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LES MODES DE TRANSPORT

SOMMAIRE

1. DÉFINITION DU TRANSPORT
2. LE DROIT DE TRANSPORT – LE CONTRAT DE TRANSPORT
3. LES MODES DE TRANSPORT : - les documents.
- avantages et inconvénients.
DÉFINITION DU TRANSPORT

Le transport est le déplacement de personnes ou de


marchandises d’un point à un autre. Les métiers du transport
concernent la conduite des engins de transport (par route, rail,
air, mer, fleuve), l’organisation des circuits et des modes
d’acheminement.
DROIT ET CONTRAT DE TRANSPORT

• Droit du transport : réglemente les conditions générales de ventes de


toutes prestations de transport et s’appuie principalement sur les
conditions du contrat de tansport. Le transporteur est soumis à
l’obligation d’acheminer dans les délais les marchandises à bon port et en
bon état et les voyageurs sains et sauf, et ne peut se libérer de cette
obligation ou limiter sa responsabilité que dans le cas de force majeure,
du vice propre de la marchandise ou de la faute d’un tiers.
• Contrat de tansport : est une convention par lequelle le transporteur
s’engage moyennant un prix à faire parvenir lui-même une personne ou
une chose en un lieu déterminé, il précise la nature et désignation de
l’envoi, les modalités d’exécution du service, le transport et les conditions
d’enlèvement à la livraison des objets, les obligations respectives de
l’expéditeur, du commissionnaire, du transporteur et du destinataire et
aussi le prix du transport.
LES MODES DE TRANSPORT

Un mode de transport est une forme particulière de transport qui se distingue


principalement par le véhicule utilisé, et par conséquent par l'infrastructure qu'il met en
œuvre.

Le transport ferroviaire : s'effectue sur des voies ferrées, ce qui comprend: le train,
le métro et le tramway.Il présente certains avantages, sur les autres modes de transport :
• Le transport par voies ferrées est souvent plus rapide que par la route (système de
guidage et absence d'obstacles).
• Il est relativement peu coûteux permet le transport de charges importantes.
Le transport ferroviaire de marchandises ou de personnes nécessite la mise en œuvre
d'infrastructures de transferts, pour acheminer et transborder les personnes jusqu'à leur
train, et la marchandise ou la remorque et le camion, jusque sa plate-forme, et pour
effectuer ensuite l'opération inverse. Les infrastructures sont constituées de gares de
voyageurs, de gares de triage, de chantiers de transports combinés (portiques, grues).
Avantages : - fiable
- Mieux organisé
- Haute vitesse sur les longues distances
- Plus grandes capacité
- Sécurité
Inconvénients : - manque de flexibilité
- absence de service porte à porte
- capacité sous utilisé
- pas de service rural
le transport routier: se divise globalement en deux sous-secteurs , le
transport de marchandises et le transport de voyageurs. Le premier est
celui qui assure le transport par route de marchandises entre les
entreprises ainsi qu’entre celles-ci et les consommateurs. Le transport
routier de marchandises (TRM) est un secteur clé de l’économie,
notamment par le rôle qu’il joue au niveau de l’approvisionnement des
marchés en marchandises et produits divers et par son incidence directe
sur les coûts des transactions pour les agents économiques. Le transport
routier peut être considéré comme le thermomètre le plus sensible de la
situation économique d’un pays. Le deuxième est une activité commerciale
qui consiste à transporter par des véhicules routiers des voyageurs ou
groupes de personnes.
Avantages :
• service porte à porte
• service dans les zones rurales
• service flexible
• convient pour les courtes distances
Inconvénients :
• Nature saisonnière
• Les accidents et les pannes
• Vitesse lente
• Manque d’organisation
Le transport maritime : est vital pour le commerce international et
possède un quasi-monopole pour les échanges massifs (notamment
transports pétroliers) à longue distance pour lesquels il est sans
conteste le mode le plus économique sinon le seul possible. Il est aussi
très important pour les échanges à courte distance (cabotage) dans
les régions bien irriguées par les mers ; c'est notamment le cas de
l'Europe baignée par plusieurs mers : mer du Nord, mer Baltique, 
Manche, Méditerranée. 
La navigation maritime et océanique s'appuie sur une infrastructure
constituée de ports maritimes, de ports en eaux profondes et de
canaux. Ces ports peuvent être eux-mêmes spécialisés, par exemple
en France: réparation et construction navale.
Avantages:
• Taille importante
• Coût moins cher
Inconvénients:
• Longue durée de voyage
• Navigation à vitesse réduite
• Les conditions météorologiques
• Le nombre important des documents de douane
Le transport aérien: désigne l'activité de transport de passagers ou de fret
effectuée par la voie des airs, ainsi que le secteur économique regroupant les
activités principales ou annexes concernant ce mode de transport.
• Le transport aérien est essentiellement réalisé par des compagnies
aériennes exploitant des avions de ligne circulant dans la haute troposphère,
entre aéroports constituant un réseau de destinations. Une infime part est
assurée par des hélicoptères voire auparavant des dirigeables. Les services
commerciaux fournis au passager aérien par divers prestataires effectuant la
vente du billet, l'enregistrement, l'embarquement, le confort de la cabine
passager, etc.
• Sur le plan réglementaire, le transport aérien est l'une des trois classes
d'activité aérienne objet d'une réglementation spécifique et les compagnies
reçoivent un certificat d'exploitation ou une licence délivrée par leur autorité
gouvernementale de tutelle. Les activités militaires et l'aviation générale
sont soumises à d'autres réglementations.
Les avantages
• Le moyen le plus rapide pour les livraisons à longue distance
• Un mode de transport très sûr
• La régularité des vols permet de planifier les délais de livraison
Les inconvénients
• Le risque d’accidents
• Les retards des vols ou annulations
• Douanes
• Le fret aérien est couteux
• Ne convient pas à tous types de marchandises