Le transport aérien désigne l'activité de transport de passagers ou de fret effectuée par la voie des

airs, d'un point de départ à un point de destination ;

Des avions transportaient le courrier dès 1911, mais ce n'est qu'à partir de 1920 que certains
constructeurs commencèrent à fabriquer des avions spécialement destinés au transport de
marchandises

Le fret aérien a connu la deuxième plus forte croissance de son histoire en 2021. PQ ?

Au niveau mondial, le transport aérien a progressé de presque 19% en 2021 par rapport à 2020

Avion combi (partagé entre fret et passager) ou avion-cargo spécialement affrété pour le transport
de marchandises (mutualisé ou non)

Tony Jannus inaugure la première ligne aérienne régulière le 1er janvier 1914 qui peut transporter le
pilote et un passager.* quelles destinat° ?

Les avions cargo large freighters sont des appareils long-courriers qui peuvent transporter entre 70
et 140 tonnes de fret aérien. Ils sont idéals pour le transport de marchandises lourdes ou
surdimensionnées sur des longues distances.

Poids pivot utiliser pour le transport aerien est un poid (minimal) à partir duquel toute charge subit
une taxation au cours d'un transport aérien.

pour éviter des écarts trop importants et pour pouvoir transporter n'importe quelle marchandise en
s'assurant de la rentabilité, les transporteurs aériens admettent un rapport poids/volume de 1 pour 6
(1 tonne pour 6 m3).

Connaissez vous des entreprise connue qui utilise le air transport ?

AIR France

HOP !

FRENCH BEE

Air Way Bill en anglais (AWB) est un document de transport de marchandises qui constitue le
contrat de transport entre la compagnie aérienne (ou l'agent agréé) et le transitaire.

Region du monde qui domine le transport aerien est l'Asie domine le marché avec près de 36 % du
trafic mondial, suivie par l'Europe avec 26 % et l'Amérique du Nord avec 24 %. Carte avec bulle

Le transport aérien serait responsable, selon différentes études, de 2 % à 3 % des émissions de gaz
à effet de serre à l'échelle de la planète

Quelle marchandises pensez vous peuvent etre transporter ?

Les feeders :
Les avions cargo feeders sont des appareils qui réalisent du transport de fret aérien sur des
distances moyen-courrier. Ils peuvent emporter entre 10 et 30 tonnes de marchandise. Ces
avions servent essentiellement à approvisionner les hubs cargo ou à acheminer le fret vers sa
destination finale, souvent vers des petits aéroports régionaux.
ATR 72
apacité : 8,2 tonnes

Beechcraft King Air 1900

Capacité : 2,1 tonnes

Pilatus PC-12
Capacité : 1 tonne

Les régional freighters :

Les avions cargo régional freighters sont des appareils qui peuvent transporter entre 25 et 65
tonnes sur des distances moyen-courriers. Ce sont principalement des avions de ligne
convertis en avions de transport de fret. Leur rôle est essentiellement de transporter des
marchandises entre des hubs cargo de grande envergure.
Boeing 757-200F

– Capacité : 36 tonnes

Airbus A300-600F

– Capacité : 47 tonnes

Boeing B737-400F

– Capacité : 21 tonnes

Les long range freighters :

Les avions cargo long range freighters sont des appareils qui peuvent transporter entre 50 et
70 tonnes de marchandises sur des longues distances. Plus larges que les regional freighters,
ces avions sont souvent d’anciens avions de ligne à double couloirs convertis pour le transport
de fret aérien.
Airbus A330-200F

– Capacité : 70 tonnes
– Autonomie : Jusqu’à 7400 km
– Longueur de soute : 45 mètres
– Largeur de soute : 5,25 mètres
– Hauteur de soute : 2,45 mètres

L’A330-200F est un avion cargo du constructeur aérien Airbus. Successeur de l’A300-600F,

l’A330-200F se veut plus moderne, moins gourmand en termes de consommation et plus
performant en termes de capacités. L’A330-200F est parfait pour les grosses cargaisons.

Airbus A330-200F

– Capacité : 70 tonnes

McDonnell Douglas DC-10F

– Capacité : 65 tonnes
Lockheed L1011 Tristar

– Capacité : 55 tonnes

Les large freighters :

Les avions cargo large freighters sont des appareils long-courriers qui peuvent transporter
entre 70 et 140 tonnes de fret aérien. Ils sont idéals pour le transport de marchandises lourdes
ou surdimensionnées sur des longues distances.

Boeing B747-200F

– Capacité : 100 tonnes

Boeing B747-8F

– Capacité : 140 tonnes

Boeing MD-11F

– Capacité : 85 tonnes

Combien de types d’avions de marchandises pensez vous qu’il existe ?

Les appareils spécifiques:

Certains avions cargo sont des appareils très spécifiques conçus pour du transport de fret
lourd ou surdimensionné.

Antonov An 124

– Capacité : 120 tonnes

Airbus A300-600T Beluga

– Capacité : 47 tonnes
Antonov AN-225

– Capacité : 250 tonnes

Les hélicoptères :
Les hélicoptères servent aussi au transport de fret aérien. Ils atterrissent sur toutes les surfaces
et n’ont pas besoin d’installations aéroportuaires pour le chargement et le déchargement des
marchandises. Un hélicoptère-cargo est un moyen sûr d’acheminer rapidement des colis à
destination.

Eurocopter AS-350 Écureuil

– Capacité : 1 tonne

Eurocopter AS-332 Super Puma

– Capacité : 4,5 tonnes

Bell 206L-4 Longranger

– Capacité : 1 tonne

https://www.menkoraviation.com/transport-fret-aerien-location-avion-cargo/

Les plus du transport aérien

 Le plus rapide pour les envois internationaux

 Une meilleure couverture géographique
 Un indice très bas en termes de sinistre
 Plus de sécurité lors de l’envoi des articles de grande valeur économique
 Processus plus simples en comparaison avec le transport maritime

Les vols sont généralement quotidiens et non hebdomadaires, comme c'est le cas pour les départs
maritimes, ce qui permet de coordonner rapidement la réservation, l'enlèvement, la livraison des
marchandises au terminal de l'aéroport et le départ.

Les vols ne sont généralement pas retardés.

Désavantages:

Bien que les vols ne soient généralement pas retardés, il peut arriver qu'il n'y ait pas assez
d'espace pour le fret et s'il s'agit d'un avion qui transporte également des passagers, ils les
priorisent et peuvent retarder l'arrivée à destination.

La lettre de transport aérien originale ou AWBL voyage avec la marchandise. Ils ne peuvent
pas être utilisés comme méthode de rétention des marchandises.

Il n'est pas conseillé pour les lettres de crédit pour la raison indiquée ci-dessus.

Selon le type d'avion, il y a une hauteur maximale pour les palettes, sinon il faut utiliser des
cargos.

Le prix est trois fois plus cher normalement que la mer ou la terre.

Si la réservation a des connexions avec d'autres aéroports ou escales, jusqu'à ce que toute la
cargaison qui comprend l'AWBL arrive à destination, elle ne peut pas être expédiée.
Il y a quelques jours de repos au terminal de l'aéroport, tant à l'export qu'à l'import. Ils sont
généralement compris entre 3 et 4 jours.

En raison de la situation actuelle, les prix peuvent changer sans préavis.

Certaines destinations nécessitent l'acceptation par le destinataire de la cargaison, comme

dans le cas des marchandises avec une cargaison réfrigérée.

Le stockage ainsi que les inspections ont un coût élevé qui doit être évalué au cas par cas avec
le nombre total de colis, de kg et de mesures.

Les marchandises les plus adaptées au transport aérien

Le fret aérien est la solution privilégiée pour le transport de certains produits et

marchandises :

 Les produits à durée de vie limitée : denrées périssables (fruits et légumes, produits de la
mer, fruits frais, vaccins, etc.).
 Les produits fragiles : instruments de laboratoire, équipement médical, matériel
électronique et électroménager.
 Les marchandises dangereuses telles que le nucléaire, les armes ou les produits de
laboratoire.
 Les marchandises à forte valeur économique comme des œuvres d’art, des documents
confidentiels, des métaux précieux, des voitures, des bijoux, des collections de mode.
 Les marchandises hors gabarit, grâce à l’affrètement d’un avion-cargo vous pourrez
acheminer des marchandises de toute taille.

Les documents obligatoires pour la gestion du fret aérien

 La lettre de transport aérien (AirWay Bill) : Contrat de transport qui donne les
informations détaillées sur l’envoi et permet le suivi.
 La facture commerciale : Document qui définit la valeur exacte des marchandises et
détermine le montant des taxes et droits. Elle sert de justificatif aux frontières.
 La packing liste : Document qui liste l’inventaire de la cargaison.
 L’autorisation de dédouanement : Document qui nous permet de présenter une ou
plusieurs déclarations en douane.

Les principaux aéroports du monde en termes de transport de marchandises sont l'aéroport

international de Hong Kong (Hong Kong, Chine), l'aéroport international de Memphis (États-
Unis), l'aéroport international de Shanghai-Pudong (Chine), l'aéroport international d'Incheon
(Corée du Sud), et l'aéroport international d’anrochage ted stevens etat unis