Vous êtes sur la page 1sur 7

29 mai 2019

Rapport d'inspection préliminaire


Inspection du tube de reformage de 101B
Fertial, Oran, Algérie

Les 387/387 tubes de catalyseur nouvellement installés et les 9/9 tubes de colonne
montante du Reformer 101B nouvellement installés ont été inspectés du 19 au 30
mai au cours de la période de retournement de 2019.

Les tubes de catalyseur, ainsi que les tubes de colonne montante, ont été inspectés
avec le système de contrôle automatique LEO-SCAN sur toute la longueur du tube à
l'intérieur du four. Le système de contrôle comprend un système de détection de
défauts par courants de Foucault, qui pénètre dans la paroi complète du tube, et un
dispositif laser à deux axes, qui mesure simultanément le diamètre extérieur du
tube. Les deux mesures sont corrélées via un codeur de positionnement.

Il s'agit de la première inspection effectuée pour cette population de tubes


particulière, qui vient d'être installée lors du retournement de 2019. L'ensemble de
données obtenu par le LEO-Scan est maintenant disponible pour la comparaison
lors des inspections ultérieures de cette population de tubes. Le but principal d’une
mesure directement après l’installation est de s’assurer qu’aucun défaut de
fabrication n’est présent. L’autre objectif principal est d’avoir une référence de base,
ce qui permet de faire la distinction entre les modèles de signaux de courants de
Foucault / diamètres liés à la fabrication et les modèles de signaux de courants de
Foucault / diamètres liés au service.

Inspection par courants de Foucault

Aucune indication de courant de Foucault causée par des défauts de fabrication n'a
été détectée.

Cependant, il y avait quelques tubes sur lesquels on avait meulage de surface. Les
points de meulage peuvent générer des signaux de sonde en fonction de leur taille,
de leur profondeur et de leur emplacement. Sur la fiche technique (“Data Sheet”),
les tubes concernés sont classés dans la catégorie «Grind Signal». Les tubes avec
un «Grind Signal» apparaissent en bleu sur la vue d'ensemble du four nommée
«Crack-Measurement». La meulage de surface élimine la couche d'oxyde
protectrice, réduit l'épaisseur de la paroi et peut, si elle n'est pas faite avec
prudence, provoquer un changement microstructural. MP suggère donc d’utiliser la
meulage de surface uniquement si cela ne peut être évité.

Il convient de noter que les tubes marqués d'un «Grind signal» ne deviendront
probablement pas problématiques. Ils sont simplement mis sur la fiche technique
pour les suivre lors des inspections ultérieures.

En général, toutes les indications trouvées sont répertoriées dans la section


«Crack» de la fiche technique ci-jointe. Tous les tubes énumérés dans la section
«Crack» de la fiche de données sont décrits dans la vue d'ensemble de la fournaise
ci-jointe «Crack-Measurement». La vue d'ensemble du four montre la position de
ces tubes dans le four et fournit des statistiques.

Mesure du diamètre extérieur des tubes de catalyseur

Le motif de diamètre extérieur de tous les tubes a été enregistré. Aucun d’entre eux
ne présente de problèmes liés à la fabrication. Tous les diamètres sont dans les
limites spécifiées dans le dessin technique.

Sur certains des tubes avec meulage de surface, une légère diminution locale du
diamètre peut être mesurée. Ces tubes sont marqués dans la catégorie «Local
decrease». Les tubes avec une «Local decrease» apparaissent en bleu dans la vue
d'ensemble de la fournaise appelée «Expansion-Measurement».

En général, toutes les expansions trouvées sont répertoriées dans la section «Tube
Outer Diameter» de la fiche technique ci-jointe. Tous les tubes énumérés dans la
section «Tube Outer Diameter» de la fiche de données sont décrits dans la vue
d'ensemble du four jointe «Expansion-Measurement». La vue d'ensemble du four
montre la position de ces tubes dans le four et fournit des statistiques.

Résumé
Les tubes de catalyseur ainsi que les tubes de colonne montante sont prêts à être
utilisés. Aucune lacune dans la fabrication n'a été détectée. L'ensemble de données
obtenu par l'inspection en cours servira de référence pour toutes les inspections
ultérieures et permettra à MP de faire une distinction précise entre les lectures de
courants de Foucault / expansions liés à la fabrication et à la maintenance.
A couple of catalyst tubes have displayed EC-readings / local decrease in diameter
caused by surface grinding. The tubes have been listed in the Data Sheet to make
sure they are being monitored in subsequent inspections. No problems are expected
of these tubes during the upcoming service interval.
The next inspection should be scheduled in three to four years.

Simon Schneider

Magnetische Pruefanlagen GmbH (Appareils d'essais magnétiques)


May 29th, 2019

Preliminary Inspection Report


Reformer Tube Inspection of 101B
Fertial, Oran, Algeria

All 387/387 newly installed catalyst tubes and all 9/9 newly installed riser tubes of
the Reformer 101B have been inspected from the 19th to the 30th of Mai during the
turnaround in 2019.

The catalyst tubes, as well as the riser tubes, were inspected with the automatic
LEO-SCAN inspection system over the complete tube length inside the furnace. The
inspection system consists of an eddy current defect detection system, which
penetrates the complete tube wall and a dual axis laser device, which
simultaneously measures the outside tube diameter. Both measurements are
correlated via a positioning encoder.

This is the first inspection that has been carried out for this particular tube
population, which has just been installed during the turnaround in 2019. The dataset
obtained by the LEO-Scan is now available for comparison during subsequent
inspections on this tube population. The main purpose of a measurement directly
after installation is to make sure no manufacturing defects are present. The other
main purpose is to have a baseline reference, which enables to exactly differentiate
between manufacturing related Eddy Current signals / diameter patterns and service
related Eddy Current signals / diameter patterns.

Eddy Current Inspection


No Eddy Current Indication caused by manufacturing defects was detected.

However, there were a couple of tubes, which had surface grinding done on them.
The grinding spots can cause probe signals depending on their size, depth and
location. On the data sheet the tubes, which are affected by this are put in the
category “Grind signal”. Tubes with a “Grind signal” show up in blue on the furnace
overview named “Crack-Measurement”. Surface grinding removes the protective
oxide layer, reduces wall thickness and can, if not done cautiously, also cause
microstructural change. MP therefore suggest to use surface grinding very careful.
It should be noted, that the tubes marked with “Grind signal” most likely will not
become problematic. They are simply put on the data sheet to keep track of them in
subsequent inspections.

In general all indications found are listed in the “Crack” Section of the attached Data
Sheet. All tubes listed in the “Crack” Section of the Data Sheet are depicted in the
attached furnace overview “Crack-Measurement”. The furnace overview shows the
position of these tubes within the furnace and provides some statistics.

Outside Diameter Measurement of the Catalyst Tubes


The Outside Diameter pattern of all tubes has been recorded. None of them show
manufacturing related problems. All of the diameters are within the limits specified in
the technical drawing.

On some of the tubes with surface grinding a small local decrease in diameter could
be measured. These tubes are marked in the category “Local decrease”. Tubes with
a “Local decrease” show up in blue on the furnace overview named “Expansion
measurement”.

In general, all expansions found are listed in the “Tube Outer Diameter” Section of
the attached Data Sheet. All tubes listed in the “Tube Outer Diameter” Section of the
Data Sheet are depicted in the attached furnace overview “Expansion-
Measurement”. The furnace overview shows the position of these tubes within the
furnace and provides some statistics.

Summary
The catalyst tubes as well as the riser tubes are ready for service. No shortcomings
in manufacturing have been detected. The dataset obtained by the current
inspection will serve as reference for all subsequent inspections and will enable MP
to accurately distinguish between manufacturing and service related Eddy Current
readings / expansions.
Quelques tubes de catalyseur ont affiché des lectures par courants de Foucault /
diminution locale du diamètre provoquée par le meulage en surface. Les tubes ont
été répertoriés dans la fiche technique afin de garantir leur surveillance lors
d'inspections ultérieures. Aucun problème n'est attendu de ces tubes lors du
prochain intervalle de utilisation.
La prochaine inspection devrait avoir lieu dans trois ou quatre ans.

Simon Schneider

Magnetische Pruefanlagen GmbH


Data-Sheet Customer : FERTIAL S.P.A. Date : 19.-30.5.2019

Unit : 101B Inspector : S. Schneider / A. Well

TUBE - DEFECT POSITION CRACK(S) TUBE OUTER DIAMETER INCREASE

POSITION in CENTIMETER in % of wall thickness creep related OD variability min to max in [%] compared to last inspection

SIDE Local
small Grind 0.5 - 1.0 - 1.5 - 2.0 - 2.5 - 3.0 -
ROW TUBE SECTION DISTANCE 30% 35% 40% 45% 50% > 50% > 3.5% decrea CRACK EXPANSION
indication Signal 0.9% 1.4% 1.9% 2.4% 2.9% 3.5%
S N se
A 26 x 3 375 x
B 32 x 3 325 x
D 12 x 4 150 x x
E 28 x x 4 200 x x
E 36 x 3 270 x x
F 23 x 3 270 x
F 36 x 4 100 x x
F 40 x x 4 120 x x
G 8 x x 3 150 x x
G 34 x 4 220 x x

Sheet No.1
Crack - Customer : FERTIAL S.P.A. Date : 19.-30.5.2019

Measurement Unit : 101B Inspector : S. Schneider / A. Well

42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 R1 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

B
Categories Qty (%)
no indication 377 97,4 1 no ind 377 1
C
small indication 0 0 2 Grind 10 10
30% 0 0 3
D
35% 0 0 4
40% 0 0 5
E 45% 0 0 6
50% 0 0 7
F > 50% 0 0 8
Grind Signal 10 2,6 10
G

Total Tubes 387


H

Categories Qty (%)


no indication 377 97,4 Cracks
small indication 0 0
30% 0 0
35% 0 0 410

40% 0 0 369
328

45% 0 0 287
246

50% 0 0 205
164
123
> 50% 0 0 82
41
Grind Signal 10 2,6 0
no indication Grind Signal

Total Tubes 387


Expansion - Customer : FERTIAL S.P.A. Date : 19.-30.5.2019

Measurement Unit : 101B Inspector : S. Schneider / A. Well

42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 R1 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

B
Categories Qty (%)
0 - 0.4% 380 98,2 1 0 - 0.4 380 1
C
0.5 - 0.9% 0 0 2 Local de 7 10
1.0 - 1.4% 0 0 3
D
1.5 - 1.9% 0 0 4
2.0 - 2.4% 0 0 5
E 2.5 - 2.9% 0 0 6
3.0 - 3.5% 0 0 7
F > 3.5% 0 0 8
Local decrease 7 1,8 10
G

Total Tubes 387


H

Categories Qty (%)


0 - 0.4% 380 98,2 Expansions
0.5 - 0.9% 0 0
1.0 - 1.4% 0 0
1.5 - 1.9% 0 0 410

2.0 - 2.4% 0 0 369


328

2.5 - 2.9% 0 0 287


246

3.0 - 3.5% 0 0 205


164
123
> 3.5% 0 0 82
41
Local decrease 7 1,8 0
0 - 0.4% Local decrease

Total Tubes 387

Vous aimerez peut-être aussi