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Que faut-il savoir sur

les gicleurs fioul

Sommaire
Le gicleur fioul et linstallation complte de
chauffage au fioul
Que faut-il savoir sur les gicleurs fioul?
Quest-ce quun gicleur fioul Danfoss?
De quoi se compose un gicleur fioul Danfoss?
Comment fonctionne un gicleur fioul Danfoss?
Que faut-il pour que le fioul senflamme?
Comment se fait alors la combustion proprement dite?
Qu-entend-on par combustion propre et conomique?
Quelle est linfluence de la pression dautomisation?
Quelle est linfluence de la qualit et de la temprature
du fioul?
Quelle est linfluence de lamene dair au brleur
fioul?
Comment les gicleurs fioul doivent-ils tre placs?
Combien de temps un gicleur fioul peut-il tre utilis?
Comment faut-il traiter les gicleurs fioul?
Les gicleurs fioul peuvent-ils tre nettoys?
Que signifient les chiffres et les lettres imprims sur les
gicleurs?
Comment choisir le gicleur fioul correct?
Peut-on comparer des gicleurs fioul de diffrentes
fabrications?
Pourquoi les gicleurs fioul bavent-ils?
Pourquoi la flamme va-t-elle en biais?
Pourquoi le fioul ne sort-il pas du gicleur?
Pourquoi se produit-il une cokfaction du mazout sur
le gicleur et les lectrodes dallumage?
Pourquoi se produit-il des tincelles dans la flamme?
Pourquoi se produit-il, lintrieur des chaudires, des
dpts gras et ftides et comment enlever ces dpts?
Pourquoi se forme-t-il de la suie dans la flamme?
Pourquoi la flamme sallume-t-elle en dtonant?
Pourquoi ne se produit-il pas de flamme?

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Sommaire
Pourquoi se produit-il une fuite entre le gicleur fioul
et le porte-gicleur?
31
Le gicleur fioul, peut-il tre la cause dune temprature
trop basse de la fume?
32
Le gicleur, peut-il tre la cause dune temprature trop
basse de la fume?
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Poruquoi le gicleur produit-il une flamme trop longue? 34
Pourquoi le gicleur encrasse-t-il le tromblon du brleur
avec du fioul et du coke de fioul?
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Pourquoi le gicleur fournit-il subitement plus ou moins
de fioul?
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Que faire des gicleurs uss?
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Le gicleur fioul et linstallation complte


de chauffage au fioul
Une installation complte de chauffage au fioul commence par la tubulure de remplissage du rservoir fioul pour se terminer par la tte de la chemine.
Chacun des nombreux lments, petits et grands, dont se compose une installation
complte doit pouvoir fonctionner prcisment de telle sorte que linstallation
entire fonctionne de manire PROPRE, STABLE et CONOMIQUE.
Au colur de linstallation se trouve une petite pice que lon ne voit pas et qui ressemble beaucoup un embout de tuyau - cest le gicleur fioul.
Le gicleur fioul est trs important pour la combustion, car en effet, il est absolument impossible de faire marcher une installation de chauffage au fioul de faon
PROPRE, STABLE et CONOMIQUE si le problme gicleur na pas t
convenablement trait.
Il est donc tout naturel et mme indispensable pour un technicien de chauffage au
fioul de connatre le fonctionnement du gicleur et son influence sur le chauffage.
Or, heureusement, il nest pas ncessaire de faire des tudes universitaires pour
acqurir cette connaissance - il suffit de passer quelque temps, lire ce manuel en
toute tranquillit.

Que faut-il savoir sur les gicleurs fioul?


Tout dpend si lon doit fabriquer des gicleurs fioul ou sen servir.
Pour fabriquer de bons gicleurs, il faut avoir une connaissance trs approfondie
sur:
les qualits et la combustion des fiouls;
la nature de la pulvrisation;
la conception du brleur fioul;
la prcision et la technique dusinage;
en plus, il faut avoir un service de contrle trs critique pour la vrification des
gicleurs en tant que produit fini.
Un technicien du chauffage au fioul utilise des gicleurs fioul dans son travail
quotidien et, pour obtenir une combustion propre, stable et conomique, il vaut
mieux quil suive les instructions donnes par le fabricant sur lemploi et le
traitement corrects des gicleurs de manire tirer pleinement profit de lexprience
de celui-ci.
Cest parce que beaucoup de techniciens connaissent peu ou mal les gicleurs
fioul que, de nos jours, bien des brleurs fioul fonctionnent avec une trs
mauvaise combustion.
Faute de connatre le gicleur, on le remplace pour tenter de remdier des
irrgulatits de fonctionnement sur lesquelles le gicleur na aucune influence.

Quest-ce quun gicleur fioul Danfoss?


Un gicleur fioul Danfoss est rput pour sa haute qualit.
La fabrication et le montage des divers lments de gicleur fioul Danfoss font
appel la mcanique de haute prcision.
Un gicleur fioul Danfoss prsente:

Une pulvrisation parfaite du fioul.

Un double marquage en kg/h (Norme CEN 10 bar) et USgal/h ( 7 bar)

Quatre angles de diffusion diffrents indiqus selon la norme CEN et selon


lancien marquage

Trois rpartitions diffrentes indiqus selon la norme CEN et selon lancien


marquage

Les gicleurs fioul Danfoss signifient aussi une stabilit dans la qualit dun
gicleur lautre.
Deux gicleurs fioul Danfoss portant le mme marquage sont parfaitement
identiques aussi est-ce chose simple que de remplacer un gicleur Danfoss us.
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De quoi se compose un gicleur fioul Danfoss?


Un gicleur fioul Danfoss est tout autre chose quun bloc mtallique perc dun
petit trou.
Pour pouvoir faire face aux exigences formules pour une pulvrisation efficace,
son dosage prcis, ainsi quaux rpartition et aux angles de diffusion dtermins, il
est compos de plusieurs petits lments usins avec prcision.
Pour la plage de dbit 0,4 1,35 USgal/h, les gicleurs fioul Danfoss sont quips
dun filtre en bronze poreux adapt qui assure une faible vitesse de passage.

Les gicleurs fioul Danfoss sont livrables avec les filtres suivants:

Plage de dbit:
0,40 - 0,45 USgal/h
Filtre en bronze poreux de 45 m

Plage de dbit:
0,50 - 1,00 USgal/h
Filtre en bronze poreux de 75 m

Plage de dbit:
1,10 - 1,35 USgal/h
Filtre en bronze poreux de 120 m

Plage de dbit:
1,50 - 11,00 USgal/h
Filtre monel de 140 m

Plage de dbit:
12,0 USgal/h

Comment fonctionne un gicleur fioul Danfoss?


tudions de prs le passage du fioul par les petites canalisations du gicleur.

Le fioul traverse le filtre, puis passe par la vis de fond et par ses trous latraux.
Ensuite, il coule le long du cne jusquaux rainures de celui-ci.
Aprs passage sous pression leve par les rainures du cne, le fioul entre dans la
chambre de tourbillonnement. En passant par les rainures du cne, une partie de
lnergie de pression du fioul est transforme en nergie de rotation.
Dans la chambre de tourbillonnement, le fioul est donc imprim dun mouvement
de rotation trs fort, de sorte quil se forme un film de fioul en rotation qui avance
vers lo rifice du gicleur.

La vitesse du film de fioul est si leve quil se forme un tube de fioul dans
lorifice du gicleur. Au moyen de lnergie de pression restante, ce tube de fioul
est press travers lorifice. A lextrieur de celui-ci, le tube de fioul est tendu
tel point quil se brise et se pulverise en gouttelettes microscopiques, dun diamtre
moyen de lordre de 5 microns.
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Que faut-il pour que le fioul senflamme?


Bien que le fioul doive tre considr comme inflammable, il ne peut senflammer
quaprs avoir t tranform en gouttelettes qui seront vaporises.

Puisque le fioul ne peut svaporer qu sa surface, il importe de donner au fioul


liquide une trs grande surface. Si le fioul est rapidement transform en vapeur, il y
a de plus grandes possibilits dobtenir une combustion propre et efficace.
Si le fioul est comprim dans le gicleur une pression convenable, le liquide clate
en un trs grand nombre de trs fines gouttelettes qui, ensemble, forment une trs
grande surface depuis laquelle le fioul peut svaporer.
Il est donc possible de prparer le fioul pour la combustion en le pulvrisant dabord au moyen dun gicleur.
Afin de mieux expliquer ce qui se passe, mentionnons que la quantit de fioul
traversant en une heure un gicleur dun dbit de 1,6 kg/h, est denviron 44 milliards
de gouttelettes minuscules de fioul. Cela reprsente une surface devaporation
considrable et les meilleures possibilits de combustion propre et efficace mais
il faut que le gicleur soit de haute qualit et quil soit bien dtermin.

Comment se fait alors la combustion proprement dite?


Les vapeurs de fioul contiennent principalement:

du carbone et de
lhydrogne

Lair contient:

de loxygne et de
lazote.

Lorsque les vapeurs de fioul sont mlanges avec loxygne de lair dans la
proportion correcte, le mlange brle en dgageant de la chaleur.
A premire vue, il ne semble pas quil y ait de grands problmes faire brler un
peu de fioul ... en fait, les problmes ne se prsentent quau moment o il est exig
que la combustion soit stable, propre et conomique, ce qui veut dire quil faut
faire brler le fioul avec le plus faible apport dair possible sans quil se forme de
la suie.
Pour faire brler le fioul de cette faon, il faut, entre autres, choisir le gicleur qui
convient et le traiter correctement.

Chaleur

Gaz de fume

Oxygne

Carbone

Azote

Quentend-on par combustion propre et conomique?


Par combustion propre, on entend une combustion sans formation de suie.
De la suie dans la chaudire gne la transmission de chaleur et compromet
lconomie de chauffage. De la suie hors de la chaudire pollue latmosphre et
compromet la rputation du chauffage au fioul.
Par combustion conomique, on entend une combustion exempte de suie avec un
excdent dair minimum. Si lapport dpasse ce qui est ncessaire la combustion,
on envoie une forte quantit de chaleur dans la chemine, ce qui compromet
lconomie de chauffage.
Il faut donc que le foyer fioul soit correctement rgl pour assurer une marche
conomique et propre. Il convient donc dtudier un peu ce qui influence la
combustion.

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Quelle est linfluence de la pression de la pulvrisation


La pression de pulvrisation est la pression du fioul au moment de son passage par
le gicleur.
Les qualits du gicleur, cest--dire son dbit de fioul par heure, la finesse des
gouttelettes de fioul, langle de diffusion et la rpartition du brouillard de fioul,
sont fixes et contrles une pression du fioul de 7 bar (USgal/h) et 10 bar (kg/h).
Si lon modifie la pression du fioul, les qualits du gicleur se modifieront galement. On a donc tort dvaluer un gicleur fioul sans contrler en mme temps la
pression du fioul au moyen dun bon manomtre.
Si la pression du fioul dpasse celle mentionne de 7 bar, on remarquera
principalement que le dbit du gicleur devient suprieur celui estampill sur le
gicleur. La quantit de fioul pulvris par le gicleur dpend donc de la pression
datomisation.
Cette relation peut tre reprsente dans un diagramme.
Le diagramme montre les quantits de fioul sortant dun gicleur estampill 4 kg/h,
diffrentes pressions dautomisation.
Regardons dabord lexemple reprsent par une forte ligne. Celle-ci commence
sur lchelle horizontale ( 7 bar) pour passer par la ligne incline (la ligne de 4
kg/h) en 4 kg/h. Un gicleur fioul de 4 kg/h fournit prcisment 4 kg de fioul par
heure une pression datomisation de 7 bar.
Cela saccorde bien ce qui a dj t dit, savoir que les valeurs estampilles sur
un gicleur fioul Danfoss ont t fixes et contrles une pression datomisation
de 7 bar.
Regardons lexemple reprsent par la ligne en traits mixtes. Cet exemple montre
quun gicleur de 4 kg/h fournit 6 kg de fioul par heure une pression datomisation
de 15 bar.
Les diagrammes Danfoss concernant les gicleurs sont conus comme lexemple
montr et lon sen sert de la manire dcrite.

(Le dbit varie comme la racine carre de la variation de la pression).

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Quelle est linfluence de la qualit et de la temprature


du fioul?
Les qualits des gicleurs fioul sont contrles avec un fioul standard dont les
qualits de fluidit la viscosit mesures 20C, sont dfinies avec prcision.
La viscosit est indique dans les brochures de gicleurs fioul.
Lorsque le fioul est refroidi, il devient plus visqueux: on dit que sa viscosit
augmente. Lorsque le fioul est chauff, il devient plus fluide: on dit donc par
opposition que sa viscosit diminue.
Les fioul domestiques normalement livrs changent rarement de viscosit de
manire sensible des variations de temprature entre environ 0C et 30C.
Par consquent, la variation de la combustion est dimportance insignifiante tant
que la temprature du fioul est maintenue dans cette gamme.
Dans les installations o le fioul peut tre refroidi des tempratures au dessous de
0C, par exemple, dans le cas de cuves situes en plein air, on peut tre expos
certains problmes, le fioul pouvant devenir si visqueux que sa diffusion par le
gicleur se modifie.
Il peut devenir impossible pomper cause dun figeage par cristallisation de la
parrafine.
Cette modification produit une augmentation de la taille des gouttelettes de fioul,
ce qui a pour consquence lallongement de la flamme qui brle sans grande
ardeur, de mme que le dbit du gicleur augmente; ceci a pour effet la production de suie, puisque lon na pas augment proportionnellement lapport dair.
Par consquent, les cuves situes lextrieur et les conduites de fioul doivent tre
calorifuges afin dviter les fcheux problmes prcits qui se prsentent
pendant lhiver.

REMARQUE: Si le rservoir fioul contient un peu deau (ventuellement de


leau condense), il peut arriver, ds quil se met geler, que cette eau gle et
bouche le tuyau sortant du rservoir, bloquant ainsi le passage du fioul au brleur.

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Quelle est linfluence de lamene dair au brleur


fioul?
On ne peut pas faire brler mme le fioul le mieux pulvris si lamene dair au
brleur pose des problmes.
Quels sont donc les problmes que peut poser lamene dair? Supposons que nous
ayons choisi le gicleur qui convient au brleur fioul, et que ce gicleur soit mont
et utilis correctement selon les prescriptions du cahier dinstructions. Les
problmes relatifs lamene dair peuvent se prsenter, entre autres, pour les
raisons suivantes:

60.000 m3

Le ventilateur du brleur fioul fonctionne peu prs comme un aspirateur, ce qui


a pour effet que la quantit dair en question fera entrer de fortes quantits de
poussire, de poils de chien etc. dans la turbine du ventilateur qui, de ce fait, sera
partiellement freine. La quantit dair diminue peu peu, ce qui rend la flamme
de plus en plus fumeuse.

Ventilation insuffisante du local o se trouve la chaudire, cest--dire que lair


nentre pas en quantit suffisante dans ce local. Le ventilateur du brleur aura des
difficults aspirer. Il faut que le brleur dune maison individuelle ordinaire ait
environ 50.000 70.000 m3 dair par heure. Si le ventilateur de brleur ne reoit
pas cette quantit dair, la combustion provoquera de la suie.

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De plus, une partie des poussires peut se fixer dans le tuyau dinsufflation du
brleur et provoquer ainsi un dsquilibre du mlange air/fioul, de sorte que la
flamme dvie et devient fumeuse et instable.

Des conditions de tirage instables peuvent aussi influencer dfavorablement


lamene dair.
Il serait dommage de gcher un bon rsultat de combustion pour la seule raison que
lapport dair de combustion est insuffisant.

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Comment les gicleurs fioul doivent-ils tre positionns?


Par des essais, les fabricants de brleurs fioul ont trouv la position exacte que
doit occuper le gicleur dans leurs brleurs pour que le fioul brle le mieux possible. Les gicleurs doivent donc tre placs exactement comme il est dcrit dans les
cahiers dinstructions pour les brleurs fioul.
Si, par exemple, le porte-gicleur doit tre remplac, le nouveau porte-gicleur doit
tre mont de sorte que le gicleur garde la mme position par rapport laccrocheflamme et au tromblon, afin dviter un changement de la structure de flamme.
Si le gicleur est trop en avant, la vitesse de lair juste autour de celui-ci devient trop
forte et lallumage devient souvent dtonant et si tant est que la flamme se forme,
elle devient trs instable et irrgulire.
Si le gicleur est trop en arrire, une partie du fioul inject est souvent capte par
laccroche-flamme ou la tte du brleur, et lon risque donc un coulement de fioul
depuis le tromblon.

Il convient de faire observer ici que plus la pression dinsufflation dair laquelle
fonctionne le brleur fioul est leve, plus le gicleur doit tre plac exactement
par rapport au tromblon, aux lectrodes dallumage et au disque de retenue ou la
tte du brleur. Cela sapplique surtout aux brleurs fioul fonctionnant 2800
tours par minute.

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Combien de temps un gicleur fioul peut-il tre utilis?


Un gicleur fioul peut tre utilis tant quon peut maintenir un taux de d ioxyde de
carbone (% de CO2) raisonnable et un taux de suie acceptable.
Lusure du gicleur dpend dans une forte mesure du nombre dheures de marche du
brleur en question ainsi que du degr de propret du fioul son passage par le
gicleur.
Or, on peut se demander si un gicleur fioul peut suser. Oui un gicleur fioul
peut suser et, afin de mieux comprendre comment, considrons un peu la quantit
de fioul qui le traverse.
Un brleur normal dune maison individuelle consommant annuellement 5000
litres et dot dun gicleur fioul dun dbit de 1,6 kg/h, fonctionne environ 2000
heures au cours dune anne.
Si lon supposait que le fioul sorte du gicleur comme un long jet continu, ce jet
quitterait le gicleur une vitesse de 72 kg/heure.
Si ce jet de fioul sortait en une seule longueur continue, il aurait environ 190 500
km de long, ce qui fait presque quatre fois et demie le tour de la terre lquateur.

Si, par exemple, le filtre du gicleur ou, ventuellement, le filtre de la pompe


manquent, ou que ces lments sont en mauvais tat ou encrasss, la dure du
gicleur sen trouve fortement raccourcie.
Les gicleurs exposs de fortes rverbrations de chaleur provenant de maonnages rfractaires chauffs au rouge vif subiront galement une certaine rduction
de leur dure, entre autres, cause dincrustations de fioul cokfi de coke de
ptrole.
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Comment faut-il traiter les gicleurs fioul?


Les gicleurs fioul doivent tre traits comme un ami, avec tous les soins et les
gards voulus.
Si lon veut quun gicleur fioul frachement sorti dusine conserve ses bonnes
qualits une fois mont dans le brleur, il faut le stocker, le transporter et le
manipuler avec soin.

Emmagasinage:
Laisser toujours le gicleur fioul dans son tui de
protection jusquau moment o il doit tre mont dans
le brleur.
Ne jamais laisser de nouveaux gicleurs monts dans un
brleur destin tre stock.
Traitement pendant le transport:
Se servir toujours dune valise gicleurs Danfoss, dans laquelle ils sont bien
protgs pendant leur transport.
Ne jamais monter un gicleur trs froid dans le brleur, le laisser toujours
se chambrer avant son montage.
Ne pas toucher le bout du gicleur avec des doigts sales: lorifice du gicleur pourrait
se boucher. Saisir le gicleur sur ses pans cl.
Ne jamais laisser des gicleurs fioul sans protection dans le fouillis des poches ou
dans les caisses outils.
Ne jamais user de force au montage des gicleurs. On risquerait dabmer les
surfaces de joint entre le gicleur et le porte-gicleur.

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Un gicleur fioul peut-il tre nettoy?


De prfrence, les gicleurs doivent toujours tre remplacs plutt que dtre
nettoys, afin den obtenir le rendement maximal.
Des dpts et des particules qui se sont fixs autour de lorifice du gicleur ne
peuvent pas tre enlevs par grattage sans provoquer invitablement la dtrioration du gicleur, de sorte que langle de diffusion aussi bien que la rpartition seront
fausss. Il en sera de mme, si lon dmonte le gicleur pour essayer de gratter dans
les rainures du cne. Pour les gicleurs de faible dbit, il est pratiquement
impossible, sans se servir dun microscope, de voir si les rainures du cne sont
parfaitement propres.
Dans ces circonstances, les cots de remplacement dun gicleur sont sensiblement
infrieurs ceux dune visite de service ventuelle, qui entranera invitablement le
remplacement du gicleur.
Conservez les gicleurs dans leur emballage original et dans une bote gicleurs
afin de les maintenir propres et dviter leur endommagement.

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Que signifient les chiffres et les lettres imprims sur les


gicleurs?
Si lon ne comprend pas la signification des chiffres et des lettres gravs sur le
gicleur fioul, on ne saura pas choisir un gicleur correct, sauf dans le cas o un
gicleur us doit tre remplac par un autre du mme modle.
Conformment la norme CEN, le gicleur doit tre estampill de son dbit et dun
index (angle et rpartition) renvoyant au point de rfrence CEN:
Fioul test:
Densit:
Pression datomisation:

Viscosit: 3,4 mm2/s


840 kg/m3
10 bar (1000 kPa)

Les gicleurs sont dornavant tests aux nouvelles conditions cites ci-dessus, ce qui
modifie videmment les donnes concernant le dbit, la rpartition et langle.
Exemple de nouveau marquage:
Marquage CEN + marquage
existant.
Cest dire que les gicleurs OD
porteront dsormais deux
marquages distincts:
Le nouveau marquage CEN informe sur les caractristiques pour le point de rfrence
CEN reper EN (norme europenne).
Lancien marquage, inchang par rapport la srie prcidente, donnant le dbit en
USgal/h, langle et la rpartition datomisation.
Renseignements donns par le marquage CEN: le dbit du gicleur en kg/h pour une
pression datomisation de 10 bar (1000 kPa) et un fioul test de 3,4 mm2/s et 840 kg/m3.
Etant donn que les gicleurs, comme dj dit, nont pas chang au niveau du cne et du
bloc-orifice, les nouvelles donnes test CEN comme 2,37 kg/h, par exemple, ne seront
pas arrondies compte-tenu des contraintes serres imposes par la tolrance du
dbit (4%).
Marquage des gicleurs
standards
Le marquage existant
donnant le dbit (qui est donc le
mme que prcdemment) en
USgal/h, langle et la rpartition pour
une pression datomisation de 7 bar
(700 kPa) et un fioul test de 3,4 mm2/s
et 820 kg/m3.

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Comment choisir le gicleur correct?


Si lon dsire remplacer un gicleur us par un nouveau gicleur fioul Danfoss, le
problme est simple: on sassure que les lettres et les chiffres du nouveau gicleur et
ceux du gicleur remplacer sont parfaitement identiques.
Sil arrive que ces caractristiques soient illisibles, le plus souvent par suite dun
traitement brutal peu professionnel, il faut consulter le cahier dinstructions et
ltudier pour y trouver le type et le modle corrects de gicleur.
Or, si les caractristiques du gicleur sont illisibles et si le cahier dinstructions a
disparu, il faut choisir le modle de gicleur en partant du dbit de la chaudire, du
rendement de celle-ci ou de ses dimensions, renseignement quon peut obtenir en
regardant la petite plaque indicatrice qui se trouve sur la chaudire.
Le dbit dune chaudire est normalement indiqu dune des manires suivantes:
m2: Mtres carrs de surface du chaudire. Selon une rgle simple, on peut
considerr, pour les anciennes chaudires, une consommation de fioul entre
0,8 et 1,0 kg/h par m2 de surface de chauffe.
Si, par exemple, la surface de chauffe dune chaudire est de 3 m2, choisir un
gicleur fioul dun dbit de 3 kg/h.
kcal/h: Kilocalories par heure.
Mcal/h: Mgacalories par heure.
Ces deux indications se fondent sur lunit de base calorie (cal)
1 kilocalorie = 1000 cal
1 Mgacalorie = 1000 kcal = 1 000 000 cal.
Chaque kilo de fioul insuffl pour le chauffage fournissant environ 10 000 kcal =
10 Mcal la combustion, il est facile de calculer le modle de gicleur choisir.
Pour une chaudire estampille 25 000 kcal/h, choisir un gicleur fioul de
2,5 kg/h.
Pour une chaudire estampille 250 Mcal/h, choisir un gicleur fioul de 25 kg/h.
kW: La dsignation de kW (kilowatt) sera utilise de plus en plus lavenir, cette
unit tant incorpore dans le systme de mesure SI.
1 litre de fioul inject fournit environ 10 kW. Il est donc facile de choisir un gicleur
fioul Danfoss pour une chaudire dont la capacit est indique en kW. Sachant
que la densit moyenne du fioul est 0,84:
Puissance en kW x 0,84 = dbit du gicleur en kg/h
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Remarque! Quant au choix de langle de diffusion et de la rpartition, il faut
procder par essais lorsquon ne dispose pas de renseignements ce sujet;
commencer par un gicleur angle de diffusion de 60 et rpartition du type S.

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Peut-on comparer des gicleurs fioul de diffrentes


fabrications?
Sil faut remplacer un gicleur fioul dune autre fabrication par un gicleur
Danfoss, la question se pose si lon peut comparer les diffrentes fabrications. Il
convient de noter que le cahier dinstructions du brleur fioul indique souvent
diffrentes marques de fabrication de gicleurs, ainsi que des renseignements sur le
type de gicleur choisir.
Les indications de dbits des diffrents gicleurs peuvent tre compares directement.
Il est galement possible de comparer directement les angles de diffusion qui sont
estampills sur les gicleurs.
Une rpartition ne peut pas tre dcrite exactement par des chiffres et des lettres,
mais seulement en dessinant la densit de gouttes dans la rpartition. Par consquent, une comparaison directe de rpartitions est un peu incertaine.
On peut comparer les dessins des rpartitions des diffrentes marques de gicleurs et
choisir ensuite un gicleur en partant de cette comparaison. Aprs, il faut sassurer,
par analyse de la combustion, que le choix est correct (analyse de la fume,
pourcentage de CO2, suie etc....).

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Pourquoi les gicleurs bavent-ils?


Le souci de la vrit nous oblige assurer que ce nest pas toujours la faute des
gicleurs fioul sils bavent, mais quelle quen soit la cause, lcoulement
provenant des gicleurs doit tre arrt tout prix parce quil encrasse la chaudire
et pollue latmosphre.
Le gicleur fioul bave au dmarrage:
Si du fioul sous pression trop basse parvient traverser le gicleur pendant la
priode de dmarrage, le gicleur bave du fait quune atomisation efficace du fioul
nest obtenue qu une pression convenablement leve.
Gnralement, le dfaut provient de la vanne solnode ou du rgulateur de
pression de la pompe fioul qui peuvent tre encrasss ou dfectueux.
Le gicleur fioul bave pendant le fonctionnement:
Si, pendant le fonctionnement, le brleur fioul continue baver par petites
gouttes, cela peut tre d ce que:
le gicleur est plac trop loin derrire laccroche-flamme ou la tte du brleur;
les lectrodes dallumage immergent dans le brouillard de fioul elles sont donc
mal places;
il y a une fuite entre le gicleur et le porte-gicleur.
Remarque: Ne pas serrer trop fort le gicleur sur le porte-gicleur;
il y a des salets dans le gicleur ou du fioul cokfi dans le trou du gicleur ou
autour de celui-ci;
lorifice est dfecteux parce quon a essay de nettoyer le gicleur avec un
instrument metallique.
la pression de fioul est trop basse Se rappeler de faire vrifier le manomtre de
temps en temps.
Le gicleur fioul bave larrt:
Si le gicleur dbite un jet de fioul larrt au lieu de couper nettement larrive de
fioul, cela est souvent d:
ce quil y a de lair dans le fioul qui se trouve dans le tuyau entre la pompe et
le gicleur (ventuellement, prise dair au tuyau daspiration);
ce que la vanne solnode ou le rgulateur de pression de la pompe fioul sont
encrasss ou dfectueux.

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Pourquoi la flamme dvie-t-elle?


Si la flamme nest pas droite, la combustion est sans aucun doute mauvaise, et le
dfaut doit tre corrig immdiatement.
La flamme peut dvier si:
le gicleur est us;
le gicleur est encrass lintrieur, par exemple, par des salets dans les rainures
du cne;
le gicleur a t maltrait du fait quon a essay de le nettoyer avec un objet
metallique quelconque;
il y a du coke de fioul sur le bout du gicleur;
le gicleur est plac de travers dans le tromblon il doit se trouver prcisment
au centre de celui-ci, et rigoureusement dans son axe;
lamene dair se fait de biais parce que laccroche-flamme ou la tte de brleur
sont sales et dfectueux. Un accroche-flamme sale ou une tte de brleur
partiellement bouche provoquent le dsquilibre de lamene dair.

23

Pourquoi le fioul ne sort-il pas du gicleur?


Cest trs agaant lorsque pas une goutte de fioul ne sort du gicleur, mais le
problme devrait pouvoir tre rgl condition de procder point pour point aux
contrles ci-dessous.

Y a-t-il du fioul dans le rservoir?


La vanne de la conduite daspiration est-elle ouverte?
La clapet de non-retour ct aspiration nest-il pas mont lenvers?
Est-ce que la pompe tourne? Laccouplement entre la pompe et le moteur peut
stre cass.
La pompe peut-elle aspirer? Quel est le vide indiqu par le vacuomtre?
Est-ce que de lair entre dans un flexible transparent dessai entrerait mont
du ct aspiration de la pompe? Le vide peut tre trop lev il peut y avoir une
fuite de la conduite daspiration (prise dair).
La filtre de la pompe est-il propre et bien en place?
La vanne hydraulique/la vanne solnode de la pompe est-elle ouverte et en bon
tat?
Y a-t-il des salets dans le tuyau damene du fioul au gicleur?
Le filtre du gicleur est-il propre et en bon tat?
Le gicleur est-il bouch?
Le fioul est-il trs froid et visqueux, ventuellement fig ou y a-t-il
ventuellement de leau gele dans le fioul?

Si tous ces points sont en rgle, le fioul devrait sortir du gicleur.

24

Pourquoi se produit-il une cokfaction du fioul sur le


gicleur et les lectrodes dallumage?
Lorsque du fioul fluide est fortement chauff, il se forme du carbone noir, dur
comme la pierre on dit quil y a cokfaction.
Dans des conditions de marche normales, le carbone ne se dpose gure en
quantits sensibles, ni sur le gicleur ni sur les lectrodes dallumage, mais une
seule petite rayure sur le bord de lorifice du gicleur peut avoir pour effet quune
faible partie du fioul tire de son ct. Le fioul non pulvris est ainsi expos la
rverbration trs chaude de la flamme, et il se forme un dpt de carbone sur le
bord avant du gicleur, ce qui drgle la pulvrisation et gne la combustion.
Il peut en tre de mme si le gicleur bave.
Si les lectrodes dallumage sont mal places et font obstacle au fioul inject, la
chaleur provenant de la flamme formera peu peu tant de coke sur les pointes des
lectrodes qu la fin, celles-ci se toucheront et que ltincelle dallumage fera
dfaut, cest--dire que le brleur fioul ne pourra pas senflammer.

La tendance au dpts de coke est la plus forte dans les chaudires dont le
maonnage rfractaire est pais, car les briques rfractaires produisent une forte
rverbration contre les particules de fioul se trouvant sur le gicleur, les lectrodes
dallumage et la tte du brleur pendant la priode o ces lments ne sont pas
refroidis par lair du ventilateur larrt.
Remarque: les formations de coke sur le gicleur et les lectrodes provoquant
forcment des irrgularits de fonctionnement et une mauvaise combustion, elles
doivent tre vites tout prix.

25

Pourquoi se produit-il des tincelles dans la flamme?


Ctait de propos dlibr que les Chinois ajoutaient du charbon pulvris dans les
ptards de feu dartifice afin de crer un fort effet lumineux dans les toiles
filantes, les chandelles romaines, etc. parce que les fines particules de charbon
donnent une lumire vive en brlant.
Un bon nombre de brleurs fioul produisent de semblables effets lumineux
lintrieur des foyers de chaudires car, en cas de mauvaise pulvrisation du fioul,
les gouttelettes de fioul sont si grosses quil se produit une cokfaction dans la
flamme avant leur vaporation. La cokfaction donne lieu la formation de fines
particules de carbone qui produisent les tincelles comme on les trouve dans la
flamme. Comme elles provoquent aussi lencrassement des chaudires, il faut
viter cette forme de combustion.
Toutes les grosses gouttelettes de fioul ne brlent pas compltement; cest
pourquoi les surfaces de chauffe et le fond de la chaudire se couvrent dun
mlange de suie et de coke de fioul, ce qui compromet la transmission de chaleur
et aussi lconomie de chauffage.
En cas dun grand excdent dair, les tincelles dans la flamme peuvent aussi tre
constates par lexamen dun chantillon de suie, parce que le papier noirci par la
suie aura des taches jauntres provenant du fioul non brl.
Les tincelles dans la flamme sont souvent dues :

26

pression trop basse du fioul;


accroche-flamme/tte du brleur dfectueux, ventuellement gicleur dfectueux;
fioul trop visqueux le fioul est ventuellement trop froid;
trop grand excdent dair.

Pourquoi se produit-il, intrieur des chaudires, des


dpts gras et ftides et comment enlever ces dpts?
Lorsquon peut sentir un foyer fioul longue distance, on dcouvre souvent qu
lintrieur, la chaudire est enduite dun dpt noir, brillant, gras et nausabond,
qui ne se laisse pas enlever facilement.
Cette forme trs fcheuse de dpt de fioul se produit le plus souvent lorsque le
fioul brle avec un trop grand excdent dair, parce quune partie des vapeurs de
fioul allumes se refroidissent par lair dans une telle mesure quelles steignent
avant dtre compltement brles.
Puisque les composants les plus lgers du fioul brlent en premier, les gouttelettes
non totalement brles se composeront de matire goudronneuse lourde et
nausabonde.
On appelle ce dpt de la SUIE CRISTALLISE.
Il est possible dviter la formation de SUIE CRISTALLISE en vitant de
brler le fioul avec un trop grand excdent dair. Il faut donc maintenir
constamment un pourcentage de CO2 aussi lev que possible mais se rappeler
aussi la tache de suie.
La SUIE CRISTALLISE peut tre enleve au feu, mais si les dpts sont importants, ny procder quaprs avoir consult un spcialiste en ramonage.
En pratique, pour brler la suie, il faut diminuer larrive dair en augmentant en
mme temps la temprature de la chaudire laide du thermostat de chaudire.
Le plus souvent, la SUIE CRISTALLISE se produit pour une des causes
suivantes:
Le fioul brle excdent dair trop grand.
Gouttelettes de fioul trop grosses par suite dune pression trop basse du fioul;
ventuellement, le gicleur est dfectueux.
ventuellement, le gicleur fioul a t mal choisi.

27

Pourquoi se forme-t-il de la suie dans la flamme?


Les circonstances thoriques qui sont la base de la formation de suie dans une
flamme sont assez compliques mais, dune faon gnrale, cest un fait avr que
des vapeurs de fioul pourront toujours former de la suie par combustion avec
manque dair.
Pour quil ny ait ni trop ni trop peu dair dans la flamme, il faut que chacune des
millions de gouttelettes de fioul reoive exactement la quantit dair ncessaire sa
combustion. Ceci est obtenu grce :
Une pulvrisation efficace.
Un mlange efficace de fioul et dair dans la proportion correcte.
Une combustion sans suie ou presque ne peut tre ralise quen observant ce qui
suit:
Utiliser un gicleur correct de haute qualit.
Veiller ce que le gicleur, laccroche-flamme et la tte brleur conviennent
mutuellement.
Sassurer que la pression du fioul est correcte.
Assurer lamene dair ncessaire au local o se trouve la chaudire.
Maintenir propres et en bon tat la volute du ventilateur, le tromblon, les ailettes
du ventilateur, laccroche-flamme/la tte du brleur et le gicleur fioul.
Assurer des conditions de tirage stables par le calorifugeage de la chemine.
viter un vif refroidissement du fioul.
Les dpts de suie ayant une trs mauvaise influence tant sur le milieu que sur
lconomie de chauffage, tout rglage dun brleur fioul doit toujours
comprendre la mesure de lindice de fumes.

Remarque: Ainsi quil ressort du croquis, on pourrait risquer tant un manque dair
ayant pour effet des dpts de suie, quun excdent dair ayant pour effet des
particules de fioul non consumes, si le rapport air/fioul nest pas convenable.
Cest l une situation qui se prsente souvent quand le gicleur est dfectueux et que
par consquent la pulvrisation se fait mal, ou quand laccroche-flamme ou la tte
du brleur est sale ou dfectueuse et occasionne de ce fait un apport dair dsquilibr. En face de la flche A, il y a un excdent dair et, en face de la flche B, il y
a un manque dair.

28

Pourquoi le fioul sallume-t-il en dtonant?


Lorsquon a vu une seule fois les salets que peut provoquer un allumage
intempestif, on fait son possible pour que cela ne se reproduise pas.
Si le fioul sallume de faon dtonante, cela peut tre d, entre autres, ce que:
ltincelle dallumage se produit entre lune des lectrodes et laccrocheflamme ou la tte du brleur au lieu de se produire entre les deux lectrodes
gnralement, le dfaut rside dans un mauvais emplacement des lectrodes;
on a essay de dmarrer manuellement un brleur fioul tant de fois que, petit
petit, il sest accumul une grande quantit de vapeurs de fioul, dans le foyer.
Lorsquenfin ces vapeurs sallument, elles clatent en une fois comme une
petite explosion. Si le fioul na pas t allum aprs deux ou trois essais, il vaut
mieux commencer immdiatement den chercher la cause, au lieu de continuer
les essais.
le gicleur fioul est plac dans une position trop avance; la vitesse de lair
passant autour de lui devient trs leve et le mlange de fioul et dair est
souffl de manire tre chass tant du gicleur que de ltincelle dallumage.
Il arrive alors souvent que lallumage nait lieu quau moment o le mlange de
fioul et dair dans le compartiment devant le gicleur est devenu assez gras
pour que ltincelle parvienne lenflammer. Dans ce cas, une quantit de fioul
dimportance incontrle sallume en une seule fois et cela produit une
dtonation impressionnante.
la pression de fioul est trop basse et la pulvrisation se fait mal cause dun
gicleur dfectueux;
une certaine quantit de fioul sest accumule dans le tromblon par suite dun
gicleur bavant ou dune fuite entre le gicleur et le porte-gicleur. A un certain
moment, le fioul contenu dans le tromblon peut tre chauff tel point quil se
forme des vapeurs de fioul. Si une partie de ces vapeurs incontrles passent
dans la chambre de combustion et y sont allumes, il se produira une petite
explosion.

29

Pourquoi ne se produit-il pas de flamme?


Quand on a tout fait pour mettre en marche le brleur fioul et que la flamme ne
sallume pas, cest bien ennuyeux.
Il peut y avoir plusieurs raisons cela:
Il ny pas de fioul dans la cuve (attention aux jauges fausses!).
La conduite daspiration fuit (prise dair).
La vanne de la conduite daspiration est ferme ou peut-tre la conduite
a-t-elle t aplatie.
La pompe fioul ne peut pas aspirer.
La pompe fioul ne tourne pas parce que laccouplement sest cass.
La vanne solnode ne souvre pas.
Des salets de la cuve fioul sont aspires et viennent boucher le gicleur.
Le gicleur a t bouch par des salets provenant du montage.
Pas dtincelle cause de dfectuosits du transformateur, ventuellement des
fils.
Pas dtincelle cause dlectrodes court-circuites, de cokfaction du fioul ou
de dpts de suie sur les isolateurs en porcelaine.
La pompe fioul tourne dans le mauvais sens (attention aux moteurs triphass
monts lenvers).
Le clapet de non-retour de la conduite daspiration est mal orient.
Le fioul est trs froid et fig.
Le tuyau allant au gicleur est bouch.
Les conduites daspiration et de retour ont t interverties.
La pompe fioul a t rgle pour fonctionner un seul tuyau.
La pompe fioul est grippe par la rouille.
Le rgulateur de pression est us ou bloqu.
La pression de la pompe fioul est beaucoup trop basse.
Accumulations dair dans la conduite daspiration par suite de vide trop lev
de 5 6 m de colonne deau.

30

Pourquoi se produit-il une fuite entre le gicleur fioul et le


porte-gicleur?
Normalement, cela ne se produit pas mais si lon use de trop de force pour
obtenir un assemblage bien tanche, on abme les surfaces de joint soigneusement
usines.
Donc: pour assembler le gicleur et le porte-gicleur, avoir soin de ne pas trop serrer.
On na pas besoin demployer de la filasse, de la pte joint ou autre entre le
gicleur et le porte-gicleur; par contre, il faut nettoyer pralablement les surfaces de
joint.

31

Le gicleur fioul peut-il tre la cause dune temprature


trop leve de la fume?
Comme une temprature leve de la fume, par exemple, de 300 350C, est un
signe de mauvaise conomie de chauffage, il convient dexaminer la chose de plus
prs. En effet, il serait utile de savoir si cela est d au gicleur.
La temprature de la fume peut devenir dmesurment leve, entre autres, pour
les raisons suivantes:
Le fioul brle avec un trop grand excdent dair, donc un taux de CO2 trop
bas.
Les surfaces de chauffe de la chaudire sont enduites de suie de sorte que la
chaleur ne se transmet pas leau de la chaudire.
La pression de fioul peut tre trop leve se rappeler quun gicleur de 4 kg
dbitera 6 kg de fioul si, pour une raison ou une autre, la pression du fioul a t
porte de 7 bar 15 bar
On a choisi un gicleur trop grand par rapport la capacit de la chaudire voir
le paragraphe: Comment choisir le gicleur fioul correct.
Il se peut que la plaque guidant la fume (la plaque conomiseuse) qui doit
amliorer la transmission de chaleur dans la chaudire, ait t enleve ou quelle
ait t dtriore par la flamme.
Un maonnage rfractaire ventuel peut tre mal excut ou dtrior par la
chaleur.
Remarque: Se rappeler de vrifier que les indications du thermomtre sont
correctes.

32

Le gicleur peut-il tre la cause dune temprature trop


basse de la fume?
Lorsque la temprature de la fume est trop basse, par exemple, de 170-180C,
cela est gnralement un signe dune bonne conomie de chauffage. Mais puisque
la vapeur deau (1 litre de vapeur deau par kg de fioul) risque de condenser et de
couler sous forme deau dans la chemine et dans le conduit dvacuation de la
fume et les dtriore, lorigine dune temprature trs basse de la fume doit te
recherche.
Une temprature trop basse de la fume peut tre due aux causes suivantes:
On a choisi un gicleur fioul trop petit par rapport la capacit de la chaudire;
voir le chapitre: Comment choisir le gicleur correct.
La pression du fioul a t fixe trop bas cela provoquera le plus souvent une
mauvaise combustion et, partant, la formation de suie.
Les plaques-guides de fume se trouvant ventuellement dans la chaudire
peuvent tre trop efficaces pour linstallation en question. Cela peut
compromettre le rapport correct entre le modle de gicleur et la capacit de la
chaudire.
De lair froid pntre dans le tuyau fume et y refroidit la fume tel point
que sa temprature parat basse ce qui peut tre contrl en mesurant le taux
de CO2 dans le tuyau fume. Si ce taux est bas, par exemple, de 4-5 %, tandis
que, par des mesures faites au-dessus de la flamme dans la bote feu, on en
constante un taux de, par exemple, 10 12 %, il doit y avoir une fuite dans la
chaudire ou lendroit dassemblage de la chaudire et du tuyau fume.

Remarque: Si la chemine est bien calorifuge, on peut chauffer une plus basse
temprature des fumes et raliser ainsi des conomies de chauffage. En outre, la
section interne des chemines non calorifuges est, gnralement, bien trop grande.

33

Pourquoi le gicleur produit-il une flamme trop longue?


Si la flamme devient trop longue, elle montera ventuellement en lchant les
surfaces de chauffe de la chaudire, ce qui provoque une combustion fumeuse.
Dans certaines circonstances, il peut se former de vritables mottes ou crotes de
coke de fioul sur les parois de la chambre de combustion.
Une flamme trop longue peut tre due, entre autres, aux causes suivantes:
Choix dun gicleur angle de diffusion trop petit, par exemple, de 30 au lieu de
60.
Fioul trop froid. Lorsque le fioul se refroidit, il devient plus visqueux, ce qui
fera grossir les gouttelettes de fioul. Les grosses gouttelettes doivent rester en
suspension plus longtemps que les fines gouttelettes pour pouvoir brler
entirement. Aussi la flamme devient-elle souvent trop longue lorsque le fioul
devient trop froid.
Le dbit du gicleur fioul est trop grand par rapport aux dimensions de la
chambre de combustion ou, si lon prfre la chambre est trop petite pour le
gicleur choisi. Contrler ce rapport dans le cahier dinstructions.
La diffusion et la rpartition du gicleur ne conviennent pas la structure de la
rpartition du brleur. Que dit le cahier dinstructions ce sujet?
Mauvais assemblage ou emplacement accroche-flamme ou de la tte du brleur
consulter le cahier dinstructions pour y voir comment il faut procder.
La pression de fioul est trop basse vrifier si elle correspond celle prescrite
pour le brleur fioul en question.
Dbit trop lev, ventuellement cause dune pression datomisation trop
grande.

34

Pourquoi le gicleur salit-il le tromblon du brleur avec


du fioul et du coke?
Il est sale et en mme temps trs nuisible la combustion, quele tromblon du
brleur avec tout ce quil contient (gicleur, porte-gicleur, accroche-flamme/tte de
brleur, lectrodes, cbles dallumage, dispositif de contrle de la flamme, etc.)
soit enduit de fioul et de coke de fioul. Comme ces tromblons encrasss
contribuent au mauvais fonctionnement de beaucoup trop de brleurs fioul,
laperu ci-aprs des causes ventuelles pourrait peut-tre aider viter le dfaut.
Gicleur fioul dfectueux; ventuellement, du coke sest dpos sur le bord
avant du gicleur.
Gicleur fioul incorrect; peut-tre langle de diffusion est-il trop grand.
_ Pression de fioul trop leve ou mauvaise rpartition. Si la pression de fioul est
trop leve, le cne de pulvrisation du gicleur souvrira davantage (c.--d. que
langle devient plus grand) de sorte que le fioul peut se projeter vers larrire.
Gicleur fioul mal plac par rapport laccroche-flamme ou la tte du brleur.
Accroche-flamme/tte de brleur dfectueux, ventuellement mal assembls.
Moutons pousireux ou poils de chien dans laccroche-flamme ou la tte du
brleur.
Pas darrt franc de la pulvrisation du fioul au dmarrage et larrt, donc:
vrifier la vanne solnode et la vanne darrt de la pompe fioul. Veiller aussi
laration de linstallation.
Les lectrodes pntrent dans le brouillard de fioul.
Surpression momentane dans la bote feu de la chaudire. De mauvaises
conditions de tirage peuvent en tre la cause.
Pression de fioul variable par suite dune dfectuosit de la vanne de rgulation
de la pression de la pompe fioul.
Fuite entre le gicleur et le porte-gicleur se rappeler que le serrage
lassemblage de ces pices doit se faire sans violence, un trop fort serrage
risquant dabmer les surfaces de joint.

35

Pourquoi le gicleur fournit-il subitement plus ou moins


de fioul?
Puisque la quantit de fioul et la quantit dair doivent correspondre pour assurer
une combustion propre et conomique, il est trs fcheux que le dbit de fioul
subisse brusquement des variations.
Trs probablement, le dfaut peut tre rvl au moyen dun manomtre et peut
provenir, par exemple, dune des causes suivantes:

Rgulateur de pression de la pompe fioul dfectueuse.


Pompe fioul totalement use.
Salets dans les filtres fioul, le gicleur et la pompe.
Fuite ou encrassement du clapet de non-retour de la conduite daspiration.
Vitesse de rotation irrgulire de la pompe cause dun accouplement
dfectueux.
Vanne solnode dfectueuse ou encrasse.
Prise dair sur la tuyauterie daspiration.

36

Que faire des vieux gicleurs uss?


Le rcupration est dactualit et savre utile dans certaines conditions. En ce qui
concerne les gicleurs fioul, il ne faut pas sattendre ce quun vieux gicleur us
puisse tre rutilis par le voisin avec un rsultat satisfaisant. Aussi la rutilisation
nest-elle pas recommander dans ce domaine.
Jetez plutt les vieux gicleurs uss - pour toute sret.

37

Pouvoirs et puissances calorifiques ( titre indicatif)


Combustible
Fioul domestique
Fioul domestique

Pouvoir calorifique, Csup.


kJ
kWh
44790/kg
12,443/kg
37664/l
10,463/l

Puissance calorifique, Cinf.


kJ
kWh
42700/kg
11,862/kg
35906/l
9,975/l

Pour une densit p20 = 0,8409 kg/l


Moyenne dune production annuelle de fioul extra-lger

38

Gamme de gicleurs pour brleurs de fioul domestique


Exemple:
Puissance de la chaudire:
P = 25 kW (env. 21 500 kcal/h)
Rendement de la chaudire:
= 0,88, estim
Puissance calorifique infrieure du fioul:
Cinf. = 11,86 kWh/kg (env. 10 200 kgcal/kg)
Dbit:

kWkg
kg
m = P 25
= 2,4
0,88 x 11,86 kWh
h
Cinf. x
Pour une densit de 0,84 kg/l du fioul domestique, le dbit est le suivant:

kg
2,4 kg l
l

= 2,85
m = 2,4
transform en v =
h
h x 0,84
h

Pour 1 l/h = 0,2642 USgal/h, on obtient un dbit de v = 0,75 USgal/h, ce qui est
possible avec un gicleur de 0,75 USgal/h et une pression de pompage de 7 bar.
Si un gicleur de 0,65 USgal/h est utilis, il faut augmenter la pression de pompage
env. 9,5 bar.
Nouveau marquage CEN
Le dbit du gicleur en kg/h pour une pression datomisation de 10 bar et un fioul
test de 3,4 mm2/s et 840 kg/m3.
Point de rfrence
Nouveau marquage CEN
Le dbit du gicleur en kg/h pour une pression datomisation de 10 bar et un fioul
Point
test de 3,4 mm2/s et 840 kg/m3.
de rfrence
6 bar
kg/h

7 bar
kg/h

8 bar
kg/h

10 bar
kg/h

12 bar
kg/h

14 bar
kg/h

1,13
1,28
1,44
1,63
1,83
2,06
2,27
2,56
2,88
3,28
3,44
3,64
4,00
4,52
4,70
5,07

1,22
1,38
1,56
1,76
1,98
2,23
2,45
2,76
3,11
3,54
3,72
3,94
4,32
4,88
5,08
5,48

1,30
1,48
1,67
1,88
2,11
2,38
2,62
2,96
3,32
3,79
3,98
4,21
4,62
5,22
5,43
5,85

1,46
1,66
1,87
2,11
2,37
2,67
2,94
3,31
3,72
4,24
4,45
4,71
5,17
5,84
6,08
6,55

1,59
1,81
2,04
2,31
2,59
2,92
3,22
3,62
4,07
4,64
4,87
5,15
5,66
6,39
6,66
7,17

1,72
1,96
2,21
2,49
2,80
3,15
3,47
3,91
4,40
5,01
5,26
5,57
6,11
6,90
7,19
7,55

39

Ancien marquage
Les dbits sont indiqus en USgal/h en fonction de la pression datomisation pour
un fioul de viscosit 3,4mm2/s et de densit 820 kg/m3.
Pressions
de rfrence
6 bar
GPH

7 bar
GPH

8 bar
GPH

10 bar
GPH

12 bar
GPH

14 bar
GPH

0,37
0,42
0,46
0,51
0,55
0,60
0,69
0,79
0,92
1,01
1,11
1,16
1,25
1,39
1,52
1,62
1,85
2,08
2,31
2,54
2,78
3,24
3,47
3,70
4,17
4,64
5,09
5,55
6,02
6,94
7,87
9,26
10,18
11,11
12,50
13,89
15,74
18,05
20,37
23,14
25,92
29,16

0,40
0,45
0,50
0,55
0,60
0,65
0,75
0,85
1,00
1,10
1,20
1,25
1,35
1,50
1,65
1,75
2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,50
3,75
4,00
4,50
5,00
5,50
6,00
6,50
7,50
8,50
10,00
11,00
12,00
13,50
15,00
17,00
19,50
22,00
25,00
28,00
31,50

0,43
0,48
0,53
0,59
0,64
0,69
0,80
0,91
1,07
1,17
1,28
1,34
1,44
1,60
1,76
1,87
2,14
2,41
2,67
2,92
3,21
3,74
4,01
4,28
4,81
5,35
5,88
6,41
6,95
8,02
9,09
10,69
11,76
12,83
14,43
16,04
18,17
20,85
23,52
26,73
29,93
33,67

0,48
0,54
0,60
0,66
0,72
0,78
0,90
1,02
1,19
1,31
1,43
1,49
1,61
1,79
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