Wa-F

AHC Marsa Maroc Maintenance
(Jorf Lasfar 2-3)

24 3531/32 00
La grue pivotante sur portique à flèche

quadrilatère déformable
30/40 t x 32/32 ... 8m
14.12.2009 Posselt / Franzheld

08167 WA 1
© Copyright by KE Kranbau Eberswalde AG 2009
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Table des matières

1. GENERALITES ............................................................................................................................................ 4
1.1 SYMBOLES UTILISES ................................................................................................................................ 6
1.2 MESURES DE SECURITE........................................................................................................................... 7
2. CONTROLES ............................................................................................................................................... 8
2.1 PALIERS ................................................................................................................................................. 8
2.2 FREINS ................................................................................................................................................... 8
2.3 MOYENS DE PREHENSION DE LA CHARGE.................................................................................................. 8
2.3.1 Câbles métalliques ...........................................................................................................................................8
2.4 VIS ......................................................................................................................................................... 9
2.5 PIECES D'USURE MECANIQUES ................................................................................................................. 9
2.6 PROTECTION ANTI-SURCHARGE ............................................................................................................... 9
2.7 ENGRENAGES ......................................................................................................................................... 9
2.8 MAINTENANCE DE LA CONSTRUCTION EN ACIER ........................................................................................ 9
3. GRAISSAGE ET VIDANGE DE L'HUILE .................................................................................................. 10
3.1 GENERALITES SUR LE GRAISSAGE .......................................................................................................... 10
3.2 GENERALITES SUR LES VIDANGES D'HUILE .............................................................................................. 10
3.3 EXPLICATIONS DES PLANS DE GRAISSAGE .............................................................................................. 11
3.4 MARQUAGE DES POINTS DE GRAISSAGE ................................................................................................. 12
3.5 GRAISSES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDES ............................................................................................ 12
3.6 PLANS DE GRAISSAGE ........................................................................................................................... 14
3.6.1 Plan de graissage du mécanisme de levage de benne ..................................................................................14
3.6.2 Plan de graissage du mécanisme de rotation.................................................................................................16
3.6.3 Plan de graissage du mécanisme d’inclinaison ..............................................................................................18
3.6.4 Plan de graissage du mécanisme de translation de portique .........................................................................20
3.6.5 Plan de graissage système de poulies de câbles ...........................................................................................22
3.6.6 Plan de graissage installation électrotechnique..............................................................................................24
4. MAINTENANCE DES COMPOSANTES DE FOURNISSEURS ............................................................... 25
5. PLANS DE CONTROLE DES VIS ............................................................................................................. 26

5.1 TREUIL DE LEVAGE DE BENNE PRENEUSE ............................................................................................... 26
5.2 DISPOSITIF DE ROTATION....................................................................................................................... 27
5.3 TREUIL DE RELEVAGE ............................................................................................................................ 28
5.4 MECANISME DE TRANSLATION DU PORTIQUE, COMPLETE ......................................................................... 29
5.5 SYSTEME DE POULIES ET JOINTS DE FLECHES ......................................................................................... 30
5.6 POSITION DE BODINE DE CABLE.............................................................................................................. 31
5.7 POSITION DE TAMBOUR A CABLE U MOTEUR ............................................................................................ 31
5.8 PARTIE TOURNANTE .............................................................................................................................. 32
5.9 PARTIE PIVOTANTE ................................................................................................................................ 33
6. CONTROLE D'USURE DE LA COURONNE D'ORIENTATION ............................................................... 34
6.1 LOCALISATION DES POINTS DE MESURE .................................................................................................. 35
6.2 MESURE DU JEU DE BASCULEMENT ........................................................................................................ 37
6.3 PROTOCOLE DE MESURE DU JEU DE BASCULEMENT INITIAL ET DES MESURES REPETITIVES ........................ 39
6.4 FORMULAIRE D'ENREGISTREMENT DES MESURES INITIALE ET REPETITIVES ............................................... 40
6.5 MESURE ANNUELLE ............................................................................................................................... 41
6.6 DOCUMENT MODELE POUR LE CONTROLE ANNUEL................................................................................... 41

08167 WA 2
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
7 PRESCRIPTIONS DE REGLAGE ............................................................................................................. 43

7.1 FREINS ................................................................................................................................................. 43
7.2 ACCOUPLEMENTS ................................................................................................................................. 43
7.3 HYDRAULIQUE ...................................................................................................................................... 43
7.4 MECANISME DE RELEVAGE – GUIDAGE DE LA CREMAILLERE ..................................................................... 43
8 FICHE DE CONTROLE – CABLES METALLIQUES................................................................................ 44
9 PLAN D’INSPECTIONS............................................................................................................................. 46
9.1 GENERALITES ....................................................................................................................................... 46
9.2 APPAREILS DE MESURE ......................................................................................................................... 47
9.3 EXPLICATIONS DU PLAN D’INSPECTION (MODELE DE FORMULAIRE) ........................................................... 47
9.4 PLANS D’INSPECTION DES ENSEMBLES ................................................................................................... 48
9.4.1 Ensemble – Charpente ...................................................................................................................................48
9.4.2 Ensemble – treuil levage ................................................................................................................................51
9.4.3 Ensemble – Levage auxiliaire.........................................................................................................................53
9.4.4 Ensemble treuil de relevage ...........................................................................................................................55
9.4.5 Ensemble - Translation...................................................................................................................................57
9.4.6 Ensemble – Système de poulies et appuis articulés.......................................................................................59
9.4.7 Ensemble – Enrouleur de câble et position de tambour à câble du moteur....................................................61
9.4.8 Ensemble - Logement de l’axe de rotation de grue ........................................................................................62
9.5 INSPECTION DES COMPOSANTS D’AUTRES FOURNISSEURS ...................................................................... 63

08167 WA 3
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
1. Généralités
La présente section est destinée en première ligne au technicien de maintenance de la grue. Elle
définit aussi les responsabilités du grutier.
Ces deux catégories de destinataires doivent bien entendu connaître le fonctionnement de la
grue.
Pour cette raison, nous renvoyons à la notice d'utilisation et de commande de la grue.
Les travaux de maintenance ne doivent être réalisés que par le seul personnel technique
ou par les personnes averties.
Les travaux de maintenance autres que ceux définit dans la présente section ne peuvent
être exécutés que par le fabricant ou par les techniciens du service de soutien à la vente.
Pour les réparations et l'échange, n'utiliser que les seules pièces originales.
Dans ces cas, adressez-vous à:
KIROW Leipzig KE Kranbau Eberswalde AG

Niederlassung Eberswalde
Heegermühler Str. 64
D-16225 Eberswalde (Germany)
Tel.: 0049 / (0) 3334/62 2243; 62 2143
oder 620 (Zentrale)
Fax: 0049 / (0) 3334/62 2080 oder

(0) 3334/62 2121
E-Mail: info@kranbau-eberswalde.de
Web: //www.kranbau-eberswalde.de
Des délais sont donnés ci-dessous pour les différents travaux de maintenance ; il s'agit
d'exigences minimales.
Sous conditions d'exploitation défavorables, les travaux de maintenance doivent être réalisés
avec une plus grande fréquence.

08167 WA 4
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Travaux de maintenance pouvant être nécessaires indépendamment des délais indiqués :
- Nettoyage des ailettes de refroidissement de moteur *1)
- Nettoyage des engrenages mécaniques *1)
- Echange des balais d'essuie-glaces de la cabine du grutier
- Graissage des ressorts de siège (avec graisse ou huile courante)
- Nettoyage des vitres de la cabine du grutier
- Graissage de toutes les charnières de portes
- Remplissage de tous les réservoirs de lubrifiant (selon les prescriptions sur

les lubrifiants)
*1) Ces travaux sont nécessaires pour assurer le dégagement efficace de la chaleur, sinon il y a
risque de surchauffe avec perte de rendement ou réduction des propriétés lubrifiantes et usure
accrue.

08167 WA 5
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
1.1 Symboles utilisés
Symbole de risque imminent
Vous trouverez ce symbole à côté de toutes les consignes de sécurité du travail, au cas
où il y a un risque imminent pour la vie et la santé des personnes.
La négligence de ces consignes peut provoquer des blessures graves, très dangereuses ou la
mort.
Symbole de risque indirect
Le degré et l’intensité des dangers dépendent des processus et des manœuvres lancés
par la personne correspondante.
Ce symbole est utilisé pour marquer des situations de risque indirect.
La négligence de ces consignes peut provoquer la destruction ou l’endommagement de

l’ensemble de la grue ou de ses éléments, d’autres biens et des blessures légères.
Symbole de bonne utilisation et de renseignement
Ce symbole indique la nécessité de respecter les directives et la réglementation et

marque les consignes du bon déroulement des travaux.
En plus, ce symbole marque les renseignements supplémentaires donnés pour optimiser

l’utilisation de toutes les fonctions de la grue.
La négligence de ces consignes peut provoquer l’endommagement ou la destruction de la grue

et/ou de ses composants.

08167 WA 6
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
1.2 Mesures de sécurité

- Avant le début des travaux de maintenance, le responsable doit répartir les personnels et
définir les travaux. Il fait apposer les enceintes et les panneaux d'avertissement.
Les prescriptions pertinentes de prévention des accidents doivent être respectées.
- Mettre la grue hors service.

Il est nécessaire de prévenir efficacement la mise en service non autorisée ou fortuite, de
même que la collision avec une autre grue.
- Il n'est permis de graisser les pièces mobiles pendant le fonctionnement de la grue que dans
la mesure où des équipements sont utilisés pour rendre ces travaux inoffensifs. Assurer une
bonne communication avec le grutier.
- Respecter les prescriptions de prévention des accidents et de sécurité. Porter les vêtements
protecteurs, les lunettes de protection et autres protecteurs personnels (sangles, etc.) selon
les conditions de travail et les travaux devant être effectués.
- Pour les travaux de nettoyage à l'air comprimé, porter des lunettes de protection et des
vêtements protecteurs. La pression maximale de l'air ne doit pas dépasser 2 bar.
- Aucun travail de réglage ne doit être effectué sur l'appareil en marche ou sur un moteur en
fonctionnement.
- Manipuler avec précaution les lubrifiants chauds et les pièces chaudes.
- Les huiles et les graisses ne doivent en aucun cas pénétrer dans le sol et les eaux
souterraines.

08167 WA 7
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
2. Contrôles
2.1 Paliers
Les paliers doivent être contrôlés après 75 heures de fonctionnement et au moins une fois par
mois pour vérifier qu'ils ne s'échauffent pas en utilisation prolongée.
2.2 Freins
Contrôler chaque jour le bon fonctionnement des freins. En position fermée, les mâchoires de
frein doivent être appliquées correctement contre le disque de frein.
Les autres pièces de frein, par exemple les leviers et les pièces de l'appareil Elhy ne doivent pas
buter contre les butées de fin de course et garder un jeu suffisant. Si le jeu est insuffisant,
corriger le réglage des freins. Lorsque les freins sont relevés, les mâchoires de frein ne doivent
pas effleurer les disques de frein et se trouver à une distance si possible identique des disques
de freins. Le disque de frein doit toujours avoir une surface lisse et ne présenter aucune strie.
Déterminer la cause des stries fortement marquées et dépanner.
2.3 Moyens de préhension de la charge
2.3.1 Câbles métalliques
Contrôler soigneusement tout changement de l’apparence des câbles en acier. Tout dommage
de câble, les nœuds ou boucles doivent être signalés au chef d’équipe. Contrôlez
particulièrement l’absence de rupture des fils individuels du câble.
Le nombre et la position de ces ruptures de fils doivent être suivis en permanence.
Changer impérativement les câbles lorsque l'état du câble ne satisfait plus aux prescriptions de la
norme correspondante (DIN 15020, page 2).
Voir aussi la brochure des câbles métalliques spéciaux Casar «Inspection des câbles
métalliques» (figure en annexe).
Vérifier régulièrement que les extrémités de câbles coulées ne présentent pas de rupture de brin
ni corrosion immédiatement à la sortie du câble métallique du métal d'enveloppe. En présence de
dommages, l'extrémité de câble doit être sectionnée et l'enveloppe doit être changée.
Aux attaches détachables des câbles en acier, comme p.ex. les cosses de câble sur les
tambours l’absence des ruptures des fils et de la corrosion du câble en acier, l’absence de
glissement du câble en acier et les desserrages des boulons de fixation doivent être vérifiées.
En présence de dommages, le câble métallique doit être accourci et fixé ; si le câble glisse et si
les vis de fixation sont desserrées, retendre le raccord.
Exécuter les contrôles chaque semaine.

08167 WA 8
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
2.4 Vis
Au terme des 250 premières heures de fonctionnement, vérifier la stabilité d'assise de toutes
les vis et resserrer si nécessaire.
2.5 Pièces d'usure mécaniques
Vérifier l'usure de toutes les pièces sujettes à usure au terme de ≈ 250 heures de
fonctionnement et au moins une fois tous les trois mois. Particulièrement le cas pour les roues
de roulement (surface de roulement et bandes de roulement), les roues dentées, les coussinets
et les articulations.
Contrôle l'étanchéité du refroidisseur d'huile et de tous les carters d'engrenages (fuites d'huile).
Sur la base de notre longue expérience en construction de grues, nous recommandons de

constituer une réserve de pièces soumises à une forte usure naturelle, dès la mise en marche de
la grue afin de prévenir les arrêts prolongés. Il s'agit principalement des câbles de levage, des
plaques de freins et des segments élastiques des accouplements d'arbres.
2.6 Protection anti-surcharge

Vérifier le bon fonctionnement de la protection anti-surcharge en la soumettant à un essai en
charge; réaliser ce contrôle au plus tard lors des contrôles réguliers.
2.7 Engrenages
Exécuter un contrôle visuel journalier, un contrôle hebdomadaire de niveau d'huile, le contrôle de
stabilité de toutes les pièces, le contrôle de bon fonctionnement de reniflard, le contrôle des bruits
insolites et de l'échauffement local. Tenir la surface propre.
2.8 Maintenance de la construction en acier

A intervalles prolongés, la construction en acier doit être contrôlée. Vérifier tout particulièrement
que les assemblages vissés ne sont pas desserrés, que les cordons de soudure ne présentent
pas de fissure, que les constructions en parois pleines ne sont pas voilées.
Vérifier en frappant sur la surface qu'aucune couche de rouille ne s'est formée sous la peinture
qui ne s'est pas modifiée extérieurement. Veiller à ce que l'eau ne s'accumule nulle part.
Avant le début de la période de gel, ouvrir les orifices de passage de l'eau sur les caissons
creux. Vidanger l'eau qui s'est accumulée. Refermer ensuite les orifices avec précaution.

08167 WA 9
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3. Graissage et vidange de l'huile
3.1 Généralités sur le graissage
Utilisez toujours les lubrifiants de haute qualité des fournisseurs reconnus portant l’autorisation
pour l’utilisation désirée.
Nous vous recommandons les marques effectuant elles-mêmes le raffinage. Conserver les
lubrifiants dans des récipients appropriés. Les lubrifiants sont souvent meilleur marché dans de
grands emballages mais ils sont plus facilement souillés. Veiller à la propreté.
Les instructions du fournisseur sur la manipulation, le transport, le stockage, etc.
3.2 Généralités sur les vidanges d'huile
Il est interdit de mélanger entre eux différents types d'huile.

Avant d'utiliser un autre type d'huile pour la vidange, nettoyer avec de l'huile de rinçage.
Pour effectuer la vidange de l'huile, l'huile doit être à la température de service (bonne viscosité).
Pendant la vidange, les moteurs d'entraînement doivent être protégés contre la mise en
marche fortuite.
Nettoyer les zones de bouchon de vidange, de bouchon de remplissage, vis de contrôle et verre-
regard. Tenir à disposition des récipients pour les huiles usées. Dévisser les vis de remplissage
et de vidange, diriger l'huile usée vers un récipient, prévoir suffisamment de temps pour laisser
égoutter.
Nettoyer et changer si nécessaire les filtres existant et placer de nouveaux joints. Visser la vis de
vidange et nettoyer l'huile qui adhère.
Veiller à ce qu'aucune saleté ne pénètre dans le système.
Remplir la quantité et la qualité prescrites pour la nouvelle huile par la vis de remplissage.
Surveiller constamment le niveau d'huile sur le verre-regard pendant cette opération ou sur
l'orifice de contrôle.

08167 WA 10
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.3 Explications des plans de graissage

Base pour la fixation de fréquence de graissage est la durée d'utilisation de la grue.
Nous considérons par ailleurs qu'il s'agit d'un travail de manutention et que les mécanismes
d'entraînement fonctionnent pendant ≈ 50 % de la durée de fonctionnement de la grue.
Pour un fonctionnement en deux services par jour, on obtient les durées

suivantes pour l'exploitation de la grue:
Symbole Heures
opérationnelles de la
grue
par jour (T) 16 H
par semaine (W) 100 H
par mois (M) 400 H
deux mois (2M) 800 H
trimestre (Q) 1200 H
par semestre (H) 2500 H
par an (J) 5000 H
lors de maintenance (G) G

générale
Sur les grues qui n'atteignent pas ces durées d'exploitation, le complément de graissage doit être
effectué selon les symboles.
Les huiles des diverses qualités ne doivent pas être mélangées. En cas de
renouvellement d’huile, il faut d’abord réaliser un rinçage par huile de rinçage avant
l’utilisation des qualités d’huile autre que celle de l’huile originale.

08167 WA 11
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.4 Marquage des points de graissage

Les abréviations figurant sur les plans de graissage pour les dispositifs de graissage ont la
signification suivante:
Abréviation Dispositif de graissage
E Vis de remplissage
F Bouchon de graissage sur bride
Z Graissage centralisé
AS Distributeur automatique de lubrifiant
3.5 Graisses et lubrifiants recommandés

Les lubrifiants choisis par le fabricant sont marqués en caractères gras sur les tableaux ci-
dessous. Il n'est possible de changer ces huiles et graisses contre d'autres mentionnées sur le
tableau qu'après confirmation expresse de la compatibilité des lubrifiants entre eux par les deux
fabricants de lubrifiant.
En cas de doute, vous vous adresserez toujours au service de soutien à la vente du fabricant.
Les lubrifiants synthétiques et minéraux ne doivent pas être mélangés entre eux.

08167 WA 12
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Iden- Shell Aral BP Esso Sté. Sté. Sté.

tifica- Optimol K.S. Paul Fuchs
teur Lubritech
a Omala Aral Enersyn Spartan Optimol Klüber-

huile 220 Degol EP-XF 220 EP 220 Optigear Synth
PAS 220 BM220 EG 4-150
b Omala Aral Enersyn Spartan Optimol

huile 320 Degol EP-XF 320 EP 320 Optigear
PAS 320 BM320
c Alvania RL3 Grease Energrease Beacon 3

HL3 LS2
d Malleus OGH Energrease Unirex N3 Ceplattyn

(ancienne LS-EP2 BL
dénomination
Grease
S8327)
e Calithia EP Aralup Energrease Beacon

Fett T2 HLP2 LS-EP2 EP2
f Alvania WR2
g Retinax AM
h Alvania Energrease
EP Grease 2 LS-EP2
i PBC Gleitmo
(Poly- WSP 5040
Butyl
Cuprysil)
k Cardium Aralup Energrease Surret Ceplattyn

Fluid C LFZ1 OG Fluid 4K 300

08167 WA 13
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6 Plans de graissage
3.6.1 Plan de graissage du mécanisme de levage de benne
N° Point de lubrification Lubrifiant Fréquence Dispositif Lufrifiant

rep. de de (kg)
lubrifica- lubrifica- Première Charge
tion tion charge courante
(h)
1 Galet presseur - c 800 (2M) F 0,2 0,1

presseur de câble
2, 3 Articulation de presseur c 800 (2M) - - 0,1

de câble
4, 5 Palier de roulement c G - - 0,2

tambour de câble
6 Paquets de ressorts c 800 (2M) F 0,05 0,02

Sécurité par couple
angulaire
7 Vidange de l'huile a 5000 (J) E Voir la documentation

d'engrenage du fabricant
d'engrenages
8 Engrenages, compléter a 800 (2M) E Voir la documentation

l'huile selon nécessité du fabricant
d'engrenages
9 Articulation de la c 800 (2M) - - 0,2

tringlerie de frein et
appareil Elhy
10 Engrenage c 800 (2M) - - 0,2

couplage fin de course

08167 WA 14
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Plan de graissage du mécanisme de levage de benne
7
8
1
9
10
5
1
6
2

08167 WA 15
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6.2 Plan de graissage du mécanisme de rotation

rep. de de (kg)
(h)
1-2 Vidange de l'huile de a Voir la documentation

mécanisme de rotation du fabricant
d'engrenages
3-4 Mécanisme de rotation: a 800 (2M) E Voir la documentation

Contrôler le niveau du fabricant
d'huile, faire le plein si d'engrenages
nécessaire
5 Palier d'accès, vidange a 5000 (J) E 2 2

de l'huile
6-7 Articulations de la c 800 (2M) - -

tringlerie de frein
8-10 Articulations du dispositif c 800 (2M) - -

rotatif à bague collectrice
11-13 Flancs de dents du d 100-800 - 5 3

pignon et couronne (W-2M)
d'orientation à rouleaux
14 Points de graissage de la c 100 (W) Z 20 20

couronne d'orientation à
rouleaux *1) *2)
*1) Les points de lubrification à la périphérie sont lubrifiés par un système de lubrification centrale.
*2) tous les deux jours, le système de graissage centrale est mis en marche de manière automatique par
l’automate programmable pendent env. 1 heure.
En cas de lubrification insuffisante, la périodicité de lubrification peut être adapté par l’API. En plus, un
cycle de lubrification peut être initié à la main. Ceci n’entravera pas la lubrification automatique.
Attention! Corriger les temps indiqués en cas de graissage excessif ou insuffisant

08167 WA 16
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Plan de graissage du mécanisme de rotation
6-7
1-2
5 3-4
8-10
11-13
14

08167 WA 17
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6.3 Plan de graissage du mécanisme d’inclinaison
N° Point de lubrification Lubri- Fréquence Dispositif Lufrifiant

rep. fiant de de (kg)
lubrification lubrifica- Première Charge
(h) tion charge courante
1 Engrenages, faire l'appoint b 800 (2M) E

d'huile si nécessaire
Voir la documentation
2 Engrenages, vidange de b 5000 (J) E du fabricant
l'huile *) d'engrenages
3 Engrenages, nettoyer le filtre b 5000 (J) M

magnétique
4 Paliers de galets de pression c G - - 2
5 Paliers de l'arbre à pignon de c G - - 2

crémaillère
6 Articulations de la tringlerie c 400 (M) - - 0,1

de frein et appareil Elhy
7 Paliers de guide de crémaillère c G F - 2
8 Flancs de dents du pignon et k 400 (M) - 1 2

de la crémaillère et compléter
le graissage si nécessaire
9 Palier commande manuelle c 400 (M) F 0,5 0,2
10 Boulon d’arrêt, c 400 (M) - 0,02 0,01

logement de guidage
11 Logement de glissement c 400 (M) - 0,1 0,1

du volant
*) L'huile des engrenages doit être vidangée après rodage!

(Voir la documentation du fabricant d'engrenages.)

08167 WA 18
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Plan de graissage de mécanisme d'inclinaison
1
2
3
7
8
6
10
11

08167 WA 19
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6.4 Plan de graissage du mécanisme de translation de portique

rep. de de (kg)
(h)
1 Engrenages: vidange huile Voir la documentation des tenailles à rails Sté. Flender
2 Engrenages: Contrôle de Voir la documentation des tenailles à rails Sté. Flender

niveau d'huile, si nécessaire
faire l'appoint
3 Tenailles à rails Voir la documentation des tenailles à rails CTHV-Sté. Hillmar
4 Palier traverse de support des c 5000 (J) F - 2

bogies - balancier principal
5 Palier balancier principal c 5000 (J) F - 2

mécanisme de translation à
trois roues
6 Paliers balancier intermédiaire c 5000 (J) F - 2

- balancier deux roues
7 Paliers des roues de c 5000 (J) F - 10

roulement
8 Flancs de dents de pignon et d 400 (M) - 4 4

couronne dentée des roues
de roulement et des roues
intermédiaires
9 Articulations, axes et ressorts c 800 (2M) - 0,1 0,1

du brochage par boulon

08167 WA 20
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Plan de graissage du mécanisme de translation de portique

Présenté: Boggie au pied B - Lubrification identique à réaliser pour boggie C
4
5
3 1, 2 8 6 7
Présenté: Boggie au pied A - Lubrification identique à réaliser pour boggie D
4
5
7 1, 2 8 6 9

08167 WA 21
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6.5 Plan de graissage système de poulies de câbles

rep. de lubrifica- de (kg)
tion lubrifica- Première Charge
1-12 Paliers de roulement des c G F 3,5 -

poulies de courroie *1)
13-29 Graissage centralisé points c 400 (W) Z 20 4

d’articulation *3)
30-33 Câble métalliques, compléter le d 800 (2M) - - 2

graissage si nécessaire
34-45 Rouleau directeur de câble *2) c 5000 (J) - - 0,5
46-53 Surface de contact entre d 800 (2M) - 0,2 0,2

la cosse de câble Demag et la
manille Demag ou la chaîne
d'avance
54-57 Passage câble - cosse de d 800 (2M) - 0,1 0,1

câble Demag
58-65 Supports du dispositif de c 800 (2M) F 0,2 0,2

passage de câbles
66-73 Paliers des galets de guidage c 5000 (J) F 0,2 0,2
*1) En cas de perte de graisse évidente, il existe une possibilité de compléter le graissage.
*2) Enlever la graisse de câble, si le rouleau a tendance à bloquer, nettoyer les pièces et graisser
légèrement.
*3) Chaque semaine, le système de graissage centrale est mis en marche pendent env. 1 heure par
l’automate programmable.
Tous les six mois, il faut réaliser une inspection des points de lubrification. Le cas échéant, la
périodicité de lubrification doit être adaptée.
Attention! En cas d’excès ou de manque de graissage il faut adapter la périodicité

indiquée ci-dessus.

08167 WA 22
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Plan de graissage système de poulies de câbles
5-8
17-18
13-14
34-37
38-45
24-25
26-29
15-16
9-12
1-4
30-33
23
54-57
8
46-53
19-22
58-65
66-73

08167 WA 23
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
3.6.6 Plan de graissage installation électrotechnique

rep. de lubrifica- de (kg)
tion lubrifica- Première Charge
1 Paliers des moteurs selon c 5000 (J) - - 0,05

les indications du fabricant
2 Couronne rotative à billes c 800 (2M) - 0,1 0,10

du corps à bague
collectrice selon les
indications du fabricant
3 Ressorts de l'interrupteur c 800 (2M) - - 0,10

de fin de course selon les
4 Palier de l'interrupteur de c 800 (2M) - - 0,05

fin de course selon les
5 Palier de luminaire c 800 (2M) - - 0,30

orientable
N'effectuer le plein de graisse, la vidange de graisse et d'huile sur les agents

d'exploitation électrotechniques mentionnés que lorsque la tension est coupée sur
l'installation électrotechnique.

08167 WA 24
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
4. Maintenance des composantes de fournisseurs
Effectuer la maintenance des composantes de fournisseurs selon les documentations des

fabricants respectifs. Elles sont regroupées dans la documentation de fonctionnement
(08167 BD) sous le point «Documentation des pièces mécaniques de sous-traitants».
Il s'agit principalement des pièces de sous-traitants suivantes :
Jonction pivotante de poulies
Freins
Accouplements
Engrenages
Protection anti-surcharge
Câbles métalliques
Tambour à câble du moteur
Pompe de lubrification centralisée
Butoirs hydrauliques
Pont roulant de réparation
Tenailles à rails
Grappin

08167 WA 25
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5. Plans de contrôle des vis

5.1 Treuil de levage de benne preneuse
dé nomination numéro de plan pos dimen- classe moment signature signature

sions de de de la de l’assu-
de vis solidité serrage personne rance de
exécutante qualité
fixation 07163-0100-000-0-1-A0 36 M36 8.8 1500
mécanisme
fixation 07163-0100-000-0-1-A0 37 M30 10.9 1300

supports de palier
fixation 07163-0100-000-0-1-A0 40 M24 8.8 600

moteur
fixation 07163-0100-000-0-1-A0 39 M24 8.8 350

pinces de câble
fixation 07163-0100-000-0-1-A0 42 M20 8.8 350

frein
Plan d‘essai des vis

groupe n° de plan:
d‘éléments: Treuil de levage de 07163-0100-000-0-1-A0 PSr
benne preneuse
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00
Jorf Lasfar II+III d‘ordre:

08167 WA 26
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.2 Dispositif de rotation

jonction pivotante 07163-0300-0000-0-1-A0 9 M36 10.9 600 kN
de poulies-plate- = 84 Nm
forme
jonction pivotante 07163-0300-0000-0-1-A0 10 M36 10.9 600 kN
de poulies-tour = 84 Nm
fixation 07163-0300-0000-0-1-A0 11 M30 10.9 1650

mécanisme

groupe n° de plan:
d‘éléments: Dispositif de rotation 07163-0300-000-0-1-A0 PSr
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 27
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.3 Treuil de relevage

treuil de relevage 07163-0400-000-0-1-A0 25 M20 8.8 370
treuil de relevage 07163-0400-000-0-1-A0 28 M16 8.8 180
crémaillère 07163-0402-001-0-1-A1 3 M20 10.9 450
limite du 06149-0414-000-0-1-A2 5 M16 8.8 180

mouvement de
relevage
limite du 06149-0414-000-0-1-A2 6 M12 8.8 75

mouvement de
relevage

groupe n° de plan:
d‘éléments: Treuil de relevage 07163-0400-000-0-1-A0 PSr
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 28
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.4 Mécanisme de translation du portique, complète

mécanisme de 07163-0501-000-0-1-A0 21 M24 10.9 800
translation du
portique A
mécanisme de 07163-0502-000-0-1-A2 21 M24 10.9 800

translation du 20 M24 8.8 640
portique B
mécanisme de 07163-0503-000-0-1-A2 21 M24 10.9 800

translation du 20 M24 8.8 640
portique C
mécanisme de 07163-0504-000-0-1-A3 21 M24 10.9 800

translation du
portique D
mécanisme de 07163-0520-000-0-1-A0 23 M12 8.8 75

translation à deux 07163-0520-000-1-1-A3 30 M12 8.8 75
roues actionné 122 M30 10.9 1650

groupe n° de plan:
d‘éléments: Mécanisme de translation 07163-0500-000-0-1-A3 PSr
du portique, complète
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 29
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.5 Système de poulies et joints de flèches

jeu de poulies pour 07163-0702-000-0-1-A2 7 M24 8.8 640
la pointe de flèche

le bout de flèche 13 M16 8.8 180

la charpente 13 M16 8.8 180
palier flèche-flèche 07163-0756-000-0-1-A2 8 M24 8.8 640

comprimée 9 M16 8.8 180
palier flèche 07163-0767-000-0-1-A2 8 M16 8.8 180

comprimée-plate- 9 M20 8.8 370
forme
palier flèche 07163-0759-000-0-1-A2 11 M16 8.8 180

comprimée- tirant
palier levier de 07163-0761-000-0-1-A2 11 M12 8.8 75

contrepoids- tirant
palier du levier de 07163-0762-000-0-1-A2 7 M16 8.8 180

contrepoids du 8 M16 8.8 180
charpente

groupe n° de plan:
d‘éléments: 07163-0700-000-0-1-A0 PSr
Système de poulies
et joints de flèches
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 30
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.6 Position de bodine de câble

fixation 07163-0800-0000-0-1-A2 10 M20 10.9 450
tambour de câbles

groupe n° de plan:
d‘éléments: Position de bobine 07163-0800-000-0-1-A2 PSr
de câble
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00
5.7 Position de tambour à câble u moteur

fixation 07163-1900-0000-0-1-A1 10 M16 8.8 180
tambour à câble
du moteur

groupe n° de plan:
d‘éléments: Position de tambour à 07163-1900-000-0-1-A1 PSr
câble du moteur
ordre: n° de commande
d‘ordre: 24 3531/32 00
Jorf Lasfar II+III

08167 WA 31
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.8 Partie tournante

construction de 07163-4301-000-0-1-A0 85 M24 TZN 800
support de tirant 10.9
arrière
mur de face du 07163-4901-000-0-1-A0 57 M20 TZN 450

charpente 10.9
58 M20 TZN 450
10.9
palier de treuil 04132-4905-000-0-1-A2 6 M48*3 2250

de relevage DIN 935-8
partie latérale 07163-6102-000-0-1-A0 47 M16 TZN 250

de la plate- 10.9
forme du
conteneur de
machines

groupe n° de plan:
d‘éléments: Partie tourante 07163-0000-100-0-1-A9 PSr
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 32
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
5.9 Partie pivotante

(Nm) exécutante qualité
entretoise de 07163-5102-000-0-1-A0 62 M27 TZN 1250
portique 10.9
63 M27 TZN 1250
10.9
plate-forme de 07163-5109-000-0-1-A0 60 M20 TZN 450

l‘entretoise 10.9
61 M20 TZN 450
10.9

groupe n° de plan:
d‘éléments: Partie pivotante 07163-0000-400-0-1-A9 PSr
ordre: n° de
commande 24 3531/32 00

08167 WA 33
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6. Contrôle d'usure de la couronne d'orientation
Le jeu de basculement de la couronne d'orientation à rouleaux a été déterminé à la réception en

usine selon les prescriptions du fabricant.
Les tableaux 1 et 2 donnent les résultats de ces mesures.
Le contrôle annuel de l'état d'usure est impossible sans référence par rapport au jeu d'origine.
Les paliers de roulement surdimensionnés ont à la livraison un jeu de palier garantissant de

bonnes propriétés de roulement et toute sûreté de fonctionnement.
Avec l'utilisation prolongée, le jeu des paliers augmente par l'usure du système de roulement.
En conséquence, il est nécessaire de contrôler le jeu des paliers selon la périodicité indiquée.
L'usure de la couronne d'orientation à rouleaux (DV) est déterminé par les caractéristiques
suivantes :
• Jeu de basculement KS.
Valeurs de référence:
Après montage de la grue, le fabricant procède à la mesure du jeu de basculement

d'origine de la couronne d'orientation dont les valeurs serviront de référence. Vérifier
ensuite l'état d'usure de la couronne d'orientation à rouleaux après 1.000 heures de
fonctionnement, au moins une fois par an en procédant à la mesure du jeu de
basculement.
Si le jeu de basculement instantané atteint la valeur limite fixée par le fabricant, mettez-
vous en relation avec le fabricant pour arrêter les mesures appropriées.

08167 WA 34
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6.1 Localisation des points de mesure
Quatre points de mesures décalés de 90° sont répartis sur la couronne d'orientation pour la
mesure de l'usure. Les points de mesure sont marqués indubitablement par des chiffres et par
des points de 1 à 4, de manière durable, sur la construction de base et la couronne de paliers.
Position des points de

mesure :
MP2
Direction flèche Direction contrepoids
MP1 MP3
MP4 Points de mesure MP1-

MP4
Figure 1: Position des points de mesure d'usure.
Pour la mesure d'usure, utiliser un instrument de mesure approprié d'une précision de mesure
du 1/10 mm.
Veiller à procéder à la mesure d'usure par temps calme afin que les résultats
ne soient pas falsifiés par l'effort du vent sur la grue.
Figure 2: Position des points de mesure sur la couronne d'orientation à rouleaux
Einzelheit A
Détails A oberer Lagerring
supérieur Anneau d'appui
Abstand x (Meßwert)
Ecart x (valeur de mesure)
Unterkonstruktion
Construction support

08167 WA 35
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Figure 3: Position des points de mesure sur la grue

08167 WA 36
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6.2 Mesure du jeu de basculement

Le jeu de basculement est la modification maximale de l'écart entre la construction support et
l'anneau d'appui supérieur pour le déplacement maximal du centre de gravité de la grue.
Jeu de basculement admissible pour la grue:
Valeur d'usure limite = jeu de basculement initial + 0,86 mm (accroissement max.

admissible du jeu)
Jeu de basculement initial = ........... mm (1e mesure)

Valeur d'usure limite = ........... mm
Le jeu de basculement est mesuré en deux étapes:
• Mesure de l'écart maximal du centre de gravité par rapport à l'axe sous le

système de flèche (mesure B1), charge max.
• Mesure de l'écart maximal du centre de gravité par rapport à l'axe sous le

contrepoids (mesure B2), charge min.
Le protocole de mesure du tableau 3 est destiné à assister la procédure de mesure.
B1. Mesure de l'écart maximal du centre de gravité par rapport à l'axe sous le système de
flèche
Situation initiale:
· Grue en état de marche
· La grue lève la charge nominale maximale

08167 WA 37
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Procédure de mesure (voir protocole de mesure, tableau 1):
1. Pivoter la partie tournante de manière que la marque du point de mesure 4 sur la

construction support coïncide avec l'anneau d'appui supérieur.
2. Mesurer l'écart x sur les points de mesure MP 1 et MP 3. Enregistrer les valeurs mesurées.
3. Pivoter la partie tournante de 90° dans le sens horloger.

Mesurer l'écart x sur les deux points de mesure MP 1 et MP 3. Enregistrer les valeurs
mesurées.
4. Répéter deux fois la procédure 3.
5. Amener la partie tournante en position initiale, exécuter une mesure de contrôle, déposer
la charge.
B2. Mesure de l'écart maximal du centre de gravité par rapport à l'axe sous le contrepoids
Situation initiale:
· Grue en état de marche
· Crochet sans charge.
Procédure de mesure (voir protocole de mesure, tableau 1):
1. Pivoter la partie tournante de manière que la marque du point de mesure 4 sur la

construction support coïncide avec l'anneau d'appui supérieur.
2. Mesurer l'écart x sur les points de mesure MP 1 et MP 3. Enregistrer les valeurs mesurées.
3. Pivoter la partie tournante de 90° dans le sens horloger.

Mesurer l'écart x sur les deux points de mesure MP 1 et MP 3. Enregistrer les valeurs
mesurées.
4. Répéter deux fois la procédure 3.
5. Amener la partie tournante en position initiale, exécuter une mesure de contrôle.
Le jeu de basculement est la différence des valeurs de mesure B1 et B2 sur chaque point de
mesure ; il est enregistré au protocole de mesure. Les valeurs ainsi déterminées pour le jeu de
basculement donnent la valeur maximale selon la formule de la page précédente pour le calcul
de la valeur d'usure instantanée.

08167 WA 38
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6.3 Protocole de mesure du jeu de basculement initial et des mesures

répétitives
Mesure de jeu de basculement
/ d'affaissement
Identificateur: N° d'ordre: 24 3531/32 00
AHC Marsa Maroc N° de grue: 08167
Partie Partie
fixe tournante
Tableau 1: Saisie de valeur de mesure X
Date de la mesure:
Appareil (désignation): Mesure B1 Charge: 30 t Portée: 32 m
RDV V92.3259.000.21.45.3020
Heures de service du mécanisme Mesure B2 Charge: 0 t Portée: 8 m
d’orientation:
Mesure A  Mres = 0; Centre de gravité partie tournante au-dessus de l'axe
de rotation (chariot tournant)
Mesure B1  Mres >>0; Ecart max. du centre de gravité par rapport à l'axe de rotation dans
le sens flèche (grue à mécanisme de relevage): 2,50
Mesure B2  Mres <<0; Ecart max. du centre de gravité par rapport à l'axe de rotation dans
le sens contrepoids (grue à mécanisme de relevage): -3,04
Marque sur la Marque sur l'anneau (partie
construction support tournante)
1 2 3 4
1 A A A A
B1 B1
B2 B2
2 A A A A
B1 B1
B2 B2
3 A A A A
B1 B1
B2 B2
4 A A A A
B1 B1
B2 B2
Le jeu de basculement est la différence des valeurs X pour les mesures B1 et B2.
Skipp = XB1 - XB2 Xsoll = 31 mm max. Skipp = mm

08167 WA 39
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6.4 Formulaire d'enregistrement des mesures initiale et répétitives

Tableau 2 : Jeu de palier maximal pour les différentes batteries de mesure
Date Durée de Ecart xmax Affaissement Jeu de

fonctionnement de la mesure A xmax- alt xmax basculement
mécanisme de mm mm max.
rotation max. SKipp
h mm
Mesure initiale
e
1 mesure de
répétition
e
2 mesure de
répétition
e
3 mesure de
répétition
e
4 mesure de
répétition
e
5 mesure de
répétition
e
6 mesure de
répétition
e
7 mesure de
répétition
e
8 mesure de
répétition
e
9 mesure de
répétition
e
10 mesure de
répétition
e
11 mesure de
répétition
e
12 mesure de
répétition
e
13 mesure de
répétition
e
14 mesure de
répétition
e
15 mesure de
répétition
Accroissement admissible du jeu ∆S : 0,86 mm
Valeur d'usure limite : SKipp Grenz = 0,86 + max. SKipp =
Quand le jeu de basculement dépasse la valeur d'usure limite, changer la couronne d'orientation à rouleaux.

08167 WA 40
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
6.5 Mesure annuelle
Les résultats des contrôles annuels sont enregistrés et sauvegardés à titre

d'attestations.
Les résultats des contrôles annuels seront enregistrés au tableau 2, point 6.4.
Les protocoles de mesure selon la tableau 1, point 6.4, seront joints à la présente
notice de maintenance.
6.6 Document modèle pour le contrôle annuel
Nous joignons le document modèle de protocole d'enregistrement pour le contrôle

annuel, tableau 1, point 6.4, que vous pouvez copier pour chaque batterie de mesure.

08167 WA 41
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Mesure de jeu de basculement

/ d'affaissement
Identificateur: N° d'ordre: 24 3531/32 00
AHC Marsa Maroc N° de grue: 08167
Partie Partie
fixe tournante
Tableau 1: Saisie de valeur de mesure X
Date de la mesure:
Appareil (désignation): Mesure B1 Charge: 30 t Portée: 32 m
RDV V92.3259.000.21.45.3020
Heures de service du mécanisme Mesure B2 Charge: 0 t Portée: 8 m
d’orientation:
Mesure A  Mres = 0; Centre de gravité partie tournante au-dessus de l'axe
de rotation (chariot tournant)
Mesure B1  Mres >>0; Ecart max. du centre de gravité par rapport à l'axe de rotation dans
le sens flèche (grue à mécanisme de relevage): 2,50
Mesure B2  Mres <<0; Ecart max. du centre de gravité par rapport à l'axe de rotation dans
le sens contrepoids (grue à mécanisme de relevage): -3,04
Marque sur la Marque sur l'anneau (partie
construction support tournante)
1 2 3 4
1 A A A A
B1 B1
B2 B2
2 A A A A
B1 B1
B2 B2
3 A A A A
B1 B1
B2 B2
4 A A A A
B1 B1
B2 B2
Le jeu de basculement est la différence des valeurs X pour les mesures B1 et B2.
Skipp = XB1 - XB2 Xsoll = 31 mm max. Skipp = mm

08167 WA 42
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
7 Prescriptions de réglage
7.1 Freins
Voir dossier du fournisseur Sté. SHB frein a deux machoires, frein à tambour
et disque à frein.
7.2 Accouplements
Voir dossier du fournisseur accouplement flexible, Sté. Flender
Voir dossier du fournisseur accouplement flexible, Sté. Pricolast Pritzwalk
7.3 Hydraulique
Voir dossier du fournisseur hydraulique pour le dispositif d’orientation de l’agrippeur,

Sté. Werthenbach
7.4 Mécanisme de relevage – guidage de la crémaillère
Contrôle et réglage du jeu des rouleaux presseurs du guidage de la crémaillère
Rentrer le système des flèches dans sa position de graissage et bloquer-le. Ensuite, relever les
deux freins. Ainsi, la crémaillère est soulagée. Dans un tel état, le jeu entre le bord supérieur de
la crémaillère et le rouleau presseur ajustable sera mesuré. Le jeu admissible peut atteindre 0,1 à
0,5 mm, avec le rouleau presseur non ajustable étant en contact avec la crémaillère.
Si le jeu mesuré dépasse 0,5 mm, il faut régler l’axe de l’excentrique par un mouvement dans le
sens horaire.
Au cas où l’axe de l’excentrique ne peut plus être réglé, la clé peut être enfichée tournée par 30
degrés.
Lorsqu’on enlève le levier, une encoche meulée se voit au front de l’axe de l’excentrique laquelle
indique le point le plus haut de l’excentrique. Elle devrait toujours être à la moitié droite de l’axe.

08167 WA 43
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
8 Fiche de contrôle - câbles métalliques
Fiche de contrôle - câbles métalliques
N° de cde 24 3531/32 00 Ensemble Système de poulies - treuil levage

Commande AHC Marsa Maroc
Type de câble Câbles métalliques à gauche

Casar-Turboplast 36-1960sZ-bk
Diamètre nominal [mm] 36 à droite x
Résistance [N/mm²] 1960 tordu alternatif x
Longueur de câble [m] 110 tordu simple
nu x
galvanisé
Type de bout de câble extrémité de câble scellée avec moufle DEMAG taille 12
mis en place le heures / service
point ruptures de fil abrasion corrosion Diamètre D - divers

mesuré réduction
sur 6 x d sur 30 x d * * mm / % sur 6 x d
Evaluation générale: Date:
Signature:
* Description comme p.ex. aucune, peu, modérée, grave, très grave, à renouveler
** Remarque comme p.ex. note de déformation du câble
08167-0700 KN Page

08167 WA 44
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Fiche de contrôle - câbles métalliques
N° de cde 24 3531/32 00 Ensemble Système de poulies - treuil levage

Commande AHC Marsa Maroc
Type de câble Câbles métalliques à gauche x

Casar-Turboplast 36-1960sZ-bk
Diamètre nominal [mm] 36 à droite
Résistance [N/mm²] 1960 tordu alternatif x
Longueur de câble [m] 110 tordu simple
nu x
galvanisé
Type de bout de câble extrémité de câble scellée avec moufle DEMAG taille 12
mis en place le heures / service
point ruptures de fil abrasion corrosion Diamètre D - divers

mesuré réduction
sur 6 x d sur 30 x d * * mm / % sur 6 x d
Evaluation générale: Date:
Signature:
* Description comme p.ex. aucune, peu, modérée, grave, très grave, à renouveler
** Remarque comme p.ex. note de déformation du câble
08167-0700 KN Page

08167 WA 45
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9 Plan d’inspections
9.1 Généralités
Les périodicités des inspections sont adaptées à la grue.

Une inspection régulière augmente la sécurité et la durée de vie de la grue.
Grâce au plan de contrôles à réaliser, le personnel de maintenance sera capable d’effectuer les
travaux nécessaires en temps voulu.
Les résultats des inspections seront enregistrés dans les actes en forme convenable. Un
formulaire d’inspection recommandé est donné ci-après, voir aussi point 9.3.
Utilisez exclusivement les pièces d’origines.

Signalez immédiatement les défauts de fonctionnement entravant la sécurité au service
S.A.V. de KE Kranbau Eberswalde AG.
Une poursuite de l’exploitation n’est permise qu’avec l’accord du fournisseur.
Les épreuves d’inspection sont à mettre à la disposition du fournisseur en cas de besoin.

Grâce à l’évaluation des résultats d’inspection, le fournisseur sera capable d’intervenir sur la
grue.

08167 WA 46
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.2 Appareils de mesure

Les appareils de mesure suivant sont nécessaires pour réaliser les inspections:
Appareils de mesure principaux: mètre pliant, mètre ruban en acier, pied à coulisse, jeu
de cales
Appareils de mesure spéciaux: indiqué au plan de contrôles
9.3 Explications du plan d’inspection (modèle de formulaire)
S1 ... = charpente
M1 ... = éléments mécaniques
o = inspection nécessaire par équipe, enregistrement des résultats au plan d’inspection

dans la période marqué par « X »
x = enregistrement des résultats d’inspection au plan d’inspection nécessaire
S = par équipe
W = par semaine
2M = par bimestre
J = par an
Modèle de formulaire pour une épreuve d’inspection :

N° Phase du contrôle Période Valeur de Appareil de Remarque par
d’inspection mesure de mesure rapport à la
S W 2M J consigne spécial phase du
contrôle
M1 Bon fonctionnement o x
du frein

08167 WA 47
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4 Plans d’inspection des ensembles
9.4.1 Ensemble - Charpente
N° Phase du contrôle Période du Valeur de Appareil Remarque par

contrôle mesure de de rapport à la phase
S W 2M J consigne mesure du contrôle
spécial
S1 Vérification du bon . . . x 1 mois après la

Serrage de l'ensemble mise en service
des boulons de fixation de la grue et
ensuite comme
indiqué par «x»
S2 Drainage d'eau à la tête et . . . x Avant la période

au pied de la flèche tirant de gel
S 3 Drainage d'eau à la tête . . . x

de la flèche
S4 Drainage d'eau au pied de . . . x Avant la période

la flèche comprimée de gel
S5 Vérification du bon . . . x Inspection

serrage du joint boulonné visuelle
à l'appui sur la charpente
S6 Vérification du bon . . . x Inspection

serrage du joint boulonné visuelle
à l'appui sur la charpente
S7 Vérification des joints . . . x Inspection

boulonnés entre la visuelle
plateforme de la salle
mécanique-partie
centrale et la couronne
dentée et entre le fût et la
couronne dentée

08167 WA 48
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble - Charpente
N° Phase du contrôle Période du Valeur de Appareil Remarques par

contrôle mesure de rapport
S W 2M J de mesure à la phase du
consigne spécial contrôle
Articulations de la partie
tournante
S8 Point d’application des . . . x

forces à la pointe de la
flèche
S9 Point d'articulation . . . x
flèche-flèche comprimée
S 10 Point d'articulation . . . x
flèche-tirant arrière
Inspection visuelle
S 11 Point d'articulation flèche . . . x des soudures et du
comprimée-crémaillère matériau de base
S 12 Point d'articulation . . . x
flèche comprimée-tirant
S 13 Point d'articulation tirant . . . x

arrière-tête de la charpente
S 14 Point d'articulation levier . . . x

de contrepoids-tête de la
charpente
S 15 Point d'articulation levier . . . x

de contrepoids-tirant
S 16 Point d'articulation salle des . . . x

machines-plateforme partie
centrale chevalet-face
avant

08167 WA 49
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble - Charpente

S 17 Point d'articulation salle des . . . x

machines-plateforme partie
centrale chevalet-tirant
S 18 Appui du méc. de relevage . . . x

face avant de la charpente
S 19 Assemblages pour mécanisme . . . x

d'orientation à la plateforme de
la salle mécanique
S 20 Point d'articulation la flèche . . . x

comprimée-plate-forme du
conteneur de machines
Inspection
S 21 Point d'articulation plateforme . . . x visuelle des
salle mécanique-partie soudures et du
centrale-raccord de la matériau de
couronne dentée base
Portique
S 22 Assemblage du raccord bridé . . . x

de la tour du portique à la
poutre transversale
S 23 Assemblages poutre . . . x
transversale à la partie
inférieure du portique
S 24 Assemblage partie inférieure . . . x

du portique aux mécanismes
aux boggies

08167 WA 50
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.2 Ensemble - treuil levage

contrôle mesure de de rapport à la phase
S W 2M J consigne mesure du contrôle
spécial
M1 Bon fonctionnement des o x . .

freins
Voir manuel de
service pour
M2 Usure des garnitures de . x . . min. frein à disque
frein (épaisseur minimum 4 mm type RST
de la garniture) Sté. SHB
M3 Contrôle course restante . x . .

X des releveurs de frein
(Elhy RST)
M4 Bon serrage du disque de . . x . Inspection

frein et de l’accouplement visuelle
à griffes flexibles sur
l’arbre moteur et
réducteur
M5 Bon fonctionnement des . . x . Inspection

IFCs visuelle
M6 Bon fonctionnement de la o x . . Contrôle du

protection contre la fonctionnement
surcharge des lampes
témoins;
inspection
visuelle
M7 Essai de fonctionnement . . . x Charges Plan de la

de la protection contre la d’essai protection contre
surcharge la surcharge
M8 Bon fonctionnement du . x . . Inspection

dispositif presseur de visuelle
câbles

08167 WA 51
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble treuil levage

contrôle mesure de de rapport à la
S W 2M J consigne mesure phase du
spécial contrôle
M9 Bon serrage des cosses . . x . Voir Clé

des câbles sur les remarques dynamo-
tambours de câble métrique Plan de
contrôle des
boulonnages
M 10 Vérifier le couple de . . . x Clé et des plans qui
serrage des boulons HR dynamo- y sont cités
métrique
M 11 Bon serrage de tous les . . x . Inspection

boulons de fixation visuelle
M 12 Inspection de la coupure . . x . Essai

par mou de câble fonctionnel
M 13 Vérification des points de o x . . Suivant vue

commutation des IFCs générale de la
grue
M 14 Bonne étanchéité du . . x . Inspection

Réducteur visuelle
M 15 Lubrification des . . . . Suivant plan de

ensembles lubrification
M 16 Contrôle d’enrouillement . . . x Inspection

et d’endommagement des visuelle
composants

08167 WA 52
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.3 Ensemble - Levage auxiliaire

contrôle mesure de de rapport
S W 2M J consigne mesure à la phase du
spécial contrôle
M1 Bon fonctionnement o x . .
des freins
M2 Usure des garnitures . . x . Epaisseur

de frein - groupe de mini. Manuel de
commande 4 mm service pour frein
d’orientation - droit - à tambour
EBEKP
de la Sté. SHB
M3 Usure des garnitures . . x . Epaisseur
de frein - groupe de mini.
commande 4 mm
d’orientation - gauche -
M4 Vérification course . x . . 10mm

Restante X du vérin
M5 Bon serrage de . . . x Inspection

l’accouplement à visuelle
griffes flexibles sur
l’arbre du moteur et du
réducteur
M6 Usure et portée des Pignon . x 0à Epaisseur de la

dents du pignon et de 5% dent mesurée au
la couronne Couronne dentée 0à cercle primitif
d’orientation 15 %
M7 Boulons de fixation de Suivant Voir Plan de la

l’ensemble de la Instructions du remarques couronne
couronne d’orientation fournisseur après d’orientation,
500 heures de plan de contrôle
service ou 6 mois des boulonnages

08167 WA 53
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble - Orientation

spécial contrôle
M8 Boulons de fixation des . . . x Voir Clé Plan de

réducteurs remarques dynamo- contrôle des
métrique boulonnages
M9 Bon serrage des . . . x Inspection

M 10 Contrôle . . . x Inspection
d’enrouillement et visuelle
d’endommagement
des composants
M 11 Vérification . . x . Inspection
d’étanchéité des visuelle
réducteurs
M 12 Lubrification des . . . . Suivant plan de

ensembles (contrôler lubrification
le remplissage du
réservoir de graisse de . . (X) .
la centrale de
graissage)

08167 WA 54
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.4 Ensemble treuil de relevage

M1 Bon fonctionnement du frein o x . .
Instruction de
M2 Usure des garnitures de frein . . x . 0 ... service pour
4 mm frein à tambour
RT de M/s. SHB
M3 Vérification course restante . x . . 10 mm
X du vérin
M4 Bon serrage de . . . x Inspection

l’accouplement à griffes visuelle
flexibles
M5 Affichage de la portée - bon . . . x Mètre Vérification

fonctionnement et réglage ruban par mesure
M6 Points de commutation des o x . .

interrupteurs de fin de course
de ralentissement (IFCs)
Suivant
schéma
M7 Points de commutation des o x . . électrique
IFCs de service et de sur-
course
M8 Jeux entre crémaillère et . . x . 0,1 ... Suivant consignes

rouleau presseur 0,5 mm de maintenance
08167 WA-7.4
M9 Inspection visuelle . . x . Déformations et

extérieure de la crémaillère fissures dans les
cordons de soudure
M 10 Usure et portée de la Pignon . x 0 ... Epaisseur de dent

denture de l'engrenage 5% mesurée dans le
ZS 0 ... cercle primitif
15 %

08167 WA 55
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble treuil de relevage

M 11 Appui crémaillère flèche . . . x Inspection

comprimée visuelle
M 12 Jeux d'appui du bras de . . x . 0,2 ... > 1 mm

réaction 1 mm Renouvellement
de la douille
M 13 Vérification bon serrage . . . x Inspection

M 14 Vérification absence de . . . x Inspection

rouille visuelle
M 15 Vérification bonne . . x . Inspection

étanchéité des réducteurs visuelle
M 16 Lubrification du . . . . Suivant plan de

sous-ensemble Lubrification
M 17 Etat de protection . . x . Inspection

anti-corrosion visuelle
M 18 Bon fonctionnement du . . . x Inspection

volant visuelle
- engagement accouplement
- interrupteurs fin de course
M 19 Vérification couple de . . . x Clé Suivant plan de

serrage des boulons dynamo- vérification des
prétendus métrique boulons et les
plans y indiqués

08167 WA 56
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.5 Ensemble - Translation

spécial contrôle
M1 Bon fonctionnement des o x . . Suivant manuel de

moteurs réducteurs coniques service
M2 Bon serrage des arbres des o x . x Inspection visuelle

galets
M3 Bon fonctionnement du frein o x . . Inspection visuelle

de rail et verrouillage par
boulons
M4 Usure du boudin des galets . . . x 10 mm Inspection visuelle

(épaisseur minimale
admissible du boudin)
M5 Inspection visuelle extérieure . . . x Fissures,

des balanciers des bogies déformations
M6 Bon serrage de tous les . . x .

boulons de fixation
M7 Vérification du couple de . . x . Clé Suivant plan de

serrages des boulons de dynamo- contrôle des
fixation métrique boulonnages
M8 Contrôle d’enrouillement et . . . x Inspection visuelle

d’endommagement des
composants
M9 Lubrification des ensembles . . . . Suivant plan de

lubrification

08167 WA 57
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble - Translation

spécial contrôle
M 10 Gabarit libre de la voie de la o x . . Inspection visuelle

grue pour le frein de rail
M 11 Point de commutation pour . . x . Suivant instruction

fin de course de translation de réglage
M 12 Vérification de la pose des . . . x Suivant vue

rails de translation générale de la
grue
a) écartement
b) pente de la voie
c) pente transversale

08167 WA 58
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.6 Ensemble - Système de poulies et appuis articulés

spécial contrôle
M1 Usure des alésages du . . . x bis

logement de la flèche + 1,5 mm Entre l'axe et
forage de la
construction d'acier
M2 Usure des forages de . . . x bis
l'appui de la crémaillère + 1,0 mm
M3 Bon fonctionnement de . . . x Mouvement libre

toutes les poulies
M4 Bon serrage des axes dans . . x . Les axes ne doit

leurs supports pas tourner
M5 Bon fonctionnement des . . . x Mouvement libre

rouleaux de guidage de
câble
M6 Protection de câble des . . . x Inspection visuelle

poulies
M7 Usure des câbles . x . . Voir brochure

«inspection des
câbles
métalliques» et
DIN 15020
M8 Manille Demag taille 12 . . x . Usure Usure du

cosses de câbles < 10 % diamètre portant

08167 WA 59
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
Ensemble - Système de poulies et appuis articulés

M9 Bon serrage de tous les . . . x Inspection visuelle

boulons de fixation
M 10 Bon fonctionnement du x . . . Inspection visuelle

linguet de crochet
M 11 Contrôle de la largeur de la . . . x maxi. Distance de

gueule du crochet 10 % de mesure Y1, Y2
la valeur
de
consigne
M 12 Vérification du couple de . . . x Clé Plan de contrôle

serrage des boulons HR dynamo- des boulonnages
métrique et les plans qui y
sont cités
M 13 Contrôle d’enrouillement et . . . x Inspection visuelle

d’endommagement des
composants
M 14 Lubrification de l’ensemble . . . . Suivant plan de

lubrification

08167 WA 60
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.7 Ensemble - Enrouleur de câble et position de tambour à câble du moteur

spécial contrôle
M1 Bon fonctionnement de . . . .
l’enrouleur de câble
Motorisé
Voir dossier de
M2 Bonne fixation de . . x . l’enrouleur de câble
l’enrouleur motorisé
M3 Bonne fixation du . . x .
dispositif de renvoi de
câble et des rouleaux
M4 Bon fonctionnement du . . x . Les rouleaux

dispositif de renvoi de peuvent tourner
câble et des rouleaux librement
M5 Bon serrage de tous les . . x .

boulons de fixation
M6 Contrôle d’enrouillement . . x . Inspection visuelle

et d’endommagement des
composants
M7 Lubrification de . . . . Voir dossier de

l’ensemble l’enrouleur de câble
motorisé

08167 WA 61
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.4.8 Ensemble - Logement de l’axe de rotation de grue

spécial contrôle
M1 Fonctionnement . . x .
du corps de bagues
collectrices
M2 Fonctionnement . . x . Inspection visuelle

des articulations
M3 Serrage des vis . . . x Inspection visuelle

de fixation
M4 Serrage des conduites . . . x Inspection visuelle
M5 Contrôle des traces . . . x Inspection visuelle

de frottement sur les
conduites
M6 Contrôle d’enrouillement . . . x Inspection visuelle

et d’endommagement
des composants
M7 Contrôler d'étanchéité . . x . Inspection visuelle

des paliers

08167 WA 62
(Jorf Lasfar 2-3)
24 3531/32 00
9.5 Inspection des composants d’autres fournisseurs
L’inspection des composants fournis par d’autres fournisseurs se fera conformément aux
documents remis par les fournisseurs. Ils sont compris dans le dossier de service (08167 BD) au
chapitre « Documentation des éléments mécaniques – composants d’autres fournisseurs ».

08167 WA 63

Wa-F

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Wa-F

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

AHC Marsa Maroc Maintenance

(Jorf Lasfar 2-3)

La grue pivotante sur portique à flèche

14.12.2009 Posselt / Franzheld

Table des matières

5. PLANS DE CONTROLE DES VIS ............................................................................................................. 26

14.12.2009 Posselt / Franzheld

7 PRESCRIPTIONS DE REGLAGE ............................................................................................................. 43

14.12.2009 Posselt / Franzheld

Pour cette raison, nous renvoyons à la notice d'utilisation et de commande de la grue.

Dans ces cas, adressez-vous à:

KIROW Leipzig KE Kranbau Eberswalde AG

Fax: 0049 / (0) 3334/62 2080 oder

14.12.2009 Posselt / Franzheld

Travaux de maintenance pouvant être nécessaires indépendamment des délais indiqués :

- Nettoyage des ailettes de refroidissement de moteur *1)

- Nettoyage des engrenages mécaniques *1)

- Echange des balais d'essuie-glaces de la cabine du grutier

- Graissage des ressorts de siège (avec graisse ou huile courante)

- Nettoyage des vitres de la cabine du grutier

- Graissage de toutes les charnières de portes

- Remplissage de tous les réservoirs de lubrifiant (selon les prescriptions sur

14.12.2009 Posselt / Franzheld

1.1 Symboles utilisés

Symbole de risque imminent

Symbole de risque indirect

Ce symbole est utilisé pour marquer des situations de risque indirect.

La négligence de ces consignes peut provoquer la destruction ou l’endommagement de

Symbole de bonne utilisation et de renseignement

Ce symbole indique la nécessité de respecter les directives et la réglementation et

En plus, ce symbole marque les renseignements supplémentaires donnés pour optimiser

La négligence de ces consignes peut provoquer l’endommagement ou la destruction de la grue

14.12.2009 Posselt / Franzheld

1.2 Mesures de sécurité

- Mettre la grue hors service.

- Manipuler avec précaution les lubrifiants chauds et les pièces chaudes.

14.12.2009 Posselt / Franzheld

2.3 Moyens de préhension de la charge

2.3.1 Câbles métalliques

Exécuter les contrôles chaque semaine.

14.12.2009 Posselt / Franzheld

2.5 Pièces d'usure mécaniques

Sur la base de notre longue expérience en construction de grues, nous recommandons de

2.6 Protection anti-surcharge

2.8 Maintenance de la construction en acier

14.12.2009 Posselt / Franzheld

3. Graissage et vidange de l'huile

3.1 Généralités sur le graissage

3.2 Généralités sur les vidanges d'huile

Il est interdit de mélanger entre eux différents types d'huile.

Veiller à ce qu'aucune saleté ne pénètre dans le système.

14.12.2009 Posselt / Franzheld

3.3 Explications des plans de graissage

Pour un fonctionnement en deux services par jour, on obtient les durées

par semaine (W) 100 H

par mois (M) 400 H

deux mois (2M) 800 H

trimestre (Q) 1200 H

par semestre (H) 2500 H

par an (J) 5000 H

lors de maintenance (G) G

14.12.2009 Posselt / Franzheld

3.4 Marquage des points de graissage