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SYSTÈME
FARDIER
CONSTRUCTEUR DE TRANCHEUSES • ENGINS FORESTIERS • ENGINS FERROVIAIRES • MACHINES DE DÉNEIGEMENT • ENGINS SPÉCIAUX MILITAIRES
Objet
Le SYSTEME FARDIER est un ensemble ayant
une forte capacité de projection par vecteur
aérien (aérotransportable, aérolargable et
hélitransportable) à forte mobilité intrinsèque
et logistique constitué d’un véhicule robuste
et compact et d’une remorque grande
capacité. Il assure les missions suivantes :
• Allègement du combattant débarqué
sur toutes les zones d’action, assurant
son support au plus près des zones
d’engagement sur des terrains jusqu’alors
inaccessibles par véhicules,
• Autodéfense des zones de déploiement,
• Support au déploiement rapide d’une
capacité d’infiltration à rayon d’action Prototype, développement en cours
limité par voie aérienne,
excellente reprise des efforts longitudinaux. • Rayon de braquage très court.
• Participation à une saisie rapide de L’ensemble, équipé de différentiels inter- • Grandes capacités de franchissement
terrain, roues et inter-pont blocables est propulsé au PTAC grâce à son excellent rapport
• Aide au déploiement rapide de capacités par une chaine cinématique sur mesure «masse totale/puissance moteur», au
tactiques d’appui complémentaire et de répondant aux exigences techniques de blocage indépendant de chaque roue et
commandement lors de mise en place de mobilité et de franchissement. L’habitacle est à son système de frein moteur, autorisant
bulle aéroterrestre ou de détachement, protégé par un système d’arceau rabattable notamment le franchissement de marches,
• Déploiement d’un soutien logistique de à trois montants, fixé sur un châssis mécano- fossés, dévers, murets, passages à gué.
proximité et d’assistance aux dépannages soudé tubulaire monobloc en acier. Le • Ratio «emport/dimensions véhicule» très
de fortune, véhicule propose un aménagement précis et important, permettant de transporter des
sécurisé des postes de pilotage et de chef de charges importantes par rapport à sa masse.
• Evacuation rapide d’un blessé vers le lieu
bord. L’engin est capable d’accueillir deux
de prise en charge. • Différents modes de conduite s’adaptant
fusils mitrailleurs. La remorque présente un
à toutes les configurations environnantes :
Description plateau de chargement grande dimension,
de ridelles rabattables et de quatre anneaux piste/route, franchissement, sol meuble.
Le SYSTEME FARDIER est un ensemble
d’arrimage et d’élingage. • Véhicule simple et robuste sans aucune
compact léger de deux tonnes permettant
gestion électronique.
le transport de matériels, fournitures et Points forts
combattants, au plus proche des zones • Robuste et simple d’emploi permettant un
d’engagement. L’ensemble intègre un train soutien facile et une maintenance réduite à
avant composé d’une suspension à double un minimum d’opérations.
triangulation pour répondre aux débattements
importants du tout-terrain et d’un train arrière • Mobilité importante. Variation de vitesse
constitué de bras tirés permettant une continue et sans à-coups.
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