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Les compagnies aériennes et la billetterie

Introduction :
 L’ensemble des informations réunies dans ce cours provient des manuels
I.A.T.A et du document MTP (Air Algérie).

 Le transport aérien connait depuis plusieurs décennies un très


fort taux de croissance et prend une importance économique et
industrielle chaque fois plus importante. Les opérateurs du
transport aérien évoluent dans un environnement dynamique où
les enjeux financiers sont considérables. Avec la déréglementation
du marché du transport aérien aux Etats-Unis (1979) puis en
Europe (1989), les compagnies peuvent fixer les conditions de
leurs offres commerciales (marché, fréquence, et prix) de façon
très libre. Plusieurs acteurs interviennent dans ce domaine.
Définition:
« Le Transport aérien est d’une part le mode de transport le plus récent, d’autre
part celui qui connait le développement le plus rapide» écrit MERLIN Pierre

Le transport aérien est une activité économique et règlementée qui regroupe


toutes les opérations de transport de marchandises de toutes sortes de
volume en avion à la fois au niveau d'un pays et au niveau international

Le transport aérien est caractérisé par sa rapidité, par son niveau de sécurité, par
sa régularité et sa fiabilité.

- Le premier acteur du transport aérien est constitué par les compagnies


aériennes.

Elles exploitent des avions de ligne généralement conçus exclusivement pour cet
usage sur des lignes aériennes entre deux aéroports. L'ensemble des lignes
desservies par une même compagnie constitue son réseau de
destinations.

- Le deuxième acteur est constitué par les constructeurs aéronautiques d'avions


de ligne.

- Le troisième acteur est constitué par les aéroports et leurs gestionnaires. Le


trafic d'un aéroport est évidemment lié à l'attrait économique ou
touristique de la région.
La compagnie aérienne :

La compagnie aérienne est une entreprise commerciale qui s'occupe du transport


des personnes et des biens sur une voie ou un ensemble de voies (réseau)
en proposant son produit sur le marché.

L'entreprise aérienne doit faire face à la tarification, à la concurrence, à la


promotion de son produit et à la réglementation de l’environnement
national et international.

La vente du produit sur le marché lui procure des recettes d'exploitations et


engendre des dépenses d'exploitation par l'utilisation des ressources
humaines (personnel au sol, personnel naviguant et personnel technique)
et des ressources matérielles (flottes, équipements et infrastructures ...)

Les types de transport aérien :


Transport aérien régulier : C’est l’ensemble des opérations de vols qui
répondent aux conditions suivantes :

- Que le vol se déroule entre deux zone ou plus.

- Que le vol sert à transporter les voyageurs, les marchandises ou courriers


contre rémunération.

- Que le vol soit à portée du public.

- Toutes ces lignes régulières obéissent au principe général qui est l’obligation
d’avoir au préalable, l’autorisation de vol du pays traversé
(conformément à la convention de Chicago).

Transport aérien charter : Il fonctionne à la demande, Un vol charter est


un vol affrété par un voyagiste pour effectuer un ou plusieurs vols
ponctuels à une date précise à l’avance et ne peuvent être changées, en
dehors des créneaux de vols réguliers. Il peut voler pour un simple aller
retour ou pour une période plus longue, allant jusqu'à une saison complète.

QUELS AVIONS SONT UTILISÉS SUR LES VOLS CHARTERS ?

Pour ces vols, les avions sont loués. Les sièges de la


première classe sont généralement remplacés par des
rangées de sièges de classe économique afin de pouvoir
remplir l'avion au maximum. Si toutes les places ne sont
pas vendues, elles peuvent être revendues à d'autres
voyagistes.

N'étant pas des vols réguliers, ces vols ne sont pas


prévus longtemps à l'avance et les horaires de départ
peuvent parfois être assez inhabituels. Un vol charter
est susceptible de décoller à n'importe quelle heure du
jour et de la nuit, selon les créneaux dont disposent les
aéroports. Une fois l'heure de décollage déterminée,
le voyagiste en informe les passagers et ce, parfois
tardivement.

Le transport aérien national : Il relie deux régions


d’un même pays.
Transport aérien Low cost : C'est une compagnie à « bas prix ».
Dans le domaine du transport aérien, le terme « low-cost » fait
référence aux compagnies aériennes proposant des tarifs de vols
attractifs sur des trajets ciblés. Un billet d'avion low-cost est souvent
bien plus abordable qu'un billet d'avion proposé par une compagnie
traditionnelle. Ce prix n'est en aucun cas réduit au détriment de la
sécurité du vol. Les compagnies aériennes low-cost se débarrassent
des charges superflues diminuant ainsi le coû t de revient et donc le
prix du billet.

En parallèle ces compagnies ont adopté une structure de réseau


basée sur les liaisons de point à point, une flotte composée d'un seul
type d'appareil, des personnels multi-fonctions, etc. leur permettant
de réduire leurs coû ts d'exploitation.
Fonctionnement
Pour les passagers Pour la compagnie

 Vente directe des tickets,  Un seul type d'avion pour réduire les
principalement via internet. coû ts d'entretien ;

 Billets non transférable, non  Trajet de point à point. La compagnie


échangeable, non n'assure pas les correspondances et
remboursable ; n'effectue donc pas de transferts de
bagages ;
 Vols directs uniquement, la
compagnie n'assure pas les  Employés remplissant plusieurs
correspondances ou le fonctions : les personnels navigants
transfert des bagages entre commerciaux peuvent également être
vols ; appelés à nettoyer l'avion durant
l'escale ;
 Utilisation d'aéroports
 Peu ou pas de budget marketing ;
 Procédures d'enregistrement
simplifiées sans réservation de  Choix d'aéroports secondaires moins
sièges ; chers et moins encombrés permettant
des escales rapides (moins d'une
 Limitation du nombre et du heure) ;
poids des bagages en cabine ;
 Rotation au sol plus rapide par la
 Limitation en nombre et en simplification des procédures
poids, voire facturation, des d'embarquement et la diminution du
bagages en soute ; nombre de bagages à manipuler.

 Aménagement de cabine  Les compagnies aériennes à bas prix


« haute densité » ; s’efforcent de maximiser le temps de vol
de leurs avions (uptime) en minimisant
 Repas ou prestations payants ; les temps morts (downtime) et les
opportunités perdues.
 Publicité à bord.
Conclusion :

Le transport aérien est une activité économique et


règlementée qui regroupe toutes les opérations de
transport de marchandises de toutes sortes de
volume à la fois au niveau d'un pays et au niveau
international. À l’heure de la mondialisation, le
transport aérien apparaît plus que jamais comme le
mode de transport le plus ouvert sur le monde. Grâ ce
à lui, on peut désormais se réveiller demain matin à
New-York, Tokyo ou Sydney ! Tout autour de ce
géant du ciel qu’est l’avion, des centaines de
personnes œuvrent sans relâ che, d’un bout à l’autre
de la chaîne, pour offrir au passager une qualité de
service toujours meilleure.

La billetterie

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