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Examen
Technologie de bobinage des machines électriques : dernières
avancées pour l'électrification des transports
Ahmed Selema 1,2,3,* , Mohamed N. Ibrahim 1,2,4 et Peter Sergent 1,2
1
Département d'ingénierie électromécanique, des systèmes et des métaux, Université de Gand, 9000 Gand,
Belgique ; mohamed.ibrahim@ugent.be (MNI); peter.sergeant@ugent.be (PS)
2
FlandersMake@UGent, Core Lab EEDTMP, 3001 Leuven, Belgium
3
Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Menoufia University, Menoufia 32511, Egypt
4
Department of Electrical Engineering, Kafrelshiekh University, Kafrelshiekh 33511, Egypt
* Correspondance : ahmed.selema@ugent.be
Résumé : La demande sans cesse croissante de machines électriques à haute densité de puissance a entraîné
différentes contraintes électriques, mécaniques et thermiques, qui peuvent éventuellement provoquer une
défaillance de la machine. Pour cette raison, la gestion des contraintes et des pertes doit être soigneusement
étudiée pour disposer d'une machine électrique hautement fiable. La littérature s'accorde à dire que les pertes
d'enroulement sont le mécanisme de perte dominant dans de nombreuses machines électriques. Cependant, les
déclarations varient sur la manière d'atténuer ces pertes ainsi que les contraintes susmentionnées. Pour éviter la
défaillance des bobinages, une étude des différentes topologies de bobinage permettrait de mieux prendre en
compte les enjeux et les limites des performances des différentes machines électriques. Dans ce but, cet article
présente une revue complète pour différentes topologies d'enroulement. De nombreux cas rapportés dans la
littérature sont résumés et comparés. De plus, l' utilisation de la fabrication additive (FA) dans la production des
bobinages de la machine est présentée, montrant un haut niveau de maturité de cette technologie émergente.
Citation : Selema, A. ; Ibrahim, MN ;
Enfin, différents défis liés à la conception des enroulements de machines sont introduits, notamment les pertes
Sergent, P. Electrical Machines
Winding Technology: Dernières haute fréquence AC, la gestion thermique, les problèmes mécaniques et acoustiques, le vieillissement de
avancées pour l'électrification des l'isolation, la production automatisée et la fabricabilité des enroulements.
transports. Machines 2022, 10, 563. https://
doi.org/10.3390/ Mots clés : machines électriques ; topologies sinueuses ; gestion de la chaleur; la fabrication additive;
machines10070563
électrification des transports
Éditeurs académiques : Antonio J.
Marques Cardoso, Payam Shams
Ghahfarokhi, David Gerada et
1. Introduction
WenPing Cao
L'abandon des véhicules à carburant fossile est une stratégie clé dans la lutte contre les émissions
Reçu : 9 juin 2022
nocives de CO2 et le changement climatique. Par conséquent, l'électrification des transports s'accélère
Accepté : 4 juillet 2022
rapidement à travers le monde. Les véhicules électriques (VE) sont reconnus comme l'avenir d'un secteur
Publié: 12 juillet 2022
des transports à zéro carbone. À mesure que le marché des véhicules électriques se développe, des
Note de l'éditeur : MDPI reste neutre en ce qui conceptions de machines électriques plus avancées seront nécessaires.
concerne les revendications juridictionnelles dans
Récemment, l'un des thèmes de recherche majeurs dans la conception des machines électriques est
les cartes publiées et les affiliations institutionnelles
l'augmentation de la densité de puissance (ou) puissance volumique [1]. Le poids et la taille des composants
cations.
de la machine jouent un rôle essentiel dans l'assemblage d'une machine à haute densité de puissance. Afin
de combiner des performances élevées avec une structure compacte, l'ingénierie des matériaux pour les
composants actifs (c'estàdire le noyau ou les enroulements) ainsi que les composants passifs (c'estàdire
l'isolation ou les échangeurs de chaleur) sont nécessaires. La majeure partie des pertes de puissance étant
Copyright : © 2022 par les auteurs.
Licencié MDPI, Bâle, Suisse.
générée dans le bobinage de la machine [2], il est important de limiter ces pertes par l'adoption de topologies
Cet article est un article en libre accès
de bobinage innovantes et d'une gestion thermique améliorée [3].
distribué selon les termes et La technologie de production des bobinages de machines électriques recherche toujours des solutions
conditions des Creative Commons faciles à produire avec des performances supérieures et des coûts inférieurs. La fabrication des bobinages
Licence d'attribution (CC BY) ( https:// des machines dépend essentiellement de trois facteurs principaux qui sont les conducteurs électriques, les
creativecommons.org/licenses/by/ propriétés thermiques et mécaniques [4]. La sélection du conducteur électrique est généralement basée sur
4.0/). les propriétés électriques du matériau telles que la conductivité électrique.
Machines 2022, 10, 563. https://doi.org/10.3390/machines10070563 https://www.mdpi.com/journal/machines
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De plus, les conducteurs ou brins individuels sont généralement recouverts d'une couche isolante afin
de fournir les propriétés électriques et thermiques requises telles que la tension nominale et la classe
de température [5]. Cela étant dit, la sélection de matériaux appropriés pour le matériau conducteur est
importante pour des performances électromagnétiques et thermiques élevées.
Cet article donne un aperçu général des différents aspects de conception multiphysique associés
à la fabrication des enroulements de machines électriques. Ces aspects incluent les performances
électromagnétiques, la gestion thermique et le dépannage mécanique et acoustique . De nombreuses
études sont comparées et résumées plus que tout autre travail antérieur, offrant une référence rapide
et complète aux lecteurs pour une meilleure sélection d'une topologie d'enroulement appropriée. Le
document est divisé en sections principales suivantes. Dans la section 2, différents matériaux
conducteurs sont présentés et comparés. Dans la section 3, différentes topologies de fils magnétiques
sont comparées, y compris les fils ronds, rectangulaires et litz. La section 4 montre différents exemples
de fabrication additive de bobines. Dans la section 5, les défis communs auxquels sont confrontés les
enroulements de la machine sont présentés, y compris les pertes haute fréquence AC, le refroidissement
des enroulements et le vieillissement de l'isolation.
2. Matériaux conducteurs Le
fil d'un aimant peut être fabriqué à partir de différents matériaux en fonction des caractéristiques
requises telles que la conductivité, les performances mécaniques, la résistance à la corrosion, les
propriétés de flexion et le coefficient de température. Dans les soussections suivantes, les matériaux
d'enroulement standard sont étudiés avec d'autres matériaux tels que les nanotubes de carbone et les
enroulements supraconducteurs à haute température.
2.1. Matériaux typiques du fil magnétique
En tant que matériau standard, le cuivre (Cu) a été largement utilisé dans de nombreuses
applications électromagnétiques en raison de sa conductivité électrique élevée (58 MS/m à 20 ◦C, 100
% IACS – International Annealed Copper Standard). La combinaison d'une faible résistivité et d'un coût
équitable a conduit à une forte demande annuelle de métal extrait qui dépasse 25 millions de tonnes
avec plus de 3% de taux d'augmentation annuel [6].
Alternativement, des fils en aluminium peuvent être utilisés en raison de leur densité de masse
plus faible ainsi que de leur coût inférieur par rapport au cuivre. Par rapport au cuivre, l'un des principaux
inconvénients de l'aluminium est qu'il a une conductivité électrique et thermique plus faible, avec
respectivement 65% et 53%, ce qui en fait un choix approprié pour les machines électriques à faible
coût et les barres à cage d'écureuil des machines à induction. . Cependant, dans certaines applications
à grande vitesse , l'inconvénient d'une faible conductivité peut être négligé en raison des effets à haute
fréquence. Un autre inconvénient est que bien que le coût de la matière première en aluminium soit
considérablement inférieur à celui du cuivre, le coût du fil magnétique en aluminium prêt à enrouler est
très proche ou même similaire à celui des fils magnétiques en cuivre. Cela est principalement dû à la
faible demande et à la disponibilité commerciale relativement faible. Dans [7], une comparaison entre
les deux matériaux est effectuée comme le montre la figure 1. Il est conclu que l'aluminium peut être un
meilleur remplacement du cuivre dans le domaine des hautes fréquences.
Figure 1. Fils magnétiques plats [7]. (a) Cuivre ; (b) aluminium.
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2.2. Alliages de
cuivre Dans d'autres occasions, une combinaison intéressante entre les métaux de cuivre et
d'aluminium peut être utilisée comme dans le fil d'aluminium recouvert de cuivre (CCA) [8]. Dans ce type de
fils, une tige d'aluminium est entourée d'une couche superficielle de cuivre de 5 à 15 % de la section totale
[9]. Un tel compromis entre le cuivre et l'aluminium présente de nombreux avantages.
Le fil CCA a un poids et un coût inférieurs à ceux du cuivre pur. De plus, il est plus conducteur et fiable que
l'aluminium pur. Ce conducteur peut être bénéfique lors d'un fonctionnement à hautes fréquences avec la présence
d'un effet de peau dû à la gaine en cuivre. Par conséquent, il est largement utilisé dans les antennes radiofréquence
(RF), la télévision par câble et les bobines mobiles. De même, certaines autres applications utilisent des types
spéciaux d'alliages de cuivre tels que des fils de cuivre argentés [10] ou des fils de cuivre recouverts de nickel .
Ce dernier a été utilisé avec succès dans des machines électriques à très haute température [11].
2.3. Nanotube de carbone
Récemment, dans certaines applications spéciales, le cuivre est remplacé par d'autres matériaux
conducteurs non métalliques tels que les nanotubes de carbone (NTC) et le graphène [12]. Ces types
d'enroulements ont l'avantage d'une conductivité élevée avec une densité de masse réduite. De plus, les
NTC ont un faible coefficient de température, ce qui signifie que leur résistance n'augmentera pas de
manière remarquable lorsque la température augmente. De plus, il n'y a pas d'effet de peau dans les NTC,
c'est pourquoi ils auront une meilleure performance à haute fréquence d'application. Dans [13], pour une
plus grande efficacité énergétique, un moteur triphasé de 40 W, 15 000 tr/min a été conçu à l'aide d'
enroulements concentrés de CNT, illustrés à la figure 2. Dans une autre application [14], une machine PM à
flux axial sans noyau de 5 hp a été conçue à l'aide de CNT. pour des pertes d'enroulement plus faibles.
Figure 2. Moteur triphasé de 40 W, 15 000 tr/min utilisant des enroulements concentrés en NTC [13].
De plus, les NTC peuvent être mélangés avec du cuivre comme le montre la figure 3. Par rapport
aux enroulements en cuivre massif, la densité de masse, lors de l'utilisation de 45 % de NTC, est réduite
de 40 % [15]. De plus, la conductivité électrique a augmenté de plus de 25 %. Ainsi, ces types de
composites aident à réaliser des moteurs à haute densité de puissance. De plus, contrairement aux
métaux purs (Cu, Al, Ag, etc.) dans lesquels la conductivité électrique diminue significativement avec la
montée en température, la conductivité dans le composite NTCCu décroît légèrement avec la même
montée en température comme le montre la figure 4. Un autre avantage important du composite CNTs
Cu est la capacité de transport de courant élevée (Ampacity). Par exemple, une combinaison de 65 %
de NTC et de 35 % de particules de cuivre réduira non seulement de moitié le poids du conducteur,
mais augmentera également l'intensité de plus de 100 fois [15,16]. La figure 5 montre une comparaison
entre l'intensité admissible dans les métaux avec les NTC. La même figure montre que le composite
NTCCu fusionnera entre la conductivité élevée des métaux et l'intensité élevée des NTC.
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Figure 3. Fabrication d'un composite CNTCu pour une densité de courant élevée [15,16].
Figure 4. Variation de la conductivité avec la température dans le composite NTCCu par rapport au cuivre pur [15].
Figure 5. Capacité de charge en courant en fonction de la conductivité électrique de différents matériaux conducteurs
[15].
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Dernièrement, des recherches sont en cours sur les CNT tels que CuAlCNT
composite [17] et fils de carbone interconnectés nanométalliques [18]. Enfin, l'électricité,
les propriétés thermiques et physiques des NTC et autres métaux conducteurs (Cu, Al, Ag) sont
répertoriés dans le tableau 1.
Tableau 1. Propriétés électriques, thermiques et physiques des matériaux conducteurs à 20 ◦C [15–18].
2.4. Enroulements supraconducteurs à haute température (HTS)
Les supraconducteurs à haute température sont considérés comme l'une des solutions prometteuses pour
de nombreux appareils électromagnétiques et machines tournantes telles que celles utilisées dans les véhicules électriques
et les navires [19,20]. Le conducteur HTS a la capacité de transporter des valeurs de courant élevées avec
faible quantité de pertes d'enroulement. En outre, ils sont utilisés pour atteindre un rendement élevé et
haute densité de puissance dans de nombreuses applications légères.
De nombreuses études sur les machines électriques HTS ont été rapportées dans la littérature [21–25].
Un exemple pour démontrer, dans [26], un moteur synchrone triphasé 6 pôles de 200 kW a été
conçu et testé. Le rotor est assemblé à l'aide de bobines de champ 2G HTS, comme illustré à la figure 6.
Dans ces types de bobines, la résistance passe à l'état zéro à une température proche de 80 ◦K.
De plus, un tuyau de refroidissement à entrée rotative est spécialement conçu pour transporter l'azote
liquide aux serpentins HTS.
Figure 6. Conception du rotor avec bobines HTS pour une machine synchrone HTS de 200 kW [26].
L'une des principales applications de ces supraconducteurs sont les aimants HTS DC. Avec
une densité de courant conducteur supérieure à 300 A/mm2, l'aimant CC HTS peut produire très
champ magnétique élevé jusqu'à 23 T [27].
La commercialisation des enroulements HTS est encore limitée en raison de certains problèmes techniques
telles que les contraintes mécaniques extrêmes qui conduisent à une forte dégradation des
performances des conducteurs. De plus, il est difficile de protéger les aimants pendant
emballement thermique involontaire ou à d'autres scénarios de chaleur pires.
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3. Différentes topologies de fils magnétiques 3.1.
Fils ronds simples et multibrins Les fils ronds
simples sont le choix standard pour la plupart des machines et applications électriques [28]. Ces conducteurs
sont généralement placés de manière aléatoire à l'intérieur de l'encoche du stator [29].
De plus, ces conducteurs peuvent être divisés en plusieurs brins parallèles pour une meilleure atténuation des pertes
CA haute fréquence causées par les effets de peau et de proximité [30,31]. Ces enroulements ont également une
capacité de fixation mécanique élevée, et par conséquent une fabrication plus facile et un coût inférieur. Cependant,
ces enroulements ont un facteur de remplissage très faible avec une plage de 35 à 45 % [32]. De plus, cette topologie
a un enroulement d'extrémité longue spécialement lors de l'utilisation d'un agencement d'enroulement distribué, ce qui
entraîne un fonctionnement moins efficace.
L'une des normes communes qui définit les diamètres des fils conducteurs électriques
ronds et solides est la jauge de fil américaine (AWG). Le diamètre de chaque jauge est un
facteur important pour déterminer sa capacité de transport de courant. AWG peut également
être utilisé dans un fil toronné. Dans ce cas, la surface nette est la somme des surfaces
monobrins sans tenir compte des entrefers intermédiaires. Ainsi, pour un même AWG, un fil
massif aura toujours un diamètre hors tout légèrement inférieur. Contrairement aux fils solides,
les fils toronnés sont identifiés par trois chiffres, la taille AWG globale, le nombre de brins et le
brin AWG. Par exemple, un fil toronné 10 AWG 7/20 est un fil 10 AWG composé de sept brins de fil 20
Différentes tailles de conducteur de ce système de calibre de fil sont répertoriées dans [33].
3.2. Fils rectangulaires et en épingle à
cheveux Les conducteurs rectangulaires sont de bons candidats pour les machines électriques hautes
performances . En raison de son facteur de remplissage élevé et de ses performances thermiques élevées, ce type de
fil est considéré comme l'une des solutions les plus prometteuses pour les moteurs à haute densité de puissance. De
plus, les enroulements rectangulaires peuvent être facilement fabriqués dans un processus de production de masse
automatique, de sorte qu'ils ont un coût réduit. Actuellement, il existe deux types courants de ces enroulements , à
savoir l'enroulement en épingle à cheveux et l'enroulement multicouche continu, comme illustré à la figure 7 [34].
Le fil en épingle à cheveux présente des avantages de conception supplémentaires, tels que la possibilité d'utiliser des
fentes de stator complètement fermées. Ceci puisque la barre rectangulaire est insérée dans la fente du stator en la
poussant du côté du stator, et non à travers l'ouverture de la fente. Par conséquent, de nombreux fabricants sur les
marchés des véhicules électriques utilisent déjà des enroulements en épingle à cheveux rectangulaires dans de
nombreux modèles de voitures tels que Chevrolet Bolt et Volt Hybrid. De plus, la nouvelle génération de voitures Prius
de Toyota utilise les mêmes conducteurs haute performance. Deux exemples de moteurs de véhicules électriques
appliquant une épingle à cheveux rectangulaire sont illustrés à la figure 8 [35,36].
Figure 7. Types d'enroulements rectangulaires (gauche) enroulement en épingle à cheveux ; (À droite) enroulement
multicouche continu [34].
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Figure 8. Bobinages en épingle à cheveux utilisés dans les moteurs de véhicules électriques (gauche) Chevrolet Bolt [35] ; (À droite)
Toyota Prius 4ème génération [36].
Bien que le conducteur rectangulaire semble prometteur, il existe certains défis et limites. Par
exemple, avec une épaisseur plus élevée par rapport aux fils ronds ou toronnés, les fils rectangulaires
peuvent être soumis à de fortes pertes par courants de Foucault, en particulier aux hautes fréquences.
De plus, afin de garantir que l'enroulement en épingle à cheveux est électriquement continu, il
faudrait un nombre élevé de points de pliage et de soudage [37, 38].
3.3. Fil de Litz
Outre les machines électriques, le fil de litz a été un élément essentiel dans la conception de
nombreux dispositifs électromagnétiques tels que les inducteurs [39], les transformateurs [40]. Le fil de
Litz est conçu de manière à permettre une répartition uniforme du courant entre les brins. Avec des brins
isolés torsadés, le fil de litz a été considéré comme une solution pratique pour atténuer les pertes de
courant alternatif dans les conducteurs des machines électriques, en particulier lors d'un fonctionnement à haute fréq
De plus, il a une flexibilité mécanique relativement bonne par rapport aux conducteurs solides ou
rectangulaires [ 41].
En termes de profil de fil, comme le montre la figure 9, il existe huit constructions courantes pour les fils
de litz à partir d'un seul toron rond torsadé (type 1) [42]. Le type 2 utilise plusieurs faisceaux de type 1. Le type
3 comporte trois sousniveaux de brins avec des faisceaux de type 2.
Les types 4 à 6 sont similaires au type 3 avec un noyau supplémentaire et un faisceau textile en option. Tous
les six profils précédents ont une forme extérieure ronde. Seuls les types 7 et 8 ont une forme rectangulaire
avec des sousconducteurs transposés de manière égale sur la longueur axiale. Le type 8 a un profil
rectangulaire compact unique pour un facteur de remplissage élevé et une meilleure utilisation de l'espace.
Figure 9. Différents profils de fil pour le bobinage de litz [42].
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Pour des raisons de faibles pertes de conduction et de soudabilité facile, le matériau isolant
utilisé pour le fil de litz est principalement du polyuréthane (norme NEMA : MW 79—National Electrical
Association des fabricants). Parfois, une couche supplémentaire de nylon est utilisée pour augmenter la
résistance à l'abrasion et améliorer le facteur d'espace d'enroulement en appliquant un compactage supplémentaire
sur les brins. Dans ce cas, la dénomination technique du type d'isolation est Polyuréthane
Nylon155 (MW 80) ou Polyuréthane Nylon180 (MW 83) [43].
Des petits ballasts dans l'éclairage fluorescent aux gros générateurs dans les éoliennes, litz
le fil a été largement utilisé dans différentes applications comme indiqué dans les détails dans comme indiqué dans les détails
dans le tableau 2 [44]. Il est rapporté que les types 2 et 8 sont les fils les plus courants pour la plupart des types de
application. Les deux types sont pratiquement présentés dans la figure 10 [45–47].
Tableau 2. Applications des différents types de fils de Litz [44].
Moteurs et générateurs linéaires • Trains Maglev • Propulsion des véhicules
Moteurs à induction • Forage de pétrole et de gaz naturel 2,8
Moteurs à aimants permanents • Mouvement automatique des pièces • Éoliennes
• Tables de cuisson à induction • Bouteilles hermétiques (aluminium à endos adhésif)
Bobines de chauffage par induction 1,2,7,8
• Préchauffage du moule avant l'injection plastique • Traitement du métal en fusion •
Propagation de haute fréquence
• Câbles pour le revêtement plasma du verre 2,3,4,5
Fil conducteur Power Litz
• Mène à une couverture chauffante par induction
Bobines de confinement de plasma Expériences d'énergie Stellarator/Fusion • Fil de haut 2
Figure 10. Types courants de fils de litz (a) type 2 : profil rond [45] ; (b) type 8 : rectangle compacté
profil [46,47].
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3.4. Bobines orthocycliques
Une bobine enroulée de manière orthocyclique présente l'avantage d'un facteur de remplissage de cuivre
élevé (souvent entre 60 et 70 %), ce qui se traduit par un champ magnétique plus élevé avec une distribution
régulière dans la plus petite zone de fente possible. Ces bobines autoportantes peuvent être conçues dans de
nombreuses formes personnalisées différentes, comme illustré à la figure 11, sans support de bobine. Une section
transversale d'une bobine orthocyclique a une forme en nid d'abeille. Ainsi, ces enroulements sont fabriqués avec
l'empilement le plus dense possible par rapport à leurs homologues de bobines à enroulement aléatoire. En règle
générale, les bobines orthocycliques sont enroulées avec un fil de liaison thermique thermotank, où elles sont
collées en une forme compacte après chauffage [48]. Ces bobines se caractérisent également par un facteur de
qualité élevé, ce qui signifie des pertes plus faibles et une meilleure adéquation sous un fonctionnement à haute fréquence.
De plus, ils ont une bonne conduction thermique et une résistivité élevée aux vibrations.
Figure 11. Bobines orthocycliques avec différentes formes personnalisées [48].
4. Systèmes d'isolation des enroulements
Plus de 30 % des machines électriques peuvent connaître des pannes dues à des problèmes d'isolement
[49,50]. Au cours des deux dernières décennies, la rigidité diélectrique des matériaux isolants a été progressivement
améliorée. De nombreux efforts ont été déployés pour réduire l'épaisseur de l'isolant pour une conception plus
efficace et compacte avec un coût de fabrication inférieur [51]. Malgré le fait que les matériaux d'isolation électrique
soient des composants passifs, ils sont considérés comme un composant très critique dans la conception des
machines électriques. L'isolation de l'enroulement est toujours utilisée pour empêcher l'interconnexion entre les
spires ou entre l'enroulement et le noyau. De plus, une protection supplémentaire peut être fournie au corps des
enroulements entièrement formés en imprégnant ou en utilisant des matériaux de revêtement appropriés. Cela
contribuera à l'amélioration des propriétés physiques, y compris les propriétés mécaniques telles que la résistance
aux contraintes mécaniques entre les conducteurs.
Le matériau isolant est également le critère principal pour le refroidissement de la machine et la
détermination de la température maximale de fonctionnement des bobinages de la machine électrique.
En conséquence, il définit la limite supérieure du courant qu'un fil peut transporter et donc la charge électrique et
la production de couple. Par exemple, deux fils identiques avec seulement un matériau isolant différent peuvent
supporter différents niveaux de densité de courant, malgré le même matériau conducteur et la même section
transversale. Tout dommage au matériau isolant causé par une surcharge ou des points chauds peut
éventuellement entraîner une panne de la machine. Alors, il faut
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sélectionnez correctement l'isolation pour fournir à la machine la protection ultime dans les pires
scénarios de chaleur, y compris les pannes.
Selon la norme CEI 60085, les isolations électriques sont classées en fonction de leur
température maximale, comme illustré à la Figure 12. La limite de température supérieure dans
chaque type d'isolation est déterminée par trois termes principaux ; la température ambiante
(généralement 40 ◦C), l'échauffement admissible et la marge de sécurité. Si la température de
fonctionnement de la machine dépasse la température maximale du matériau d'isolation, la durée de
vie de l'isolation diminuera considérablement. Un exemple à démontrer selon la norme NEMA, une
machine fonctionnant à 180 ◦C peut fonctionner en toute sécurité sur une isolation de classe H pendant
des dizaines de milliers d' heures. Cependant, l'utilisation de la classe F réduira la durée de vie à 8500
h. Les classes B ou A réduiront la durée de vie à 1800, 300 h, respectivement.
Figure 12. Classification des matériaux d'isolation électrique en fonction de leur limite supérieure de
température [norme CEI 60085].
Il est très important de détecter la faiblesse de l'isolation de l'enroulement à un stade précoce
afin qu'un entretien ou un remplacement programmé puisse être effectué avant toute défaillance
grave prévue. Dans ce contexte, de nombreuses études approfondies ont été rapportées dans la
littérature pour les techniques de test et de surveillance. Dans [52–55], de nombreuses études ont
été menées sur le diagnostic d'isolement électrique associées aux développements de la recherche en cours.
4.1. Matériaux d'isolation
Les matériaux d'isolation des bobinages sont classés et sélectionnés principalement en fonction de
leur classe thermique et de leur capacité de tenue. Ils peuvent également être classés en fonction du type
de substances. L'isolation de l'enroulement du moteur peut être soit à base de liquide tel que (par exemple,
vernis synthétiques, levés, etc.) soit en matériau solide tel que (par exemple, verre, caoutchouc, céramique, etc.).
L' annexe A montre différents matériaux isolants en film avec leur classe thermique et les avantages /
inconvénients de chaque cas. De même, l'annexe A fournit la même classification pour les rubans et
les fibres [56].
Dans les machines électriques à puissance élevée (50 à 500 kW), un système d'isolation plus
sophistiqué sera nécessaire, en particulier avec des tensions nominales allant jusqu'à 3000 V. Un
exemple à démontrer est illustré à la figure 13a, qui est un moteur de traction asynchrone triphasé de
350 kW avec une tension nominale de 1200 V [57]. Un système d'isolation de classe 200 est conçu et
testé qui se compose de trois composants principaux. Tout d'abord, l'isolation du fil de bobinage (tourner l'isolatio
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se compose d'un film de polyimide combiné à de la soie de verre tressée. Deuxièmement, l'isolation
principale sur les côtés de la bobine et les enroulements d'extrémité est constituée de rubans de mica/soie
de verre avec du mica renforcé de fibres d'aramide. Enfin, l'ensemble de l'installation est imprégné sous
vide d'un matériau en résine de silicone pour éliminer l'humidité et permettre une pénétration plus profonde de l'isolant
Figure 13. Différentes méthodes d'isolation. (a) Une isolation sophistiquée pour les machines électriques de haut
calibre [57] ; (b) papier d'isolation d'interphase conventionnel [58] ; (c) enroulement isolé par pulvérisation [58].
Dans les machines électriques de faible puissance [58], du papier isolant traditionnel à faible coût est
généralement utilisé entre les phases et entre les enroulements et le noyau du stator, comme illustré à la
figure 13b. Pour un processus d'isolation plus rapide et plus fiable, l'isolation par pulvérisation peut être
utilisée comme illustré à la Figure 13c.
4.2. Défaillances du système d'isolation
Il existe trois principales causes de défaillance des matériaux d'isolation, à savoir les contraintes
thermiques, électriques et mécaniques. Le stress thermique est à l'origine du vieillissement thermique.
Par exemple, une surcharge thermique, causée par un petit déséquilibre de tension de 3,5 %,
augmentera la température de 25 % dans la phase transportant le courant le plus élevé [59]. Par la
suite, cela accélérera considérablement le processus de vieillissement du matériau isolant. En termes
de contrainte électrique , la panne des matériaux diélectriques peut survenir à la suite de défauts de
fabrication, de tensions transitoires et de décharges partielles, y compris les phénomènes de suivi et de corona.
Cependant, ces pannes sont plus susceptibles de se produire à une tension de fonctionnement
supérieure à 600 V. Quant à l'effet négatif de la tension transitoire, il apparaît principalement sur les
variateurs de fréquence, en particulier au démarrage ou à l'arrêt. Enfin, le matériau des bobinages peut
être exposé à des contraintes mécaniques, notamment dans les bobines mobiles du rotor. La force
mécanique sur les conducteurs est proportionnelle au carré du courant de la machine, on s'attend donc
à ce que cette force puisse être la plus dommageable au démarrage d'un moteur.
4.3. Essais d'isolement
Avant la mise en marche d'une machine électrique ou lors d'un entretien périodique et d'un dépannage,
des essais et mesures d'isolement sont nécessaires pour vérifier son adéquation. Ces types de tests sont
appelés tests hors ligne. Normalement, le test hors ligne est plus précis et direct et ne nécessite pas
beaucoup d'expérience par rapport à la surveillance en ligne. Plusieurs techniques de test et de maintenance
ont été discutées en détail dans de nombreuses normes [60].
Un test couramment utilisé est la résistance d'isolement (IR) qui peut être mesurée à l'aide d'un
appareil mégohmmètre. Cet essai est effectué en appliquant une tension continue entre les enroulements
et le châssis/la masse de la machine pendant une période de 10 min ou plus. Le courant de fuite
(généralement en microampères) est mesuré avec la tension de test et la résistance d'isolement peut
être calculée à l'aide de la loi d'ohm. Une correction de température est également appliquée à la
résistance mesurée si la température de test est différente de la température standard IEEE (40 ◦C).
Le tableau 3 indique les tensions d'essai CC standard pour différentes tensions nominales. Les valeurs recommandées
pour la résistance d'isolement sont également répertoriées dans le tableau 3 [59,61].
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Tableau 3. Tensions d'essai standard et valeurs de résistance d'isolement recommandées [59,61].
Évalué par la machine La resistance d'isolement
Tension d'essai CC (V) Niveau d'isolation
Tension (V) Valeur (MΩ)
1000 ou moins 500 2 ou moins Mal
1000–2500 500–1000 2–5 Critique
2501–5000 1000–2500 5–10 Anormal
5001–12 000 2500–5000 10–50 Bien
12 000 ou plus 5 000 à 10 000 50–100 Très bien
De plus, l'indice de polarisation (PI) peut également être calculé à l'aide de cette équation
(PI = R10min /R1min), qui est le rapport entre la résistance d'isolement de l'enroulement
mesurée après application de la tension d'essai pendant 10 min à sa valeur après 1 min. Le PI est un
indicateur important de la sécheresse des bobinages de la machine, surtout s'ils sont conservés
un endroit avec une forte humidité. Un PI entre 2 et 4 est considéré comme une bonne valeur. Hors IR
et les tests PI, d'autres méthodes hors ligne pour tester le système d'isolation électrique sont résumées dans
Tableau 4 [59,61,62].
Tableau 4. Test du système d'isolation électrique à l'aide de différentes méthodes hors ligne [59,61,62].
(+) facile à réaliser, (+) applicable à tous
trouve des contaminations et des défauts dans enroulements à l'exception du rotor d'un écureuil
Résistance d'isolement (IR)
isolation phaseterre cage IM, (−) le résultat est fortement
dépendant de la température
(+) facile à réaliser, (+) moins sensible à
trouve des contaminations et des défauts dans
Indice de polarisation (PI) température d'isolation phaseterre
isolation phaseterre que le test IR
(+) facile à réaliser, (+) si le test ne fonctionne pas
échouer, l'isolation est susceptible de fonctionner
trouve des contaminations et des défauts dans impeccable jusqu'au prochain entretien
Test de potentiel élevé CC (DC HighPot)
isolation phaseterre période (+) caractère plus prédictif que
IR et PI, (−) en cas de panne réparation
requis (destructif)
trouve des contaminations et des défauts dans (+) plus efficace que DC HighPot, (−)
Test de potentiel élevé AC (AC HighPot)
isolation phaseterre pas aussi facile à réaliser que DC HighPot
(+) analyse de signature sans influence
Analyse de la signature de la tension aux bornes détecte les défauts tour à tour de déséquilibre de la tension d'alimentation, (−) le test peut
après l'extinction n'être effectuée qu'immédiatement après
éteindre
détecte la détérioration de la (+) seul test hors ligne qui mesure la
Test de surtension
isolation tour à tour intégrité de l'isolation de la spire, (−) test
peut être destructeur
détecte la détérioration de la (+) bons résultats pratiques, (−) pas
Décharge partielle hors ligne phaseterre et applicable aux machines basse tension, (−)
isolation tour à tour difficulté d'interprétation des données
détecte la détérioration de la (−) mesures régulières
nécessaires pour établir la tendance des données sur
Facteur de dissipation phaseterre et phasephase
temps, (+) capable de déterminer la cause
isolation
de détérioration
(−) influence étrangère indésirable sur le résultat,
Impédance inductive détecte les virages courts (−) pas aussi simple à réaliser que le Winding
Essai de résistance
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5. Fabrication additive pour les bobinages de machine Avec la
flexibilité limitée des techniques conventionnelles de fabrication de bobinage, les formes standard et les
matériaux standard sont les seules options disponibles pour les machines électriques. Dans ce contexte, l'intérêt
pour la fabrication additive (FA) des enroulements a remarquablement augmenté récemment [63]. L'utilisation de
la FA a permis de nouvelles solutions de conception avec une flexibilité géométrique inégalée, une meilleure
utilisation des matériaux et une facilité de fabrication. Les exemples suivants montrent les dernières avancées de
la FA dans la conception des enroulements de machine, qui démontrent différents niveaux de maturité.
5.1. Bobines à profil de
forme Seuls quelques exemples ont été rapportés dans la littérature d'enroulements à profil de forme.
Dans [64], une bobine est fabriquée avec différentes spires profilées en utilisant la fusion laser sélective
(SLM) comme le montre la figure 14a. Cette bobine est principalement conçue pour une inductance de filtre
à faible perte. Une poudre d'alliage de cuivre est utilisée pour imprimer la bobine. Cependant, la conductivité
électrique mesurée était de 51 % IACS, ce qui est très faible par rapport au cuivre commercial. Dans [65],
des bobines profilées de forme sont introduites pour minimiser la perte haute fréquence AC dans la machine
électrique en réduisant l'interaction entre le flux de fuite de la fente et la section transversale des conducteurs.
En utilisant l'alliage CuCr1Zr, la conductivité électrique a augmenté de manière significative à 75% IACS. De
plus, les enroulements d'extrémité de bobine sont optimisés comme illustré sur la figure 14b pour une
meilleure performance électromagnétique. En outre, dans [66], des enroulements profilés de forme AM avec
des couches inégales sont proposés pour les applications sensibles au poids et à haute fréquence, comme
illustré à la figure 15. Avec seulement 26 % du poids, cette bobine à base d'aluminium peut limiter les pertes
de courant de Foucault élevées à haute la fréquence.
Figure 14. Bobinages profilés en forme AM. (a) Tours d' épaisseur différente [64] ; (b) enroulements d' extrémité optimisés
[65].
Figure 15. Enroulements profilés en forme AM avec des couches inégales pour des applications sensibles au poids [66].
5.2. Impression multimatériaux
Tous les exemples cidessus concernent des bobines imprimées à l'aide d'un seul matériau. Par conséquent,
un posttraitement est nécessaire pour ajouter un revêtement pour les spires de la bobine. Afin d'éviter d'ajouter le
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isolation électrique dans un postprocessus, l'impression multimatériaux est introduite dans [67]. Ici, en
utilisant l'impression 3D par extrusion, les auteurs ont prototypé une bobine de cuivre simultanément avec
une isolation en céramique pour une machine à réluctance commutée de 32 kW, comme illustré à la figure 16.
Par rapport à la résine conventionnelle, l'isolation en céramique de ces bobines a réussi à résister
à une température de 300 ◦C, permettant une capacité de charge de courant accrue. Pourtant, la
dilatation thermique des pièces multimatériaux est encore assez difficile en raison des défauts
mécaniques introduits, en particulier à haute température.
Figure 16. Prototypage d'une machine à réluctance commutée (SRM) 6/4 utilisant des bobines multimatériaux AM de
cuivre et de céramique [67].
5.3. Intégration avec des canaux de
refroidissement Pour une amélioration thermique supplémentaire, les bobines imprimées peuvent être
intégrées à des canaux de refroidissement, comme illustré à la figure 17. Dans la figure 17a, un alliage d'aluminium
(AlSiMg) est utilisé comme matière première pour l'impression d'une bobine concentrée avec canaux de
refroidissement intégrés. Avec l' extraction de chaleur directe proposée, la bobine a atteint une densité de courant maximale de
Un autre exemple est illustré à la figure 17b. Ici, une bobine de cuivre refroidie par liquide est prototypée
pour le chauffage par induction [69]. Bien qu'il n'ait aucun lien direct avec les machines AM, cet exemple
démontre le potentiel de l'impression 3D pour une application commerciale. Sur la figure 17c, en utilisant
SLM, des bobines avec des conducteurs creux sont imprimées dans deux matériaux différents d'alliages
de cuivre et d'aluminium [70]. Ciblant les machines électriques à haute densité de puissance, les
matériaux sont comparés en termes de composition chimique, de conductivité électrique et de propriétés
mécaniques. Il a été constaté que l'alliage CuCrZr fournira une conductivité élevée ainsi que de bonnes
propriétés mécaniques. Cependant, la construction de petits détails tels que des murs minces reste un
défi. Quant à l'alliage AlSiMg, la conductivité électrique est d'environ 50% de sa valeur dans l'alliage de
cuivre. Cependant, des performances électromagnétiques élevées sont obtenues lors d'un fonctionnement
à haute fréquence en raison de la résistivité plus élevée fournie par la bobine à base d'aluminium contre
les courants de Foucault élevés.
Figure 17. Bobines AM intégrées avec des canaux de refroidissement. (a) Bobine en alliage d'aluminium concentré [68] ;
(b) Bobine de chauffage par induction [69] ; (c) conducteurs creux [70].
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5.4. Enroulements multibrins
Pour les machines électriques à grande vitesse, la perte de courant alternatif peut être cruciale, en particulier à
haute fréquence . Par conséquent, l'utilisation de bobines multibrins est une bonne stratégie pour l'atténuation de la peau
et les effets de proximité. L'utilisation de bobines toronnées conventionnelles peut réduire remarquablement le
facteur de remplissage de 30 à 40 %, en particulier si les torons sont torsadés. En revanche, AM a un meilleur design
solutions qui combinent une approche multibrins avec un facteur de remplissage élevé. Un exemple est montré
dans la figure 18 pour les enroulements de barres AM Roebel avec des brins de section rectangulaire torsadés [71].
En utilisant SLM, la poudre de cuivre est utilisée avec une pureté de 99,95 % pour garantir le meilleur
conductivité électrique. Par rapport aux barres Roebel conventionnelles, le temps et le coût requis pour les machines
et les étapes de pliage ne sont plus nécessaires. Utilisation de la pression du vide
moulage sous pression, les brins individuels sont revêtus en pressant un matériau d'imprégnation entre les structures
en cuivre. En conséquence, l'air est déplacé pour assurer une alimentation électrique efficace.
isolation. Enfin, la résistance à différentes fréquences est comparée aux
barres pleines comme le montre la figure 19. Il est clair que la barre torsadée Roebel a remarquablement faible
Pertes AC spécialement aux hautes fréquences.
Figure 18. Conducteurs en cuivre à barres AM Roebel avec brins isolés de section rectangulaire (droits
et formes courbées) [71].
Figure 19. Comparaison entre la résistance de la barre Roebel torsadée AM et de la barre pleine à différents
niveaux de fréquence [71].
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5.5. Bobinages PCB et machines électriques modulaires :
En règle générale, les enroulements sans encoche sont utilisés dans les machines électriques de petite taille et
à très grande vitesse [72, 73]. Contrairement aux enroulements traditionnels, les enroulements sans fente peuvent
être facilement disposés dans l'entrefer de la machine. De plus, sans harmoniques d'encoche, le rotor subit moins de
pertes de courant de Foucault ainsi qu'un couple d'encoche nul. Dans [74], un enroulement à six bobines a été
fabriqué pour une machine CC sans balais PM (BLDC) en utilisant une feuille de cuivre de 1 mm, comme illustré à la figure 20a.
Bien que le prototype initial soit fabriqué à l'aide de la découpe laser, les auteurs ont déclaré que
la forme optimisée de ces enroulements ne pourra être produite qu'à l'aide de la FA en raison du
haut degré de liberté. En outre, le facteur de remplissage des enroulements AM sera beaucoup
plus élevé et le couple de la machine pourra être amélioré de 24 %. Une autre forme d'enroulements
pour la machine BLDC utilise une carte de circuit imprimé (PCB) comme le montre la figure 20b [75].
Par ailleurs, l'intégration de l'électronique de puissance sur le châssis externe des machines peut être réalisée comme
illustré dans l'exemple représenté sur la figure 20c, qui est appelé machines électriques modulaires [76]. Dans de
telles machines, le noyau du stator et les modules électroniques de puissance partagent la même chemise de
refroidissement pour améliorer la densité de puissance de la machine.
Figure 20. Machines CC sans balais. (a) Enroulement sans encoche à six bobines [74] ; (b) enroulements PCB [75] ; (c)
machine électrique modulaire à flux axial [76].
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6. Défis et solutions de conception
Pour éviter la panne de la machine, les enroulements doivent avoir des qualifications élevées en
termes d' aspects électriques, mécaniques et thermiques. Les soussections suivantes examinent les
différents défis auxquels est confrontée la conception d'un bobinage de machine d'un point de vue multiphysique.
6.1. Pertes CA et facteur de remplissage
Généralement, plus le facteur de remplissage de la fente est élevé, meilleures sont les performances
thermiques de l'enroulement . Cependant, en termes de performances électromagnétiques, cela n'est pas
applicable tout le temps, en particulier dans de nombreuses machines modernes à grande vitesse. La raison
principale est que, lors d'un fonctionnement à haute fréquence, les effets des courants de Foucault alternatifs
doivent être pris en compte, tels que les effets de peau et de proximité. C'est pourquoi la conception de
l'enroulement est plus compliquée, car différents facteurs clés doivent être pris en compte, tels que la forme du
conducteur, sa disposition et son affectation dans les fentes de la machine. Par conséquent, un compromis entre
le facteur de remplissage de la fente et les pertes AC du conducteur est nécessaire pour atteindre une performance optimale
De nombreuses stratégies ont été rapportées dans la littérature afin de s'attaquer aux pertes de conduction
AC haute fréquence. La subdivision du conducteur unique en brins plus petits est la plus courante. Cette méthode
repose principalement sur l'utilisation d'une surface de section inférieure pour chaque sousconducteur afin de
fournir une meilleure répartition du courant haute fréquence entre les brins conducteurs. Cependant, il a été conclu
expérimentalement que cette technique n'est pas assez bonne pour atténuer les pertes AC [77,78]. La raison
principale est les courants de circulation parasites entre les brins qui peuvent atteindre des valeurs élevées malgré
la faible section de chacun. Une autre technique, qui peut fournir une minimisation supplémentaire des pertes,
consiste à appliquer la transposition des brins comme dans le cas du fil de litz et des barres Roebel. De cette
façon, les courants de circulation peuvent être efficacement réduits, mais en sacrifiant le facteur de remplissage.
Dans [79], des enroulements d'induit à enroulement formé sont développés pour les machines synchrones
PM à haute fréquence de 1 MW, 15 000 tr/min, comme illustré à la figure 21. En utilisant un fil de litz de type 8, les
enroulements concentrés à enroulement formé ont réduit considérablement la perte de courant alternatif. Avec une
forme rectangulaire, un facteur de remplissage de cuivre élevé est obtenu, ce qui réduit au minimum la composante
de perte CC. Aussi, pour des raisons d'encombrement, les fils sont recourbés au niveau de la zone d'enroulement
d'extrémité.
Figure 21. Forme rectangulaire formée, enroulements de fil de litz concentrés pour machines électriques à haute
fréquence [79].
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6.2. Considérations mécaniques et acoustiques
Sous fortes contraintes de fonctionnement, les machines électriques peuvent présenter des problèmes mécaniques
et acoustiques tels que le bruit et les vibrations. C'est pourquoi l'analyse magnétomécanique est importante pour étudier
les interactions entre l'électromagnétisme et la mécanique [80]. Dans [81], FEM multiphysique pour l'analyse vibratoire
et acoustique de la machine synchrone PM est rapportée, y compris les forces électromagnétiques agissant sur les
enroulements du stator. De plus, les auteurs ont proposé des techniques d'atténuation afin d'atténuer ces bruits en
utilisant un contrôle actif ou passif du bruit. Dans [82], les forces électromagnétiques subies par les enroulements
d'extrémité sont calculées pour une machine à induction 900 kW, 4 pôles pendant le courant transitoire d'un circuit de
démarrage de ligne. La fiabilité de l'isolation de l'enroulement et de la structure de support sont toutes deux évaluées par
les résultats de la force électromagnétique. Dans une autre étude [83], une approche numérique pour l'analyse des
vibrations est introduite pour étudier l'influence des enroulements sur la réponse mécanique des machines électriques.
Ces recherches ont mis en évidence l'importance de prendre en compte la présence du bobinage dans l'analyse
vibratoire, ce qui se traduit par une réduction des déformations associées et un décalage des fréquences des modes de
déformation.
6.3. Gestion thermique La
gestion thermique est un aspect important dans la conception d'une machine électrique efficace [84].
Habituellement, la plus grande partie des pertes de la machine provient des pertes du conducteur. La performance
thermique des enroulements est l'un des principaux facteurs limitants qui définissent la capacité de transport de courant,
la capacité de surcharge et la plage de fonctionnement [85]. Les machines PM, en particulier , nécessitent une analyse
thermique minutieuse afin d'éviter la démagnétisation de l'aimant [86, 87].
Dans [88], les auteurs ont étudié l'effet de la topologie de l'enroulement du stator et du matériau d'encapsulation de
l'enroulement sur les performances thermiques de la machine. Il a été constaté que les deux facteurs ont une forte
influence sur les performances thermiques.
Les méthodes d'extraction de chaleur conventionnelles, utilisant des ventilateurs montés sur arbre ou des ailettes
de carter, ont un effet limité sur l'amélioration des performances thermiques de la machine. Pour les machines à haute
densité de puissance, les méthodes de refroidissement avancées sont récemment devenues plus populaires [89]. Une
méthode courante est le refroidissement liquide forcé à l'aide de chemises d'eau ou de canaux de refroidissement, qui
peuvent fournir une dissipation thermique plus efficace.
Dans [90,91], les enroulements de la machine sont directement refroidis à l'aide d'échangeurs de chaleur
en céramique imprimés en 3D, comme illustré à la figure 22. En occupant l'espace inutilisé entre les
enroulements concentrés à double couche, la densité de puissance des machines électriques est augmentée
sans impact sur la conception électromagnétique. . Les microcaractéristiques des canaux internes sont
optimisées en utilisant différentes formes pour un refroidissement considérablement amélioré. Les céramiques
sont sélectionnées en raison de leur capacité à résister à des températures extrêmement élevées. En
conséquence, l'échauffement de l'enroulement est réduit de 44 %. De plus, une densité de courant continu de
35,7 A/mm2 est obtenue tout en maintenant la température maximale de l'enroulement en dessous de 200 ◦C.
Les procédés de refroidissement direct mentionnés cidessus peuvent fournir d'excellentes capacités de
refroidissement dans la région active des enroulements. Néanmoins, la dissipation thermique au niveau de la partie
d'extrémité des ailes n'est pas beaucoup améliorée.
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Figure 22. Échangeurs de chaleur à enroulement direct imprimés en 3D en céramique pour des performances thermiques améliorées
[ 90,91].
6.4. Refroidissement des enroulements
terminaux Les enroulements terminaux sont communément identifiés comme le principal point chaud des machines électriques [89].
Pour une plus grande fiabilité du système de refroidissement, une méthode de refroidissement améliorée est présentée
pour les enroulements d'extrémité du stator des machines électriques à bobinage aléatoire dans [92, 93]. Comme le
montre la figure 23, en utilisant un tuyau de transport de liquide dédié, la méthode de refroidissement proposée est très
rentable et peut être appliquée à différentes machines existantes utilisées dans la traction automobile.
Figure 23. Enroulements aux extrémités fendues avec tuyau de refroidissement traversant [92,93].
Dans [94], une pièce d'insertion thermoconductrice est proposée qui enferme les enroulements
d'extrémité du stator et fournit plus de contact entre les enroulements d'extrémité et le carter de la
machine, comme illustré à la figure 24. Le contact thermique est encore amélioré en réalisant des
extensions axiales qui remplir l'espace triangulaire inutilisé entre deux bobines adjacentes. Avec ces
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extensions supplémentaires à l'intérieur des encoches du stator, le concept de refroidissement indirect proposé
est très efficace par rapport aux techniques de refroidissement traditionnelles telles que l'air forcé et la chemise
d'eau. La densité de courant est améliorée de 19,0 A/mm2 à 26,5 A/mm2 dans une machine à réluctance
commutée 6/4 à l'aide de ces inserts de refroidissement à enroulement d'extrémité étendus. Néanmoins, le
système de refroidissement introduit n'est compatible qu'avec des enroulements concentrés.
Figure 24. Inserts de refroidissement à enroulement allongé avec ailettes d'extraction de chaleur vers l'intérieur pour machine
à réluctance commutée [94].
6.5. Vieillissement de l'isolation et décharge partielle
La durée de vie du système d'isolation de la machine électrique peut être affectée par différents facteurs. Par
exemple, des contraintes thermiques, électriques, mécaniques et environnementales peuvent provoquer une
défaillance précoce du matériau isolant [95]. A titre d'exemple, une augmentation de température de 10 ◦C divise
par deux la durée de vie du système d'isolation [59,96]. Cela étant dit, disposer d'un système d'isolation fiable peut
économiser du temps et de l'argent en évitant une maintenance imprévue.
La décharge partielle (DP), en particulier, a été identifiée comme la cause la plus probable d' échec
[97]. Avec le nombre croissant de moteurs alimentés par onduleur, de nouvelles contraintes sont apparues
concernant les interrupteurs à fort dV/dt (typiquement supérieurs à 1 kV/µs). La surtension associée peut
atteindre le double de la tension nominale, ce qui se traduit par une accélération de la dégradation du
matériau isolant. Ces phénomènes sont généralement accompagnés d'une lumière incandescente (voir
Figure 25), qui est principalement visible à l'extrémité de l'enroulement, en particulier lorsque la surtension
est la plus importante et que l'isolation des spires est la plus faible. Afin de diminuer le risque de rupture
d'isolation, différentes études ont été rapportées pour détecter l'activité PD spécialement dans les moteurs
à enroulement aléatoire [98,99].
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Figure 25. Activité de décharge partielle typique entre spires adjacentes dans un moteur alimenté par onduleur [97].
6.6. Production automatisée et manufacturabilité Dans
la production à grande échelle, le formage automatisé des bobines est une procédure fortement
recommandée pour la fabrication des bobinages des machines électriques. Contrairement à la bobine
fabriquée à la main, la bobine fabriquée à la machine a une forme finale soignée et est plus compatible
avec la zone de la fente, comme le montre la figure 26 [100]. Ce processus diffère d'une machine à l'autre
en fonction du type de fil magnétique et de la forme de la fente. Avec la flexibilité différente des fils
magnétiques, la bobine peut être formée avec un positionnement de tour contrôlé, d'autres sont placées
de manière aléatoire à l'intérieur de la fente, car il est difficile de contrôler la position du brin à l'intérieur de la fente.
Figure 26. Formation de bobines automatisée versus formation de bobines manuelle [100].
En termes de forme de fente, un exemple à démontrer est les enroulements en épingle à cheveux. De telles
bobines peuvent être facilement utilisées avec une conception à fente semifermée ou même fermée par insertion
axiale de conducteurs. Cependant, un postprocessus de soudure sera nécessaire pour connecter les épingles à cheveux.
Ce type de processus peut prendre beaucoup de temps, en particulier avec un nombre élevé de fentes et de
conducteurs par fente. Afin d'éviter le processus de soudage, une épingle à cheveux insérée radialement
avec un conducteur continu peut être utilisée. Cependant, une conception à fente ouverte sera nécessaire.
Le principal inconvénient des conducteurs en épingle à cheveux comprend la moindre flexibilité de
configuration d'enroulement à l'intérieur de différentes formes de fentes. Cela est dû au fait que la forme
de fente à côtés parallèles est la seule forme compatible, contrairement aux fils toronnés qui peuvent
remplir n'importe quelle forme de fente telle qu'une fente trapézoïdale. Tous les défis susmentionnés
associés à la fabrication d'enroulements en épingle à cheveux sont expliqués en détail dans [101, 102].
Dans [103], un procédé alternatif de production de bobinages de machines électriques est présenté.
Typiquement, l'insertion des enroulements se produit dans une structure de noyau fendu de matériau
magnétique doux stratifié. Peu probable, les enroulements sont assemblés avant la production du noyau.
Cependant, cela peut être accompli dans des machines à noyau de poudre [104, 105]. Fait intéressant, dans
de telles machines, les bobines sont d'abord fabriquées, puis un noyau de poudre de fer est ajouté par
compression de moulage. Par conséquent, certaines spécifications sont requises lors de la production d'une bobine.
Cela inclut de faibles tolérances dimensionnelles et une grande précision géométrique. Un exemple
est illustré à la figure 27 d'enroulements ondulés continus formés dans un anneau de fils de cuivre
rectangulaires pour une machine à pôles à griffes à noyau de poudre. Les performances de ces bobines sont
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par rapport aux bobines de cerceau conventionnelles pour une machine à pôles à griffes avec une épaisseur de
pointe de pôle différente, comme illustré à la figure 28. Il a été constaté que la conception de l'enroulement ondulé a
augmenté la liaison de flux de près de 50 % par rapport au pôle à griffes avec une bobine de cerceau.
Figure 27. Bobinages ondulés formés dans un anneau de fils de cuivre rectangulaires pour une machine à pôles à griffes à
noyau de poudre [103].
Figure 28. Comparaison entre la bobine cerceau (configuration de flux transversal) et les enroulements ondulés ( configuration
de flux radial à transversal) pour une machine à griffes avec différentes épaisseurs de pointe polaire [105].
7. Conclusions
Cet article fournit une revue de l'état de l'art sur les différents aspects de conception multi
physique associés à la fabrication de bobinages de machines électriques. Ces aspects
comprennent les propriétés électromagnétiques, les performances thermiques et les problèmes
mécaniques et de bruit. De nombreuses études sont comparées et résumées plus que tout autre
travail antérieur, offrant une référence rapide et complète aux lecteurs pour une meilleure sélection
d'une topologie d'enroulement appropriée.
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L'ingénierie des matériaux des différents matériaux conducteurs a été vue d'ensemble.
De plus, cette étude fournit de nouvelles informations sur les dernières avancées dans le domaine de la
fabrication additive. En outre, les tendances récentes et les progrès de l'impression multimatériaux et des
canaux de refroidissement intégrés sont présentés pour de meilleures performances électrothermiques.
Enfin, différents défis sont introduits qui tiennent compte de l'atténuation des pertes à haute fréquence ,
des considérations mécaniques et acoustiques, de la gestion thermique, des décharges partielles, du
vieillissement de l'isolation et de la fabricabilité des enroulements. On s'attend à ce que de nouvelles études
de recherche continuent de pousser pour des machines électriques plus denses, fiables et efficaces, en
particulier avec l'émergence de nouvelles techniques de fabrication telles que l'impression 3D.
Contributions de l'auteur : AS ; méthodologie, AS, MNI et PS ; logiciel, AS ; enquête, AS, MNI et PS; ressources,
AS, MNI et PS ; conservation des données, AS ; rédaction—préparation du projet original , AS ; rédaction—révision
et édition, MNI et PS; visualisation, MNI et PS ; surveillance, RP ; gestion de projet, SP ; acquisition de
financement, MNI et PS Tous les auteurs ont lu et accepté la version publiée du manuscrit.
Financement : Cette recherche est soutenue financièrement par la Research Foundation—Flanders (FWO) dans
le cadre du projet (S001721N) intitulé MultiMaterial Additive Manufacturing for Electrical Machines with modified
performance (AM4EM).
Conflits d'intérêts : Les auteurs ne déclarent aucun conflit d'intérêts.
Annexe A
Le tableau A1 montre différents matériaux pour l'isolation en film classés en fonction de leur
classe [56]. Le tableau A2 montre différents matériaux pour l'isolation des robinets et des fibres classés en
fonction de leur classe thermique [56].
Tableau A1. Classification des films isolants en fonction de leur classe thermique [56].
Classe thermique et NEMA
Film d'isolation Avantages et inconvénients
Standard
(+) Excellente résistance à l'abrasion et compatibilité avec les
Classe 105 ◦C huiles de transformateur (+) Bonnes propriétés électriques •
Polyvinyle Formel MW15 Utilisé dans les applications cryogéniques (−) Doit être décapé
avant le soudage (−) Doit être recuit avant l'application de vernis
(+) Excellentes propriétés électriques pour un "Q" élevé ”
bobines.
Classe 155 ◦C (+) Facilement soudable à 390 ◦C/360 ◦C (+) Excellente
MW79 adhérence et flexibilité du film (+) Bonne résistance à l'humidité
Polyuréthane Classe 180 ◦C et aux produits chimiques (−) Non recommandé pour les
MW82 applications avec possibilité de surcharge thermique sévère (+)
Bonnes propriétés électriques ( +) Facilement soudable à 430
◦C/390 ◦C (+) Excellente adhérence et flexibilité du film (+)
Amélioration de la résistance chimique et mécanique du
Classe 155 ◦C revêtement en nylon (+) Le revêtement en nylon offre un faible
MW80 coefficient de frottement (−) Non recommandé pour les
PolyuréthaneNylon Classe 180 ◦C applications avec le possibilité de surcharge thermique sévère
MW83 (−) Le revêtement en nylon est hygroscopique (+) Soudable à
470 ◦C (+) Excellentes propriétés thermiques (+) Bonnes
propriétés électriques et résistance à l'humidité (+) Bonne
compatibilité avec les vernis et les solvants (+) Amélioration de
la surcharge thermique (−) Faible résistance à l'abrasion par
Classe 180 ◦C rapport aux surcouches Nylon et AmideImide (−) Il est
Polyester soudable MW77 recommandé de préchauffer avant de vernir
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Tableau A1. Suite
Classe thermique et NEMA
Film d'isolation Avantages et inconvénients
Standard
(+) Soudable à 470 ◦C (+) Excellentes propriétés thermiques
(+) Bonnes propriétés électriques et compatibilité avec les vernis et
Classe 180 ◦C les solvants (+) Amélioration de la surcharge thermique
Nylon polyester soudable MW78 (+) Bonne résistance à l'humidité (+) Le revêtement en nylon
offre un faible coefficient de frottement
(−) La surcouche en nylon est hygroscopique (−) Préchauffer avant
de vernir est recommandé
(+) Excellente flexibilité et résistance à l'abrasion
(+) Excellente surcharge thermique et résistance à l'humidité
Classe 200 ◦C (+) Rigidité diélectrique supérieure (+) Bonne résistance
Polyester AmideImide chimique (−) Non recommandé pour une utilisation dans les
MW74
transformateurs de puissance et de distribution remplis d'huile
(−) Doit être décapé avant de souder (−) Préchauffer avant de
vernir
(+) Excellente flexibilité et résistance à l'abrasion
(+) Excellente surcharge thermique et résistance à l'humidité
Polyester/polyamideimide Classe 200 ◦C (+) Rigidité diélectrique supérieure (+) Bonne
Pardessus MW35 résistance chimique
(−) Doit être décapé avant de souder (−) Préchauffer avant de
vernir
(+) Excellente flexibilité (+) Excellente surcharge thermique et
résistance aux rayonnements (+) Excellente compatibilité chimique
Classe 240 ◦C (+) Résistance diélectrique élevée (+) Résistance à l'abrasion adéquate
Classe Polyimide MW16 (+) Faible dégagement de gaz
(−) Doit être décapé avant le brasage (−) Doit être recuit avant le
vernissage (−) Craquera avec le solvant
Tableau A2. Classification des isolations de robinets et de fibres en fonction de leur classe thermique [56].
(+) Rigidité diélectrique élevée (+) Bonne
Polyester (PET) Mylar (qualités thermosoudables résistance à l'abrasion (+) souvent utilisé
135 ◦C
disponibles) comme liant ou barrière sous les gaines extrudées
et les nappes ou tresses textiles
(+) Excellentes propriétés thermiques
(+) Excellentes propriétés électriques
200 ◦C (jusqu'à 220 ◦C dans (+) Excellente compatibilité avec les
Nomex, (polyamide aromatique)
des applications spéciales) vernis, les adhésifs et les fluides de
transformateur (+) Les grades plus fins sont
flexibles • Bonne résistance à la déchirure et à l'abrasion
(+) Très haute rigidité diélectrique (+) Très bonne
Polyimide Kapton ( qualités thermoscellables et adhésives 240 ◦C (jusqu'à 400 ◦C dans
résistance chimique (+) Excellentes propriétés
disponibles) des applications spéciales)
mécaniques
(+) Excellentes propriétés électriques à hautes
déterminé par l'application et le type de températures (+) Conforme
Tissu en fibre de verre
verre (+) Grades compatibles vernis disponibles
(+) Excellente résistance aux solvants
(+) Excellentes propriétés électriques à hautes
Machines 2022, 10, 563 25 sur 29
Tableau A2. Suite
(+) Service à faible coût (+) Bonne résistance à
Coton 135 ◦C l'abrasion (−) Faible facteur d'espace par rapport
au nylon ou au polyester
(−) Non soudable
(+) Bon facteur d'espace (+) Excellente
Nylon 155 ◦C résistance à l'abrasion (+) Soudable
(−) Hygroscopique
(+) Bonne résistance à l'abrasion
(+) Soudable (+) Température de
155 ◦C fonctionnement maximale légèrement supérieure à
Dacron (Polyester)
Nylon (+) Meilleur facteur d'espace que le coton ou
le verre (−) facteur d'espace plus faible que le nylon
(+) Bon facteur d'encombrement (+) Bonnes
250 ◦C propriétés électriques à hautes températures
Nomex (nylon haute température)
(−) Non soudable (−) Coût plus élevé que les
autres fibres
(+) Bonnes propriétés électriques à haute
Verre 260 ◦C température (−) Facteur d'espace équivalent au
coton (−) Non soudable
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