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Je tiens à exprimer ici ma profonde reconnaissance à
Monsieur le Professeur Taieb Chtioui pour l’attention
particulière qu’il a bien voulu porter à mon travail et les
encouragements qu’il m’a constamment apportés.
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Dans le cadre de mes études universitaires j’ai effectué un stage au sein
de la Société de Services, Transit transport. Ce stage s’est déroulé du
1 Mars au 30 Avril 2007.
L’objet social de cette société est multiple :
Transport des marchandises,
Assurance,
Transit,…
La Société de Services, Transit transport est une société bien gérée. Les
activités de chacun sont bien définies et l’ambiance de travail est agréable.
C’est la raison pour laquelle j’ai tenue à faire mes premiers pas dans la vie
professionnelle dans cette société.
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La Société de Services Transit Transport « SSTT » a été fondé en Août
2004. C’est une Société à Responsabilité limitée qui a été crée par M.
Moneem Teffaha. L’objet de cette Société est d’assister les opérateurs dans leurs
opérations d’importations et d’exportations.
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Présentation des intermédiaires
et des régimes douaniers
Pour effectuer une importation et/ou une exportation, tout opérateur doit
obligatoirement passer par l’intermédiaire d’un commissionnaire en douane ou un
transitaire. Le commissionnaire en douane et le transitaire jouent donc un rôle important
dans le commerce international.
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Section 2. Le transitaire
Le transitaire est un prestataire de service qui se charge pour le compte de ses clients,
là où il est installé, un ensemble des opérations qui sont relatives à leurs marchandises :
3. La sécurité : est un critère qui assure une protection totale du client en appliquant
les secrets professionnels.
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Définition :
Destination douanière donnée à une marchandise par le dépôt d'une déclaration de
douane et qui détermine sa situation vis à vis de la réglementation.
1
- Si le produit est nouveau, il faut faire un certificat d’importation (CI) à
travers la banque : c’est une demande qui doit être accorder par la banque centrale
« BCT ».
- Si le produit est usagé, il doit avoir un contrôle sur l’état de produit par la
formalité de « CCEC » et après un certificat d’importation accordé par la banque
centrale « BCT ».
1
Certificat d’importation : c’est une demande exigée lors de l’importation de certaines
marchandises qui doit être accordé par la banque centrale « BCT ».
2
Licence d’inportation : c’est un docoument exigé lors de l’importation de certaines
marchandises, ce document est délivré par l’administration L’OCT autorisant une activité
particullière.
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- Si le produit est nouveau , il faut faire une autorisation d’importation ou une
licence d’importation : c’est un document exigé lors de l'importation de certaines
marchandises soumises au contrôle du commerce extérieur, cette autorisation est accordé
par l’office de commerce (OCT) après avoir obtenir l’accort de banque centrale « BCT ».
- Si le produit est usagé , il doit avoir un contrôle sur l’état de produit par la
formalité de « CCEC », avec la demande d’autorisation d’importation pour l’office de
commerce, après avoir obtenir l’accord de la banque centrale « BCT »
b)- Paiement de droits et taxes d’importation :
C’est un montant fixé par la douane, qu’il doit être payé par l’importateur.
a)- Soit sans paiement, il faut faire une demande qu’on appelle Dispense de titre.
b)- Soit avec paiement, dans ce cas il faut faire une facture visée par la douane.
Ce sont des régimes de suspension, sous certaines conditions, des droits, taxes et
autres formalités du commerce extérieur. Il existe des régimes économiques de stockage
(entrepôt), de transformation(Perfectionnement) ou d'utilisation (admission temporaire).
Ils se rencontrent à l'importation comme à l'exportation.
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4) Les entrepôts : se sont des locaux sous la surveillance douanière dans
lesquelles peuvent séjourné les marchandises étrangères.
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Les étapes indispensables pour le dédouanement
des marchandises
Définition : Cette expression désigne le code des douanes applicable sur le territoire
des départements métropolitains, compose de six chiffres et une lettre, en peut dire c’est
un numéro de carte d’identité pour la douane, ce numéro est attribué par admiration de
douanes.
1er application c’est d’obtenir un code en douanes.
Pour affecter les opérations d’import ou d’export il faut obtenir un code on douane.
Les documents exigés sont :
Demande sur formulaire spécifique à retirer du plus proche bureau des douanes.
L'original du certificat d'inscription au registre de commerce.
Copie de la carte d'identité fiscale légalisée auprès du bureau de contrôle des
impôts.
Copie de la déclaration d'existence certifiée auprès du bureau de contrôle des
impôts.
Attestation de publication de l'avis de création de la société au Journal Officiel de
la République Tunisienne.
Copie du statut de la société.
Copie de la carte d'identité nationale du représentant légal de la société (Président
directeur général, gérant selon la nature juridique de la société).
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Pour ses personnes, le code et le numéro de la carte d’identité pour personnes résidants
et pour les personnes étrangères c’est numéro de passeport.
Vérification et réception des documents exigés (par fax, e-mail, ou par lui même….).
Identifier un régime douanier (C, SA..) c’est à dire le type de opération réaliser
quelque soit mise à la consommation ou export…..
Règlement particulier :
- En cas d’importation il faut préparer le titre de d’importation soit :(CI « certificat
d’import » si le produit libre ou AI « autorisation d’importation », si le produit et
prohibé à l’importation).
Impression.
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Payer les frais de transport (de poste-acheminement : c’est le transport des
marchandises après de leur arriver, au territoire de pays de l’importateur aux
clients).
Magasinage.
Définition :
INCOTERMS : Contraction "d'International Commercial TERMS", les incoterms
déterminent les obligations réciproques du vendeur et de l'acheteur dans le cadre d'un
contrat d'achat/vente international.
Les incoterms précisent les responsabilités respectives mais ne définissent pas le
moment où est transférer la propriété.
Les incoterms fixent le partage des coûts et fixent la division des risques.
Il s’agit 13 incoterms mais les plus utilisés sont 9 qui sont enregistrés dans le livre du
code douanier.
(EXW,FAS ,FOB,FCA ,CFR ,CIF ,CPT,CIP,DAF ,DES,DEQ ,DDU,
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DDP)
02 C.F : coast and freight qui correspond « CFR » sa valeur en douane est le
montant de la marchandise +frais +assurance.
03 FAS : free alongside ship qui correspond « FAS » sa valeur en douane est le
montant de la marchandise +frais +assurance.
08 Port DU : delivered duty inpaid (DDU) sa valeur en douane est le montant
de la marchandise – frais d’engagement à l’arrivé.
09 FOB : free on board dans la quelle la valeur en douane est égale à la valeur du
montant des marchandises.
Titre de paiement rédigé (par lequel un tireur donne l'ordre à sa banque de payer au
bénéficiaire une somme déterminée) il est utilisé lorsque il s’agit de confiance entre
vendeur et acheteur.
Le chèque est un instrument relativement peu utilisé dans les transactions commerciales
internationales. En effet, le chèque se caractérise, malgré sa simplicité d'utilisation par de
nombreux inconvénients :
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- Il est très répandu et peu coûteux.
* Les inconvénients :
- Le chèque, une fois émis, est adressé à l'exportateur, qui le remet à sa banque
pour que celle-ci le présente à la banque de l'importateur pour paiement.
-Si le chèque est libellé en devises, l'exportateur est exposé au risque de change .
Le virement bancaire international est le transfert d'un compte à un autre, opéré par
une banque sur ordre de l'importateur (débiteur), au profit de l'exportateur (le
créancier). L'ordre peut être en monnaie nationale ou en devises étrangères.
Avantages et inconvénients
- La sécurité des transferts est assurée grâce à des procédures de contrôle très
sophistiquées.
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* En termes d’inconvénients, nous retiendrons que :
- Le virement international ne constitue pas une garantie de paiement, sauf s'il est
effectué avant l'expédition de la marchandise.
- Il ne protège pas l'entreprise contre le risque de change dans le cas d'un virement
en devises.
Avantages et inconvénients :
- L'effet est émis à l'initiative du vendeur et non de l'acheteur, ce qui est toujours plus
intéressant pour ce premier.
*les inconvénients :
- Elle ne supprime pas les risques d'impayés (sauf si elle bénéficie de l'aval d'une
banque), de perte et de vol.
- Son recouvrement peut être long car elle est soumise à l'acceptation de
l'importateur, transmise par voie postale et fait intervenir plusieurs établissements
financiers.
- L'émission d'une traite peut être accompagnée dans certains pays de mesures
légales particulières (prix, langue, ...). Il convient donc de se renseigner à ce sujet
avant de l'utiliser.
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Section 6. Types d’engagements
Se sont des promesses dans les quelles le client ou transitaire doit soussigner pour
qu’on oblige à appliquer ses engagements.
B : engagement générale par lequel le déclarant s’engage à représenter intactes et dans
un délai prescrit les marchandises placées sous douane et transportées d’un point à un
autre du territoire douanier.
Les Nomenclatures Douanières se réunissent dans des livres qui sont classées en 11
sections et 97chapitres, le tableau si dessue est l’explication de chaque section :
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27)
Section VI Produits des industries chimiques et des industries connexes
(Chap. 28 à
38)
Section VII Matières plastiques et ouvrages en ces matières; caoutchouc et
(Chap. 39 à ouvrages en caoutchouc
40)
Section VIII Peaux, cuirs, pelleteries et ouvrages en ces matières; articles de
(Chap. 41 à bourrellerie ou de sellerie; articles de voyage; sacs à main et
43) contenants similaires; ouvrages en boyaux
Section IX Bois, charbon de bois et ouvrages en bois; liège et ouvrages en liège;
(Chap. 44 à ouvrage de sparterie ou de vannerie
46)
Section X Pâtes de bois ou d'autres matières fibreuses cellulosiques; déchets et
(Chap. 47 à rebuts de papier ou de carton; papier et ses applications
49)
Section XII Chaussures; coiffures, parapluies, parasols; cannes, fouets, cravaches
(Chap. 64 à et leurs parties; plumes apprêtées et articles en plumes; fleurs
67) artificielles; ouvrages en cheveux
Section XIII Ouvrages en pierre, plâtre, ciment, amiante, mica ou matières
(Chap. 68 à analogues; produits céramiques; verre et ouvrages en verre
70)
Section XIV Perles fines ou de culture, pierres gemmes et similaires, métaux
(Chap. 71 à précieux, plaqués ou doublés de métaux et ouvrages en ces matières;
71) bijouterie de fantaisie; monnaies
Section XV Métaux communs et ouvrages en ces métaux
(Chap. 72 à
83)
Section XVI Machines et appareils, matériel électrique et leurs parties; appareils
(Chap. 84 à d'enregistrement ou de reproduction du son, appareils d'enregistrement
85) ou de reproduction des images et du son en télévision et parties et
accessoires de ces appareils
Section XVII Matériel de transport
(Chap. 86 à
89)
Section XVIII Instruments et appareils d'optiques, de photographie et de
(Chap. 90 à cinématographie, de mesure, de contrôle, de précision; instruments et
92) appareils médico-chirurgicaux; horlogerie; instruments de musique;
parties et accessoires de ces instruments ou appareils
Section XIX Armes et munitions et leurs parties et accessoires
(Chap. 93 à
93)
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Section XX Marchandises et produits divers
(Chap. 94 à
96)
Section XXI Objets d'art, de collection et d'antiquité
(Chap. 97 à
97)
1- Définition :
On appelle une assurance toute forme garantie par laquelle un assureur s'engage à
indemniser un assuré en cas de concrétisation de certains risques, moyennant le paiement
préalable d’une prime ou d'une cotisation.
Une assurance doit être faite si le montant de la marchandise dépasse les 3000 milles
dinars.
Pour cela il s’agit deux formes d’assurances qui sont complémentaires :
Avant d’étudier ces deux garantie il faut étudier les différentes risques qu’il peut exister
dans une opération de transport quelque soit le moyen.
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l’obligeant à effectuer un sacrifice ou une dépense extraordinaire dans l’intérêt commun
du navire et de la cargaison.
Elles concernent les dommages subis par une marchandise spécifique. FAP (franc
d’avaries particulières).
Les guerres civiles, sabotages, terrorismes à caractère politique, les vols, pillage.
Signifie franc d’avarie particulière, c’est à dire que les marchandises qui ne sont pas
assurer que pour un nombre limité d’événements parmi ses événements couverts :
-Voie d’eau ayant obligé le navire à entrer dans un port de relâche et d’échanger les 3/4
au moins de sa cargaison.
-Incendie.
-Explosion.
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* Remarque : la garantie FAP sauf est la garantie minimale exigée par la loi 88 en
Tunisie.
Ne signifie pas, la couverture de tous les risques, elle couvre l’ensemble de risque à
l’exclusion.
En cas d’avaries l’assureur à la charge de prouvée que les dommages résultent d’un
événement non couvert c'est-à-dire faisant des exclusions.
En conclusion :
Utilisée pour le contrat spécifique dont les expéditions se font de façon fractionnée.
Le souscripteur remet à l’assureur un avis d’aliments lors de chaque expédition.
Police d’abonnement :
Elle conclue pour une période d’un an renouvelable par tacite reconduction.
Cette police concerne directement les chargeurs réguliers.
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La décision d’informatiser les activités principales de la douane a été prise en 1976,
l’étude de faisabilité pour la réalisation du Système d’Information Douanier Automatisé
« SINDA » a commencé en mai 1977 et la mise en exploitation progressive a débuté en
1982.
3
Manifeste : c’est un document de transport maritime ou aérien, qui récapitule l’ensemble des
marchandises chargées dans un port ou aéroport à destination d’un autre port ou aéroport.
Le manifeste est un document des charges au système SINDA en peut le consulter à partir de N°
escale et N° rubrique qui sont indiqués dans l’avis d’arriver, on trouve dans le manifeste dans les
données suivantes :
-Marque - Magasin
-Valeur - Nature de marchandise
-Origine - Poids brute
-Titre - Bateau, date
- Fret
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7. Chargement de TD
4
et TE .
5
1- Définition :
Tunisie Trade Net gère depuis sa création en Février 2000 un réseau informatique qui
relie les différents intervenants dans les procédures du commerce extérieur en Tunisie
(Banques, Administrations, Douanes,…).
Sous la tutelle du ministère de finances tunisiennes depuis 2002, TTN s’intègre dans le
projet de l’administration en ligne. Le Projet a pour but de faciliter les procédures du
commerce extérieur, d’assurer la traçabilité, et de réduire les délais de séjour des
marchandises aux ports.
Ainsi, La solution apportée par Tunisie Trade Net permet aux différents opérateurs:
Entreprises, Transitaires et commissionnaires en Douanes, Transporteurs et Agents
maritimes de traiter les différentes formalités d’importation et d’exportation en mode
électronique.
Outre son rôle en tant qu’intermédiaire dans les échanges de documents relatifs aux
procédures de commerce extérieur en mode électronique, Tunisie Trade Net se distingue
en tant que société de services et d'ingénierie informatique SSII.
2- Les transporteurs.
Tunisie Trade Net a développé des applications répondant aux besoins des
professionnels :
4
TD : transport direct de marchandises de l’étranger vers l’étranger avec l’emprunt du territoire
douanier national.
5
TE : transit à l’entrée (marchandises à l’importation devant être acheminées sur un bureau de
destination différent du bureau frontière d’arrivée pour être déclarées).
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2. Application Gestion Magasin Cale.
3. Application Gestion du Manifeste Maritime.
4. Application Gestion du Manifeste International.
5. Application Gestion du Manifeste Aérien.
6. Application Authentification Forte.
7. Application TTN Contrôle.
3- Ses actionnaires :
D’autre part, des opérateurs du secteur privé détiennent près de 13% du capital.
Composés essentiellement d’entreprises du commerce extérieur, transitaires et agents
maritimes, ces opérateurs font bénéficier TTN de leurs riches expériences du commerce
international et contribuent ainsi au développement des services offerts.
4- Ses avantages :
Beaucoup d’avantages sont associés à la mise en la place du réseau TTN .parmi ses
avantages on peut citer :
- La facilitation des transactions (la rapidité et la transparence dans les relations avec
l’administration avec un meilleur suivi des dossiers et marchandises).
- La réduction des coûts des formalités (maîtrise des coûts des communications et
économie de papiers avec la diminution des traitements manuels).
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- Le gain de temps (rapidité des formalités, meilleure réactivité commerciale et
réduction des risques d’erreurs dans la saisie des données, récupération des données
pour éviter les doubles saisies).
- Plus Rapide.
TTN permet d’accéder à une base info- centre comportant les statistiques du commerce
extérieur.
Remarque : on remarque que les avantages du TTN c’est les mêmes les grandes axes
des différences entre SINDA et TTN.
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Exemple : la société « IKA » veux importe des chaussures son fournisseur du Paris
« JONAK » .
6
6
Voire Annexe 1
- 25 -
5- EUR 1 : Si la marchandise et de provenance de UE (Europe), c’est un certificat
de circulation sert a justifier l’origine de marchandise dans le cadre des régimes
préférentiels communautaires.
Etapes à suivre
1er étape :
-A partir de cette facture, on résume les donnés dans le tableau suivant :
2éme étape
CI (certificat d’import) si produit libre
- Titre d’importation
AI (autorisation d’import) si produit prohibé
Ou
- Demande de dispense de formalité douanière..
3éme étape :
7
Chargement de la déclaration grasse au programme SINDA a partie de avis d’arrivée
(escale, rubrique) en fait une consultation de manifeste pour prendre ses donner
suivant (vérification) :
- Marque
7
Voir annexe 8
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-Valeur - Nature
-Origine - Poids brute
-Titre - Bateau, date
-Fret
4éme étape :
Chargement de déclaration au programme SINDA (système informatique de
dédouanement automatisé)
- 27 -
Code banque du client : « (***) »
- validation de la déclaration
- calcul de droit et taxes
- impression de la déclaration.
*Remarque : si le montant de marchandise est supérieur à 1000 dinars donc il faut faire
un chargement de déclaration des éléments constitutifs de la valeur en douane
« DECV » (comporte le détail de chaque article)
Schéma explicatifs
Transitaire
-Paiement de droits
Et taxes
-Enlèvement de
Marchandise
-affecté le dossier
Transporteur
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Section 2 : Export en simple sortie
8
Voir annexe 2
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Format 07 : Chargement d’article
NDP : « 64042090014 »
Désignation de produit « chaussures »
Pays d’origine « Tunisie, 789 »
Poids brut « 340 », poids net « 240 »
QCI* : « 470, paires »
Valeur de marchandises en devise : « 4310.00 »
Valeur de marchandises en TND : « 7258.020 »
Code de documents règlements : « AMC, 685 »
Code banque du client : « (****) »
- validation de la déclaration
- calcul de droit et taxes
- impression de la déclaration
Documents exigées :
_ Facture commerciale
_ Avis d’arrivée
_ liste de colisage
_ EUR 1
_ Assurance
_ lettre de transport
_ titre d’importation
Chargement de déclaration au programme SINDA :
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L’indentification de moyen transport : « bateau du »
Mode de livraison (incoterm) : « CAF, 01 »
Bureau de dédouanement « ben Arous, 21 »
Mot de passe : « (****) »
- Validation de la déclaration
- Calcul de droit et taxes
- Impression de la déclaration
- Chargement de fiche de prise en charge « PPC » : c’est document qui sert à donner
un détail sur le stock de produit importé
10
Caution : Garantie pécuniaire que la douane exige d'un administre en contrepartie de l'octroi
d'une facilité ou d'une procédure entraînant un risque pour le Trésor. Se dit également de la
personne physique ou morale qui fournit cette garantie.
11
Consignation : La consignation consiste dans le versement d'une somme destinée à garantir une
créance dont l'exigibilité est soit différée, soit conditionnelle.
Sont reçues en consignation les sommes versées :
- en garantie du paiement des droits, taxes et pénalités éventuelles ou en garanties d'engagements
souscrits du fait de l'absence de caution.
12
QCS (quantité complémentaire statistique) : il s’agit des produits pour lesquels en une unité
complémentaire statistique c'est-à-dire une unité de mesure exemple : kg .litre…..
- 31 -
- Faire une demande DAT (demande d’admission temporaire visée par ministère
d’industrie et la douane).
* Définition de QCI :
- 32 -
Schéma explicatifs
Import (type de déclaration « SA » 530)
1-Facture
2-Fiche technique
3-Demande DAT 1-Demande accordé
(visé par ministère 2-Facture
d’industrie après la 3-Avis d’arriver
douane)
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TRANSITAIRE
CLIENT
TRANSPORTEUR
PLIE CARTABLE
1-Avis d’arriver
2-Lettre de transport
3-EUR 1
4-Facture
5-Liste de colisage
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Transitaire Transporteu
r
Douane
- 35 -
_ Facture commerciale
_ liste de colisage
_ EUR 1
Chargement de déclaration au programme SINDA :
Format 01 : Chargement de en tête
Code en douane du client : «******* »
Type de déclaration : « EA, 360»
Nombre de colis «13 », d’article « 01 »
Nom de client : « SM CT EVREUX* France »
Nom de export : « Ste ARELEC »
Numéro de répertoire : « 1790 »
Pays destinataire de la marchandise : « France »
Type d’engagement : « (ABD…) »
L’indentification de moyen transport : « bateau du »
Mode de paiement : « virement »
Mode de livraison (incoterm) : « CAF, 01)
Bureau de dédouanement : « Ben Arous ,21 »
Mot de passe : « (****) »
* Main levée : Acte par lequel l'agent des douanes après accomplissement des
formalités de la déclaration en détail autorise le déclarant à enlever des marchandises,
- 36 -
notamment pour donner une destination conforme au régime sous lequel elles ont été
déclarées.
Schéma explicatifs
Export (type de déclaration « EA »360)
FORMALITE COMPLETE
1-déclaration
1- facture de l’export 2-fiche d’apurement
2- donne au transitaire 3-EUR 1
4- 4 copies de facture pour le visa
de douane
Client Transitaire
Douane
RENDRE AU TRANSITAIRE
-conforme (déclaration marron)
-Quittance
-Bon vert
-Facture visé
-EUR1 visé
Remarques :
1/ Il existe d’autre forme de d’admission temporaire par exemple (SA, 532) c’est
admission en entrepôt franc de produits importés directement de l’étranger et devant subir
un perfectionnement actif.
Dans cette cas le chargement dans format 03 et différents de (SA, 530) pas de caution
donc le l’engagement et B seulement.
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2/ Il existe un autre forme d’admission temporaire en peu citer type (SE, 732) Se type
déclaration se fait dans le cas en importation de remarque vide ou emballages…
En fait ce type pour qu’il soit exporte plus tard… (Sans caution ni consignation).
Etranger
M/DES
SA
Déclaration VA
Entrepôt 1 Entrepôt 2
Vente (cession)
SS
POUR SORTIR
LA M/DES
Documents exigées :
_ Copie déclaration VA
_ Quittance de VA
_ facture commercial
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Format 01 : Chargement de en tête
Code en douane du importateur : « (*******) »
Type de déclaration « SS, 948 »
Nombre de colis « 13 », d’article « 001 »
Nom de Fournisseur : « GRB groupe »
Nom d’importateur : « ROZATEX »
Numéro de répertoire : « 1646 »
Pays d’origine de la marchandise « Italie, 380 »
Type d’engagement :(ABD…)
L’indentification de moyen transport : « camion n° »
Mode de paiement « chèque »
Mode de livraison (incoterm) : « CAF, 01 »
Bureau de dédouanement : « Ben Arous, 21 »
Mot de passe : « (****) »
-validation de la déclaration
-calcul de droit et taxes
-impression de la déclaration.
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Exemple : la société « ORTOCONFORT » fait une demande DAE pour facilite la tâche
15
son locale est à Monastir .
Documents exigées :
_Facture commerciale
_Avis d’arrive
15
Voir annexe 6
- 40 -
déclaration. Pour donner l’autorisation provisoire d’enlèvement « APE
16
» ou
17
l’autorisation de la mise à la consommation « AMC ».
On prépare toute un dossier envoyé par E-mail pour le compte du ministère du
commerce, Industrie, Agricole. Grasse au TTN (Tunisie Trade Net).
- Facture
- Titre d’importation
- Avis
- EUR 1
- Lettre du transport
- Assurance
- Liste de colisage
- Déclaration
- Quittance.
Pour envoyer le dossier en passe par les opérations suivantes :
Chargement côte importateur
-Nom, raison sociale
-Adresse, code en douane
-Identifier le déclare, le transitaire
-Adresse de l’entrepôt
-Devise de facture
Chargement côte exportateur
-Identifier l’exportateur
-Lieu de provenance
-Pays transit, d’origines
-Moyens de transports
Chargement des pièces jointes
-Type de document
-Code, date du document
-Référence
Cette opération passe par les étapes suivant :
Si ok on ajoute
Déclaration et quittance Attente décision de AMC
16
Voir annexe 7
17
Voir annexe 7
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Le stage que j’ai effectué dans la société SSTT, constitue une
expérience de grande importance, qui va me servir prochainement dans ma
carrière professionnelle.
En effet cette expérience, que j’ai reçu pour la première fois, et même
si elle n’a duré que deux mois seulement ,elle m’a permis d’ajouter à mes
connaissances théoriques quelques connaissances pratiques très
intéressantes, qui vont sans doute faciliter mon intégration dans la vie active,
dont je peux citer entre autre :
L’assiduité et la ponctualité
La bonne présentation
Le respect de personnel
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Savoir les différentes étapes pour le chargement sur SINDA et sur
TTN.
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Les livres
Jean-Louis Barrault, Les Incoterms 2000 Manuel Pratique, Editions L.H.L, 2004.
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Dédicace
Remerciements
Introduction………………………………………………………………….…………3
Présentation de la société de services transit transport …………..…….…….4
Partie introductif :
Présentation des intermédiaires et des régimes douaniers
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Partie 2 : Illustration du travail du commissionnaire en douane
par des cas pratiques :
Conclusion …………………………………………………………………………….41
Références bibliographiques…………………………………………………...…...43
- 46 -
Au cours de ce stage j’ai eu l’occasion de d’effectuer plusieurs tâches
parmi on peut citer :
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