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GE71-006R /C
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Statut Exécutoire
Objet Définir l’ensemble des prestations que le fournisseur doit effectuer dans le cadre de la
fourniture et de l’installation d’un pont roulant de manutention
Champ d'application Groupe Renault France et applicable aux autres sites sur les bases des normes et textes
nationaux.
Classe E71
Mots-clés Appareil de levage, levage, pont roulant, cctp, lifting equipment, lifting, travelling cranes
Langue Français
Sommaire
Page
Avant propos............................................................................................................................. 4
1 Documents de référence.......................................................................................................... 4
6 Essais ........................................................................................................................................ 8
8 Caractéristiques spécifiques...................................................................................................8
8.1 Levage........................................................................................................................................................ 9
8.2 Direction ................................................................................................................................................... 11
8.3 Translation................................................................................................................................................ 12
8.4 Poids et réactions de l'appareil ................................................................................................................ 14
8.5 Postes de commandes du pont roulant.................................................................................................... 14
8.6 Voies de roulement .................................................................................................................................. 16
8.7 Equipement électrique.............................................................................................................................. 16
8.8 Système anti-collision............................................................................................................................... 17
8.9 Système anti-ballant................................................................................................................................. 18
8.10 Système d'aide à la maintenance ............................................................................................................ 18
8.11 Equipements divers du pont..................................................................................................................... 18
8.12 Liste des pièces de rechange................................................................................................................... 19
8.13 Variantes fournisseur ............................................................................................................................... 19
9 Liste des documents cités..................................................................................................... 20
Avant propos
L’énumération des fournitures et travaux inscrits dans ce Cahier des Clauses Techniques Particulières,
bien que non limitative, doit permettre aux fournisseurs de répondre aussi précisément que possible à
l’appel d’offre pour la fourniture et l’installation de ponts roulants de manutention.
Avant de remettre le présent document aux fournisseurs consultés, le Responsable d’Affaires Renault
doit compléter les articles 3 et 4 de ce document qui désignent l’installation et précisent l’environnement
et les conditions de fonctionnement du matériel.
Le paragraphe 4.3.2 (en partie) et l’article 8 de ce document sont à compléter par les fournisseurs qui
s’engagent à la fois sur les caractéristiques demandées et précisent les données techniques de leur offre.
Un bordereau de prix, non exhaustif, objet de l’annexe 1 de ce document est également remis aux
fournisseurs à titre de support indicatif.
Un fichier Word (articles 3, 4 & 8) et un fichier Excel (annexe 1) permettant de documenter les
informations nécessaires, sont disponibles dans les bases informatiques de gestion des normes.
1 Documents de référence
CGA : Conditions Générales d’Achats.
Pour la France : décrets français et normes régissant la construction et l’installation des
appareils de levage autres que les ascenseurs et monte-charge.
Règles de la Fédération Européenne de Manutention pour le calcul des appareils de levage -
Charpente et mécanisme.
Norme CEI 60204-1 relative aux équipements électriques des machines.
Norme CEI 60204-32 relative aux équipements électriques des machines.
Norme Renault EB03.15.613
Prescriptions techniques pour l’installation des chemins de roulement GE71-002R
Présent Cahier des Clauses Techniques Particulières pour l'étude, la construction et l'installation
de ponts roulants de manutention.
Pour tous pays : Réglementation en vigueur.
2 Etendue de la prestation
Le constructeur est réputé par le fait d’avoir remis son offre, s’être rendu sur place :
Pour prendre connaissance des lieux, des possibilités d’accès, d’installation de chantier, de
stockage des matériaux, des disponibilités en eau , en énergie (électrique, fluide, etc.).
Dans le cas du remplacement d’un appareil :
Pour prendre connaissance des conditions d’utilisation du pont roulant :
sur l’aspect technique (vitesses, etc.),
dans son environnement (cotes d’approche, zones interdites, etc.).
Le constructeur est sensé avoir pris connaissance des conditions pouvant avoir une influence sur
l’exécution, les délais ainsi que sur la qualité et le prix de l’ouvrage à réaliser.
Les travaux à la charge du présent lot comprennent les prestations suivantes :
Les études, les calculs, plans et nomenclatures nécessaires aux approvisionnements, à la
fabrication, au montage et à l’adaptation sur les ouvrages existants.
La fourniture et l’installation de l’appareil y compris :
toutes manutentions, transport et main d’œuvre pour le montage en sécurité l’assemblage,
le contrôle et le réglage définitif sur site,
la fourniture, la pose puis la dépose des échafaudages, des engins et des appareils
nécessaires au montage du pont roulant,
la fourniture de tout le matériel nécessaire afin de baliser le chantier (barrières, etc.) et de
protéger le personnel et le matériel (filet de protection, bâches, etc.),
la fourniture des matériels consommables neufs et des matériels de démontage
nécessaires aux travaux de montage et de démontage, à l’exception de l’eau et de
l’électricité.
Les essais et l’assistance à la mise en production,
La fourniture des pièces de rechange,
La garantie de l’appareil pendant 12 mois.
Note : Le fournisseur s’engage à mettre en œuvre son plan d’assurance qualité tout au long des
différentes phases du projet.
Remarque : Les préconisations décrites dans ce document ne s’opposent pas à toute proposition du
constructeur pour améliorer la fiabilité du matériel et la sécurité des utilisateurs.
3 Désignation de l’installation
Pont roulant de manutention
Capacité de charge : ........... Portée : ...........
4.1 Localisation
Usine : ..................... Bâtiment : ...........
Département : ........... Atelier : ........... Etage : ...........
4.2 Implantation
Le fournisseur est sensé avoir pris connaissance avant toute fabrication, des niveaux, écartements,
alignement des ouvrages existants. Le commencement de la fabrication par le constructeur, implique qu’il
accepte les éléments d’implantation et de nivellement qui lui sont communiqués et qu’il aura vérifiés.
4.3.1 Utilisation
Nature principale des charges : métal liquide outillage
bobines de tôle autres ..........
Dimensions maximales des charges : .......... m x .......... m environ
Nombre de cycles par jour : ..........
Nombre de jour travaillés annuellement : ..........
Utilisation d’un appareil de préhension (pinces, palonnier …) : oui : non :
4.3.2 Classification
La classification, suivant les normes de la FEM / ISO, est déterminée pour une durée de vie de l’appareil
de 20 ans soit : 12 500 heures 25 000 heures 50 000 heures
Charpente
Classe d'utilisation : ..........
Etat de charge : ..........
Groupe FEM : ..........
Mécanisme
Classe de fonctionnement : ..........
Etat de sollicitation : ..........
Groupe FEM : ..........
4.6 Cabine
Oui :
Non :
30 jours avant la réception fournir les notes de calculs, les plans avec leurs nomenclatures, les
fiches techniques, la notice d’utilisation et les notices d’entretien de l’appareil tel que construit.
L’éventuelle mise à jour des plans mécaniques et des schémas électriques est faite au plus tard
15 jours après la réception.
Après exécution et à la livraison fournir 2 tirages de :
La mise à jour des documents cités ci-dessus,
Les fiches de contrôles et d’essais dûment remplies lors de la mise en œuvre de l’installation,
Schéma électrique de principe et de câblage avec nomenclature complète après mise à jour
établis sur logiciel XELEC (avec remise de la cartouche) ou un autre format à la demande,
Plan d'ensemble du chariot et du pont,
Plans de détails des différents organes mécaniques, avec indication des matériels et des
matériaux utilisés,
Notice d'entretien et nomenclature des pièces de rechange (sous BDN) selon norme
EB00.20.600.
Notice d’instruction.
Ces plans et schémas doivent être remis sous format normalisé selon la norme EB15.70.200.
6 Essais
Le constructeur a à sa charge le « montage à blanc » du pont roulant dans ses usines, dans le but de
vérifier le fonctionnement de tous les mouvements à vide, les équipements électriques et les
fonctionnalités sécurité.
Le constructeur prévient suffisamment à l’avance le Maître d’Ouvrage afin qu’il puisse assister aux
essais.
Les essais font l’objet d’un rapport qui doit être soumis au Maître d’ouvrage avant l’expédition du pont
roulant.
Sur site :
La mise à disposition des charges d'essai et leurs moyens de manutention sont à la charge :
Du fournisseur
De Renault
Le contrôle et la réception de l'appareil sont effectués par un organisme agréé (à la charge de Renault),
en présence de l'acquéreur et du fournisseur et sont effectués conformément aux règles en vigueur dans
le pays d’installation.
Un contrôle de tous les accouplements doit être effectué après 10 heures de fonctionnement de
l’appareil.
8 Caractéristiques spécifiques
Type de structure : Bipoutre (caisson ) posée, équipée d’une passerelle avec si nécessaire un
encorbellement pour l’installation des armoires d’appareillage électrique. Aucune interférence (passage
libre réglementaire) ne doit exister entre les portes d’armoires ouvertes et les parties mobiles (un
passage libre d’au moins 300 mm doit subsister).
Flèche maximale admissible : 1/1000 de la portée à charge nominale.
8.1 Levage
8.1.1 Généralités
Capacité de charge : ..........
Nombre de point de levage : ..........
Nombre de treuils : ..........
Mouflage : .......... brins (symétriques)
Entraxe crochets : .......... mm
(si double treuil)
Pour le(s) treuil(s) :
Variation de vitesse de 0 à ........ m/min.
Temps d'accélération < 3 s,
Temps de freinage < 1,2 s.
L'équipement électrique (armoires, variateurs et résistances de freinage), est positionné sur le chariot si
les cotes d'approche le permettent.
Le tambour est équipé d’une détection anti-chevauchement du câble.
8.1.3 Poulies
Marque : ..................
Diamètre des poulies de mouflage : ........ mm
Diamètre de ou des poulie(s) d'équilibrage : ........ mm
8.1.4 Moufle(s)
Montage sans circlips équipé(s) de crochet(s) en acier allié, simple croc ou double croc muni(s)
d'un dispositif antidécrochage des charges avec poignée de préhension et indication de la capacité de
levage du treuil. Rotation libre avec système de blocage manuel.
Marque : .................
Référence : .................
Nombre de réas : ........
Crochet(s) :
Type : .................
Référence : .................
Pour les groupes M7 , M8, le mouflage est effectué avec au minimum deux câbles, l’un toronné à droite,
l’autre à gauche, s’enroulant sur un ou plusieurs tambours et réunis sur un balancier d’équilibrage faisant
office de point fixe.
8.1.5 Pèse-charge
Par axe dynamométrique sur chaque poulie ou balancier d'équilibrage monté sur traverse oscillante sur
roulements ou palier anti-grippage.
Le seuil haut est réglé à 110 % de la charge nominale.
Un indicateur de charge est installé sous pont (hauteur des chiffres : 100 mm), facilement lisible du sol et
de la cabine.
S'il y a deux treuils, la mesure est effectuée sur les deux axes en sommation.
Marque : .................
Référence : .................
8.1.9 Frein(s)
Avec capteur de contrôle d'ouverture de la pince,
Possibilité d’affalage de la charge
Marque : .................
Référence : .................
8.1.10 Réducteur(s)
Dimensionné(s) en tenant compte du freinage électrique maximum et des cas extrêmes.
Attaque directe du tambour.
Marque : .................
Référence : .................
Rapport de réduction : ........
Masse : ........ kg
Vidange aisée du réducteur.
8.1.11 Accouplement(s)
Marque : ....................
Entrée réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
Sortie réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
8.1.12 Lubrification
La lubrification des différents éléments s’effectue à l’aide de graisseurs automatiques à cartouche.
Marque : .................
8.2 Direction
8.2.1 Généralités
Attaque directe des galets
Tampons amortisseurs en matière à haute rémanence
Variation de vitesse de 0 à ........ m/min
Accélération minimale : 0,20 m/s²
Décélération minimale : 0,25 m/s²
8.2.5 Frein
Avec capteur de contrôle d'ouverture de la pince.
Marque : .................
Référence : .................
Type de pince : ........
Couple de freinage mécanique : maxi : ........ Nm Réglé à : ........ Nm
8.2.6 Réducteur
Dimensionné en tenant compte du freinage électrique maximum et des cas extrêmes (choc au butoir),
Attaque directe des galets,
Marque : .................
Référence : .................
Nombre de réducteurs : ........
Rapport de réduction : ........
Masse : ........ kg
Vidange aisée du réducteur.
8.2.7 Accouplement
Marque : ....................
Entrée réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
Sortie réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
8.2.8 Lubrification
La lubrification des différents éléments s’effectue à l’aide de graisseurs automatiques à cartouche.
Marque : .................
8.3.1 Généralités
Les éléments mécaniques, moteurs, réducteurs, freins sont accessibles depuis la passerelle.
Variation de vitesse de 0 à ....... m/min
Accélération minimale : 0,20 m/s²
Décélération minimale : 0,25 m/s²
Roulements
Coniques à contacts obliques. Oui : non :
Leur dimensionnement se fait en statique avec chocs et fonctionnement en régime dégradé suivant
norme DIN 15018-1,
" 0,2 < Coefficient de frottement "f" < 0,3.
Marque : .................
Référence : .................
- Automatisé :
Description : .................
8.3.3 Galets de roulement
Attaque directe des galets.
Ceux ci sont montés sur boitard, leur démontage éventuel ne nécessite pas un soulèvement des
sommiers supérieurs à 50 mm. Des appuis pour vérins sont prévus sur les quatre coins de sommier à cet
effet.
8.3.6 Freins
Avec capteur de contrôle d'ouverture de la pince.
Marque : .................
Référence : .................
Type de pince : ........
Couple de freinage mécanique : maxi : ........ Nm Réglé à : ........ Nm
8.3.7 Réducteurs
Dimensionné en tenant compte du freinage électrique maximum et des cas extrêmes (choc au butoir),
Attaque directe des galets.
Marque : .................
Référence : .................
Nombre de réducteurs : ……
Rapport de réduction : ........
Masse : ........ kg
Vanne aisée du réducteur
8.3.8 Accouplements
Marque : ....................
Entrée réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
Sortie réducteur type : .................. Couple de service : ........ Nm
Couple de pointe : ........ Nm
8.3.9 Lubrification
La lubrification des différents éléments s’effectue à l’aide de graisseurs automatiques à cartouche.
Marque : .................
Un interrupteur-sectionneur général de coupure du pont est situé dans la cabine, l'éclairage est assuré
par un appareil fluorescent à vasque de sécurité, la ventilation est à deux vitesses et le chauffage à deux
allures. Une embase prise de courant 2 x 230 V + T - 16 A 50 Hz à brochage NF protégée par disjoncteur
différentiel 30 mA est disponible.
Un extincteur est fixé dans la cabine et une boite à chiffon sur la recette de la cabine.
Les consignes de sécurité sont affichées en cabine.
Un relevé de géométrie des chemins de roulement de la travée est effectué préalablement à l’installation
des rails de roulement (à la charge du fournisseur) puis après. En fonction de ces relevés, les rails
doivent être alignés et positionnés suivant les tolérances recommandées par la norme NF E 52-121.
Tresse de masse à souder sur rail et sur charpente afin d’assurer la continuité électrique.
8.7.3 Câblage
Liaison pont roulant / chariot par guirlande en câbles plats montés sur profilé GM 50X50 (marque FDME).
Les conducteurs de consigne sont à blindage par tresse en cuivre.
Câbles de type H 07 RN-F et A 07 RN-F (classe 5) pour sections ≤ à 6 mm² et U 1000 R2V (classe 2)
pour sections > 6 mm²
Repérage des câbles par bagues repère.
Câbles protégés par tubes acier ou chemins de câbles.
Presse-étoupe à installer à chaque passage de câble.
© RENAULT 2006 Origine : PEGI - Renault Page : 16 / 21
GE71-006R /C
8.7.8 Alarmes
Installation de :
4 feux tournants de couleur orange actionnés par le mouvement de translation,
1 alarme sonore actionnée par bouton poussoir situé sur les différents moyens de commande.
Peinture
Deux couches de peinture d'apprêt minimum sur l'ensemble des fournitures constituant la charpente du
pont (après brossage et dégraissage).
Finition glycérophtalique ou équivalent - Teinte : jaune 1310 selon NF X 08-002.
Sous total
Prix total HT
Options
Pièces de rechange
Anti-ballant
Système anti-collision
Délais
Délai d'option : .....................
Délais de fabrication : .....................
Durée du chantier : .....................
Date de mise en service : .....................
Garantie
La garantie est totale (pièces et main d'oeuvre) pendant 12 mois suivant la date des essais de réception.