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Image À La Une. Toulon, Le Port Et La Ville Image À La Une. Toulon, Le Port Et La Ville
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Image à la une. Toulon, le port et la ville
Dossiers thématiques
Publié le 19/02/2024
Dossiers régionaux
Auteur(s) : Élise Martin, doctorante en géographie, attachée temporaire d'enseignement et de
recherche - Université de Saint-Étienne Jean-Monnet À la une
Carte à la une
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Image à la une
Le mont Faron est un promontoire idéal pour embrasser du regard la ville de Image à la une : jardins
Toulon, son port, sa rade et la mer Méditerranée. C'est l'occasion d'une étude féminins aux portes du Sahel
urbaine montrant combien la ville et le port, ou plutôt les ports (civil et surtout
militaire) sont imbriqués, tant sur le plan morphologique que sur le plan Image à la une : la
fonctionnel. communauté des "shikumen"
ordinaire : le laboratoire
Rhône
la continuité routière en
Norvège
(Inde)
des grandeurs ?
et réseaux
Document 1. La rade de Toulon depuis le mont Faron, 3 décembre 2023. une route dans le ciel »
protégés en Islande
Une ville organisée autour des activités portuaires et militaires Image à la une : Le jardin et la
La ville de Toulon s’articule autour et depuis le port militaire. La spécialisation fonctionnelle de tente : « habiter » un camp de
la ville autour de la marine militaire est ancienne. Louis XII ;t forti;er le site avec la Tour réfugiés
Royale (1514), classée depuis 1947, rachetée par la ville à la Marine nationale en 2006 et restaurée
depuis. Aux époques moderne et contemporaine, le site con;rme sa fonction avec la construction Image à la une : une marge
d’arsenaux et d’un port de guerre complet. Plusieurs batailles et sièges marquent l’histoire de urbaine, la gare de la rue
Toulon. On peut penser au siège de la ville en 1793 1793, qui a opposé les royalistes français et
d'Avron à Paris
britanniques à l’armée de la première République Française, mis en scène dans le ;lm récent
Napoléon (Ridley Scott, 2023). Napoléon Bonaparte est promu général à l’issue de la dernière Image à la une : orpaillage
bataille d’un siège de plusieurs semaines. Le port a été aussi le théâtre du célèbre épisode du illégal au Fitri (Tchad central)
sabordage de la kotte française pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Français coulent
leurs navires alors que la zone libre vient d’être annexée et que la marine allemande se prépare à Image à la une : paysage
s’emparer de la kotte amarrée à Toulon (Sumpf, 2022). d’urbicide, la destruction de la
sociale ?
au Costa Rica
Mercurey, Bourgogne
Auteur anonyme, Bildarchiv Preussischer Kulturbesitz (BPK, Berlin). Source : voir Sumpf, 2022. Image à la une : Migr’ART, ou
scienti;que ?
La base navale de Toulon est aujourd’hui un système portuaire militaire complet complet, dont
une grande partie se laisse observer depuis le point de vue du mont Faron (584 m), accessible Image à la une : Le cas de
depuis le centre-ville par un téléphérique urbain. C’est le lieu de prise de vue du document 1. On Monastir en Tunisie,
distingue notamment sur la base navale : un quai adapté à l’accostage d’un porte-avions (le
comparaison diachronique de
Charles-de-Gaulle est à quai sur la photographie), un appontement pour entretenir les frégates
multimissions, et un site d’accueil pour les sous-marins d’attaque (SNA), qui sont à propulsion l’aménagement du littoral
nucléaire mais non des lanceurs d’engins balistiques nucléaires (les SNLE, basés à l’Île Longue près Image à la une : États-Unis –
de Brest, lire Biaggi et Carroué, 2020). 70 % de la kotte française est regroupée dans la base navale
Mexique, une frontière
de Toulon (préfecture du Var, 2023).
sanctuarisée, traversée,
Document 3. La rade de Toulon depuis le mont Faron, version commentée surveillée
recomposition
pendant le con;nement
mondiale du vaudou
non-conventionnel
esthétisation oppositionnelle,
À l’échelle de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la Marine nationale employait 12 330 personnes dans l’espace public, à la ville
en 2016, soit 10,3 % des emplois liés à l’économie maritime (Meyer et Novella, 2017). C’est le owcielle
deuxième employeur lié à l’économie maritime dans la région derrière le tourisme littoral (69 %
Image à la une. Thingvellir,
des emplois) et devant le transport (10 %). Le port maritime de Toulon, visible sur la photographie
(document 3) polarise les kux de touristes qui se rendent en Corse. Des compagnies proposent quand la faille fait Nation.
plusieurs liaisons maritimes avec l’île, à l’instar des ports de Nice et Marseille. Le tourisme apparaît Patrimonialisation et mise en
surtout indirectement sur cette photographie prise depuis l’intérieur des terres, mais on devine la
tourisme d’un haut-lieu de
plage des Sablettes et la commune touristique de la Seyne-sur-Mer.
l’identité islandaise
La Marine est surreprésentée en PACA par rapport à l’ensemble des régions littorales où elle ne
représente que 7,1 % des emplois liés à la mer. Or, à l’échelle de la région PACA, cet emploi est très Image à la une. Les passages
fortement concentré à Toulon et dans les communes proches (Hyères notamment, où se situe une pour la faune, un moyen
base aéronavale). La base navale est le premier employeur du Var : 15 000 marins, 20 000
d’atténuer les effets de la
personnels en comptant les civils, soit 12 % des actifs à l’échelle de l’intercommunalité, la
métropole Toulon Provence Méditerranée. L’entreprise Naval Group, spécialisée dans les fragmentation écologique
chantiers navals militaires et détenue majoritairement par l’État français, est le premier Image à la une. Acheter et
employeur industriel du département. Même si Toulon n'est pas un port industriel, on y retrouve
consommer du fromage
donc des formes de spécialisation qui permettent à Marie Lécuyer (2023) de parler, à propos des
villes portuaires, d'un « monde à part ». français au Japon
cimetières municipaux
Document 4. L'étalement et le mitage sur les pentes du mont Faron vus depuis
Image à la une. Paysage de
la Tour Royale
rond-point : territorialisation et
surpatrimonialisation
de croisière maritime à
Bordeaux
bruxellisation
humanizado" (Andalousie), un
patrimoine mondial de
l’UNESCO
port et la ville
Au premier plan, la rade et les bassins civils (lignes régulières vers la Corse) et militaire (porte-avions Charles-de-
Gaulle). Au dessus, au second plan, étalement urbain et course à la vue sur mer dans les périphéries favorisées Notion en débat
(voir document 5). Cliché d’Axelle Cap, 2024. Avec l’aimable autorisation de l’autrice.
Articles
Archives
Toulon, ville ouverte sur sa façade maritime, a cru au gré d’apports de populations extérieures. En
1962, elle accueille des rapatriés d’Algérie
d’Algérie. Les quartiers de grands ensembles comme la
Beaucaire ou encore Saint-Musse sont créés à cette époque pour accueillir 17 000 nouveaux Au hasard
arrivants. Aujourd’hui, comme beaucoup d’autres ville de PACA, Toulon est marquée par une
fragmentation socio-spatiale importante. Le centre-ville ancien, en partie dégradé, est Le toit végétalisé, marqueur des
dynamiques de distinctions
marqué par la pauvreté
pauvreté, de même que certains quartiers de grands ensembles classés QPV métropolitaines : le cas de
(quartiers politique de la ville), enchâssés entre le port et l’autoroute urbaine qui traverse la ville Chicago
(documents 3 et 5).
Les hauts de la ville abritent une population plus aisée (versant ouest et sud du mont Faron), de
même que certains quartiers périphériques côtiers comme le quartier du Cap Brun ou celui du
Mourillon qui forment des îlots à part. Le quartier du Mourillon, situé à l’arrière de la Tour Royale et
au pied du fort Lamalgue, est par exemple habité par des familles de militaires, ce qui entretient
une forme d’entre-soi résidentiel (document 3).
Les acteurs politiques toulonnais (notamment la métropole) ont engagé une dynamique de
rénovation urbaine depuis les années 2000, visant à changer l’image d’une ville pauvre et
socialement fragmentée. Très classiquement, la rénovation urbaine se traduit par un
réaménagement des axes routiers, notamment le boulevard qui longe le port, rupture visuelle entre
la ville et le port, ainsi qu’une politique de « redynamisation » du centre-ville ancien (logements
vides, immeubles dégradés). Ce projet de rénovation entraîne des changements visibles dans les
rues du centre-ville, à l’instar de la rue d’Alger en cours de gentri;cation (Hakem, 2022).
Les acteurs politiques de la métropole tentent, d’après leurs discours, d’améliorer la vie quotidienne
des habitants mais aussi de retenir les touristes, souvent de passage. Une partie d’entre eux ne se
rendent à Toulon que pour prendre le ferry pour la Corse, île située à 230 km direction est-sud-est,
et visible par beau temps depuis le mont Faron (document 3) ; d’autres traversent la ville pour
gagner des plages situées à l’ouest (Saint-Mandrier) ou à l’est (Le Pradet, Carqueiranne, Hyères…).
Les politiques destinées à les capter sur ces itinéraires reposent notamment sur la
patrimonialisation des infrastructures militaires héritées : Tour Royale, arsenal, corderies, magasins
à goudron ou à poudre. Les touristes peuvent se rendre dans l’un des six musées de la Marine
nationale, situé entre le port civil et la base militaire, à côté de la préfecture maritime de la
Méditerranée [1] ou visiter le mémorial consacré au Débarquement d’août 1944 et à la Libération
en Provence, récemment rénové sur le mont Faron.
Ressources
Bibliographie
Radio
Dimou, Michel (2022), sur France Culture : Les enjeux territoriaux, « Toulon : sortir de
l’emprise militaire », 9 novembre 2022, 15 minutes.
Hakem, Tew;c (2022), sur France Culture : Esprit des lieux, « La rue d'Alger à Toulon : la
mémoire et la mer », série « L’esprit des rues », 6 août 2022, 29 minutes.
Support pédagogique
Support pour une sortie ou balade urbaine dans Toulon avec des élèves du secondaire sur
Carnets-balades-urbaines.fr
[1] Les cinq autres musées de ce type sont situés à Brest, Paris, Port-Louis et Rochefort, cette dernière ville
ayant deux musées.
Élise MARTIN
Doctorante en géographie, attachée temporaire d'enseignement et de recherche, Université de
Saint-Étienne Jean-Monnet, laboratoire EVS-ISTHME (environnement, ville, société)
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