 Les méthodes les plus utilisées en Algérie pour le dimensionnement de corps de chaussée

sont :
 La méthode C.B.R (California – Bearing – Ratio).
 Méthode du catalogue de dimensionnement des chaussées neuves (CTTP).

Méthode C.B.R :

L’étude géotechnique indique un ICBR=4.79 (le plus défavorable), donc le sol appartient à S4.
Pour augmenter la portance du sol (S2), on ajoute une couche en MNT de 60 cm (30 cm ×2) dont la
portance minimale visée est ICBR=10 sur lequel reposera le corps de chaussée

Couche de roulement

Couche de base

Couche de fondation

Couche de forme
Méthode du catalogue C.T.T.P :

 Réseau principal RP1.

 Trafic de poids lourd de classe TPL6.

 Sol de portance S4 surclassé en S2.

 Une zone climatique II.

Couche de roulement

Couche de base

Couche de fondation

Couche de forme

Après l’utilisation du logiciel Alizé 3 pour le calcul des sollicitations nous avons obtenus les
résultats suivants :

A. Vérification de la méthode CBR :

 A. Vérification de la méthode du catalogue CTTP :

Conclusion

D’après les résultats de ces deux méthodes et la vérification des contraintes avec le logiciel ALIZE,
nous avons choisit la structure donnée dans la méthode de catalogue, car elle est plus économique
et vérifiable.