Rapport de stage

Réalisé par :ABDELLAH ALAITI Suivi

par : M/D;HAMDOUNI KHADIJA

2022 / 2023
 Sommaire :
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❖Dédicace ❖Remerciement ❖
❖Profile du navire ❖Les
instruments Activité utilisés
réalisés ❖Conclusion
La pêche est l’activité consistant à capturer des a nimaux
aquatiques(poissons ; mais également et notamment crustacés et
céphalopodes) dans leur milieu naturel (océans ; mers ; cours d’eau ;
étangs ; lacs ; mares). Elle est pratiquée par les pêcheurs comme
loisir ou profession. Les techniques et engins de pêche sont
nombreux. Dépendant de l’espèce recherchée, du milieu ou encore
du bateau utilisé. La pêche est le plus souvent encadrée par une
réglementation qui tend à se renforcer afin de

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protéger au mieux la biodiversité,
l’environnement et les ressources halieutiques (terme qui
désigne la connaissance de la biologie et de l’exploitation des
ressources de la pêche).
Le stage pour moi, est une application des connaissances
théoriques, et l’occasion pour connu la pêche maritime, et aussi pour
connu les obstacles de se domine a la mer, d’autre part, est
l’acquérir d’expérience, comme il est aussi la première façon.
 Dédicace :
Je dédie ce rapport à tous ceux qui me sont chers et proches, à tous
ceux qui ont semé en moi à tout point de vue, à Dieu, mes parents et à
tous les amis que le destin a arrachés à ma vie.

Remerciement :
Je tiens à remercier, Mr le directeur général ainsi que le directeur des
études et tout l’équipe pédagogique de ITPM safi et les intervenants
professionnels responsables de la formation maritimes, pour avoir
assuré la partie théorique de la formation.

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Nom de navire : MALOUKA 3 Page 5 of 12

Immatriculation : 8/083 Puissance motrice :
1200CH Nom de capitaine : Mr. ELYOUSEFI
MUSTAPHA Nombre d’équipage : 24 Personnes
GSM de Capitaine: +212660788484
 Les instruments
utilisés a bord
de
MALOUKA 3

Comme nous s’avons tous, La passerelle, est le compartiment d'un

navire d'où l'on effectue la navigation sous les ordres de l'officier de
quart et d'où le

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commandant ou un adjoint désigné, dirige les manœuvres
d'appareillage, d'accostage, de mouillage, de remorquage ou de
ravitaillement en mer. Aussi pour oumnia13, On y trouve la barre, le
transmetteur d'ordre aux machines (directe ou chadburn), les aides à la
navigation (radars, système de positionnement par satellite, le sondeur),
l'AIS, la table à cartes, les appareils de radiocommunication et de
communication interne, le central d'alarmes. Pour OUMNIA13 et aussi
pour la pêche en général, le RADAR est l’un des plus importants
instruments à bord de quelque navire, il aide à détecter les poissons
facilement et de manière plus suffisante.
Le VHF est l’instrument majeur pour communiquer dans les navires
de la grand péche.
Le GPS est bien sûr obliger d’être à bord de quelque navire qui ce
soit, c'est l’instrument qui fournit le moyen le plus efficace de naviguer
facilement en mer.

Activité réalisés :
En considérant tous les jours de mer (du départ du navire du port jusqu’à
le retour), à une durée de 12h, mes journée à bord de oumnia13 en
général commence par la présence d’équipage à bord .le ravitaillement
la chargement de la nourriture, cette opération peut durer près de deux
heures.

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Après avoir consulté la délégation de pêche maritime, OUMNIA13 est
prêt pour quitter le port pour une autre expédition.
Quand oumnia13 est en route, vers la zone de péche sans effort
d’observation de la part de l’équipage, c’est l’opportunité pour les
matelots comme moi de se reposer et être prêt pour les ordres du
capitaine. Généralement capitaine abderazzak, au moins à l'époque où
j'étais membre de son équipage, travaille à 26 à 28 milles loin de la côte
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Apres compelete le largage du filet, on vire le materiellejustqu’au la

poche, c’est l’un des principaux rôle des matlots a bord.
C’est ici quand l’opération de ramassage commence :

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Lors de cette étape, les matelots doit devisent à trois équipes : un
équipe qui s’occupe d’opération de virage par un treuil, un autre équipe
qui s’occupe de refroidisse la capture, et ça c’est l’équipe que je fais
partie de, l’équipe dans le cales qui organise les poissons dans les
cassiers pour assurer leurs qualités.

Lorsque l'organisation du poisson dans les cales est complètement

terminée, le capitaine ordre les matelots de largage autre filet pour
gagner le temps

La plupart de nos activités à bord de oumnia13 étaient

considérées comme une routine quotidienne et suit les mêmes
étapes que j'ai mentionnées aprés 30 jours de travail le capitaine
demander l’équipage pour ramasser le matérielle pour navigation
au port d’agadire et déchargement la capture
 Conclusion:
L’objectif de stage permettre au stagiaire de mieux améliorer
sa formation professionnelle.

C’est pour cela le stage revêt une grande importance dans la formation
de chaque stagiaire pour perfectionner la connaissance théorique de
contrôler ses capacités et de reconstituer sa personnalité.

Cette 30 jours de stage que j’ai passé à bord de navire

OUMNIA13 a été bénéfique au niveau professionnel et sociale, et aussi
j’ai touché le domaine du travail et de comparer la théorie avec la
pratique.

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Ce stage m’a aidé à renforcer mes connaissances surtout
dans le domaine maritime.

Enfin je remercie tous ceux qui ont m’aidé durant la durée de

formation et ceux qui ont contribué à la réalisation de ce
rapport.
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