Oua2-S3me-Me-0002 Rev 1 SGS Steam Water System Functional Description

Machine Translated by Google
Réf. : OUA2S3MEME0002
QINGDAO HONGRUI Tour.: 1
GÉNIE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Date: 362016
CONSULTATION CO., LTD.
CENTRALE ÉLECTRIQUE DE NOORoIICSP
CLIENT: ENTREPRENEURS :
DESCRIPTION FONCTIONNELLE DE LA GÉNÉRATION DE VAPEUR EAU

SYSTÈME CÔTÉ VAPEUR
POUR INFORMATION................................................ .... POUR LA CONCEPTION................................................. ................
POUR APPROBATION................................................ .......... POUR CONSTRUCTION................................................ .
DEMANDE D'OFFRE ACHAT.......................... TEL QUE CONSTRUIT.............................................. .......................


Page 2 sur 32
CENTRALE ÉLECTRIQUE NOORo II CSP
Contrôle des signatures

Écrit Vérifié Approuvé
Enregistrement des modifications
Tour Date Auteur Section concernée Changements
0 30/12/15 Tous Document initial
1 06/03/16 Tous Document initial

CONSULTING CO.,LTD .
Page 3 sur 32
INDICE
1 OBJECTIF ET PORTÉE.................................................. .................................................................. ......................................5
1.1 Liste des abréviations utilisées dans ce document.................................................. .................................................................. ..........5
2 DESCRIPTION DU PROCESSUS................................................ .................................................................. ......................................6
2.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. ........... 6
2.2 Fonctions du système.................................................. .................................................................. ......................................................6
2.3 Équipement principal............................................................ .................................................................. .................................................. 6
2.3.1 Système d'alimentation en eau et économiseur............................................ .................................................................. ..................7
2.3.2 Tambour à vapeur et évaporateur.................................................. .................................................................. ................................ 8
2.3.3 Surchauffeur et système principal.................................................. .................................................................. ...................... 9
2.3.4 Réchauffeur et vapeur réchauffée.......................................... .................................................................. ......................9
3 OPÉRATION................................................. .................................................................. .................................................................. 11
3.1 Mise en service................................................................. .................................................................. ..................................................11
3.1.1 Exigences opérationnelles.................................................. .................................................................. ........................11
3.1.2 Limites opérationnelles.................................................. .................................................................. ......................................11
3.1.3 Remplissage et vidange du système.................................................. .................................................................. ...................... 12
3.2 Démarrage du système.................................................. .................................................................. ......................................................12
3.3 Fonctionnement normal............................................................ .................................................................. ......................................13
3.3.1 Trains de production de vapeur.................................................. .................................................................. ...................................... 13
3.3.2 Évents de vapeur HP.................................................. .................................................................. .................................................................. 14
3.3.3 Pots de condensats.................................................. .................................................................. ..................................................14
3.4 Arrêt............................................................ .................................................................. .................................................................. ......14
3.5 Conditions d'urgence et transitoires.................................................. .................................................................. ............14
4 INTERFACES............................................................ .................................................................. ......................................................16
4.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. .........16
4.2 Systèmes d'assistance............................................................ .................................................................. ...................................................... 16
4.3 Systèmes dépendants.................................................. .................................................................. ......................................16
5 PHILOSOPHIE DU CONTRÔLE.................................................. .................................................................. ..................................18
5.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. .........18
5,2 HP Pression de vapeur surchauffée.................................................. .................................................................. ................... 18
5.3 Différence de température entre l'eau et le HTF dans l'évaporateur............................................ ........... 20
5.4 Rampe de chauffe à l'entrée des Economiseurs.................................................. .................................................................. .........21

Page 4 sur 32
5.5 Rampe de chauffe à l'entrée du Reheater............................................ .................................................................. ....21
5.6 Rampe de chauffage à l'évaporateur.................................................. .................................................................. ...................... 22
5.7 Contrôle de niveau sur le tambour de vapeur.................................................. .................................................................. ...................... 23
5.8 Verrouillage dû à SGS non disponible ou désactivé.................................................. ...................................................... 28
5.9 Pression dans la vapeur réchauffée.................................................. .................................................................. ...................... 29
5.10 Contrôle dans les pots de condensats............................................ .................................................................. ......................29
5.10.1Pots de condensats contrôlés par la température............................................... .................................................................. 30
5.10.2Pots de condensats contrôlés par niveau.......................................... .................................................................. ............32


Page 5 sur 32
1 OBJECTIF ET PORTÉE
Ce document décrit les fonctions et la disposition physique du système de génération de vapeur. Ça aussi
décrit l'instrumentation du système et leurs interfaces avec d'autres systèmes et fournit une liste des principaux
équipement.
La fonction principale du système de génération est de produire de la vapeur dans les tambours à vapeur afin de l'envoyer vers
la Turbine à Vapeur (ST).
1.1 Liste des abréviations utilisées dans ce document
ABRÉVIATION DESCRIPTION
ST Turbine à vapeur
DCS Système de contrôle distribué
PPS Système de protection des plantes
SGT Train de production de vapeur
FHT Fluide caloporteur
HP Haute pression
LP Basse pression
GV Système de génération de vapeur
BT Vanne de contrôle de niveau
TP Transmetteur de pression
CT Thermocouple de température
LT Transmetteur de niveau
FT Transmetteur de flux
PSV Soupape de sécurité de pression
À déterminer À définir
À confirmer Être confirmé
RDT Résistance thermique

Page 6 sur 32
2 DESCRIPTION DU PROCÉDÉ
2.1 Général
Le système de génération de vapeur est constitué de deux trains de génération de vapeur d'une capacité de 50 % chacun. Afin de simplifier, le
système sera divisé en soussystèmes suivants :
• Eau d'alimentation et économiseur
• Tambour à vapeur et évaporateur
• Surchauffeur et vapeur principale
• Réchauffeur et vapeur réchauffée
Dans les paragraphes suivants, les soussystèmes correspondant au Steam Generation Train 1 (SGT 1) seront décrits. Le Train de Génération
de Vapeur 2 est identique à celuici, en changeant seulement la codification KKS dans les équipements (« HAC10 », « HAD10 », « HAH10 » et
« HAJ10 » seront écrits à la place de « HAC20 », « HAD20 », « HAH20 » et « HAJ20 ») et dans les lignes et ses éléments (« LAB60 » s'écrira à
la place de « LAB70 », « LBC70 » à la place de « LBC80 », « LBA50 » à la place de « LBA60 » et « LBB40 » à la place de « LBB50 ») .
Les emplacements des équipements sont indiqués sur les dessins d'aménagement de l'usine et les représentations schématiques du système
sont présentées sur les diagrammes de tuyauterie et d'instruments (P&ID). Les informations sur la conception de la tuyauterie sont affichées
dans la liste des pipelines.
Le contrôle du système de génération de vapeur s'effectue via le DCS.
2.2 Fonctions du système
Les fonctions pour lesquelles le système de génération de vapeur a été conçu incluent :
– Produire de la vapeur surchauffée à haute pression dans les Trains de Génération de Vapeur (ÉconomiseurÉvaporateurSurchauffeur)
afin de l'envoyer au corps de la Turbine à Vapeur Haute Pression, où s'effectue la première détente. On utilise l'huile thermique HTF
du Champ Solaire comme fluide chaud.
– Réchauffer la vapeur froide réchauffée dans les Reheaters, afin d'obtenir de la vapeur chaude réchauffée pour l'envoyer au corps de la
Turbine à Vapeur IP, où s'effectue la deuxième détente. On utilise l'huile thermique HTF du Champ Solaire comme fluide chaud.
– Effectuer la purge continue ainsi que la purge au démarrage (purge intermittente) dans le système de génération de vapeur.
2.3 Équipement principal
DESCRIPTION DE L'ÉQUIPEMENT IDENTIFICATION KKS
Économiseur 1 25HAC10AC001
Économiseur 2 25HAC20AC001
Tambour à vapeur 1 25HAD10BB001
Tambour à vapeur 2 25HAD20BB001

Page 7 sur 32
Évaporateur 1 25HAD10AC001
Évaporateur 2 25HAD20AC001
Surchauffeur 1 25HAH10AC001
Surchauffeur 2 25HAH20AC001
Réchauffeur 1 25HAJ10AC001
Réchauffeur 2 25HAJ20AC001
2.3.1 Système d'alimentation en eau et économiseur
Les tuyaux d'eau d'alimentation envoient de l'eau à haute pression (qui est pompée par les pompes d'eau d'alimentation via des
préchauffeurs d'eau d'alimentation HP) de la sortie des préchauffeurs HP à l'économiseur et relient la sortie de l'économiseur au
tambour à vapeur.
La ligne 16" 25LAB60BR001 relie la sortie commune des préchauffeurs HP à l'économiseur. Cette ligne comporte les éléments suivants :
– Vanne motorisée d'isolement 25LAB60AA081, qui est contournée par une vanne motorisée 25LAB60AA181.
Cette dernière ligne a une séquence d'ouverture dans laquelle la petite vanne s'ouvre avant la vanne principale, afin de pressuriser la
ligne en aval et faciliter l'ouverture de la vanne principale.
– Un débitmètre avec deux transmetteurs de débit redondants 25LAB60CF001 JT01/02 dont le signal sera
utilisé pour contrôler le niveau dans le tambour à vapeur (plus d'informations dans la section Fonctionnement )
– Un raccord débitmètre (test) 25LAB60CF401.
– Une vanne de contrôle de niveau 16" 25LAB60AA091 avec vanne de dérivation 3" 25LAB60AA092.
– Un transmetteur de pression 25LAB60CP001, dont la mesure est utilisée dans le cadre du contrôle de niveau dans le Steam Drum ; et un
manomètre 25LAB60CP501.
– Un thermomètre 25LAB60CT501 et deux résistances thermiques de température redondantes 25LAB60CT001 JE01/02, dont la mesure
est utilisée dans le cadre du contrôle de niveau dans le tambour à vapeur.
– Un raccord de point de pression (test) 25LAB60CP401.
– Un clapet antiretour 25LAB60AA003, pour éviter les reflux d'un train à l'autre lors d'un passage
dans le système.
– Un robinetvanne 25LAB60AA004. Après cette vanne, la classe de la ligne change et son code KKS change
à 25LAB60BR003.
L'économiseur 25HAC10AC001 (25HAC20AC001 dans le train 2) chauffe l'eau d'alimentation de la sortie des préchauffeurs haute pression jusqu'à
la température de saturation du tambour à vapeur. Le fluide traversant le côté tubes est de l'eau d'alimentation tandis que du côté coque, le fluide
est de l'huile thermique (HTF). La conduite 16" 25LAB60BR005 se trouve à la sortie de l'économiseur et contient les éléments suivants : Un
indicateur de pression 25LAB60CP502 avec son isolation correspondante.
Page 8 sur 32
vannes, un thermomètre 25LAB60CT502, un transmetteur de pression 25LAB60CP002 avec ses vannes d'isolement correspondantes et deux
thermocouples de température 25LAB60CT002 JE01/02 .
2.3.2 Tambour à vapeur et évaporateur
Dans l'évaporateur à tambour à vapeur, un changement de phase est effectué du liquide à la vapeur. L'eau d'alimentation entre dans le tambour de
vapeur et s'écoule par gravité vers l'évaporateur via les descentes qui relient les deux équipements. Dans l'évaporateur, le changement de phase de
liquide à vapeur se produit et la vapeur retourne à travers les colonnes montantes jusqu'au tambour de vapeur, cela se fait par circulation naturelle en
raison des différences de densité entre l'eau et la vapeur.
Tambour à vapeur :
Le tambour à vapeur comprend les éléments suivants : deux colonnes montantes pour contrôler le niveau dans l'équipement, l'une des colonnes
montantes a trois transmetteurs de niveau 25HAD10CL001 JT02/03/15 et un indicateur de niveau 25HAD10CL502 et l'autre colonne montante a deux
transmetteurs de niveau 25HAD10CL001 JT16/ JT01 et un indicateur de niveau 25HAD10CL501. En outre, l'équipement contient les instruments
suivants pour contrôler la pression et la température : deux transmetteurs de pression redondants 25HAD10CP001 JT01/02, un indicateur de pression
25HAD10CP501, un thermomètre 25HAD10CT501 et un thermocouple de température 25HAD10CT001.
Il y a trois soupapes de sécurité 25HAD10AA201/202/203 dans la partie supérieure du tambour à vapeur (Pset1=119 barg, Pset2= 120 barg, Pset3=121
barg), qui s'évacuent dans l'atmosphère à travers un silencieux vers un endroit sûr.
Pour éviter la concentration de solides et contrôler la qualité de l'eau dans le tambour à vapeur, il contient une ligne de purge continue de 3 pouces
25LAB61BR001. Cette ligne comprend les éléments suivants : une vanne d'isolement motorisée 25LAB61AA081 et une vanne manuelle 25LAB61AA001
avec échelle indicatrice de position qui seront utilisées au démarrage afin de réguler le débit de purge nécessaire pour obtenir la qualité requise.
Le dosage des produits chimiques est effectué dans un tambour à vapeur et le raccordement d'échantillonnage s'effectue à partir du tuyau de purge
continue.
Évaporateur:
Dans l’évaporateur, le passage de liquide à vapeur se produit. L'eau passe par le côté calandre (phase liquide/vapeur), tandis que du côté tube, le
fluide est de l'huile thermique (HTF).
Dans l'évaporateur se trouve le tuyau de démarrage/purge intermittente 25LAB62BR001. Cette ligne est utilisée lors des démarrages et par
intermittence, pour éliminer les solides déposés au bas des équipements. La canalisation de démarrage/purge intermittente comporte les éléments
suivants : une vanne motorisée 25LAB62AA081 et une vanne de commande pneumatique 25LAB62AA091.
Montants et descendants :
Les colonnes montantes et descendantes sont les tuyaux qui relient le ballon de vapeur et l’évaporateur. À travers les déversoirs, l'eau s'écoule par
gravité du ballon de vapeur vers l'évaporateur. À travers les colonnes montantes, la vapeur générée dans l'évaporateur s'écoule par circulation naturelle
(en raison de la différence de densité) de l'évaporateur vers le ballon de vapeur.
Le tuyau entre le tambour à vapeur et le surchauffeur (vapeur saturée) est le 25LBA50BR001. Il dispose d'un transmetteur de pression 25LBA50CP001
et d'un thermomètre 25LBA50CT501, ainsi que d'un raccordement au système de prélèvement 25QUB10BR601 et d'un pot de condensats
25LBA51BR001 contrôlé par des interrupteurs de niveau LSH 25LBA51CL101 et LSHH 25LBA51CL102 et une vanne pneumatique 25LBA51AA091.
Page 9 sur 32
2.3.3 Surchauffeur et système principal
Après le tambour à vapeur se trouve un surchauffeur 25HAH10AC001, dont la fonction est de surchauffer la vapeur saturée générée
dans le tambour à vapeur, jusqu'à la température requise par le ST. Dans cet équipement, le fluide passant du côté des tubes est de
la vapeur et du HTF du côté de la coque.
Il y a une conduite de 20 pouces 25LBA50BR002 qui part du surchauffeur et qui le connecte au collecteur haute pression commun
25LBA20BR001. Cette ligne comporte les éléments suivants :
– Soupape de sécurité 25LBA50AA201 qui rejette à l'atmosphère dans un endroit sûr. (Pset=119 barg)
– Un manomètre 25LBA50CP501, trois transmetteurs de pression redondants 25LBA50CP002 JT01/02/03 connectés au PPS et un
transmetteur de pression 25LBA50CP002 JT15 connecté au DCS, dont les signaux sont utilisés pour contrôler le niveau dans le
Tambour Vapeur.
– Un thermomètre 25LBA50CT502, deux thermocouples de température 25LBA50CT001 JE01/02, dont

les signaux sont utilisés pour contrôler le niveau dans le Steam Drum.
– Une vanne manuelle d'isolement 25LBA50AA001 avec bypass interne 25LBA50AA101.
– Un débitmètre à buse 25LBA50CF501, doté de deux transmetteurs de débit redondants 25LBA50CF001

JT01/02.
– Une conduite de ventilation 4” 25LBA50BR501 qui possède un robinetvanne motorisé 25LBA50AA082 et une vanne pneumatique
25LBA50AA091. Cette conduite de ventilation sera utilisée pour pressuriser le système et contrôler la pression au démarrage.
En aval, cette ligne de vanne de régulation change son code KKS en 6” 25LBA50BR502 et elle se décharge dans l'atmosphère,
au moyen d'un silencieux (inclus dans le périmètre de la vanne de régulation).
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBA54AA091 régulée en température, au moyen d'un thermocouple
25LBA54CT001.
– Une connexion ½” au système d’échantillonnage 25QUB30BR602.
– Un clapet antiretour 25LBA50AA002.
25LBA52CT001.
– Une vanne motorisée d’isolement 25LBA50AA081, bypassée par une vanne motorisée 2”
25LBA50AA181.
25LBA53CT001.
2.3.4 Réchauffeur et vapeur réchauffée
La ligne 24" 25LBC70BR001 relie le collecteur commun de vapeur froide réchauffée au réchauffeur. Cette ligne comporte les éléments
suivants :
– Un transmetteur de pression 25LBC70CP001, un manomètre 25LBC70CP501 et un thermomètre

25LBC70CT501.
Page 10 sur 32
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBC71AA095 pilotée par niveau, au moyen du niveau
commutateurs LSH 25LBC71CL101 et LSHH 25LBC71CL102.
– Une vanne manuelle d'isolement 25LBC70AA002 avec vanne manuelle de dérivation interne 1" 25LBC70AA102.
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBC72AA095 piloté par niveau, au moyen du niveau
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBC73AA095 piloté par niveau, au moyen du niveau
Deux thermocouples de température redondants 25LBC70CT001 JE01/02.
La fonction du Reheater 25HAJ10AC001 est de surchauffer la vapeur saturée provenant de la Turbine à Vapeur HP, de la température de la
vapeur froide réchauffée à la température requise par le corps basse pression de la Turbine à Vapeur. Le fluide passant du côté des tubes est
de la vapeur et du HTF (fluide chaud) passant du côté de la coque.
Une ligne de 28 pouces relie le réchauffeur au collecteur commun de vapeur chaude réchauffée 25LBB40BR001. Dans cette ligne il y a les
éléments suivants :
– Trois soupapes de sécurité 25LBB40AA201/202/203 qui rejettent dans l'atmosphère dans un endroit sûr.
(Pset1=26 barg, Pset2=26barg, Pset3=26 barg)
– Un manomètre 25LBB40CP501 et un transmetteur de pression 25LBB40CP001.
– Un thermomètre 25LBB40CT501 et deux thermocouples de température redondants 25LBB40CT001

JE01/02.
– Un débitmètre à buse 25LBB40CF501 avec deux transmetteurs de débit redondants 25LBB40CF001 JT01/02.
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBB41AA095 pilotée par un thermocouple de température 25LBB41CT001.
– Un raccordement ½” 25QUB40BR601 au système de prélèvement.
– Un clapet antiretour 25LBB40AA001.
– Une vanne d'isolement motorisée 25LBB40AA081, bypassée avec sa vanne motorisée intégrée 25LBB40AA181. Cette dernière
ligne a une séquence d'ouverture dans laquelle la petite vanne s'ouvre avant la vanne principale, afin de pressuriser la ligne en
aval et faciliter l'ouverture de la vanne principale.
– Un pot de condensats avec vanne pneumatique 25LBB42AA095 pilotée par un thermocouple de température 25LBB42CT001.
CONSULTING
Page 11 sur 32
CO.,LTD .
3 FONCTIONNEMENT
3.1 Mise en service
Dans le système de génération de vapeur, qui se compose de deux trains de production de vapeur d'une capacité de 50 % chacun, de la vapeur est
produite et envoyée à ST pour produire de l'électricité. Le système est constitué d'une série d'équipements où le fluide caloporteur est de l'huile
thermique (HTF) provenant du champ solaire.
L'eau d'alimentation sera envoyée à l'économiseur 25HAC10/20AC001 des deux trains de production de vapeur pour chauffer l'eau jusqu'à
la température de saturation correspondant à la pression de fonctionnement du tambour. Plus tard, l'eau sera convertie en vapeur dans le
tambour à vapeur 25HAD10/20BB001 et les évaporateurs 25HAD10/20AC001. Enfin la vapeur sera surchauffée dans le surchauffeur
25HAH10/20AC001 et sera envoyée au corps HP du ST.
De plus, de la vapeur froide de réchauffage sera envoyée, provenant de l'échappement de la carrosserie HP du ST, aux deux trains de génération de
vapeur. La vapeur sera réchauffée (Reheater 25HAJ10/20AC001) afin d'obtenir de la vapeur chaude réchauffée à envoyer au corps BP dans le ST.
3.1.1 Exigences opérationnelles
Les aspects suivants doivent être vérifiés avant le démarrage :
• L'alimentation électrique des démarreurs de vannes motorisés est en service.
• L'alimentation électrique du cadre de relais qui alimente les solénoïdes pilotes de la vanne pneumatique est en service.
• L'alimentation en air des vannes pneumatiques est disponible, la pression d'alimentation est normale et les vannes sont opérationnelles et en
position automatique.
• Tous les instruments du système sont opérationnels.
• Le système de contrôle distribué (DCS) est opérationnel.
• Le Système de Protection des Végétaux (PPS) est opérationnel.
• Le dosage des produits chimiques au cycle est disponible.
• L'échantillonnage de la génération de vapeur est opérationnel.
• Un système d'eau d'alimentation est disponible.
• Un système de drainage pour génération de vapeur est disponible.
• Au moins un des trains de génération Steam est disponible et a le niveau adéquat dans Steam.
Tambour.
• Toutes les alarmes et anomalies sont acquittées et l'équipement est prêt à fonctionner en toute sécurité.
• Avant le démarrage, les vannes manuelles doivent être correctement positionnées.
3.1.2 Limites opérationnelles
• Si le niveau dans le tambour à vapeur d'un train de génération de vapeur est très bas, l'approvisionnement en HTF est fermé à ce SGT. De
plus, les vannes d'isolement motorisées en aval du surchauffeur et du réchauffeur de ce train (25LBA50AA081 ou 25LBA60AA081 et
25LBB40AA081 ou 25LBB50AA081) seront fermées, afin d'isoler de l'autre train qui sera en fonctionnement.
Page 12 sur 32
• Si le niveau dans le tambour à vapeur d'un train de génération de vapeur est très élevé, l'approvisionnement en HTF est fermé
dans les deux SGT. En outre, la turbine à vapeur, la pompe à eau d'alimentation et les dérivations de turbine à vapeur se
déclenchent (en position fermée) et les vannes motorisées d'isolation de l'eau d'alimentation en amont des deux SGT se ferment
(25LAB60/70AA081/181).
• La rampe de montée en température dans le Tambour Vapeur (côté eau/vapeur) est de 6ºC/min. Si cette valeur est
dépassé, une alarme se déclenche.
• Si la pression à la sortie de l'un des Trains à Tambour à Vapeur est très élevée (avant l'ouverture des soupapes de sécurité), le
train concerné se déclenche (Signal SGT non disponible).
• Si la température de l'eau dans le tambour à vapeur est similaire à la température du HTF, une alarme sera générée afin d'avertir
l'opérateur de la possibilité d'introduire du HTF à une température plus basse.
3.1.3 Remplissage et vidange du système
3.1.3.1 Remplissage
Avant de remplir le système, les aspects suivants doivent être vérifiés :
• Le système d'eau alimentaire est prêt à effectuer le processus de remplissage.
• Toutes les vannes et vannes de pied d'instrument doivent rester fermées pendant l'opération de remplissage et les évents
ouvert.
Le processus de remplissage sera manuel. À cette fin, les vannes situées entre les pompes d'alimentation en eau et le tambour à vapeur
seront ouvertes. Cette opération sera terminée lorsqu'un niveau adéquat sera atteint dans le Steam Drum.
(Remarque : la vanne de purge continue et la vanne de purge de démarrage resteront fermées). Le processus de remplissage s'effectue
à partir des pompes à condensats, c'estàdire avec les pompes à eau alimentaire arrêtées, à partir de la ligne prévue à cet effet.
3.1.3.2 Vidange
Pour le processus de vidange, un système de vidange du tambour à vapeur doit être disponible, car le tambour à vapeur est vidé
au moyen des conduites de purge intermittentes et/ou continues.
Les parties du circuit qui resteront inondées seront vidées au moyen de drains manuels situés dans les canalisations ou dans les
drains de l'économiseur luimême.
3.2 Démarrage du système
Avant le démarrage du système, le respect de toutes les exigences établies dans les sections cidessus doit être vérifié. Une fois le
système plein :
• Fermez tous les évents et robinets de vidange.
• Toutes les vannes de base de l'instrument sont ouvertes et l'instrumentation est prête à fonctionner.
• Les vannes d'isolement des soussystèmes dépendants fermés pour le processus de remplissage seront positionnées en fonction de
leur statut dans le P&ID.
• Toutes les anomalies et alarmes sont acquittées et l'équipement est prêt à fonctionner en toute sécurité.
CONSULTING
Page 13 sur 32
CO.,LTD .
Le démarrage du système est intégré au démarrage de l'usine afin qu'il ne fonctionne pas comme un soussystème indépendant.
Le démarrage du système est étroitement associé aux systèmes HTF, Steam et Bypass, etc.
3.3 Fonctionnement normal
Pendant le fonctionnement normal du système, les actions de l'opérateur se limitent à vérifier une série de paramètres afin d'assurer le fonctionnement
adéquat du système. Les principaux paramètres seront :
• Vérifiez le niveau dans les tambours Steam.
• Vérifier la pression, la température et le débit de la vapeur principale à la sortie des surchauffeurs.
• Vérifier la pression, la température et le débit de la vapeur chaude réchauffée à la sortie des réchauffeurs.
3.3.1 Trains de production de vapeur
Le principal contrôle effectué du côté vapeur du SGT est le contrôle du niveau du tambour à vapeur, dont le but est de maintenir le niveau dans des
limites spécifiées, indépendamment de la fluctuation de la charge.
Le contrôle du niveau d'eau dans le Tambour à Vapeur est effectué avec l'alimentation en eau alimentaire nécessaire au moyen des vannes BT situées
en amont des Économiseurs de chaque train.
Le contrôleur de niveau est conçu comme un contrôle à 3 éléments qui utilise le niveau dans le tambour comme variable de contrôle principale. La
différence entre le débit de vapeur généré et le débit d'eau d'alimentation envoyé au tambour à vapeur est utilisée comme signal, afin d'obtenir une
réponse rapide et un fonctionnement plus stable de la boucle de contrôle.
Au démarrage, lorsque le débit d'eau alimentaire est inférieur à une certaine valeur, le contrôle de niveau sera effectué en considérant seulement 1
élément (niveau), et une fois que le débit d'eau alimentaire est plus élevé, le contrôle de niveau passera de 1 à 3 éléments (débit d'eau alimentaire,
niveau et débit de vapeur). ) automatiquement.
Au cours du processus de démarrage, des changements brusques de niveau sont attendus en raison des différences de densité de l'eau à basse
pression et des purges élevées nécessaires pour maintenir la qualité de la vapeur. L'excès de liquide dans le tambour de vapeur sera vidé au moyen
de la vanne de contrôle dans la ligne de purge intermittente ou de démarrage (cette vanne est équipée d'un positionneur pour pouvoir s'ouvrir dans une
position intermédiaire qui permet une purge adéquate dans le processus ; si l'opérateur l'ouvre en manuel à haute pression, l'ouverture maximale sera
limitée, pour éviter un débit excessif allant vers le réservoir de purge intermittente qui pourrait pressuriser ce dernier).
En fonctionnement normal, la purge dans le tambour à vapeur sera effectuée par une ligne de purge continue, dotée d'une vanne manuelle réglée par
l'opérateur lors de la mise en service pour garantir une qualité de vapeur adéquate.
En raison d'un niveau élevé dans le tambour à vapeur, les vannes d'entrée de l'eau d'alimentation se fermeront (dans le train concerné). Si ce niveau
est à nouveau dépassé, la turbine à vapeur, la vanne de dérivation HP et les pompes d'alimentation en eau se déclencheront.
De plus, un signal « SGT 1 et 2 non disponibles » sera généré, ce qui signifie que les vannes HTF et eau/vapeur se fermeront, devenant à nouveau
disponibles lorsque le niveau sera rétabli. Toutes ces actions sont effectuées automatiquement, sans qu'il soit nécessaire d'actionner l'opérateur. A
partir de ce moment, l'opérateur pourra réarmer les trains.
CONSULTING
Page 14 sur 32
CO.,LTD .
En raison du niveau très bas dans le tambour de vapeur, un signal « SGT concerné non disponible » sera généré, ce qui signifie que les
vannes HTF et eau/vapeur correspondantes se fermeront, devenant à nouveau disponibles lorsque le niveau sera rétabli. A partir de ce
moment, l'opérateur pourra réarmer le train.
De plus, les SGT bénéficieront des protections suivantes côté eau/vapeur :
• La rampe de température croissante dans SGS ne doit pas dépasser 6ºC/min plus une marge. Si cette valeur est
dépassée, une alarme sera générée afin de corriger l'écart.
• En cas de pression très élevée dans la vapeur HP surchauffée, un signal « SGT affecté non disponible » sera généré, ce qui
signifie que les vannes HTF et vapeur/eau correspondantes se fermeront, étant à nouveau disponibles lorsque la pression sera
réduite. A partir de ce moment, l'opérateur pourra faire circuler le train. Le but est d'éviter l'ouverture des soupapes de sécurité.
• Si la température de l'eau du tambour à vapeur est similaire à la température du HTF, une alarme sera générée pour alerter
l'opérateur de la possibilité d'introduire du HTF à une température plus basse.
Dans le cas où le ST se déclenche (déclenchement non produit par le système de génération de vapeur ou ses systèmes associés), le
système de génération de vapeur continuera à fonctionner normalement, en attendant une éventuelle récupération du ST. Dans ce cas,
les vannes de dérivation seront responsables du contrôle de la pression dans le système.
3.3.2 Évents de vapeur HP
Lors des démarrages à froid, un évent automatique 25LBA50/60AA091 sera utilisé, afin d'effectuer une première pressurisation dans le
système. Ces évents servent également à faciliter l'adaptation du deuxième train lorsque l'opération se fait avec un seul train. L'évent du
train qui ne fonctionne pas permettra d'atteindre les conditions (pression) nécessaires pour l'adapter au train en fonctionnement.
3.3.3 Pots à condensats
Les fonctions des pots de condensats sont :
• Pendant le démarrage de l'installation, les pots de drainage éliminent les gaz non condensables provenant du système de génération
de vapeur ainsi que les condensats accumulés dans les circuits afin de fournir un chemin au flux de vapeur afin d'obtenir un
chauffage rapide dans les conduites de vapeur.
• En fonctionnement normal, les casseroles évacuent les éventuels condensats qui pourraient se constituer dans la vapeur.
lignes.
• Pendant les arrêts de l'usine (et la mise en bouteille SGS), les pots resteront fermés pour éviter la dépressurisation du système.
Les pots de condensats peuvent être automatiques ou manuels, selon la sélection de l'opérateur.
3.4 Arrêt
L'arrêt du système est intégré à l'arrêt de l'usine, de sorte qu'il ne fonctionne pas comme un soussystème.
L'arrêt du système est étroitement associé aux systèmes HTF, Steam et Bypass, etc.
3.5 Conditions d'urgence et transitoires
Les événements qui provoquent des urgences ou des transitoires comprennent :

Page 15 sur 32
• Niveau très élevé dans Steam Drum
• Niveau très bas dans le Steam Drum
• Pente de température croissante dans le tambour à vapeur
• Très haute pression dans le tambour à vapeur
• Température de l'eau dans le tambour à vapeur très similaire à la température du HTF.
• Faible surchauffe dans les pots de condensats contrôlant la température
• Niveau haut dans les pots de condensats contrôlant le niveau

CONSULTING
Page 16 sur 32
CO.,LTD .
4 INTERFACES
4.1 Général
Les interfaces avec d'autres systèmes ou équipements associés sont décrites ciaprès. Les interfaces sont classées entre celles qui sont nécessaires au
fonctionnement du système (systèmes de support) ou celles qui sont fournies par le système et sont nécessaires à d'autres systèmes pour remplir leurs
fonctions respectives (systèmes dépendants).
4.2 Systèmes de support
Systèmes mécaniques
• Systèmes d'huile thermique (HTF). Le circuit HTF fournit de l'énergie au SGS, permettant de générer de la vapeur HP surchauffée à partir de l'eau
d'alimentation, ainsi que de réchauffer la vapeur froide de réchauffage afin de l'envoyer au ST. Voir le document « OUA2SRMEDI0154 Système
de génération de vapeur – Côté HTF ».
• Système d'eau d'alimentation. SGS reçoit de l'eau du système d'alimentation en eau qui sera ensuite convertie en vapeur en
au moyen de lignes 16” 25LAB60/70BR001.
• Système de vapeur et de contournement. SGS reçoit de la vapeur froide de réchauffage du système de vapeur et de dérivation au moyen de lignes 24"
25LBC70/80BR001.
• Système de drainage du système de génération de vapeur. Les pots de condensats dans les conduites de vapeur évacuent le condensat au moyen de
vannes motorisées/pneumatiques dans le réservoir de purge intermittente. En outre, ce réservoir reçoit la purge du démarrage du Steam Drum
lorsque des changements brusques de niveau sont attendus en raison des différences de densité, au moyen des conduites 6” 25LAB62/72BR002.
Enfin, les réservoirs de purge continue reçoivent la purge du SGS au moyen des lignes 3” 25LAB61/71BR003.
• Système d'échantillonnage. Il y a une ligne d'échantillonnage à partir de la ligne de purge continue de chaque tambour à vapeur (1/2"
25QUC10/20BR601), un autre dans la conduite de vapeur saturée au moyen de conduites ½” 25QUB10/20BR601 et enfin en aval du surchauffeur
(1/2” 25QUB30BR601/25QUB50BR601).
• Soussystème aérien d'instruments. Au fonctionnement des vannes de régulation pneumatiques.
• Système de dosage de produits chimiques. Il y a une connexion au dosage de produits chimiques dans chaque tambour à vapeur, au moyen d'un
Conduites 1/2” 25QCC10BR602/25QCC20BR601.
Systèmes électriques
• Système basse tension. Pour faire fonctionner des vannes motorisées.
• Système de climatisation régulé. Pour alimenter les solénoïdes pilotes de la vanne pneumatique.
Systèmes de contrôle
• Système de contrôle distribué.
4.3 Systèmes dépendants
Systèmes mécaniques
Page 17 sur 32
• Système de vapeur et de contournement. Reçoit la vapeur principale (vapeur surchauffée) de la ligne de sortie
provenant du Surchauffeur, à travers les lignes 20” 25LBA50/60BR002 envoyées au corps HP du ST. Lors des
démarrages, une partie de la vapeur est utilisée pour sceller le ST. Il reçoit également de la vapeur chaude
réchauffée depuis la sortie du réchauffeur 28" 25LBB40/50BR001 et l'envoie au corps LP du ST.

Page 18 sur 32
5 PHILOSOPHIE DU CONTRÔLE
5.1 Général
Les schémas de contrôle du système latéral eauvapeur de génération de vapeur décrivent en détail la logique et les verrouillages.
Les aspects marquants du contrôle et de la supervision dans le système sont indiqués cidessous, ainsi qu'un bref
description des verrouillages et autorisations les plus importants.
Tous les signaux sont envoyés directement au DCS (système de contrôle distribué) de l'installation, sauf indication expresse
signaux connectés au PPS (système de protection des plantes).
Pression de vapeur surchauffée de 5,2 HP
Paramètre contrôlé :
Pression dans la vapeur surchauffée (à la sortie du surchauffeur).
Instrumentation:
Trois (3) transmetteurs de pression PT 25LBA50/60CP002 JT01/02/03 dans la conduite de sortie de chaque surchauffeur
directement connecté au PPS à des fins de protection de sécurité.
Un (1) transmetteur de pression PT 25LBA50/60CP002 JT15 dans la conduite de sortie de chaque surchauffeur connecté à
DCS à des fins de contrôle/protection.
Le signal combiné des trois transmetteurs de pression connectés au PPS sera envoyé au DCS sous forme de
sauvegarde à des fins de contrôle. Les verrouillages doivent être synchronisés du PPS au DCS
Éléments impliqués :
Article Description
25LBA50/60AA091 Vanne pneumatique avec évent intermédiaire

positions sur la ligne vapeur HP
25LBA50/60AA082 Vanne motorisée d'isolation de ventilation
Verrouillages :
Les actionnements suivants sont effectués à partir du DCS :
Nombre Alarme/Signal Valeur Action
PAHHHHH 118bara Alarme très haute pression
Signal SGT non disponible

généré. (SGTx_OK = 0) dans le
train concerné

Page 19 sur 32
PAHHHH 116bara Alarme haute pression
401 403 60 bars

PAHHH Fermeture forcée des aérations (en auto et
manuel)
402 404 55bara

PAHH Suppression de l'évent forcé
fermeture (en auto et manuel)
5bara
HAP Fermeture de la vanne de purge
2bara
COPAIN Ouverture de la vanne de purge
Les actionnements suivants sont effectués à partir du PPS :
PAHHHHH 118 bars Fermeture de la vanne d'isolement HTF du

le train concerné
22WTB20/40AA095
Mode d'emploi:
Lors des démarrages à froid, la vanne de purge automatique 25LBA50/60AA091 est utilisée pour évacuer l'air dans le SGS afin
pour réaliser une étape initiale de pressurisation du système. De plus, ces évents sont également utilisés en manuel
mode par l'opérateur pour faciliter l'adaptation du deuxième train lorsque l'opération est effectuée avec
un seul train (par exemple au cas où l'un d'eux aurait trébuché et que l'autre continuerait à fonctionner). L'évent dans le
le train qui ne fonctionne pas permettra d'atteindre la même pression pour l'adapter au train en fonctionnement
La vanne motorisée d'isolement (25LBA50/60AA082) en amont de la vanne de purge automatique, s'ouvrira une fois le
l'ouverture demandée de la vanne de purge automatique est supérieure à une certaine valeur (>5%). La vanne motorisée
se fermera une fois que l'ouverture demandée de la vanne de purge automatique sera de 0%. En outre, cela ne sera autorisé que
pour ouvrir ou fermer lorsque la vanne de ventilation automatique est fermée. La vanne de purge automatique ne sera autorisée que
à ouvrir lorsque l'isolation motorisée est ouverte.
La vanne 25LBA50/60AA091 s'ouvrira uniquement si une augmentation de la pression est détectée dans la conduite de vapeur surchauffée. C'est
pour garantir que la vanne s'ouvre juste en cas de démarrage et pour éviter l'ouverture de la vanne en cas d'installation
arrêts.
Limites:
Si une valeur de pression très élevée est atteinte (PAHHH), la fermeture forcée de l'évent sera activée pour éviter que la vanne
ouverture à très hautes pressions (dans les modes de fonctionnement AUTO et MANUEL). Cette situation forcée
être éliminé si la pression descend en dessous de la valeur PAHH. Comme les vannes 25LBA50/60AA091 sont conçues pour fonctionner
pendant les modes de démarrage, il n'est pas nécessaire d'atteindre des valeurs de pression élevées, sauf en cas de fonctionnement anormal
se déroule.
A chaque arrêt d'alimentation HTF d'un des trains de la SGS (vannes 22WTB20/40AA090/091 ouvrant moins de
3 %), la soupape de ventilation du train correspondant se fermera (uniquement en mode de fonctionnement automatique) et elle
Page 20 sur 32
rester fermé jusqu'à ce que le débit HTF soit rétabli au niveau du train (ouverture des vannes > 5%, uniquement en mode de fonctionnement
automatique). Cette commande de fermeture forcée sera supprimée au bout de 30 secondes.
Verrouillages et permissifs :
La vanne de régulation de ventilation 25LBA50/60AA091 est dotée des verrouillages d'ouverture suivants (MANUEL et AUTO) :
• Vanne motorisée 25LBA50/60AA082 ouverte.
• >5% d'ouverture des vannes 22WTB20AA090 et 22WTB40AA090 pour 25LBA50AA091 et 25LBA60AA091

respectivement.
• Signal de pression à 25LBA50/60CP002 JT15 inférieur à PAHH.
La vanne motorisée de ventilation 25LBA50/60AA082 possède les verrouillages d'ouverture suivants (MANUEL et AUTO) :
• Vanne de contrôle de ventilation 25LBA50/60AA091 fermée.
De plus, afin d'éviter un excès de pression qui pourrait dépasser la pression de conception dans le SGS, si une pression très élevée
(PAHHHHH) est atteinte, un signal « SGT affecté non disponible » sera généré.
De plus, afin d'éviter un excès de pression (PAHHHHH) qui pourrait dépasser la pression de conception dans le SGS, si une pression très
élevée est atteinte, un ordre de fermeture de la vanne d'isolement du côté HTF du train concerné 22WTB20/40AA095 doit être envoyé. du
PPS pour des raisons de sécurité.
5.3 Différence de température entre l'eau et le HTF dans l'évaporateur
Température de l'eau dans l'évaporateur (eau provenant de l'économiseur et allant au tambour à vapeur).
Instrumentation :
Deux (2) thermocouples de température 25LAB60/70CT002 JE01/02 pour l'eau et deux (2) thermocouples de température pour HTF
22WTB20/40CT002 JT01/02
Verrouillages :
La plage de contrôle de température suivante dans l'eau du tambour à vapeur est considérée :
(ΔTAL) 15 ºC Alarme basse différence de température si

vannes d'alimentation HTF (au train
correspondant)
22WTB20/40AA090 ne sont pas fermés.
Mode d'emploi:
La température du HTF doit toujours être supérieure à la température dans le tambour à vapeur. Dans le cas où la température de l'huile à
l'entrée du tambour à vapeur est inférieure à la température de l'eau à l'entrée plus une marge différentielle indiquée cidessus (cela signifie
que les deux températures sont très similaires), une alarme sera générée afin d'alerter l'opérateur. . Cette alarme ne sera générée que si le
train correspondant est alimenté en HTF (vannes 22WTB20/40AA090 non fermées).
CONSULTING
Page 21 sur 32
CO.,LTD .
5.4 Rampe de chauffage à l'entrée des économiseurs
Variations de température à l’entrée d’eau alimentaire de l’économiseur
Instrumentation :
Résistance thermique à deux températures 25LAB60/70CT001 JE01/02 dans la ligne d'entrée des économiseurs de chaque train.
Éléments:
Ne s'applique pas.
Verrouillages
8 ºC/min Alarme de variation de

température très élevée (ºC/min.) si
( T/ t)HH elle est maintenue plus de 2
minutes.
7 ºC/min Alarme de variation de température

élevée (ºC/min.) si elle est
( T/ t)H maintenue plus de 2 minutes.
(Remarque : ces limitations sont valables dans les sens croissant et décroissant.)
Mode d'emploi:
La rampe de variation de température à l’entrée de l’eau alimentaire de l’économiseur doit être contrôlée en permanence.
Des alarmes de variation de température élevée et très élevée seront affichées, que la tendance soit positive ou négative, c'estàdire avec
la valeur absolue de la variation de température.
5.5 Rampe de chauffe à l'entrée du Reheater
Variations de température à l'entrée de vapeur du Reheater dans chaque train
Instrumentation :
Deux thermocouples de température 25LBC70/80CT001 JE01/02 dans la ligne d'entrée du réchauffeur de chaque train.
Éléments:
Ne s'applique pas.

Page 22 sur 32
Verrouillages :
8 ºC/min Alarme de variation de température très élevée

( T/ t)HH (ºC/min.) si elle est maintenue plus de
2 minutes.
7 ºC/min Alarme de variation de température élevée

( T/ t)H (ºC/min.) si elle est maintenue plus de
2 minutes.
Mode d'emploi:
La rampe de variation de température à l’entrée vapeur du Reheater doit être contrôlée en permanence.
Des alarmes de variation de température élevée et très élevée seront affichées, que la tendance soit positive ou
négatif, c'estàdire avec la valeur absolue de la variation de température.
5.6 Rampe de chauffage à l'évaporateur
Rampe de température de l'eau dans l'évaporateur.
Instrumentation :
Deux thermocouples de température 25LAB60/70CT002 JE01/02 dans la conduite d'entrée du tambour à vapeur dans chaque
former.
Éléments:
Ne s'applique pas.
Verrouillages :
La plage de rampe de température de l'eau dans le tambour à vapeur est considérée comme suit :
( T/ t)HH 8 ºC/min Très haute température

alarme de variation
( T/ t)H 7 ºC/min Variation de température élevée

alarme
Mode d'emploi:
La rampe de variation de la température de l'eau dans l'Évaporateur doit être contrôlée en continu (en mode redondant).
thermocouple situé dans la ligne d'entrée du Steam Drum).

Page 23 sur 32
Des alarmes de variation de température élevée et très élevée seront affichées dans le tambour à vapeur (à la fois en augmentation et en augmentation).
directions décroissantes).
5.7 Contrôle de niveau sur le ballon de vapeur
Niveau d'eau dans le tambour à vapeur.
Instrumentation :
Cinq (5) transmetteurs de niveau LT 25HAD10/20CL001 JT01/02/03/15/16 dans le tambour à vapeur de chaque train.
Trois d'entre eux sont situés sur un tube vertical d'un côté du tambour de vapeur et les deux autres au niveau
émetteur sur l’autre tube vertical situé du côté opposé du tambour de vapeur.
Trois signaux de niveau, dont deux provenant d'un tube vertical (25HAD10/20CL001 JT02/03) et le dernier
de l'autre (25HAD10/20CL001 JT01), doit être connecté directement au PPS pour la protection de sécurité
but.
Le signal à deux niveaux 25HAD10/20CL001JT15/16 doit être connecté au DCS à des fins de contrôle.
Le signal combiné des trois transmetteurs de niveau connectés au PPS sera envoyé au DCS en secours.
à des fins de contrôle. Les verrouillages doivent être synchronisés du PPS au DCS.
Deux (2) transmetteurs de débit FT 25LAB60/70CF001 JT01/02 dans l'entrée d'eau d'alimentation de chaque train de génération.
Deux (2) transmetteurs de débit FT 25LBA50/60CF001 JT01/02 dans la vapeur principale surchauffée.
(Remarque : différence de niveau entre la valeur moyenne des instruments 25HAD10/20CL001JT02/03 et la

La valeur de l'instrument 25HAD10/20CL001 JT01 sera calculée et affichée à l'écran car elle est
situés sur les côtés opposés du tambour à vapeur. De même, la différence de niveau entre la valeur de
L'instrument 25HAD10/20CL001JT15 et la valeur de l'instrument 25HAD10/20CL001 JT16 seront calculés
et affiché à l'écran.)
Éléments:
Article Description
25LAC11/12/13AP001 Pompes à eau alimentaire
25LAB60/70AA081 Vanne d'isolement motorisée en amont SGT.
25LAB60/70AA181 Vanne motorisée d'isolement bypass en amont de SGT.
25LBA50/60AA081 Vanne d'isolement motorisée en aval du SGT.
25LBA50/60AA181 Vanne motorisée d'isolement bypass en aval du SGT.
25LAB60AA091/092 Vanne BT pour contrôler l'alimentation en eau alimentaire du SGT 1.
25LAB70AA091/092 Vanne BT pour contrôler l’alimentation en eau du SGT 2.
25LAB62/72AA091 Vanne de régulation pneumatique en mode intermittent ou démarrage

souffler

Page 24 sur 32
25LAB62/72AA081 Vanne motorisée d'isolement en mode intermittent ou

panne de démarrage
25LAB61/71AA081 Vanne motorisée d'isolement en purge continue
25LBA30AA010 Vanne de dérivation HP dans la turbine à vapeur
24MAA10HA005 Turbine à vapeur
22WTB20/21/40/41AA090 Vannes de HTF à SGT
22WTB20/40AA095 Vannes de HTF à SGT
Verrouillages :
Les actionnements suivants sont effectués à partir du DCS :
(2333), LAHHHH 1450mm

(2334) Alarme de très très haut niveau
Déclenchement du bypass haute pression (en position fermée).
Fermeture (en AUTO) de la vanne de régulation

25LAB60/70AA091/92 qui fournit de l'eau d'alimentation
au SGT non affecté.
Fermeture (en AUTO et MANUEL) du

isolation motorisée
25LAB60/70AA081/181valve en amont du SGT
pas affecté.

vanne d'isolement motorisée en aval des deux
SGT 25LBA50/60AA081/181.
SGT1 non disponible et SGT2 non disponible

signaux générés. (SGT1_OK=0 et SGT2_OK=0)
(2335), LAHH 1370 millimètres
(2336) Alarme de très haut niveau
Fermeture (en AUTO) de la vanne de régulation

au SGT concerné.

vanne d'isolement motorisée
25LAB60/70AA081/181en amont du SGT
affecté.

Page 25 sur 32
LAH 1310 millimètres
Consigne de la vanne de régulation

25LAB62/72AA091 dans la purge de démarrage
LN 1250 millimètres
Consigne de la vanne de régulation

au SGT.
LAL 630mm
Alarme de niveau bas
(2341), LALL 530 mm
(2342) Alarme de niveau très bas

vanne d'isolement motorisée 25LAB61/71AA081 po
la purge continue dans le SGT a été affectée.
Une fois le niveau récupéré audessus de LALL, la vanne
peut être actionné manuellement.

vanne d'isolement motorisée 25LAB62/72AA081 po
la panne de démarrage dans le SGT concerné (voir
Note 2). Une fois le niveau récupéré audessus de LALL
la vanne peut être actionnée manuellement.
OUVERTURE (en AUTO) de la vanne de régulation

au SGT concerné.
LALLL 430mm
Alarme de niveau très très bas.
SGT1 signal non disponible généré.

(SGT1_OK=0) au train concerné par la LLL
niveau.
Remarque : Les niveaux mentionnés sont basés sur l'équipement situé au niveau inférieur. Les niveaux seront mis à jour en fonction de la version finale
dessin au tambour.
Les actionnements suivants sont effectués à partir du PPS :
LAHHHH 1450mm
Voyage turbine à vapeur
Déclenchement des pompes à eau alimentaire

Page 26 sur 32
LALLL 430 millimètres
Fermeture du HTF au train concerné

(22WTB20/40AA095)
Remarque : Les niveaux mentionnés sont basés sur l'équipement situé au niveau inférieur. Les niveaux seront mis à jour en fonction du dessin
final du tambour.
Remarque 1 : Toutes les actions disparaîtront une fois le niveau rétabli, à l'exception des déclenchements et des signaux SGT non disponibles.
Note 2 : La vanne motorisée 25LAB62/72AA081 de la purge de démarrage s'ouvrira lorsque la pression dans le tambour à vapeur est inférieure à 35
bar(a) et lors de l'ouverture des vannes HTF à l'entrée des trains (25WTB20/21/40/41AA090). est supérieur à 10 %. De plus, il se fermera lorsque la
pression dans le tambour à vapeur dépasse 35 bars ou que l'ouverture des vannes HTF est inférieure à 10 %. Ces limitations ne seront appliquées
qu'en automatique. En manuel, l'ouverture maximale de la vanne de purge au démarrage 25LAB62/72AA091 sera limitée par la pression (pour éviter
un débit excessif allant vers le réservoir de purge intermittente à haute pression), selon la fonction suivante :
Max. Ouverture (%) = f(P) À déterminer jusqu'à réception de la fiche technique du fournisseur de la vanne de régulation
Où P est la mesure en bar(a) des transmetteurs de pression 25HAD10/20CP001 JT01/02.
Lorsque la vanne motorisée 25LAB62/72AA081 en purge intermittente est fermée, la vanne de commande sera également fermée.
Remarque 3 : Lors de la mise en service, s'il y a des variations brusques de niveau qui génèrent des déclenchements, les niveaux définis pourraient
être réduits.
Note 4 : Pour ouverture des vannes motorisées d'isolement avec bypass externe :25LBA50/60AA081,
25LBB40/50AA081,25LAB60/70AA081)avec vanne motorisée bypass (25LBA50/60AA181, 25LBB40/50AA181,
25LAB60/70AA181) la procédure suivante doit être prise en compte :
La petite vanne 25LBA50/60AA181, 25LBB40/50AA181 ou 25LAB60/70AA181 est ouverte en premier
Après deux secondes (temps à confirmer lors de la mise en service) de la petite vanne complètement ouverte, principale
La vanne 25LBA50/60AA081, 25LBB40/50AA081 ou 25LAB60/70AA081 doit s'ouvrir
Pour la fermeture des vannes motorisées d'isolement avec bypass externe (25LBA50/60AA081, 25LBB40/50AA081,
25LAB60/70AA081) avec vanne motorisée de dérivation (25LBA50/60AA181, 25LBB40/50AA181, 25LAB60/70AA181), la procédure suivante doit
être prise en compte :
La vanne principale 25LBA50/60AA081, 25LBB40/50AA081 ou 25LAB60/70AA081 doit se fermer en premier
Après deux secondes (temps à déterminer lors de la mise en service) de la vanne principale complètement fermée, petite vanne
25LBA50/60AA181, 25LBB40/50AA181 ou 25LAB60/70AA181 doivent se fermer
De plus, la petite vanne motorisée 25LBA50/60AA181, 25LBB40/50AA181 ou 25LAB60/70AA181 peut s'ouvrir/fermer manuellement indépendamment
de la vanne motorisée principale 25LBA50/60AA081, 25LBB40/50AA081 ou 25LAB60/70AA081.
En cas d'ouverture/fermeture de vanne en raison d'un verrouillage, les deux vannes (principale et petite) doivent s'ouvrir/se fermer en même
temps.
Page 27 sur 32
Mode d'emploi:
Le contrôle du niveau dans le tambour à vapeur est effectué afin de maintenir le niveau dans des limites spécifiques, indépendamment
des oscillations de charge.
Le contrôle du niveau d'eau dans le Tambour à Vapeur est effectué par l'alimentation en eau alimentaire, au moyen de vannes de
régulation BT situées en amont des Économiseurs. Lors du processus de démarrage, l'excès de liquide dans le tambour à vapeur est vidé
au moyen de la vanne de contrôle située dans la ligne de purge intermittente ou de démarrage. Cette vanne dispose d'un positionneur
pour avoir la possibilité de l'ouvrir dans des positions intermédiaires permettant d'établir une purge adéquate.
Le contrôleur de niveau est conçu comme un contrôle à 3 éléments qui utilise le niveau dans l'évaporateur comme variable de contrôle
principale. La différence entre le débit de vapeur généré et le débit d'eau d'alimentation envoyé au tambour à vapeur est utilisée comme
signal, afin d'obtenir une réponse rapide et un fonctionnement plus stable de la boucle de contrôle.
Lorsque le débit d'eau alimentaire est inférieur à 30% du débit nominal OU que le débit de vapeur surchauffée est inférieur à 30% du débit
nominal, le contrôle de niveau sera effectué en considérant seulement 1 élément (niveau dans l'évaporateur).
Une fois que le débit d'eau d'alimentation est supérieur à 30 % du débit nominal ET que le débit de vapeur surchauffée est supérieur à 30
% du débit nominal, le contrôle de niveau passe automatiquement de 1 à 3 éléments.
En cas de mauvaise qualité du signal dans l'un des flux participant au contrôle à 3 éléments ou dans la pression de l'évaporateur, le
contrôle sera effectué avec 1 seul élément.
La boucle de contrôle à 3 éléments est formée de deux contrôleurs, l'un d'eux un contrôleur de niveau et l'autre un contrôleur de débit.
Le niveau dans le Steam Drum est mesuré comme suit : la différence de charge entre une colonne froide référencée et une colonne
chaude variable est mesurée à l'intérieur du Steam Drum. La mesure est influencée par la densité dans la colonne d'eau et par la densité
de la vapeur dans le tambour à vapeur, elle doit donc être compensée.
Les vannes de contrôle de niveau 25LAB60/70AA091/92 ne pourront s'ouvrir que si leur vanne motorisée d'isolement est ouverte
(25LAB60/70AA081). De plus, 30 secondes après avoir fermé la vanne motorisée, la vanne de régulation se fermera (en AUTO).
Après 60 secondes de confirmation d'arrêt des deux pompes d'eau d'alimentation, la vanne de commande 25LAB60/70AA091/92 se ferme
(AUTO et MANUEL).
En cas de LAHH, une alarme de niveau très élevé est générée et la fermeture de l'alimentation en eau du train concerné est effectuée
(vanne d'isolement motorisée et vanne de régulation) afin d'éviter une augmentation du niveau.
Si le niveau continue d'augmenter jusqu'à ce qu'une alarme de niveau très élevé LAHHH soit générée, la fermeture de l'alimentation en
eau d'alimentation est effectuée sur le train non affecté, la fermeture de la vanne d'isolement motorisée en aval des deux SGS
25LBA50/60AA081 est effectuée et le signal SGS1 non disponible et le signal SGS2 non disponible sont générés. (SGS1_OK=0 et
SGS2_OK=0).
De plus, en cas de déclenchement de la turbine à vapeur LAHHH et des ordres de déclenchement des pompes à eau d'alimentation doivent être générés à
partir du PPS pour des raisons de sécurité.
En cas de LAL, une alarme de niveau bas est générée dans le DCS.

Page 28 sur 32
Si le niveau est réduit à la valeur LALL, une alarme est générée. Vanne motorisée de purge de démarrage
(25LAB62/72AA081) et vanne motorisée de purge continue (25LAB61/71AA081) dans le train concerné
sont fermés afin d'éviter une baisse de niveau. De plus, la vanne de régulation qui alimente en eau le système concerné
le train (25LAB60/70AA091/092) doit ouvrir.
Si le niveau dans le tambour de vapeur est réduit jusqu'à la valeur LALLL, une alarme de niveau très bas est générée et SGS ne fonctionne pas.
le signal disponible du train concerné est généré (SGSx_OK=0).
De plus, en cas de fourniture de LALLL HTF au train concerné (22WTB20/40AA095), elle est fermée via le PPS.
pour des raisons de sécurité.
5.8 Verrouillage dû à SGS non disponible ou désactivé
Paramètre de contrôle :
Ouverture de la vanne d'isolement en entrée d'eau et en sortie de vapeur réchauffée et surchauffée
Remarque : Voir la philosophie de contrôle dans le système de génération de vapeur – côté HTF.
Instrumentation :
Ne s'applique pas
Éléments:
Article Description
25LAB60AA091/092 Vanne de régulation de l'eau d'alimentation dans SGT1
25LAB60AA081/181 Vanne motorisée en amont de l'économiseur en

le SGT1.
25LBA50AA081/181 Vanne motorisée en aval du surchauffeur

dans le SGT1.
25LBB40AA081/181 Vanne motorisée en aval du réchauffeur en

le SGT1.
25LAB70AA091/092 Vanne de régulation de l'eau d'alimentation dans SGT2
25LAB70AA081/181 Vanne motorisée en amont de l'économiseur en

le SGT2.
25LBA60AA081/181 Vanne motorisée en aval du surchauffeur

dans le SGT2.
25LBB50AA081/181 Vanne motorisée en aval du réchauffeur en

le SGT2.
Verrouillages :
Pour chacun des Trains de Génération Vapeur, il y a un signal qui indique s'il est disponible ou non (SGT1_OK,
SGT2_OK).
Page 29 sur 32
Si un SGT est désactivé (c'estàdire que le signal SGTx_OK est manquant), les actions suivantes se produiront (du côté vapeur du SGS)
après avoir perdu le signal SGTx_OK (préalable 30 s ; à régler lors de la mise en service pour éviter l'ouverture du système de sécurité).
vannes côté vapeur) :
– Déclenchement (fermeture en AUTO ou MANUEL) des vannes 25LAB60/70AA091/92 (dans la série correspondante).
– Déclenchement (fermeture en AUTO ou MANUEL) des vannes 25LAB60/70AA081/181 (dans le

former).
– Déclenchement (Fermeture en AUTO ou MANUEL) dans les vannes 25LBA50/60AA081/181 (dans la série correspondante).
– Une fois les vannes cidessus déclenchées, déclenchement (fermeture en AUTO ou MANUEL) des vannes
25LBB40/50A081/181 (dans le train correspondant).
Remarque : les vannes 25LBB40/50AA081/181, 25LBA50/60AA081/181 ne pourront pas s'ouvrir une fois déclenchées, même en manuel,
jusqu'à ce qu'elles retrouvent la condition que leur SGT correspondant soit OK. Les vannes 25LAB60/70AA091/081/181 pourront s'ouvrir
en manuel à condition que le niveau dans le tambour à vapeur soit inférieur à LAHH bien que le signal SGT_OK ne soit pas actif.
De plus les vannes 25LBB40/50AA081/181 se fermeront automatiquement si la vanne HTF du réchauffeur (22WTB21/41AA090) associée
à son Train de Génération de Vapeur et la vanne HTF du surchauffeur (22WTB20/40AA090) associée à son SGT ont une ouverture
inférieure que 3%. De plus, les vannes 25LBB40/50AA081/181 s'ouvriront automatiquement si l'une d'elles a une ouverture supérieure à 5
%.
5.9 Pression dans la vapeur réchauffée
Pression dans la vapeur réchauffée
Instrumentation :
Un (1) transmetteur de pression PT 25LBB40/50CP001 dans la ligne de sortie du réchauffeur
Verrouillages :
On considère la plage de pression suivante dans la vapeur HP :
HAP 24bara Alarme haute pression
Mode d'emploi:
Une alarme sera générée si la pression à la sortie du réchauffeur est de 24 bars.
5.10 Contrôle dans les pots de condensats
Les fonctions des pots d'évacuation des condensats sont les suivantes :

Page 30 sur 32
• Lors du démarrage de l'installation, les pots de drainage éliminent les gaz non condensables provenant de la génération de vapeur.
Système ainsi que les condensats accumulés dans les circuits afin de permettre le passage de la vapeur dans
afin d'obtenir un chauffage rapide des conduites de vapeur.
• Pendant le fonctionnement normal, évacuera les condensats accumulés dans les conduites de vapeur.
• Pendant l'arrêt de l'usine (et la mise en bouteille SGS), les pots de vidange resteront fermés pour éviter la génération de vapeur.
dépressurisation du système.
Le contrôle des pots d'évacuation des condensats peut être manuel ou automatique selon la sélection de l'opérateur. Dans le
DCS, l'opérateur peut sélectionner le mode automatique ou manuel de chaque pot de vidange séparément et existe également un
bouton pour mettre en mode fermeture automatique ou manuelle tous les pots de vidange.
5.10.1 Pots à condensats contrôlés par la température
Le niveau de condensat est contrôlé dans les pots de condensat des conduites de vapeur en fonction du degré de surchauffe.
Instrumentation :
La variable de processus, qui est la température dans les pots de condensats des conduites de vapeur, est mesurée au moyen de
un thermocouple de température dans chaque pot. Cette température est comparée à la température de saturation
correspondant à la pression mesurée dans le transmetteur de pression de la canalisation principale.
Éléments:
Article Description TC/RTD TP

Vidange HP avec
25LBA54AA091 valve pneumatique 25LBA54CT001 25LBA50CP002 JT01/02/03
Vidange HP avec
25LBA52AA091
valve pneumatique 25LBA52CT001 25LBA50CP002 JT01/02/03
Vidange HP avec
25LBA53AA091 25LBA53CT001
valve pneumatique 25LBA20CP001 JT01/02/03
Vidange HP avec
25LBA64CT001
25LBA64AA091 valve pneumatique 25LBA60CP002 JT01/02/03
Vidange HP avec
25LBA62AA091 25LBA62CT001 25LBA60CP002 JT01/02/03
valve pneumatique
Vidange HP avec
25LBA63AA091 25LBA63CT001 25LBA20CP001 JT01/02/03
valve pneumatique
25LBB41AA095 Vidange chaude avec pneumatique 25LBB41CT001

25LBB40CP001
soupape

25LBB20CP001 JT01/02/03
soupape

25LBB50CP001
soupape

Page 31 sur 32
25LBB52AA095 Vidange chaude avec pneumatique 25LBB52CT001 25LBB20CP001 JT01/02/03

soupape
Verrouillages :
Les plages de contrôle de surchauffe (ΔT) suivantes sont prises en compte dans les pots de condensats :
38 ºC
2313, ΔTAH Fermeture de la vanne pneumatique pour cause de haute
surchauffe, après 15 secondes d'avoir

2312,
atteint ce niveau de surchauffe.
2310,23
Alarme due à une vanne ouverte après 60 secondes
40
d'avoir atteint un degré de surchauffe égal
2342,23 ou supérieur à celui le plus élevé.
23
2321,23
07
2306,23
04
28 ºC
2303,23 ΔTAL Ouverture de la vanne pneumatique pour cause de faible
05 surchauffe.
2308,23 Alarme si vanne fermée après 10 secondes de
22 ayant atteint un degré de surchauffe égal ou
inférieur au plus bas.

2324,23
09
2311,23
14
2341,23
43
Mode d'emploi:

Page 32 sur 32
Lorsque la température de la vapeur dans la conduite de vidange diminue de 28 ºC audessus de la température de saturation, la vanne
la conduite de vidange est forcée à s'ouvrir. Lorsque la température de la vapeur augmente de 38ºC audessus de la saturation
température, après 15 secondes la vanne est forcée à se fermer. Cette méthode nécessite un transmetteur de pression dans
le collecteur le plus proche pour calculer la température de saturation. Il est utilisé à 28ºC audessus de la saturation
température, car à la température de saturation, le niveau dans la conduite de vidange ne peut pas être déterminé, en raison de
la coexistence de l'eau et de la vapeur.
En mode automatique, la vanne reste ouverte jusqu'à 15 secondes après avoir atteint la température adéquate.
degré de surchauffe (38ºC). Il y a une alarme si la vanne reste ouverte 60 secondes après avoir atteint la
niveau adéquat ( ≥38ºC). De plus, une alarme est également générée si la vanne reste fermée plus de 10
secondes avec un mauvais degré de surchauffe (≤28ºC).
5.10.2 Pots à condensats contrôlés par niveau
Le niveau de condensat dans les pots de condensat est contrôlé au moyen d'une régulation directe dans leur
niveau des condensats.
Instrumentation :
Commutateurs de niveau dans les pots de condensats.
Éléments:
Article Description LS
Drain HP avec pneumatique

25LBA51AA091 25LBA51CL101/102
soupape
Drain HP avec pneumatique

25LBA61AA091 25LBA61CL101/102
soupape
25LBC71AA095 Égoutter le réchauffage à froid avec

25LBC71CL101/102
valve pneumatique

25LBC72CL101/102
valve pneumatique
Égoutter le réchauffage à froid avec

25LBC73AA095 25LBC73CL101/102
valve pneumatique

25LBC81CL101/102
valve pneumatique

25LBC82CL101/102
valve pneumatique
Égoutter le réchauffage à froid avec

25LBC83AA095 25LBC83CL101/102
valve pneumatique
Verrouillages :
Page 33 sur 32
On considère la plage de contrôle de niveau suivante dans le pot de condensat :
2345, LAHH 25 mm audessus Alarme de très haut niveau.
jambe inférieure du LSHH

2325, Ouverture de la vanne pneumatique, si elle
changer
ce n'était pas le cas.
2327,
(Remarque : en cas de panne du commutateur de

2329,
niveau haut (cela sera affiché sur l'écran DCS)
2346,23 lorsque le commutateur de niveau LAHH est actif, mais pas
16 interrupteur de niveau LAH), motorisé/pneumatique
la vanne se fermera 15 secondes après avoir

2317,23
disparu le très haut niveau.)
19
2347,23 LAH 25 mm audessus Ouverture de la vanne motorisée (et
15 jambe inférieure de LSH fermeture après 15 secondes d'être en dessous
changer il).
2318,23
20, Alarme si vanne fermée après 10 secondes de
avoir un niveau élevé.

2344,23
26 Alarme due à une vanne ouverte après 60
secondes d'avoir disparu de haut niveau.

2328,23
30
Remarque : niveaux extraits de la connexion inférieure du commutateur.
Mode d'emploi:
Le niveau de condensat dans la conduite de vidange augmente jusqu'à ce que le commutateur de niveau haut s'actionne, indiquant au système
d'ouvrir la vanne dans la conduite de vidange, jusqu'à une position prédéfinie. En mode automatique, si la vanne reste fermée 10 secondes après
avoir atteint un niveau haut, une alarme est générée. Après 15 secondes de maintien en dessous du niveau haut, la vanne se ferme et si la vanne
reste ouverte 60 secondes après la disparition de ce niveau, une alarme est générée.
L'interrupteur de niveau très haut est utilisé en cas de panne de l'interrupteur de niveau haut, pour générer une alarme et ordonner
l'ouverture de la vanne. Dans ce cas, la vanne restera ouverte après 15 secondes après avoir été en dessous d'un niveau très élevé.

Oua2-S3me-Me-0002 Rev 1 SGS Steam Water System Functional Description

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Oua2-S3me-Me-0002 Rev 1 SGS Steam Water System Functional Description

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Machine Translated by Google

GÉNIE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Date: 3­6­2016

CONSULTATION CO., LTD.

CENTRALE ÉLECTRIQUE DE NOORoIICSP

DESCRIPTION FONCTIONNELLE DE LA GÉNÉRATION DE VAPEUR EAU­

POUR INFORMATION................................................ .... POUR LA CONCEPTION................................................. ................

POUR APPROBATION................................................ .......... POUR CONSTRUCTION................................................ .

DEMANDE D'OFFRE ­ ACHAT.......................... TEL QUE CONSTRUIT.............................................. .......................

CONSULTATION CO., LTD.

CENTRALE ÉLECTRIQUE NOORo II CSP

Contrôle des signatures

Enregistrement des modifications

Tour Date Auteur Section concernée Changements

0 30/12/15 Tous Document initial

1 06/03/16 Tous Document initial

CENTRALE ÉLECTRIQUE NOORo II CSP

1 OBJECTIF ET PORTÉE.................................................. .................................................................. ......................................5

1.1 Liste des abréviations utilisées dans ce document.................................................. .................................................................. ..........5

2 DESCRIPTION DU PROCESSUS................................................ .................................................................. ......................................6

2.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. ........... 6

2.2 Fonctions du système.................................................. .................................................................. ......................................................6

2.3 Équipement principal............................................................ .................................................................. .................................................. 6

2.3.1 Système d'alimentation en eau et économiseur............................................ .................................................................. ..................7

2.3.2 Tambour à vapeur et évaporateur.................................................. .................................................................. ................................ 8

2.3.3 Surchauffeur et système principal.................................................. .................................................................. ...................... 9

2.3.4 Réchauffeur et vapeur réchauffée.......................................... .................................................................. ......................9

3 OPÉRATION................................................. .................................................................. .................................................................. 11

3.1 Mise en service................................................................. .................................................................. ..................................................11

3.1.1 Exigences opérationnelles.................................................. .................................................................. ........................11

3.1.2 Limites opérationnelles.................................................. .................................................................. ......................................11

3.1.3 Remplissage et vidange du système.................................................. .................................................................. ...................... 12

3.2 Démarrage du système.................................................. .................................................................. ......................................................12

3.3 Fonctionnement normal............................................................ .................................................................. ......................................13

3.3.1 Trains de production de vapeur.................................................. .................................................................. ...................................... 13

3.3.2 Évents de vapeur HP.................................................. .................................................................. .................................................................. 14

3.3.3 Pots de condensats.................................................. .................................................................. ..................................................14

3.4 Arrêt............................................................ .................................................................. .................................................................. ......14

3.5 Conditions d'urgence et transitoires.................................................. .................................................................. ............14

4 INTERFACES............................................................ .................................................................. ......................................................16

4.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. .........16

4.2 Systèmes d'assistance............................................................ .................................................................. ...................................................... 16

4.3 Systèmes dépendants.................................................. .................................................................. ......................................16

5 PHILOSOPHIE DU CONTRÔLE.................................................. .................................................................. ..................................18

5.1 Général.................................................. .................................................................. .................................................................. .........18

5,2 HP Pression de vapeur surchauffée.................................................. .................................................................. ................... 18

5.3 Différence de température entre l'eau et le HTF dans l'évaporateur............................................ ........... 20

5.4 Rampe de chauffe à l'entrée des Economiseurs.................................................. .................................................................. .........21

CENTRALE ÉLECTRIQUE NOORo II CSP

5.5 Rampe de chauffe à l'entrée du Reheater............................................ .................................................................. ....21

5.6 Rampe de chauffage à l'évaporateur.................................................. .................................................................. ...................... 22

5.7 Contrôle de niveau sur le tambour de vapeur.................................................. .................................................................. ...................... 23

5.8 Verrouillage dû à SGS non disponible ou désactivé.................................................. ...................................................... 28

5.9 Pression dans la vapeur réchauffée.................................................. .................................................................. ...................... 29

5.10 Contrôle dans les pots de condensats............................................ .................................................................. ......................29

5.10.1Pots de condensats contrôlés par la température............................................... .................................................................. 30

5.10.2Pots de condensats contrôlés par niveau.......................................... .................................................................. ............32

CONSULTATION CO., LTD.

CENTRALE ÉLECTRIQUE NOORo II CSP

1.1 Liste des abréviations utilisées dans ce document

DCS Système de contrôle distribué

PPS Système de protection des plantes

SGT Train de production de vapeur

FHT Fluide caloporteur

GÉNIE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Date: 362016

DESCRIPTION FONCTIONNELLE DE LA GÉNÉRATION DE VAPEUR EAU

DEMANDE D'OFFRE ACHAT.......................... TEL QUE CONSTRUIT.............................................. .......................

– Une vanne manuelle d'isolement 25LBA50AA001 avec bypass interne 25LBA50AA101.

– Un clapet antiretour 25LBA50AA002.

– Un clapet antiretour 25LBB40AA001.

GÉNIE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Date: 362016

GÉNIE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Date: 362016