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Laboratoire Laboratoire de de Génie Génie Mécanique Mécanique

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Les composites

Conception, applications

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Conception et Composites

• La mécanique (carbone )

Grande résistance statique
Grande résistance
statique
grande rigidité
grande rigidité
(carbone ) Grande résistance statique grande rigidité Ajustable en fonction des sollicitations Peu ductile

Ajustable en fonction des sollicitations

Peu ductile

Ajustable en fonction des sollicitations Peu ductile Sensible aux chocs matage faible Très bonne tenue en

Sensible aux chocs

matage faible

Très bonne tenue en fatigue et au fluage

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Conception et Composites

• La Thermique (carbone )

Coefficient de dilatation dans le sens des fibres nul voire négatif

bonne tenue au feu mais fumées toxiques

Tenue hautes températures en atmosphère inerte pour les carb/carb, carb/sic, sic/sic

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Conception et Composites

• Le Chimique (carbone )

Bonne résistance aux agents chimique sauf à l ’oxygène à haute température et au contact avec certains métaux

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Particularités de conception

RDM classique linéaire

Elastique
Elastique

Pas d ’adaptation de surcontraintes

Pas d ’accident de forme

pas de discontinuité

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Particularités de conception

anisotrope
anisotrope

Lois de comportement complexes

Matériau « idéal »

gain de masse

comportement complexes Matériau « idéal » gain de masse Beaucoup de calculs vérifier toutes les directions
comportement complexes Matériau « idéal » gain de masse Beaucoup de calculs vérifier toutes les directions

Beaucoup de calculs

vérifier toutes les directions

raisonner en déformation

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Particularités de conception

Vieillissement
Vieillissement

Fibres insensibles

F i b r e s i n s e n s i b l e
F i b r e s i n s e n s i b l e

Résine sensible, UV, humidité

Peindre

tenir compte de l ’endommagement

essais de justification

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Des méthodes rationnelles aide informatique

Prédiction du comportement

Réponse rapide à la faisabilité

Aide à la conception et à la recherche de solutions optimisées

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Principes constructifs

Polymérisation

Principes constructifs Polymérisation T°C + pression outillages Structures monolithiques G a m m e m u

T°C + pression

outillagesPrincipes constructifs Polymérisation T°C + pression Structures monolithiques G a m m e m u l

Structures monolithiques
Structures monolithiques

Gamme multiphase polymérisation séparée

m u l t i p h a s e polymérisation séparée Assemblage (collage, boulonnage) Gamme

Assemblage (collage, boulonnage)

Gamme monophase

t i p h a s e polymérisation séparée Assemblage (collage, boulonnage) Gamme monophase Outillage très

Outillage très complexe

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Principes constructifs

Structures sandwich
Structures sandwich
peaux âme
peaux
âme

Gamme polyphase polymérisation des peaux séparées

âme Gamme polyphase polymérisation des peaux séparées Assemblage par collage Gamme monophase « co-cuisson »

Assemblage par collage Gamme monophase « co-cuisson »

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Structure de matériaux d’âmes Ame ondulée Mousse Nida alu bois
Structure de matériaux d’âmes
Ame ondulée
Mousse
Nida alu
bois

Type

de

Masse surfacique (g/m 2 )

Epaisseur H

 

MODULE

DE

peauxO

(mm)

DENSITE

FLEXION (MPa)

Mat

300

4

0,86

5250

Mat

600

4

1,00

7700

Mat

600

8

0,76

5200

Mat

900

4

1,13

9350

Unidirectionnel

450

4

0,97

12000

Unidirectionnel

900

4

1,18

20000

Unidirectionnel

1350

4

1,43

26000

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Principes constructifs

Structures autoraidies
Structures autoraidies

Monoblocs

ou

assemblées par panneaux raidis

Principes constructifs Structures autoraidies Monoblocs ou assemblées par panneaux raidis Outillages très complexes
Principes constructifs Structures autoraidies Monoblocs ou assemblées par panneaux raidis Outillages très complexes

Outillages très complexes

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Les principes de conception

Analyse du besoin Faisabilité comparée
Analyse du besoin
Faisabilité comparée

Mécanique

environnement

Le choix
Le choix

Métallique

composites

Matériau procédé masse et prix

client Laboratoire Laboratoire de de Génie Génie Mécanique Mécanique Matières premières Analyse du besoin

client

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Laboratoire de de Génie Génie Mécanique Mécanique Matières premières Analyse du besoin Cahier des
Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés
Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés

Matières

premières

Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés

Analyse du besoin

Cahier des charges

concepteur

Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés
Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés

machines

Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés
Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés

procédés

Matières premières Analyse du besoin Cahier des charges concepteur machines procédés
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58

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Avantages et limites des composites

Pièces compactes, moins de pièces

Assemblages de technologies

Imagination

- Penser composites au départ

- Connaissances

des produits des technologies

au départ - Connaissances des produits des technologies règles spécifiques - Penser pièce et outillage -

règles spécifiques

- Penser pièce et outillage

- Choisir matière et procédé avant le dessin

- Penser pièce et outillage - Choisir matière et procédé avant le dessin redéfinir le cahier

redéfinir le cahier des charges-

conception
conception

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Avantages et limites des composites

Pièces

multifonctionnelles

outillages et installations flexibles

Bilan énergétique favorable

entretien,

réparations,

recyclages

Coûts matières et cycles

Contrôle matière

procédé

Investissements

personnels qualifiés

équipements

coût
coût
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Applications matériaux composites

Electricité électronique
Electricité électronique

Antennes, radôme coffrets isolants supports de circuits imprimés supports de disjoncteurs

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Applications matériaux composites

Bâtiments travaux publics
Bâtiments travaux publics

Coffrages toitures (station autoroute), coupoles panneaux façade mobilier sanitaire réparation

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Applications matériaux composites

aéronautique
aéronautique

Bords d ’attaque, volets, dérives planchers, sièges, conduites de ventilation pales hélicoptère disques de freins avions tourisme, planeurs , ULM tout composite

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Applications matériaux composites

Transport ferroviaire
Transport ferroviaire

Avants de motrices wagons, voitures de métro aménagements intérieur, portes, panneaux gaines de ventilation structures, boggies

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Applications matériaux composites

Transports routiers
Transports routiers

Carrosseries, poutres, bras de suspension roues , capots, arbres de transmission, carters cellules isothermes, citernes, bouteilles de agz caravanes

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Applications matériaux composites

Transport maritime
Transport maritime

Vedettes, voiliers de compétition bâtiments anti-mines bâteaux à moteurs superstructures ras débordoirs

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Applications matériaux composites

industrie
industrie

Corps de vérin, tuyauteries tubes pour industrie offshore, pour centrale nucléaire bras de robot, tables mobiles roues inertielles réservoirs (industrie chimique, alimentaire….)

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Applications matériaux composites

aérospatiales
aérospatiales

Corps de propulseurs protections thermiques corps de tuyères réservoirs structures porte optique, porte satellite…

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Applications matériaux composites

Sports et loisirs
Sports et loisirs

Skis, raquettes de tennis, shaft de golf, avirons cannes à pêche, perches de saut bicyclettes , casques surfs, planches à voiles habitacle de voiture de compétition………….