Tout sur les moteurs lectriques

Prsent par TryEngineering - www.tryengineering.org Cliquez ici pour donner votre avis sur cette leon. Objet de la leon
Moteurs lectriques : les principes et emplois courants. Remarque : Ce plan de leons est conu pour tre ralis en classe uniquement, sous la supervision dun enseignant ayant de bonnes notions dlectricit et dlectronique.

Sommaire de la leon
Les lves tudient les principes de base des moteurs lectriques et en explorent les emplois courants. laide dun kit bon march, ils construisent un modle utilisable de moteur lectrique pour toute la classe. Ils forment ensuite des quipes dingnieurs en vue de dterminer les modifications ncessaires pour rendre le moteur utilisable dans un sche-cheveux.

Niveaux dge
10-18 ans.

Objectifs
Apprendre les principes de base des moteurs lectriques. Appliquer la thorie aux emplois courants des moteurs lectriques. Construire un modle utilisable de moteur lectrique pour toute la classe.

Rsultats escompts la fin de la leon

Au terme de cette activit, les lves gs de 10 14 ans devraient acqurir une comprhension des sujets suivants : Principes des moteurs lectriques Principes du magntisme Principes des courants lectriques Les lves devront galement appliquer la thorie aux emplois courants des moteurs lectriques et dvelopper leurs connaissances de la conception et du fonctionnement dun moteur.

Moteurs lectriques : Introduction

Voici quelques principes pdagogiques de base sur les moteurs lectriques : Les aimants sattirent et se repoussent. Les ples identiques se repoussent, les ples contraires sattirent. Un courant lectrique produit un champ magntique. La force et la direction du champ magntique varient en fonction de la force et de la direction du courant lectrique. Le simple fait denrouler un fil porteur de courant lectrique autour dune barre en fer cre un aimant qui peut tre activ et dsactiv. De mme, la force et la direction des ples magntiques peuvent facilement tre contrles en changeant la force et la direction du courant lectrique.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 1 sur 11

Moteurs lectriques : Introduction (suite)

Vue densemble des principes de base Principes du magntisme Le magntisme est une force naturelle qui attire et repousse. linverse de la pesanteur, qui exerce uniquement une force dattraction sur tout objet, certains types de matriaux seulement peuvent tre magntiss de faon ce quils exercent une force magntique, et certains matriaux seulement sont affects par cette force, principalement les mtaux comme le fer et le nickel. Lorsquun objet devient magntis et exerce une force magntique, on lappelle un aimant. Un aimant possde un ple magntique chaque extrmit : un ple nord et un ple sud. Les ples identiques se repoussent et les ples contraires sattirent. Un ple nord attire le ple sud dun autre aimant, mais repousse un ple nord, et un ple sud attire le ple nord, mais repousse un ple sud. La Terre est en fait un aimant gant, qui possde un ple nord et un ple sud magntiques, ce qui explique pourquoi le ple sud dun petit aimant (comme lextrmit de laiguille dune boussole magntique) pointera toujours vers le nord. La force magntique autour dun aimant forme un champ magntique. Ce champ est constitu de lignes de force allant du ple nord au ple sud. Lorsque des ples contraires sont rapprochs, leurs lignes de force se joignent ; mais lorsque des ples identiques sont rapprochs, leurs ligne de force se repoussent. lectroaimants Les chercheurs se sont longtemps demands sil y avait un rapport entre les forces dattraction et de rpulsion de llectricit et celles du magntisme. En 1820, le physicien danois Hans Christian ersted dcouvre quun fil lectrique travers par un courant lectrique produit un champ magntique. En fait, le fait denrouler un fil lectrique autour dun noyau en fer et dy faire passer du courant lectrique produit un puissant effet magntique appel lectroaimant . Le physicien britannique Michael Faraday dcouvre par la suite que le dplacement dun fil lectrique travers un champ magntique gnre du courant. Cest ce quon appelle linduction. Application des principes magntiques et lectriques la conception des moteurs Ces dcouvertes ont men linvention des gnrateurs et moteurs lectriques. Un gnrateur lectrique transforme le mouvement (produit par un moteur vapeur, par le vent ou autre) en lectricit. Un moteur lectrique reconvertit llectricit en mouvement. Ces deux machines sont la base de lnergie lectrique moderne.

Activits de la leon
Vue densemble I. Introductions II. Vue densemble des principes de base des moteurs A. Principes du magntisme B. lectroaimants C. Application des principes magntiques et lectriques la conception des moteurs III. Construction dun moteur IV. Essai V. Suggestions denseignement pdagogique VI. Questions et rponses VII. Avis de lenseignant

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 2 sur 11

Ressources/Matriaux
Documents de ressource aux enseignants (en pices jointes) Kit de moteur lectrique pour jouets (bas de gamme), disponible auprs de Science First, 800-799-8301 ou sur www.sciencefirst.com. Voir description du produit ci-jointe. Fournitures non comprises dans le kit : papier abrasif, ruban adhsif en cellophane, ciseaux ou pinces coupe-fil, piles, petit tournevis

Alignement sur les structures des programmes scolaires

Voir la fiche ci-jointe dcrivant lalignement des programmes scolaires.

Liens Internet
TryEngineering (www.tryengineering.org) Muse virtuel IEEE (www.ieee-virtual-museum.org) (en anglais) International Technology Education Association Standards for Technological Literacy (en anglais) (www.iteawww.org/TAA/PDFs/ListingofSTLContentStandards.pdf) McREL Compendium of Standards and Benchmarks (en anglais) (www.mcrel.org/standards-benchmarks) Une compilation des normes en matire de contenu des programmes scolaires de la maternelle au secondaire, en formats recherche et navigation. National Science Education Standards (en anglais) (www.nsta.org/standards) Science First (fournisseur du kit de moteur pour jouets) (www.sciencefirst.com) (en anglais)

Lecture recommande (en anglais)

The Usborne Book of Batteries & Magnets (ISBN : 074602083X) DK Eyewitness Series: Electricity (ISBN : 0751361321) Janice VanCleave's Physics for Every Kid: 101 Easy Experiments in Motion, Heat, Light, Machines, and Sound , de Janice VanCleave. John Wiley & Sons (ISBN : 0471525057)

Activit dcriture facultative

Citer des exemples de moteurs utiliss la maison ou lcole. Rdiger une dissertation (ou un paragraphe, selon lge) dcrivant limpact du moteur sur la machine dans laquelle il est utilis. Par exemple, un ventilateur lectrique sans moteur devrait tre actionn de toute autre manire pour produire du vent.

Rfrences
Ralph D. Painter, Douglas Gorham et autres bnvoles de la section Cte ouest de la Floride, Etats-Unis, de lIEEE URL : http://ewh.ieee.org/r3/floridawc

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 3 sur 11

Moteurs lectriques
Pour les enseignants : Alignement sur les structures des programmes scolaires
Remarque : Tous les plans de leons de cette srie sont aligns sur les normes nationales pour lenseignement des sciences (National Science Education Standards), tablies par le Conseil national de recherche des Etats-Unis (National Research Council) et approuves par lAssociation nationale des enseignants des sciences des Etats-Unis (National Science Teachers Association), et si applicable, sur les normes internationales denseignement de la technologie pour lalphabtisation technologique (International Technology Education Association's Standards for Technological Literacy).

Normes nationales pour lenseignement des sciences de la CM2 la quatrime (10 14 ans)
NORME DE CONTENU B : Sciences physiques Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir une comprhension de : Les mouvements et les forces Le transfert dnergie NORME DE CONTENU F : La science dun point de vue personnel et social Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir une comprhension de : Les risques et avantages La science et la technologie dans la socit NORME DE CONTENU G : Histoire et nature de la science Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir une comprhension de : Lhistoire de la science

Normes nationales pour lenseignement des sciences de la troisime la terminale (14 18 ans)
NORME DE CONTENU B : Sciences physiques Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir une comprhension de : Les mouvements et les forces Les interactions entre lnergie et la matire NORME DE CONTENU E : Science et technologie Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir Des aptitudes de conception technologique Une comprhension de la science et de la technologie NORME DE CONTENU G : Histoire et nature de la science Au terme de leurs activits, tous les lves devraient acqurir une comprhension de : Les perspectives historiques

Normes pour lalphabtisation technologique- Tous ges

Technologie et socit Norme 7 : Les lves acquerront une comprhension de linfluence de la technologie sur lhistoire. Conception Norme 10 : Les lves acquerront une comprhension du rle du dpannage, de la recherche et du dveloppement, de linvention et de linnovation, et de lexprimentation dans la rsolution des problmes. Le monde, objet de conception Norme 16 : Les lves acquerront une comprhension et des aptitudes de slection et dutilisation des technologies nergtiques et lectriques.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 4 sur 11

Moteurs lectriques
Pour les enseignants : Ressources aux enseignants
Conseils utiles pour le montage du kit de moteur Il est plus facile denrouler la bobine de champ si les ples inducteurs sont pralablement fixs sur le support de fixation avec du ruban adhsif en cellophane. Il est galement plus facile denrouler linduit en rattachant les deux pices polaires de linduit avec du ruban adhsif en cellophane. Une fois les deux pices polaires de linduit rattaches, larbre est insr entre les pices polaires. La position des pices polaires de linduit sur larbre est ensuite rgle en plaant simplement linduit sur les bornes de support puis en faisant glisser les pices polaires de linduit le long de larbre jusqu ce quelles salignent sur les ples inducteurs. Le petit tuyau en plastique utilis pour sparer la bobine de linduit et le collecteur peut tre coup la bonne taille de la manire suivante. Une fois la bobine de linduit enroule, faites glisser temporairement le collecteur sur larbre. Placez linduit sur les bornes de support, en alignant ses ples sur les ples inducteurs. Faites glisser le collecteur le long de larbre de sorte que le collecteur saligne sur la borne supportant les balais. Coupez le tuyau de manire le placer entre les enroulements de linduit et le collecteur. Faites glisser le collecteur de larbre, placez le tuyau sur larbre de faon ce quil soit bien serr contre la bobine de linduit. Remettez le collecteur sur larbre, cette fois en reliant les fils de sortie entre la bobine de linduit et le collecteur. Lorsque les kits de moteur sont achets en vrac, les pices doivent tre tries pour former des kits individuels. Vous pouvez gagner du temps en triant pralablement les pices et en les rpartissant dans des petits sacs en plastique individuels avant la classe. Fournitures non comprises dans le kit Papier abrasif. Tout type de papier abrasif fin ou de toile meri conviendra. Ruban adhsif en cellophane. Pas obligatoire, mais utile pour rattacher les ples inducteurs et les pices polaires de linduit et faciliter le bobinage. Ciseaux ou pinces coupe-fil. Piles. Les pinces de piles fournies sont conues pour des piles de format AA. Mme si un moteur mticuleusement mont fonctionnera avec une seule pile AA neuve, lutilisation de deux piles AA en srie pour former une pile de 3 volts rendra le fonctionnement plus fiable. En fait, il est judicieux davoir sous la main une pile de lanterne 6 volts pour faire dmarrer les moteurs rcalcitrants. Petit tournevis. Suggestions denseignement avec les kits de moteur Les kits de moteurs peuvent tre utiliss dune multitude de faons, limites seulement par limagination de lenseignant et des lves. Les suggestions suivantes ont pour seul but de stimuler la rflexion. Lenseignant sait mieux que quiconque comment un groupe dlves rpondra une opportunit dapprentissage donne. Lutilisation du kit de moteur peut tre aussi simple que de prsenter un moteur pralablement mont par lenseignant pour attiser la curiosit des lves ou peut impliquer des activits de suivi telles que des rapports de recherche ou des projets collectifs visant amliorer la conception du moteur. La fiche dinstruction fournie avec le kit propose une liste dexpriences.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 5 sur 11

Pour les enseignants : Ressources aux enseignants (suite)

Les kits de moteur peuvent tre utiliss en classe ou en laboratoire, par les lves de lyce qui tudient llectromagntisme. Une approche consiste demander aux lves dobserver le montage dun kit de moteur par lenseignant. Chaque lve reoit ensuite une fiche dinstruction et un kit de moteur monter la maison. Chaque lve qui prsente lenseignant un moteur oprationnel dans un dlai dune semaine obtiendra une note satisfaisante. Les lves sont autoriss obtenir de laide chez eux. La nature pratique du projet garantit un apprentissage minimum mme si llve se fait aider. Le projet est gnralement bien accueilli par les parents. Lactivit peut tre tendue en demandant chaque lve de rdiger, en ses propres termes, une description du fonctionnement du moteur. A force de pratique, le kit de moteur peut tre mont en 40 minutes ou moins. En revanche, les lves, par manque dexprience, auront besoin de plus de temps. Si lenseignant prfre que les lves construisent le moteur pendant une session de cours, le projet peut tre ralis en plusieurs parties. Par exemple, la premire session peut inclure une brve explication de lexercice et le montage de la bobine de champ. Une deuxime session peut tre consacre au bobinage de linduit. Une troisime session peut avoir lieu pour le montage final et la mise lessai du moteur. titre dexercice de suivi, vous pouvez demander aux lves particulirement dous de faire des recherches sur lhistoire de linvention du moteur lectrique. ce sujet, les moteurs de recherche Internet renvoient les noms de Oersted, Faraday, Henry, Page et Tesla. Originaires du Danemark, dAngleterre, des Etats-Unis et de la Hongrie, ils ont tous jou un rle dans linvention et lvolution du moteur lectrique. Toutefois, une tape finale dcisive dans lvolution du moteur lectrique est compltement accidentelle. Lors dune exposition industrielle Vienne en 1873, une dynamo inactive fut accidentellement connecte une seconde dynamo qui tait dj en service. La dynamo inactive se mit dmarrer et tourner comme un moteur. Le phnomne fut reconnu par Znobe Thophile Gramme, linventeur de la dynamo en question. Hans Christian Andersen et Hans Christian Oersted avaient plus que leurs prnoms en commun. Les deux hommes vivaient au Danemark dans la premire moiti du XIXme sicle et devinrent clbres : Hans Christian Andersen, en tant qucrivain de contes pour enfants comme Le vilain petit canard et La petite fille aux allumettes, et Hans Christian Oersted, en tant quminent physicien. Alors quil effectue une dmonstration en laboratoire devant un groupe dtudiants, M. Oersted remarque quune boussole situe proximit est affecte par le flux de courant lectrique prsent dans les fils connects son appareil. En juillet 1820, il publie un article dcrivant cette interaction entre le courant lectrique et le magntisme. Hans Christian Andersen na que 14 ans lorsquil fait la connaissance de M. Oersted. Ce fut le dbut dune troite amiti entre les deux hommes. M. Andersen crivit propos de son ami physicien : sa maison est trs vite devenue un foyer pour moi ; jai partag les jeux de ses enfants quand ils taient petits, je les ai vus grandir sans jamais perdre leur amour pour moi. Dans cette maison, jai trouv mes amis les plus anciens et les plus constants. Sans dvoiler ces faits vos lves, demandez-leur de faire des recherches et un compte-rendu sur les deux hommes pour voir sils parviennent dcouvrir le lien entre ces deux clbres danois.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 6 sur 11

Pour les enseignants : Ressources aux enseignants (suite)

Applications de ce type de moteur lectrique Le kit de moteur pour jouets est un exemple de moteur universel , ainsi dsign pour sa capacit fonctionner sur du courant direct (CD) ou du courant alternatif (CA). Ce type de moteur est galement appel moteur srie parce que la bobinage de linduit est connect en srie avec la bobine de champ. Le moteur srie ne permet pas un trs bon contrle de la vitesse dans la mesure o la vitesse du moteur varie sensiblement avec la monte de charge de vide pleine charge. En revanche, le moteur srie engendre un couple plus lev en perte de vitesse et peut tre conu pour fonctionner des vitesses extrmement leves. Ces proprits permettent au concepteur du moteur de placer une grande quantit de puissance dans un volume relativement petit. Voici les applications les plus courantes du moteur srie : Mixeurs de cuisine Robots mnagers Outils lectriques main comme les perceuses, les scies circulaires et alternatives, les toupilleuses et les ponceuses. Dmarreurs automobiles Sche-cheveux lectriques Rasoirs lectriques rotatifs Moteurs de traction pour les locomotives diesel-lectriques, les trains lectriques et les trains de mtro Moteurs de voiturettes de golf et de voitures lectriques Moteurs de fauteuils roulants lectriques Moteurs de robots Aspirateurs Il existe dautres types de moteurs lectriques, principalement les moteurs asynchrones. Toutefois, pratiquement tous les moteurs lectriques dpendent des forces dattraction et de rpulsion entre les lectroaimants, comme dmontr avec le moteur srie.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 7 sur 11

Moteurs lectriques
Pour les enseignants : Description et commande du kit de moteur
Kit de moteur pour jouets Science First Renseignements et commandes : Appeler le 800-799-8301 ou aller sur www.sciencefirst.com. Construisez un vrai moteur oprationnel pour moins que le cot dune part de pizza Egalement disponible en lots scolaires pratiques Notre best-seller depuis plus de 40 ans Pour groupes de scouts, expo-sciences, etc. Instructions rvises avec schmas de montage gnrs par ordinateur Tout ce dont vous avez besoin pour construire un moteur courant continu et dcouvrir comment a marche de lintrieur ! Le montage implique : bobiner vos propres induit et bobine de champ, construire le collecteur avec deux pices enclenchement, installer les balais dans les trous de la base et placer une pile dans les pinces de piles. Ceci nest pas un simple gimmick schmatis o vous assemblez quelques pitres pices avant de les jeter. Ce kit malin est utilis depuis plus de 40 ans pour enseigner des concepts essentiels aux enfants de 10 ans et plus. Nous avons notamment pour client Del Brown du lyce Burley Junior High, dans lIdaho, aux Etats-Unis, qui utilise notre kit depuis son introduction. Le kit inclut : une bobine de fil en cuivre, une base en plastique perfore pour accueillir les pices, des ples inducteurs, un noyau dinduit, des balais, toutes les pices de fixation et des instructions de montage dtailles proposant 8 expriences possibles. Il vous faut une pile AA. Une exclusivit Accent ! Nous ne pouvons pas nous attribuer lide : elle vient dun professeur de Case Western Reserve. Nos lots en vrac de moteur pour jouets spcial enseignement contiennent suffisamment de pices pour 30 ou 48 lves (plus pices de rechange). Nous maintenons des prix raisonnables en ne fournissant que la moiti des instructions, qui peuvent tre partages par 2 lves. Tarifs : (Remarque : Vous pouvez consulter les prix actuels sur le site Web de Science First : www.sciencefirst.com) Code 10-135 10-136 10-137 10-138 Nom Taille Toy Motor Kit Toy Motor Kit Toy Motor Kit Toy Motor Kit Matriel Prix Pice : $4,95 Lot de 12 : $55,00 Lot en vrac 36 : $789,95 Lot en vrac 48 : $139,95

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 8 sur 11

Moteurs lectriques
Ressource aux lves Introduction aux moteurs lectriques
Principes pdagogiques de base des moteurs lectriques Les aimants sattirent et se repoussent. Les ples identiques se repoussent, les ples contraires sattirent. Un courant lectrique produit un champ magntique. La force et la direction du champ magntique varient en fonction de la force et de la direction du courant lectrique. Le simple fait denrouler un fil porteur de courant lectrique autour dune barre en fer cre un aimant qui peut tre activ et dsactiv. De mme, la force et la direction des ples magntiques peuvent facilement tre contrles en changeant la force et la direction du courant lectrique.
Principes du magntisme

Le magntisme est une force naturelle qui attire et repousse. linverse de la pesanteur, qui exerce uniquement une force dattraction sur tout objet, certains types de matriaux seulement peuvent tre magntiss de faon ce quils exercent une force magntique, et certains matriaux seulement sont affects par cette force, principalement les mtaux comme le fer et le nickel. Lorsquun objet devient magntis et exerce une force magntique, on lappelle un aimant. Un aimant possde un ple magntique chaque extrmit : un ple nord et un ple sud. Les ples identiques se repoussent et les ples contraires sattirent. Un ple nord attire le ple sud dun autre aimant, mais repousse un ple nord, et un ple sud attire le ple nord, mais repousse un ple sud. La Terre est en fait un aimant gant, qui possde un ple nord et un ple sud magntiques, ce qui explique pourquoi le ple sud dun petit aimant (comme lextrmit de laiguille dune boussole magntique) pointera toujours vers le nord. La force magntique autour dun aimant forme un champ magntique. Ce champ est constitu de lignes de force allant du ple nord au ple sud. Lorsque des ples contraires sont rapprochs, leurs lignes de force se joignent ; mais lorsque des ples identiques sont rapprochs, leurs ligne de force se repoussent. lectroaimants Les chercheurs se sont longtemps demands sil y avait un rapport entre les forces dattraction et de rpulsion de llectricit et celles du magntisme. En 1820, le physicien danois Hans Christian ersted dcouvre quun fil lectrique travers par un courant lectrique produit un champ magntique. En fait, le fait denrouler un fil lectrique autour dun noyau en fer et dy faire passer du courant lectrique produit un puissant effet magntique appel lectroaimant . Le physicien britannique Michael Faraday dcouvre par la suite que le dplacement dun fil lectrique travers un champ magntique gnre du courant. Cest ce quon appelle linduction. Application des principes magntiques et lectriques la conception des moteurs Ces dcouvertes ont men linvention des gnrateurs et moteurs lectriques. Un gnrateur lectrique transforme le mouvement (produit par un moteur vapeur, par le vent ou autre) en lectricit. Un moteur lectrique reconvertit llectricit en mouvement. Ces deux machines sont la base de lnergie lectrique moderne.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 9 sur 11

Moteurs lectriques
Ressource aux lves Histoire des moteurs lectriques
Un moteur lectrique nest pas quelque chose que lon voit tous les jours, comme une ampoule lectrique ou un tlphone. Cest parce que les moteurs lectriques sont diffrents. Ce sont des mcanismes plus simples prsents dans de nombreux appareils. Les moteurs servent transformer lnergie lectrique en nergie mcanique. Ils prennent llectricit et la transforment en nergie que nous pouvons utiliser. Un moteur lectrique utilise le magntisme et les courants lectriques pour fonctionner. Il existe deux diffrents types de moteurs : courant alternatif (CA) et courant direct (CD). Ces moteurs contiennent les mmes pices que les moteurs lectriques de base, mais nutilisent que deux diffrents types de courant. Pour plus dinformations sur le courant alternatif et le courant direct, consultez la page Generating (en anglais). Les moteurs ont commenc avec les lectroaimants. En 1831, Michael Faraday construit le premier moteur lectrique. cette poque, Joseph Henry travaillait galement avec les moteurs. On attribue la construction des premiers moteurs lectriques exprimentaux M. Henry et Faraday. En 1837, Charles Grafton Page travaille amliorer le moteur lectrique et cre son propre modle. En 1887, Nikola Tesla (voir Other Inventors , en anglais) introduit le moteur courant alternatif (CA). Jusqualors, tous les autres moteurs utilisaient le courant direct. Aujourdhui, les moteurs courant alternatif sont plus faciles utiliser que les moteurs courant direct. Les moteurs sont partout : dans les voitures et dans un grand nombre dappareils mnagers. Mme si beaucoup de gens ne reconnaissent pas entirement ce que fait le moteur lectrique, cette invention est devenue trs utile. (Source : ThinkQuest Library : www.thinkquest.org/library)

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 10 sur 11

Moteurs lectriques
Feuille de travail des lves : Maintenant, cest vous lingnieur !
Instructions Montez le kit de moteur qui vous a t remis. Le dfi Vous faites partie dune quipe dingnieurs ayant reu le dfi damliorer le moteur que vous avez mont afin de le rendre utilisable en toute scurit dans un sche-cheveux. Rflchissez en quipe sur la conception actuelle du moteur et recommandez trois amliorations. Gardez lesprit que les sche-cheveux sont souvent utiliss proximit deau, ou sur des cheveux mouills. Etape 1 : Questions : 1. Avez-vous recommand lutilisation de nouveaux matriaux dans votre nouvelle conception de moteur ? Si oui, expliquez pourquoi.

2. Avez-vous recommand lutilisation de nouvelles pices dans votre nouvelle conception de moteur ? Si oui, expliquez pourquoi.

3. Avez-vous chang lchelle ou la taille du moteur ? Si oui, expliquez pourquoi.

4. Pensez-vous que les modifications recommandes par votre quipe lveraient le cot du moteur ? Quel serait limpact sur le cot dun sche-cheveux ?

Etape 2 : Prsentez le concept de votre quipe la classe et discutez de ce que vous avez appris tout au long du processus damlioration ou dadaptation dun produit existant.

Moteurs lectriques
Dvelopp par lIEEE dans le cadre de TryEngineering www.tryengineering.org

Page 11 sur 11