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UNIVERSITE LIBANAISE

FACULTE DE GENIE
BRANCHE 1

PROJET DE FIN DETUDE


Ralis par
Elias Al-Chalouhy
En vue de lobtention du

Diplme dEtudes Approfondies


Option
Mcanique

Construction Mtallique
Etude dun btiment multi-tage en charpente mtallique
Dirig par :
Dr. Mohammad AbdulWahab

Soutenu devant le jury :


Dr.Khalid Khalil
Ing.Joseph Gholem

Session Juillet 2013

A nos mres, nos pres, nos surs, nos frres. Et tous ceux qui
nous ont aids
Merci nest quun mot pour exprimer notre respect !!

Ce travail a t ralis au laboratoire de la facult de gnie de lUniversit Libanaise. Nos


remerciements vont tous ce qui ont apport leur contribution cette recherche, en particulier :

Dr. Hallak Adel, le chef de dpartement, pour ses conseils et ses encouragements.

Dr. Abul Wahab Mohammad, mon superviseur pour sa direction vigilante du travail, son
dynamisme, ses conseils bien aviss ainsi que son soutien moral et lattention
bienveillante quil a manifeste lgard de notre travail. Je lui exprime une trs haute
considration. Jespre que mon travail, fruit de recherche et dassiduit, sera la hauteur
de son esprit.

Dr. El Houssein Houssein, pour ses conseils et ses encouragements.

Dr.Khalil Khaled et Ing. El Ghoulam Joseph, pour nous avoir donns lhonneur dtre les
membres de jury.

Ing. Slaymen Riad, pour son vif intrt, son aide permanent pour surmonter les difficults
que jai confrontes.

Nos collgues de classe, pour lambiance amicale quils ont offerte durant les cinq annes
dtude.

Rsum :
Mon projet consiste tudier un btiment quatre tages en charpente mtallique. Aprs
avoir faire tout le calcul ncessaire et aprs avoir fait toutes les dmarches jobtiens un btiment
en charpente mtallique stable aux diffrents phnomnes qui vrifient toutes les conditions et
toutes les rgles de calcul. Ce projet peut tre utilis comme un guide dans la construction
mtallique dun btiment multi-tage.

Table des matires :

Introduction Gnrale 7
Chapitre 1 ..15
Pr-dimensionnement
1.1Choix des appuis
1.2Calcul des pannes
2.1 Introduction
2.2 Assemblage des pannes
2.3 Choix et vrification des pannes
Chapitre 2 .21
Calcul des sollicitations
Chapitre 3.25
Dimensionnement de la traverse
3.1 Introduction
3.2 Choix et vrification de la traverse
3.3 Vrification de la traverse au dversement
Chapitre 4 .31
Dimensionnement des poteaux
4.1 Introduction
4.2 Encastrement des poteaux
4.3 Choix des poteaux et vrification par les mthodes de calcul
4.4 Calcul de la platine et des ancrages en pied du poteau
Chapitre 5 ..66
Calcul des assemblages et des soudures
5.1 Introduction
5.2 Calcul des assemblages
5.3 Assemblages Poteau traverse
4

Chapitre 6 .75
Calcul de contreventement
6.1 Introduction
6.2 Mthode de calcul
6.3 Calcul de la pale de stabilit en long pan
6.4 Vrification de la rigidit de contreventement
Chapitre 7 101
Choix et calcul des ossatures
Annexe ....108

INTRODUCTION GENERALE
1. Historique :
Le fer a commenc faire son apparition comme matriau de construction au milieu de
e

XVIII

sicle. Ses fonctions principales taient essentiellement l'ornementation et le

renforcement des ossatures .A la fin du XVIIIe sicle, les pices mtalliques n'taient pas caches
dans les murs de pierre, mais composaient l'ossature principale des constructions, contribuant
ainsi une nouvelle forme d'architecture.
Avec le fer, les schmas ou mthodes de conception bouleverse. En effet, le
concepteur ne travaille plus avec des lments singuliers, en fonte moule en atelier mais avec
des profils standards (I, L, T), dont l'assemblage permettait d'aboutir aux solutions recherches.
C'est ainsi qu'apparurent au dbut du XIXe sicle les premires poutrelles en fer forg en I, en T
ou en L.
Les progrs techniques raliss dans le domaine de la production mtallique contribuent
l'apparition d'un nouveau matriau, appel acier. Ce dernier, dcrivant directement du fer,
apparut la fin du XIXe sicle, modifiant une fois encore l'environnement de la construction.
La priode aprs la seconde guerre mondiale fut caractrise par un besoin urgent de
reconstruction. La rapidit dexcution, lconomie des moyens et la rationalit taient alors les
contraintes respecter par les concepteurs de lpoque. La construction mtallique fut plbiscite
par les ingnieurs et les architectes, car elle rpondait parfaitement ces contraintes et pouvaient
bnficier d'une industrie mtallurgique trs forte. Cela contribua une utilisation nouveau
plus massive de l'acier comme matriau de construction.
Cependant, il fallut attendre le milieu des annes 80 pour entrevoir les premiers signes
d'une architecture inventive, caractre de la construction en acier d'aujourd'hui.

2. La construction mtallique dans le secteur rsidentiel Facteurs


cls :
Les facteurs cls qui dterminent lutilisation de lacier dans la construction
de logements sont essentiellement le cot, la qualit, les dlais.
Cot
Le cot dune construction dpend des matriaux, de la main duvre, des quipements
et machineries et de certains composants spciques utiliss, ainsi que de sa dure de conception.
Il est galement fonction des dlais de construction. La construction mtallique permet une
meilleure productivit. Par rapport une construction traditionnelle en bton ou en maonnerie,
les cots de main duvre sont rduits la fois en atelier et sur le chantier. Le haut degr de
prfabrication des systmes constructifs acier rduit encore les dlais de construction et amliore
les conditions de scurit. Pour un immeuble dhabitation de six tages situ en zone urbaine, les
tudes de cots ont montr que le choix de lacier conduit des conomies allant jusqu 6 % par
rapport une construction en bton. Typiquement, le cot de la charpente en acier ne reprsente
que 12 15 % du cot de construction total dun btiment rsidentiel. Cest le choix de ce type
de structure, par limpact quil a sur celui des autres composants du btiment et sur le temps de
montage, qui permet de dgager des conomies. Lanalyse des cots en termes de cycle de vie
fait galement apparatre que, pour des dures de vie dpassant 50 ans, les cots dusage dun
btiment sont 100 fois plus levs que les cots de construction. Il est donc essentiel de retenir
des mthodes de construction qui, durant la phase dexploitation du btiment, assurent une
conomie dnergie, une exibilit dusage et une faible maintenance.

Dlai
Plus la construction est rapide, plus les conomies ralisables sont importantes, comme
notamment :
Des rductions des frais xes de gestion et des frais dinstallation du chantier ;
Des rductions des frais nanciers ;
Des rentres dargent prcoces, issues dune location ou exploitation anticipe du btiment ;

De moindres dsagrments des usagers (en particulier dans le cas dextensions).


Toutes les mthodes de construction en acier, qui reposent sur la prfabrication et
bncient de mises en uvre rapides, gnrent ainsi des gains lis la rduction des dlais. Le
National Audit Ofce (NAO) au Royaume-Uni a publi un rapport intitul Utiliser des
mthodes modernes de construction pour construire des logements plus rapidement et plus
efcacement. Il est bas sur diverses observations recueillies en atelier et sur chantier. Il
prsente plusieurs conclusions sur les avantages de diffrents modes de construction aux niveaux
de prfabrication varis. Les types de construction tudis sont les panneaux plans, la
construction hybride (modules et panneaux) et la construction 100% modulaire. Ils sont
compars la construction traditionnelle en termes de dlais de construction et de cots.Pour la
construction ossature mtallique, lindicateur clef est le temps ncessaire pour installer
lenveloppe et mettre le btiment hors deau. Dans le meilleur des cas, ce dlai peut tre ramen
20 % du temps observ dans la construction traditionnelle en briques et blocs de ciment. La
dure globale de construction peut ainsi tre rduite de 60 %.

Qualit
La qualit dun btiment est lie ses performances, la abilit et llgance de la
conception : autant de facteurs plus difciles quantier que les facteurs conomiques. Lacier
est un matriau de haute qualit, produit selon des normes exigeantes. Ses composants prsentent
des dimensions prcises et constantes de la fabrication linstallation. Autant de facteurs qui
contribuent la abilit long terme des btiments. Par ailleurs, les cots des petites rparations,
lies lapparition de ssurations et retraits lors de la prise du bton, sont pratiquement
supprims par lemploi de technologies de construction sche utilisant lacier. 1 2%
dconomies sont ainsi ralises sur le cot total de construction. La souplesse dutilisation dun
btiment au cours du temps conditionne largement sa valeur patrimoniale, paramtre clef du plan
dinvestissement du client. La varit des traitements de faade et des formes constructives
proposs par lacier garantit la libert architecturale jusque dans lamnagement de lespace
intrieur, lui-mme facilit par les grandes portes structurelles quoffrent les techniques de
construction mtallique. La construction modulaire et prfabrique amliore la qualit des
btiments ; Composants et quipements techniques coteux peuvent tre pr-monts et tests
blanc hors du chantier de construction.
8

3. Objectifs :
Le but de ce projet est de traiter :
-le calcul des sollicitations des actions dues au vent et aux charges permanentes.
- le pr-dimensionnement d'un btiment multi-tage.
- l'tude des phnomnes d'instabilit lastique d'aprs la rgle additive 80.
- la vrification de la stabilit de l'ensemble (poutre, traverse, panne).
Ce projet sera alors, comme un guide qui traite de A Z, la dmarche ou les tapes
suivre pour accomplir un projet de construction d'un btiment multi-tage en charpente
mtallique.

4. Donnes :

Ce btiment multi-tage comporte 4 tages et chaque tage comporte 16 chambres.


1. Dimensions de ltage :
2. Hauteur H = 4 m
3. Longueur L = 16 m
4. Largeur l= 16 m
5. Dimensions dune chambre :
6. Hauteur H = 4 m
7. Longueur L= 4 m
8. Largeur l = 4 m

Figure: configuration de lossature mtallique

10

Cahier de charge du batiment :


q=35.49 KN/m
Charge du plancher
tage inaccessible

q=36.6 Kn/m
Charge du plancher
tage courant

q=70 DaN/m
Cest la charge du vent

11

5. Organigramme :
Etude dun btiment mtallique :
Charges:
-

Vent
Charges
Permanentes
Climatiques

Caractristiques
mcaniques et
gomtriques

Conditions aux
limites

Calcul par robot

Rsultats obtenus
Moment
Raction
Flche

Adopter un profil convenable

Stabilit de la structure selon les rglements

12

Chapitre 1
Pr-dimensionnement
Lacier E24 est utilise, donc la contrainte admissible sera e = 240 MPa.

1. Choix des appuis :


Les principaux schmas statiques peuvent tre groups en 2 catgories :
- pieds de poteaux articuls
- pieds de poteaux encastrs
Ils sont rcapituls dans l'annexe. Il faut bien savoir, que plus les structures sont de degr
d'hyperstaticit lev, plus elles sont stables, rigides et indformables, mais plus leur cot est
lev .On peut donc se contenter de structures isostatiques (A3 et E1), pour un cot minimal.
Cependant, ce sont les structures hyperstatiques de degr 1 les plus couramment utilises (A4).

2. Calcul des pannes :


1. Introduction

La structure porteuse d'une toiture est constitue de pannes reposantes sur des fermes. La
fonction principale de ces pannes est de supporter la couverture du toit et de transmettre aux
lments porteurs les charges agissant sur la toiture, celles-ci tant:

Le poids propre de la panne

Le poids de la couverture

La neige

Le vent

Les masses suspendues


Par la mme occasion elles lient les fermes entre elles assurant ainsi la stabilit de celles-

ci. Elles sont espaces dun cartement constant qui varie en fonction du type d'lment de
13

toiture prvu, pratiquement de 1m pour les plaques ondules en fibrociment 4m pour les tles
profiles.
Lorsque la toiture est plate, les pannes, dont l'me est dans ce cas verticale, sont flchies
essentiellement selon leur axe fort. On utilise alors en gnral des profils lamins chaud du
type IPE qui conviennent bien ce type de sollicitations. Lorsque la toiture est incline, on peut
disposer les pannes soit verticalement soit perpendiculairement la toiture. Pour des questions
d'quilibre, la premire solution est la meilleure, car les charges importantes (poids propre,
neige,...) agissent verticalement dans le plan de l'me des pannes. Pour des raisons de
construction par contre, on prfre le plus souvent incliner les pannes, ce qui cre alors une
sollicitation hors du plan de l'me plus importante que dans le cas prcdent et ce qui ncessite la
mise en place d'chantignoles.

2. Assemblages

Les pannes sont assembles aux traverses de cadres ou aux fermes par boulonnage. Sur
les toitures inclines, pour viter le glissement et le basculement la pose, les pannes sont fixes
l'aide d'chantignoles.

2.1 Fixation avec Echantignoles


Les chantignoles assurent la liaison entre pannes et structure principale. Les pannes sont
"suspendues" afin d'viter la compression locale de l'me. C'est pourquoi il y a un jeu d'environ
10mm entre l'ossature et le profil. Les chantignoles standards sont fabriques dans des aciers
haute limite lastique et galvanises chaud. Les chantignoles sont fixes aux fermes soit par
boulonnage soit pas soudage. Les pannes sont attaches aux chantignoles par boulonnage.

2.2 Fixation avec Eclisses


L'clissage permet de raliser la continuit des pannes et par la mme occasion un
abattement du moment sur appui. Les clisses sont gnralement profiles froid, comme les
pannes, mais partir de tles d'acier plus paisses de l'ordre de 4mm. Compte tenu de la forme

14

de la section des pannes, l'clissage est plac d'un seul ct, avec des boulons au simple
cisaillement.

2.3 Fixation avec Liernes


Le liernage des pannes d'une toiture a les fonctions suivantes :

En phase de montage du btiment, assurer la rectitude des pannes avant mise en place de
la couverture

En phase d'exploitation du btiment, apporter aux pannes un maintien latral

Pour remplir correctement ces fonctions, il faut crer dans le plan de chaque versant un lment
structurel raide : les lirnes seules ne suffisent pas (les liernes seules galisent le dplacement
latral

des

pannes

mais

ne

l'annulent

pas),

il

faut

leur

associer

des

tirants

ajustables qui permettent de constituer une poutre-treillis dans le versant. Les montants sont les
liernes et les diagonales sont les tirants.

3. Choix et vrification des pannes


Les pannes sont dimensionnes par le calcul pour satisfaire simultanment:
- aux conditions de rsistance
- aux conditions de flche

Condition de rsistance:
Il suffit de vrifier, aprs avoir calcul le moment de flexion Mx du aux charges provenant
du plancher tage courant, que la contrainte x est plus petit que e de l'acier E 24 donc il
faut que: x< e.

Les charges sont:


Le plancher tage courant supporte les charges suivantes:

15

Revtement en carrelage (2 cm) = 40 daN/m2


Mortier de repos =36 daN/m2
Lit de sable =34 daN/m2
Dalle en beton arm =200 daN/m2
TN 40 =10 daN/m2
Enduit pltre =10 daN/m2
Cloisons lgers =75 daN/m2

Donc les charges totales supportes par le plancher tage courant sont :
G=405 DaN/m2 et Q=250 DaN/m2
Donc la charge supporte par les pannes est : q=4/3 G + 3/2 Q
Donc q= (4/3 405 + 3/2250)a =9.15 KN/m .
Dans chaque chambre ,5 pannes avec un entre axe de 1m donc a=1m.
Les deux extrmits des pannes sont en appuis donc Mfx=
Pour vrifier la condition de rsistance il faut que x<

donc

50.83 Cm3

=12200 N/m.

donc

donc

donc daprs lannexe je choisis la panne : IPE 120.

Condition de flche:
Mthode des forces:
On se propose de calculer la flche par la mthode des forces.

16

Cas rel:

x
pl/2

pl/2

Figure : poutre sollicite par un chargement transversal


Le moment flchissant sera donn par :

M(x) =
Cas virtuel:

1 KN

0.5 KN
=

0.5 KN

f=
Pour calculer la flche en son centre cette formule sera utilise:
f=

( cause de la symtrie)
17

f=

La formule de la flche est f=

et dans ce cas je prends q= (G+Q) a

Donc jaurai q=405+250 donc q=655 DaN/m


Le calcul de la flche donne : f=

=32 mm

Pour que la flche soit acceptable il faut quelle soit plus petite que L/200
L/200=20 mm

mm donc cette fleche nest pas acceptable

Donc je choisis un profil plus grand je choisis IPE 140 :


Je calcul la flche jobtiens f=19 mm pour IPE 140
19mm

L/200 donc acceptable donc je choisis IPE 140 pour les pannes.

18

Chapitre 2
Calcul des sollicitations
1. Introduction :
Dans ce chapitre, on a effectu la vrification de flche de la traverse, ainsi que sa
stabilit au dversement .On a tudi la stabilit des poteaux au flambement.
Ces tudes sont faites daprs le code additif 80.
Enfin cest le calcul des platines et des ancrages en pieds des poteaux qui sera accompli et les
boulons et les platines de liaisons entre Poteau et traverse.

2. Combinaisons des sollicitations :


Le calcul sur lautodesk robot nous donne (les ractions sont donns selon le repre local
de chaque barre) :

Repre
local de
chaque
barre

19

Les charges appliques sur la structure mtallique :

20

Tableau des ractions et des moments en utilisant le Robot :


N.B : les ractions Fx et Fy sont donnes selon le repre local de chaque barre
Barre

Noeud

Cas

1
1
2
2
3
3
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
16
16
17
17
18
18
19
19

2
1
1
3
3
4
1
6
6
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6
8
8
9
9
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10
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8
4
5
6
11
11
12
11
13
8
13
13
14
14
9

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

FX
[kN]
261.09
260.12
196.57
195.6
130.43
129.46
0.21
0.21
629.86
631.25
470.22
468.82
311.45
310.49
154.86
153.89
7.69
7.69
1.89
1.89
2.64
2.64
63.05
62.09
0.89
0.89
583.09
584.49
438.23
436.84
1.64
1.64
290.67
289.7
2
2

FZ
[kN]
-1.23
-4.03
-3.82
-6.62
-3.98
-6.78
63.55
-84.26
0.84
0.84
1.52
1.52
0.52
0.52
0.63
0.63
81.29
-62.09
66.4
-81.41
65.17
-82.64
-4.89
-7.69
75.38
-72.43
0
0
0
0
74.73
-73.08
0
0
73.6
-74.22

MY
[kNm]
2.57
-7.94
9.52
-11.35
9.7
-11.82
-17.46
-58.88
-2.23
1.12
-3.14
2.94
-1.07
1.02
-1.17
1.35
-52.4
-14
-22.97
-52.98
-21.05
-55.98
11.15
-14
-53.51
-47.6
0
0
0
0
-51.97
-48.68
0
0
-49.56
-50.79
21

Barre

Noeud

Cas

20
20
21
21
22
22
23
23
24
24
25
25
26
26
27
27
28
28
29
29
30
30
31
31
32
32
33
33
34
34
35
35
36
36
37
37

14
15
15
10
11
16
16
17
16
18
18
13
18
19
19
14
19
20
20
15
16
21
21
22
21
23
23
18
23
24
24
19
24
25
25
20

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

FX
[kN]
142.5
141.54
7.06
7.06
0.89
0.89
629.86
631.25
470.22
468.82
1.64
1.64
311.45
310.49
2
2
154.86
153.89
7.06
7.06
0.21
0.21
260.12
261.09
196.57
195.6
2.64
2.64
130.43
129.46
1.89
1.89
63.05
62.09
7.69
7.69

FZ
[kN]
0
0
70.77
-72.61
72.43
-75.38
-0.84
-0.84
-1.52
-1.52
74.73
-73.08
-0.52
-0.52
74.22
-73.6
-0.63
-0.63
72.61
-70.77
84.26
-63.55
4.03
1.23
3.82
6.62
65.17
-82.64
3.98
6.78
66.4
-81.41
4.89
7.69
62.09
-81.29

MY
[kNm]
0
0
-47.38
-51.05
-47.6
-53.51
2.23
-1.12
3.14
-2.94
-51.97
-48.68
1.07
-1.02
-50.79
-49.56
1.17
-1.35
-51.05
-47.38
-58.88
-17.46
-7.94
2.57
-9.52
11.35
-21.05
-55.98
-9.7
11.82
-22.97
-52.98
-11.15
14
-14
-52.4

22

Chapitre 3
Dimensionnement de la traverse

1. Introduction :
Les poutres supportent les lments de plancher et transmettent les charges verticales aux
poteaux.
Dans une ossature d'ouvrage rectangulaire type, les poutres comprennent les barres
horizontales qui franchissent l'espace entre deux poteaux adjacents ; les poutres secondaires sont
galement utilises pour transmettre la charge de plancher aux poutres principales (poutres
primaires).
Dans les structures multi-tages, les formes de section les plus courantes pour les
poutres sont les profils lamins en I ou en H avec des hauteurs de poutres allant de 80 600 mm.
Dans quelques cas on utilise des U, simples ou doubles.
Quand une plus grande profondeur est ncessaire, des sections reconstitues peuvent tre
utilises. Ces sections sont fabriques par soudage et sont gnralement de forme doublement
symtrique ou non symtrique, la dernire tant plus avantageuse pour les sections mixtes acierbton. Par combinaison de plats et/ou de profils, on peut fabriquer soit des sections en caisson,
soit des sections ouvertes.
Quelquefois on pratique des ouvertures dans les mes des poutres de faon permettre le
passage horizontal des fluides et rseaux divers (eau ou gaz), les cbles (pour l'lectricit et le
tlphone), les conduits (pour l'air conditionn), etc. Les ouvertures peuvent tre circulaires ou
carres avec les raidisseurs ncessaires dans l'me. Une autre solution ce problme est donne
par l'utilisation de poutres alvolaires qui peuvent tre obtenues par soudage de deux parties d'un
profil en double T dont l'me a t auparavant oxycoupe le long d'une ligne trapzodale.

23

Pour les ouvrages, le domaine commun du rapport porte/hauteur des poutres est de 15
30 de faon raliser le dimensionnement le plus efficace.
En plus de la rsistance, les poutres doivent avoir des rigidits suffisantes pour viter de
grandes dformations qui peuvent tre incompatibles avec les lments non structuraux (tels que
les murs de partition). A cet effet, la flche maximum mi-porte d'une poutre est usuellement
limite une fraction de la porte gale au 1/400 - 1/500. Dans le cas o cette limitation est trop
svre, une dformation initiale approprie (une contre-flche) gale et oppose celle due aux
charges permanentes peut tre donne la poutre.
Les sections d'acier peuvent tre partiellement enrobes de bton par remplissage de
l'espace compris entre les semelles et l'me de la section. Les sections partiellement enrobes
sont rsistantes au feu sans protection conventionnelle particulire. Pour des dures plus
importantes de rsistance au feu, des armatures complmentaires de rsistance au feu sont
exiges.

2. Choix et vrification de la traverse :


Les charges de ltage courant supportes par la traverse sont:
G=405 DN/m2
Q=250 DN/m2
Donc la charge linaire rpartie sera : q= (4/3G + 3/2Q)a =(4/3 405 +3/2 250)4=36.6
KN/m
Lentre axe entre les traverses est a=4m
Donc le moment de flexion maximale support par la traverse est : Mfx=
Donc Mfx=

=73200 N.m

La traverse doit vrifier simultanment aux conditions de rsistance et de flche.

Condition de rsistance:

Sections en lasticit:
24

Pour que la traverse soit stable la flexion il faut que x e


Calculons x=

< e

par suite

donc

>

>305 cm3
Daprs lannexe je choisis IPE 270

Les modules dinertie ncessaires sont:


( )X =

= 305 cm3.

IPE 270.

Sections en plasticit:
Il faut que M MP = Ze = 2Se
Les moments statiques doivent donc vrifier : S

Soit :
S=

= 152 cm3

IPE 270

Nota: Ces sections restent provisoires, tant que les vrifications du

dversement et des

conditions de flche de la traverse, ainsi que de lencastrement en tte de Poteau, ne sont pas
effectues.

Condition de la flche:
Pour que la flche soit acceptable il faut que f<
Calculons la flche par la formule suivante:
25

Le moment dans une section (S) vaut:

Mx=MB +

En intgrant lquation de la dforme:

A
On obtient:

= [MB.x +
Pour x=

=0 et K1=-(MB +

Dou : y=
Y=

[MB.

+ K1]

MB.x +
+

-MB -

MB -

)dx

+ K2]

Pour x=0, y=0 , dou K2=0


Soit : ymax=

(5q

+ 48MB )

26

daN/cm2

E=2.1

I=5790 cm4 (IPE 270)


q=G + Q =( 405 + 250)4=2620 daN/m
l=4 m
MB=25.84 KN/m
Donc je fais le calcul jobtiens que Ymax=11.4 mm <

car

= 20 mm

Donc la condition de la flche est vrifie.


Par suite le choix dIPE 270 est correct

3. Vrification de la traverse au dversement :

La semelle suprieure de la traverse ne peut pas dverser, sous moment positif, car elle
est immobilise latralement, bloque par les pannes.
En revanche, la semelle infrieure peut dverser, sous moment d la charge du plancher.
Cas plastique (Additif 80)
IPE 270
Mf KD.MP

KD =

MD =

; n = 2 (profil lamin)

+C2)

= 1 pour les sections en I


h*= h-2e (semelles)
C1 et C2 = coefficients dpendant des conditions du mode de chargements et dappuis.
D

= longueur de dversement gal la longueur de flambement


27

= = 2 m.

= rapport de la distance entre le centre de gravit de la section et le point


Dapplication de la charge la demi-hauteur (-1<<1)
Dans notre cas : =-1 (charge applique vers le bas)

J=1.25

On a : IPE 270
e1 = 10.2
e2=6.6mm.

B2 = 270

b1 = 135 mm.
h* = h-2e1 = 270-2*10.2 = 249.6 mm.
IY = 420 cm4
C1 = 0.97 ;

C2 = 0.3

= 15.17 cm4.

J=1.25
G=

= 0.826771653*1011 Pa.

Remplaons chaque terme par sa valeur :


MD = 239487 N.m.
ZX =

+ (b-a) (h-e) e =

+ (135-6.6)*(270-10.2)*10.2 = 460 539 mm3.

MP = ZXe = 460 539 *240 * 10-3 = 110 529 N.m .


28

KD = 0.907
Mfx=

=73200 N.m

Mfmax(C) = 73.2 KN.m.


KD*MP = 99.476 KN.m.
Mfmax(C) < KD*MP

acceptable ; il ny a pas un risque de dversement.

29

Chapitre 4
Dimensionnement des poteaux
1. Introduction :
Les poteaux sont des lments structuraux qui transmettent les charges verticales des
planchers aux fondations. Les moyens de transmettre ces charges verticales sont lis au systme
structural particulier utilis pour la conception de l'ossature.
La position des poteaux dans le plan est dicte par la composition structurale. La plupart des
grilles courantes de distribution sont carres, rectangulaires ou parfois triangulaires, selon le
choix du systme structural global retenu. L'espace entre les poteaux dpend de la rsistance des
poutres et de l'ossature de plancher. Celui-ci peut varier de 3 20 m et, dans les cas courants, il
varie de 6 10 m.
La transmission des charges des planchers aux poteaux peut se produire directement
partir des poutres de plancher assembles aux poteaux ou de manire indirecte. La transmission
des charges indirectes implique l'usage d'une poutre principale de transfert qui rsiste
toutes les charges transmises par les poteaux situs au-dessus.
Dans les systmes suspendus, la transmission des charges verticales est beaucoup plus
complique. Elle est directement assure par des barres en traction (suspentes), suspendues aux
lments de poutres situs au sommet de la construction et qui supportent la charge verticale
totale de tous les planchers. Un nombre limit de poteaux transmet la charge totale aux
fondations.
Le choix de la position et de l'espacement des poteaux dpend du systme structural qui
doit satisfaire aux exigences fonctionnelles et conomiques.
Les formes des sections droites des poteaux les plus communment utilises peuvent se
subdiviser : en sections ouvertes et en sections creuses.

30

Les sections ouvertes sont principalement des profils lamins standards en I ou en H. Les
sections en double T peuvent tre reconstitues par soudage. Les sections en forme de croix
peuvent tre obtenues par soudage de profils en cornires, de plats ou de profils en double T.
Les profils creux peuvent tre de section circulaire, carre ou rectangulaire. Ils peuvent
aussi tre constitus partir de plats ou de profils en double T.
Les sections creuses carres et circulaires ont l'avantage d'avoir la mme rsistance dans les deux
directions principales, ce qui permet d'obtenir la section de dimension minimale. Quelquefois les
sections creuses peuvent tre remplies de bton, ce qui donne la fois un accroissement de
rsistance et une amlioration significative de la rsistance au feu (> 60 mn). Cependant les
assemblages poutre-poteau sont plus compliqus que dans le cas d'assemblages de sections en I.

2. Encastrement du Poteau :
Platine: plaque soude en bout de poteau dont le rle essentiel est de rpartir au
maximum la pression sur le bton, engendre par la compression du poteau. Il est de fait que la
pression sur la platine nest pas uniforme; en ralit on observe une concentration de pression sur
une zone limite, homothtique de limpact du profil du poteau. Le contour de la surface partir
de laquelle on calcule la pression sur le bton est obtenu par panouissement 45 dans
lpaisseur de la platine du contour de la section du poteau ou du grain). En rgle gnrale le
bton accepte bien cette surpression locale.

Tiges dancrages: on les place pour prvenir tout dcollement de la platine (force de
soulvement, moment dencastrement); leur serrage peut dailleurs parfois engendrer des efforts
31

dimensionnant pour la platine. Suivant les efforts on peut concevoir des tiges droites, courbes,
avec plaques dancrages ou sur sommiers, le type plus courant tant les tiges avec courbures :

A noter quelles ne doivent jamais reprendre leffort tranchant, on utilise pour cela le
frottement platine/bton ou une bche (le bton claterait sous leffet de la pression diamtrale).
La partie droite de la tige reprend les efforts de traction par adhrence (sorte de collage
entre les deux matriaux, acier et bton). Les parties courbes reprennent des efforts par
frottement (d la compression des tiges sur le bton). La profondeur dancrage des cls varie de
40 80cm, au del il nest plus possible de nettoyer correctement les chemines dancrage avant
coulage du bton. Dans ce cas les cls dancrages ne jouent quun rle de montage.
Pour reprendre des efforts trs importants on utilise des tiges sommier ou tte marteau,
qui reportent les efforts de traction sur les cls dancrage, lesquelles les reportent sur le bton o
elles sont ancres. Le bton coul par la suite nest plus ainsi suppos reprendre une part
quelconque de la traction des tiges.

32

Nota: si les crous ne sont pas noys par la suite dans le bton on doit assurer leur
blocage: contre crou, coup de pointeau sur les filets, points de soudures
Soudure poteau/platine: celle-ci doit quilibrer leffort de compression dune part, les
efforts de traction dans les tiges dancrage dautre part. Dans ce dernier cas il faut prter
attention au fait que ces efforts peuvent nintresser de manire efficace quune partie de ces
cordons de soudure.
Bche dancrage: assure la reprise de leffort tranchant en cas de frottement insuffisant, et
ventuellement les moments de torsion dencastrement. Elle est constitue par une chute en I ou
en H de faible hauteur soude sur la platine.

33

Afin de garantir un comportement en bloc rigide on doit avoir la largeur de la bche


comprise entre 6cm et 1.5h-profil
On dcompte de la hauteur une garde de 3cm inefficaces pour faire face aux alas que
reprsente le bourrage du bton sous la platine. Pour les efforts on retient en gnral une
rpartition triangulaire de la pression exerce par les ailes de la bche sur le bton. Les ailes de la
bche doivent galement prsenter une rigidit importante afin dassurer une bonne rpartition de
la pression sur le bton ; on admet quil en est ainsi lorsque: b<=20*tf

Dispositions constructives - Poteau encastr : quand le cas est retenu cela permet de
rduire au minimum le poids des ossatures; toutefois les fondations sont nettement plus
importantes, surtout pour de mauvais sols. Lappui est ralis par une base tale dans le sens
perpendiculaire laxe du moment. Afin davoir des paisseurs de platine raisonnables on place
gnralement des raidisseurs. Pour des moments trs importants la solution de plaques raidies ou
non devient inadapte et on adopte la solution de tiges dancrages prolonges largement au
dessus de larase de pose du bton pour venir sappuyer par lintermdiaire de barrettes paisses
sur des voiles verticaux souds sur le poteau. On peut aussi, suivant un principe similaire,
remplacer ces voiles par de vritables poutres horizontales de section en U, I, H et qui constituent
alors le sommier dappui.

34

Nota important: Leffort de cisaillement nest jamais repris par les cannes dancrages ; il
est soit repris par adhrence bton/acier, soit par une bche.
Poteau noy dans le bton: le poteau est noy dans une rservation
Rservation facilement accessible la main: profondeur<60cm; cela permet un nettoyage du
fond et la mise en place de cales:

Rservation non accessibles la main: le poteau est fix des profils reposant la
surface de la rservation; des cales permettent le rglage de leur hauteur:

35

Nota: lencastrement nest effectif que lorsque le bton a durci. Des dispositifs
provisoires de stabilit doivent tre prvus durant cette priode.
Poteau fix sur une platine non raidie:

Le plus souvent les tiges ne sont pas pr scelles; des rservations sont faites o des cls
dancrages permettent aux tiges de se fixer. Cette solution vite des positionnements trop prcis
et facilite le rglage de la structure. En cas de tiges prscelles, on utilise des gabarits de
positionnement. On prscelle parfois aussi une plaque dassise avec une bche. Dans ce cas
leffort tranchant passe dune plaque dassise lautre par cisaillement des cannes dancrages. En
fin dopration on effectue un bourrage de mortier sous la platine. Le cas chant on effectue
aussi une rservation pour la bche.

36

Poteau avec platine raidie: on adopte cette disposition lorsquon a des platines trop
paisses si elles ntaient pas raidies. Raidisseurs simples dans le prolongement de lme:

Raidisseurs doubles joignant les extrmits des semelles:

37

Raidisseurs dans les deux directions, en cas de flexion bi-axiale:

Poteau fix par un chssis: les crous sappuient sur la plaque suprieure dun systme
formant chssis; le chssis reprsente un systme trs rigide, ce qui fait que les tractions dans les
tiges sont sensiblement identiques. De plus la longueur libre des tiges leur laisse une capacit de
dformation importante avant rupture. Ce systme est utilis pour de forts moments de flexion.

38

3. Choix des Poteau et vrification de la stabilit selon lAdditif 80 :


Organigramme pour la rgle additive 80 :
Flexion dvie compose
MX , MY , Mz

LKx , LKy , x , y , k0

Non

Si

0.2 et
K0

Non

K=1

Risque de
dversement

Oui

> 0.1

Calcul de Kfx , Kfy


Oui

Non

Oui

Calcul de KD

> 2.5

KD

K0

Calcul de KD

39

Dans ce projet chaque poteau est soumis une charge diffrente de lautre poteau
Donc tudions la stabilit au flambement de ces diffrents poteaux :

Poteau 1

Poteau 2

Poteau 3

Les poteaux des protiques sont sollicits:


-

la flexion (sous MB ) et la compression simple (sous N) ,dans le plan des protiques


(figure 1).

la compression simple (sous N), dans le plan des longs pans (figure 2).

40

Il y a donc lieu de vrifier les poteaux, dans le premier cas au flambement flexion, et

Figure 1

Dans le second cas au flambement simple.


N

Figure 2

La figure ci-dessous reprsente la distribution des moments flchissants My au sein de la


structure :

41

Commenons par le Poteau 1:


Daprs le tableau donn par le robot les charges supportes par le Poteau 1 sont :
My = 14 KN.m ce moment est support par le Poteau dans le dernier tage directement au
dessus du Poteau 1 car le moment est maximal dans le dernier tage.
Fx = 260 KN.

Choix du Poteau 1 de portiques :

Pour que le poteau soit stable il doit vrifier simultanment au condition de rsistance :
Daprs le robot on sait que le poteau supporte un moment de flexion My = 14
Pour vrifier la condition de rsistance il faut que x<

donc

58 cm3

N.

donc

donc

donc daprs lannexe cela conduit un profil de la forme : HEA 100

Les caractristiques gomtriques de ce profil sont :


HEA 100 :

= 4.06 cm

= 2.51 cm S = 21.2 cm2 Ix = 349 cm3

Iy= 134 cm3 .

Calcul en plastici (flambement-flexion) :


Pour tudier la stabilit du poteau au flambement jutilise la rgle additive 80 donc pour
que le poteau soit stable au flambement il faut que :

K0

+ Kfy

KD = coefficient de dversement 0<KD<1


Mxmax et Mymax = moments flchissant.
42

Kfx=

Kfy=

et on a dans la plupart des cas Cmx=Cmy=1

MPx = Zx e
MPy = Zye

Avec Zx=

Zy =

+ (b-a)(h-e)e

+ (h-2e)

HEA 100

43

Au dbut je vais commencer le calcul en cherchant la longueur de flambement Lkx :

Coefficients de distribution 1 et 2 :
Les poutres ne sont pas soumises des efforts normaux. La rotation lextrmit loigne des
poutres peut tre considre comme tant gale et oppose celle de lextrmit proche
(courbure simple).

La rigidit effective peut ainsi tre calcule avec


kc = coefficient de rigidit du poteau =
kij = coefficient de rigidit effective de la poutre = 0.5

1=

2=

= 0.5 + 0.14 ( 1 + 2) + 0.055 ( 1 + 2)2

44

Calculons donc la longueur LKX du Poteau 1 :

Poteau 1

Le Poteau 1 ( HEA 100) IX=349 cm3


Les poutres (IPE 270) IX=5790 cm3
Donc:

1=

= 0.194

2=1

= 0.5 + 0.14 (0.194 +1 ) + 0.055 (1 + 0.194 )2


Donc jobtiens

= 0.7455

Donc la longueur de flambement Lkx= 0.7455 4 = 2.982 m

Par suite x =
Et y =

= 73.39

= 111.55

45

Choix de K0 :
r = 93
_
Alors x =

= 0.789

= 1.19

_
Et

y=

Donc = max (x, y) = y = 1.19


Donc daprs le tableau B(annexe) je choisis K0: donc K0 = 2.06
NP = e S = 240

21.2

= 508 800 N

Le coefficient de dversement KD=1

Kfx=

= 1.49

Mpx = Zx e

ZX =

+ (b-a)(h-e)e = 11520 + 66880 = 78400 mm3

Pour HEA 100 on a :


a = 5 mm
h = 96 mm
b = 100 mm
e = 8 mm

Donc Mpx = 78400

240

= 18816 N.m

Et on cherche daprs le robot le moment maximal de flexion qui est :


46

= 14

N.m

Donc en remplaant ces valeurs numriques dans lquation jobtiens :

K0

2.06

+ Kfy

+ 1.49

= 2.16 >> 1 donc le Poteau HEA 100 est instable au

flambement
Donc je dois choisir un profil extrieur

Je choisis maintenant HEA 140 :


S = 31.4 cm2 ; IX = 1033 ; IY = 389
H = 133 mm .
B =140 mm
E = 8.5 mm
A = 5.5 mm
NP = e S = 240

31.4

= 753 600 N

La rigidit effective peut ainsi tre calcule avec


kc = coefficient de rigidit du poteau =
kij = coefficient de rigidit effective de la poutre = 0.5

1=

2=
47

= 0.5 + 0.14 ( 1 + 2) + 0.055 ( 1 + 2)2

1=

= 0.416

2=1
= 0.5 + 0.14 (0.416 + 1) + 0.055 (0.416 + 1)2 = 0.808
LKX = 0.808 400 = 323.4 cm
Donc x =

Et y =

= 79.54

= 56.44

_ _
Donc =y =

= 0.855

Daprs le tableau B on obtient K0 = 1.44


MPX = ZX e

ZX =

MPX = 166 657


Kfx=

+ (140 5.5)(133 8.5)8.5 = 166 657

+ (b-a)(h-e)e =

240

= 39997.68 N.m

= 1.13

Donc en remplaant les valeurs dans lquation on obtient :

1.44

+ 1.13

= 0.9 < 1.
48

Calcul et vrifications selon la condition de flche :

On a dj trouv que : ymax =

On a: HEA 140
Alors: E = 2.1 *1011 Pa.
I=IX = 1033 cm4.
q =700 N/m.
Mmax(A) = 3 KN.m.

Remplaons chaque terme par sa valeur ; puis on obtient:


ymax 3.84 mm. <

= 20 mm.

Donc le poteau HEA 140 est stable au flambement donc le choix de HEA 140 est correct .

Dimensionnement au flambement pour le Poteau 2 :


Ce poteau est fortement sollicit
Daprs le tableau donn par le robot les charges supportes par le poteau 2 sont :
My = 2.23 KN
Fx = 631 KN
La raction Fx est plus grande que celle du Poteau 1
631 >> 220 donc le profil du Poteau 2 doit tre suprieur celui du Poteau 1
Donc le robot nous donne que HEA 180 est stable au flambement vrifions cette stabilit :
S=45.3 cm2

Ix=2510 cm4
49

H=171 mm

Iy=925 cm4

B=180 mm

ix=7.45 cm

a=6 mm

iy=4.52 cm

e=9.5 mm

=294 cm3
=103 cm3

Commenons par chercher la longueur de flambement Lkx du Poteau 2:


La rigidit effective peut ainsi tre calcule avec
kc = coefficient de rigidit du poteau =
kij = coefficient de rigidit effective de la poutre = 0.5

1=

2=

= 0.5 + 0.14 ( 1 + 2) + 0.055 ( 1 + 2)2

1=

= 0.464

2=1
= 0.5 + 0.14 (0.464+1) + 0.055(1+0.464)2 =0.822
Donc la longueur de flambement du Poteau est Lkx = 3.288 m

Calcul en plasticit (flambement-flexion) :


50

Pour tudier la stabilit des poteaux au flambement jutilise la rgle additive 80 donc
pour que le poteau soit stable au flambement il faut que :

K0

+ Kfy

Kfx=
On a: x =
Et y =

= 44.13

= 62

NP=eS = 240 106 45.3 10-4 = 1087200 N


Choix de K0 :
r = 93
_
Alors x =

= 0.474

_
Et

y=

= 0.666

Donc = max (x, y) = y = 0.666


Donc daprs le tableau B je choisis K0: donc K0 = 1.24

Kfx =

= 1.15

Mpx = Zx e

ZX =

+ (b-a)(h-e)e =43861 + 266959 = 310820 mm3


51

Pour HEA 100 on a:


a = 6 mm
h = 171 mm
b = 180 mm
e = 9.5 mm

Mpx = 310820 240 106 10-9 =74596.8


Donc en remplaant les valeurs obtenues dans lquation de ladditif 80 jobtiens :

1.24

+ 1.15

= 0.75 < 1

Donc ce poteau est stable au flambement


Et si je choisis un profil infrieur il devient instable au flambement.

Dimensionnement au flambement pour le Poteau 3 :


Ce poteau est fortement sollicit.
Daprs le tableau donn par le robot les charges supportes par le poteau 3 sont :
My = 0 KN
Fx = 584 KN.
La raction Fx est plus grande que celle du poteau 1
584 >> 220 donc le profil du poteau 3 doit tre suprieur celui du Poteau 1
Donc le robot nous donne que HEA 180 est stable au flambement vrifions cette stabilit :
S=45.3 cm2

Ix=2510 cm4

H=171 mm

Iy=925 cm4

B=180 mm

ix=7.45 cm

a=6 mm

iy=4.52 cm

e=9.5 mm

=294 cm3
=103 cm3

52

Commenons par chercher la longueur de flambement Lkx du Poteau 3:


La rigidit effective peut ainsi tre calcule avec
kc = coefficient de rigidit du poteau =
kij = coefficient de rigidit effective de la poutre = 0.5

1=

2=

= 0.5 + 0.14 ( 1 + 2) + 0.055 ( 1 + 2)2

1=

= 0.464

2=1
= 0.5 + 0.14 (0.464+1) + 0.055(1+0.464)2 =0.822
Donc la longueur de flambement du Poteau est Lkx = 3.288 m

Calcul en plasticit (flambement-flexion) :

Pour tudier la stabilit des poteaux au flambement jutilise la rgle additive 80 donc
pour que le poteau soit stable au flambement il faut que :

53

K0

+ Kfy

= 44.13

Kfx=
On a :x =
Et y =

= 62

NP=eS = 240 106 45.3 10-4 = 1087200 N


Choix de K0 :
r = 93

Alors x =
Et

y=

=
=

= 0.474
= 0.666

Donc = max (x, y) = y = 0.666


Donc daprs le tableau B je choisis K0: donc K0 = 1.24

Kfx =

= 1.15

Mpx = Zx e

ZX =

+ (b-a)(h-e)e =43861 + 266959 = 310820 mm3

Pour HEA 100 on a:


a = 6 mm
h = 171 mm
b = 180 mm

54

e = 9.5 mm

Mpx = 310820 240 106 10-9 =74596.8


Donc en remplaant les valeurs obtenues dans lquation de ladditif 80 jobtiens :

1.24

+ 1.15

= 0.666 < 1

Donc ce poteau est stable au flambement


Et si je choisis un profil infrieur il devient instable au flambement.

Vrification de calcul par le robot :

55

56

4. Calcul des platines et des ancrages en pieds de poteau :

On admet que les platines, soumises aux ractions des fondations, risquent de se plier
suivant des lignes tangentes au contour des poteaux telles que les lignes 1-1 et 2-2 sur la figure di
dessus.
Les portions de tles situes lextrieur de ces lignes sont alors calculer comme des
poutres en porte faux, et il faut vrifier que la section de tle situe au droit de la ligne de
pliage est capable de rsister au moment des ractions exerces par le massif de fondation entre
cette section et le bord de la platine.
Les calculs vont consister :

Dterminer la surface de la platine, en fonction de la contrainte en flexion calcule au


droit de chaque ligne de pliage.
57

Dterminer les boulons dancrage, en fonction des efforts de traction engendre par
un soulvement au vent

Caractristiques du poteau HEA 180 :


H=171

B=180

Ix=2510 cm3

e=9.5

a=6

Iy=925 cm3 ix=7.45 cm

iy=4.52 cm

= 294 cm3

= 103 cm3

A=35.5 cm2.
Les efforts :

Effort de compression : N= 63125 KN

Effort de soulvement : V= 100 daN

Bton dos 350 Kg/m3 de ciment ( b= 80 daN/cm2).

Surface de platine :
Elle est dtermine par la condition : =

Alors a.b

Si a=b=

donc a=b= 28 cm.

Vrification de la contrainte de compression sur la semelle de fondation :

= 0.8 daN/mm2

platine = 16800 daN/mm2


58

< platine donc la semelle est vrifie.

50
Poteau HEA 180

180

55

170

55
59

Figure : vue en plan des lments dancrage


Epaisseur de la platine :
Leffort la droit de la ligne est : F=.b.u
Sachant que u=55 mm
Donc F=55280
Le moment correspondent a pour valeur
M=F =a
Le moment rsistant lastique de la platine est
Me=e .
Avec

Il faut que : M<Me


tU
t : lpaisseur de la platine
t 55
t = 20 mm.

60

Diamtre des goujons :


Effort de traction pour les goujons

Formule de la rgle CM66 :

Na = 0.1 (1+

( l1 + 6.4r + 3.5l2 )

Avec
r= 3
l2= 2
l1= 20
gc = dosage en ciment du bton
gc= 350 Kg/m3
Il faut que Na

On tire la valeur de = 30 mm.


61

Chapitre 5
Calcul des assemblages et des soudures
5.1 Introduction:
Ce chapitre est consacr pour le calcul des assemblages poteaux traverse.
En plus, un calcul est fait pour soudage des platines ainsi que pour le soudage de corbeau
poteau.

5.2 Calcul des assemblages:


Il existe 2 classes de boulons HR, dfines

en fonction de leur contrainte limite

dlasticit eb et de leur contrainte de rupture r :


-

Les boulons HR 1 ou HR 10.9 ;

Les boulons HR 2 ou HR 8.8 ;

Le premier chiffre correspond r /10


Le second chiffre correspond 10 x (eb/r)
Soit:

Repre

Appelation

r
(daN/mm2)

eb
(daN.mm2)

Allongement
Tige (%)

HR1

HR 10.9

100

90

HR2

HR 8.8

80

64

12

62

Efforts de prcontrainte dans les boulons :


Leffort de serrage appliqu un boulon HR est conduit jusqu ce que la contrainte
limite dlasticit eb de la tige soit atteinte.
Compte tenu des pertes de tension qui interviendront invitablement et

qui sont estimes

forfaitement 20% de la tension initiale, leffort final de prcontrainte PV dans un boulon est
donn par :
PV = 0.8 * AS *eb
AS tant la section rsistante de la tige du boulon, en fond de filet.

Diamtre nominal
boulon d (mm)

du 14

Section
(mm2)

AS 115 157 192 245 303 353 459 561

rsistante

16

18

20

22

24

27

30

5.3 Assemblage Poteau Traverse :

= - 7.69 KN
= - 84.26 KN
63

M = 58.88 KN.m
(Ces valeurs choisies sont les valeurs maximales de N et Q et M supports par les traverses)
Poteau IPE 270

b = 135 mm.
Poutre IPE 270 :

ea = 6.6 mm.
es = 10.2 mm.

h = 270 mm.
;

= 259.8 mm.
A = 45.9 cm2 .

Soit :
Coefficient de frottement : = 0.3
Epaisseur platine : 10 mm.

D1

D2

D3

64

Moment extrieur :

Me = M + N*

= 60 KN.m

- Efforts dans les boulons :

La zone tendue est dfinie par x :

x = es

46 mm.

La ligne infrieure de boulons tant situe en zone comprime, il reste donc 6 boulons
sollicits en traction :
di = 49.5 cm.
di2 = 2450 cm2.
D1 = 235 mm
D2 = 165 mm.
D3 = 95 mm.

Ni =

Do : N1 =

28.77 KN.

Et parsuite, on obtient :
N2 = 20.2 KN.
N3 = 11.63 KN.
Ni = 60.6 KN.
Il faut que : N1 PV = 0.8*AS*eb ;

soit :
65

- Pour des boulons HR 10.9 : AS 40 mm2,

soit diamtre 10 mm.

- Pour des boulons HR 8.8 : As 56 mm2,

soit diamtre 10 mm.

- Vrification de leffort de compression :


Ni es (b +

) * (e -

6060 10.2 * (135 +

) * (24 -

6060 dans 40 000 daN Rsultat acceptable.

- Vrification de lassemblage sous Q :


Leffort tranchant sollicitant un boulon vaut : Q1 =

= 10.53 KN.

Et il faut vrifier Q1 1.1 * PV *


- Boulons HR 10.9, diamtre 10 mm :
PV = 0.8 * 58* 90 = 4176 daN.
Q1 = 1053 daN 1.1*8280 * 0.3 = 1378 daN.

Rsultat acceptable

- Boulons HR 8.8, diamtre 10 mm :


PV = 0.8 * 58* 64 = 2969.6 daN.
Q1 = 1053 daN 1.1*2969 * 0.3 = 979 daN.

Rsultat pas acceptable

Donc je choisis pour les boulons HR 8.8 des boulons plus grands de diamtre 12 mm.

- Vrification de la pression diamtrale :


=

= 10.53 daN/mm2 < 4*e = 4*24 = 96 daN/mm2


66

8.775 daN/mm2 < 4*e = 4*24 = 96 daN/mm2

Calcul de soudure :

Leffort normal N se rpartie uniformment entre tous les cordons.

Leffort tranchant T se rpartie uniformment entre les cordons de lme.

Le moment flchissant M est repris par les cordons des semelles, avec M = N.ha

Cordons dailes :

Sous les efforts N et N les cordons dailes sont considrer comme des cordons
frontaux, dans lesquelles les contraintes valent :

Pour N: // = 0 ; et : = =
Pour N: // = 0 ; et : = =

Cordons dme :
67

Sous leffort N, les cordons dme sont considrer comme des cordons frontaux,
Soit : =
Sous leffort T, les cordons dme sont considrer comme des cordons latraux ,
Soit : = = 0 ; et ; // =
Finalement, la formule fondamentale (1) conduit :
-

Pour les cordons dailes :

Pour les cordons dme :


Avec :

= 2 a1 + 4 a2

= a1 + 2 a2

+ 2 a3

Soudage platine traverse :

IPE 270

L3
=2
70

L1=b=135

N = 7.69 KN.
68

Q= 84.26 KN.
Me = 60 KN.m.
K = 0.7 (pour acier E24, main doeuvre)

b = 135 mm.
Poutre IPE 270 :

h = 270 mm.

ea = 6.6 mm.

A = 45.9 cm2.

es = 10.2 mm.

N =

= 259.8 mm.

= 231 KN.

Soit :
=

= 4 mm.

= 135 mm.
= 64.2 mm.
= 249.6 mm.

= 2 a1 + 4 a2

= a1 + 2 a2

+ 2 a3

= 4104 mm2.

= 1053.6 mm2.

Alors :
Pour les cordons dailes:

= 15.34 daN/mm2 e = 24 daN/mm2

Pour les cordons dme:

69

= 9.69 daN/mm2 e = 24 daN/mm2

Chapitre 6
Calcul de contreventement
6.1 Introduction :

Les contreventements sont des dispositifs conus pour reprendre les efforts du vent dans
la structure et les descendre au sol . Ils sont disposs en toiture , dans le plan des versants (
poutre au vent ) et en faade ( poutre de stabilit ) , et doivent reprendre les efforts du vent
appliqus tant sur les pignons que sur les long pans .

6.2 Mthode de calcul :

Effort du vent sur le long :


Les efforts du vent sur le bardage en long pan sont transmis aux poteaux des portiques
par lintermdiaire des lisses. Les poteaux reprennent en tte 50% des efforts, les 50% restants
tant absorbs par le dallage.
Leffort rsultant en tte de poteau est transmis dans le portique rigide et dimmensionn
cet effet, et aucun dispositif particulier nest pas prvoir dans ce cas. Mais lorsque la trave
est trs grande, les lisses doivent resposer sur un appui intermdiaire. On place cet effet un
potelet intermdiaire, appuy en tte contre la panne sablire.
Leffort F, en tte du potelet, est :
-

Soit repris par la panne sablire, raidie transversalement cet effet (solution onreuse).

Soit transmis la panne suivante par un montant attach par deux diagonales, qui
ramnent les efforts en tte de portique. On a ainsi constitu une poutre au vent en long
pan .
70

Calcul de la poutre au vent en long pan :


Considrons le dispositif dans une trave de portique. Leffort du vent F en tte du potelet
se dcompose en :
- un effort F de compression simple dans la montant MN.
- un effort Fd de traction dans les diagonales NP et NQ.
- un effort Ft de compression simple dans les traverses du portique.

71

Matre couple attach un potelet :

S=h*

= 4 * 2 = 8 m2.

= 0.86
P = We (Ce Ci). S = 1.75*70*0.86*1.1*8 = 927 daN/m2.
Cos =
Fd =

= 26.56 degr

= 0.894
=

= 518.45 daN.

Ft = Fd cos = 518*0.894 =463 daN.


FP = Fd sin = 518*0.447 =231.546 daN.
72

Compression dans le montant MN :

Adoptons pour le montant un profil L 30*30*3 :


A = 172 mm2.
Np = A *e = 172*24 = 4128 daN.
=

= 0.91 cm.

= 1 m.

=
=
K0 .

= 110

= 1.18

2.03*

K0 = 2.03

et N = F = 518 daN.

= 0.455 < 1

rsultat acceptable

Traction dans les diagonales NP et NQ :

Soit un profil : L25*25*3 :


A = 142 mm2.
Np = A *e = 142*24 = 3408 daN.
=

= 0.75 cm.

= 1 m.

=
=

=
=

= 133
= 1.43

K0 = 2.7
73

K0 .
2.7*

et N = Fd = 518.45 daN.
= 0.41 < 1

rsultat acceptable.

6.3 Calcul de la pale de stabilit en long pan :

T
N

H = We (Ce Ci). S = 1.75*70*0.86*1.1*8 =927 daN


Cet effort se dcompose selon :
- Une effort N de traction repris par la diagonale,
- Une effort T de compression transmis au sol par le poteau .
N=
tan =

= 45 degr
74

N=

= 1310 daN

Section diagonale:
A=

= 54 mm2

Soit un profil L20*20*2.5 ou un rond 9 mm.

6.4 Vrification de la rigidit des contreventements verticaux :


Je choisis le profil L 20203 pour raliser le contreventement :

Ce profil a les caractristiques suivantes :


S=51 cm2

P=40.03 kg/m

R=15 mm

Ri =7.5 mm

d=10.6mm

Ix=Iy=1050 cm4

Iz=1670 cm4

Iv =438 cm4

= = 99.5 cm3

e=18 mm

ix=iy=4.55 cm
75

Jutilise le contreventement en croix :


Pour vrifier la rigidit de ce contreventement japplique les rgles cites en haut donc li faut

Vrifier que :

Le calcul est pour tout le btiment :


H= 4m
VED=144 kN (daprs les tableaux du robot).
HED=11.21 kN (daprs les tableaux du robot).
H,Ed =1 mm
Donc cr =

= 118 >> 10 donc les contreventements sont trs rigides.

Parsuite la structure est fortement stable contre les actions horizontales exerces par le vent et
autres forces et ensuite cette structure est rigide contre les sismes et les temptes.

Ces valeurs des efforts sont obtenues aprs avoir plac les contreventements :

76

77

78

Figure de lossature mtallique contrevente :

79

Barre

Noeud

Cas

FX
[kN]

FZ
[kN]

MY
[kNm]

278.92

-1.21

2.57

277.95

-4.01

-7.88

212.36

-3.68

9.28

211.4

-6.48

-11.06

140.89

-3.78

9.32

139.92

-6.58

-11.39

-8.75

63.31

-17.13

-8.75

-84.5

-59.51

598.05

0.81

-2.19

599.44

0.81

1.05

444.05

1.58

-3.25

442.65

1.58

3.07

291.94

0.56

-1.15

290.97

0.56

1.11

147.14

0.7

-1.31

10

146.17

0.7

1.49

10

10

11.21

81.88

-54.1

10

11.21

-61.5

-13.34

11

-3.45

65.72

-21.92

11

-3.45

-82.1

-54.68

12

-4.93

64.69

-20.35

12

-4.93

-83.12

-57.2

13

66.32

-4.58

10.56

13

65.35

-7.38

-13.35
80

14

-10.42

75.65

-54.06

14

11

-10.42

-72.17

-47.11

15

11

573.8

15

12

575.2

16

11

431.44

16

13

430.05

17

-8.85

75.21

-52.98

17

13

-8.85

-72.6

-47.77

18

13

283.76

18

14

282.79

19

14

-5.78

72.9

-48.24

19

-5.78

-74.92

-52.27

20

14

138.48

20

15

137.51

21

15

14.69

70.03

-45.97

21

10

14.69

-73.35

-52.61

22

11

-10.42

72.17

-47.11

22

16

-10.42

-75.65

-54.06

23

16

598.05

-0.81

2.19

23

17

599.44

-0.81

-1.05

24

16

444.05

-1.58

3.25

24

18

442.65

-1.58

-3.07

25

18

-8.85

75.21

-52.98

25

13

-8.85

-72.6

-47.77

26

18

291.94

-0.56

1.15

26

19

290.97

-0.56

-1.11

27

19

-5.78

74.92

-52.27

81

27

14

-5.78

-72.9

-48.24

28

19

147.14

-0.7

1.31

28

20

146.17

-0.7

-1.49

29

20

14.69

73.35

-52.61

29

15

14.69

-70.03

-45.97

30

16

-8.75

84.5

-59.51

30

21

-8.75

-63.31

-17.13

31

21

277.95

4.01

-7.88

31

22

278.92

1.21

2.57

32

21

212.36

3.68

-9.28

32

23

211.4

6.48

11.06

33

23

-4.93

64.69

-20.35

33

18

-4.93

-83.12

-57.2

34

23

140.89

3.78

-9.32

34

24

139.92

6.58

11.39

35

24

-3.45

65.72

-21.92

35

19

-3.45

-82.1

-54.68

36

24

66.32

4.58

-10.56

36

25

65.35

7.38

13.35

37

25

11.21

61.5

-13.34

37

20

11.21

-81.88

-54.1

38

7.74

0.02

-0.02

38

7.7

-0.02

-0.02

39

4.83

0.02

-0.01

39

4.86

-0.02

-0.02

40

7.3

0.02

-0.02

40

11

7.27

-0.02

-0.02

82

41

7.44

0.02

-0.02

41

12

7.48

-0.02

-0.02

42

12

7.48

0.02

-0.02

42

16

7.44

-0.02

-0.02

43

11

7.27

0.02

-0.02

43

17

7.3

-0.02

-0.02

44

16

7.7

0.02

-0.02

44

22

7.74

-0.02

-0.02

45

17

4.86

0.02

-0.02

45

21

4.83

-0.02

-0.01

46

16

1.34

0.02

-0.02

46

23

1.31

-0.02

-0.01

47

18

7.98

0.02

-0.02

47

21

8.01

-0.02

-0.01

48

11

5.83

0.02

-0.02

48

18

5.8

-0.02

-0.02

49

13

5.01

0.02

-0.02

49

16

5.04

-0.02

-0.02

50

5.04

0.02

-0.02

50

13

5.01

-0.02

-0.02

51

5.8

0.02

-0.02

51

11

5.83

-0.02

-0.02

52

8.01

0.02

-0.01

52

7.98

-0.02

-0.02

53

1.31

0.02

-0.01

53

1.34

-0.02

-0.02

54

9.5

0.02

-0.01

83

54

9.46

-0.02

-0.02

55

-1.71

0.02

-0.01

55

-1.68

-0.02

-0.02

56

4.61

0.02

-0.02

56

14

4.58

-0.02

-0.02

57

5.7

0.02

-0.02

57

13

5.74

-0.02

-0.02

58

13

5.74

0.02

-0.02

58

19

5.7

-0.02

-0.02

59

14

4.58

0.02

-0.02

59

18

4.61

-0.02

-0.02

60

18

-1.68

0.02

-0.02

60

24

-1.71

-0.02

-0.01

61

19

9.46

0.02

-0.02

61

23

9.5

-0.02

-0.01

62

19

-5.4

0.02

-0.02

62

25

-5.43

-0.02

-0.01

63

20

9.38

0.02

-0.02

63

24

9.41

-0.02

-0.01

64

14

3.5

0.02

-0.02

64

20

3.46

-0.02

-0.02

65

19

1.85

0.02

-0.02

65

15

1.82

-0.02

-0.02

66

1.85

0.02

-0.02

66

15

1.82

-0.02

-0.02

67

14

3.5

0.02

-0.02

67

10

3.46

-0.02

-0.02

84

68

9.41

0.02

-0.01

68

10

9.38

-0.02

-0.02

69

-5.4

0.02

-0.02

69

-5.43

-0.02

-0.01

6.5 Fixation des contreventements :


Il y a plusieurs types de fixation des contreventements jutilise la mthode dattache, gousset
soud laile du poteau et le contreventement boulonn au gousset :

85

Calcul des boulons :

Leffort travers le profil en L de contreventement est daprs le robot :


Selon la table des efforts la barre numro 60 supporte la plus grande traction T = 9.5 KN
Je boulonne le profil L au gousset par 4 boulons, calculons ces boulons :
Les efforts admissibles par boulon est : Fr = 0.88 uf As e .
La force supporte par chaque boulon est F=

= 2.375 KN.

F Fr; 0.88 uf As e 2.375 KN


-

Pour HR 10.9
As 6.64 mm2 donc d= 4 mm.
86

Pour HR 8.8
As 9.35 mm2 donc d= 4.5 mm.

Calcul du gousset :

Le gousset doit supporter cette force donc gousset

>

S = 303 4.53 = 76.5 mm2


Donc gousset >

gousset > 12.41 daN/mm2.

87

Chapitre 7
Choix et calcul des ossatures

Jutilise comme ossature le verre :


Le verre utilis pour la confection des vitrages dans la construction est compos :

de sable de silice servant de corps vitrifiant

doxyde de sodium (soude) utilis comme fondant dans le but dabaisser la temprature
de fusion de la silice

de chaux qui joue le rle de stabilisant confrant au verre sa rsistance chimique

de divers oxydes mtalliques servant amliorer ses caractristiques mcaniques et sa


rsistance aux agents atmosphriques, ainsi qu lui donner sa coloration ventuelle.

De part sa composition, ce type de verre est appel silico-sodo-calcique. La plupart des


produits verriers utiliss dans la construction sont des silico- sodo-calciques, lexception de
certains produits particuliers (verres borosilicates, vitrocramiques).
Outre les lments qui y sont dtaills, les produits verriers peuvent contenir de faibles
quantits dlments divers, tant donn quune partie de la matire premire est apporte sous
forme de verre recycle.

88

Les proprits de ce verre sont :

89

Calculons lpaisseur de la vitre et son poids :


Vitrage pris en feuillure sur 4 cts donc e=
S:section de la vitre en m2
P:pression de lair en Pa
e:paisseur de vitre exprim en mm
Dans notre cas la force linaire du vent est 70 daN/m et les dimensions de la vitre sont 44 m
Donc la force applique par le vent est F=7044=1120 dan =11200 N
Donc e=

=12.47 mm, alors je prends lpaisseur du vitre 15 mm

e=1.5 cm
V=L l e = 4 4 0.015 = 0.24 m3
Daprs le tableau donn au dessus =2500 kg/m3
M= v = 2500 0.24 = 600 kg
q=

=37.5 Kg/m2 =375 N/m2

q= 375 4 =1.5 KN/m


Cette valeur de charge est trs petite, je garde le mme profil des traverses et des pannes qui peut
supporter cette charge de verre car jai pris un facteur de scurit en faisant le calcul au dessus.

Comment fixer les vitrages ?


Les fixations, en aciers spciaux inoxydables, permettent la reprise des efforts statiques et
dynamiques (poids des vitrages, charges climatiques, dilatation, ) et leur report sur la structure
porteuse. Des pices intermdiaires, ralises dans des matriaux appropris, sont intercales

90

entre le corps de la rotule et le verre. Elles assurent la transmission uniforme des efforts sans
gnrer de contraintes locales ; elles prservent ltanchit de la faade.

Mise en place :
Les fixations et vitrages ont t dvelopps pour rpondre aux besoins de l'architecture
PRINCIPE DE FIXATION DES VITRAGES
Le systme moderne.
Ils peuvent sutiliser en faades, toitures ou plafonds, parois inclines.Leur mise en
uvre requiert :

91

- Une gamme de pices daccrochage adaptes aux diffrentes parties de chaque ouvrage. Ces
pices sont munies de dispositifs de rglage ;
- Des composants assurant ltanchit. Pour chaque vitrage, une fixation sert de point de
rfrence ; les autres fixations autorisent une translation suivant une ou deux directions.
Gamme de pice daccrochage :

92

Conclusion gnrale :
1. Conclusion :
Dans cette tude, on a dimensionn un btiment multi-tage en charpente mtallique et on
a vrifi la stabilit de ce btiment contre les diffrents phnomnes dinstabilit.
En plus dapprofondir notre connaissance dans la domaine de construction mtallique ,et
notre comprhension des phnomnes dinstabilit ,cette tude nous a permis de savoir mieux
utilis le software Robot qui peut nous aider dans le domaine de travaille.
La rgle additive 80 est utilise dans ce rapport fin de vrifier la stabilit de la structure
au flambement et au dversement. Cette rgle a montr que notre systme est stable.
Elle nous a permit de vrifier les conditions de rsistance et de flche.

2. Perspective :
Le travail que nous proposons comme suite et dveloppement de notre projet est la
possibilit de raliser une installation de climatisation et de chauffage.
En plus, une tude dutilisation des verres comme toit et faades pourrait tre faite dans le
but dconomiser de lnergie pour le chauffage et lclairage.
Une tude thermique peut tre fate en utilisant le document technique rglementaire qui
nous conduira conclure que lisolation thermique permet dassurer mon confort et de rduire la
consummation dnergie de chauffage.
De mme, lisolation est bien bnfique pour lenvironnement car elle favorise la
diminution des missions des gaz polluants (type de chauffage).

93

Bibliographie:
Rfrences :
[1] Charpentes Mtalliques, conception et dimensionnement des halles et des btiments.
Manfred A.Hirt et Michel Cricinel. Edition 1998
[2] Structures mtalliques, CM66 additif 80 _Eurocode 3.
Jean Morel. Edition 1997
[3] Conception et calcul des structures mtalliques.
Jean Morel. Edition 1990
[4] Construction Mtallique, Notions fondamentales et mthodes de dimensionnement.
Manfred A.Hirt et Rolf Bez .Edition 1994
[5] General catalogue, SITI
1/UK/D, 01/93, Germany
[6] Rgles de calcul des constructions en acier, Rgles CM66 et additif 80.
Jean Morel .Edition 1982
[7] Construction mtallique, Exemples numriques adaptes aux Eurocodes.
Manfred A. Hirt et Rolf Bez. Edition 1995
[8] Analyse et calcul des structures, Aram Samikian Edition Ernes 1995
[9] Construction mtallique et mixte-bton-acier Pierre bourier et Jacques Brozette Ernes 1990
[10] Concption des charpentes mtallique Manfred A.Hirt et Michel Crisnel
[11] Cours construction mtallique. Dr Abdul Wahab Mohammad.

94

Annexes

95

FX

96

FZ

97

MY

98

DEFORMATIONS EXACTES DES BARRES:

99

CONTRAINTES NORMALES:

SMAX

100

SMIN

101

FLEXIION:
- SMax

SMAX
102

FLEXION:
SMIN

103

CONTRAINTES DE CISAILLEMENT:
TZ

104

TABLEAU DES CONTRAINTES :


Barre

Noeud

Cas

S max
[MPa]

S min
[MPa]

S
S
Fx/Ax
max(My) min(My) [MPa]
[MPa]
[MPa]

99.67

66.63

16.52

-16.52

83.15

133.93

31.75

51.09

-51.09

82.84

123.91

1.29

61.31

-61.31

62.6

135.35

-10.77

73.06

-73.06

62.29

103.99

-20.92

62.46

-62.46

41.54

117.31

-34.85

76.08

-76.08

41.23

40.76

-40.67

40.71

-40.71

0.05

137.33

-137.24 137.29

-137.29

0.05

146.8

131.59

7.6

-7.6

139.2

143.32

135.69

3.81

-3.81

139.5

114.62

93.21

10.71

-10.71

103.92

113.63

93.58

10.02

-10.02

103.61

106.1

92.28

6.91

-6.91

99.19

105.44

92.32

6.56

-6.56

98.88

56.83

41.8

7.52

-7.52

49.32

10

57.72

40.3

8.71

-8.71

49.01

10

10

123.86

-120.51 122.19

-122.19

1.67

10

34.32

-30.97

32.65

-32.65

1.67

11

53.96

-53.14

53.55

-53.55

0.41

11

123.93

-123.11 123.52

-123.52

0.41

12

49.66

-48.51

-49.08

0.57

49.08

105

12

131.11

-129.96 130.53

-130.53

0.57

13

91.85

-51.69

71.77

-71.77

20.08

13

109.92

-70.37

90.14

-90.14

19.77

14

124.95

-124.56 124.75

-124.75

0.19

14

11

111.19

-110.8

110.99

-110.99

0.19

15

11

128.86

128.86

128.86

15

12

129.17

129.17

129.17

16

11

96.85

96.85

96.85

16

13

96.54

96.54

96.54

17

121.53

-120.81 121.17

-121.17

0.36

17

13

113.86

-113.14 113.5

-113.5

0.36

18

13

92.57

92.57

92.57

18

14

92.26

92.26

92.26

19

14

115.98

-115.11

115.54

-115.54

0.44

19

118.86

-117.98 118.42

-118.42

0.44

20

14

45.38

45.38

45.38

20

15

45.08

45.08

45.08

21

15

112

-108.92 110.46

-110.46

1.54

21

10

120.57

-117.49 119.03

-119.03

1.54

22

11

111.19

-110.8

110.99

-110.99

0.19

22

16

124.95

-124.56 124.75

-124.75

0.19

23

16

146.8

131.59

7.6

-7.6

139.2

23

17

143.32

135.69

3.81

-3.81

139.5

24

16

114.62

93.21

10.71

-10.71

103.92

24

18

113.63

93.58

10.02

-10.02

103.61

25

18

121.53

-120.81 121.17

-121.17

0.36

25

13

113.86

-113.14 113.5

-113.5

0.36

106

26

18

106.1

92.28

6.91

-6.91

99.19

26

19

105.44

92.32

6.56

-6.56

98.88

27

19

118.86

-117.98 118.42

-118.42

0.44

27

14

115.98

-115.11

115.54

-115.54

0.44

28

19

56.83

41.8

7.52

-7.52

49.32

28

20

57.72

40.3

8.71

-8.71

49.01

29

20

120.57

-117.49 119.03

-119.03

1.54

29

15

112

-108.92 110.46

-110.46

1.54

30

16

137.33

-137.24 137.29

-137.29

0.05

30

21

40.76

-40.67

40.71

-40.71

0.05

31

21

133.93

31.75

51.09

-51.09

82.84

31

22

99.67

66.63

16.52

-16.52

83.15

32

21

123.91

1.29

61.31

-61.31

62.6

32

23

135.35

-10.77

73.06

-73.06

62.29

33

23

49.66

-48.51

49.08

-49.08

0.57

33

18

131.11

-129.96 130.53

-130.53

0.57

34

23

103.99

-20.92

62.46

-62.46

41.54

34

24

117.31

-34.85

76.08

-76.08

41.23

35

24

53.96

-53.14

53.55

-53.55

0.41

35

19

123.93

-123.11 123.52

-123.52

0.41

36

24

91.85

-51.69

71.77

-71.77

20.08

36

25

109.92

-70.37

90.14

-90.14

19.77

37

25

34.32

-30.97

32.65

-32.65

1.67

37

20

123.86

-120.51 122.19

-122.19

1.67

107

TABLEAU DES FLECHES MAXIMALES :


Barre

Cas

UX
[mm]

UZ
[mm]

-1

-1

-4

10

-5

11

-4

12

-4

13

14

-2

15

16

17

-2

18

19

-2

20

21

-2

22

-2

23

24

25

-2

108

26

27

-2

28

29

-2

30

-4

31

32

33

-4

34

35

-4

36

-2

37

-5

109

VERIFICATION SELON ADDITIF 80


SUR ROBOT :

110

ANNEXES 2
CRACTERISTIQUES DES SECTIONS :

111

112

113

114

ANNEXE 3
CALCUL DU PIED DU POTEAU

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

Rsum :
Dans cette tude, on a dimensionn un btiment multi-tage en charpente
mtallique.
Pour effectuer le calcul manuel, les pures des moments et des efforts
tranchants sont calculs daprs le Software Robot. Ce calcul est effectu selon le
code additif 80, pour assurer la stabilit de la structure en le vrifiant surtout au:
- flambement, qui affecte les barres simplement comprimes
(flambement simple)
- Ou comprimes et flchies (flambement flexion), qui est trs
dangereux.
Dversement, qui affecte les semelles comprimes des pices
flchies.
En ce qui concerne le voilement, il est videment vrifi puisquon utilise
des profils standards.

137