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NASCAR
Article 1
il est proposé un règlement technique pour les voitures au 1/32 de la marque scalextric de type
Nascar afin d'ouvrir la compétition à une formule monotype.
Article 2
L'esprit ? sortie de boite ? prédomine, aussi il est autorisé un nombre limité de modifications afin
d'adapter ces voitures aux exigences Davic de la piste de l'ACR276.
Article 3 La voiture
Le seules voitures autorisées sont les voitures SCALEXTRIC NASCAR IMPALA SS.
Article 4 La carrosserie
Les éléments d’origine suivant doivent être tous présents : le pilote, les vitres plastiques,
l’extincteur, l’habitacle, l’arceau, moteur.
Article 5 Décoration
Il est fortement conseillé de repeindre la carrosserie : originales ou reproduction de modèles
existants. Il ne pourra y avoir deux voitures identiques lors d'une manche de championnat.
Les Dimensions
Le train arrière avec pneus montés doit passer librement dans un gabarit de 61mm.
Article 8 Pneus
Les seuls pneus autorisés sont les pneus référence . Seul un nettoyage à l’essence C est toléré. Il est
autorisé de huiler les paliers et d’utiliser du frein filer sur les vis des jantes.
Article 9 : transmission
Les transmissions autorisées est celle d’origine à savoir une transmission 11x36plastique Scalextric
et la transmission Slot It, axe et couronne 36 dents . Les paliers autorisés sont ceux en nylon
d'origine.
Article 11 : Eclairage.
L'éclairage n'est pas autorisé
Article 12 : Aileron
la voiture dispose d'un aileron. Si lors d'une manche celui-ci est cassé, il ne sera pas obligatoire de le
réparer ou remplacer. Par contre il sera obligatoirement remplacé pour la manche suivante. Dans le
cas contraire, le pilote sera automatiquement rétrogradé de 5 places par rapport au classement final
de l'épeuve
.
Article 12Les modifications autorisées.
Elles sont simple et permettent de fiabiliser l'auto pour les manches DaVic.
Guide :
Il est autorisé de changer le guide scalextric d'origine par le guide à vis SCX Pro Réf. : SCX50300
. Toutes vis de fixation sont autorisés. Le guide ne peut être suspendu.
La transmission
Il est autorisé d'utiliser la transmission Slot It composée d'un axe Slot It ref SI-PA01 , d'une
couronne transversale rouge Réf. SI-GS02 de 36 dents. Le pignon moteur utilisé est celui d'origine
Le moteur
Il est autorisé d'effectuer le changement du moteur d'origine et de le remplacer par le moteur NSR
SHARK rouge Réf. : NSR3001 Celui ci peut être protégé par un scotch et collé dans le berceau
moteur
Fils d'alimentation
Il est bien entendu autorisé de changer les fils d'origines par des fils souples.
règlement sportif
NASCAR
le règlement sportif est inspiré des règles Nascar.
Il est possible de les consulter ici : http://nascar-world.com/SiteV4/Index.php?Page=Reglement.php
et d'avoir un résumé ici : http://slotboykulture.monforum.com/cest-quoi-la-nascar--vt826447.html
ARTICLE 1 : Participants.
Pour participer aux courses et marquer des points au championnat, il est nécessaire d’être membre
de l’ACR 276 et de s’engager à respecter le présent règlement.
ARTICLE 3 : Le ramassage.
En cas de sorties de piste, les voitures seront remises en piste à l'endroit de la sortie par les
ramasseurs. Si cela est possible, le ramasseur choisira de préférence la piste la plus proche de lui.
Une remise en piste ne doit pas occasionner de gêne pour les autres concurrents. Si une voiture est
endommagée au cours d'un ramassage ou d'une sortie de piste, aucune réclamation ne sera recevable
sauf en cas de comportement ANTI SPORTIF évident et répété de la part des ramasseurs en poste.
Lorsque plusieurs voitures sortent de la piste en même temps et au même endroit, la logique veut
que la première sortie soit remise en priorité. Même principe lorsqu’une auto en accroche une autre
que l’on remettait en piste. Le seul cas où le pilote peut ォ alerter un ramasseur d’une voix forte mais
sans agressivité サ est lorsque sa voiture sort dans un endroit difficile d’accès et peu visible (par
exemple SOUS UN PONT).
La direction de course peut ainsi couper l’alimentation de la piste jusqu’à la remise en piste de la
voiture.
Les pilotes sont tenus de rester courtois entre eux et envers les ramasseurs, ces derniers assurant une
fonction ingrate et difficile.
Comportement :
il est autorisé d'effectuer des ォ poussettes サ dans les seules parties du circuit comportant des lignes
droites.
.Les rêgles de dépassement en DaVic sont les mêmes que lors des courses traditionnelles.
En cas de faute, (poussette en courbe ou dépassement), le pilote incriminé doit effectuer un passage
par les stands. Il n'y a pas de tours de décomptés.
Intervention du PACE CAR
il est nommé un directeur de course pour chaque épreuve d'une manche du championnat. Il a la
responsabilité de piloter la PACE CAR lors d'un accrochage important engageant plusieurs
concurrents.
Accrochages
Dans ce cas le Pace Car se présente sur la piste, l'ensemble des pilotes se place derrière elle. S'il y a
faute lors d'un accrochage le pilote incriminé effectue son passage par les stands. Le Pace car
effectue deux tours de circuit. Dès que celle ci est rentrée, la course continue.
ARTICLE 5 : Course.
Pour respecter l'esprit NASCA, les manches s'effectuent en nombre de tours; En cas d'égalité, les
temps réalisés permettent de départager les pilotes.
Qualifications
L'ensemble des concurrents se présentent à leur poste de pilotage pour chaque poule.
Ils se positionnent en fonction du tirage au sort dans la ligne des stand afin de pouvoir prendre le
départ.
Le premier pilote effectue sa qualification sur 2 tours lancés. Une fois la qualification réalisée le
concurrent arrête sa voiture et la destine au parc fermé. Le deuxième peut aussitôt se lancer pour
suivre sa qualification sur le même principe...etc etc.
Eliminatoires
les phases éliminatoires (Huitième, Quart et demi finales) s'effectuent au meilleur des 55 tours.
Finale
la Finale se déroule sur 75 tours
Compte tenu des spécificités DaVic et le logiciel de gestion de course, il sera important de
vérifier s'il est possible de déterminer quel pilote à dominé pendant le plus long nombre de
tours. Ceci afin d'attribuer les 5 Points suplémentaires. En cas de négative le maximum de
points attribués pour le vainqueur sera de 185 points.