Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
LA POLYNÉSIE FRANÇAISE
Dates clés :
1521 :
1767 :
. Franc pacique = Le franc Pacifique est l’une des deux seul monnaies officiellement utilisées au sein de
la République française. Également connu sous le nom de franc CFP (Change Franc Pacifique,
anciennement Colonies françaises du Pacifique), il a cours dans les collectivités d'outre-mer françaises
de l’océan Pacifique : Nouvelle-Calédonie, Polynésie française et Wallis-et-Futuna
. COM = Une collectivité d'outre-mer est un territoire français d'outre-mer qui dispose d'un statut et
d'institutions spécifiques. Ce statut concerne la Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Saint-Pierre-
et-Miquelon et Wallis-et-Futuna
. PTOM= Le statut de “pays et territoire d’outre-mer” concerne 13 pays et territoires relevant constitutionnellement de trois
des États membres de l’Union européenne : le Danemark, la France et les Pays-Bas. Si leurs ressortissants disposent de la
citoyenneté européenne, ces pays ne font pas partie du territoire de l’UE et donc ne sont pas soumis au droit européen
Quel et l’Organisation territoriale et économique de
la Polynésie française et quelle sont ces principaux
enjeux d'aménagement?
Sommaire
I. Organisation territoriale - Tanguy
A. Situation géographique
B. Climat et risques
C. Société et populations
Source:Monplanvoyage.com/polynésie française
I L’organisation territoriale de la Polynésie française
A. La situation Géographique
b) Grandes variétés d’îles
Moorea, exemple d’île volcanique
Anaa, exemple d’atoll
Source: tahitiheritage.pf/atoll-anaa-tuamotu/
Principales langues:
- Français (langue officielle)
- Tahitien
- Marquisien
- Pa’umotu
- Mangarévien
Société de construction
naval
b) L’impact du secteur touristique dans l'économie:
Effet du covid-19 sur le secteur
touristique.
Central hydro-électrique
en polynésie française
Maohi
C. La covide 19 et les moyen mise en place pour subsister.
a) gestion des déchet et de l’eaux potable La deuxième usine de traitement de l’eau a
Moorea
- Insalubrité
- Insécurité
III) Principaux enjeux d’aménagement et de développement
- Situé à proximité de
la piste de l’aéroport
de Tahiti
- Apparition de ces
bidonvilles due à
l’urbanisation mal
gérée
2. Des écarts visibles entre les villes
Causés par :
→ Un embouteillage sur la voie rapide - Une impossibilité
aux abords de Papeete d’extension vers l’intérieur
des terres
- Un manque de place
III) Principaux enjeux d’aménagement et de développement
B) Aménagement et enjeux
- Projet d’agrandissement
de la piste
- Un aéroport qui
deviendrait international
3. Aménagements durables et avenir
- Plusieurs projets de
PRU sur l’île de Tahiti
- Améliorer la qualité
de vie
- Désenclaver les
zones concernées
Conclusion :
Sources :
1)
https://www.ispf.pf/docs/default-source/tb-tourisme/tbd-annuel-2019.pdf?sfvrsn=6#:~:text=ESTIMATION%20DU
%20NOMBRE%20DE%20VISITEURS,excursionnistes%20(%2B%2015%20700%20personnes)
.
https://www.ieom.fr/IMG/pdf/rapport_annuel_economique_2020_-_ieom_polynesie_francaise.pdf
https://www.touteleurope.eu/l-europe-en-region/les-pays-et-territoires-d-outre-mer/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Franc_Pacifique
https://www.ieom.fr/polynesie-francaise/publications/rapports-annuels/rapports-d-activit
e/article/rapport-annuel-economique-2020-de-l-ieom-polynesie-francaise
https://fr.wikipedia.org/wiki/Polynésie
https://www.service-public.pf/sau/sage/
https://www.outre-mer.gouv.fr/polynesie-francaise-geographie