RAPPORT DE STAGE

THEME
Etude routière de dédoublement de la RR707 du
PK 24+900 au PK 29+400 et de la RP7225 du PK
0+000 au PK 4+400 reliant Ifrane à Zaouiat Mly
Abdessalam sis à la Province d’Ifrane

GENIE CIVIL 3

Yassine Bouhine
Salah Eddine
2022 / 2023
DPETL / IFRANE
 Sommaire

 REMERCIEMENT
 INTRODUCTION
 DONNEES GENERALES
 PROJET D’ELARGISSEMENT ET DE RENFORCEMENT
 CALCUL DES AVANT-METRES
 BORDEREAU DES PRIX - DETAIL ESTIMATIF
 CONCLUSION
 Remerciement

Au terme de ce stage réalisé avec la direction provinciale d’équipement, de transport, de la logistique et de l’eau d’Ifrane
pendant cette période (du ../06/2023 au ../07/2023), je tiens, avant tout, d’exprimer mes vifs et profonds remerciements
et reconnaissance à Monsieur le Président de la DPETL d’Ifrane ………., pour m’avoir donné l’opportunité de faire un stage
dans ses locaux

Je présente aussi mon sincère gratitude envers mon encadreur, Bouaita Zakaria technicien suivi des travaux (service
d’infrastructure), son expertise, sa patience, sa disponibilité et sa bienveillance ont été d'une grande aide tout au long de
ce stage. Ses conseils et son soutien ont été d'une importance capitale pour mener à bien ce travail
 INTRODUCTION

les marchés publics jouent un rôle crucial dans la gouvernance et l'efficacité des administrations publiques.
Les nouvelles technologies ont amélioré la transparence, l'accès à l'information et la possibilité d'analyser ces
données, ce qui a des implications importantes pour la société, les médias, les chercheurs et les décideurs
politiques.

Dans le cadre de développement de l’infrastructure routière dans la province d’Ifrane, la Direction Provinciale
de l’Equipement, du transport, de la logistique et de l’eau d’Ifrane a confié à la société Ghouati (Désigné ci-
après par l’IC) l’étude de dédoublement de la RR707 du PK 24+900 au PK 29+400. L’aménagement de cette
liaison marquera incontestablement un tournant positif, elle aura des retombées significatives sur l’économie
de la province en général et sur la ville d’Ifrane en particulier. L’étude consiste en l’élaboration successive de
l’étude préliminaire et du projet d’exécution.
 DONNEES GENERALES

Situation géographique :

La RR707 assure la liaison entre Ifrane et El Hajeb. La présente étude relative au dédoublement de la
chaussée existante concerne la section allant du PK 24+900 au PK 29+400, soit un linéaire de 4+372.46 km.

Les coordonnées Lambert des deux extrémités du tracé sont :

 DONNEES GENERALES

Données du trafic :

Suite aux informations recueillies auprès des services de la DPETLE d’Ifrane, le trafic moyen journalier
annuel de la RR707 (du PK 24+900 au PK 29+400) en 2021 est égal à : TMJA (2021) = 2967 véh/j.

Avec :
i : dernière année de comptage routier du trafic = 2021 ;
p : année de mise en service = 2022 ; tg : taux de croissement du trafic (moyenne nationale) = 4% ;
Ni : TMJA (trafic moyen journalier annuel) en année (i) = 2967 ;
Np : TMJA (trafic moyen journalier annuel) en année (p) = 3086 ;

Soit : TMJA (2022) = 3086 véh/j