Cycle Voile à l’école primaire

Un Cycle Voile
en externat
à l’école primaire

Port du Mourre Rouge

Courriel : nautisme@cannes-jeunesse.fr
Tel:04 92 18 88 88 Fax : 04 92 18 88 89
www.cannes-jeunesse.fr
Cannes Jeunesse – 2006-
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 Cycle Voile à l’école primaire

Ce dossier a pour objectif d’aider les enseignants à construire leur projet pédagogique pour un cycle
voile, pour une classe primaire. Vous y trouverez les informations suivantes :
1. La présentation du déroulement des séances
2. Les équipements nécessaires à l’activité
3. Les compétences spécifiques de l’activité voile
4. Un lexique des termes marins
5. Des fiches outils, pour accompagner les séances pratiques. (Une partie des fiches outils sont
issues du : Carnet de bord « Classes de mer » Conseil Général des Alpes Maritimes et des
documents du CPIE.)
6. Extrait du BO n°22 du 8 juin 2000, Test nécessaire avant la pratique des sports nautiques et
extrait de la Circulaire Sorties scolaires 21/09/99

1 La présentation du déroulement des séances.

Les cycles voile proposés par Cannes Jeunesse en externat s’organise de la manière suivantes : le cycle
est réparti sur 5 semaines, avec 2 séances par semaine. En fonction des plannings les séances se
déroulent le mardi, jeudi, et vendredi, matin ou après midi sur la base de Mourre Rouge ou du Béal.
La séance dure en moyenne 2 heures, de l’accueil des enfants au départ. La phase de préparation et de
rangement oscille de 30 minutes à 1 heure ; le temps passé sur l’eau de 1 heure à 1 heure 30.

Les exemples suivants correspondent à ce qui peut être mis en place lors des séances pour un effectif
théorique de 24 élèves avec 2 intervenants voile et l’instituteur.
Les intervenants voile ont en charge un groupe de 12 enfants qu’ils suivent sur toutes les séances. Si
les conditions météorologiques le permettent, l’instituteur ou autres accompagnateurs (parents)
peuvent embarquer sur les bateaux d’intervention des moniteurs.
Le choix des exercices dépend naturellement du niveau technique des enfants, du projet de navigation
et des conditions météorologiques.
Nous essayons dans la mesure du possible de faire naviguer les enfants seuls sur leur optimist.

Exemple 1 :

En début de cycle, ou lorsque les conditions météo sont difficiles, le moniteur met en place une séance
sans voile avec 4 à 6 optimists : activité à l’extérieur du port (en fonction de l’état de la mer).

Exemple 2 :

Le moniteur met en place une séance avec la voile, les élèves naviguant en équipage de 2 enfants ; le
moniteur a tout son groupe en optimist. (6 optimists)

Exemple 3 :

Idem exemple 2, sauf que pour des raisons de sécurité (vent fort), le moniteur embarque un équipage
sur son bateau. Il n’a donc plus que 5 optimists sur l’eau.

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Exemple 4 :

Les conditions extérieures vent et / ou mer sont fortes, une réorganisation complète des groupes est
faite, selon les cas entre 4 et 10 optimists sur l’eau pour 2 moniteurs.
Dans ce cas, une partie de la classe doit rester à terre avec possibilité de travail et réflexion liés à
l’activité dirigée par l’instituteur.

Exemple 5 :
Les conditions météorologiques ne permettent pas d’aller sur l’eau, une séance de substitution est mise
en place soit dans la classe, soit sur la base, en utilisant les fiches outils.

2 Les équipements nécessaires à l’activité

Cannes Jeunesse met à disposition :

- Un gilet d’aide à la flottabilité

- Un ciré : haut et bas.

Des vestiaires avec douches, pour pouvoir se rincer après d’éventuelles chutes dans l’eau.

Il faut que les enfants amènent, pour les séances de voile :

- une vieille paire de chaussures de sport pouvant être mouillée,

- une serviette de bain,

- en fonction de la température, une tenue de sport pour mettre sous le ciré (short ou pantalon, t-

shirt ou pull),

Dans tous les cas : prévoir un rechange complet pour après la navigation.

- sac plastique pour transport des affaires mouillées.

Pour les enfants qui portent des lunettes : elles peuvent être soit retirées sans trop de gêne pour la

séance, soit attachées par un cordon (à prévoir)

Il n’existe pas de contre-indication médicale particulière à l’activité voile, par contre en cas de

pathologie particulière, veuillez informer le moniteur (asthme, diabète )

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3 Les compétences spécifiques de l’activité voile
Préparation /Rangement
Navigation
Manœuvres
 S’équiper avec le matériel proposé
 Embarquer sans compromettre
l’équilibre
Mousse
 Se déplacer facilement dans le bateau
 Savoir gréer
 Faire deux nœuds marins
 Ajuste les réglages de son gréement
 Utiliser la barre pour se diriger
 Gonfler la voile pour avancer
Barreur
 Utiliser la voile pour ralentir
 Utiliser la barre pour ralentir
 Se déplacer pour changer de côté sans
compromettre la manœuvre
 Régler sa voile aux différentes allures
 Ajuster la trajectoire à une ouverture
de voile
 Construire le louvoyage
Navigateur
 Respecter la chronologie des actions
lors du virement de bord et l’empannage
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Culture nautique
Sécurité
 Limiter les risques de
blessures lors du portage
 Rester attentif aux conseils
de sécurité
 Se préparer au remorquage
 Se regrouper
 Naviguer en flotte
 Se décentrer de l’engin
 Signaler ses difficultés
 Expérimenter les
manœuvres courantes de
sécurité dans des conditions
aménagées (dégréer en mer,
déssaler)
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Sens Marin et Environnement
 Sur la plage ou à l’arrêt sur l’eau,
savoir d’où vient le vent
 Ramener à terre ses détritus
 Evaluer la force du vent et l’état de la
mer
 Identifier la zone de navigation en
fonction du site et des conditions
météorologiques
 Signaler les objets polluants ou
dangereux repérés
 Connaître les espèces naturelles les
plus courantes rencontrées sur le plan
d’eau
 Se repérer dans la rade
 Respecter les consignes de
préservation des milieux rencontrés
 Connaître quelques termes marins
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Les critères de réussites :

Préparation /Rangement Culture nautique
Navigation Sécurité Sens Marin et
Manœuvres Environnement
 Attache correctement son gilet  Porte le dos droit  Utilise ; drapeau, manche
 Choisir la bonne tenue ( ciré ou non)  Ne laisse pas chuter le bateau à air, bateau au
 Est chaussé  Porte les bateaux par équipe de 4 mouillage….. pour
 Se déplacer sans utiliser les mains comme point d’appui  Coordonne les actions de l’équipe identifier l’axe du vent
Mousse  Connaît la nomenclature de l’optimist lors du portage  Ne jète rien en mer
 Le nœud en huit est fait à la bonne place sur l’écoute  Prépare sa corde de remorquage
 Ne mets pas les mains sur le liston
 Connaît le fonctionnement des
crochets rapide
 La tension sur la livarde supprime les plis sur la voile  Reste à l’arrêt  Référence la force du
 La hale bas est pris  S’arrête ou revient vers le groupe vent par rapport à
 Par ses actions sur la barre, il peut éviter une collision , attraper un l’échelle de beaufort
Barreur
objet en mer…..  Propose la zone de
 Par ses actions sur l’écoute, gonfle et dégonfle la voile navigation la plus
 Associe le faseyage de la voile avec sa vitesse favorable
 Coordonne son déplacement avec ces actions sur la barre et la voile
 Règle la voile à la limite de faseyage  Peut observer son environnement Retrace sur une carte sa
 Perçoit le compromis cap vitesse  Peu d’appréhension lors de situation zone de navigation
Navigateur  Identifie la zone de remontée au vent nouvelle
 Associe plusieurs bords pour remonter au vent
 Lors des manœuvres, la barre et l’écoute ne sont pas lâchées, la
trajectoire est respectée

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Les fiches outils qui suivent pourront être utilisées lors des
séances de substitution par le moniteur ou par les
enseignants lors d’un travail en classe en parallèle du cycle
voile.
Nous attirons votre attention sur l’utilisation des fiches qui
doivent suivre la progression

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4 Un lexique des termes marins

 Abattre : Changer de direction en s’écartant du vent. (faire une abattée)

 Amure : Coté sur lequel le bateau reçoit le vent. (bâbord* amure, tribord* amure)

 Allure : Désigne la direction prise par un voilier par rapport au vent.

 Au vent : Se trouve au vent le point ou l’objet que le vent touche en premier par rapport à un
autre.

 Bâbord : Gauche.

 Border : Tirer sur une écoute pour rapprocher la voile du centre du bateau, pour gonfler la
voile.

 Choquer : Lâcher l’écoute en la contrôlant pour écarter la voile du centre du bateau pour
dégonfler la voile.

 Dériver : Déraper sur le coté où le vent nous pousse.

 Dessaler : Chavirer, se dit d’un bateau retourné sur l’eau.

 Empanner : Tourner, faire changer sa voile de coté en faisant passer le bateau par le vent
arrière.

 Face au vent : Etre orienté dans la direction d’où vient le vent.

 Faseyer : Voile qui se dégonfle.

 Gréer : Préparer son bateau pour la navigation. (opposé : dégréer)

 Gîter : Pencher du coté de la voile. (opposé : contre-gîter)

 Gîte : Inclinaison du bateau sous l’effet d’une force (vent, votre poids, etc…).

 Lofer : Changer de direction en se rapprochant du vent. (faire une aulofée)

 Louvoyer : Effectuer des zigzags en naviguant au près pour se rapprocher d’un point qui est
dans l’axe du vent.

 Risée : Renforcement du vent dont la vitesse augmente pendant un court moment.

 Tribord : Droite.

 Virer de bord : Tourner, faire changer sa voile de coté en faisant passer le bateau par le face
au vent.

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Fiche 1 : la nomenclature de l’optimist

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Fiche 2 : Construis ton optimsit

Colle ces feuilles sur un morceau de carton, découpe et construis un optimist

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Fiche 3 : les nœuds

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Fiche 4 : L’arrêt

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Fiche 5 : On Avance

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Fiche 6 : Les manœuvres

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Fiche 7 : les allures

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La force du vent

C'est dès 1805 que Francis Beaufort conçut une échelle de classification et de désignation de la
force du vent par degrés successifs, numérotés de 0 à 12. Cette échelle (de) Beaufort ,
initialement destinée à améliorer la concision et la précision des journaux de bord, est aujourd'hui
d'un usage universel en météorologie marine ; elle est également applicable sur la terre ferme à
travers des descriptions de substitution concernant l'observateur et le milieu environnant

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Fiche 8 - LE BULLETIN METEOROLOGIQUE MARINE

Coller au verso le bulletin météorologique marine pour la zone côtière de Saint Raphaël à Menton
www.meteofrance.com

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LE BULLETIN METEOROLOGIQUE MARINE
Zone côtière de Cannes – Observations en navigation

Date et période de la journée:

Zone de navigation :

Direction et force du vent :

Etat de la mer :

Reporter sur la carte marine la zone de navigation, la direction, la force du vent,

De la Pointe de l’Aiguille au Cap d’Antibes

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Fiche 9 La force du vent

Echelle de Beaufort sensorielle

SENTEZ-VOUS Suivre les flèches pour déterminer la force du vent
LE VENT SUR Les grosses Déferlantes
VOTRE Observez la branches La mer devient
VISAGE ? bougent blanche
OUI végétation

Les petites
branches et Observez
les arbustes la mer FORCE 7
NON Les feuilles bougent et +
bougent

Ecume sur
la crête des
Observez Observez
vagues
la mer la mer
Observez
la mer

FORCE 6
Très
nombreux
La mer est La mer moutons
comme un est ridée Nombreux
miroir moutons
Quelques
Vaguelettes
moutons
FORCE 5

FORCE 0
FORCE 1 FORCE 4
FORCE 2 FORCE 3

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Circulaire Sorties scolaires 21/09/99 -VOILE activité nécessitant un encadrement renforcé

II.2.2.2. Activités nécessitant un encadrement renforcé

Certaines activités physiques et sportives, quel que soit le type de sortie, nécessitent
un encadrement renforcé. C'est le cas des activités physiques et sportives faisant appel aux techniques des sports de
montagne, du ski, de l'escalade ou de l'alpinisme, les activités aquatiques et subaquatiques, les activités nautiques
avec embarcation, le tir à l'arc, le VTT, le cyclisme sur route, les sports équestres, les sports de combat, le hockey sur
glace, la spéléologie (Classe I et II). Ce taux est précisé dans le Tableau 3 page suivante.
Ces activités doivent faire l'objet d'une attention particulière, tenant compte de l'âge des enfants et de la nature des
activités, tout particulièrement pour les élèves des écoles et classes maternelles ainsi que des sections enfantines.

Tableau 3
Taux minimum d'encadrement renforcé pour certaines activités d'enseignement d'éducation physique et
sportive pratiquées pendant les sorties régulières, occasionnelles avec ou sans nuitée

École maternelle, classe maternelle École élémentaire

ou classe élémentaire avec section enfantine
Jusqu'à 12 élèves, le maître de la classe plus Jusqu'à 24 élèves, le maître de la classe plus
un intervenant, qualifié ou bénévole, agréé* un intervenant, qualifié ou bénévole, agréé*
ou un autre enseignant. ou un autre enseignant.

Au-delà de 12 élèves, un intervenant, Au-delà de 24 élèves, un intervenant,

qualifié ou bénévole, agréé*ou un autre qualifié ou bénévole, agréé* ou un autre
enseignant supplémentaire pour 6 élèves. enseignant supplémentaire pour 12 élèves.

II.4.3. Les conditions particulières à certaines pratiques

La pratique des sports nautiques est subordonnée à la réussite à un test de natation permettant d'apprécier la
capacité de l'élève, d'une part, à nager sur une distance de 25 mètres, en eau profonde, après avoir sauté du bord de la
piscine et, d'autre part, à se déplacer sur une distance de 20 mètres, muni d'un gilet de sauvetage, sans montrer de
signes de panique.
En outre, la pratique de ces sports doit faire l'objet d'une surveillance constante au moyen d'une embarcation de
sécurité capable d'intervenir rapidement avec efficacité ; cette embarcation, munie ou non d'un moteur, devra, en tout
état de cause, être adaptée aux caractéristiques du plan d'eau. Au-delà de dix embarcations présentes en même temps
sur l'eau, il conviendra de prévoir un deuxième bateau de sécurité.

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Bulletin Officiel du ministère de l'Education Nationale et du ministère de la Recherche
N°22 du 8 juin
www.education.gouv.fr/bo/2000/22/ensel.htm - vaguemestre@education.gouv.fr

ENSEIGNEMENTS
ÉLÉMENTAIRE ET SECONDAIRE
SORTIES SCOLAIRES

Test nécessaire avant la pratique des sports nautiques

NOR : MENE0001350C
RLR : 554-1
CIRCULAIRE N°2000-075 DU 31-5-2000
MEN
DESCO B6
Texte adressé aux rectrices et aux recteurs ; aux inspectrices et inspecteurs d'académie, directrices et directeurs
des services départementaux de l'éducation nationale, aux inspectrices et inspecteurs de l'éducation nationale ;
aux directrices et directeurs d'école ; aux préfètes et préfets de département
_ La circulaire n° 99-136 du 21 septembre 1999, publiée au B.O. hors-série n° 7 du 23 septembre 1999, relative
à l'organisation des sorties scolaires dans les écoles maternelles et élémentaires publiques, est modifiée comme
suit :
Les dispositions du premier paragraphe du II.4.3. Les conditions particulières à certaines pratiques, sont remplacées par les
dispositions suivantes :
"La pratique des sports nautiques est subordonnée à la réussite d'un test permettant d'apprécier la capacité de l'élève à se
déplacer dans l'eau, sans présenter de signe de panique, sur un parcours de 20 mètres, habillé de vêtements propres (tee-shirt
et, si possible, pantalon léger, de pyjama par exemple) et muni d'une brassière de sécurité conforme à la réglementation en
vigueur, avec passage sous une ligne d'eau, posée et non tendue.
En piscine, le départ est réalisé à partir d'un tapis disposé sur l'eau, par une chute arrière volontaire. Si le test est réalisé en
milieu naturel, le départ est effectué de la même manière à partir d'un support flottant.
Le parcours est réalisé dans la partie d'un bassin ou d'un plan d'eau d'une profondeur au moins égale à 1m 80.
La réussite à l'épreuve est attestée par le conseiller pédagogique en éducation physique et sportive, de circonscription ou
départemental, ou un professionnel des activités physiques et sportives du lieu où se passe le test : en piscine, ce
professionnel pourra être un maître nageur sauveteur (1), ou bien un éducateur ou conseiller territorial des activités physiques
et sportives titulaire ou bien, dans les piscines parisiennes, un professeur de la ville de Paris. Sur une base de plein air, ce
professionnel pourra également être un titulaire du brevet d'État de l'activité concernée (voile, canoë-kayak, aviron)."
Ces dispositions sont applicables immédiatement.
Les élèves qui ont, avant la publication de ce texte, réussi les épreuves du test défini par la circulaire du 21 septembre 1999
n'ont pas à passer cette nouvelle épreuve pour une sortie se déroulant avant la fin de la présente année scolaire.
Pour le ministre de l'éducation nationale et par délégation,
Le directeur de l'enseignement scolaire
Jean-Paul de GAUDEMAR
(1) Le titre de maître nageur sauveteur est conféré par la possession d'un diplôme d'État de maître nageur sauveteur ou du
brevet d'État d'éducateur sportif premier degré des activités de natation (BEESAN).

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