leurs connexions triés par systèmes électroniques
et électriques. L'avion est vu du dessus.
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
client spécifique. Le numéro est utilisé pour identifier les avions pour la conception technique de
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Le numéro de code client est attribué par le client et est généralement basé sur
sur le numéro d'immatriculation.
Le numéro d'immatriculation ou numéro de queue est attribué par l'autorité aéronautique
gouvernementale compétente. Le numéro de série de fabrication ou numéro d’avion est unique
pour chaque avion.
Le numéro de série de fabrication apparaît sur le certificat de navigabilité
et sur la plaque signalétique de l'avion, située sur le seuil supérieur de la porte du
porte avant droite.
Le numéro de ligne reflète la séquence de déploiement de fabrication pour chaque modèle
.RÉFÉRENCE CROISÉE D'ENREGISTREMENT pour le modèle Lufthansa German Airlines
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
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COMMENT UTILISER LE WDM
La numérotation des diagrammes est conforme à la spécification ATA 100 Révision. La numérotation des pages du diagramme commence à 1 puis 2, 3, etc. Chaque page reflète différents
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Si les schémas du même circuit ne peuvent pas être affichés sur une seule feuille, ils sont affichés
sur des feuilles supplémentaires ayant le même titre, numéro de schéma et numéro de page.
Lorsqu'il est fait référence à un diagramme multifeuilles, les feuilles seront incluses dans
le référence.
EXEMPLE:
341111 341111
SH1 SH 3
Les trois premiers chiffres seront identiques sur les diagrammes et les schémas. 341111 341111
SH2 SH4
REMARQUE : QUAND UN SCHÉMA EST RÉFÉRÉ À UN AUTRE, SEUL LE
LE NUMÉRO DE DIAGRAMME EST UTILISÉ. PAR CONSÉQUENT, OÙ IL Y A
SCHÉMA DE LA MAISON
PLUS D'UNE PAGE DU MÊME SCHÉMA, IL EST NÉCESSAIRE DE SE RÉFÉRER AU BLOC
D'EFFICACITÉ POUR CERTAINEMENT QUE LE SCHÉMA S'APPLIQUE À L'AVION
Toute terminaison de fil utilisée pour trois fils ou plus indiquée sur trois ou
D'INTÉRÊT.
davantage de schémas de câblage doivent se voir attribuer un schéma « Accueil ». Le
diagramme « Accueil » doit indiquer toutes les connexions sur la terminaison et faire référence
au diagramme qui montre la connexion.
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
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Disjoncteur
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
GRAPHIQUES ET LISTES
Graphiques
Les tableaux du chapitre 91 contiennent les dispositions des stations d'avion, les zones de câbles, les principaux
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cheminements des faisceaux de fils, les emplacements des panneaux et des étagères d'équipement, les tableaux des
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panneaux de disjoncteurs, les tableaux des supports de déconnexion et les informations sur le faisceau principal.
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Listes
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
La liste des disjoncteurs est dérivée des données contenues dans la liste des équipements. Il
répertorie par ordre alphanumérique chaque panneau contenant des disjoncteurs et le
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
La liste des supports est dérivée des données contenues dans la liste des équipements. Il énumère, dans déterminé par le numéro de la prise montée (RECP) et son numéro de faisceau de fils
ordre alphanumérique, chaque support de déconnexion (BRACKET NO), titre (DE (BUNDLE), la fiche correspondante (PLUG) et le numéro du faisceau de fils (BUNDLE)
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
La liste des fils reflète les faisceaux de câbles sur l'avion par ordre alphanumérique ainsi que les
fils à l'intérieur de chaque faisceau.
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Numéro d'équipotentielle
De la connexion ............Vers la connexion
Famille
Code Référence WDM
Taille de fil
Type de fil
Longueur en
pieds et en pouces
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
La liste des sols reflète deux types de sols de cellule utilisés dans un avion. La liste donne les numéros de terre par ordre alphanumérique, le type de terre (AC, DC ou SH),
Les blocs de terre (GB) sont utilisés uniquement dans les zones sous pression, tandis que les l'effectivité, l'emplacement (STA, WL, BL), le type de borne (TT) et le schéma sur lequel il est affiché.
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goujons de terre (GD) sont utilisés dans les zones sous pression et non pressurisées. Les motifs De plus, chaque fil se terminant par une masse est répertorié.
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sur les étagères et les panneaux (GDM, GDX, GDY, GDZ, GBX, GBY ET GBZ) ne sont pas
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répertoriés car ils sont uniques au sein d'une étagère ou d'un panneau spécifique.
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COMMENT UTILISER LE WDM
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La liste des épissures reflète toutes les épissures (SP) uniques au sein d'un avion. Les épissures La liste reflète les épissures par ordre alphanumérique, leur efficacité, leur emplacement (STA, WL,
(SP) sont utilisées lors de la connexion de fils d'un fournisseur à des fils Boeing dans le même BL), le type de terminal (TT), les fils se terminant à chaque épissure et le schéma sur lequel chacun
est affiché.
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faisceau de fils et lors de la connexion de fils provenant de différents faisceaux de fils. Les épissures
(SM) ne sont pas répertoriées car elles sont uniques à un faisceau de fils.
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Les borniers sont répertoriés par ordre alphanumérique (TBXXXX). Leur emplacement Le champ luminaire (FIX) reflète le type de bornier installé sur un terminal
(STA, WL, BL), les informations d'effectivité et de terminaison des fils sont répertoriées. La liste des bande. Les différents types de borniers sont présentés dans la section Symboles.
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bandes de terminaison affiche chaque terminal (TERM) sur une bande, le type de terminal (TT), Le terme G reflète le fil se terminant au module de mise à la terre intégré
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l'identifiant du bornier (FIX), l'efficacité de chaque fil et le schéma représentant chaque fil. partie de la voie terminale.
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COMMENT UTILISER LE WDM
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La liste de branchement reflète tous les dispositifs de terminaison de fil, à l'exception des masses, des épissures,
borniers et disjoncteurs monophasés. Les bornes (TERM) sur
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répertorié. Le type de terminal (TT), le schéma sur lequel le terminal est représenté
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
LISTE D'ÉQUIPEMENT
Liste d'équipement
Les équipements électriques et électroniques sont représentés sur des schémas de câblage et inclus dans la liste d'équipement. Le champ Numéro d'équipement peut contenir jusqu'à
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des schémas avec des désignations alphanumériques. Ces désignations sont utilisées comme dix (10) caractères alphanumériques. Le numéro d'équipement commence toujours par
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symboles de référence croisée avec la liste des équipements où les numéros de pièces et les une lettre et peut contenir un espace suivi d'un autre caractère.
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descriptions des pièces sont affichés. Les épissures, les masses, les bornes et les faisceaux de fils ne sont pas
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
SYMBOLES
Ceci est juste un choix de tous les symboles affichés dans le WDM
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
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Symboles du bornier
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Disjoncteur
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Prise de courant
Faisceau de fils
Bornier
Sol
Panneau N°.
Fil blindé
Antenne Emplacement
Fil coaxial
Chapitre ATA
Effectivité
Système
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Comment localiser un diagramme à partir d'un fil trouvé dans l'avion À titre
d'exemple, prenons le numéro de fil W4199001324.
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Figure 15 WDM
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 21
Machine Translated by Google
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Comment localiser une épissure sur l'avion qui est indiquée sur un schéma de câblage Il existe plusieurs types d'épissures
illustrées sur les schémas de câblage. Par exemple, utilisez « SP25005 » et localisezle dans la liste d'épissures à autoindexation affichée.
Les épissures « SP » et « SPZ » connectent des fils provenant de différents faisceaux de fils.
Lisez la station "STA", la ligne d'eau "WL" et la ligne de fesses "LBL" ou "RBL".
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SP25005 est situé aux STA 1450, WL 300 et RBL 030. Si plus d'une épissure se trouve à cet
Les informations sur l'emplacement des épissures « SP » et « SPZ » sont dérivées de la liste des épissures
emplacement, comparez les numéros de fil de l'avion à ceux répertoriés dans la liste des épissures pour
du chapitre 91.
vous assurer que la bonne épissure a été trouvée.
TT = Type de terminal
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COMMENT UTILISER LE WDM
Manuel du schéma de câblage
Trois niveaux de schémas peuvent être dessinés pour représenter les fonctions du système : Les schémas montrent chaque système dans une présentation fonctionnellement intégrée qui :
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Niveau 1
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Identifie et localise tous les LRU et montre leurs circuits internes fonctionnels de manière simplifiée.
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DIAGRAMME BLOC : Fournit un aperçu général du système, ou d'une partie d'un système, montrant Identifie les connexions entre les LRU avec des références croisées à tous les schémas du système
les principales fonctions et composants, les groupements fonctionnels et les interfaces pertinentes. d'interface. Fournit un flux de signal pour les fonctions principales qui nécessitent un câblage d'avion ou
des indications observables.
Niveau 2 La disposition schématique préférée est l'alimentation à gauche et la charge à droite ; la source du signal
à gauche et la destination/indication du signal à droite. Après avoir satisfait au flux correct de gauche à
SCHÉMA SIMPLIFIÉ : Fournit une vue simplifiée des fonctions, des composants et des interfaces.
droite, l'équipement est affiché par rapport à sa position dans l'avion, lorsque cela est possible. La
Portée plus large, montrant plus de détails que les schémas de niveau 1. Les fonctions sont affichées
gauche est en avant, la droite est en arrière, le haut est à droite, le bas est à gauche.
sans égard à leur emplacement dans l'avion ou aux circuits broche à broche.
Sauf indication contraire, tous les schémas sont présentés avec l'avion au sol, après un vol normal
et avec la liste de contrôle d'après vol terminée (hors tension). Les instruments, indicateurs et
Niveau 3 moniteurs peuvent refléter d’autres conditions dans lesquelles la clarté de la présentation est améliorée.
SCHÉMATIQUE : montre le système de manière suffisamment approfondie pour l'isolation des
défauts jusqu'au niveau LRU. Fournit une vue détaillée des fonctions, des composants, de la Les schémas peuvent contenir des informations relatives aux valeurs nominales de pression
connectivité broche à broche et des interfaces. Fournit un lien entre la fonction et l’implémentation d'actionnement, de température ou de quantité de certains appareils, ainsi que des relations
physique. Fournit la référence d’emplacement des composants dans l’avion. dimensionnelles et des notes de fonctionnement. Ces informations sont fournies à titre de référence
uniquement pour aider à la compréhension des systèmes et ne sont pas destinées à être utilisées
pour effectuer des tests de montage, d'étalonnage, d'ajustement ou de fonctionnement. Reportezvous
aux manuels de maintenance pour ces données.
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Référence WDM
Connexion
voir WDM
Bus de données
SSMRéf
CMCMSG Relais
Equipm.Nr.
Effectivité
Système
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LE SWPM
Informations générales Contenu d'un chapitre/section/sujet
Ce manuel contient les procédures et les données nécessaires à l'entretien des fils électriques et Chaque sujet commence par une table des matières qui donne :
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707
727
Il existe deux types de sujets dans ce manuel :
737
Les Sujets qui donnent des données ou conditions de maintenance importantes.
747
Les Sujets qui donnent les procédures de montage ou d'installation des
757 équipements, ou les deux.
767 Les sujets avec les procédures d'assemblage ou d'installation donnent d'abord les numéros
777 de pièces et la description de l'équipement, suivis des procédures.
L'index de références croisées est une liste alphanumérique des noms, des numéros de pièces et importantes Voici des tableaux de
des fournisseurs de l'équipement contenu dans ce manuel. Chaque entrée de l'index de données importants : Outils de sertissage de contact
références croisées indique également le chapitre/section/sujet où se trouve la procédure de dans le sujet 200012 Outils de retrait d'isolant dans le
montage ou les données de maintenance de l'équipement.
sujet 200015 Matériaux dans le sujet
Une entrée habituelle dans l'Index de Références Croisées peut donner ces données sur
200011 Codes de types de fils et numéros de pièces de fils dans le sujet 2000 13.
l'équipement :
Le nom, la référence, le fournisseur La référence,
le fournisseur, le nom Le fournisseur, la référence,
le nom.
D'autres entrées dans l'index de références croisées peuvent donner n'importe lequel de ces
éléments : Données générales de maintenance
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Manuel du schéma de câblage
Exemple:
L'exemple des pages suivantes montrera comment trouver les tâches de réparation
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Étape
suivante Sur le côté gauche, faites défiler jusqu'à l'index des chapitres.
Cliquez sur 201013 RÉPARATION DE FIL ET CÂBLE ÉLECTRIQUE.
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Ce Sujet donne :
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Les conditions de dommages des fils, câbles, câbles coaxiaux et assemblages de câbles.
Les conditions de réparation des fils, câbles, câbles coaxiaux et assemblages de câbles
endommagés.
Les procédures de réparation des fils, câbles et câbles coaxiaux endommagés.
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Étape suivante
Les pages 32 et suivantes montrent maintenant comment réparer les fils et câbles non blindés.
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Une autre possibilité pour trouver des tâches dans le SWPM est d'utiliser des jumelles.
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Plainte dans le journal de bord de l'avion : veillez Pack de réparation de fils du capteur de température de décharge du
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à l'éclairage du compas, changement d'ampoule, aucune aide ! compresseur 747400 1. Recherchez le schéma de base qui montre où se trouve le
L'avion est un Boeing 747400 de Lufthansa, DABVF. Le capteur 2. Découvrez l'équipement et le numéro de pièce du
dépannage a montré qu'un fil connecté à la boussole est endommagé. capteur 3. Recherchez tous les fils connectés au capteur et copiezles. les numéros
de fil 4. Découvrez le type et la longueur du fil/
1. Découvrez l'efficacité correcte pour le Lufthansa DABVF 2. câble 5. Découvrez les références du fil/
Nommez le numéro de pièce correct pour l'ampoule de la câble 6. Découvrez la résistance à la température des fils/câbles et la température
boussole 3. Recherchez le schéma et copiez le chapitre ATA et la page 4. qualité naturelle
Pour des raisons de sécurité, vous devez retirer le CB, trouve l'endroit 7. Où pouvezvous trouver des informations sur l'épissure à utiliser
tion pour une réparation dans cette zone (numéro de pièce)
5. Cliquez sur le symbole de la boussole (uniquement dans PMA 3), copiez le numéro 8. Recherchez le numéro de pièce de la connexion à la terre
d'équipement 6. Passez au WDM et copiez le numéro d'équipotentielle, le chapitre et la
page 7. Recherchez le code du type de fil et la longueur du fil 8.
Passez au SWPM et recherchez la référence du produit concerné.
fil
9. Découvrez comment réparer ce type de fil
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Manuel du schéma de câblage
A. Contenu
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B. Objectif du manuel
Le but de ce manuel est de permettre une compréhension complète des aspects électriques et
systèmes électroniques, fonctionnement, dépannage et maintenance.
C. Couverture du manuel
Les manuels composant le WDM sont composés comme suit :
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Figure 22 Manuels
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 37
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Manuel du schéma de câblage
Personnalisation
Le manuel des schémas de câblage contient uniquement les schémas applicables à un client ou à un
groupe de clients particulier. Le code client et la révision
la date apparaîtra au bas de chaque page. La date de révision est soit celle du
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EFFECTIVITÉ
L'effectivité du diagramme est donnée dans l'instruction d'effectivité (EFF:) dans le
coin inférieur gauche du diagramme. Lorsque le diagramme est valable pour tous les
avions de la flotte du client, la déclaration d'efficacité sur le diagramme est « EFF :
TOUS".
Lorsque le schéma n'est pas valable pour l'ensemble de la flotte mais pour certains avions seulement,
le relevé d'effectivité indique l'avion pour lequel il est valable en FSN (Fleet Serial Number). Dans ce
cas, la déclaration d'effectivité donne au(x) bloc(s) d'avion
pour lequel le diagramme est valable. Chaque bloc comporte 6 chiffres : les 3 premiers chiffres donnent le
FSN du premier avion pour lequel le schéma est valable, les 3 derniers chiffres donnent le
FSN du dernier avion du bloc pour lequel le schéma est valable. La déclaration d’efficacité peut
comporter un ou plusieurs blocs.
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Manuel du schéma de câblage
Figure 25 Abréviations
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 42
Machine Translated by Google
AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
LISTE D'ÉQUIPEMENT
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Effectivité
Nom du composant
Composant Référent WDM
Numéro d'article
rence
Circuit SH
Index aphanumérique Quantité
Le code FIN à deux lettres donne des informations indiquant le système auquel appartient l'équipement.
Les numéros de séquence inférieurs à 5 000 sont réservés aux FIN électriques, les numéros de séquence 5 000 et supérieurs sont réservés aux
FINS mécaniques.
Le suffixe pair signifie que le composant est installé sur le côté droit, le suffixe impair signifie qu'il est installé sur le côté gauche.
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dif
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COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
LISTE DE RACCORDEMENT
na
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hhtrfco
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Lt
Itinéraire
Tous les composants non spécialement liés à un circuit sont identifiés par la lettre de circuit fictive V.
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Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
LISTE D'ÉPISSURES
na
eosuinqtaainm
hhtrfco
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Lt
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Manuel du schéma de câblage
POINTS AU SOL
na
eosuinqtaainm
hhtrfco
ueF
Lt
itinéraire du fil
N est le code fictif
et jauge
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COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
na
eosuinqtaainm
hhtrfco
ueF
Lt
Vous trouverez ici le matériel qui ne figure pas dans les autres listes.
Il n’y a pas de règle générale de numérotation. Les connexions sont classées en
la séquence alphanumérique de l'équipement.
Référezvous à l'index du 916 pour localiser le sujet qui couvre le
matériel concerné. Voir page précédente.
Vous trouverez également ce type d'index dans toutes les autres listes.
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dif
u
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Manuel du schéma de câblage
BORNIERS DE TERRE
na
eosuinqtaainm
hhtrfco
ueF
Lt
Ici, vous avez le même système de numérotation et les mêmes informations que celles indiquées dans la liste des points au sol.
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Manuel du schéma de câblage
na
eosuinqtaainm
hhtrfco
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Lt
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Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
na
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hhtrfco
ueF
Lt
Codification:
/ Connexion sans identification
// Aucun type/jauge
+ Plus pole
Pôle négatif
R Révisé
N Nouveau
S Fil sensible identifié par un manchon rose sur le fil ou par un S imprimé sur la longueur du fil troué
Cela indique que ces fils ne doivent pas être modifiés. En cas d'action sur ces fils, un test du
système concerné est requis.
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Manuel du schéma de câblage
SYMBOLES
Figure 36 Symboles 1
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 54
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na
eosuinqtaainm
tnenm hhtrfco
ueF
Lt
Disjoncteurs
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Transformateurs
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Figure 37 Symboles 2
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 55
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Manuel du schéma de câblage
na
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tnenm
oietaum hhtrfco
ueF
Lt
Commutateurs (suite)
qsirn
Commutateurs
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dif
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Figure 38 Symboles 3
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 56
Machine Translated by Google
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Manuel du schéma de câblage
na
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Lt
Moteurs
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Relais
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Figure 39 Symboles 4
HAM US/F4 SaR juillet 2003 Page : 57
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Manuel du schéma de câblage
na
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Lt
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Manuel du schéma de câblage
Disjoncteur
hhtrfco
Point au sol
Bloc de terre
Bornier
Programmation des broches
Fil blindé
Pnl.Nr.
Routage
Fil coaxial d'antenne
FIN
Chapitre ATA
Informations sur les types de fils
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Système
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Manuel du schéma de câblage
Les pages suivantes contiennent un schéma de présentation du manuel et montrent la relation entre les Les manuels sont accessibles comme suit :
na
eosuinqtaainm
schémas et la liste de branchement, la méthode à utiliser pour ASM ou AWM :par fonction utilisant l'index alphabétique,
hhtrfco
localiser un équipement sur un panneau à l'aide d'un schéma et de la méthode utilisée pour
ueF
localisation des connexions d'éclairage intégrées à l'instrument. Tous les numéros et longueurs de stations
des fils sont en CENTIMÈTRES. Les identifiants des équipements aéronautiques sont répertoriés dans le AWL : par numéro d'équipotentielle à l'aide de la MASTER WIRE LIST.
ordre alphanumérique dans la liste des équipements. Équipement lié à un Next Higher
Les ensembles (NHA), comme la centrale, n'ont pas le même type d'identifiant et sont donc répertoriés
dans la partie données moteur AWL.
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Manuel du schéma de câblage
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AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
Relations globales entre la liste d'équipements, la liste de branchements et la liste de câbles principaux
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AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
Relations entre les fiches et les prises, les borniers et la liste principale des fils
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Manuel du schéma de câblage
Relations entre les points de terre, les épissures et les équipements divers
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Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
COMMENT UTILISER L'AWM
Manuel du schéma de câblage
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Manuel du schéma de câblage
AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
Élect. Bus CC
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Terrains
Lt
Bus de données
Relais
Antenne
Référence WDM
FIN et emplacement
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Système
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Manuel du schéma de câblage
procédures pour les installations électriques de tous les avions de la famille AIRBUS. gauche de la page. L'ESPM est applicable pour tous les avions de la famille AIRBUS et tous les
hhtrfco
Les informations sur les pratiques standard contenues dans ce manuel vous indiquent comment clients. Ainsi, la déclaration d'effectivité de chaque page est TOUT.
ueF
Lt
Faisceaux de fils (2033XX) les informations nécessaires à l'entretien, à la réparation, au remplacement, au réglage, à
l'inspection et à la vérification des équipements et des systèmes de l'aéronef normalement effectués
Chapitres relatifs aux éléments électriques standards et aux pièces de connexion avec leur
sur l'aire de trafic ou dans le hangar de maintenance. Les informations relatives à l'équipement du
description (identification P/N et caractéristiques) et leurs procédés associés (procédure
climatiseur sont contenues dans les manuels de maintenance des composants du fournisseur ou du
de connexion ou tableau de connexion) (204XXX) : Manchons, Embouts et
fabricant (CMMV ou CMMM). Les informations requises pour le dépannage sont contenues
Ferrules (20 42XX) dans le Manuel de dépannage (TSM).
Épissures et joints à pression (2043XX)
Connecteurs et borniers (2044XX)
Divers articles électriques (2045XX)
Disjoncteur, relais et base de relais (2046xx)
Bornes et contacts (2048XX)
Chapitres liés aux processus de maintenance (205XXX) : Processus
standards (2051XX)
Inspection/Contrôle et Test (2052XX)
Processus de réparation (2053XX)
Protection lors des contrôles de maintenance (2054XX)
Nettoyage (2055XX)
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Manuel du schéma de câblage
Cette partie donne la liste des thèmes contenus dans le chapitre et le titre d'un sujet abordé
dans chaque thème. 3. 2044XX : Connecteurs
hhtrfco
ueF
Lt
2. L'index alphabétique (200000) : La recherche de connecteurs naît généralement de la nécessité d'effectuer une réparation, un
Cette partie donne une liste alphabétique de motsclés et vous indique quels sujets remplacement ou l'installation d'un connecteur. Par conséquent, au moins le FIN est connu et le
contiennent ces motsclés. P/N correspondant peut être récupéré à l’aide de l’IPC ou de l’AWL. Ce chapitre aide l'utilisateur
à définir les caractéristiques du connecteur souhaité, ses contacts et la procédure de connexion
3. L'indice P/N standard (200000)
associée.
Les index P/N standards (un pour chaque famille de P/N standards) indiquent
vous quels sujets contiennent des données liées au P/N. 4. 20445X : borniers
4. Les tableaux d'équivalence (200000)
Pour la sélection des références du bornier, procéder comme pour les connecteurs, mais
Les tableaux d'équivalence donnent des listes de certains P/N standards qui peuvent être l'attribution des bornes doit se faire en fonction du type de fil et du type d'équipement, en
remplacé par un P/N équivalent et vous indique quels sujets contiennent des données liées respectant en outre les règles d'empilement des bornes (Réf. 2051 40).
au P/N équivalent.
AIRBUS A340
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Manuel du schéma de câblage
sur.
hhtrfco
ueF
Dans l'introduction, vous trouverez des exemples pour chaque chapitre, présentés sur le
Lt
page avant.
tnenm
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Manuel du schéma de câblage
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Plainte dans le LOG Book de l'avion : Stand by Le bouchon de la pompe hydraulique bleue (A340) est grillé et doit être remplacé. 1. Quel
hhtrfco
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Lt
compas light u/s, changement d'ampoule, aucune aide ! disjoncteur doit être retiré pour des raisons de sécurité et où se trouvetil ?
L'avion est un Airbus A 340 de Lufthansa, DAIGT. Le 2. Nommez l'aileron de la fiche connectée à la pompe 3.
dépannage a montré qu'un fil connecté au compas est endommagé. Recherchez le numéro de pièce de la fiche 4.
Quels contacts doivent être commandés ?
1. Découvrez l'efficacité correcte pour le Lufthansa DAIGT 2. Recherchez 5. Recherchez la procédure de dénudage, le processus de sertissage et les outils
le schéma et copiez le chapitre ATA et la page 3. Nommez l'aileron du support par nécessaire
1. DABVF, RT436, 006, ligne 796 2. 1. Reportezvous au SSM 215000 Page 101 Feuille 2 2.
hhtrfco
331200, Schéma 02, Page 101 3. FIN 3FC (ASM 292200 SCHEM11 PAGE 106)
na
eosuinqtaainm
5. Chapitre 331203 Feuille 1/2, Page 2, Numéro d'équipotentielle 33120196 6. 4. E0347DR0801 (Liste de branchement/Fiches et prises 912203 Page 1)
Type de fil CF 22, longueur 368 cm 7. Voir 5. ESPM 204823 Page 1 et suivantes
ESPM 203221 Page 7, numéro de pièce E0261 ou EN2266003A 8. Voir ESPM 205321
page 4 et suivantes
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