Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
avec :
p
L 21 = − X 21 si l’hélice est à droite
2.π
p
L 21 = X 21 si l’hélice est à gauche
2.π
La liaison hélicoïdale est donc une liaison à cinq inconnues statiques : ns=5.
Schématisation :
S2 S2
OU
S1
S1 S1
S2
Représentation 3D
S2
S1
Représentation 2D
Vocabulaire :
La pièce S1, le contenant, est appelé écrou. La pièce S2, le contenu, est appelé vis.
2. Fonctions assurées par une liaison hélicoïdale
Assurer une liaison Transformer un Précision du guidage Jeu<jmax
hélicoïdale mouvement
Transmettre des Déformation des
efforts pièces
Résister au matage Pcontact<Pmatage
Résister à l’usure Durée de vie
Limiter les pertes Rendement de la
liaison
2.π.rmoy
Dans le cas d’une liaison parfaite, nous avons vu que la relation entre l’effort axial exercé par l’écrou sur la
p
vis et le moment autour de l’axe de la liaison est L EV = ± X EV .
2.π
Dans le cas d’une liaison réelle avec frottement, la relation n’est pas la même. Il faut distinguer deux cas :
Ω x
E /V
i
x1 r m oy
y1
V M ,V /E M H M
y
V φ d FE /V
d FE /V
p
La vis est ici immobile par rapport au bâti. Notons Ω E/V x Ω E/V x le torseur cinématique de l’écrou
2π O
dans son mouvement par rapport à la vis.
Au point M, centre d’une surface dS, l’écrou exerce un effort dFE / V =-pdSx1 +fpdSy1 .
Le torseur de l’action mécanique de l’écrou sur la vis est ∫ dFE/V ∫ OM ∧ dFE/V .
S S O
Cherchons la relation entre les composantes suivant x :
• Composante suivant x de la • Composante suivant x du moment de l’écrou E sur
⇒ L EV = X EV .rmoy
( sin i + cos i.f )
( − cos i + f .sin i )
= X EV .rmoy
( sin i + cos i.tan ϕ)
( − cos i + tan ϕ.sin i )
= X EV .rmoy
( tan i + tan ϕ ) = −X .r ( tan i + tan ϕ )
( −1 + tan ϕ.tan i ) EV moy
(1 − tan ϕ.tan i )
LEV = −X EV .rmoy .tan ( i + ϕ )
Remarques :
p
• Dans le cas d’une liaison parfaite ( f=tanφ =0 ), on retrouve L EV =-X EV rmoy tan i=- X EV .
2π
• Si la vis est motrice en rotation, la relation est la même.
• Dans le cas des vis à filet trapézoïdal ou triangulaire de demi angle au sommet β, on arrive au même
tan ϕ
résultat en posant : tan ϕ ' = .
cos β
La relation devient alors :
L EV = −X EV .rmoy .tan ( i + ϕ ')
3.2. Effort axial moteur, moment récepteur
Considérons le cas ou l’écrou est moteur en translation. La vis peut tourner, mais pas se translater par
rapport au bâti.
i V E/B
x1 r moy
V M,V/E y1
M H M
y
V φ
dFE/V
dFE/V
Notons :
• { }
VE/B = 0 -VE/B x le torseur cinématique de l’écrou dans son mouvement par rapport au bâti
O
2π
• VV/B = VE/B x 0 le torseur cinématique de la vis dans son mouvement par rapport au bâti.
p O
Cherchons la relation entre les composantes suivant x :
• Composante suivant x de la •
Composante suivant x du moment de l’écrou E
résultante de l’écrou E sur la vis V : sur la vis V :
X EV = − ∫ p.ds.x1 − ∫ f .p.ds.y1 .x (
L EV = ∫ OM ∧ − p.ds.x1 − f .p.ds.y1 .x )
S S S
= − ∫ p.ds.x1.x − ∫ f.p.ds.y1.x (
= ∫ HM ∧ − p.ds.x1 − f .p.ds.y1 .x )
S S S
= − ∫ p.ds x1.x − f ∫ p.ds y1.x ( )
= ∫ − rmoy z1 ∧ − p.ds.x1 − f .p.ds.y1 .x
S S S
= ( − cos i − f .sin i ) ∫ p.ds = ∫ rmoy .p.ds.y1 − rmoy .f.p.ds.x1 .x
S
S
= rmoy .sin i.∫ p.ds − rmoy .cos i.f .∫ p.ds
S S
⇒ L EV = − X EV .rmoy
( sin i − cos i.f )
( cos i + f .sin i )
= − X EV .rmoy
( sin i − cos i.tan ϕ )
( cos i + tan ϕ.sin i )
= − X EV .rmoy
( tan i − tan ϕ )
(1 + tan ϕ.tan i )
LEV = −X EV .rmoy .tan ( i − ϕ)
Remarques :
p
• Dans le cas d’une liaison parfaite ( f=tanφ =0 ), on retrouve L EV =-X EV rmoy tani=- X EV .
2π
• Si la vis est motrice en translation, la relation est identique.
• Dans le cas des vis à filet trapézoïdal ou triangulaire de demi angle au sommet β, on arrive au même
tan ϕ
résultat en posant : tan ϕ ' = .
cos β
La relation devient alors :
La puissance de l’action mécanique exercée sur S dans son mouvement par rapport à 0 est égale
à P=R.VP,S/0 +M P .ΩS/0 .
Remarque : cette puissance est indépendante du point P d’évaluation des torseurs.
La puissance de l’action mécanique que l’extérieur exerce sur S est égale à P= ± R.V
La puissance de l’action mécanique que l’extérieur exerce sur S est égale à P= ± C.Ω
5. Réversibilité
Le système vis-écrou est dit réversible si un effort axial moteur sur l’un des deux composants entraîne une
rotation de ce dernier. Si le système est bloqué, on dit que le système est irréversible.
tan ( i − ϕ )
Dans le cas d’un effort axial moteur, le rendement est égal à η = . Si i ≤ ϕ , alors tan ( i − ϕ ) ≤ 0 .
tan i
Or η ≥ 0 . Donc la condition de réversibilité s’écrit :
Cales de réglage
7. Solutions
7.1. Par glissement
Exemple 1 Exemple 2
Exemple 3 Exemple 4
Exemple 5 Exemple 6
Exemple 7 Exemple 8