MECA-FLU V : LES POMPES

I DEFINITION ET DOMAINES DAPPLICATIONS

Les pompes sont des appareils qui gnrent une diffrence de pression entre les tubulures
dentre et de sortie.
Suivant les conditions dutilisation, ces machines communiquent au fluide, de lnergie
potentielle (par accroissement de la pression en aval) soit de lnergie cintique par la mise en
mouvement du fluide.
Ainsi, on peut vouloir augmenter le dbit (accroissement dnergie cintique) ou/et augmenter
la pression (accroissement dnergie potentielle) pour des fluides gazeux, liquides, visqueux,
trs visqueux.Cest pourquoi la diversit des pompes est trs grande.
On distingue deux grandes catgories de pompes :
LES POMPES VOLUMETRIQUES :
ce sont les pompes piston, diaphragme, noyau plongeuret les pompes rotatives telles
les pompes vis, engrenages, palettes, pristaltiques.Lorsque le fluide vhicul est un
gaz, ces pompes sont appeles COMPRESSEURS
LES TURBO-POMPES :
elles sont toutes rotatives. Ce sont les pompes centrifuge, hlice, hlico-centrifuge.
Les domaines dutilisation de ces deux grandes catgories sont regroups dans le tableau cidessous :

REMARQUE :
On dsigne par compresseurs les machines dont la pression de sortie (pression en aval) est
suprieure la pression atmosphrique, et par pompes vide les machines dont la pression de
sortie est gale la pression atmosphrique. Mais la pression en aval, est dans tous les cas
suprieure la pression en amont.

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PASCAL BIGOT

La chane nergtique dune pompe est reprsente par le diagramme :

Globalement, 60 90 % de lnergie fournie par le moteur est transforme en nergie

mcanique. Cette nergie mcanique ne sera ensuite communique au fluide que dans une
proportion de 50 80 %.
Les pompes dcrites dans la suite sont surtout adaptes aux liquides. En effet, pour les gaz, les
phnomnes thermodynamiques (compressions avec lvation de temprature,) sont
prpondrants.

II LES POMPES VOLUMETRIQUES

1) Principe et caractristiques gnrales
Un volume V0 de fluide emprisonn dans un espace donn (le rcipient de dpart) est
contraint se dplacer de lentre vers la sortie de la pompe par un systme mcanique. Ce
volume prlev dans la conduite daspiration engendre une dpression qui fait avancer le
fluide vers la pompe par aspiration. Cet effet confre aux pompes volumtriques dtre autoamorante.
Dans le cas des liquides, la pression daspiration ne doit pas sabaisser en-dessous de la
pression de vapeur saturante sous peine de voir le liquide entrer en bullition. Ce phnomne
peut dailleurs intervenir sur nimporte quelle machine (cf ci-aprs).
On obtient un dbit thorique moyen proportionnel la vitesse de rotation.
Par contre, si le volume aspir ne peut svacuer dans la canalisation de sortie (vanne ferme,
ou canalisation obstrue) laugmentation de pression aboutirait soit lclatement de la
conduite, soit au blocage du moteur dentranement de la pompe. Cest pourquoi une soupape
de sret doit tre imprativement monte la sortie de la pompe.

2) Pompe piston
Ces machines ont un
fonctionnement alternatif et
ncessitent un jeu de soupapes
ou de clapets pour obtenir tantt
laspiration du fluide, tantt le
refoulement.
Le principal dfaut de cette
machine est de donner un dbit
puls et par suite des -coups de
pression, quon peut attnuer grce un pot anti-blier sur la conduite de refoulement.
On peut aussi concevoir une machine mieux quilibre par association de plusieurs pistons
travaillant avec un dphasage judicieux

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PASCAL BIGOT

Les pompes piston sont robustes et ont de bons rendements au-dessus dune certaine taille.
Elles peuvent tre utilises comme pompes doseuses, on les trouve dailleurs assez souvent
avec des pistons course rglables.
Ltanchit de ce type de pompes ne leur permet pas de travailler avec des fluides possdant
des particules solides.

3) Pompe diaphragme
Dans les pompes diaphragme, appeles aussi pompes
membrane, le fluide nentre pas en contact avec les lments
mobiles de la machine. Ces pompes sont donc bien adaptes au
pompage des liquides corrosifs ou/et chargs de particules
solides.

4) Pompe piston plongeur

Cette machine est un compromis entre la pompe piston et
la pompe membrane. Le fluide nest pas isol du piston,
mais les frottements de celui-ci sont faibles car limits au
niveau du presse-toupe qui assure ltanchit.
Ces pompes sont adaptes la production de hautes
pressions.

5) Pompe engrenage
Deux pignons tournent en sens inverse dans un carter. Le
fluide situ entre les dents et la paroi du carter est contraint
davancer au cours de la rotation, tandis quau centre, le
contact permanent entre les deux pignons empche le retour
du fluide vers lamont malgr la diffrence de pression et le
dplacement des dents qui se fait en direction de lentre.
Ces pompes peuvent fournir un dbit de lordre de 80 100
m3/h et des pressions maximales de lordre de 10 15 bar.
Le point faible de ces pompes est lusure des dents qui se traduit par des fuites.

6) Pompe palettes rigides

Cest la classique pompe vide . Un rotor excentr tourne dans
un cylindre fixe. Sur ce rotor, des palettes, libres de se mouvoir
radialement, et pousses par des ressorts sappliquent sur la face
intrieure du cylindre fixe. Les espaces ainsi dlimits varient au
cours de la rotation et cr les dpressions ncessaires au
fonctionnement dune pompe volumtrique.
Ces pompes conviennent bien aux gaz.
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7) Pompe pristaltiques
Son principe de fonctionnement est plutt
simple : un tuyau souple est cras par des
galets, le fluide est alors repouss sans
turbulence, ni cisaillement. Il ny a pas non
plus de contact entre le fluide et les pompes
mcaniques. Son dbit est limit des valeurs
de lordre de 60 80 m3/h. Par contre, le rendement est de 100 % et elle est la pompe doseuse
par excellence.

8) Diagnostic des problmes inhrents aux pompes volumtriques

PROBLEMES
Signes de cavitation ; cognements ;
vibrations ;pulsations irrgulires

Bruits suspects ;vibrations

CAUSES POSSIBLES

CORRECTIFS

Le N.P.S.H. est-il respect ?

Vrifier laspiration pour le niveau

de liquide ;voir sil y a une
obstruction ou si la vanne est
partiellement ferme

Coup de blier ?

Vrifier les chambres anti-blier

Pompe bien ancre au sol ? Socle

bien ancr au massif ?
Lubrification dficiente
Cavitation

Vrifier lalignement de larbre

Lubrifier
La pression absolue doit tre
suprieure (N.P.S.H.)R

Pression de refoulement dficiente ; Vitesse de pompage

Faible dbit
Poche dair en amont de la pompe
Clapets dfectueux
Presse-garniture dfectueux
Garnitures dfectueuses
Liquide de scellement manquant
Fuite dans la conduite
Soupape de dcharge dfectueuse
Echauffement du moteur ou de la
pompe

Vrifier les courrois sil y a lieu ;

Vrifier les conditions laspiration
Effectuer les rparations ncessaires

Echauffement du moteur ou de la
pompe

Effectuer les corrections ncessaires

Frottement excessif de la garniture

Frottement du piston ;manque de
lubrification
Dfectuosit mcanique :paliers,
alignement, arbre fauss

III LES POMPES HYDRODYNAMIQUES, OU TURBOPOMPES

1) Description et fonctionnement

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PASCAL BIGOT

Les pompes hydrodynamiques sont de construction trs simple : en version de base, elles sont
essentiellement constitues dune pice en rotation, le rotor appel aussi roue ou hlice qui
tourne dans un carter appel corps de pompe.
Une certaine vitesse est ainsi communique au fluide.
La diffrence entre les pompes centrifuge hlico-centrifuge et hlice porte essentiellement
sur la direction de la vitesse donne au fluide.

ASPIRATION : la pompe tant amorce (cest dire pleine de liquide, cf ci-aprs), la

vitesse du fluide qui entre dans la roue augmente, et par consquent la pression dans loue
diminue, engendrant ainsi une aspiration et le maintien de lamorage
ACCELERATION : la rotation augmente la vitesse du fluide tandis que la force
centrifuge qui le comprime sur la priphrie augmente sa pression.
Les aubes sont le plus souvent incurves et inclines vers larrire par rapport au sens de
rotation, mais ce nest pas une obligation.
Dans un mme corps de pompe on peut monter des roues diffrentes en fonction des
caractristiques du fluide.
REFOULEMENT : dans llargissement en sortie, qui se comporte comme un
divergent, le liquide perd de la vitesse au profit de laccroissement de pression :lnergie
cintique est convertie en nergie de pression.
IMPORTANT : on ne peut faire varier la vitesse de la pompe que sur un faible intervalle,
cest pourquoi, le dbit est rgl par une vanne place sur la conduite de refoulement, ou un
by-pass sorte de court-circuit par lequel une partie du fluide sortant de la pompe est
renvoye vers lentre.

2) Avantages et inconvnients des turbo-pompes

Pour les avantages, ce sont des machines de construction simple, sans clapet ou soupape,
dutilisation facile et peu coteuses.
caractristiques gales, elles sont plus compactes que les machines volumtriques
leur rendement est souvent meilleur que celui des volumtriques
elles sont adaptes une trs large gamme de liquides
leur dbit est rgulier et le fonctionnement silencieux

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en cas de colmatage partiel ou dobstruction de la conduite de refoulement, la pompe

centrifuge ne subit aucun dommage et linstallation ne risque pas dclater. La pompe se
comporte alors comme un agitateur

Du ct des inconvnients :
impossibilit de pomper des liquides trop visqueux
production dune pression diffrentielle peu leve (de 0,5 10 bar)
elles ne sont pas auto-amorantes
larrt ces pompes ne sopposent pas lcoulement du liquide par gravit (donc, vannes
prvoir.)

3) Pression diffrentielle engendre par la pompe

Sur linstallation ci-contre, la pompe qui tourne vitesse
constante lve le liquide contenu dans le rservoir infrieur
et le rejette dans le rservoir suprieur.
ENTRE A ET E : le fluide slve par aspiration, on
dit que la pompe travaille laspiration.
ENTRE S ET B : la pompe travaille au refoulement.
Lapplication du thorme de Bernoulli entre A et B donne :
1
1
p A + gz A + v A2 + p P = p B + gz B + v B2 + p C
2
2
La diffrence de pression engendre par la pompe scrit :

p P = p S p E = ( p B p A ) + g ( z B z A ) +

1
(v B2 v A2 ) + p C
2

(E)

la vitesse en A est gnralement ngligeable

La hauteur thorique dlvation H P est par dfinition :

H P =

p P
g

4) Caractristique pression-dbit

Cette caractristique p P = f (QV ) est encore appele caractristique dbitante, et

reprsente la variation de la pression diffrentielle, ou de la hauteur thorique dlvation, en
fonction du dbit de la pompe.
Sur les pompes de conception courante la pression diffrentielle chute lorsque le dbit
augmente :
Les caractristiques pression-dbit sont habituellement
fournies par les constructeurs, ainsi que dautres courbes
qui donnent le rendement de la pompe ou le NPSH
daspiration en fonction du dbit.

5) Point de fonctionnement

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PASCAL BIGOT

La caractristique pression-dbit de la pompe tant connue, pour dterminer le point de

fonctionnement de lensemble {POMPE + INSTALLATION} il faut connatre les besoins de
linstallation. Ces besoins sont reprsents par la courbe charge-dbit de linstallation.
Sur notre exemple, le liquide devant tre achemin depuis A vers B , la conception de
linstallation entrane un besoin en pression de :

p I = ( p B p A ) + g ( z B z A ) +

1
(v B2 v A2 ) + pC
2

or, les pressions ainsi que les hauteurs de dpart et

darrive sont constantes et indpendantes du dbit, tandis
que les vitesses et la perte de charge en dpendent. De
plus, le rsultat du chapitre prcdent nous a enseign que
les pertes de charge sont proportionnelles v , cest
pourquoi, la caractristique rsistante de linstallation
peut se mettre sous la forme :

p I = C ste + k .v

dont lallure est parabolique (E)

La pompe accouple linstallation impose donc un

dbit QV , 0 pour une pression p I , 0 (qui reprsente
son point de fonctionnement) tels que :

p P = p I

autrement dit, (E) = (E)

Graphiquement, ce point de fonctionnement est
obtenu par lintersection des deux courbes
prcdentes..

6) Caractristiques de vitesse

Le fonctionnement dune pompe est dfini par trois paramtres : la pression diffrentielle p P
(ou la hauteur thorique H P ) le dbit QV et la vitesse de rotation de la roue (ou N en
tr/s).
Il faut garder en mmoire que :
QV

p P
P 3 puissance fournie par la pompe au liquide

7) Conditions daspiration NPSH

Les possibilits pour une pompe de fonctionner laspiration sont dune grande importance
quand la hauteur gomtrique daspiration est importante, mais aussi quand le liquide est
volatile, ou temprature leve, ou stock sous vide, etc.
Le critre de faisabilit est le N.P.S.H., sigle de Net Positive Suction Head qui sert
dfinir la pression ncessaire lentre de la roue pour obtenir un bon fonctionnement de la
pompe, cest dire pour maintenir en tout point de la pompe une pression suprieure la
pression de vapeur saturante pVS , de faon viter tout risque de cavitation (cf chap 0).
Lexpression N.P.S.H. peut tre traduite par CHARGE POSITIVE NETTE A
LASPIRATION .

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PASCAL BIGOT

Le constructeur donne la courbe du N.P.S.H. pour la pompe, il sagit du N.P.S.H. requis .

Elle tient compte en particulier de la chute de pression que subit le liquide lors de son
acclration lentre de la roue. Quantitativement, le NPSH requis est le supplment
minimal de pression quil faut ajouter la pression de vapeur saturante au niveau de lentre
de la pompe, pour que la pression lintrieur de celle-ci ne puisse tre en aucun point
infrieure pVS .
En dautres termes, la pompe ne fonctionne correctement que SI la pression totale lentre
pT (E ) est suprieure la somme pVS +NPSH requis :

NPSHrequis < pT ( E ) pVS

ou encore :

NPSHrequis < NPSHdispon ible

Si la valeur du NPSH requis nest pas atteinte, des phnomnes dabord de dgazage, puis de
vaporisation partielle du liquide, vont apparatre lintrieur de la pompe, avec pour
consquences une chute de pression dans toute linstallation et la dgradation de la roue
cause par la prsence de bulles.

8) Amorage dune turbo-pompe

La pompe centrifuge nest gnralement pas auto-amorante. Quand le corps de pompe est
plein dair, la pompe centrifuge de conception usuelle ne peut engendrer suffisamment de
pression pour fonctionner. Elle tourne vide .
Les pompes immerges ne posent pas de problme damorage, par contre, si le niveau du
liquide pomper est plus bas que le corps de pompe, il y a lieu de prvoir un dispositif
damorage.

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