Licences L3 de Physique et Applications et de Mécanique Université Paris-Sud

Mécanique des Fluides - Phys-M335 Année universitaire 2015-2016

Partiel de Mécanique des fluides

Mardi 3 novembre 2015, durée 3h

I. Tube de Venturi

Un tube de Venturi est un tube destiné à mesurer la vitesse d’un fluide en écoulement. Il se compose d’un
convergent conique prolongé par un col cylindrique et suivi d’un divergent conique.
Le fluide utilisé dans le Venturi est de l’air de masse volumique ρ = 1 kg m−3 . On considère l’écoulement d’air
comme l’écoulement d’un fluide parfait, incompressible, stationnaire et non pesant. La vitesse est uniforme sur
une section donnée, elle est notée U1 et U2 respectivement dans les sections S1 et S2 . La section d’entrée du
convergent est S1 = 4 cm2 et le rapport des sections est S1 /S2 = 10.
Les points 1 et 2 sont branchés sur un tube en U contenant du mercure de masse volumique ρHg = 13.6 103 kg m−3 .
La différence de hauteur de mercure est notée ∆h. On rappelle que dans la direction transverse à un écoulement
parallèle, la pression varie de façon hydrostatique.

S1
S2, U2
1 U1
2

∆h

F IGURE 1 – Tube de Venturi.

1. Exprimer la différence de pression p1 − p2 en fonction de la vitesse U2 dans le col. Quel est son signe et
que cela implique-t-il ?
2. Exprimer U2 en fonction de la différence de hauteur de mercure ∆h. Faire l’application numérique dans
le cas où on mesure ∆h = 2 mm. En déduire le débit d’air dans le Venturi que vous exprimerez en L/min.

II. Écoulement sur plan incliné

On souhaite étudier l’écoulement stationnaire d’une rivière le long d’un plan incliné. On note Ox la direction
longitudinale à l’écoulement et Oz la direction transverse (voir figure 2). On suppose que la rivière conserve
une hauteur d’eau h constante le long de la pente. La largeur de la rivière (normale au plan de la figure selon

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z
h

α
x

F IGURE 2 – Schématisation de la géométrie de l’écoulement.

Oy) étant très grande devant sa profondeur h, l’écoulement est considéré comme bidimensionnel. Le champ de
vitesse de cet écoulement est donné par
[ ( ) ( ) ]
−
→ z z 2 − →
v = v0 2 − ex .
h h

1. Déterminer l’allure du champ de vitesse. Faire un schéma. Cet écoulement est-il incompressible ?
2. Déterminer les trajectoires suivies par une particule fluide. Déterminer les lignes de courant. Coı̈ncident-
elles ?
3. Calculer le champ de vorticité.
4. Calculer le vecteur accélération d−
→
v /dt.
5. Calculer le tenseur des gradients de vitesse, le tenseur des déformations, ainsi que le tenseur des rotations
pures.
6. Déterminer les directions de compression et de dilatation.
Comment varie la déformation (compression et dilatation) d’une particule fluide avec l’altitude ? Où
est-elle maximale et où est-elle nulle ?

III. Écoulement au-dessus d’un obstacle : régime fluvial et régime torrentiel

Une rivière dont la surface libre est à la pression atmosphérique p0 s’écoule à la vitesse U0 sur une profondeur
h0 , le sol pouvant être considéré comme horizontal. On suppose que l’écoulement est stationnaire et que le
fluide se comporte comme un fluide parfait, incompressible et pesant. La vitesse est uniforme sur toute la
hauteur d’eau. On désigne par ρ sa masse volumique et − →g le champ de pesanteur uniforme. Au voisinage d’une
certaine région, le sol présente une bosse de profil e(x). On admet que la pente de/dx de la bosse est faible
de sorte que le vecteur vitesse reste horizontal (composante verticale de la vitesse reste nulle). On va chercher,
dans cet exercice, à comprendre comment l’écoulement à surface libre va se comporter au franchissement d’un
obstacle sous-marin.
1. Trouver une relation reliant la vitesse U (x) de l’eau au-dessus de la bosse à la vitesse initiale U0 et les
hauteurs d’eau h0 et h(x).
2. Énoncer le théorème de Bernoulli. Quelles sont les hypothèses qui conditionnent son application ?

2
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p
A 0 scénario (I)
B

h0 h(x)
U0
scénario (II)
e(x) x
xS
région (a) région (b) région (c)

F IGURE 3 – Passage d’un écoulement d’eau au-dessus d’un obstacle. Le comportement de la couche fluide peut
se faire selon deux scénarios, selon la valeur du nombre de Froude local Fr(x).

3. En déduire une deuxième équation reliant U (x) à U0 .

4. Déduire des équations établies précédemment que
[ ]
dU (x) gh(x) de(x)
U (x) − +g = 0. (1)
dx U (x) dx
5. On souhaite établir les différents comportements de cet écoulement après le passage au sommet de l’obs-
tacle en x = xS .
Le nombre de Froude est un nombre sans dimension important en mécanique des fluides qui représente
le rapport entre l’énergie cinétique du fluide en mouvement et l’énergie potentielle de ce même fluide de
hauteur h. Il s’écrit

U (x)
F r(x) = √ .
gh(x)
Il a un rôle fondamental pour caractériser les écoulements à surface libre : on parle d’écoulement en
régime fluvial lorsque F r(x) < 1, tandis qu’on parle d’écoulement en régime torrentiel lorsque F r(x) > 1.
On considère que l’écoulement initial est assez lent et la hauteur d’eau assez grande, de sorte que le
nombre de Froude initial F r0 soit inférieur à l’unité.
(a) Exprimer les solutions de l’équation (1) au passage du sommet de la bosse.
(b) Exprimer à quelles situations (I) et (II), voir figure 3, correspondent ces solutions en justifiant la
variation de dU/dx, dh/dx et du nombre de Froude dans les régions (a), (b) et (c). Expliquer la
nature de l’écoulement, fluvial ou torrentiel, pour les situations (I) et (II).

IV. Le camion-citerne
Un camion-citerne est un véhicule utilisé pour le transport de liquides ou de gaz. On considère le cas où la
citerne de hauteur H = 2 m est partiellement remplie d’un liquide de masse volumique ρ sur une hauteur
h = 1.5 m (figure 4). La citerne est à l’air libre de sorte que la pression de l’air à l’interface est égale à la
pression atmosphérique p0 . La longueur de la citerne est ℓ = 4 m et sa largeur dans la direction Oy est L. On

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p
0
ℓ
g
h
H z ρ

x
0

F IGURE 4 – Schématisation du fluide au repos dans la citerne lorsque le camion est immobile.

s’intéresse dans cet exercice à l’équilibre hydrostatique du liquide dans la citerne. Vous devrez faire attention à
la nature du référentiel d’étude. On se place dans le référentiel du camion.
1. On considère, dans un premier temps, que le camion citerne avance à vitesse constante le long de l’axe
Ox.
(a) Rappeler la loi de l’hydrostatique d’un fluide à l’équilibre soumis au champ de pesanteur terrestre
−
→
g.
(b) Exprimer la pression p(x, z) du liquide dans la citerne. Tracer l’évolution de la pression entre le
fond de la citerne et la surface libre.
(c) Déterminer la forme de la surface libre du liquide dans la citerne.
2. On considère, cette fois, que le camion est en mouvement uniformément accéléré par rapport au référentiel
terrestre, −
→
ac = a −
→
ex .
(a) Écrire la loi de l’hydrostatique qui s’applique au volume de liquide contenu dans la citerne.
(b) Déterminer le champ de pression p(x, z) à une constante d’intégration près, que l’on notera K.
(c) Exprimer l’altitude zL (x) de la surface libre du liquide en fonction de p0 , ρ, g, a, K et x.
(d) Déterminer la constante d’intégration K par conservation du volume d’eau dans la citerne.
(e) En déduire le champ de pression p(x, z) et l’équation de la surface libre zL (x). A quoi est propor-
tionnelle la pente de la surface libre ?
(f) Calculer l’accélération critique aM du camion au-delà de laquelle le liquide débordera de la citerne.

3. Question bonus : Le conducteur souhaite faire sa livraison le plus rapidement possible tout en évitant
de perdre du liquide en chemin. Il décide alors d’installer un accéléromètre dans sa cabine. Pour cela,
il utilise un bocal fermé, partiellement rempli d’eau de masse volumique ρe , et un bouchon de liège, de
masse m et de volume V tel que m/V < ρe , qui est maintenu par une ficelle fixée au fond du bocal
(voir figure 5). On suppose que le fil est suffisamment court pour que le bouchon de liège soit toujours
immergé. On se place toujours dans le cas où le camion-citerne est en mouvement uniformément accéléré.
(a) L’allure des isobares dans le bocal et dans la citerne est identique. Quelle est la direction de la force
de pression résultante que l’eau exerce sur le bouchon de liège ? Faites un schéma pour vous aider.
Quelle est la direction du vecteur poussée d’Archimède ?
−
→
Exprimer la poussée d’Archimède A que l’eau exerce sur le bouchon de liège.

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p
0

F IGURE 5 – Schématisation de l’accéléromètre.

(b) Archimède élabora dans son ≪ Traité des corps flottants ≫, la célèbre loi : “tout corps plongé dans
un fluide subit une poussée verticale, dirigée de bas en haut, égale au poids du fluide déplacé”.
Que pensez-vous de cette loi en application à cet exercice ?
(c) Faire le bilan des forces sur le bouchon à l’équilibre, en vous aidant de la réponse de la question
−
→
3a. Exprimer vectoriellement la tension du fil T en fonction de ρe , m, V , − →g et −
→ac . Quelle est la
−
→ −
→
direction de T par rapport à A ?
(d) Exprimer l’angle θ que forme le fil avec la verticale. Quel est alors l’angle maximal θM que doit
former le fil avec la verticale afin de ne pas excéder l’accélération critique aM calculée à la question
2f ? Le calculer.