RÉPUBLIQUE ALGÉRIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université de Mohamed El-Bachir El-Ibrahimi - Bordj Bou Arreridj
Faculté des Sciences et de la Technologie
Département Génie Civil

MÉMOIRE
Présenté pour l’obtention du diplôme de MASTER

Filière : Génie Civil

Spécialité : Structure

Par :

MAHSAS Abderrahim
LOGHRAB Fethennour
Djarar mosab

Thème :

Étude d’un pylône électrique et un pylône de

télécommunication de hauteur de 30m

Soutenu publiquement, le 12 /07/2023, devant le jury composé de :

M. NOUI Amar Grade Univ-BBA Président

M. LOGZIT Nacer Grade Univ-BBA Examinateur
M. ABDEMEZIANE Nabil MAA Univ-BBA Encadrant
M. MEHSAS Boumediene Univ-BBA Co-Encadrant
M. Grade Univ-BBA Examinateur

Année Universitaire 2022/2023

 Remerciement :
Tout d’abord, nous tenons à remercier dieu clément et miséricordieux de nous avoir donné
la force et le courage de mener à bien ce modeste travail.

Nous voudrions adresser toutes nos reconnaissances à Notre encadreur, Monsieur M.

ABDEMEZIANE Nabil, qui a voulu accepter de diriger ce travail, pour sa patience, sa
disponibilité et surtout ses judicieux conseils, qui ont contribué à alimenter notre réflexion,
et aussi tous les membres de ce jury.

Nous remercions aussi tous particulièrement M. MEHSAS Boumediene « Ingénieur

Bordj Steel », pour l’aide qu’il nous a accordée pour achever ce travail.

Enfin, Nos plus vifs remerciements s’adressent à nos très chers parents pour leurs soutiens
et leurs patiences et à tous ceux qui nous ont aidés, encourager et nous ont soutenus.
 Résumé
Le Présent travail a porté essentiellement sur l’étude de la structure métallique d’un
pylône électrique à haut tension et un pylône de télécommunication selon les normes.
L’objectif de cette étude est de réaliser une structure répondant aux exigences de la
résistance, la stabilité d’un pylône métallique destiné au transport d’électricité et un pylône
de télécommunication.

Les pylônes auxquels nous nous sommes intéressés sont de type treillis, Les
pylônes électriques sont utilisés plus spécifiquement dans le transport électrique par des
lignes à haute tension, et les pylônes de télécommunications sont essentiels pour assurer une
fluidité du signal sans interruption. Le travail à consiste à réformuler les différents types de
charges transmises aux pylônes, à savoir les charges transmises par les câbles et les actions
du vent pour le pylône électrique et les charges transmises par les équipements et les actions
du vent pour le pylône télécommunication.

L’application sur ordinateur s’est déroulée en plusieurs étapes :

• La modélisation des pylônes avec Autodesk ROBOT Structural Analysis.

• Le chargement.
• Analyse statique.
• La vérification d’assemblages.
• L’estimation de poids et de prix.

Le chargement des actions, le calcul et la vérification des assemblages ont été réalisés à
l’aide du logiciel ROBOT 2019.

Et le dessin et la modélisation des deux pylônes et leur assemblage (électrique et

télécommunication) avec logiciel Tekla Structure 2019.

Ce travail nous a permis de comprendre le comportement de structure spécifique que sont

les pylônes en treillis. En effet même si leur calcul semble simple, ils restent, cependant, en
raison de leur élancement de leur légèreté et de la faiblesse de section des barres utilisées,
très sensible au phénomène d'instabilité.

Mots clés : pylône électrique HT, pylône de télécommunication, métallique, assemblage,

modélisation, treillis.
 ‫ملخص‪:‬‬
‫ركز العمل الحالي بشكل رئيسي على دراسة الهيكل المعدني لعمود كهربائي عالي الجهد وبرج اتصاالت وفقًا للمعايير‪.‬‬
‫الهدف من هذه الدراسة هو تحقيق هيكل يلبي متطلبات المقاومة ‪ ،‬وثبات عمود معدني مخصص لنقل الكهرباء وعمود‬
‫اتصاالت‪.‬‬

‫إن األبراج التي نهتم بها هي من النوع الشبكي ‪ ،‬وتستخدم أبراج الكهرباء بشكل أكثر تحديدًا في النقل الكهربائي عن‬
‫طريق خطوط الجهد العالي ‪ ،‬وأبراج االتصاالت ضرورية لضمان سيولة اإلشارة دون انقطاع‪ .‬يتكون العمل من حساب‬
‫األنواع المختلفة لألحمال المنقولة إلى األبراج ‪ ،‬أي األحمال المنقولة بواسطة الكابالت وأعمال الرياح لبرج الكهرباء‬
‫واألحمال المنقولة بواسطة المعدات وأعمال الرياح لبرج االتصاالت‪.‬‬

‫تم تطبيق الحاسوب على عدة مراحل‪:‬‬

‫نمذجة البرجين باستخدام ‪ Autodesk ROBOT‬للتحليل اإلنشائي‪.‬‬ ‫•‬

‫األحمال‪.‬‬ ‫•‬
‫التحليل الساكن‪.‬‬ ‫•‬
‫التحقق من التركيب‪.‬‬ ‫•‬
‫تقديرالوزن والسعر‪.‬‬ ‫•‬

‫تم تحديد و تطبيق األحمال و االعمال والحساب والتحقق من التركيبات باستخدام برنامج‪ROBOT 2019.‬‬

‫ورسم ونمذجة البرجين(الكهربائي واالتصاالت) و تركيبهما باستخدام برنامج‪Tekla Structure 2019.‬‬

‫سمح لنا هذا العمل بفهم سلوك الهيكلين المحدد لألبراج الشبكية‪ .‬في الواقع ‪ ،‬حتى لو بدا حسابهم بسي ً‬
‫طا ‪ ،‬فإنهم يظلون‬
‫‪ ،‬مع ذلك ‪ ،‬بسبب رقتهم وخفتهم وضعف قسم من القضبان المستخدمة ‪ ،‬حساسين جدًا لظاهرة عدم االستقرار‪.‬‬

‫الكلمات المفتاحية‪ :‬برج الكهرباء العالي الجهد ‪ ،‬برج االتصاالت السلكية والالسلكية ‪ ،‬المعادن ‪ ،‬التركيب ‪ ،‬النمذجة‬
‫‪ ،‬الشبكية ‪.‬‬
 Abstract:
This work focused mainly on the study of the metal structure of a high voltage electricity
pylon and a telecommunications pylon according to the standards. The objective of this study
is to achieve a structure that meets the requirements of the resistance, the stability of a metal
pylon intended for the transmission of electricity and a telecommunication pylon.

The pylons in which we are interested are of the lattice type, Electricity pylons are used
more specifically in the electrical transport by high voltage lines, and telecommunications
pylons are essential to ensure a fluidity of the signal without interruption. The work consists
of calculating the different types of loads transmitted to the pylons, namely the loads
transmitted by the cables and the actions of the wind for the electricity pylon and the loads
transmitted by the equipment and the actions of the wind for the telecommunications pylon.

The computer application took place in several stages:

• Tower modeling with Autodesk ROBOT Structural Analysis.

• The loadings.
• Static analysis.
• Verification of assemblies.
• Estimated weight and price.

The loading of the actions, the calculation and the verification of the assemblies were
carried out using the ROBOT 2019 software.

And the drawing and modeling of the two pylons and their assembly (electrical and
telecommunications) with Tekla Structure 2019 software.

This work allowed us to understand the specific structural behavior of lattice towers.
Indeed even if their calculation seems simple, they remain, however, because of their
slenderness of their lightness and the weakness of section of the bars used, very sensitive to
the phenomenon of instability.

Keywords: HV electricity pylon, telecommunications pylon, metal, assembly,

modelling, trellis.
 TABLE DES MATIERES
I Chapitre I ................................................................................................................................. 3
I.1 Pylône électrique .............................................................................................................. 4
I.1.1 Définition de pylône : ................................................................................................... 4
I.1.2 Les différents types de pylône : .................................................................................... 4
I.1.3 Les différents types de Pylône électrique : ................................................................... 6
I.2 Pylône télécommunication ............................................................................................. 17
I.2.1 Introduction : ............................................................................................................... 17
I.2.2 Définition : .................................................................................................................. 17
I.2.3 Les antennes (sources de charges) : ............................................................................ 18
I.2.4 Les réseaux de télécommunications : ......................................................................... 18
I.2.5 Les différents types d’antennes :............................................................................... 19
I.2.6 Les équipements d’un pylône télécommunications : .................................................. 20
I.2.7 Le Rôle des antennes : ................................................................................................ 20
I.2.8 Les différents types des pylônes de télécommunications existantes : ........................ 21
I.2.9 Pylône installe sur le terrain naturel (green field site) : .............................................. 23
I.2.10 Pylône installe sur un bâtiment (roof top site) ........................................................ 24
I.2.11 Éléments d’assemblages .......................................................................................... 24
I.2.12 Choix de la structure : ............................................................................................. 24
I.2.13 Choix de l’inertie de la structure : ........................................................................... 25
I.2.14 Efforts appliqués sur le pylône : .............................................................................. 26
I.2.15 Constitution du pylône de télécommunication : ...................................................... 28
I.2.16 Choix du type de cornières : .................................................................................... 29
I.2.17 Caractéristiques des cornières : ............................................................................... 29
I.2.18 Caractéristiques des boulons : ................................................................................. 29
II Chapitre II : .............................................................................................................................. 1
II.1 Pylône électrique : .......................................................................................................... 31
II.1.1 Introduction : ........................................................................................................... 31
II.1.2 Choix de la structure : ............................................................................................. 31
II.1.3 Choix des matériaux : .............................................................................................. 31
II.1.4 Présentation de la structure : ................................................................................... 32
 II.1.5 Evaluation des charges : .......................................................................................... 32
II.1.6 Définition de ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS : ........................................... 33
II.1.7 Les cas de charges élémentaires : ............................................................................ 33
II.1.8 Analyse statique (Vérification de la structure selon CM66) : ................................. 35
II.1.9 Etude d’assemblage : ............................................................................................... 39
II.1.10 Étude de fondation : ................................................................................................ 41
II.2 Pylône télécommunication : ........................................................................................... 43
II.2.1 Présentation de la structure : ................................................................................... 43
II.2.2 Caractéristiques du pylône : .................................................................................... 43
II.2.3 Données vent : ......................................................................................................... 43
II.2.4 Les cas de charges élémentaires : ............................................................................ 44
II.2.5 Les combinaisons des charges : .............................................................................. 44
II.2.6 Vérification des contraintes :................................................................................... 44
II.2.7 Vérification des Efforts : ......................................................................................... 45
II.2.8 Vérification des Déplacements : ............................................................................. 45
II.2.9 Le choix de cornière : .............................................................................................. 46
II.2.10 Etude d’assemblage : ............................................................................................... 48
III Chapitre III ............................................................................................................................... 1
III.1 Introduction : .................................................................................................................. 51
III.2 Définition de Métré : ...................................................................................................... 51
III.3 Définition de L’avant métré : ......................................................................................... 51
III.4 But de métré et de l’avant métré :................................................................................... 52
III.5 Les métreurs : ................................................................................................................. 52
III.6 Rôle du métreur dans la construction : ........................................................................... 52
III.7 Le métré de pylône télécommunication : ....................................................................... 52
III.7.1 Devis quantitatif de Pylône télécommunication: .................................................... 54
III.7.2 Devis estimatif : ...................................................................................................... 55
III.7.3 Définition de logiciel Cutting :............................................................................... 55
III.7.4 Estimation des prix de pylône télécommunication (Fiche de Cout) : .................... 58
III.8 Le mètre de pylône électrique : ...................................................................................... 59
III.8.1 Devis quantitatif de pylône électrique:.................................................................... 60
III.8.2 Estimation des prix de pylône électrique (Fiche de Cout) : .................................... 62
Fich techniques ............................................................................................................................ 65
Pylône auto-stable à six triangles : ............................................................................................ 66
Pylône auto-stable de télécommunication : ............................................................................... 67
 Conclusion général : .................................................................................................................. 68
Références bibliographiques : ................................................................................................... 69
Partie de réalisation des deux pylônes par tekla structure : ....................................................... 70
Définition de Tekla structure : ............................................................................................... 70
Les avantages de logiciel : ..................................................................................................... 71
Model 1 : Pylône électrique : ................................................................................................. 71
Model 2 : Pylône de télécommunication : ............................................................................. 74
ANNEXE (1) ................................................................................................................................. 75
Présentation générale du logiciel ROBOT : .............................................................................. 76
Les étapes de travail : ................................................................................................................ 76
ANNEXE (2) ................................................................................................................................. 84
Description de logiciel Tekla structure :.................................................................................... 85
Les étapes de travail : ................................................................................................................ 85
ANNEXE (3) ................................................................................................................................. 94
Méthode de calcul :.................................................................................................................... 95
III.8.3 Calcul de l’action du vent : ..................................................................................... 95
ANNEXE (4) ............................................................................................................................... 100
Etude d’assemblage : ............................................................................................................... 101
III.8.4 Exemple d’un nœud de pylône électrique : ........................................................... 101
III.8.5 Vérification au cisaillement : ................................................................................ 101
III.8.6 Vérification à la traction :...................................................................................... 101
III.8.7 Vérification a la pression diamétrale :................................................................... 101
III.8.8 Calcul de P1 et e1 : ................................................................................................ 101
Calcul d’assemblage par logiciel ROBOT : ............................................................................ 102
III.8.9 Vérification d’assemblage dans nœud 2 par ROBOT: .......................................... 102
GÉNÉRAL ................................................................................................................................. 102
GÉOMÉTRIE ............................................................................................................................. 103
BARRES ................................................................................................................................ 103
BOULONS.............................................................................................................................. 103
GOUSSET .............................................................................................................................. 104
COEFFICIENTS DE MATÉRIAU .............................................................................................. 105
EFFORTS .................................................................................................................................. 105
RÉSULTATS .............................................................................................................................. 105
BARRE 1 ............................................................................................................................... 105
BARRE 2 ............................................................................................................................... 106
 BARRE 3 ............................................................................................................................... 108
BARRE 4 ............................................................................................................................... 109
BARRE 5 ............................................................................................................................... 110
ANNEXE (5) ............................................................................................................................... 112
Introduction : ........................................................................................................................... 113
Données du site :...................................................................................................................... 113
III.8.10 Situation ................................................................................................................ 113
III.8.11 Topographie: ......................................................................................................... 113
Stabilité et classification du site : ............................................................................................ 114
Etude des fondations ................................................................................................................ 114
III.8.12 Evaluation de la contrainte admissible du sol ....................................................... 114
III.8.13 Caractéristiques géotechniques des couches : ....................................................... 114
III.8.14 Rappel des formules utilises :................................................................................ 114
Evaluation des tassements ....................................................................................................... 115
III.8.15 : Caractéristiques géotechniques des couches : ..................................................... 115
III.8.16 Récapitulatifs des résultats de calcul de tassement. .............................................. 115
Utilisés: .................................................................................................................................... 115
CONCLUSION ....................................................................................................................... 116
ANNEXE(6) : .............................................................................................................................. 117
ANNEX (7): ................................................................................................................................ 121
ANNEX (8): ................................................................................................................................ 123
I. Analyse stratégique du marché)‫ (التحليل االستراتيجي للسوق‬.................................................. 124
II. Plan de production et organisation )‫ (خطة االنتاج والتنظيم‬..................................................... 124
III. Plan financier )‫ (الخطة المالية‬........................................................................................... 126
 INTRODUCTION
L'énergie électrique est devenue au fil des années un élément vital, c'est ainsi que les pays
veillant au bienêtre de leurs citoyens mettent en œuvre tous les moyens nécessaires pour
fournir une électricité fiable, durable et au moindre cout. Les pays africains y compris
l’Algérie s'est lancée récemment dans des projets de production d'énergie électrique, à savoir
l'énergie solaire et éolienne, d'où la nécessite des réseaux de transport de cette énergie. Le
présent projet vise la conception d’un pylône d’alignement en structures métalliques, pour
le transport d'énergie électrique de la très haute tension.[1]

Depuis plusieurs siècles, l’homme cherche à parfaire ces constructions en se basant sur
des techniques de bon sens, sur l’expérimentation ou encore en utilisant des normes qui
assurent la sécurité des ouvrages. Vu les avantages que la construction métallique présente
(grande rigidité, grande résistance et faible masse, l’homme l’a choisi comme solution pour
plusieurs ouvrages. De ce fait on la retrouve dans plusieurs applications : Ponts, structure de
toiture, structure portante, pylône, coques...[2]

Les structures à treillis sont très courantes dans notre paysage. En effet, il s’agit d’un type
de structure utilisé dans plusieurs applications en génie civil comme les pylônes, les antennes
de télécommunications, les structures de concentrateurs solaires et de nombreuses structures
industrielles. Ce type de structure est reconnu pour sa grande résistance ainsi qu’un faible
poids propre ce qui implique une utilisation économique des matériaux. Cet aspect rend son
usage d’autant plus intéressant dans le cas de structures qui doivent être construites en grande
quantité comme c’est le cas pour les pylônes transportant l’électricité.[3]

Les pylônes ont pour fonction de maintenir les câbles à une distance minimale de sécurité
du sol et des obstacles environnants, afin d'assurer la sécurité des personnes et des
installations situées au voisinage des lignes. Leur forme, leur hauteur et leur robustesse, ou
résistance mécanique, dépendent de leur environnement (conditions climatiques) et des
contraintes mécaniques (terrain) auxquelles ils sont soumis. Leur silhouette est caractérisée
par la disposition des câbles conducteurs.[2]

Ces structure en treillis est très utilise après de la révolution industrielle dans plusieurs
applications en génie civil comme les pylônes qui jeu un rôle important dans le cas de
structures qui doivent être construites en grande quantité comme c’est le cas pour les pylônes

Page | 1
transportant l’électricité. En effet, les lieux de production d’électricité sont souvent éloignés
des centres urbains qui la consomment et il est donc nécessaire de la transporter sur de
longues distances. Qui nécessite un très grand nombre de ces structures pour parcourir de
telles distances.[4]

Nous nous proposons dans ce travail de mener une analyse statique non linéaire et une
analyse dynamique sur la structure de type pylône. Le but étant d'anticiper les éventuelles
instabilités d’éléments locaux composants le pylône (comme le flambement local de barre
par exemple).

Cette analyse est menée au moyen d'une analyse numérique utilisant le logiciel Autodesk
ROBOT Analysis Professionnel 2019.

Pour cela notre travail composées essentiellement en deux partie :

 Partie bibliographie

• Généralités sur les pylônes (électriques et télécommunications).

• Principe de la modélisation et simulation numérique de pylône.

 Partie calcul et analyse :

• Analyse statique et dimensionnement.

• Etude d’assemblage et fondations.
• L’estimation de poids et prix.

Finalement nous avons étudié 3 variantes, avec une conclusion générale qui résume les
principaux axes de notre projet.

Page | 2
 I CHAPITRE I

Généralités sur les

pylônes

Page | 3
 I.1 Pylône électrique

I.1.1 Définition de pylône :

Structure métallique ou en béton armé verticale destiné à porter des câbles aériens (pylône
de ligne électrique), des antennes de toutes sortes (pylône GSM), les ponts suspendus,
l’éclairage public.

I.1.2 Les différents types de pylône :

Il existe plusieurs types et formes de pylônes, selon les caractéristiques demandées et

selon l’entreprise de fabrication.

I.1.2.1 Pylônes électriques :

Un pylône électrique est un support vertical portant les

conducteurs d'une ligne à haute tension. Le plus souvent en
charpente métallique, il est conçu pour supporter un ou
plusieurs câbles aériens et résister aux aléas météorologiques
Fig I.1:Pylônes électriques
et sismiques (y compris la foudre), et aux vibrations des câbles
et/ou du pylône. Ses fondations sont adaptées au type de sol.

I.1.2.2 Pylônes de télécommunication :

Les pylônes de télécommunication, ou pylônes en treillis

ou en charpente métallique sont fabriqués par des entreprises
spécialisées dans ce domaine, et on les distingue suivant
plusieurs critères : la capacité portante (le nombre
d'équipements et d'antennes destinés à être installés sur ce Fig I.2: Pylônes de
pylône), le lieu d’installation (sur bâtiment, sur terrain naturel)… télécommunication

etc.

I.1.2.3 Pylônes pour ponts :

C’est un constituant des ponts suspendus et ponts à haubans

pouvant être en acier ou en béton. Il permet de former une
triangulation des efforts conduisant le pylône à être soumis à
d'importants efforts de compression, transmis par les câbles de
suspension ou les haubans. Selon le mode de fixation des
Fig I.3 : Pylônes pour ponts

Page | 4
 haubans et du type de liaison des pieds du pylône, il peut également être soumis à d'autres
efforts :

• Effort transversal au point d'attache des haubans dans le cas de câbles discontinus.

• Effort de flexion en pied dans le cas d'un pylône encastré au sol.

I.1.2.4 Pylônes d’éclairage :

Grâce à leur structure compacte et transportable, les

pylônes d’éclairage sont parfaits pour toute utilisation, telle
que l’éclairage de chantiers, travaux de construction ou
exploitations minières, ou pour éclairer des terrains, tels que
dépôts ou parkings.

Ils sont notamment utiles pour l’éclairage d’événements ou

actes publiques à l’extérieur grâce à leur bas niveau de bruit.

• Tige jusqu’à 9 mètres de long, verticale ou rabattable, Fig I.4 : Pylônes

disponible avec levage hydraulique ou mécanique. d’éclairage

• Personnalisables : 4 ou 6 projecteurs, jusqu’à une puissance plus de 9.000 Watts et un flux

de 180.000 lumens.
• Ils peuvent être placés sur remorque homologué pour la route.
• Une grande autonomie, grâce à leur dépôt interne.
• Système de rotation électrique ou manuel.

I.1.2.5 Pylônes téléphériques :

Ils supportent en partie centrale les sabots,

porteurs des câbles, pour la voie haute et basse, afin
de dégager le tirant d’air nécessaire. Les sabots
assurent aussi la déviation des câbles.[5]

Fig I.5 : Pylônes téléphériques

Page | 5
 I.1.3 Les différents types de Pylône électrique :

Les pylônes ont pour fonction de maintenir les câbles à une distance minimale de
sécurité du sol et des obstacles environnants, afin d'assurer la sécurité des personnes et des
installations situées au voisinage des lignes.

Selon les matériaux, on distingue les pylônes métalliques, en béton, et en bois. Les
pylônes électrique sont des supports vertical portant les conducteurs d'une ligne à haute
tension et peuvent se subdiviser en trois (03) grandes catégories selon les contraintes
engendrées : les pylônes monomodes, autoportants et haubanés.

I.1.3.1 Pylône auto-stable (en treillis) :

Les pylônes autoportants sont des structures métalliques constituées par un assemblage de
membrures formant un treillis rigides fixées au sol par des fondations en béton et dotés d’une
structure ouverte ou fermée. Ils sont destinés à la plupart des lignes de transport de
l'électricité, sous forme de courant alternatif ou de courant continu et sont plus adapté pour
les grandes hauteurs. Ces structures sont légères non encombrantes, et ne présente pas une
grande surface exposée au vent. . Il comporte un fût quadrangulaire et des consoles ou des
traverses. Les fondations sont généralement à pieds séparés. Les membrures du pylône sont
réalisées en fer cornière laminé à chaud ou en sections de tube convenablement protégées
par galvanisation à chaud. Ils conduisent à des efforts d’arrachement sur certains appuis et
de compression sur d’autres ; des efforts horizontaux souvent modestes sont également à
prendre en compte. Ils résistent au renversement par le poids des fondations.

Il existe plusieurs modèles de pylônes à treillis : Pylône à un triangle, Pylône à des triangles,
Pylône F4 ou Beaubourg, pylône F88, pylône Trianon, Pylône portique. [4]

Fig I.8 : Pylône à

Fig I.6 : Pylône chat Fig I.7 : Pylônes
six triangles
portique

Page | 6
I.1.3.2 Pylône haubané :

L’installation des haubans nécessite l’acquisition d’un terrain de plus grande étendue que
pour un pylône auto-stable, ce qui augmente évidemment le coût et peut entraîner des retards
dans les procédures.[4]

I.1.3.2.1 Pylône haubané en V :

Le pylône en V haubané est un pylône métallique en treillis.

À la différence du pylône traditionnel, son fût forme un V fermé
par la console. Il est fixé au sol par sa base et par quatre haubans
en acier .Il a l'avantage d’être beaucoup plus léger que le pylône
en treillis traditionnel.
Fig I.9 : Pylône électrique
haubané en V

I.1.3.2.2 Pylône haubané à chainette :

Facile à monter et de fabrication simple, le pylône à chaînette

est utilisé sur certaines sections des lignes. Il supporte des
conducteurs à735 000 Volts. Ce type de pylône nécessite moins
d'acier galvanisé que le pylône haubané en V ; il est donc
comparativement moins lourd et moins cher.

I.1.3.2.3 Les pylônes monopodes : Fig I.10 : Pylône électrique

à chainette
C’est un pylône constitué d’un ensemble de tronçons sous forme de tubes creux,
fabriqués en acier Galvanisé, et assemblés par boulonnage au niveau des brides .Ce type de
pylône est relativement cher compte tenu du procédé de fabrication mais il est facile à
monter. Les pylônes monotubulaires sont principalement utilisés dans les zones urbaines car
ils offrent un encombrement réduit au niveau de leur base.

Fig I.12: Pylône électrique Muget Fig I.11: Pylône monomode Roseau

Page | 7
I.1.3.3 Avantages et inconvénients :

I.1.3.3.1 Avantages :

 Faciliter de montage et démontage soit en pièces ou en éléments.

 Léger et résistant aux intempéries (neige, vent, pluie).
 Rentable (réalisation de grande distance en un temps record).
 Entretien facile.

I.1.3.3.2 Inconvénients :

 Demande de main d’œuvre qualifier.

 Prix de revient.
 Présente un certain danger.
 Demande d’un hélicoptère spécial.

I.1.3.4 Importance de l’utilité du pylône :

 Un pylône de télécommunication, support généralement métallique utilisé pour supporter

des antennes de télécommunications.
 Un pylône électrique, support généralement métallique utilisé pour les lignes de transport
d'électricité par câble.
 Un pylône (remontée mécanique), support généralement métallique utilisé pour supporter
les câbles de remontées mécaniques : téléskis, télésièges, télécabines, téléphériques...
 Un pylône (Égypte antique), une porte monumentale située à l'entrée d'un temple de l'Égypte
antique.
 Un pylône (construction), support utilisé dans la construction de pont suspendu ou de pont à
haubans.
 Pylône d’éclairage, des lanternes stylisées, des structures routières lumineuses et de
signalisation, des appareils d'éclairage. [2]

I.1.3.5 Choix des matériaux :

Matériaux structuraux :

Il y a différents types des pylônes y compris le pylône en béton renforcé, en bois et en

acier.

Page | 8
  le bois :

Ne convient pas parce que Il n’est pas assez résistant pour des hauteurs importantes et
représente par ailleurs des difficultés de point de vue réalisation donc non économique.

 béton armé :

Ne convient pas parce que Vu la hauteur du pylône, le béton armé ne sera pas économique,
en effet la pression du vent va entraîner des grandes sollicitations ce qui va aboutir à des
sections importantes donc de poids propre plus important, ajoutant les problèmes
d’exécution.

 Métallique (et plus spécialement l’acier) :

Le plus lus utilisé c’est la meilleure solution vu les avantages suivants :

 Légèreté et résistance.
 Surfaces exposées au vent sont réduites c’est un grand avantage car la structure et très
élancée et par conséquent les effets du vent sont prépondérants pour le dimensionnement de
la structure.
 Gain énorme sur le coffrage.
 Délai d’exécution réduit.
 Facilité de montage et de démontage.

Le métal présente toutefois un inconvénient majeur celui de la corrosion. En revanche

toutes les précautions seront prises pour lutter contre.[4]

I.1.3.6 Les éléments constituent d’un pylône :

I.1.3.6.1 La tête :

Est constituée des consoles et du chevalet de câble de garde les consoles ont pour rôle
de :
 Supporter conducteurs
 Assurer les distances électriques entre câbles
 Assurer les distances à la masse entre câbles et pylône
 Le chevalet de câble de garde à 2 fonctions :
Assurer l’angle de protection du câble de garde
Supporter le câble de garde

Page | 9
 I.1.3.6.2 Le fût :

Composé du tronc, des extensions et des pieds, sa fonction est de :

 Maintenir la tête (et donc les câbles) à une certaine distance du sol.
 Transmettre au sol les efforts dus aux charges appliquées sur les câbles.

I.1.3.6.3 Le pied :

Assure la liaison entre la superstructure et la fondation.

Fig I.13: Les éléments constituent d’un pylône

Page | 10
I.1.3.7 Les conducteurs :

Les conducteurs ont pour rôle de véhiculer l’énergie électrique ; ils peuvent être aériens
ou souterrains (et parfois sous-marins).

Fig I.14: Ligne aériennes Fig I.15: Ligne sous-marins Fig I.16: Ligne souterrains

I.1.3.7.1 Nature et section des conducteurs de phase :

Ils existent trois types de conducteurs : câblés

(toronnée), massif et conducteurs creux. Actuellement
les câbles les plus couramment utilisés pour les Lignes
haute tension sont les conducteurs en aluminium avec
âme en fils d’acier connus sous le diminutif d’ACSR,
les conducteurs homogènes en alliage d’aluminium
connus sous le diminutif d’AAAC et, dans une moindre
Fig I.17: Conducteurs
mesure les Conducteurs en alliage d’aluminium avec âme en fils câblés toronnée
d’acier connus sous le Diminutif d’ACAR, Les conducteurs
AAAC sont de plus en plus utilisés car ils offrent de nombreux avantages techniques sur les
conducteurs ACSR .[6]

I.1.3.7.2 Nature et section des câbles de garde :

Le choix du type et de la section du câble de garde est déterminé par des considérations
mécaniques (flèche inférieure ou égale à celle des conducteurs de phase) et électriques
(tenue au courant de court-circuit).

I.1.3.8 Les isolateurs :

La fixation et l'isolation entre les conducteurs et les pylônes sont assurées par des
isolateurs, ils ont un rôle à la fois mécanique (porte le conducteur) et électrique (isole le
conducteur par rapport au pylône) matériaux Isolant : Verre, céramique, matériaux
synthétiques.

Page | 11
 Fig I.18: Les isolateurs aériens

I.1.3.9 Les réseaux électriques :

Un réseau électrique se définit comme un ensemble de lignes électriques reliées directement

entre elles et fonctionnant sous la même tension, qui est la tension nominale de ce réseau. Cette
valeur nominale de tension est classée par la norme française NF C 11-201 en différentes
catégories comme indiqué ci-dessous :[7]

Très basse tension U < 50 V

1er catégorie (A) 50 V < U < 500 V

Basse tension
2eme catégorie (B) 500 V < U < 1000 V
1er catégorie (A) 1000 V < U < 50000 V
Haut tension
2eme catégorie (B) U > 50000 V

Tableau I-1 : Différentes catégories de tension

A partir de la tension et de puissances maximales que peuvent supporter les réseaux

électriques, on peut les classer en trois
Tableau I-2 : types différents
Différentes types dequi sont : les réseaux de transport, de
répartition et de distribution. Ils sontI-3
réseauxTableau caractérisés
: Différentescomme
catégoriessuit
de : [8]
tension
Tension Catégorie Types de réseaux Pmax de lignes
230 V /400 V Basse tension Réseau de distribution Environ 250 KVA
15/20/33 KV HTA Réseau de distribution Entre 10 et 15 MVA
63/90/110 KV HTB Réseau de répartition De 100 à 150 MVA
225 /380 KV THT Réseau de transport De 500 à 1500 MVA

Tableau I-4 : Différentes types de réseaux

Page | 12

Fig I.19: Face Elévation et Axe de la

I.1.3.10 Les charges transmises aux pylônes :

Les pylônes sont destinés à maintenir les conducteurs à une hauteur suffisante du
sol, en tenant compte de la flèche maximum et à résister aux charges qui leur sont appliquées
dans toutes les hypothèses administratives définies à partir des conditions climatiques
prises en considération. Les charges transmises par les conducteurs et les câbles de garde
peuvent être décomposées suivant trois directions orthogonales choisies de manière à
simplifier les calculs. Par convention on appelle :

 Face élévation, la face perpendiculaire à l’axe de la ligne.

 Face profil, le plan parallèle à la ligne.
Pylône d’alignement : Il est d’usage de choisir comme charges de référence :

I.1.3.10.1 Les charges verticales (V) :

 Au poids propre du pylône, des conducteurs, des câbles

de garde et des chaînes d’isolateurs.
 Eventuellement au poids du givre sur les câbles.
 A la composante verticale due à la tension des
conducteurs et des câbles de garde pour les pylônes dénivelés
(pylônes chargés ou déchargés).
Fig I.20: Face Elévation
et Axe de la Ligne
I.1.3.10.2 Les Charges horizontales transversales (H) :

Ces charges sont dues à l’action du vent soufflant perpendiculairement à la ligne et

agissent sur les faces élévation du pylône, l’action du vent soufflant transversalement sur les
conducteurs, les câbles de garde (avec ou sans givre) et les chaînes d’isolateurs.
Fig I.21: Le
I.1.3.10.3 Les Charges horizontales longitudinales (L) : flambementFig I.22:
Face Elévation et Axe
Ces charges éventuelles agissent sur les faces profils du pylône. Elles sont dues à plusieurs
de la Ligne
causes. Le cahier des charges donne les hypothèses de calcul à considérer.

 Différence de tension de part et d’autre de la chaine d’alignement due au givre.

 Dissymétrique.
 Rupture d’un conducteur ou d’un câble de garde.
 Glissement des câbles dans la pince.
 Haubanage du pylône au cours du déroulage.
 Ancrage provisoire des câbles au relevage.

Page | 13
I.1.3.11 Avantages des structures en charpente métallique :

Les structures métalliques ont plusieurs avantages par rapport à d’autres formes de
constructions (en béton ou en bois). Elles présentent également un large éventail
d’applications possibles, ainsi que la possibilité d’avoir de nombreuses pièces standardisées.
Parmi les avantages qui confèrent à la charpente métallique une place importante dans le
secteur de la construction, on cite :

 Résistance et légèreté : Plus grande résistance à la fatigue que le béton. En plus, en raison de
son rapport de résistance/poids élevé il est employé intensivement dans les bâtiments hauts et
les grandes structures légères.
 Durabilité : avec un entretien adéquat, les structures en acier dureront assez longtemps.
 Ductilité/Ténacité : la propriété de ductilité des aciers structuraux leur permet de résister à de
grandes déformations sans se rompre. Egalement, la ténacité leur permettra d’absorber une
grande énergie lors des chocs.
 Transport et Montage : la structure est conçue sous forme de sections, par conséquent, le
montage sera facile et rapide.
 Uniformité : les propriétés de l’acier ne changent pas fortement avec le temps.
 Coût : Les structures en acier sont généralement plus légères que celles fabriquées avec
d’autres matériaux ; Cela implique moins de coût de base.
 Ecologie : L’acier est un matériau plus écologique, durable, recyclable et réutilisable.
 Qualité et sécurité : la garantie de qualité et de contrôle de la fabrication garantit la sécurité
de la structure. Egalement un entretien et une protection contre la corrosion assure une durée
de vie presque illimité de la structure en acier.[5]

I.1.3.12 L’instabilité des pylônes :

Les grandes déformations affectant les zones comprimées des pièces peuvent être
présentées en trois types de comportements caractéristiques dénommés phénomènes
d’instabilité qui sont :

I.1.3.12.1 Le flambement :

Affectant les barres simplement comprimées ou comprimées fléchies.

Page | 14
  Le flambement simple

Affecte les pièces soumises à la flexion simple.

Lorsque l’effort normal N croît, à partir de zéro, l’état
d’équilibre initial évolue vers un état curviligne fléchi.
D’après la loi fondamentale de la flexion.

 Flambement par flexion

S’agit dans ce cas, d’une poutre rectiligne, soumise Fig I.23: Le flambement

simultanément à un effort N et à un Moment fléchissant Mo.

En comparaison au flambement simple, il y a dans ce cas une amplification de la déformée
et donc des contraintes de flexion et de compression.

I.1.3.12.2 Le voilement : Fig I.24: Le

voilementFig I.25: Le
Qui affecte les âmes des pièces fléchies. flambement
Expérimentalement, si l’on soumet une plaque
rectangulaire à une compression uniforme sur deux
côtés, parallèlement à son plan moyen, on observe
que la plaque, au-delà d’une certaine charge, se
déforme transversalement. Il s’agit du phénomène
de voilement, qui se manifeste Par des ondulations, Fig I.26: Le voilement
qui ne sont pas sans rappeler le phénomène de flambement
pour des pièces à une dimension, à la différence près que le voilement se développe plus
progressivement, les grandes déformations n’apparaissent pas brutalement et ne conduisant
généralement pas à la ruine de la pièce.
Fig I.27: Le
I.1.3.12.3 Le déversement : déversementFig I.28:
Le voilement
Qui affecte les semelles comprimées des pièces fléchies.
Ce phénomène d’instabilité élastique se produit, de
façon générale, Lorsqu’une poutre fléchie Présente une
faible inertie à la flexion transversale et à la torsion. La
partie supérieure de la poutre, comprimée, flambe
latéralement et il existe une valeur critique du moment
Fig I.29: Le déversement
de flexion (selon le plan de plus grande raideur), comme il
existe un effort normal critique provoquant le flambement pour une barre comprimée, pour
lequel la poutre fléchit dans le plan de sa plus faible raideur et entre en torsion. La flexion

Fig I.30: Les

Page | 15
antennesFig I.31: Le
déversement
 n’est alors plus plane, mais déviée, et s’accompagne d’une torsion et d’un gauchissement de
la section.[2]

I.1.3.13 Normes de dimensionnement :

Il existe un nombre important de normes de calcul et vérification des pylônes, chaque

norme ayant une philosophie bien particulière. Dans ce qui suit, on va se focaliser sur les
normes utilisées dans notre étude. La norme NF EN 50341-1 :2012, la norme NF EN 1993-
1-8/NA, la norme NF EN 1993-3-1 :2006, la norme NF EN 1993-1-1 : 2005 et RNV2013

I.1.3.13.1 EUROCODE 3 (EC3) :

Faisant parti des EUROCODES publiés par le comité Européen de Normalisation (CEN),
l’EC3 est l4ensemble des règles communes européennes de conception et de
dimensionnement des structures en acier définissant les exigences de résistance, d’aptitude
au service et de durabilité.

L’Eurocode3, qui peut s’apparenter à un règlement par «pondération ses charges aux états
limites», apporte cependant plus de rigueur et de cohérence et surtout une approche «semi-
probabiliste» identique pour tous les matériaux.

I.1.3.13.2 Règles Neige et vent R.N.V 1999 :

Le présent règlement est élaboré sous l’égide de la Commission Technique Permanente

(C.T.P.)pour le contrôle technique de la construction que celle-ci a adopté lors de sa 18ème
session tenue le 11 Avril 1999.

I.1.3.13.3 Règles CM66 et additif 80 :

Les règles françaises CM66 (1966) ont pour but de codifier les méthodes de calcul
applicables à l’étude des projets de constructions en acier y compris les pylônes. L’additif
80 : Ce règlement, qui est issu des progrès réalisés dans l’étude du comportement
élastoplastique des matériaux, adopte le critère de Von Mises et permet de mener des calculs
qui se basent sur le module de plasticité des profils. Pour le calcul, l’acier est supposé avoir
un comportement élastoplastique parfait.

I.1.3.13.4 Règles RPA99/version 2003 :

La règlementation parasismique est le document technique "DTR BC 2-48" dit :

"REGLES PARASISMIQUES ALGERIENNES RPA99». La première version a été
RPA81 qui fut Suivie par le RPA81 version de 1983 après le séisme de Chlef du 10 Octobre
1980 .La troisième version RPA88 a été suivie par la version RPA99. Les règles RPA99

Page | 16
tiennent compte des errements des séismes tels que le tremblement de terre d’Oued Djer
(Algérie) en octobre 1988 et celui d'Ain Témouchent en 22.12.1999.Ainsi elle introduit
4Sites de sol au lieu des 2 sites (sol meuble et sol ferme) du RPA88.Enfin le RPA99
version2003, est en vigueur après le séisme du 21 Mai 2003. Le RPA99 est applicable à
toutes les constructions courantes. Il n'est pas directement Applicable aux constructions
telles que les ouvrages d'art et ceux enterrés.

I.1.3.13.5 Règles CCM97 :

Est un règlement très novateur, qui fixe des règles très pertinentes, et qui propose diverses
alternatives de dimensionnement à l'ingénieur (calculs en élasticité ou en plasticité, calculs
selon des analyses au premier ou au second ordre). Ces calculs sont basés sur le principe de
sécurité semi-probabiliste qui conduit à une formulation plus précise des expressions de
résistance, de rigidité et de stabilité.

I.2 Pylône télécommunication

I.2.1 Introduction :
Une conception de pylône de télécommunication solide constitue l’un des éléments
essentiels pour assurer une fluidité du signal sans interruption. Les pylônes couramment
utilisés pour réaliser une telle fonction sont nombreux, on peut citer : les pylônes monopodes,
autoportants (en treillis) et haubanés. L’entreprise de télécommunication est confrontée à
choisir un type de pylône à utiliser. Un tel choix est difficile et repose sur un certain nombre
de critères qui sont : la hauteur du pylône, son poids, et son emplacement.
Les pylônes en treillis ont l’avantage d’être rigide et stables, et peuvent supporter plusieurs
antennes de grande surface. En fonction de la hauteur de la structure, un pylône en profilés
cornières semble répondre aux exigences techniques recommandées par les normes de calcul
et être en même temps économique. Les actions à considérer ainsi que leurs combinaisons
sont définies par la norme utilisée. La méthode de calcul à utiliser sera celle des états limites
(méthode élastique) : les sollicitations de service sont comparées à des valeurs prescrites et
des sollicitations de service majorées, à la capacité portante de la structure.

I.2.2 Définition :

Les pylônes de télécommunication, pylônes en treillis en charpente métallique sont

fabriqués par des entreprises spécialisées dans ce domaine, et on les distingue suivant

Page | 17
plusieurs critères : la capacité portante (le nombre d'équipements et d'antennes destinés à
être installés sur ce pylône), le lieu d’installation (sur bâtiment, sur terrain naturel)… .[5]

I.2.3 Les antennes (sources de charges) :

Les antennes sont les composantes les plus visibles du réseau. On les voit un peu partout :
souvent sur de hauts pylônes, sur des toits d'immeubles, contre des murs....

Fig I.32: Les antennes

I.2.4 Les réseaux de télécommunications :

Un réseau de télécommunication est un réseau d’arcs (liaisons de télécommunication) et
de nœuds (commutateur, routeur,…), mis
Fig I.33: en placeaude façon à ce que des messages puissent
Dépointage
être transmis d’un bout à l’autre du réseau au
sommetFig travers
I.34: Les de multiples liaisons.
antennes

Fig I.35: Dépointage au sommet

Page | 18
Fig I.36: Antenne filaireFig I.37:
Dépointage au sommet
 I.2.5 Les différents types d’antennes :

I.2.5.1 Les antennes filaires (dipôle, monopole, Yagi) :

Les antennes filaires est la plus populaire des antennes utilisées

par les radioamateurs, et avec raisons, sa popularité tient du fait
que son cout est abordable. Fig I.38: Antenne filaire

I.2.5.2 Les antennes à fentes (demi ou quart d’onde) :

Se caractérise par son développement vertical ou horizontal en

forme de cornière, ou de guide d’ondes, avec des fentes de
Fig I.39: Antenne à
dimensions d’emplacements particuliers qui sont fonction de la
fenteFig I.40: Antenne
fréquence. filaire
Fig I.41: Antenne à fente

I.2.5.3 Les antennes patches (planaire) :

Une antenne patch est une antenne à éléments rayonnants

Fig(en
imprimés, communément appelée antenne patch I.42:anglais)
Antenne ou
planaireFig I.43: Antenne
antenne planaire est une ligne microruban se forme particulière.
à fente

Fig I.44: Antenne planaire

I.2.5.4 Les antennes à ouverture (cornet) :

Une antenne cornet est composée d’une transition coaxial /

guide d’onde qui respecte les standards WR, d’un cornet
Fig I.45: Antenne
permettant de définir le gain ainsi que l’ouverture à -3 dB de
cornetFig I.46: Antenne
l’antenne. Fig I.47: planaire
Antenne cornet

I.2.5.5 Les antennes à réflecteurs (paraboles) :

L’antenne parabolique est une antenne à réflecteur utilisée

essentiellement dans la réception des ondes satellites. Sa forme
Fig I.48:
parabolique lui vaut d’être communément appelée Antenne
parabole.
paraboleFig I.49:
Antenne cornet

Fig I.50: Antenne parabole

Page | 19
 I.2.6 Les équipements d’un pylône télécommunications :

L’équipement de télécommunication fait référence au

matériel utilisé principalement pour les télécommunications.
Comme les lignes de transmission, les multiplexeurs et les
stations d’émetteur-récepteur de base. Il englobe différents
types de technologies de communication, notamment les
téléphones, les radios et même les ordinateur s. depuis le
début des années 90, la frontière entre les équipements de
télécommunication et les équipements informatique a
commencé à s’estomper car la croissance d’internet a
entrainé une importance croissante des infrastructures de
télécommunications pour le transfert de données.

Les différents types d’équipements de télécommunications

sont les suivants :

 Matériel de commutation public – matériel analogique Fig I.53: Les équipements d’un
pylône télécommunications
et numérique.
 Equipement de transmission – lignes de transmission, station d’émission-réception de
base, multiplexeurs, satellites, etc.
 Equipement des locaux du client – commutateurs privés, modems, routeurs, etc.
Fig I.54 : Les réseaux des
I.2.7 Le Rôle des antennes :
antennesFig I.55: Les
Dans les réseaux mobile, les antennes sont équipements d’un pylône
télécommunications
des émetteurs / récepteurs d’ondes radio qui
acheminent le trafic sur un territoire donné. Tout
comme la télévision et la radio fonctionnent
grâce à des émetteurs, les téléphones mobiles ne
pourraient pas fonctionner sans elles.

Le déploiement poursuite un double objectif :

assurer la plus vaste couverture géographique
possible ; et maintenir une densité suffisante de
relais pour traiter tout le trafic en un point donné.[9] Fig I.56 : Les réseaux des antennes

Fig I.57: LesPage

pylônes
| à20
trois
piedsFig I.58 : Les réseaux des
 I.2.8 Les différents types des pylônes de télécommunications
existantes :

I.2.8.1 Les pylônes à trois pieds :

Ce sont des pylônes autoportants à trois pieds constitués d'éléments de sections circulaires
conçues suivant un modèle de base triangulaire. Le pylône de communication est capable de
supporter des charges moyennes et lourdes. Il est conçu pour des hauteurs allant de 10 à 70
m

Fig I.59: Les pylônes à trois pieds

Les avantages de ce type :

Les éléments composant ce type sont des barres de sections circulaires. Donc l'ensemble
des accessoires d'antennes peut être installé à une hauteur et une orientation souhaitées
Fig I.60: Les pylônes à quatre
conformément aux exigencespiedsFig
des ingénieurs de télécommunications.
I.61: Les pylônes à trois
pieds
Ce type du pylône a besoin seulement d’une surface égale à la surface de la fondation
pour qu’il soit installé.

Au Liban, la géologie du terrain naturel comporte des montagnes. Donc on ne sera pas
obligé d’utiliser des pylônes de grande hauteur, puisqu’il existe la possibilité de choisir les
endroits au sommet de ces montagnes pour cette installation.

Page | 21
I.2.8.2 Les pylônes à quatre pieds :

Un pylône autoportant de quatre pieds est constitué d’éléments suivant un modèle de base
carrée. Ce pylône est capable de supporter des charges moyennes et lourdes. Le pylône carré
est conçu pour des hauteurs allant de 20 à 70m.

Fig I.62: Les pylônes à quatre pieds

I.2.8.3 Les pylônes à haubans :

Conçus pour supporter des charges légères et moyennes, ils sont stabilisés à différents
niveaux sur leur hauteur par des haubans ancrés au sol (câbles tendeurs en acier). Ce type de
Fig I.63: Les pylônes à
pylône est construit lorsque le niveau des antennes est demandé à une hauteur élevée. La
haubansFig I.64: Les pylônes à
majorité des pylônes haubanés se présentent sous forme de treillis triangulaire. Les pylônes
quatre pieds
haubanés sont conçus pour des hauteurs allant de 50 à 150m[10]

Fig I.65: Les pylônes à haubans

Page | 22

Fig I.66: La fondation

 I.2.9 Pylône installe sur le terrain naturel (green field site) :

Il existe plusieurs choix de fondations qui diffèrent d’un pylône à l’autre et selon le lieu
et la nature du sol. Les fondations seront calculées selon les règles BAEL 91. Les
fondations doivent assurer la stabilité de l’ouvrage vis à vis de plusieurs types de
contraintes : renversement, soulèvement, glissement et poinçonnement.

Les fondations pour les pylônes ont un double rôle : d’une part de transmettre les charges
concentrées au sol, et d’autre part de résister aux moments créés par les pylônes, c'est-à-dire
à la force ascendante créée.

Les types de fondations utilisées dans un terrain naturel

I.2.9.1 La fondation superficielle

C’est la fondation dont la surface est du même

niveau que la surface du sol, avec une épaisseur
variant entre 1 et 1.5 m.
Fig I.68: La fondation superficielle

I.2.9.2 La fondation FU (ou bien radier)

Elle est utilisée lorsque le bon sol est à une

profondeur moyenneFigdeI.69:
la surface du FU
La fondation terrain ou
(ou bien
bien lorsqu’on a une petite surface
radier)Fig d’implantation.
I.70: La fondation
superficielle
Fig I.71: La fondation FU (ou bien radier)

I.2.9.3 Les fondations profondes, pieux :

Ils sont utilisés lorsque le bon sol est à une

Fig I.72: La fondation profonde,
profondeur plus grande
pieuxFig que
I.73: La 10 m,
fondation ou bien
FU (ou bien
lorsqu’une nappe phréatiqueradier)
d’eau est présente.
La nappe phréatique crée des effets importants sur
les fondations utilisées, comme ils sont de surface
importante (le minimum de dimension des
fondations utilisée est de forme de carrée de 5 m
Fig I.74: La fondation profonde, pieux
de côté).

Page | 23
 I.2.10 Pylône installe sur un bâtiment (roof top site)

I.2.10.1 Pylône sur un bâtiment existant :

Il faut étudier ce bâtiment et vérifier si les colonnes existantes peuvent résister aux
surcharges additionnelles qui vont être appliquées par le pylône.

I.2.10.2 Pylône sur un bâtiment sous étude structurale :

Il faut ajouter les surcharges provenant du pylône aux sollicitations calculées qui
proviennent du bâtiment. Dans les deux cas, pour qu’un pylône soit installé sur un bâtiment
en béton, il faut prévoir des poutres en forme de HEA. Le pylône sera fixé sur ces poutres
d’une part, et d’autre part ces poutres s’appuient sur les poteaux du bâtiment et présente avec
eux une continuité.[10]

I.2.11 Éléments d’assemblages

Pour installer cette charpente métallique préfabriquée sur un ouvrage en béton, plusieurs
solutions peuvent être appliquées.

 Par fixation directe sur la dalle

 Solution des poutres en acier
 Solution des poutres en béton armé
 Solution d’une dalle de béton séparée

I.2.12 Choix de la structure :

Les charges auxquelles sera soumis le pylône sont :

 Les charges permanentes (ou verticales) qui sont le poids propre du pylône et celui
des équipements et antennes.
 Les charges horizontales qui sont celles du vent.

Parmi les types de pylônes existant, selon le matériau (en bois, en béton, ou en acier) ou
selon le type (monopodes, en treillis ou haubané), le choix est porté sur le pylône métallique
en treillis pour les raisons suivantes :

 Résistance et stabilité : les contraintes engendrées par les charges ne doivent pas dépasser les
valeurs admissibles exigées par les normes.

Page | 24
 Rigidité : la déformation de l’entête du pylône ne doit dépasser une valeur limite exigée par
le cahier des charges.
 Corrosion : L’opération de la galvanisation à chaud de l’acier du pylône permet de lutter
contre la corrosion et améliorer la durée de vie.
 Accessibilité et sécurité : les personnes autorisées à monter sur le pylône pour des opérations
d’entretien ou de montage doivent avoir un accès facile et sécurisé.
 Transport et installation : les sections des pylônes en treillis peuvent être emballées et
transportées facilement. Egalement, cette conception permet une installation facile et rapide.
 Prix de revient : le prix du pylône est évalué en fonction du poids de ses éléments, par
conséquent, le choix de ses caractéristiques géométriques permet de répondre aux exigences
des normes.

Fig I.77: Pylônes à trois pieds Fig I.80: Pylônes à quatre pieds

I.2.13 Choix de l’inertie de la structure :

Les pylônes auto-stables (en treillis) ou polypodes sont des structures métalliques rigides
fixées au solFig
parI.78:
desPylônes
fondations en béton. La base en général
à quatre Fig I.81:carrée
Pylônesou triangulaire,
à quatre pieds ce qui
piedsFig
lui assure une I.79: Pylônes
très grande à troisLa forme de la partie inferieure est pyramidale, et peut se
stabilité.
pieds
poursuivre par une autre partie supérieure de section constante, ou légèrement décroissante.
Le plus souvent, l’ensemble est démontable et assemblé par boulonnerie.

Page | 25
 Type1 Type2 Type3

Fig I.83: Variation de l’inertie de la structure

Fig I.82: Type2 Type3
Variatio
n de
l’inertie Efforts appliqués sur le pylône :
I.2.14
de la
Fig I.84: Variation de l’inertie de la structure
 structure
Le poids propre du pylône et des équipements, c’est un effort vertical qui provoque
la Type1
compression sur toutes les barres.
 L’effort du vent ou effort de trainée (effort antennes et effort pylône), qui est un
effort horizontal.
 L’effort du vent provoque un moment de renversement par rapport à la base.
 Ces efforts engendreront des réactions au niveau des appuis de fixation à la
fondation, efforts d’arrachement sur certains appuis et efforts de compression sur
d’autres.
Le choix du type d’inertie de la section selon la hauteur permet de garantir l’équilibre
statique du pylône.

Page | 26
Vent
Poids propre

Vent
Poids propre

Réactions aux appuis

Fig I.86: EffortsFig I.85: Efforts

appliqués sur le appliqués
pylône sur
le pylôneRéactions aux
appuis

Fig I.87: Les parties d’un pylôneFig

I.88: Efforts
appliqués sur le pylône

Page | 27
 I.2.15 Constitution du pylône de télécommunication :

Les pylônes métalliques de télécommunication se

composent de deux grandes parties : la superstructure et
l’infrastructure (ou fondation). La superstructure est
constituée de futs, de membrures et de contreventement.
Les membrures sont des éléments en acier constituant les
éléments porteurs principaux de la structure. Le pylône est
subdivisé en tronçons dans le sens vertical afin de déterminer
les surfaces projetées et la trainée aérodynamique. Les
tronçons sont compris entre des intersections de membrures
et de contreventements principaux.
Les pylônes sont souvent munis d’une échelle intérieure,
les membrures du pylône sont en cornières laminées à chaud.
Fig I.89: Les parties d’un pylône

I.2.15.1 Panneau de base :

Sur une face, le panneau est constitué des éléments suivants :

 Les membrures,
Fig I.90: Eléments du panneau
 Les diagonales,
de baseFig I.91: Les parties d’un
 Les traverses, pylône
 Les raidisseurs de diagonales,
 Les raidisseurs de traverses.

Un tronçon est formé d’une succession de panneaux qui

se ressemblent dans leurs formes et profilés. Le schéma
suivant donne un aperçu sur le plan du pylône. Fig I.92: Eléments du
panneau de base
I.2.15.2 Le contreventement :

Le contreventement est un système statique

destiné à assurer la stabilité horizontale et verticale
de la structure vis-à-vis des effets des éventuelles Fig I.93: Type de
secousses, qui ont des composantes dans les trois contreventementFig I.
94: Eléments du
directions (exemple : vent, séisme, choc, etc.…) panneau de base

Fig I.95: Type de contreventement

Page | 28
 Il sert également à stabiliser localement certaines parties de la structure relativement aux
phénomènes d'instabilité (flambage ou déversement). [5]

I.2.16 Choix du type de cornières :

Tous les éléments constituant notre pylône seront des cornières à ailes égales en acier
laminé à chaud et sont conformes à la norme EN 10025-2, le matériau utilise étant l’acier
S235. Les valeurs de la limite à la rupture et de la limite d’élasticité sont données dans le
tableau ci-dessous.

Nuance de l’acier S235

Contrainte limite de rupture en traction (MPa) 410
Limite d’élasticité (MPa) 235

Tableau I-7 : Caractéristiques de

l’acier des cornières

I.2.17 Caractéristiques des cornières :

Les caractéristiques des cornières utilisées sont données dans le tableau suivant :
Tableau I-8 : Désignation et
Elément du pylône Type de cornière Nuance du matériau
nuance du matériau des
Membrures cornièresTableau I-9 :
Diagonales Caractéristiques de l’acier des
cornières
Raidisseurs diagonaux Cornières à ailes égales
Traverses CAE S235
Raidisseurs traverses

Tableau I-10 : Désignation et nuance du matériau des cornières

I.2.18 Caractéristiques des boulons :

Les boulons de fixation choisis sont des Classe 8.8

Tableau I-11 : Caractéristiques mécaniques des
boulons à serrage ordinaire deI-12
boulonsTableau classe 8.8, les et nuance
: Désignation f du matériau des
(MPa) 640
yb
caractéristiques cornières
mécaniques sont données dans
le tableau suivant : fub (MPa) 800

fyb : contrainte limite élastique du matériau. Tableau I-13 :

Caractéristiques mécaniques
fub : contrainte limite de rupture. des boulons

Page | 29
 Conclusion :
Dans ce chapitre, on a effectué une description général sur les pylônes (électriques,
télécommunication) et leur diffèrent éléments constituant et leurs accessoires, ainsi que sur
les normes qui permettent leur dimensionnement et Efforts appliqués sur le pylône.

Page | 30
 II CHAPITRE II :

Evaluation des
charges et Analyse
statique
 II.1 Pylône électrique :

II.1.1 Introduction :

Les pylônes que nous nous proposons de calculer font partie des structures discrètes qui
sont composées d'éléments barres assemblées par boulonnage en des points appelés
«nœuds», et soumises à des forces extérieures que sont : la pression due au vent, le poids
propre du pylône et des câbles pour les pylônes de transport électrique. Sous l'effet de ces
forces, le pylône peut se déformer et des contraintes internes dans chaque élément peuvent
se manifester. Les efforts appliqués à chaque barre sont schématisés comme charges
ponctuelles. Les sollicitations résultantes sont obtenues sous la forme d'un seul effort (effort
axial) en chaque point de la fibre moyenne.

II.1.2 Choix de la structure :

Le pylône en treillis aux avantages d'avoir une grande résistance, un poids léger est une
faible résistance au vent comme son treillis ouvert évite de présenter la largeur totale de la
structure face au vent.

Dans le cadre de notre travail, nous nous proposons d'analyser deux pylônes qui sont
exploités a traversé de la ville de Bordj Bou Arreridj, Lachbour de Pylône d’alignement
équipé de chaînes d’isolateurs de suspension et pouvant aussi être utilisé, si nécessaire.

II.1.3 Choix des matériaux :

Type Cornières

Les valeurs de la limite à la rupture et de la limite d’élasticité sont données dans le

tableau suivant:
Description de l’acier S235
fbu : limite à la rupture minimale en
360 N/mm2
traction
fy : limite d’élasticité minimale garantie 235 N/mm2
Boulons, écrous et rondelles

Les boulons seront matés. Les boulons ordinaires M20, M22 seront utilisés pour la
fixation des cornières du pylône.

Page | 31
 Les valeurs de la limite à la rupture et de la limite d’élasticité des boulons, écrous et
rondelles sont données dans le Tableau suivant :
Description des boulons Boulons ordinaire classe 8.8
fub : Limite à la rupture minimale en 600 N/mm2
traction
fy : Limite d’élasticité minimale garantie 480 N/mm2

II.1.4 Présentation de la structure :

Dans le présent travail on aura à dimensionner

un exemple cet ouvrage métalliques à savoir un
pylône d’électrique.

Description des pylônes étudiée et des

mécanismes d'effondrement Les pylônes, en
structure métallique, est autoportant, et se compose
des tronçons en treillis a base carrée au niveau des
fondations, et d'un mât porte les câbles

C’est un type Pylône à une forme carrée de 6 m

de côté, une hauteur totale 29.20m.
Fig II.1: La géométrie de pylône

II.1.5 Evaluation des charges :

 Chaque treillis plan correspondant à une face ne peut opposer aucune résistance à
Fig II.2: Vues en 3D du pylône
un effort perpendiculaire à son plan. C’est-à-dire que la rigidité est nulle dans le plan
modéliséFig II.3: La géométrie
perpendiculaire au plan du treillis. Il ne reprend que l'effortde
exercé
pylônedans son plan.
 Les diagonales (comprimés et tendues) sont suffisamment très minces.

 Le poids propre de la structure qui sera supposé supporter par les membrures.

BORDJ BOU ARIRIDJ: ZONE II = 375 [N/m2]

Page | 32
 II.1.6 Définition de ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS :

Le système Robot est un logiciel CAO/DAO destiné à

modéliser, analyser et dimensionner les différents types de
structures. Robot permet de créer les structures, les calculer,
vérifier les résultats obtenus, dimensionner les éléments
spécifiques de la structure ; la dernière étape gérée par Robot est
la création de la documentation pour la structure calculée et
dimensionnée.

Aprée la modélisation :

Fig II.4: Vues en 3D du pylône modélisé

II.1.7 Les cas de charges élémentaires :

I.2.18.1 Le poids propre :

Fig II.5: Vues en 3D du pylône modélisé
Calculé automatique par le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS

I.2.18.2 Calcul de charge de câble :

300 m
Le câble qui utilisé pour notre étude un câble de
1166.4 1166.4
type AAAC en aluminium sa section
300 m
SA= 288 mm2 Pour le pylône, le poids propre de
Fig II.6 : 1166.4
ce câble est de 777.60×10-3 Kg/m. La distance entre Schéma
pylônes est de 300m. de charge
du
Chaque câble prend demi-longueur (150 m). câble116
Fig II.7 : Schéma de charge du câble
6.4
Donc le poids de chaque câble est :

777.60 ×10-3 ×150 = 116.64 Kg = 1166.40 N

1163.19 N
Cette flèche crée un angle petit de 4.250

1166.44 × cos (4.25) = 1163.193 N 86.44

Fig N 1163.19
II.8 : Schéma de charge duNcâble
1166.44 × sin (4.25) = 86.44 N 1166.40 N

86.44 N

Fig II.9: Les

Page
charges|dues
33
au
câble1166.4
 Les charges dues au câble sont calculé en
considérant notre pylône comme pylône en bout liaison
(cas défavorable par rapport à un pylône intermédiaire)
et donc le pylône subit l’action de traction des câble
d’un seul côté. Les distance entres pylônes diffèrent
selon leur capacité et le nombre de câbles qu’ils
soutiennent. Dans notre cas la distance entre pylônes est
de 300m. Ainsi pour évaluer la charge des câbles, on
doit tenir compte de la longueur réelle de du câble entre
deux pylônes.

Observation :

Pour déterminer la valeur de la charge de vent, il y a

plusieurs méthodes :
Fig II.10: Les charges dues au câble
 A partir de la pression due au vent (on prend la
valeur maximal sur les nœuds critique)
 A partir de la vitesse de vent depuis la zone

Après la Simulation des charges de vent sur ROBOT :

Fig II.11: La charge de vent sur le
sens XFig II.12: Les charges dues au
Vrèf = 30 m/s câble

Fig II.13: La charge de vent sur le sens X+Y = Fig II.15: La charge de vent sur le sens X
45°

Page | 34
Fig II.16: La charge de vent sur le sens
Tableau II-1 : Tableaux des états limite ultime et X+Y = 45°Fig II.17: La charge de vent
 II.1.8 Analyse statique (Vérification de la structure selon CM66) :

I.2.18.3 Les combinaisons des charges :

La vérification des éléments de la structure est établie suivant la méthode «des états
limites ». Les états limites à vérifier sont :
 L’état limite ultimes ELU.
 L’état limite d’utilisation ou de service ELS.
G : Ensemble des charges permanentes.
Q : Ensemble des charges d’exploitations.
W1 : Charges dues au vent normal (vitesse de vent de base).
W2 : Charges dues au vent de la bissectrice (vitesse de vent de base).
On utilise une méthode automatique de (Simulation des charge de vent) pour détermine
les charges de vent sur les plans ZX et ZY

I.2.18.4 Désignations des combinaisons :

Numérotation Les charges Numérotation ELU

Numérotation ELS
1(C) G 5(C) 1.35G+1.5 VX
2(C) Q 6(C) 1.35G+1.5W2 9(C) G+0.87Q+0.67W1
3(C) VX 7(C) 1.35 (G+Q+W1) 10(C) G+0.87Q+0.67W2
4(C) VY 8(C) 1.35 (G+Q+W2) 11(C) G+Q

Tableau II-2 : Tableaux des

états limite ultime et service

I.2.18.5 Vérification des contraintes :

Les contraintes maximales régissantes notre structure sont relatives à la combinaison

la plus critique de l’état limite ultime qui est la combinaison 6 (C), 1.35G+1.5W2 les
Tableau II-3 : Contraintes
résultats de ces contraintes sontmaximales
regroupés: dans les tableaux suivant :
(Extrêmes
globaux)Tableau II-4 :
Tableaux des états limite
S max S min Sultime
max(My)
et serviceS max(Mz) S min(My) S min(Mz) Fx/Ax
[MPa] [MPa] [MPa] [MPa] [MPa] [MPa] [MPa]

MAX 27,98 23,84 20,08 17,00 0,0 6,86 26,44

Barre 11 2 383 367 1 311 11
Noeud 182 182 1 169 190 67 182
Cas 6 (C) 6 (C) 5 (C) 5 (C) 1 6 (C) 6 (C)

MIN -11,27 -40,90 0,0 -6,13 -26,33 -15,05 -11,44

Barre 17 367 1 380 369 367 17
Noeud 185 169 178 110 169 169 185
Cas 4 5 (C) 1 5 (C) 5 (C) 5 (C) 4
Tableau II-5 : Contraintes maximales : (Extrêmes globaux)

Page | 35
 On remarque que la contrainte maximale 26,44MPa est au niveau
de la barre 11, celle-ci représente un montant dont le matériau est
E24 qui a une limite d’élasticité égale à 235 MPa.

Ainsi, pour la barre 17 qui a une contrainte de -11,44 MPa est un

montant en E24.

Puisque 26,44 MPa < 235 MPa et 11,44 MPa < 235 MPa,
alors le critère de résistance est bien vérifié.

Fig II.19: diagrammes de la

contrainte maximale et minimale

I.2.18.6 Calcul manuel de la contrainte :

𝝈 = 𝑵 /𝐀𝐧𝐞𝐭 < 𝒇𝒖 = 𝟑𝟔𝟎 𝑴𝑷𝒂 N : Effort normal (traction ou

compression)
Tableau II-7 : Vérification des
A : La section des barres des contraintes avec Abrut
pylônes

Nmax Nmin Abrut 𝛔𝐦𝐚𝐱 𝛔𝐦𝐢𝐧 𝛔𝐦𝐚𝐱 𝛔𝐦𝐢𝐧<235

Fig II.20:
2 diagrammes de la
[daN] [daN] [cm ] <235
[Mpa]et minimale
contrainte maximale [Mpa]
Pylône
électrique 6041,86 -2642,49 24,5 26,44 -11,44 C.V C.V

Tableau II-8 : Vérification des contraintes avec Abrut

On remarque que les résultantes des contraintes qui calculé plus proche que les qui
donné avec logicielle.

C.V : Condition vérifiée.

Tableau II-9 : Vérification des contraintes avec

II.1.8.1.1 Vérification de la contrainte avec Anet :avec
A Tableau II-10 : Vérification des contraintes
net

Abrut

 : L’aire nette est égale à l’aire brute diminuée des aires des trous.
 : L’aire brute est obtenue en prenant les dimensions nominales de la section sans
déductions.
 : L’épaisseur des barre (t=10mm pour les deux pylônes).

Page | 36
 Nmax Nmin Anet 𝛔𝐦𝐚𝐱 𝛔𝐦𝐢𝐧 𝛔𝐦𝐚𝐱 𝛔𝐦𝐢𝐧<235
[daN] [daN] [cm2] [Mpa] [Mpa] <235
Pylône
électrique 6041,86 -2642,49 23 26,44 -11,44 C.V C.V

Tableau II-11 : Vérification des contraintes avec Anet

I.2.18.7 Le déplacement du pylône :

UX [cm] UY [cm] UZ [cm]

Tableau II-12 : déplacement maximalTableau II-13 :
MAX 1,6
0,7Vérification des 0,1 A
contraintes avec net
Noeud 45 45 156
Cas 5 (C) 6 (C) 2
MIN -0,2 -0,2 -0,2
Noeud 168 37 121
Cas 6 (C) 5 (C) 5 (C)

Tableau II-14 : déplacement maximal

On remarque que le déplacement maximal est au

sommet (Nœud 45), comme on l’indique dans la
Fig:II.21: le déplacement maximal du
figure suivante
pylôneTableau II-15 : déplacement
maximal
Fig II.22: le déplacement maximal du pylône

Fig II.23: le déplacement maximal sur X+Y=

45°Fig II.24: le déplacement maximal du
pylône

Fig II.27: Vue en 3D de Fig II.25: le déplacement

déplacement maximal maximal sur le plan ZY

Vérification de déplacement maximal dons nœud 45 :

H /200 ≥ ∆k (le déplacement par robot)

Fig II.28: le Tableau II-16: Page | 37

déplacement maximal vérification de choix de
sur le sens YFig II.29: le cornièreFig II.26: le
 H = 30 m = 3000cm ; 3000/200 = 15cm > 2.3 cm C.V
On faire la vérification de choix de cornière par logiciel Robot (automatiquement) :

Pièce Profil Matériau Lay Laz Ratio Cas

1Arbalétrier_CM66_1 CAEP 120x10 ACIER 103.57 203.36 0.11 7 1,35(G+q+vy)

2Arbalétrier_CM66_2 CAEP 120x10 ACIER 69.97 137.38 0.09 7 1,35(G+q+vy)
3Arbalétrier_CM66_3 CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.03 7 1,35(G+q+vy)
4Arbalétrier_CM66_4 CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.02 6 1.35G+1.5VY
5 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.06 7 1,35(G+q+vy)
6 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.05 7 1,35(G+q+vy)
7 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.03 7 1,35(G+q+vy)
8 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.02 7 1,35(G+q+vy)
9 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.02 7 1,35(G+q+vy)
10 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.01 6 1.35G+1.5VY
11 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.01 5 1.35G+1.5VX
12 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.01 5 1.35G+1.5VX
13 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.06 5 1.35G+1.5VX
14 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.04 5 1.35G+1.5VX
15 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.04 5 1.35G+1.5VX
16 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.03 5 1.35G+1.5VX
17 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.02 5 1.35G+1.5VX
18 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.02 5 1.35G+1.5VX
19 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.01 5 1.35G+1.5VX
20 CAEP 120x10 ACIER 29.43 57.78 0.01 5 1.35G+1.5VX
21
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.02 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_21
22
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.02 5 1.35G+1.5VX
Arbalétrier_CM66_22
23
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.01 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_23
24
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.01 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_24
25
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.01 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_25
26
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.02 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_26
27
CAEP 90x6 ACIER 43.22 84.46 0.01 6 1.35G+1.5VY
Arbalétrier_CM66_27
28
CAEP 90x6 ACIER 58.39 114.10 0.03 6 1.35G+1.5VY
Arbalétrier_CM66_28
29
CAEP 90x6 ACIER 58.39 114.10 0.03 7 1,35(G+q+vy)
Arbalétrier_CM66_29
Donc tous les cornière choisir son vérifie. Tableau II-17: vérification de choix de cornière

 Dans cette partie nous avons vu la géométrie et la distribution de l’action du vent sur le
pylône qui a été étudié, la vérification de déplacement est largement vérifiée. Cette
vérification montre que le pylône est stable.

Tableau II-18: vérification de choix de cornière

Page | 38
 II.1.9 Etude d’assemblage :

Un assemblage est un dispositif qui permet de réunir et de solidariser plusieurs pièces

entre elles, en assurant la transmission et la répartition des diverses sollicitations entre les
pièces, sans générer des sollicitations parasites, notamment de torsion.

I.2.18.8 Vérification d’assemblages :

Nous avons vérifié les assemblages de ces barres selon la norme EC3, (vérification du
Boulon ordinaire au cisaillement, à la traction et à la pression diamétrales). Les calculs des
assemblages avec le logiciel nous donnons à l’ANNEXE (4).

On vérifié l’assemblage des quatre nœuds de pylône.

On a: M20 (d= 20 mm, d0 = 22mm, As = 245 mm2)

Calcul de P1 et e1 :

1,2 d0 ≤ e1≤ max (12 t ; 150 mm)

26,4≤e1≤150 alors : e1 = 50 mm

2,2 d0 ≤p1≤min (28t ; 400mm)

48,2 ≤p1≤ 280 mm alors : p1 = 60mm

P1 = p2 = 60mm

2
3

Fig II.31: Exemple de 1

2
Schéma d’assemblage F
Fig II.34: Les quatre nœuds de pylône
i
g 1

I
I
Fig II.32: Les quatre .
nœuds de Tableau II-19 : Vérification au
3
cisaillementFig II.35: Les quatre
pylôneFig II.33: 0 Page | 39
Exemple de Schéma nœuds de pylône
:
d’assemblage
 II.1.9.1.1 Vérification au cisaillement :

Point 1 = 6 boulons ; point 2 = 3 boulons

Point 3 = 1 boulon ; point 4 = 3 boulons

F V.sd (daN) F V.sd /nb (daN)

1 2 3 4 1 2 3 4

3689.03 2771.97 898.27 2401.08 614.83 923.99 898.27 600.27

F V.Rd (daN) = F V.sd /nb≤ F V. Rd

𝟎. 𝟓 𝒇𝒖𝒃 . 𝑨𝒔 1 2 3 4
⁄𝜸𝑴𝒃𝟏

5880 C.V C.V C.V C.V

Tableau II-20 : Vérification au cisaillement

II.1.9.1.2 Vérification à la traction :

0,9 𝑓𝑢𝑏 𝐴𝑠
On a: Ft.Rd = = 8820 daN
γ𝑀𝑏2
Tableau II-21 : Vérification à la
tractionTableau II-22 : Vérification au
Ft.sd/ nb (daN) cisaillement Ft.sd/ nb ≤ Ft.Rd (daN)
1 2 3 4 1 2 3 4
614.83 923.99 898.27 600.27 C.V C.V C.V C.V

Tableau II-23 : Vérification à la

traction
II.1.9.1.3 Vérification aux pressions diamétrales :

2.5.𝛼.𝑓𝑢.𝑑.𝑡
Fb.Rd =
γ.𝑀𝑏1

Fb.sd/ nb (daN) Tableau II-24 : Vérification aux Fb.sd/ nb ≤ Fb.Rd (daN)

pressions diamétralesTableau II-25 :
Vérification à la traction
1 2 3 4 1 2 3 4

614.83 923.99 898.27 600.27 C.V C.V C.V C.V

Tableau II-26 : Vérification aux pressions diamétrales

Page | 40
Tableau II-27 : Vérification aux pressions diamétrales
 II.1.10 Étude de fondation :

I.2.18.9 Vèrification a la rèsistance :

𝐹𝑥 𝐹𝑥
𝜎= ≤ 𝜎sol S ≥ S =A.B et A = B
𝑠 𝜎sol

On a Fx = 41,85 daN ; et la contrainte de sol est 3 Bar

41,85
S= = 15cm
3

Soit A > 60 cm pour vérifier la condition prévue par M.BLAZOUGUI son guide calcul
des ouvrages en béton arme, donc on prend A =100cm.

Pour avoir à éviter la vérification au cisaillement, on a intérêt à choisir h assez grand,

par exemple en prenant comme avec la méthode des bielles.

I.2.18.10 Vérification au renversement :

𝑀𝑠𝑡
≥ 1,3
𝑀renv

𝐿
avec Mst = N ( ) = 7486 x 6/2 = 22458 kg.m ; 𝐌𝐫𝐞𝐧𝐯 = 𝑭𝑯 ×𝒄
2

𝐌𝐬𝐭 : Moment stabilisant.

40cm
nnn
𝐌𝐫𝐞𝐧𝐯 : Moment renversant.
0
𝑭𝑯 : Effort horizontale appliqué au le fut.
50
N : Le poids du pylône 40cm
nnn
𝐴−𝑎
h≥ 100cm
0 55
4 50

On prendre a = 40 cm alors h > 15cm

Fig II.37: Dimensionnement
Fig II 55
Donc : h = 50cm et ht = h+ 5 = 50 +5 = 55cm de la fondation
.36:
𝑀𝑠𝑡 22458 Dime
Donc : = = 2,93 > 1, 3 C.V
𝑀𝑟𝑒𝑛𝑣 7664 nsion
neme
nt de
la
Fig II.38:
fonda Dimensionnement
de 10
tion la fondation
0cm

Page | 41
I.2.18.11 Calcule de Ferraillage :
𝑁𝑢 .( 𝐴−𝑎) 7486 .(100 −40)
As = 𝑓𝑒 = 400 = 0,35cm2
8.ℎ ( ) 8.50 (1,15).10
𝛾𝑠

Donc on utilisé 4HA 12 ; 4HA 12 =4,52 cm 2

4T12
On a obtenu un ferraillage de T8 par les résultats 55

théoriques, mais on pratique on utiliser le T12 au

4T12 Fig II.40: ferraillage de la
lieu de T8. Fig
fondation
II.
I.2.18.12 Le dimensionnement de fondation (semelle isolée) par logiciel Excel : 39:
ferr
aill
age
Fig II.41 : Vues en 3D du de
pylône modéliséFig II.42: la
ferraillage de la fondation
fon
dati
on
55

Page | 42
 II.2 Pylône télécommunication :

II.2.1 Présentation de la structure :

Dans le présent travail on aura à dimensionner un exemple cet ouvrage métalliques à

savoir un pylône de télécommunication.

Description de pylône étudiée et des mécanismes d'effondrement Le pylône, en structure

métallique, est auto-stable, et se compose des tronçons en treillis à base carrée au niveau des
fondations, et de l’équipement de télécommunication.

C’est un type Pylône à une forme carrée de

4 m de côté, une hauteur totale 30m.

II.2.2 Caractéristiques du
pylône :

 Galvanisé à Chaud conforme à la norme

NF EN ISO 1461,
 Entre‐axe à la base : (3,85x3,85) m,
dimensions back to back du pylône à la
base: 4mx4m,
 Fut 01 (00‐20) m : Fut à section variable,
 Fut 02 (20‐30) m : Fut à section carrée
(1.6x1.6) m,
 Plateformes (Travail/Repos) :
4 plateformes placées aux Niveaux (9 m – 19 m – 25 m Fig II.43 : Vues en 3D du
– 29 m). pylône modélisé

 Echelle à crinoline au milieu du pylône.

 Chemin de câbles vertical parallèle à l’échelle.
 Système Paratonnerre/mise à la terre. Tableau II-28 :
Contraintes (Extrêmes
globaux)Fig II.44 : Vues
II.2.3 Données vent : en 3D du pylône modélisé

Zone I, Wilaya de Bordj Bou Arreridj (Tableau A2) page 50 (NV65).

Vitesse de référence 𝑉𝑟é𝑓 = 30 𝑚/𝑠

Page | 43
 II.2.4 Les cas de charges élémentaires :

 Le poids propre : Calculé automatique par le logiciel ROBOT

 La charge d’exploitation (charge d’équipements) : 600kg
 La charge due au vent : sens X, et 45°

Charge de vent est générer automatiquement par (Simulation des charge de vent), pour
détermine les charges de vent sur les sens X et 45°

II.2.5 Les combinaisons des charges :

Numérotation Les charges Numérotation ELU Numérotation ELS

1(C) G 5(C) 1.35G+1.5Vx 9(C) G+0.87Q+0.67Vx
2(C) Q 6(C) 1.35G+1.5V(45°)
3(C) VX 10(C) G+0.87Q+0.67V (45°)
7(C) 1.35 (G+Q+Vx)
4(C) VY 8(C) 1.35 (G+Q+V45°) 11(C) G+Q

II.2.6 Vérification des contraintes :

S max S min S S S S Fx/Ax

[MPa] [MPa] max(My) max(Mz) min(My) min(Mz) [MPa]
[MPa] [MPa] [MPa] [MPa]

MAX 28,65 14,81 7,55 10,68 0,0 3,22 16,49

Barre 1671 1665 38 51 1 1764 1670
Noeud 807 812 21 1 13 33 812
Cas 4 4 4 4 1 4 4
MIN -16,75 -29,97 0,0 -2,57 -7,99 -10,33 -17,96
Barre 37 51 1 1599 1752 1671 37
Noeud 24 1 13 871 897 807 21
Cas 4 4 3 4 3 4 4

Tableau II-29 : Contraintes (Extrêmes globaux)

Fig II.45 : diagrammes de la contrainte

maximale et minimaleTableau II-30 :
Contraintes (Extrêmes globaux)

Page | 44
 On remarque que la contrainte maximale 28,65MPa est au
niveau de la barre 1671, celle-ci représente un montant dont le
matériau est E24 qui a une limite d’élasticité égale à 235 MPa.

Ainsi, pour la barre 37 qui a une contrainte de -16,75

MPa est un montant en E24.

Puisque 28,65 MPa < 235 MPa et -16,75MPa < 235

MPa, alors le critère de résistance est bien vérifié

Fig II.46 : diagrammes de la

contrainte maximale et minimale

II.2.7 Vérification des Efforts :

FX [daN] FY [daN] FZ [daN] MX [kNm] MY [kNm] MZ [kNm]

Tableau II-31 :
Efforts (Extrêmes globaux)Fig
MAX 3823,23 43,76 46,69 de la 0,00
II.47 : diagrammes 0,43 0,29
Barre 1670 1671 maximale
contrainte 1611et minimale
1783 1611 51
Nœud 812 869 800 897 800 1
MIN -4162,31 -48,40 -46,86 -0,00 -0,42 -0,28
Barre 37 51 1063 1837 1063 1671
Nœud 21 33 521 897 521 807
Tableau II-32 : Efforts (Extrêmes globaux)

II.2.8 Vérification des Déplacements :

UX [cm] UY [cm] UZ [cm] RX [Rad] RY [Rad] RZ [Rad]

Tableau II-33 : Déplacements (Extrêmes
MAX 1,0 globaux)Tableau
0,8 II-34 : Efforts0,000
0,1 (Extrêmes 0,001 0,001
Noeud 919 globaux)
838 18 32 989 800
Cas 3 4 4 7 (C) 3 3
MIN -0,0 -0,1 -0,1 -0,000 -0,000 -0,001
Noeud 800 26 838 43 884 1
Cas 7 (C) 3 7 (C) 4 7 (C) 3
Tableau II-35 : Déplacements (Extrêmes globaux)

Fig II.48: Déplacements sur sens X+Y

(45°)Tableau II-36 : Déplacements (Extrêmes
globaux)

Page | 45
 Fig II.52: Déplacements Fig II.49: Déplacements
SUR SENS X sur sens X+Y (45°)

On remarque que le déplacement maximal est au sommet (Nœud 919), comme on l’indique dans la
figure suivante :

Vérification de déplacement maximal dons nœud 45 :

Tableau II-37 : Fig II.50: Déplacements
H /200 ≥ ∆vérification
k (le déplacement
de choix depar robot) SUR SENS XFig II.51:
cornièreFig II.53: Déplacements sur sens
H = 30 m = Déplacements
3000cm SUR ; 3000/200 = 15cm > 2.3 cm C.V(45°)
X+Y
SENS X
Par logiciel Robot (automatique)

II.2.9 Le choix de cornière :

Matéri
Pièce Profil Lay Laz Ratio Cas
au

1 CAEP 120x10 ACIER 29.29 57.51 0.08 7 1,35(G+Q+Vx)

2 Arbalétrier_CM66_2 CAEP 80x8 ACIER 20.15 39.47 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
3 Arbalétrier_CM66_3 CAEP 80x8 ACIER 49.07 96.11 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
4 CAEP 120x10 ACIER 29.72 58.35 0.09 7 1,35(G+Q+Vx)
5 Arbalétrier_CM66_5 CAEP 80x8 ACIER 60.13 117.76 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
6 Arbalétrier_CM66_6 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
7 Arbalétrier_CM66_7 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.06 7 1,35(G+Q+Vx)
8 Arbalétrier_CM66_8 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
9 CAEP 100x10 ACIER 37.39 73.28 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
10 CAEP 100x10 ACIER 37.39 73.28 0.04 7 1,35(G+Q+Vx)
11 CAEP 80x8 ACIER 50.23 98.39 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
12 Arbalétrier_CM66_12 CAEP 80x8 ACIER 25.12 49.19 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
13 Arbalétrier_CM66_13 CAEP 80x8 ACIER 50.22 98.35 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
14 Arbalétrier_CM66_14 CAEP 80x8 ACIER 42.40 83.04 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
15 Arbalétrier_CM66_15 CAEP 80x8 ACIER 20.15 39.47 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
16 CAEP 120x10 ACIER 29.72 58.35 0.06 7 1,35(G+Q+Vx)

Page | 46
17 Arbalétrier_CM66_17 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
21 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
24 CAEP 120x10 ACIER 43.19 84.81 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
25 CAEP 120x10 ACIER 43.19 84.81 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
26 CAEP 120x10 ACIER 43.19 84.81 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
27 CAEP 120x10 ACIER 43.19 84.81 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
28 CAEP 120x10 ACIER 43.19 84.81 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
29 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
30 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.00 7 1,35(G+Q+Vx)
31 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.00 7 1,35(G+Q+Vx)
32 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.00 5 1,35G+1,5Vx
33 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.00 5 1,35G+1,5Vx
34 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
37 CAEP 120x10 ACIER 29.29 57.51 0.07 7 1,35(G+Q+Vx)
38 Arbalétrier_CM66_38 CAEP 80x8 ACIER 30.06 58.88 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
41 CAEP 120x10 ACIER 24.47 48.05 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
42 Arbalétrier_CM66_42 CAEP 80x8 ACIER 40.31 78.94 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
43 Arbalétrier_CM66_43 CAEP 80x8 ACIER 30.31 59.35 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
45 CAEP 80x8 ACIER 52.09 102.01 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
46 Arbalétrier_CM66_46 CAEP 80x8 ACIER 49.62 97.17 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
47 CAEP 100x10 ACIER 87.99 172.42 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
50 CAEP 120x10 ACIER 24.90 48.89 0.07 7 1,35(G+Q+Vx)
51 CAEP 120x10 ACIER 24.90 48.89 0.09 7 1,35(G+Q+Vx)
52 Arbalétrier_CM66_52 CAEP 80x8 ACIER 30.06 58.88 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
53 Arbalétrier_CM66_53 CAEP 80x8 ACIER 25.12 49.19 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
56 Arbalétrier_CM66_56 CAEP 80x8 ACIER 46.00 90.10 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
57 Arbalétrier_CM66_57 CAEP 80x8 ACIER 15.15 29.68 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
60 Arbalétrier_CM66_60 CAEP 80x8 ACIER 49.01 95.98 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
61 Arbalétrier_CM66_61 CAEP 80x8 ACIER 38.56 75.52 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
64 Arbalétrier_CM66_64 CAEP 80x8 ACIER 15.15 29.68 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
65 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
66 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
67 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
68 CAEP 120x10 ACIER 24.47 48.05 0.06 7 1,35(G+Q+Vx)
69 CAEP 100x10 ACIER 42.22 82.73 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
70 CAEP 100x10 ACIER 42.22 82.73 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
71 CAEP 100x10 ACIER 34.77 68.13 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
72 CAEP 100x10 ACIER 34.77 68.13 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
73 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
74 CAEP 120x10 ACIER 30.35 59.58 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
75 CAEP 120x10 ACIER 31.37 61.60 0.05 7 1,35(G+Q+Vx)
76 CAEP 120x10 ACIER 31.37 61.60 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
77 CAEP 120x10 ACIER 23.84 46.82 0.04 7 1,35(G+Q+Vx)
78 CAEP 120x10 ACIER 23.84 46.82 0.06 7 1,35(G+Q+Vx)
79 CAEP 120x10 ACIER 22.82 44.80 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
80 CAEP 120x10 ACIER 22.82 44.80 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
81 CAEP 100x10 ACIER 40.97 80.29 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
82 CAEP 100x10 ACIER 40.97 80.29 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
83 CAEP 100x10 ACIER 32.19 63.09 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
84 CAEP 100x10 ACIER 32.19 63.09 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
85 CAEP 100x10 ACIER 40.54 79.43 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
86 CAEP 100x10 ACIER 40.54 79.43 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
87 CAEP 100x10 ACIER 29.48 57.77 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
88 CAEP 100x10 ACIER 29.48 57.77 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
89 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 5 1,35G+1,5Vx
92 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)

Page | 47
 94 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
95 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
98 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
99 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
102 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
103 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
106 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
107 CAEP 80x8 ACIER 41.90 82.06 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
1029 CAEP 100x10 ACIER 37.39 73.28 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
1030 CAEP 100x10 ACIER 37.39 73.28 0.04 7 1,35(G+Q+Vx)
1031 CAEP 80x8 ACIER 26.17 51.26 0.01 7 1,35(G+Q+Vx)
1032
CAEP 80x8 ACIER 60.13 117.76 0.03 7 1,35(G+Q+Vx)
Arbalétrier_CM66_1032
1034
CAEP 80x8 ACIER 20.15 39.47 0.02 7 1,35(G+Q+Vx)
Arbalétrier_CM66_1034
1035
CAEP 120x10 ACIER 29.72 58.35 0.08 7 1,35(G+Q+Vx)
Arbalétrier_CM66_1035
Donc tous les cornière choisir son vérifie. Tableau II-38 : vérification de choix de cornière

II.2.10 Etude d’assemblage :

On vérifié l’assemblage des trois nœuds de ce pylône.

On utilize: M20 (d= 20 mm, d0 = 22mm, As = 245 mm2)

Calcul de P1 et e1 : Fig II.54: Vue en plan Z-XTableau II-39 :

vérification de choix de cornière
1,2 d0 ≤ e1≤ max (12 t ; 150 mm)

26,4≤e1≤150 alors : e1 = 50 mm

2,2 d0 ≤p1≤min (28t ; 400mm)

48,2 ≤p1≤ 280 mm alors : p1 = 60mm

P1 = p2 = 60mm
Fig II.55: Vue en plan Z-X
I.2.18.13 Vérification au cisaillement :

Point 1 = 6 boulons ; Point 2 = 3

boulon point 3 = 3 boulons

Tableau II-40 : Vérification au

F V.sd (daN) F V.sd /nb (daN) cisaillement

1 2 3 1 2 3
2603,5 2394 771,12 433,91 789 Fig 257,04
II.56: Vue en plan Z-X

Page | 48
 F V.Rd (daN) = F V.sd /nb≤ F V. Rd
𝟎. 𝟓 𝒇𝒖𝒃 . 𝑨𝒔 1 2 3
⁄𝜸𝑴𝒃𝟏
5880 C.V C.V C.V

Tableau II-41 : Vérification au

cisaillement

I.2.18.14 Vérification à la traction :

0,9 𝑓𝑢𝑏 𝐴𝑠
On a : Ft.Rd = = 8820 daN
γ𝑀𝑏2

Tableau II-42 : Vérification à la Ft.sd/ nb ≤ Ft.Rd (daN)

Ft.sd/ nb (daN)
1 2 3 traction 1 2 3
433,91 789 257,04 C.V C.V C.V
Tableau II-43 : Vérification au
Tableau II-44 : Vérification
cisaillement
à la traction

I.2.18.15 Verification aux pressions diamétrales:

2.5.𝛼.𝑓𝑢.𝑑.𝑡
Fb.Rd =
γ.𝑀𝑏1

Fb.sd/ nb (daN) Tableau II-45 : Fb.sd/ nb ≤ Fb.Rd (daN)

Vérification aux
1 2 3
pressions diamétrales
1 2 3
433,91 789 257,04 C.V C.V C.V
Tableau II-46 : Vérification
Tableau II-47 : Vérification aux
à lapressions
traction diamétrales

Conclusion :

Ce chapitre a été consacré à la présentation du logiciel de modélisation et de

dimensionnement de ces pylônes qui est Robot Structural Analysis, ainsi que la
Tableau II-48 : Tableaux de
présentation de certains résultats obtenus de l’étude
métré statique du pylône et l’étude
de pylône
télécommunicationTableau II-49
d’assemblage et la fondation. : Vérification aux pressions
diamétrales
On remarque que les contraintes max engendrées par les efforts imposés au pylône sont
largement vérifiées. Cette vérification montre que le pylône est stable.

Page | 49
 III CHAPITRE III

Métré et Estimation
de prix des pylônes
 III.1 Introduction :

Tout projet de construction nécessite une estimation du cout de sa réalisation. Cette

estimation permet au maitre d’ouvrage de juger sa capacité à financer les travaux en fonction
du budget disponible. Quel que soit la nature des travaux prévus dans un projet, l’estimation
est indispensable aussi bien pour le client que pour l’exécutant.

L’art du "métré" a toujours été inséparable de "l’acte de construire". En effet, il n’est pas
d’ouvrage qui n’ait été construit sans qu’on ne se soit préoccupé de sa qualité, des quantités
et des coûts des différents travaux à réaliser.

Nous noterons que le "métré" est directement lié aux différentes technologies, puisqu’il
s’appuie sur une connaissance approfondie des matériaux, de leurs mises en œuvre, ainsi que
de la manière dont les travaux sont conduits.

III.2 Définition de Métré :

C’est un document administratif établit par le métreur sur des feuilles spéciales. Le métré
est composé de calculs de surfaces et de volumes et/ou de poids qui permettent de déterminer
les quantités de matières à mettre en œuvre. Le métré a donc pour but l'évaluation des
ouvrages en partant de leur mesurage suivant les cas : avant, pendant et après l'exécution des
travaux.

Le métré sert à :
 L’estimation préalable des travaux.
 La conduite de l’exécution des travaux.
 La facturation des travaux

III.3 Définition de L’avant métré :

C’est une évaluation des quantités des travaux à partir des mesures indiquées sur les plans
et les dessins servant à la construction de cet ouvrage dans le but d’obtenir une estimation.
Elle consiste à mesurer les éléments qui entrent dans la composition d’une construction pour
en connaitre les longueurs : câbles électroniques, buses, plinthes..., les surfaces : enduits,
carrelage, maçonneries … les volumes : déblais, remblais, béton … ou le poids : armature,
ciment, charpente métallique... Ils sont établis en tenant compte des unités de références,
mentionnés aux bordereaux des prix.

Page | 51
 III.4 But de métré et de l’avant métré :

Le métré, comme l’avant - métré ont pour objet le calcul détaillé des diverses quantités
d'ouvrages élémentaires. Ils consistent donc à analyser qualitativement et quantitativement
l’ensemble des travaux nécessaires à la réalisation des projets afin de pouvoir, en fin de
compte, en déterminer le prix.

III.5 Les métreurs :

Sont des techniciens du bâtiment (et des T.P.) spécialisés en matière d’économie de la
construction. Analystes, statisticiens, principalement en matière de prescription de travaux
et de coût de la construction, ils sont aussi étroitement concernés par la gestion et l’économie
des chantiers et des entreprises.
III.6 Rôle du métreur dans la construction :

 Calculer les futures quantités de l’ouvrage à construire.

 Calculer le prix de revient et de vente prévisionnelle de l’ouvrage à construire.
 Se faire le suivi de paiement et facturation de l’ouvrage.[11]

III.7 Le métré de pylône télécommunication :

Pour obtenir la
liste des profilés de
chaque projet on
doit entrer dans le
logiciel Robot et on
suite on clique sur
le bouton droit par
la sourie et on
choisit (tableau) et
après on clique sur
Métré comme il est
indiqué dans la
figure N, donc on obtient le tableau des Tableau III-1 : Tableaux de métré de
pylône télécommunication
profilés.

Page | 52
 Acier Nombre Longeur(m) Longeur(mm) Poids unitaire(kg/m) Poids piece(Kg) Poids total(kg) Suface pienture(m2)
L80*8 16 0,47 470 9,63 4,53 72 2,34
L80*8 16 0,62 620 9,63 5,97 96 3,09
L80*8 16 0,77 770 9,63 7,42 119 3,84
L80*8 56 0,8 800 9,63 7,71 432 13,95
L80*8 16 0,92 920 9,63 8,86 142 4,58
L80*8 8 0,93 930 9,63 8,96 72 2,32
L80*8 8 1,18 1180 9,63 11,37 91 2,94
L80*8 8 1,24 1240 9,63 11,95 96 3,09
L80*8 80 1,28 1280 9,63 12,33 986 31,89
L80*8 8 1,3 1300 9,63 12,52 100 3,24
L80*8 8 1,41 1410 9,63 13,58 109 3,51
L80*8 16 1,5 1500 9,63 14,45 231 7,47
L80*8 8 1,52 1520 9,63 14,64 117 3,79
L80*8 16 1,54 1540 9,63 14,84 237 7,67
L80*8 8 1,6 1600 9,63 15,41 123 3,99
L80*8 8 1,84 1840 9,63 17,73 142 4,58
L100*10 16 1,13 1130 15,04 17 272 7,05
L100*10 16 1,24 1240 15,04 18,65 298 7,73
L100*10 16 1,33 1330 15,04 20,01 320 8,29
L100*10 16 1,43 1430 15,04 21,51 344 8,92
L100*10 16 1,55 1550 15,04 23,31 373 9,66
L100*10 16 1,57 1570 15,04 23,62 378 9,79
L100*10 16 1,62 1620 15,04 24,37 390 10,1
L100*10 8 3,37 3370 15,04 50,69 406 10,51
L120*12 8 10 10000 18,2 182,04 1456 37,51
L120*12 4 10,08 10080 18,2 183,5 734 18,9
Total 8136

Avant d’injecter la liste de la matière dans le logiciel Cutting ; il faut :

long(mm) nbr profil
470 16 L80*8
 Créer un fichier Excel. 620 16 L80*8
770 16 L80*8
 Copie la liste des profilées de Robot a Excel. 800 56 L80*8
920 16 L80*8

 changer l’unité des profilés Cornières de (m) au (mm). 930

1180
8
8
L80*8
L80*8
1240 8 L80*8
 modifier les noms des profils dans un fichier Excel afin de 1280 80 L80*8
1300 8 L80*8
les identifier dans le fichier Cutting. 1410 8 L80*8
1500 16 L80*8
1520 8 L80*8
1540 16 L80*8
1600 8 L80*8
1840 8 L80*8
1130 16 L100*10
1240 16 L100*10
1330 16 L100*10
1430 16 L100*10
1550 16 L100*10
1570 16 L100*10
1620 16 L100*10
3370 8 L100*10
10000 8 L120*12
10080 4 L120*12

On choisir le poids de la tôle comme 10% du poids de cornier net

Poids de cornier net (kg) 8136
Poids de la tole net (kg) 813,6
Poids total (kg) 8949,6

Page | 53
 III.7.1 Devis quantitatif de Pylône télécommunication:

Donne les quantités de toutes les parties d’ouvrages, ces quantités sont déterminées par
le métreur qui à partir des plans décompose le projet en éléments simples qu’il mesure. Dans
notre cas on doit calculer :

 Les terrassements déblais et remblais.

 Le béton de propreté.
 Le béton armé.
 La charpente métallique.

En effet, c’est le devis quant est un élément qui résumé le métré il doit reprend seulement :

 le numéro ou la numérotation repère d’article.

 le texte désignant la prestation d’entreprise.
 l’unité de mesurage.
 la quantité finale.

N° Description Unité Quantité

1 Terrassements m3

1.1 Terre Végétal 1,44

1.2 Terre foisonnement 6,9

2 Béton m3

2.1 Béton propreté m3 0,144

2.2 Béton armé m3 0,58
3 Charpente métallique Pylône kg 8949,6
télécommunication
Tableau III-4 : Devis quantitatif de
Pylône télécommunication

I.2.18.16 Terrassements :

Terrassement de la terre végétal :

ep = 20cm sur une surface de chaque semelle = 1,20*1,2
Coefficient de fusionnement = 1,25
Tableau III-5 : Devis quantitatif de
Pylône télécommunication
Ter.V = A*B*0,2*1,25*4
Ter.F = A*B*1,2*1,42*4

Page | 54
I.2.18.17 Béton :

Béton propreté : ep = 10cm

B.P = 0, 1*1,2*1,2

B.A = (a*a*h)+(A*B)*ht

 Les mêmes étapes ont été utilisées pour obtenir les quantités nets des profils
(corniers) et la tôle pour le pylône électrique

III.7.2 Devis estimatif :

C’est un document donne les prix unitaires des différentes parties d’ouvrages. En
multipliant ces prix par les quantités estimées et en additionnant les résultats on obtient
finalement l’estimation totale du coût de l’ouvrage.

On utilise logiciel Cutting pour déterminer la mise on barre pour calculer les taux des
chutes afin d’estimer le cout de revient de projet et d’évaluer le prix de vente [11]

III.7.3 Définition de logiciel Cutting :

Cutting optimisation est un logiciel utilisé pour le débitage optimal des matériaux 1D
et 2D. Le logiciel permet définir des produits complexes comme des placards, des
bureaux, étagères, des tables etc.

 Avant d’injecter le tableau Excel indiquer dans la figure N dans le logiciel Cutting il
faut introduit les types des matières premières utiliser (cornières) et leur longueurs
globale 12 m et on clique sur (Start) pour lance le calcul la mise en barre.

Page | 55
La liste des profils utilisés

Les types des matières premières

La liste des profils utilisés
injectées

Les types des matières premières

injectées

Les chutes

Tableau III-
6 : Les
barres
nettes
requisLes
chutes

Page | 56
 Pour obtient la liste de la matière premier la mise en barres on clique sur (Statistiques :
1D) et on choisir (Barres utilisées)

On doit copier se tableau sur l’Excel et on insert les poids unitaire des corniers et on
calculer les poids par barre et les poids totaux.

Le poids par barre = la longueur * poids unitaire

Le poids total = Le poids par barre * La quantité

Longeur Nauace Quantite Profile Poids Poid par poid total

(mm) (Kg/ml) barre (Kg) (Kg)
12000 S 275 JR 12 L120*12 18,2 218,4 2620,8
12000 275 16 L100*10 15,04 180,48 2887,68
12000 275 28 L80*8 9,63 115,56 3235,68

Tableau III-7 : Les barres nettes requis Total 8744,16

poids de profile chute 608,16

Puis on calcule le poids des chute de
pourcentage de chute profil 7%
profile (cornier) poids de la tole chute 138,312
pourcentage de chute tole 17%
pourcentage total de chute 9%

Le poids de chute de profile = Poid total - Poids de cornier net

Fig III.1 : Fiche de cout de
pylône télécommunication Tableau
le poid
III-8 : Les barres nettes de chute de profil
requis
Pourcentage de chute profil =
Poids de cornier net

Poids de la tôle chute = poids de la tôle net x 0,17

poids de la tole chute

Pourcentage de chute tôle = x 100
poids de la tole net

Page | 57
 Fig III.2 : Fiche de cout de

Page | 58
pylône télécommunication
Estimation des prix de pylône télécommunication (Fiche de

Fiche de Coût de pylône tèlècomunication

Production Ratio Prix de
Désignation Version Consommation (kg) Cout U (kg) Montant Marge
(kg) kg/t Vente
8.136 Profile Brut Sans Rabotage 1070 8.706 224,7 1.828.159
814 Tole Brut 1170 952 225,8 183.719
8.950 Prix moyen CM 224,8 2.011.954
BOBINE FIL DE SOUDAGE AUTROD 2,5mm 30kg 10 81 5,4 43.934
OK FLUX DE SOUDURE 30KG 0 - - -
Consommable 5 45 3,0 24.408
Peinture Antirouille Deux Couches (Kg) 1 3,5 28 1,2 9.596
Sablage 0 19 155 - -
Sevice Exterieur - 5,0 40.680
Etude 0 - -
Charge du Personnel - 15,0 122.040
Amortissement 15,2 123.943
Total Sans Peinture Sans Montage 270 2.376.556
8.950 Commission 0 - -
Prix de Vente Sans Peinture Sans Montage 302 2.702.578 12% 301,98
Bolonerie 5% 0 -
Transport 0 -
8.950
Montage Nord 0 -
Suplement Montage au Sud 0 - -
Total Avec Montage 270 2.376.556
Prix de Vente Avec Montage 301,98 2.702.578 12% 301,98
8.950 Peinture 0 9,6 78 - -
Total Avec Peinture 270 2.376.556
Prix de Vente Avec Peinture 301,98 2.702.578 12% 301,98
Delai MP ( Mois ) 4 Cout de Reviet (kg) 270
Delai Production ( Mois ) 3 Marge 12%
III.7.4

Delai Globale ( Mois ) 7 Prix de Vente 301,98

Cout) :
poids de la charpente Prix u prix total
8.949,60 301,98 2.702.577,76
 III.8 Le mètre de pylône électrique :

Les mêmes étapes pour le

pylône électrique

Tableau III-10 : Tableau

de métré pylône électrique

Acier Nombre Longeur(m) Longeur(mm) Poids unitaire(kg/m) Poids piece(Kg) Poids total(kg) Suface pienture(m2)
L60*6 12 0,46 460 5,43 2,5 30 1,29
L60*6 12 0,5 500 5,43 2,71 33 1,4
L60*6 8 0,81 810 5,43 4,39 35 1,51
Tableau III-11 : Devis
L60*6 12 0,91 910 5,43 4,94 59 2,55
L60*6 6 0,92 920 5,43 4,99 30 1,29
quantitatif de Pylône
L60*6 12 1 1000 5,43 5,43 65 2,8
électriqueTableau III-12 :
L60*6 6 1,06 1060 5,43 5,75 35 1,48
L60*6 6 1,16 1160 5,43 6,29 38 1,62
Tableau de métré pylône
L60*6 12 1,21 1210 5,43 6,56 79 3,39
L60*6 6 1,46 1460 5,43 7,92 48 2,04
électrique
L60*6 6 1,53 1530 5,43 8,3 50 2,14
L60*6 6 1,58 1580 5,43 8,57 51 2,21
L60*6 8 1,62 1620 5,43 8,79 70 3,02
L60*6 8 1,7 1700 5,43 9,22 74 3,17
L60*6 8 2,13 2130 5,43 11,56 92 3,97
L90*9 36 0,79 790 12,19 9,63 347 9,97
L90*9 36 0,92 920 12,19 11,21 404 11,61
L90*9 8 1,11 1110 12,19 13,53 108 3,11
L90*9 8 1,29 1290 12,19 15,72 126 3,62
L90*9 4 1,33 1330 12,19 16,21 65 1,86
L90*9 8 1,45 1450 12,19 17,67 141 4,07
L90*9 8 1,48 1480 12,19 18,04 144 4,15
L90*9 36 1,5 1500 12,19 18,28 658 18,93
L90*9 8 1,59 1590 12,19 19,38 155 4,46
L90*9 8 1,68 1680 12,19 20,47 164 4,71
L90*9 8 1,76 1760 12,19 21,45 172 4,94
L90*9 8 1,83 1830 12,19 22,3 178 5,13
L90*9 24 1,88 1880 12,19 22,91 550 15,82
L90*9 8 1,95 1950 12,19 23,77 190 5,47
L90*9 72 2,03 2030 12,19 24,74 1781 51,24
L90*9 8 2,14 2140 12,19 26,08 209 6
L90*9 8 2,42 2420 12,19 29,49 236 6,79
L90*9 8 2,6 2600 12,19 31,69 253 7,29
L90*9 8 3,81 3810 12,19 46,43 371 10,69
L90*9 8 4,03 4030 12,19 49,12 393 11,3
L120*10 4 0,58 580 18,2 10,56 42 1,09
L120*10 12 6 6000 18,2 109,22 1311 33,76
L120*10 4 10,9 10900 18,2 198,42 794 20,44
9581

Page | 59
  Les mêmes étapes ont été utilisées pour obtenir les quantités nets des profils
(corniers) et la tôle pour le pylône électrique
Poids de cornier net (Kg) 9581

Poids de la tôle net (Kg) 958,1

Poids total (kg) 10539,1

III.8.1 Devis quantitatif de pylône électrique:

N° Description Unité Quantité

1 Terrassements m3
1.1 Terre Végétal 1,44
1.2 Terre foisonnement 6,9

2 Béton m3
2.1 Béton propretè 0,144
2.2 Béton armé 0,58

3 Charpente métallique Pylône électrique kg 10539,1

Tableau III-13 : Devis quantitatif

de Pylône électrique

Page | 60
Longeur (mm) Nauace Quantite Profile Poids (Kg/ml) Poid par barre (Kg) poid total (Kg)
12000 275 13 L60*6 5,43 65,16 847,08
12000 275 46 L90*9 12,19 146,28 6728,88
12000 275 10 L120*10 18,2 218,4 2184
Total 9759,96

Page | 61
 Fig III.4 : Fiche de cout de

Page | 62
pylône électrique
Estimation des prix de pylône électrique (Fiche de Cout) :

Fiche de Coût de pylône èlèctrique

Production Ratio Prix de
Désignation Version Consommation (kg) Cout U (kg) Montant Marge
(kg) kg/t Vente
9.581 Profile Brut Sans Rabotage 1020 9.773 214,2 2.052.250
958 Tole Brut 1170 1.121 225,8 216.349
10.539 Prix moyen CM 215,4 2.270.066
BOBINE FIL DE SOUDAGE AUTROD 2,5mm 30kg 10 96 5,4 51.737
OK FLUX DE SOUDURE 30KG 0 - - -
Consommable 5 53 3,0 28.743
Peinture Antirouille Deux Couches (Kg) 1 3,5 34 1,2 11.301
Sablage 0 19 182 - -
Sevice Exterieur - 5,0 47.905
Etude 0 - -
Charge du Personnel - 15,0 143.715
Amortissement 15,2 145.956
Total Sans Peinture Sans Montage 260 2.699.423
10.539 Commission 0 - -
Prix de Vente Sans Peinture Sans Montage 291 3.071.442 12% 291,43
Bolonerie 5% 0 -
Transport 0 -
10.539
Montage Nord 0 -
Suplement Montage au Sud 0 - -
Total Avec Montage 260 2.699.423
Prix de Vente Avec Montage 291,43 3.071.442 12% 291,43
10.539 Peinture 0 9,6 92 - -
Total Avec Peinture 260 2.699.423
Prix de Vente Avec Peinture 291,43 3.071.442 12% 291,43
Delai MP ( Mois ) 4 Cout de Reviet (kg) 260
III.8.2

Delai Production ( Mois ) 3 Marge 12%

Delai Globale ( Mois ) 7 Prix de Vente 291,43
poids de la charpente Prix u prix total
10.539,10 291,43 3.071.441,66
 Dans notre projet on va estimer la partie de la charpente métallique seulement.

Devis quantitatif et Estimatif

Pylône télécommunication :
BBA le 16/03/2023
Client :Loghrab
SARL GIPAR
fethennour
Email : sarlgipar@yahoo.fr
Objet : Fabrication d'un pylone en charpente métallique de tèlècomunication : (4x4)x30m

Devis N°: 01/2023

DEVIS QUANTITATIF ET ESTIMATIF
,
N° DÉSIGNATION DES TRAVAUX U Q.TITÉ P/U MONTANT
A/ CHARPENTE MÉTALLIQUE :
A-1 F/Fabrication d un pylone métallique y compris la galvanisation KG 8.136 301,00 2.448.936,00
MONTANT TOTAL EN HT 2.448.936,00
TVA 19% 465.297,84
MONTANT TOTAL EN TTC 2.914.233,84
Arrêté le présent devis quantitatif et estimatif à la somme de :
Deux million neuf cent quatorze mille deux cent trente trois en TTC

CONDITIONS DE VENTE
Les travaux seront au métré
Délai de réalisation : 15 jours après la réception de l'avance et du Bon de commande.
Mode de Paiement: Par virement bancaire ou chèque certifié: 30% à la commande et le solde à la livraison.
Ce devis est donnée à titre indicatif
Délai de l'offre 2 jours
Non compris transport
Pylône électrique :
BBA le 16/03/2023
Client :Mahsas
SARL GIPAR
Abderrahim
Email : sarlgipar@yahoo.fr
Objet : Fabrication d'un pylone en charpente métallique de èlèctrique : (6x6)x30m

Devis N°: 02/2023

DEVIS QUANTITATIF ET ESTIMATIF
,
N° DÉSIGNATION DES TRAVAUX U Q.TITÉ P/U MONTANT
A/ CHARPENTE MÉTALLIQUE :
A-1 F/Fabrication d un pylone métallique y compris la galvanisation KG 10.539 291,00 3.066.849,00
MONTANT TOTAL EN HT 3.066.849,00
TVA 19% 582.701,31
MONTANT TOTAL EN TTC 3.649.550,31
Arrêté le présent devis quantitatif et estimatif à la somme de :
Trois million six cent quarante-neuf mille cinq cent cinquante TTC

CONDITIONS DE VENTE
Les travaux seront au métré
Délai de réalisation : 15 jours après la réception de l'avance et du Bon de commande.
Mode de Paiement: Par virement bancaire ou chèque certifié: 30% à la commande et le solde à la livraison.
Ce devis est donnée à titre indicatif
Délai de l'offre 2 jours
Non compris transport

Page | 63
 Conclusion :

Dans ce chapitre on à vue des généralités sur le métré et l’estimation des prix et à
l’aide des logiciel Cutting et l’Excel on détermine les fiches de cout et les devis quantitatif
et Estimatif de chaque pylône.

Page | 64
FICHES TECHNIQUES
 Fiches techniques

Pylône auto-stable à six triangles :

 Domaine d’utilisation/fonction : Distribution,

Transport d’électricité et haute tension.

 Hauteur : 30m.
 Poids : 9580 kg.
 Matière : Acier S 235 apte à la galvanisation
à chaud.
 Traitement : Galvanisation à chaud selon la
norme ISO 1461, de tous les éléments, après toute
fabrication.
 Structure métallique : Tour ou mat en treillis
d’acier, cornières, en éléments démontables
/transportables.
 Boulonnerie d’assemblage : classe 8.8,
galvanisée à chaud.
 Câble : Type AAAC en aluminium sa section
288mm2.
 Section transversale du pylône : carrée.
 Ancrage et Gabarit d’ancrage : fourni avec
chaque pylône (Plaques tiges filetées, écrous et Vues en 3D du pylône électrique
rondelles).
 Plaque d’identification : constructeur, type, année de construction.
 Plateforme de travail et marches de repos : à divers niveau
 Pylône auto-stable de télécommunication :

 Domaine d’utilisation/fonction :
Distribution,

Transport d’électricité et haute tension.

 Hauteur : 30m.
 Poids : 8136 kg.
 Matière : Acier S 235 apte à la
galvanisation à chaud.
 Traitement : Galvanisation à chaud
selon la norme ISO 1461, de tous les
éléments, après toute fabrication.
 Structure métallique : Tour ou mat
en treillis d’acier, cornières, en éléments
démontables /transportables.
 Boulonnerie d’assemblage : classe
8.8, galvanisée à chaud.
 Section transversale du pylône :
carrée.
 Equipements : antenne, ligne
d’alimentation équipement de transition
 Ancrage et Gabarit d’ancrage : fourni avec Vues en 3D du pylône
chaque pylône (Plaques tiges filetées, écrous et télécommunication

rondelles).
 Plaque d’identification : constructeur, type, année de construction.
 Plateforme de travail et marches de repos : à divers niveau
 Conclusion général :
Ce travail concerne l'analyse de stabilité des structures de deux types des pylônes, l’un d’eux
est utilisé pour le transporte de l'énergie électrique par câble aérien et l’autre utilisé pour supporter
les antennes de télécommunication
Lors de cette étude, nous avons abordé :
 La conception de la structure du pylône par logiciel Robot Structural Analysis
 Le choix des matériaux
 Evaluation des charges appliquées sur les pylônes
 Analyse statique selon CM66
 Vérification des déplacements et contrainte
 Vérification d’assemblage.
 Étude de fondation
 La vérification de choix de cornières.
 Le métré des pylônes
 Les devis quantitatif et estimatif
 L’estimation des prix des deux pylônes.
Nous affirmons que ce projet nous a permis de mettre en pratique nos connaissances théoriques
en construction métallique ,et ce travail a montré que le domaine étudié est très vaste ,et sûrement
seule l’expérience permet de contrôler les hypothèses
Au terme de ce travail, nous pouvons dire que cette étude nous a été bénéfique et nous a permis
d’acquérir de nouvelles connaissances concernant la modélisation et le dimensionnement des
pylônes sur le logiciel Robot Structural Analysis et Tekla Structures et l’estimation des charpente
métalliques à l’aide de logiciel Cutting Optimization pro, et d’élargir nos connaissances aux
concepts de construction métallique notamment les pylônes de télécommunication et pylônes
électriques et de voir les difficultés rencontrées par les ingénieurs concepteurs de tels projets.
Finalement, nous espérons que ce travail servira de référence aux prochaines promotions pour
l’aider à étudier ce type de structure.
 Références bibliographiques :

[1] A. A. Ouahman and A. Rai, Étude et Conception des pylônes pour le transport
d’électricité: Conception et dimensionnement d’une famille de pylône pour la ligne
aérienne à très haute tension (400 KV). Éditions universitaires européennes, 2014.

[2] B. Souad, “ETUDE DE LA STRUCTURE METALLIQUE D’UN PYLONE

ELECTRIQUE DE HAUTE TENSION.” Faculté des Sciences et Technologies, p. 184,
2019.

[3] P.-L. Bouchard, Calcul de la capacité de pylônes à treillis avec une approche stabilité.
Université de Sherbrooke, 2013.

[4] H. Samia, “Analyse de la stabilité des pylônes à treillis.” université BADJI MOKHTAR-
ANNABA, p. 94, 2016.

[5] N. Mouad and K. Zakaria, “Etude d’un pylône de télécommunication de hauteur 30m.”
faculté des sciences et de la technologie univ bba, p. 95, 2022.

[6] M. Nihed and B. Amira, “Etude du champ électromagnétique au voisinage des lignes
transmission HVDC et HVAC.” faculté des sciences et de la technologie univ bba, p. 57,
2022.

[7] N. française N. C. 11-201, “Réseaux de distribution publique d’énergie électrique,” Ets

Busson, 1996.

[8] Alioum MOUSTAPHA, “Construction d’une ligne d’interconnexion HTA 33kV ET LE

RESEAU HTA/BTA DE YABA.” Alioum MOUSTAPHA, p. 47p, 2011.

[9] Https://www.orange.com/fr, “Le rôle clé des antennes-relais.” https://radio-

waves.orange.com/fr/le-role-cle-des-antennes-relais/

[10] C. Nehme, “Pylônes de télécommunications et bâtiments,” p. 173, 2016.

[11] H. Ziani, “Cours de Métré et éstimation des prix.” University Mohamed El Bachir El
Ibrahimi département de génie civil, p. 100, 2022.

[12] laboratoire de mécanique des sols et géotechnique L. – Bouziane, “rapport géotechnique,”

Bordj Bou Arreridj, 2022.
 Partie de réalisation des deux pylônes par tekla structure :

Définition de Tekla structure :

Tekla structure est un outil destiné aux ingénieurs de structure, aux dessinateurs de
détails et aux fabrications.

Il s’agit d’une solution 3D intégrée à base de modelés permettent d’utiliser des bases de
donnée multi-matériaux (acier, béton, bois, etc…)

Tekla structure possède les fonctions suivent : modélisation interactive, analyse

structurelle, dessin et création automatique de dessins.

Tekla structure vous permet de créer un model réaliste de n’importe quelle structure
incluant l’information nécessaire pour la fabrication et la construction .le modèle de
produit 3D inclut la géométrie et les dimensions de structure, et toute l’information au sujet
des profils et sections. Des types de joint, des matériaux.

1- 1: La fenêtre de Bienvenue dans tekla structures

s’afficher, choisir Nouveau modèle

1. 1 : La fenêtre s’affiche1. 2 : La fenêtre de

Bienvenue dans tekla structures s’afficher,
choisir Nouveau modèle

1- 2: La fenêtre s’affiche

1. 3 : La fenêtre s’affiche

1. 9 : Vue en 3D par
Logiciel Tekla
 Les avantages de logiciel :

Tekla structure permet de mettre en place un process BIM constructible en internaliser

grâce a des informations faibles et précises. En effet, les donnes sont dotées d’un grade
précision, permettent ainsi d’éviter les erreurs parfois couteuses.

De plus importation, l’exportation et le lien des donnes avec des modèles ou des logiciels
tiers permettent une meilleure collaboration entre les différents métiers et les équipes
présentent sur un projet.

Enfin, le logiciel est disponible en 15 longues, permettant d’avoir une compréhension et

une formation commune peu importe le pays où se trouve l’utilisateur. Le fait de choisir
également une licence permet d’avoir un logiciel en adéquation avec les besoins des
différents utilisateurs.

Apre la réalisation des deux modèles sur tekla structure

Model 1 : Pylône électrique :

Les corniers utiliser pour se

modèle :

CAE120x 10

CAE 90x9

CAE 60x6

L’assemblage :

Les boulons (M20 et M16)

Les goussets :

(e = 10 mm ; L et h depuis les
nueods)

Fondation :

Platine de pieds (e = 12 mm)

Tige d’ancrage (h = 40mm)

1- 3: Vue en 3D par
Logiciel Tekla structure
 1- 4: Vue en Haut (plan X-Y)

1. 25 : Vue en haut par

type Filaire1. 26 : Vue en
Haut (plan X-Y)

1. 27 : Vue en haut par

1- 5: Vue en haut
par type Filaire type Filaire

1. 33 : Vue avant
 1- 6: Vue avant (plan X-Z)

1. 41 : Vue avant (plan

X-Z)1. 42 : Vue avant
(plan X-Z)

1- 7: Vue avant (plan X-Z)

par type Filaire

1. 43 : Vue avant (plan

X-Z)
1. 49 : Vue avant (plan
X-Z)1. 50 : Vue avant
(plan X-Z) par type
Filaire

1. 44 : Vue en Haut (plan

X-Y)1. 45 : Vue avant
 Model 2 : Pylône de télécommunication :

Les corniers utilisés pour ce modèle :

CAE120x 10

CAE 90x9

CAE 60x6

L’assemblage :

Les boulons (M20 et M16)

Les goussets :

(e = 10 mm ; L et h depuis les nueods)

Fondation :

Platine de pieds (e = 12 mm)Tige

d’ancrage (h = 40mm)
1- 10: Vue en 3D par
Logiciel Tekla structure

1- 9: Vue en Haut (plan X-Y)

1- 8: Vue avant (plan X-Z)

 ANNEXE (1)

Logiciel ROBOT
 Présentation générale du logiciel ROBOT :

Le logiciel Autodesk Robot Structural Analysais permet de créer les structures, les
calculer, vérifier les résultats obtenus, dimensionner les éléments spécifiques de la structure
; la dernière étape gérée par ROBOT est la création de la documentation pour la structure
calculée et dimensionnée.

Le logiciel ROBOT est aussi un logiciel collaboratif pour tester la conformité BIM d’une
structure en acier, une structure en béton, du design structurel.

Les étapes de travail :

Pour notre cas, on

étudiera une structure
en Coque :

(1) 1: Choix de la structure

Pour définir les paramètres matériaux, unités et normes de l’affaire :

(1) 2 : Préférence de la tache

On clique sur l’icône

Et on définir les lignes de construction :

(1) 3 : les lignes de construction

On clique sur l icone

On choisir les types de cornier utiliser :

On clique sur l’icône pour créer les barres de pylône

 (1) 4 : Les profiles utiliser

On Définir les appuis par clique sur l icone

Et on choisir l’Encastrement

(1) 5 : La définition des

appuis

La Définition des cas de charges, Dans le menu (chargements) on clique sur (Cas de
charges)

On choisit le nom et la nature de la charge puis on clique sur Nouveau

 (1) 6 : La charge Q
(1) 7 : Les cas de charges (d’exploitation)

Pour définir les charges on choisit le type de charge et dans le menu chargements on
clique sur (Définir charge)

Dans le menu chargements on clique sur (simulation des charge de vents) et on choisir
(Générer des charges de
vent), puis on choisit la
direction de et la vitesse
de vent et on clique sur
démarrer la simulation
automatique
 (1) 8: La Simulation du vent

Dans le menu « chargements », « combinaison manuelle », on choisit le type de la

combinaison et on clique sur « nouvelle » et en refait les même opérations pour les autres
combinaisons.

(1) 9: La définition des

combinaisons de charge
 Dans le menu Analyse et on clique (Vérifier la structure)

Et s’il y a des erreurs dans la modélisation de la structure

Pour afficher les différents résultats (réactions, flèches,

contraintes, déplacements,…) on clique droite par la
sourie et on choisir Tableaux
 Dans le menu Résultats on choisir diagrammes – barres

Vérification d’assemblage dans un nuoed sélectionné

Dans le menu on clique sur l icone

 (1) 10: Définition de l’assemblage
de type gousset

Puis on choisir les caractéristique des boulons et gousset et clique sur Appliquer

En lance le calcul par clique sur l icone et choisir calculer

Les résultats de calcul trouvé dans l’annexe (4)

 ANNEXE (2)

Logiciel Tekla
structure
 Description de logiciel Tekla structure :

Tekla structure vous permet de créer un model réalisée de n’importe quelle structure,
incluant l’information nécessaire pour la fabrication et la construction .le modèle de
produit 3D inclut la géométrie et les dimensions de structure, et toute l’information au sujet
des profils et sections. Des types de joint, des matériaux.

Les étapes de travail :

La fenêtre de sélection des paramètres de

Tekla Structures s’affiche :

Garder les paramètres par défaut puis OK

La fenêtre Bien venue dans Tekla Structures s’affiche, choisir Nouveau modèle
 Nommer le modèle
prise en main TEKLA et
choisir (Aucun) pour
Prototype et clique OK

Dans l'onglet Vue sélectionner (Créer une vue du modèle) puis Vue de base...
 Double clic sur la
fenêtre View 2 (3d)

La fenêtre Propriétés
de la vue s'affiche :

Double-clic sur le maillage :

La fenêtre Maillage s'affiche avec les

paramètres par défaut

Modifier les paramètres comme ci-contre :

Coordonnées :

X: 0.00000 2250 16000 2250

Y: 0.00000 2250 16000 2250

Z: 0.00000 19000 30000

A la question Voulez-vous vraiment

les changer? Répondre Oui
 Dans la barre d’outils double-clic
sur l’icône Création d’une poutre

La fenêtre Propriétés du poteau

s’affiche sur l’onglet Attributs.

Dans la colonne attributs, sélection

en face de profil l’icône Sélection...

La fenêtre Sélectionner profil

s’affiche, choisir comme profilé
L120*12 puis OK
 La poutre est positionnée à l’intersection des files.

Si la poutre
n’est pas centré et
est mal orienté,
sélectionner la
poutre

Double clique sur la poutre pour

afficher cette fenêtre :

Puis régler sa position

 Pour copier les cornières a l’autre côté on clique droite et sélectionner (Copie spéciale)
puis (Miroir) et copier la structure sur l’axe y

Puis on créer un plan de travail

Et on modifier les types de vue (Filaire) par Double cliques a gauche

Et on dessiner les corniers intermédiaires inclinés.

On utiliser la poutre pour dessiner les cornier intermédiaires

 Sélectionner Ouvrir le catalogue
des composants pour choisir le type
d’assemblage

La fenêtre de la
catégorie s’affiche

Choisir le type Gousset boulonné(11) et modifier les caractéristiques de gousset et boulons

Puis sélectionner les barres d’une intersection et
clique sur le bouton au milieu de la sourie et clique
 Remarque 1 :

Il est important de vérifier et de

contrôler l’ensemble des paramètres
afin que le gousset soit conforme « aux
règles de l’art ». Le cône de sélection
s’affiche en jaune c’est-à-dire que
l’assemblage est tolérable mais pour
réaliser un assemble correct, il faut
ajuster les différents paramètres pour
que le cône s’affiche en vert. Un cône rouge signifie que l’assemblage est incorrect.

Remarques 2 :

Pour sortir d’une fonction, clic droit de la souris puis Interruption.

 ANNEXE (3)

Méthode de calcul
manuel de la pression
de vent
 Méthode de calcul :

Le pylône sera calculé tronçon par tronçon du bas vers le haut. Nous rechercherons les
sollicitations les plus défavorables à la base de chaque tronçon. On supposera, pour les
pressions dynamiques du vent, une distribution trapézoïdale pour chaque tronçon.

III.8.3 Calcul de l’action du vent :

D’après "R.N.V.99", la catégorie de construction qui étudier est : Catégorie II

Calcul de la pression due au vent :

Pour les constructions de catégorie II, la pression due au vent qui s’exerce sur un
élément de surface j est donnée par : [N/m2]
𝟏+𝟐×𝐈𝐕 (𝐳𝐞𝐪 ) ×√ 𝐐𝟐𝟎 +𝐑𝟐 𝒙
𝐂𝐝 =
: Le coefficient dynamique : 𝟏+𝟐× 𝐠 ×𝐈𝐕 (𝐳𝐞𝐪 ) (2)

 : la hauteur équivalente de la construction (en m)

 : l’intensité de la turbulence pour

 : la partie quasi-statique.

 : la partie résonnante.

 g : Est le facteur de pointe.

 a : Hauteur équivalente :
(3)

 h : La hauteur de la construction(en m).

 : Hauteur minimale (en m).

ZONE III : Z min = 8 m (m)= 17.52 m

Intensité de la turbulence :

 : Est le coefficient de topographie, =1

 : Est le paramètre de rugosité (en m), = 0.3

= 0.246
 Partie quasi-statique :

b et h sont la largeur et la hauteur de la construction (en m).

: Est l’échelle intégrale de turbulence pour z= (en m).

avec =0.37

Partie résonnante :

 : Est la fonction adimensionnelle de la densité spectrale de puissance.

 : Est le décrément logarithmique d’amortissement des vibrations dans la direction

du vent.
 : Sont des fonctions d’admittance aérodynamique.

 : Est la fréquence adimensionnelle dans la direction x du vent

 : Est la fréquence fondamentale de vibration en flexion dans la direction x du

vent.

 : Est l’échelle intégrale de turbulence pour .

 : Est la vitesse moyenne du vent pour (en m/s).

 : Est donnée par (en m) (figure A4.2, R.N.V).

 b : Est le diamètre en tête de la cheminée (en m).

 : Est la masse des éléments structuraux contribuant à la rigidité de la cheminée

(en kg).
 : Est la masse totale de la cheminée (en kg).
  : Est un coefficient ; il est égal à 1000 pour les cheminées en acier, et 700 pour
les cheminées en béton ou en maçonnerie.

fm =1000

[m/s]

 : Est le coefficient de rugosité.

 : Est le coefficient de topographie.

 : Est la vitesse de référence (en m/s),

= 0.22

= 0.3

= 1 , Bordj Bou Ariridj: ZONE I = 25 [m/s]

 : Est le décrément logarithmique d’amortissement structural.

 : Est le décrément logarithmique d’amortissement aérodynamique

 : Sont des paramètres donné dans le tableau pour différents types de

construction.
 : Est la masse volumique de l’air ( = 1,20 kg/m3) (en kg/m3).
 b : Est la dimension de la construction perpendiculaire au vent (en m).

 : Est le coefficient de force

 : Est la fréquence propre du mode fondamental dans la direction x du vent (en

Hz).

 : Est la masse équivalente pour le mode fondamental et dans la direction x du

vent(en kg/m).
  : Est la vitesse moyenne du vent pour (en m/s).

[Kg/m]

 m : Est la masse par unité de longueur (en kg/m).

 h : Est soit la hauteur totale de la construction(en m).

 : Est la déformée pour le mode fondamental

 h : Est la hauteur totale de la structure par rapport au sol (en m).

 z : Est la hauteur par rapport au sol du point considéré(en m).

 : Est un coefficient ( =2.5 pour les structures en treillis).
 : Est le coefficient de force des constructions en considérant un élancement
effectif infini.
 : Est le facteur d’élancement.
 : Est un facteur de correction du coefficient de force, est égal à1 pour
l’ensemble des constructions.

Le facteur d’élancement est donné par la figure V-3en fonction de l’élancement

effectif et pour différents coefficients d’opacité.

𝜹 = 𝜹𝒔 + 𝜹𝒂

Les fonctions admittance aérodynamique sont données par :

Pour (19)

 : Est la fréquence adimensionnelle.

 : Est l’échelle intégrale de turbulence.

 d = h pour le calcul de Rh , d=b pour le calcul Rb.

b. Facteur de pointe :

 t : Est la durée sur laquelle est établie la vitesse de référence (en s) ; dans le cadre de ce D.T.R
(R.N.V),
 : Est la fréquence moyenne(en Hz).
 𝛎𝟎 𝟐 ×𝐐𝟎 𝟐 +𝐧𝟐 𝟏,𝐱 ×𝐑 𝐱 𝟐 [HZ]
𝛎= √ 𝟐 𝟐
𝐐𝟎 +𝐑 𝐱

𝑽𝒎(𝒛𝒆𝒒) 𝟏
Avec X 𝟏.𝟏𝟏×𝑺𝟎.𝟔𝟏𝟓 [HZ]
𝑳𝒊(𝒛𝒆𝒒)

(𝐛+𝐡) √𝐛×𝐡
𝐒 = 𝟎 . 𝟒𝟔 × ( ) + 𝟏𝟎 . 𝟓𝟖 × ( )
𝐋𝐢 ( 𝐳𝐞𝐪 ) 𝐋𝐢 ( 𝐳𝐞𝐪 )

𝐂𝐝 < 𝟏.𝟐 Donc la structure sera donc considérée peu sensible aux excitations
dynamiques.

 Est la pression exercée sur l’élément de surface j donnée par :

[N/m2]

 : Est la pression dynamique du vent calculée à la hauteur relative

à l’élément de surface j (en N/m²).
 : Est le coefficient de force correspondant à la section transversale de la
construction au niveau de l’élément de surface j considéré.

[N/m2]

 : Est la pression dynamique de référence pour les constructions permanentes(en

N/m²)
 est donnée par le tableau en fonction de la zone de vent.
 : Le coefficient d’exposition au vent.
 ANNEXE (4)

Note de calcul
d’assemblage
Etude d’assemblage :

III.8.4 Exemple d’un nœud de pylône électrique :

On vérifié l’assemblage des trois nœuds de ce pylône.

On utilize: M20 (d= 20 mm, d0 = 22mm, As = 245 mm2)

III.8.5 Vérification au cisaillement :

𝐹𝑣.𝑠𝑑 0.5 𝑓𝑢𝑏 𝐴𝑠

≤ Fv.Rd= n.p
𝑛 .𝑏 𝛾.𝑀𝑏1

Avec : nb : Nombre des boulons,

np : Nombre des plans de cisaillement

3689.03 0,5 .600.250.10−1

≤ = 614.83 daN ≤ 58880 daN … C.V
6 1,25

III.8.6 Vérification à la traction :

0,9 𝑓𝑢𝑏 𝐴𝑠 𝐹𝑡.𝑠𝑑

Ft.Rd = ≥ = 614,83 daN
γ𝑀𝑏2 𝑛 .𝑏

0,9.600.245.10−1 𝐹𝑡.𝑠𝑑
Ft.Rd = = 8820 daN ≥ = 614,83 daN …C.V
1,5 𝑛 .𝑏

III.8.7 Vérification a la pression diamétrale :

2.5.𝛼.𝑓𝑢.𝑑.𝑡 𝑭𝒃.𝒔𝒅
Fb.Rd = ≥ = 614,83 daN
γ.𝑀𝑏1 𝒏 .𝒃

𝑒1 𝑝1 1 𝑓𝑢𝑏
α = min ; 3𝑑0 -4 ; ou 1
3𝑑0 𝑓𝑢

III.8.8 Calcul de P1 et e1 :

1,2 d0 ≤ e1 ≤ max (12 t ; 150 mm)

26,4≤ e1 ≤ 150

2,2 d0 ≤ p1 ≤ min (28t ; 400mm)

48,2 ≤ p1 ≤ 280 mm

2,5.0,4.600.22.10.10−1
614,83 daN ≤ = 10560 daN … C.V
1,25
 Calcul d’assemblage par logiciel ROBOT :

Pylône électrique : nœud 2

(4) 1: La position
du nœud 2

III.8.9 Vérification d’assemblage dans nœud 2 par ROBOT:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2019

Calcul de l'assemblage au gousset

CM 66 Ratio
0,16

GÉNÉRAL
Assemblage N°: 8
Gousset - noeud membrure
Nom de l’assemblage : de treillis
GÉOMÉTRIE

BARRES
Barre 1 Barre 2 Barre 3 Barre 4 Barre 5
Profilé: CAEP 120x10 CAEP 120x10 CAEP 100x10 CAEP 100x10 CAEP 100x10
h 120 120 100 100 100 mm
bf 120 120 100 100 100 mm
tw 10 10 10 10 10 mm
tf 10 10 10 10 10 mm
r 13 13 12 12 12 mm
A 23,18 23,18 19,15 19,15 19,15 cm2
Matériau: ACIER ACIER ACIER ACIER ACIER
fy 235,00 235,00 235,00 235,00 235,00 MPa
fu 365,00 365,00 365,00 365,00 365,00 MPa
Angle  0,0 0,0 45,0 90,0 45,0 Deg

BOULONS
Barre 1

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon
d= 20 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 22 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 2,45 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 3,14 [cm2] Aire de la section du boulon
fyb = 550,00 [MPa] Limite de plasticité
fub = 800,00 [MPa] Résistance du boulon à la traction
n= 2 Nombre de colonnes des boulons
Espacement des boulons 60 [mm]
e1 = 50 [mm] Distance du centre de gravité du premier boulon de l'extrémité de la barre
e2 = 50 [mm] Distance de l'axe des boulons du bord de la barre
ec = 10 [mm] Distance de l'extrémité de la barre du point d'intersection des axes des barres

Barre 2

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon
d= 20 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 22 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 2,45 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 3,14 [cm2] Aire de la section du boulon
fyb = 550,00 [MPa] Limite de plasticité
fub = 800,00 [MPa] Résistance du boulon à la traction
n= 2 Nombre de colonnes des boulons
Espacement des boulons 60 [mm]
e1 = 50 [mm] Distance du centre de gravité du premier boulon de l'extrémité de la barre
e2 = 50 [mm] Distance de l'axe des boulons du bord de la barre
ec = 10 [mm] Distance de l'extrémité de la barre du point d'intersection des axes des barres

Barre 3

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon
d= 20 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 22 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 2,45 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 3,14 [cm2] Aire de la section du boulon
fyb = 550,00 [MPa] Limite de plasticité
fub = 800,00 [MPa] Résistance du boulon à la traction
n= 2 Nombre de colonnes des boulons
Espacement des boulons 60 [mm]
e1 = 50 [mm] Distance du centre de gravité du premier boulon de l'extrémité de la barre
e2 = 50 [mm] Distance de l'axe des boulons du bord de la barre
ec = 150 [mm] Distance de l'extrémité de la barre du point d'intersection des axes des barres

Barre 4

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon
d= 20 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 22 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 2,45 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 3,14 [cm2] Aire de la section du boulon
fyb = 550,00 [MPa] Limite de plasticité
fub = 800,00 [MPa] Résistance du boulon à la traction
n= 2 Nombre de colonnes des boulons
Espacement des boulons 60 [mm]
e1 = 50 [mm] Distance du centre de gravité du premier boulon de l'extrémité de la barre
e2 = 50 [mm] Distance de l'axe des boulons du bord de la barre
ec = 50 [mm] Distance de l'extrémité de la barre du point d'intersection des axes des barres

Barre 5

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon
d= 20 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 22 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 2,45 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 3,14 [cm2] Aire de la section du boulon
fyb = 550,00 [MPa] Limite de plasticité
fub = 800,00 [MPa] Résistance du boulon à la traction
n= 2 Nombre de colonnes des boulons
Espacement des boulons 60 [mm]
e1 = 50 [mm] Distance du centre de gravité du premier boulon de l'extrémité de la barre
e2 = 50 [mm] Distance de l'axe des boulons du bord de la barre
ec = 150 [mm] Distance de l'extrémité de la barre du point d'intersection des axes des barres

GOUSSET
lp = 600 [mm] Longueur de la platine
hp = 300 [mm] Hauteur de la platine
tp = 10 [mm] Epaisseur de la platine

Paramètres

h1 = 0 [mm] Grugeage
v1 = 0 [mm] Grugeage
h2 = 0 [mm] Grugeage
v2 = 0 [mm] Grugeage
h3 = 0 [mm] Grugeage
v3 = 0 [mm] Grugeage
h1 = 0 [mm] Grugeage
h4 = 0 [mm] Grugeage
v4 = 0 [mm] Grugeage

Centre de gravité de la tôle par rapport au centre de gravité des barres (0;50)

eV = 100 [mm] Distance verticale de l'extrémité du gousset du point d'intersection des axes des barres
eH = 300 [mm] Distance horizontale de l'extrémité du gousset du point d'intersection des axes des barres
e0 = 0 [mm] Distance axe membrure hor.
Matériau: ACIER
fy = 235,00 [MPa] Résistance

COEFFICIENTS DE MATÉRIAU
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [2.2]

EFFORTS

Cas: Calculs manuels

Nb1,Ed = 1000,00 [daN] Effort axial

Nb2,Ed = 1000,00 [daN] Effort axial
Nb3,Ed = 1000,00 [daN] Effort axial
Nb4,Ed = 1000,00 [daN] Effort axial
Nb5,Ed = 1000,00 [daN] Effort axial

RÉSULTATS

BARRE 1

RÉSISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd = 12063,72 [daN] Résistance de la tige d'un boulon au cisaillement Fv,Rd= 0.6*fub*Av*m/M2

Pression du boulon sur la barre

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
vérifi
bx > 0.0 0,66 > 0,00
é
Fb,Rd1x 9622,7 [daN Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*d*ti/
= 3 ] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou M2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,76 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,76 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 9371,35 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

Pression du boulon sur la platine

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
vérifi
bx > 0.0 0,66 > 0,00
é
Fb,Rd2x 9622,7 [daN Fb,Rd2x=k1*b*fu*d*ti/M
= 3 ] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou 2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 1,00 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2z = 12370,18 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd2z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

VÉRIFICATION DE L'ASSEMBLAGE POUR LES EFFORTS AGISSANT SUR LES BOULONS

cisaillement des boulons
e= 17 [mm] Excentricité de l'effort axial par rapport à l'axe des boulons
M0 = 0,17 [kN*m] Moment fléchissant réel M0=Nb1,Ed*e
FNSd = 500,00 [daN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort axial FNSd = Nb1,Ed/n
FMSd = 281,05 [daN] Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment FMSd=M0*xmax/xi2
Fx,Ed = 500,00 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNSd
Fz,Ed = 281,05 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FMSd
FEd = 573,58 [daN] Effort tranchant résultant dans le boulon FEd = ( Fx,Ed2 + Fz,Ed2 )
FRdx = 9622,73 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FRdx=min(FbRd1x, FbRd2x)
FRdz = 9371,35 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FRdz=min(FbRd1z, FbRd2z)
|Fx,Ed| ≤ FRdx |500,00| < 9622,73 vérifié (0,05)
|Fz,Ed| ≤ FRdz |281,05| < 9371,35 vérifié (0,03)
FEd ≤ FvRd 573,58 < 12063,72 vérifié (0,05)

VÉRIFICATION DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES TROUS

2 = 0,43 Coefficient de réduction [Tableau 3.8]
Anet = 20,98 [cm2] Aire de la section nette Anet = A - d0*tf1
Nu,Rd = 26175,41 [daN] Résistance de calcul de la section nette Nu,Rd = (2*Anet*fu1)/M2
Npl,Rd = 49025,70 [daN] Résistance de calcul plastique de la section brute Npl,Rd = (0.9*A*fy1)/M2
|Nb1,Ed| ≤ Nu,Rd |1000,00| < 26175,41 vérifié (0,04)
|Nb1,Ed| ≤ Npl,Rd |1000,00| < 49025,70 vérifié (0,02)

VÉRIFICATION DE LA BARRE POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC

Ant = 5,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 7,70 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
VeffRd 19061,1 [daN Résistance de calcul de la section affaiblie par les VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 +
= 5 ] trous (1/3)*fy*Anv/M0
|Nb1,Ed| ≤ VeffRd |1000,00| < 19061,15 vérifié (0,05)

BARRE 2

RÉSISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd = 12063,72 [daN] Résistance de la tige d'un boulon au cisaillement Fv,Rd= 0.6*fub*Av*m/M2

Pression du boulon sur la barre

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bx > 0.0 0,66 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1x 9622,7 [daN Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*d*ti/M
= 3 ] trou 2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,76 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,76 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 9371,35 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

Pression du boulon sur la platine

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bx > 0.0 0,66 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2x = 9622,73 [daN] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou Fb,Rd2x=k1*b*fu*d*ti/M2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 1,00 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2z = 12370,18 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd2z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

VÉRIFICATION DE L'ASSEMBLAGE POUR LES EFFORTS AGISSANT SUR LES BOULONS

cisaillement des boulons
e= 17 [mm] Excentricité de l'effort axial par rapport à l'axe des boulons
M0 = 0,17 [kN*m] Moment fléchissant réel M0=Nb2,Ed*e
FNSd = 500,00 [daN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort axial FNSd = Nb2,Ed/n
FMSd = 281,05 [daN] Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment FMSd=M0*xmax/xi2
Fx,Ed = 500,00 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNSd
Fz,Ed = 281,05 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FMSd
FEd = 573,58 [daN] Effort tranchant résultant dans le boulon FEd = ( Fx,Ed2 + Fz,Ed2 )
FRdx = 9622,73 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FRdx=min(FbRd1x, FbRd2x)
FRdz = 9371,35 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FRdz=min(FbRd1z, FbRd2z)
|Fx,Ed| ≤ FRdx |500,00| < 9622,73 vérifié (0,05)
|Fz,Ed| ≤ FRdz |281,05| < 9371,35 vérifié (0,03)
FEd ≤ FvRd 573,58 < 12063,72 vérifié (0,05)

VÉRIFICATION DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES TROUS

2 = 0,43 Coefficient de réduction [Tableau 3.8]
Anet = 20,98 [cm2] Aire de la section nette Anet = A - d0*tf2
Nu,Rd = 26175,41 [daN] Résistance de calcul de la section nette Nu,Rd = (2*Anet*fu2)/M2
Npl,Rd = 49025,70 [daN] Résistance de calcul plastique de la section brute Npl,Rd = (0.9*A*fy2)/M2
|Nb2,Ed| ≤ Nu,Rd |1000,00| < 26175,41 vérifié (0,04)
|Nb2,Ed| ≤ Npl,Rd |1000,00| < 49025,70 vérifié (0,02)

VÉRIFICATION DE LA BARRE POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC

Ant = 5,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 7,70 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
Ant = 5,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
VeffRd 19061,15 VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 +
[daN] Résistance de calcul de la section affaiblie par les trous
= (1/3)*fy*Anv/M0
|Nb2,Ed| ≤ VeffRd |1000,00| < 19061,15 vérifié (0,05)

BARRE 3

RÉSISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd = 12063,72 [daN] Résistance de la tige d'un boulon au cisaillement Fv,Rd= 0.6*fub*Av*m/M2

Pression du boulon sur la barre

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
vérifi
bx > 0.0 0,66 > 0,00
é
Fb,Rd1x 9622,7 [daN Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*d*ti/
= 3 ] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou M2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,76 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,76 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 9371,35 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

Pression du boulon sur la platine

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
vérifi
bx > 0.0 0,66 > 0,00
é
Fb,Rd2x 9622,7 [daN Fb,Rd2x=k1*b*fu*d*ti/M
= 3 ] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou 2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,68 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,68 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2z = 8362,65 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd2z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

VÉRIFICATION DE L'ASSEMBLAGE POUR LES EFFORTS AGISSANT SUR LES BOULONS

cisaillement des boulons
e= 22 [mm] Excentricité de l'effort axial par rapport à l'axe des boulons
M0 = 0,22 [kN*m] Moment fléchissant réel M0=Nb3,Ed*e
500,00 Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort
FNSd = [daN] FNSd = Nb3,Ed/n
axial
FMSd = 362,92 [daN] Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment FMSd=M0*xmax/xi2
Fx,Ed = 500,00 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNSd
Fz,Ed = 362,92 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FMSd
FEd = 617,83 [daN] Effort tranchant résultant dans le boulon FEd = ( Fx,Ed2 + Fz,Ed2 )
FRdx = 9622,73 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FRdx=min(FbRd1x, FbRd2x)
FRdz = 8362,65 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FRdz=min(FbRd1z, FbRd2z)
|Fx,Ed| ≤ FRdx |500,00| < 9622,73 vérifié (0,05)
|Fz,Ed| ≤ FRdz |362,92| < 8362,65 vérifié (0,04)
FEd ≤ FvRd 617,83 < 12063,72 vérifié (0,05)

VÉRIFICATION DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES TROUS

2 = 0,43 Coefficient de réduction [Tableau 3.8]
Anet = 16,95 [cm2] Aire de la section nette Anet = A - d0*tf3
Nu,Rd = 21147,44 [daN] Résistance de calcul de la section nette Nu,Rd = (2*Anet*fu3)/M2
Npl,Rd = 40502,25 [daN] Résistance de calcul plastique de la section brute Npl,Rd = (0.9*A*fy3)/M2
|Nb3,Ed| ≤ Nu,Rd |1000,00| < 21147,44 vérifié (0,05)
|Nb3,Ed| ≤ Npl,Rd |1000,00| < 40502,25 vérifié (0,02)

VÉRIFICATION DE LA BARRE POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC

Ant = 3,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 7,70 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
VeffRd 16141,15 Résistance de calcul de la section affaiblie par les VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 +
[daN]
= trous (1/3)*fy*Anv/M0
|Nb3,Ed| ≤ VeffRd |1000,00| < 16141,15 vérifié (0,06)

BARRE 4

RÉSISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd = 12063,72 [daN] Résistance de la tige d'un boulon au cisaillement Fv,Rd= 0.6*fub*Av*m/M2

Pression du boulon sur la barre

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bx > 0.0 0,66 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1x 9622,7 [daN Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*d*ti/M
= 3 ] trou 2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,76 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,76 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 9371,35 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

Pression du boulon sur la platine

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,61 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bx > 0.0 0,61 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2x = 8848,48 [daN] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou Fb,Rd2x=k1*b*fu*d*ti/M2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 1,00 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2z = 12370,18 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd2z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

VÉRIFICATION DE L'ASSEMBLAGE POUR LES EFFORTS AGISSANT SUR LES BOULONS

cisaillement des boulons
e= 22 [mm]
M0 = 0,22 [kN*m]
FNSd = 500,00 [daN]
FMSd = 362,92 [daN]
Fx,Ed = 500,00 [daN]
Fz,Ed = 362,92 [daN]
FEd = 617,83 [daN]
FRdx = 8848,48 [daN]
FRdz = 9371,35 [daN]
|Fx,Ed| ≤ FRdx
|Fz,Ed| ≤ FRdz
FEd ≤ FvRd
Excentricité de l'effort axial par rapport à l'axe des boulons
Moment fléchissant réel M0=Nb4,Ed*e
Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort axial FNSd = Nb4,Ed/n
Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment FMSd=M0*xmax/xi2
Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNSd
Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FMSd
Effort tranchant résultant dans le boulon FEd = ( Fx,Ed2 + Fz,Ed2 )
Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FRdx=min(FbRd1x, FbRd2x)
Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FRdz=min(FbRd1z, FbRd2z)
|500,00| < 8848,48 vérifié (0,06)
|362,92| < 9371,35 vérifié (0,04)
617,83 < 12063,72 vérifié (0,05)

VÉRIFICATION DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES TROUS

2 = 0,43 Coefficient de réduction [Tableau 3.8]
Anet = 16,95 [cm2] Aire de la section nette Anet = A - d0*tf4
Nu,Rd = 21147,44 [daN] Résistance de calcul de la section nette Nu,Rd = (2*Anet*fu4)/M2
Npl,Rd = 40502,25 [daN] Résistance de calcul plastique de la section brute Npl,Rd = (0.9*A*fy4)/M2
|Nb4,Ed| ≤ Nu,Rd |1000,00| < 21147,44 vérifié (0,05)
|Nb4,Ed| ≤ Npl,Rd |1000,00| < 40502,25 vérifié (0,02)

VÉRIFICATION DE LA BARRE POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC

Ant = 3,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 7,70 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
VeffRd 16141,15 VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 +
[daN] Résistance de calcul de la section affaiblie par les trous
= (1/3)*fy*Anv/M0
|Nb4,Ed| ≤ VeffRd |1000,00| < 16141,15 vérifié (0,06)

BARRE 5

RÉSISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd = 12063,72 [daN] Résistance de la tige d'un boulon au cisaillement Fv,Rd= 0.6*fub*Av*m/M2

Pression du boulon sur la barre

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bx > 0.0 0,66 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*
Fb,Rd1x = 9622,73 [daN] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou
d*ti/M2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,76 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,76 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 9371,35 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2
Pression du boulon sur la platine

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 0,66 Coefficient dépendant de l'espacement des boulons bx=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
vérifi
bx > 0.0 0,66 > 0,00
é
Fb,Rd2x 9622,7 [daN Fb,Rd2x=k1*b*fu*d*ti/M
= 3 ] Résistance de calcul à l'état limite de plastification de la paroi du trou 2

Direction z
k1z = 2,12 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,12 > 0,00 vérifié
bz = 0,68 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bz > 0.0 0,68 > 0,00 vérifié
Fb,Rd2z = 8362,65 [daN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd2z=k1z*bz*fu*d*ti/M2

VÉRIFICATION DE L'ASSEMBLAGE POUR LES EFFORTS AGISSANT SUR LES BOULONS

cisaillement des boulons
e= 22 [mm] Excentricité de l'effort axial par rapport à l'axe des boulons
M0 = 0,22 [kN*m] Moment fléchissant réel M0=Nb5,Ed*e
FNSd = 500,00 [daN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort axial FNSd = Nb5,Ed/n
FMSd = 362,92 [daN] Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment FMSd=M0*xmax/xi2
Fx,Ed = 500,00 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNSd
Fz,Ed = 362,92 [daN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FMSd
FEd = 617,83 [daN] Effort tranchant résultant dans le boulon FEd = ( Fx,Ed2 + Fz,Ed2 )
FRdx = 9622,73 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FRdx=min(FbRd1x, FbRd2x)
FRdz = 8362,65 [daN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FRdz=min(FbRd1z, FbRd2z)
|Fx,Ed| ≤ FRdx |500,00| < 9622,73 vérifié (0,05)
|Fz,Ed| ≤ FRdz |362,92| < 8362,65 vérifié (0,04)
FEd ≤ FvRd 617,83 < 12063,72 vérifié (0,05)

VÉRIFICATION DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES TROUS

2 = 0,43 Coefficient de réduction [Tableau 3.8]
Anet = 16,95 [cm2] Aire de la section nette Anet = A - d0*tf5
Nu,Rd = 21147,44 [daN] Résistance de calcul de la section nette Nu,Rd = (2*Anet*fu5)/M2
Npl,Rd = 40502,25 [daN] Résistance de calcul plastique de la section brute Npl,Rd = (0.9*A*fy5)/M2
|Nb5,Ed| ≤ Nu,Rd |1000,00| < 21147,44 vérifié (0,05)
|Nb5,Ed| ≤ Npl,Rd |1000,00| < 40502,25 vérifié (0,02)

VÉRIFICATION DE LA BARRE POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC

Ant = 3,90 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 7,70 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
16141,15 [daN] Résistance de calcul de la section affaiblie par les trous VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 +
VeffRd =
(1/3)*fy*Anv/M0
|Nb5,Ed| ≤ VeffRd |1000,00| < 16141,15 vérifié (0,16)

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,16

Le ratio 0,16 < 1 donc C.V

Même vérification pour les autres nœuds (1, 3,4)

 ANNEXE (5)

Rapport de sol
 Introduction :

A la demande de du client, concernant l’étude géotechnique d’un terrain réservé à la

réalisation des hangars à ladite localité Lachbour Wilaya de Bordj Bou Arreridj, le
laboratoire de mécanique des sols et géotechnique LMSG – Bouziane- ; s’est intervenu
sur le terrain envisagé pour y effectuer la reconnaissance géotechnique, dont il donne les
résultats obtenus avec commentaire, conclusion et recommandations, dans le présent
rapport. [12]

Données du site :

III.8.10 Situation

Le site retenu à la réalisation du projet se situe à ladite localité Lachbour, pas loin de
la RN5, comme le montre la photo satellitaire ci-dessous :

III.8.11 Topographie:

Lors de notre intervention, on

a constaté qu’il s’agit d’un terrain
en pente douce dont un petit ravin
qui ne draine à priori que des eaux
pluviales le traverse.

Le sens de la pente est Nord-

ouest/Sud est et Sud est/Nord-
ouest
 Stabilité et classification du site :

Le site retenu à la réalisation du projet se caractérise par une topographie régulière et une pente
douce, elle s’agit d’une assiette en pente où la stabilité ne pose aucun problème, elle est composé
essentiellement par des formations sédimentaire (des marnes qui renferment des passages en calcaires
marneux, et une mince couverture de 05 à 0.8m en limon encrouté jaunâtre), la classification basée sur
les critères du document DTR BC 2.48-basant sur les résistances à la compression- permettent
d’inclure ce site dans la catégorie S2.

Du point de vue sismique, la région est classée dans une zone de sismicité moyenne IIa d’où
l’impérieuse nécessité d’en tenir sérieusement en incluant dans le calcul des structures du futur ouvrage
les règles parasismiques définies dans le document RPA.

Etude des fondations

III.8.12 Evaluation de la contrainte admissible du sol

La reconnaissance in situ menée aux sondages et complétée par les essais de

pénétration dynamique a mis en évidence un terrain constituée par un substrat en marne
de forte compacité.

Ainsi, en proposant comme type de fondation des semelles superficielles isolées, et

sur la base des caractéristiques physiques et mécaniques de la couche considérée, on
calcule la contrainte admissible du sol en utilisant la relation de Terzaghi.

En substituant les valeurs à la relation suivante, le calcul a abouti aux résultats ci-après:

Profondeur d'ancrage : 1.5 mètres

Largeur de la fondation : 1.5 mètres

III.8.13 Caractéristiques géotechniques des couches :

Profondeur (m) Phi Cu (bars) Densité (t/m3)

0 _ 10 15 0,5 2

III.8.14 Rappel des formules utilises :

La capacité portante d'une une semelle carrée est donnée par la formule:
Qadm = Gama * D + (0,4 . Gama . B . Ng + Gama . D . (Nq - 1) + (1,3 . C . Nc) / Fs
Avec :
Ng, Nq, Nc : Facteurs de portance B = Largeur de la fondation.
D = Profondeur d'ancrage. C = Cohésion du sol support.
 Gama = Densité du sol. Fs = Facteur de sécurité.
Resultats des calculs pour chaque couche :
Couche 1
Facteurs de portance d'après A.Caquot et J.Kérisel :
Ng = 2,33 Nq = 3,94 Nc = 10,97
Capacité portante de la couche (Qad) = 3,2 Bars
Contrainte admissible retenue = 3 Bars

Evaluation des tassements

Compte tenu des caractéristiques de compressibilités de la couche considérée, L'ampleur des

tassements (sur la fondation induite par l'ouvrage à une profondeur par la méthode des tranches
dont le calcul se présente ainsi :

, si

, si

Profondeur d'ancrage : 1.5 mètres

Largeur de la fondation : 2 mètres
Contrainte de service : 3 bars

III.8.15 : Caractéristiques géotechniques des couches :

Profondeur eo Pc (bars) Densité Cc (%)
(m) (t/m3)
0 _ 10 0,613 3 2 14,62
III.8.16 Récapitulatifs des résultats de calcul de tassement.

Pc Ds So
Prof (m) Cc (%) eo+1 (bars) (bars) (bars) Iz DH (cm)
1,5 _ 2 14,62 1,604 3 2,88 0,35 0,96 0,601
2 _ 4 14,62 1,602 3 1,347 0,6 0,449 0,638
4 _ 6 14,62 1,599 3 0,39 1 0,13 0,178
6 _ 8 14,62 1,598 3 0,174 1,4 0,058 0,063
8 _ 10 14,62 1,597 3 0,096 1,8 0,032 0,028

TASSEMENT TOTAL = 1,5 cm NOTATIONS

Utilisés:

Cc = Coefficient de compressibilité déterminé à partir de l'essai œdométrique.

 eo = Indice des vides initiale (avant application de la surcharge).
Pc = Pression de consolidation du sol.
Ds = Accroissement de contrainte dans le sol induit par la superstructure.
So = Contrainte initiale dans le sol, due au poids des terres.
Iz = Facteur d'influence déterminé à mi-hauteur de la couche.
DH = Tassement élémentaire d'une tranche de sol de faible épaisseur.

CONCLUSION

L’étude de sol du site destiné à recevoir le projet de réalisation d’hangars à Lachbour wilaya de
BORDJ BOU ARRERIDJ, nous a conduits à la conclusion et aux recommandations suivantes :
Le projet est implanté sur un terrain en pente faible où la stabilité ne pose aucun problème.
La reconnaissance in situ menée au moyen de sondages carottés a mis en évidence une
lithologie homogène constituée par un substrat de marne de couleur brune verdâtre à grisâtre, qui
renferme des passes en calcaires marneux, sachant que la couverture est en limon encrouté jaunâtre
d’environ 0,5 à 0,8m d’épaisseur.
Les essais PDL ont montré qu’il s’agit d’un terrain de forte compacité en profondeur, en
enregistrant des résistances supérieures à 80 bars et des refus autour de 1.4 à 1.8m
Les essais au laboratoire ont révélé des caractéristiques bonnes, en effet cette marne très dense,
sur consolidée, moyennement compressible et ayant une faible tendance au gonflement en contact
avec l’eau.
Quant à la marne indurée en profondeur, elle s’agit d’une roche tendre de faible résistance à la
compression simple de l’ordre de 6 à 8MPa.
Comptes tenus de ces données lithologiques et en basant sur les caractéristiques mécaniques
des formations en question, le site est classé dans la catégorie S2 selon R.P.A.
A partir de ces données, nous recommandons de fonder le projet sur des semelles isolées à une
profondeur de D=1.5m à partir de la surface.
A cette profondeur, le sol pourra travailler avec une contrainte admissible limitée à Qadm = 3
bars, compatible avec des tassements acceptables.
Le sol support est d’une agressivité faible, donc l’utilisation du ciment ordinaire suffit pour la
confection du béton des fondations.
Compte tenu de l’altérabilité rapide de la marne en contact avec les agents atmosphériques,
nous recommandons de veiller sur le coulage du BP sitôt si possible après ouverture de fouille, et
ce pour la permettre de garder ses bonnes caractéristiques.
 ANNEXE(6) :

List des figures

List des figures:
Fig I.1:Pylônes électriques ..................................................................................................... 4
Fig I.2: Pylônes de télécommunication.................................................................................. 4
Fig I.3 : Pylônes pour ponts ................................................................................................... 4
Fig I.4 : Pylônes d’éclairage .................................................................................................. 5
Fig I.5 : Pylônes téléphériques ............................................................................................... 5
Fig I.7 : Pylône chat ............................................................................................................... 6
Fig I.8 : Pylônes portique ....................................................................................................... 6
Fig I.6 : Pylône à six triangles ............................................................................................... 6
Fig I.9 : Pylône électrique haubané en V ............................................................................... 7
Fig I.10 : Pylône électrique à chainette.................................................................................. 7
Fig I.11: Pylône monomode Roseau ...................................................................................... 7
Fig I.12: Pylône électrique Muget ......................................................................................... 7
Fig I.13: Les éléments constituent d’un pylône ................................................................... 10
Fig I.16: Ligne aériennes ..................................................................................................... 11
Fig I.14: Ligne sous-marins ................................................................................................. 11
Fig I.15: Ligne souterrains ................................................................................................... 11
Fig I.17: Conducteurs câblés toronnée ................................................................................ 11
Fig I.18: Les isolateurs aériens ............................................................................................ 12
Fig I.19: Face Elévation et Axe de la Ligne ........................................................................ 13
Fig I.20: Le flambement ...................................................................................................... 15
Fig I.21: Le voilement ......................................................................................................... 15
Fig I.22: Le déversement ..................................................................................................... 15
Fig I.23: Les antennes .......................................................................................................... 18
Fig I.24: Dépointage au sommet .......................................................................................... 18
Fig I.25: Antenne filaire....................................................................................................... 19
Fig I.26: Antenne à fente ..................................................................................................... 19
Fig I.27: Antenne planaire ................................................................................................... 19
Fig I.28: Antenne cornet ...................................................................................................... 19
Fig I.29: Antenne parabole .................................................................................................. 19
Fig I.30: Les équipements d’un pylône télécommunications .............................................. 20
Fig I.31 : Les réseaux des antennes ..................................................................................... 20
Fig I.32: Les pylônes à trois pieds ....................................................................................... 21
Fig I.33: Les pylônes à quatre pieds .................................................................................... 22
Fig I.34: Les pylônes à haubans........................................................................................... 22
Fig I.35: La fondation superficielle ..................................................................................... 23
Fig I.36: La fondation FU (ou bien radier) .......................................................................... 23
Fig I.37: La fondation profonde, pieux ................................................................................ 23
Fig I.39: Pylônes à trois pieds .............................................................................................. 25
Fig I.38: Pylônes à quatre pieds ........................................................................................... 25
Fig I.40: Variation de l’inertie de la structure ..................................................................... 26
Fig I.41: Efforts appliqués sur le pylône.............................................................................. 27
Fig I.42: Les parties d’un pylône ......................................................................................... 28
Fig I.43: Eléments du panneau de base................................................................................ 28
Fig I.44: Type de contreventement ...................................................................................... 28
Fig II.1: La géométrie de pylône ......................................................................................... 32
Fig II.2: Vues en 3D du pylône modélisé ............................................................................ 33
Fig II.3 : Schéma de charge du câble ................................................................................... 33
Fig II.4: Les charges dues au câble ...................................................................................... 34
Fig II.5: La charge de vent sur le sens X ............................................................................. 34
Fig II.6: La charge de vent sur le sens X+Y = 45° .............................................................. 34
Fig II.7: diagrammes de la contrainte maximale et minimale ............................................. 36
Fig II.8: le déplacement maximal du pylône ....................................................................... 37
Fig II.10: le déplacement maximal sur X+Y= 45° .............................................................. 37
Fig II.9: le déplacement maximal sur le sens Y ................................................................... 37
Fig II.11: Exemple de Schéma d’assemblage ...................................................................... 39
Fig II.12: Les quatre nœuds de pylône ................................................................................ 39
Fig II.13: Dimensionnement de la fondation ....................................................................... 41
Fig II.14: ferraillage de la fondation .................................................................................... 42
Fig II.15 : Vues en 3D du pylône modélisé ......................................................................... 43
Fig II.16 : diagrammes de la contrainte maximale et minimale .......................................... 45
Fig II.17: Déplacements sur sens X+Y (45°) ....................................................................... 46
Fig II.18: Déplacements SUR SENS X ............................................................................... 46
Fig II.19: Vue en plan Z-X .................................................................................................. 48
Fig III.1 : Fiche de cout de pylône télécommunication ....................................................... 58
Fig III.2 : Fiche de cout de pylône électrique ...................................................................... 62

1- 1: La fenêtre de Bienvenue dans tekla structures s’afficher, choisir Nouveau modèle ... 70
1- 2: La fenêtre s’affiche ...................................................................................................... 70
1- 3: Vue en 3D par Logiciel Tekla structure ...................................................................... 71
1- 4: Vue en Haut (plan X-Y) .............................................................................................. 72
1- 5: Vue en haut par type Filaire ........................................................................................ 72
1- 6: Vue avant (plan X-Z) .................................................................................................. 73
1- 7: Vue avant (plan X-Z) par type Filaire ......................................................................... 73
1- 10: Vue avant (plan X-Z) ................................................................................................ 74
1- 8: Vue en Haut (plan X-Y) .............................................................................................. 74
1- 9: Vue en 3D par Logiciel Tekla structure ...................................................................... 74
 (1) 1: Choix de la structure .................................................................................................. 76
(1) 2 : Préférence de la tache ............................................................................................... 76
(1) 3 : les lignes de construction .......................................................................................... 77
(1) 4 : Les profiles utiliser.................................................................................................... 78
(1) 5 : La définition des appuis ............................................................................................ 78
(1) 6 : La charge Q (d’exploitation) ..................................................................................... 79
(1) 7 : Les cas de charges ..................................................................................................... 79
(1) 8: La Simulation du vent ................................................................................................ 80
(1) 9: La définition des combinaisons de charge ................................................................. 80
(1) 10: Définition de l’assemblage de type gousset ............................................................. 83

(4) 1: La position du nœud 2 .............................................................................................. 102

List des tableaux:
Tableau I-1 : Différentes catégories de tension ................................................................... 12
Tableau I-2 : Différentes types de réseaux .......................................................................... 12
Tableau I-3 : Caractéristiques de l’acier des cornières ........................................................ 29
Tableau I-4 : Désignation et nuance du matériau des cornières .......................................... 29
Tableau I-5 : Caractéristiques mécaniques des boulons ...................................................... 29
Tableau II-1 : Tableaux des états limite ultime et service ................................................... 35
Tableau II-2 : Contraintes maximales : (Extrêmes globaux) ............................................... 35
Tableau II-3 : Vérification des contraintes avec Abrut .......................................................... 36
Tableau II-4 : Vérification des contraintes avec Anet ........................................................... 37
Tableau II-5 : déplacement maximal ................................................................................... 37
Tableau II-6: vérification de choix de cornière ................................................................... 38
Tableau II-7 : Vérification au cisaillement .......................................................................... 40
Tableau II-8 : Vérification à la traction ............................................................................... 40
Tableau II-9 : Vérification aux pressions diamétrales ......................................................... 40
Tableau II-10 : Contraintes (Extrêmes globaux) ................................................................. 44
Tableau II-11 : Efforts (Extrêmes globaux) ......................................................................... 45
Tableau II-12 : Déplacements (Extrêmes globaux) ............................................................. 45
Tableau II-13 : vérification de choix de cornière ................................................................ 48
Tableau II-14 : Vérification au cisaillement ........................................................................ 49
Tableau II-15 : Vérification à la traction ............................................................................. 49
Tableau II-16 : Vérification aux pressions diamétrales ....................................................... 49
Tableau III-1 : Tableaux de métré de pylône télécommunication ....................................... 52
Tableau III-2 : Devis quantitatif de Pylône télécommunication .......................................... 54
Tableau III-3 : Les barres nettes requis ............................................................................... 57
Tableau III-4 : Tableau de métré pylône électrique ............................................................. 59
Tableau III-5 : Devis quantitatif de Pylône électrique ......................................................... 60
 ANNEX (7):

Business Model Canvas

 ANNEX (8):

Guide du projet
 I. Analyse stratégique du marché )‫(التحليل االستراتيجي للسوق‬
Le segment du marché :

 Le marché potentiel est la société de production et transport d’énergie SONALGAZ

Car il est le premier producteur et fournisseur d’électricité et le premier distributeur de gaz en

Algérie

 Le marché ciblé est le marché global pour l’exportation.

Mesure de l’intensité de la concurrence : ‫المنافسين االساسيين‬

Fabricants des éléments de charpentes métalliques. Sociétés des pylônes électriques. …

La stratégie marketing :

Dépend généralement à :

Une stratégie des prix : avec des prix compétitifs ;

Une stratégie de distinction : Nous nous distinguons par une nouvelle forme qui :

 répond aux besoins esthétiques et techniques ;

 La production est moins cher par rapport les autre modèles par 35% ;
 Il à Une tête composée par des signes inspirés de notre patrimoine et culture, (étoile,
Zelij, Hilal, triangle,...) ;
 Réalisation rapide (80% en atelier et 20% sur site).
 Multi fonction Pylône électrique (Faible, Moyenne, Haute et Très haute tension),
télécommunication, antenne, éclairage spéciale, téléphérique et même comme un
monument ;
 Haute résistance avec différents types des profils sont utilisées (Cornière, tubulaire de type
rond ou carré) ;
 Choix de la taille (variabilité de taille : Hauteur = 15 m jusqu’au 55 m) ;
 Caractérisé par la possibilité d’ajouter de jeux de lumière (surtout dans les zones urbaines) ;
 Modifiable et développable.

II. Plan de production et organisation )‫(خطة االنتاج والتنظيم‬

Le Processus de production :
Il y a plusieurs étapes pour que le pylône entre en service :

En BET (bureaux d’études techniques):

Etape d’études des pylônes:
Estimation des prix et de temps

En usine:
1. Préparation de membrures principales composées en treillis (pliage, façonnage,
soudure …).
2. Contrôle de soudure et redressage des pièces<Préparation des trous pour la fixation.
3. Montage avec des boulons et écrous.
4. Peinture de protection ou galvanisation.

En chantier:
1. Préparation du terrain (décapage de la terre végétale est nécessaire) et plate-forme de
travail.
2. Préparation des tiges d’ancrage dans le ferraillage de fondation (semelle, longrine…).
3. Préparation des outils de montage, poteau tubulaire provisoire, vérins et de sécurité.
4. Placement du mât provisoire et câble de tirage.
5. Installation des pieds principaux et fixation aux têtes.
6. Montage des contreventements horizontaux et de fixation.
7. Montage de la tête en morceaux (fourches) et les consoles selon le type et le nombre des
conducteurs ou l’utilisation de télécommunication (cas antennes).
8. Montage des chaines d’amortisseur puis les conducteurs…

L’Approvisionnement : ‫التموين‬

‫ وهم مكلفين بطلب‬.‫سارل ميتاليك و توسيالي الجزائر‬,‫مشري‬, ‫ بورنان‬, ‫شركة برج ستيل‬,: ‫مؤسسات االنشاءات المعدنية مثل‬
.‫المادة االولية الحديد من وحدات انتاج الحديد كمركب الحجار‬

Les établissements des construction métallique comme : les société de Bordj

Steel,Bourenan,Mechri,Sarl Métallique,Tosyali Algérie. Et sont accusés d’avoir commandé la
matière première Le fer à partir des unités de productions de fer tel que complexe El hadjar.

La main d'œuvre : ‫اليد العاملة‬

‫ مهندسين مدنيين للدراسة و المتابعة‬4 ‫ منصب عمل غير مباشرمنهم‬35‫ مناصب عمل مباشر و‬15 ‫مشروعنا يخلق حوالي‬
.‫الميدانية للمشروع‬

Notre projet crée environ 15 emplois directs et près de 35 emplois indirects. Parmi eux, des
ingénieurs civils pour l’étude et le suivie sur chantier des projets.

Les Principaux partenaires : ‫الشراكات االساسية‬

.‫نتعامل في مشاريعنا مع مؤسسات االنشاءات المعدنية وشركات النقل و البنوك مباشرة‬
 Les partenariats les plus importants dans notre cas sont les établissements des constructions
métalliques, les établissements de transport et les banques.

III. Plan financier )‫(الخطة المالية‬

Les Coûts et charges: ‫التكاليف و االعباء‬

La main d'œuvre : ‫العمال‬

Coût annuel Salaire mensuel Nombre
Les ingénieures
2520000 70000 3

La main d’œuvre
7200000 50000 12

Le maçon
un seul pylône 4000 DA / m3 2
(la fondation)
16000
Control Technique Et
50000 Par projet / Construction

/ Total

Coût annuel DA Cout d’un seul Prix Unitaire Nombre

pylône
720000 / 60000 DA / ‫للشهر‬ 1 Louer un local
‫حسب المشروع‬ 50000 DA 600 km = 50000 ‫او اكثر‬2 Louer un véhicule
150000 DA pour le transport
‫حسب المشروع‬ 280000 DA ‫ لليوم‬40000 DA 2 Louer un véhicule
280000 pour les
Terrassements
‫حسب المشروع‬ 450000 DA ‫ لليوم‬30000 DA 2 Louer une machine
450000 de levage
1200000 1200000 400000 3 Les ordinateurs de
bureau avec leur
équipement
6000000 6000000 3000000 2 un véhicule de
transport
d’ouvriers
7000000 7000000 / / Les équipements de
montage
/ 44000 11000 BA et BP Le Béton
/ 25000 6000 Ø12 L’armature
15.750.000 / Total

Les équipements les appareils et matériaux : ‫المعدات واالجهزة والمواد‬

 #NOM?

Fiche de Coût de pylone innovante

Production Ratio Cout U Prix de

Désignation Version Consommation (kg) Montant Marge

‫السلكية والالسلكية‬
(kg) kg/t (kg) Vente
6 573 Profile Brut Sans Rabotage 1045 6 869 219,5 1 442 445
657 Tole Brut 1170 769 225,8 148 425
7 230 Prix moyen CM 220,1 1 591 319
BOBINE FIL DE SOUDAGE AUTROD 2,5mm 30kg 10 66 5,4 35 494
OK FLUX DE SOUDURE 30KG 0 - - -
Consommable 5 36 3,0 19 719
Peinture Antirouille Deux Couches (Kg) 1 3,5 23 1,2 7 753
Sablage 0 19 125 - -
Sevice Exterieur - 5,0 32 865
Etude 0 - -
Charge du Personnel - 15,0 98 595
Amortissement 15,2 100 132
Total Sans Peinture Sans M ontage 265 1 885 878
7 230 Commission 0 - -
Prix de Vente Sans Peinture Sans M ontage 291 2 106 867 10% 291,39
Bolonerie 5% 0 -
Transport 0 -
7 230
Montage Nord 0 -
Suplement Montage au Sud 0 - -
Total Avec M ontage 265 1 885 878
Prix de Vente Avec M ontage 291 2 106 867 10% 291
7 230 Peinture 0 9,6 63 - -
Total Avec Peinture 265 1 885 878
Prix de Vente Avec Peinture 291 2 106 867 10% 291

Delai MP ( Mois ) 4 Cout de Reviet (kg) 265

Delai Production ( Mois ) 3 Marge 10%
Delai Globale ( M ois ) 7 Prix de Vente 291

poids de la charpente Prix u prix total

7 230,30 295,00 2 132 938,50

Frais de la production d’un seul pylône de télécommunication : ‫تكاليف انتاج وحدة عمود لالتصاالت‬

2132938,5 DA : 30m ‫سعر انتاج وحدة‬

 :‫طرق ومصادر الحصول على التمويل‬

‫اعانات الدولة والدعم‬ 

‫قروض بنكية‬ 
‫مستثمرين‬ 
‫رأس مال خاص‬ 
‫الموردون والحسابات الدائنة‬ 
:‫كيفية استرداد االموال‬

Comment obtenir un remboursement :

Les clients (Nombre de ventes) ; ‫عدد المبيعات )زبائن‬

Réserves. ‫مخزونات‬

Le Chiffre d'affaires : ‫رقم االعمال‬

4.500.000 DA ‫تكلفة العمود الكهربائي الواحد يقدر ب‬

1.15 x ‫رقم االعمال خارج الرسم = مجموع االعمال‬

4.500.000 x 1, 15 = 5.175.000 DA
Prix d’un seul pylône électrique estimé de 4.500.000 DA

Chiffre d'affaires HT = Total des affaires x 1,15

REALISATION PREVISION

Produit A destiné Client N N+1 N+2 N+3 N+4

Quantité produit A 5 31 70 100 150

Prix HT produit a 5.175.000 DA

Ventes produit A 3 25 56 78 137

Chiffre d'affaires global 15.525.000 129.375.000 289.800.000 403.650.000 708.975.000

DA
4.500.000 x 1, 15 = 5.175.000 DA
 Les Comptes de résultats escomptés : ‫جدول الحسابات المتوقعة‬

. 4.500.000 DA ‫مجموع االعباء لعمود كهربائي واحد قدر ب‬

Frais de la production d’un seul pylône de télécommunication estimée par 4.500.000 DA

.‫ اعمدة كهربائية خالل السنة االولى من نشاط المؤسسة‬5‫تم بناء‬

5 pylônes ont été construits au cours de la première année

N N+1 N+2 N+3 N+4

Frais de
l’établissement
 Louer le centre avec 720.000 720.000 720.000 720.000 720.000
ses fardeaux
 Les ordinateurs de 1.200.000 - - - -
bureau avec leur
équipement
 un véhicule de 6.000.000 - - - -
transport d’ouvriers
 Les équipements de 7.000.000 - - - -
montage

Frais de
fonctionnements
Salaire d’ouvriers
 Les ingénieures 2.520.000 2.520.000 2.520.000 2.520.000 2.520.000
 La main d’œuvre 7.200.000 7.200.000 7.200.000 7.200.000 7.200.000
 Le maçon 4000 DA / m3 80.000 496.000 1.120.000 1.600.000 2.400.000
Louer des matériels
 Un véhicule pour les 40.000 240.000 480.000 800.000 1.000.000
Terrassements
 Une machine de 900.000 3.600.000 5.400.000 7.200.000 9.000.000
levage
 Un véhicule pour le 750.000 4.650.000 10.500.000 15.000.000 22.500.000
transport
L’achat de matériaux
 Le Béton 220.000 1.364.000 3.080.000 4.400.000 6.600.000
 L’armature 125.000 775.000 1.750.000 2.500.000 3.750.000

Prix d’un seul pylône

électrique estimée de 10.664.692,5 66.121.093,5 149.305.695 213.293.850 319.940.775
2132938,5DA

La somme 48.219.692,5 87.686.093,5 182.075.695 255.233.850 364.230.775

Prototype: