Rapport Stage Ing1

République Tunisienne
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université de Tunis El Manar
Ecole Nationale d’Ingénieurs de Tunis
DÉPARTEMENT DE GÉNIE CIVIL
Rapport de stage d’ingénieur
Etude d’une Terrasse en charpente

métallique à plancher mixte
Présenté par
Dhia Eddine Chihi
Classe : 3AGC2
Réalisé à :
SEBACOM
Encadré par
M. KHALED EZZOGHBI
Année universitaire 2021/2022

Remerciements
Je suis très heureux d’exprimer ma profonde gratitude et de

déclarer mes chaleureux remerciements à tous ceux qui ont
contribué au bon déroulement de mon stage dans les
meilleures conditions.
J'ai l'honneur de remercier M. KHALED EZZOGHBI, mon

superviseur au bureau SEBACOM, pour son accueil
chaleureux, pour toutes les informations qu'il m'a données,
pour ses conseils à mon égard, pour le partage de son
expertise, son attention et sa patience. Et son intérêt pour le
travail que je fais.
i
Table des matières
Table des figures .....................................................................................................................................iii
Liste des tableaux ....................................................................................................................................iii
Introduction générale ............................................................................................................................... 1
Chapitre 1 ................................................................................................................................................ 2
1.1 Présentation générale : .......................................................................................................... 2
1.2 SEBACOM : ........................................................................................................................... 3
Chapitre 2 ................................................................................................................................................ 1
2.1 Présentation générale du projet ........................................................................................... 1
2.2 Dimensions géométriques : ................................................................................................... 2
2.3 L'exigence de la Charpente métalliques : ............................................................................ 4
2.4 Règlements et normes de calcul : ......................................................................................... 4
2.5 Caractéristiques des matériaux : ......................................................................................... 4
2.6 Evaluation des charges .......................................................................................................... 5
Chapitre 3 ................................................................................................................................................ 6
3.1 Modélisation et dimensionnement : ..................................................................................... 6
3.1.1 Présentation du logiciel : ............................................................................................... 6
3.1.2 Modélisation du projet : ................................................................................................ 7
3.1.3 Calcule de la section : .................................................................................................... 9
3.1.4 Calcule de l’assemblage sur ROBOT : ...................................................................... 11
3.2 Vérification de la traverse : ................................................................................................ 15
3.2.1 Détermination de la classe de la section : .................................................................. 15
3.2.2 Vérification de la traverse au diversement : ............................................................. 16
3.2.3 Vérification de l’effort tranchant : ............................................................................ 17
3.2.4 Vérification de la flèche : ............................................................................................ 17
3.3 Visite sur chantier : ............................................................................................................. 18
Conclusion ............................................................................................................................................. 20
Références bibliographiques ................................................................................................................. 22
ii
Table des figures
Figure 1 : logo SEBACOM ......................................................................................................................... 2
Figure 2 : façade du bâtiment ................................................................................................................. 1
Figure 3 : localisation du projet ............................................................................................................... 2
Figure 4 : vue de face du projet............................................................................................................... 3
Figure 5 : vue droite du projet................................................................................................................. 3
Figure 6 : vue 3D de la modélisation du projet ....................................................................................... 3
Figure 7 : Carte de carte de charge de vent en Tunisie ........................................................................... 5
Figure 8 : logo du ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS .................................................................................. 6
Figure 9 : plan de coffrage AUTOCAD ..................................................................................................... 7
Figure 10 : maillage sur ROBOT ............................................................................................................... 8
Figure 11 : stimulation du vent ............................................................................................................... 9
Figure 12 : calcul de la section des barres ............................................................................................... 9
Figure 13 : note de calcul simplifié des pannes..................................................................................... 10
Figure 14 : note de calcul simplifié des traverses ................................................................................. 10
Figure 15 : assemblage traverse-panne 3D ........................................................................................... 11
Figure 16 : croquis de la géométrie de l'assemblage ............................................................................ 12
Figure 17 : croquis de la patine ............................................................................................................. 12
Figure 18 : emplacement des boulons .................................................................................................. 12
Figure 19 : assemblage traverse-poteau pignon 3D.............................................................................. 13
Figure 20 : croquis platine ..................................................................................................................... 13
Figure 21 : croquis jarret ....................................................................................................................... 14
Figure 22 : emplacement des boulons .................................................................................................. 14
Figure 23 : emplacement des soudures ................................................................................................ 14
Figure 24 : Les efforts extrêmes ............................................................................................................ 15
Figure 25 : les flèche des barres ............................................................................................................ 17
Figure 26 : assemblage traverse-solive ................................................................................................. 18
Figure 27 : Jarret spécial ........................................................................................................................ 18
Figure 28 : raboutage en bout à bout d'une solive ............................................................................... 19
Figure 29 : poutre fléchie ...................................................................................................................... 19
Liste des tableaux

Tableau 1 : paramétrage de la géométrie ............................................................................................. 12
Tableau 2 paramétrage de la cornière .................................................................................................. 12
Tableau 3 : paramétrage du boulon ...................................................................................................... 12
Tableau 4 : paramétrage platine ........................................................................................................... 13
Tableau 5 : paramétrage jarret bas ....................................................................................................... 14
Tableau 6 : paramétrage des boulons ................................................................................................... 14
Tableau 7 : paramétrage du soudure .................................................................................................... 14
iii
Introduction générale
Si l'enseignement dispensé à l'école permet d'obtenir des connaissances théoriques et

techniques nécessaires à l'ingénieur, l’aspect du métier et les astuces pratiques ne peut être
acquière que par une expérience professionnelle, « le stage ».
Dans ce cadre, et Au cours de notre formation scientifique à l’Ecole Nationale des

Ingénieurs de Tunis « ENIT », nous sommes amenés à effectuer un stage ingénieur afin de
combler ces lacunes et former convenablement des ingénieurs qui sont prêts à la vie
professionnelle
Pour mon stage d’ingénieur, j’ai la fierté de le réaliser au sein de la famille « SEBACOM
», là où j’ai trouvé le privilège de découvrir la structure et les méthodique des bureaux
d’études mais aussi observer les phases de la construction des profilés en acier dans l’usine de
« SEBACOM » et de visiter le chantier.
Ce projet m’a été entièrement profitable dans la mesure où il m’a apporté une ouverture
d’esprit et une vision globale de la construction en charpente métallique
1
Chapitre 1
Présentation de l’entreprise d’accueil

1.1 Présentation générale :
Figure 1 : logo SEBACOM
 Nom ou raison sociale : Société El Baraka de Construction Métallique – SEBACOM
 Adresse : 26, RUE EL FARABI ZONE INDUSTRIELLE SAINT-GOBAIN, MÉGRINE

2014 BEN AROUS – TUNISIE.
 Type : Société de personnes (associés).
 Secteur : Etude et construction.
 Spécialisation : Construction Métallique, Etudes techniques de la construction, Chaudronnerie,

Structures Supports métalliques, Mezzanine, Plancher mixte, Bâtiment industriel, Escalier
colimaçon, Dôme, Abri de voiture et Serrurerie.
 Téléphone : 79297503
 Fax : 79297506
 Date de création de l’entreprise : 2011
 Taille de l’entreprise : 11-50 employés
2
1.2 SEBACOM :
- Dans le cadre de la construction métallique, « SEBACOM » s’occupe de tous

les travaux de la phase étude, à la fabrication en atelier et puis au montage sur site des
structures métalliques et ainsi que la fourniture et montage de la couverture et tous les
accessoires d’étanchéité et d’évacuation des eaux pluviales.
- Dans le respect de leurs engagements sur la qualité, la Sécurité et le délai, ils

interviennent dans le cadre d’une construction neuve ou dans le cadre de la réhabilitation
d’une structure existante et ils apportent leurs compétences techniques et leur savoir-faire
pour s’adapter à toutes les architectures de tous types d’ouvrages de charpentes
métalliques, bâtiments industriels verriers, façades, passerelles, planchers mixtes,
mezzanines, portiques, supports, monte-charge, escaliers, garde-corps et tout type de
serrurerie…
- « SEBACOM » disposent d’un bureau d’études techniques créatif et innovant

capable d’élaborer une estimation juste des projets et d’alimenter ensuite l’équipe atelier
avec les plans d’exécution des ossatures métalliques et l’équipe sur chantier avec des
plans de montage et aussi assurer le suivi de chantier et la coordination technique avec
tous les intervenants sur le projet
3
Chapitre 2
Présentation du projet
- Dans ce chapitre, nous allons introduire différentes hypothèses de conception pour les
structures en acier et les charges agissant sur la charpente.
En pratique, On besoin des données générales suivantes :
• Son emplacement : surcharge climatique.
• Sa type d'utilisation : charge d'exploitation.
• Les charges permanentes.
2.1 Présentation générale du projet
- Le projet « TRADICO MEDESCO » est de faire la construction un bâtiment R+3
avec sous-sol et un rouf-top en charpente métallique.
- Dans ce cadre, le groupe « SEBACOM » prend la responsabilité de faire l’étude et la

construction de ce terrasse.
Figure 2 : façade du bâtiment
1
Localisation :
- Ce projet se trouve à : Zone d’activité Khair-Eddine – Lot 1.1.32 Les Berges du Lac le
Kram 2015 Tunis El kram, 2015.
- Comme donnée de vent on a :
 Un site normal.
 Bâtiment fermé.
Figure 3 : localisation du projet
Usage :
- Le rez-de-chaussée est dessiné pour être grand-surface, les étages intermédiaires sont
pour usage bureautique, le sous-sol est un parking et le rouf-top est pour usage
restaurations et bibliothèques.
2.2 Dimensions géométriques :

• Longueur : Llong = 21 m
• Largeur : Llar = 19 m
• Hauteur : Hi = 3 m
2
Figure 6 : vue 3D de la modélisation du projet
Figure 4 : vue de face du projet
Figure 5 : vue droite du projet
3
2.3 L'exigence de la Charpente métalliques :
- Une des questions que j'ai posées, « Pourquoi ils ont choisi un toit à charpente
métallique et non pas continué la construction en béton armé ? »
La réponse était simple, dans cet endroit il est interdit de construire plus que 3 étages,
mais ça ne concerne pas la charpente métallique.
- Dans ce cadre, un problème se pose :
 La charpente métallique est un faible isolant phonique et ça crée un ennui dans

le climat de la restauration.
- La solution :
 « SEBACOM » a choisit de faire la terrasse à plancher mixte qui réduit les

effets phoniques.
2.4 Règlements et normes de calcul :

- Eurocodes est le règlement utiliser pour ce projet :
• Règles de l’Eurocode 1 « Actions sur les structures ».

• Règles de l’Eurocode 3 « Calcul des structures ».
• Règles de l’Eurocode 4 « Calcul des structures mixtes acier-béton ».
• Règles de NV65.
2.5 Caractéristiques des matériaux :

- Pour la phase étude, le bureau doit pris en compte les cas les plus défavorables qui peut y
arriver (par exemple la non disponibilité des bons matériaux dans le marché). Pour ce là
SEBACOM a choisi l’acier de caractéristiques suivantes :
• Nuance : S235
• Limite d’élasticité : fy = 235 MPa
• Résistance ultime à la traction : fu = 360 MPa
• Module d’élasticité : E = 2,1×105 MPa
• Module d’élasticité transversal : G = 0,8×105MPa
• Densité : ρ = 7850 kg/m3
• Coefficient de poisson : ν = 0,3
• Contrainte limite élastique de cisaillement pur : τ = 152 MPa
• Coefficient de dilatation thermique : λ= 11×106
4
2.6 Evaluation des charges
Les charges permanentes
La charge permanente est le poids de tous les éléments permanents d'un bâtiment,
qu'ils soient structuraux ou non. Donc on a :
• Poids propre : (à calculer avec logiciel).

• Bac d’acier : Gb.acier = 0.07 KN/m².
• Étanchéité Derbigum SP.4 : GSP4 = 0.03 KN/m².
• Chape 8 cm en béton cellulaire : Gchape = 2 KN/m².
1.4.2 Les charges d’exploitation
Les charges d'exploitation ou surcharges sont les charges mécaniques statiques ou
dynamiques générées par le climat et les activités humaines liées à l'occupation
d'un bâtiment. On a :
• Les charges d’entretien : Qentretien= 0.25KN/m2

• Les surcharges du vent : A calculer avec logiciel en précision l’altitude et pression
(70 daN/m² d’après le tableau suivant).
Figure 7 : Carte de carte de charge de vent en Tunisie
5
Chapitre 3
Taches réalisées
3.1 Modélisation et dimensionnement :

3.1.1 Présentation du logiciel :
- Pour faire les calculs et le dimensionnement d’un projet, l’équipe étude de SEBACOM
utilise pas mal de logiciel de structure mais à la plupart du temp, l’étude se fait avec
« Robot Structural Analysis » ou bien « Tekla structure ».
- A cette occasion, j’ai l’opportunité d’utiliser « Robot Structural Analysis » pour faire la
modélisation et les calculs nécessaire pour le dimensionnement.
- Robot Structural Analysis :
 Le logiciel Robot Structural Analysis Professional propose aux ingénieurs

structure des fonctionnalités de simulation et d'analyse structurelle évoluées
pour des structures vastes et complexes de la construction. Ce logiciel
d'analyse structurelle offre un flux de travail plus fluide et une meilleure
interopérabilité avec le logiciel Autodesk Revit Structure afin d'étendre le
processus de maquette numérique intelligente du bâtiment (BIM). Processus,
permettant aux ingénieurs d’exécuter rapidement des analyses et des
simulations détaillées de nombreuses structures.[1]
Figure 8 : logo du ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS
6
3.1.2 Modélisation du projet :
- Puisque le projet se trouve au 4eme étage, l’emplacement des poteaux de notre charpente
sont liées à l’emplacement des poteaux de la 3eme étage.
- En se réfèrent à son plan de coffrage Béton Armée, nous avons pu dessiner notre plan
de coffrage.
Figure 9 : plan de coffrage AUTOCAD
7
- Après avoir fait les prédimensionnement (réaliser par mon encadrant), la première
étape dans l’utilisation du « ROBOT Analysis » est faire les paramétrages nécessaires :
 On commence par opter les réglementations, les normes et les unités à utiliser.
 Définir et paramétrer les barres (cette étape est importante car chaque barre
possède son propre paramétrage qui suive les conditions d'appuis, les
maintiens latéraux...).
- La deuxième étape est de faire le maillage (définir les axes nécessaires indiquer dans le
plan de coffrage Autocad).
Figure 10 : maillage sur ROBOT
- La troisième étape est celle de la modélisation : « Figure 4 : vue 3D de la modélisation

du projet ».
 On choisit les profilés de barres à employer.
 On forme la structure de notre projet.
 On fait la couverture (appelé bardage dans le langage ROBOT)
- L’étape suivante est de définir les charges citées dans « 2.6 Evaluation des charges »
 Pour les surcharges du vent, en précision l’altitude et pression (70 daN/m²),

« ROBOT Analysis » va faire la stimulation du vent et la génération des
charges automatiquement. « Figure 10 : stimulation du vent »
8
- Enfin on fait la combinaison entre tous les charges.
Figure 11 : stimulation du vent
3.1.3 Calcule de la section :

- Pour des raisons pratique l’équipe SEBACOM m’a demandé de définir ‘des familles
de barres’ avant commencer le calcul. Cette étape assure le dimensionnent de la barre la plus
sollicité dans chaque famille et donc réduire hétérogénéité des barres (cela aide beaucoup
dans la phase de l’assemblage sur terrain).
Figure 12 : calcul de la section des barres
9
- On peut remarquer que pour la famille des solives le profil « IPE 140 » est vérifié avec
un ratio de 60%
Figure 13 : note de calcul simplifié des pannes
- Pour famille des travers, on constate que le profil IPE 270 est vérifié avec un ratio de
84%
10
Figure 14 : note de calcul simplifié des traverses
3.1.4 Calcule de l’assemblage sur ROBOT :
- Puisque « ROBOT » propose automatiquement la géométrie de l’assemblage, notre

rôle est de décrire les paramètres nécessaires.
- Pratiquement on a 3 types d’assemblage :
 Assemblage traverse-panne.
 Assemblage traverse- poteaux pignon.
 Assemblage traverse- poteaux B.A.
Mais pour alléger la tâche, mon encadrant m’a demandé de modéliser et calculer que
les deux premiers assemblages.
3.1.4.1. Paramétrage assemblage traverse-panne :
- La modélisation 3D aide notablement dans cette tâche.

- Potentiellement, le calcul de l’assemblage est vérifié en revanche la maquette peut présenter
des problèmes inobservables pour le logiciel mais paralysant sur au cours de la fabrication ou
le montage. Par exemple chevauchements des boulons ou l’espace nécessaire pour la
boulonneuse.
- Pour le raccord, on a choisi un type d’assemblage boulonnée avec paramétrage comme suit.
Figure 15 : assemblage traverse-panne 3D
11
Tableau 1 : paramétrage de la géométrie
Excentrement Sb = 15 mm
Niveau rb = 0 mm
Longueur Ib = 50 mm
Haut H1b = 20 mm
Bas H2b = 0 mm
Figure 16 : croquis de la géométrie de l'assemblage
Tableau 2 paramétrage de la cornière
Section CAE 50*5
Matériaux ACIER E24
Longueur la =120 mm
Entraxe da =10 mm
Figure 17 : croquis de la patine
Tableau 3 : paramétrage du boulon
Diamètre M8
Classe 4.8
Nb de colonnes K=1
Nb de lignes W= 2
Entraxe e1 = 22 mm
Entraxe e2 = 33 mm
Entraxe verticale P1 = 75 mm
Figure 18 : emplacement des boulons
12
3.1.4.2. Paramétrage assemblage traverse -poteaux pignon :
- Pour un assemblage poutre-poteau, il est recommandé d’installer plus de boulons dans

la partie poutre de la platine (qui subit un effort de traction) que celle de la partie du
jarret (qui subit un effort de compression).
Figure 19 : assemblage traverse-poteau pignon 3D
Tableau 4 : paramétrage platine
Hauteur hp = 460 mm
Largeur bp = 120 mm
Epaisseur tp = 20 mm
Epaisseur epu = 10 mm
Epaisseur epd = 10 mm
Figure 20 : croquis platine
13
Tableau 5 : paramétrage jarret bas
Hauteur hd = 220 mm
Longueur ld = 961mm
Largeur wd = 150 mm
Ame twd = 6 mm
Aile tfd =9 mm
Figure 21 : croquis jarret
Tableau 6 : paramétrage des boulons
Diamètre M16
Classe 10.9
Pince h1 = 51 mm
Nb de lignes nv = 5
Entraxe horizontale e = 70 mm
Entraxe vertical (p1 ;p2..)=60 ;60 ;120 ;70 mm

Figure 22 : emplacement des boulons
Tableau 7 : paramétrage du soudure
Aile af = 7mm
Ame aw = 5 mm
Raidisseurs as = 5 mm
Aile inf (jarret) afd =5 mm
Figure 23 : emplacement des soudures
14
3.2 Vérification de la traverse :
- Puisque on n’a pas encore étudié les efforts du vent sur la charpente et pour vérifier la poutre
la plus sollicité vis-à-vis diversement, j’ai pris le moment fléchissent maximal directement de
« ROBOT STRUCTURAL » à l’aide de l’outil « tableaux de données » - « efforts » - « extrêmes
globaux ».
Figure 24 : Les efforts extrêmes
3.2.1 Détermination de la classe de la section :
- On a utilisé IPE-270
- D’après le catalogue, pour IPE 270 on a :
 h=270 mm ;d=219.6 mm ; tw= 6.6 mm ; b= 135 mm ; tf = 10.2 mm

 Iz = 419.9 cm4; It=15.94 cm4; Iw =70.58*10-3cm6;Wpl,y=484 cm3 ; L=9.61
m
- la classe de la section :
On a : e = √ =1
 = = 32.77 < (33*e = 33)
 Âme de classe 1.
 = = 6.61 < (10*e =10)

 Semelle de classe 1
15
 Section est de classe 1, d’où
3.2.2 Vérification de la traverse au diversement :
- On a une répartition linéaire du moment, k=0.5 ; ;
̅̅̅̅ √
̅̅̅̅ √
 Il y a un risque de diversement.
( (̅̅̅̅ ) ̅̅̅̅ )
√ ̅̅̅̅
> Med = 70.21
 La traverse résiste bien au diversement.
16
3.2.3 Vérification de l’effort tranchant :
Il faut vérifier que :
 Vz,rd  VEd,z ; avec Vz,rd =

√
- Or on a : Av = 22.14 cm²
Donc
 Vz,rd = 300.38 KN > 10.66 KN (d’après figure 24)
√
 La traverse résiste bien aux efforts tranchants.

De plus, on a VEd ,z  0.5Vz,rd  150.16kN
 Il n’y a pas interaction entre le moment fléchissant et l’effort tranchant
3.2.4 Vérification de la flèche :
Figure 25 : les flèche des barres
On a : fadmisible =
Donc on a : Uz = 3 cm < fadmisible
 La condition de la flèche est vérif
17
3.3 Visite sur chantier :
- Dans ce stage, j’ai eu location de visiter le chantier du projet étudié.
- Cette visite m’a permis d’examiner quelques problèmes que l’équipe de montage peut
les rencontres et aussi voir le phénomène d’une poutre fléchie à l’échelle réelle.
Assemblage traverse-solive :
Figure 26 : assemblage traverse-solive
- On remarque que contrairement au modèle que j’ai suggéré (en utilisant des cornières),
la fabrication de l’assemblage finale a été fait avec des platines.
Jarret :
Figure 27 : Jarret spécial
- Vu que l’assemblage entre les poteaux B.A et les traverses acier est délicat, l’équipe a
utilisé un jarret spécial qui assure une forte rigidité dans le sens Y et Z de la traverse.
18
Reboutage :
Figure 28 : raboutage en bout à bout d'une solive
- Approximativement, le marché tunisien ne fournit que des profils avec des longueurs
prédéfinie « 6m ; 12 ; 15m ».
- Cette faible diversité aboutit à un grand gaspillage sous forme des déchets. Et pour
faire profiter de ces derniers, les usines fréquemment fabrique des poutres par
raboutage en soudure. (À condition que le nombre de poutres avec raboutage soudure
ne dépasser pas 10% de nombre de poutres totales).
Poutre fléchie :
Figure 29 : poutre fléchie
- Comme on peut observer dans « figure 27 », après le coulage du béton cellulaire, la

traverse principale (la plus sollicité dans notre étude) a fléchi.
- Après un calcule simple avec un « télémètre laser » on a trouvé que la flèche est
admissible.
19
Conclusion
L'expérience théorique et pratique de ce stage a été particulièrement

enrichissante et a répondu aux objectifs fixés, à savoir la découverte le
monde de la construction de la charpente métallique
Le tour d'horizon que je l’ai fait tout au long de ce stage, m’a

permis de corriger ma façon de penser et de considérer les ennuis et
les problèmes du chantier et du montage comme des questions
sérieuses parfois plus important que gagner quelque billet en utilisant
des petits profilés.
20
21
Références bibliographiques
[1] https://www.autodesk.com/products/robot-structural-analysis/overview
22
Annexe 1 : note de calcul de l’assemblage
poutre-poutre
Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2018
Calculs de l'assemblage poutre-poutre (âme)

Ratio
NF EN 1993-1-8:2005/NA:2007/AC:2009 0,39
GENERAL
Assemblage N°: 1
Nom de l’assemblage : Poutre-poutre (âme)
Noeud de la structure: 95
Barres de la structure: 75, 55
GEOMETRIE
POUTRE PRINCIPALE
Profilé: IPE 220
Barre N°: 75
= -90,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hg = 220 [mm] Hauteur de la section poutre principale
bfg = 110 [mm] Largeur de l'aile de la section de la poutre principale
twg = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section de la poutre principale
tfg = 9 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la poutre principale
rg = 12 [mm] Rayon de congé de l'âme de la section de la poutre principale
Ap = 33,37 [cm2] Aire de la section de la poutre principale
Iyp = 2771,84 [cm4] Moment d'inertie de la section de la poutre pricnipale
Matériau: ACIER E24
fyg = 235,00 [MPa] Résistance de calcul
23
fyg = 235,00 [MPa] Résistance de calcul
fug = 365,00 [MPa] Résistance à la traction
POUTRE
Profilé: IPE 140
Barre N°: 55
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hb = 140 [mm] Hauteur de la section de la poutre
bb = 73 [mm] Largeur de la section de la poutre
twb = 5 [mm] Epaisseur de l'âme de la section de la poutre
tfb = 7 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la poutre
rb = 7 [mm] Rayon de congé de la section de la poutre
Ab = 16,43 [cm2] Aire de la section de la poutre
Iyb = 541,22 [cm4] Moment d'inertie de la poutre
fyb = 235,00 [MPa] Résistance de calcul
fub = 365,00 [MPa] Résistance à la traction
ENCOCHE DE LA POUTRE
h1 = 20 [mm] Encoche supérieur
h2 = 0 [mm] Encoche inférieure
l= 50 [mm] Longueur de l'encoche
CORNIERE
Profilé: CAE 50x5
hk = 50 [mm] Hauteur de la section de la cornière
bk = 50 [mm] Largeur de la section de la cornière
tfk = 5 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la cornière
rk = 7 [mm] Rayon de congé de l'âme de la section de la cornière
lk = 120 [mm] Longueur de la cornière
fyk = 235,00 [MPa] Résistance de calcul
fuk = 365,00 [MPa] Résistance à la traction
BOULONS
BOULONS ASSEMBLANT LA CORNIERE A LA POUTRE PRINCIPALE

Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon
Classe = 4.8 Classe du boulon
d= 8 [mm] Diamètre du boulon
d0 = 9 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 0,37 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 0,50 [cm2] Aire de la section du boulon
k= 1 Nombre de colonnes des boulons
w= 2 Nombre de rangéss des boulons
e1 = 23 [mm] Niveau du premier boulon
p1 = 75 [mm] Entraxe
BOULONS ASSEMBLANT LA CORNIERE A LA POUTRE

d= 8 [mm] Diamètre du boulon
24
d0 = 9 [mm] Diamètre du trou de boulon
As = 0,37 [cm2] Aire de la section efficace du boulon
Av = 0,50 [cm2] Aire de la section du boulon
k= 1 Nombre de colonnes des boulons
w= 2 Nombre de rangéss des boulons
e1 = 30 [mm] Niveau du premier boulon
p1 = 60 [mm] Entraxe
COEFFICIENTS DE MATERIAU
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
EFFORTS
Cas: 10: ELU /5/ 1*1.35 + 2*1.35 + 3*1.35 + 4*1.50 + 5*1.35 + 9*0.90
Nb,Ed = -0,48 [kN] Effort axial
Vb,Ed = 7,64 [kN] Effort tranchant
Mb,Ed = 0,00 [kN*m] Moment fléchissant
RESULTATS
BOULONS ASSEMBLANT LA CORNIERE A LA POUTRE PRINCIPALE
RESISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd [kN Résistance du boulon au cisaillement dans la partie non filetée d'un Fv,Rd=
9,65
= ] boulon 0.6*fub*Av*m/M2
10,5 [kN
Ft,Rd = 4 ] Résistance d'un boulon à la traction Ft,Rd= 0.9*fu*As/M2
Pression du boulon sur l'âme de la poutre principale

Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x = min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx = 1,00 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bx=min[e2/(3*d0), fub/fu, 1]
bx > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1x = 34,46 [kN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1x=k1x*bx*fu*d*ti/M2
Direction z
k1z = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1z=min[2.8*(e2/d0)-1.7, 2.5]
k1z > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bz = 1,00 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd bz=min[e1/(3*d0), p1/(3*d0)-0.25, fub/fu, 1]
bz > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
Fb,Rd1z = 34,46 [kN] Résistance d'un boulon en pression diamétrale Fb,Rd1z=k1z*bz*fu*d*ti/M2
Pression du boulon sur la cornière
Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx > 0.0 0,63 > 0,00 vérifié
Direction z
k1z > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
25
bz > 0.0 0,83 > 0,00 vérifié
FORCES AGISSANT SUR LES BOULONS DANS L'ASSEMBLAGE POUTRE PRINCIPALE - CORNIERE
cisaillement des boulons
Distance du centre de gravité du groupe de boulons de la cornière du centre
e= 35 [mm]
de l'âme de la poutre
0,1 [kN*
M0 = 4 m] Moment fléchissant réel M0=0.5*Vb,Ed*e
FVz 1,9
1 [kN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort tranchant FVz=0.5*|Vb,Ed|/n
=
FMx 1,8
FMx=|M0|*zi/∑zi2
= 0 [kN] Effort composant dans le boulon dû à l'influence du moment
Fx,Ed 1,8
0 [kN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNx + FMx
=
Fz,Ed 1,9
1 [kN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FVz + FMz
=
FEd 2,6 FEd = ( Fx,Ed2 +
[kN] Effort tranchant résultant dans le boulon
= 2 Fz,Ed2 )
FRdx 18, FRdx=min(FbRd1x,
= 39 [kN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FbRd2x)
FRdz 24, FRdz=min(FbRd1z,
= 33 [kN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FbRd2z)
vérif
|Fx,Ed| ≤ FRdx |1,80| < 9,65 (0,10)
ié
vérif
|Fz,Ed| ≤ FRdz |1,91| < 9,65 (0,08)
ié
vérif
FEd ≤ Fv,Rd 2,62 < 9,65 (0,27)
ié
Traction des boulons
Distance du centre de gravité du groupe de boulons du centre de l'âme de
e = 38 [mm]
la poutre principale
M0t 0,1 [kN*
4 m] Moment fléchissant réel M0t=0.5*Vb,Ed*e
=
Ft,Ed 1,8 Ft,Ed=M0t*zmax/∑zi2 +
[kN] Effort de traction dans le boulon extrême
= 1 0.5*Nb2,Ed/n
vérif
Ft,Ed ≤ Ft,Rd 1,81 < 10,54 (0,17)
ié
Action simultanée de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon
Fv,Ed = 2,62 [kN] Effort tranchant résultant dans le boulon Fv,Ed = [Fx,Ed2 + Fz,Ed2]
Fv,Ed/Fv,Rd + Ft,Ed/(1.4*Ft,Rd) ≤ 1.0 0,39 < 1,00 vérifié (0,39)
BOULONS ASSEMBLANT LA CORNIERE A LA POUTRE
RESISTANCE DES BOULONS

Fv,Rd 19,3 [kN Résistance du boulon au cisaillement dans la partie non filetée d'un Fv,Rd=
= 0 ] boulon 0.6*fub*Av*m/M2
Pression du boulon sur la poutre
Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x = min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx > 0.0 0,74 > 0,00 vérifié
Direction z
k1z > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
26
bz > 0.0 0,74 > 0,00 vérifié
Pression du boulon sur la cornière
Direction x
k1x = 2,50 Coefficient pour le calcul de Fb,Rd k1x=min[2.8*(e1/d0)-1.7, 1.4*(p1/d0)-1.7, 2.5]
k1x > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bx > 0.0 0,56 > 0,00 vérifié
Direction z
k1z > 0.0 2,50 > 0,00 vérifié
bz > 0.0 1,00 > 0,00 vérifié
FORCES AGISSANT SUR LES BOULONS DANS L'ASSEMBLAGE CORNIERE - POUTRE

cisaillement des boulons
Distance du centre de gravité du groupe de boulons du centre de l'âme de la
e= 38 [mm]
poutre principale
0,2 [kN*
M0 = 9 m] Moment fléchissant réel M0=Mb,Ed+Vb,Ed*e
FNx 0,2
4 [kN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort axial FNx=|Nb,Ed|/n
=
FVz 3,8
2 [kN] Force résultante dans le boulon due à l'influence de l'effort tranchant FVz=|Vb,Ed|/n
=
2
FMx 4,8 FMx=|M0|*zi/∑(xi +
[kN] Force résultante dans le boulon due au moment sur la direction x
= 3 zi2)
FMz 0,0 FMz=|M0|*xi/∑(xi2+
[kN] Force résultante dans le boulon due au moment sur la direction z
= 0 zi2)
Fx,Ed 5,0
7 [kN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction x Fx,Ed = FNx + FMx
=
Fz,Ed 3,8
2 [kN] Effort de calcul total dans le boulon sur la direction z Fz,Ed = FVz + FMz
=
FEd 6,3 FEd = ( Fx,Ed2 +
[kN] Effort tranchant résultant dans le boulon
= 5 Fz,Ed2 )
FRdx 20, FRdx=min(FbRd1x,
= 33 [kN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction x FbRd2x)
FRdz 20, FRdz=min(FbRd1z,
= 33 [kN] Résistance résultante de calcul du boulon sur la direction z FbRd2z)
vérifi
|Fx,Ed| ≤ FRdx |5,07| < 20,33 (0,25)
é
vérifi
|Fz,Ed| ≤ FRdz |3,82| < 20,33 (0,19)
é
vérifi
FEd ≤ Fv,Rd 6,35 < 19,30 (0,33)
é
VERIFICATION DE LA SECTION POUR LE CISAILLEMENT DE BLOC (EFFORT

TRANSVERSAL)
CORNIERE
Ant = 0,52 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 3,82 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
VeffRd = 59,56 [kN] Résistance de calcul de la section affaiblie par les trous VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 + (1/3)*fy*Anv/M0
|0.5*Vb,Ed| ≤ VeffRd |3,82| < 59,56 vérifié (0,06)
27
POUTRE
Ant = 0,73 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
Anv = 3,13 [cm2] Aire de la zone de la section en traction
VeffRd = 53,04 [kN] Résistance de calcul de la section affaiblie par les trous VeffRd=0.5*fu*Ant/M2 + (1/3)*fy*Anv/M0
|Vb,Ed| ≤ VeffRd |7,64| < 53,04 vérifié (0,14)
VERIFICATION DE LA RESISTANCE DE LA SECTION DE LA CORNIERE AFFAIBLIE PAR

LES TROUS
At = 2,90 [cm2] Aire de la zone tendue de la sectionu brutte
At,net = 2,45 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
0.9*(At,net/At) ≥ (fy*M2)/(fu*M0) 0,76 < 0,80
3
Wnet = 11,74 [cm ] Facteur élastique de la section
Mc,Rdnet = 2,76 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion Mc,Rdnet = Wnet*fyp/M0
|M0| ≤ Mc,Rdnet |0,14| < 2,76 vérifié (0,05)
Av = 6,00 [cm2] Aire de la section efficace en cisaillement Av = la*tfa
Av,net = 5,10 [cm2] Aire de la section efficace nette en cisaillement Avnet=Av-nv*d0
Vpl,Rd = 81,41 [kN] Résistance plastique de calcul pour le cisaillement Vpl,Rd=(Av,net*fy)/(3*M0)
|0.5*Vb,Ed| ≤ Vpl,Rd |3,82| < 81,41 vérifié (0,05)
VERIFICATION DE LA RESISTANCE DE LA SECTION DE LA POUTRE AFFAIBLIE PAR LES

TROUS
At = 2,73 [cm2] Aire de la zone tendue de la sectionu brutte
At,net = 2,30 [cm2] Aire nette de la zone de la section en traction
0.9*(At,net/At) ≥ (fy*M2)/(fu*M0) 0,76 < 0,80
Wnet = 11,04 [cm3] Facteur élastique de la section
Mc,Rdnet = 2,59 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion Mc,Rdnet = Wnet*fyp/M0
|M0| ≤ Mc,Rdnet |0,29| < 2,59 vérifié (0,11)
2
Av = 5,64 [cm ] Aire de la section efficace en cisaillement
Av,net = 4,79 [cm2] Aire de la section efficace nette en cisaillement Avnet=Av-nv*d0
Vpl,Rd = 76,52 [kN] Résistance plastique de calcul pour le cisaillement Vpl,Rd=(Av,net*fy)/(3*M0)
Vb,Ed ≤ Vpl,Rd |7,64| < 76,52 vérifié (0,10)
REMARQUES
120 [mm] > 112
Longueur de la cornière est supérieure à la hauteur de l'âme de la poutre [mm]
Pince boulon-extrémité horizontale de la cornière de l'aile supérieure de la poutre trop
3 [mm] < 7 [mm]
faible
Pince boulon-extrémité horizontale de la cornière de l'aile inférieure de la poutre trop
3 [mm] < 7 [mm]
faible
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,39
28
Annexe 1 : CALCUL DES STRUCTURES
ACIER
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 solive
PIECE: 4 solive_4 POINT: 7 COORDONNEE: x = 0.70 L =
5.71 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 10 ELU /5/ 1*1.35 + 2*1.35 + 3*1.35 + 4*1.50 + 5*1.35 + 9*0.90
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.00 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: IPE 140

h=14.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
b=7.3 cm Ay=11.16 cm2 Az=7.65 cm2 Ax=16.43 cm2
tw=0.5 cm Iy=541.22 cm4 Iz=44.92 cm4 Ix=2.46 cm4
tf=0.7 cm Wply=88.34 cm3 Wplz=19.25 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 0.18 kN My,Ed = -12.18 kN*m Mz,Ed = 0.04 kN*m Vy,Ed = -0.01 kN
Nc,Rd = 386.11 kN My,Ed,max = -12.18 kN*m Mz,Ed,max = 0.04 kN*m
Vy,c,Rd = 151.37 kN
Nb,Rd = 13.10 kN My,c,Rd = 20.76 kN*m Mz,c,Rd = 4.52 kN*m Vz,Ed = -11.48 kN
MN,y,Rd = 20.76 kN*m MN,z,Rd = 4.52 kN*m Vz,c,Rd = 103.74 kN
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 8.17 m Lam_y = 1.52 Lz = 8.17 m Lam_z = 5.26
Lcr,y = 8.17 m Xy = 0.37 Lcr,z = 8.17 m Xz = 0.03
Lamy = 142.35 kyy = 1.00 Lamz = 494.11 kyz = 0.70
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.4.(1))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.00 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^1.00 = 0.35 < 1.00 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,c,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.6.(1))
Vz,Ed/Vz,c,Rd = 0.11 < 1.00 (6.2.6.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 142.35 < Lambda,max = 210.00 Lambda,z = 494.11 > Lambda,max = 210.00 INSTABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.60 < 1.00
(6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.33 < 1.00
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
29
CALCUL DES STRUCTURES ACIER
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 poutre
PIECE: 73 poutre-EC3-T2_73 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.90 L =
8.65 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: IPE 220

h=22.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
tf=0.9 cm Wely=251.99 cm3 Welz=37.25 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
N,Ed = 15.30 kN My,Ed = -47.62 kN*m Mz,Ed = 0.00 kN*m Vy,Ed = -0.00 kN
Nc,Rd = 784.19 kN My,el,Rd = 59.22 kN*m Mz,el,Rd = 8.75 kN*m Vy,T,Rd = 274.61 kN
Nb,Rd = 688.62 kN My,c,Rd = 59.22 kN*m Mz,c,Rd = 8.75 kN*m Vz,Ed = -58.97 kN
Vz,T,Rd = 161.38 kN
Tt,Ed = -0.00 kN*m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
en y: en z:
Ly = 9.61 m Lam_y = 0.51 Lz = 0.96 m Lam_z = 0.41
Lcr,y = 4.81 m Xy = 0.88 Lcr,z = 0.96 m Xz = 0.89
Lamy = 48.24 kyy = 1.01 Lamz = 38.72 kyz = 1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
N,Ed/Nc,Rd + My,Ed/My,c,Rd + Mz,Ed/Mz,c,Rd = 0.82 < 1.00 (6.2.1(7))
sqrt(Sig,x,Ed*^2 + 3*(Tau,z,Ed+Tau,tz,Ed)^2)/(fy/gM0) = 0.84 < 1.00 (6.2.1.(5))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.37 < 1.00 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Lambda,y = 48.24 < Lambda,max = 210.00 Lambda,z = 38.72 < Lambda,max = 210.00 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed/(Mz,Rk/gM1) = 0.83 < 1.00 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed/(Mz,Rk/gM1) = 0.83 < 1.00 (6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
CALCUL DES STRUCTURES ACIER

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 poteau
PIECE: 103 poteau-EC3_103 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.00 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: HEA 160

h=15.2 cm gM0=1.00 gM1=1.00
tf=0.9 cm Wply=245.15 cm3 Wplz=117.63 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
N,Ed = 113.08 kN My,Ed = -17.17 kN*m Mz,Ed = 0.52 kN*m Vy,Ed = 0.49 kN
Nc,Rd = 911.10 kN My,Ed,max = 34.49 kN*m Mz,Ed,max = -0.93 kN*m Vy,T,Rd = 441.35 kN
Nb,Rd = 817.14 kN My,c,Rd = 57.61 kN*m Mz,c,Rd = 27.64 kN*m Vz,Ed = 17.22 kN
MN,y,Rd = 57.61 kN*m MN,z,Rd = 27.64 kN*m Vz,T,Rd = 179.23 kN
Tt,Ed = 0.00 kN*m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
en y: en z:
Ly = 1.50 m Lam_y = 0.24 Lz = 1.50 m Lam_z = 0.40
Lcr,y = 1.50 m Xy = 0.98 Lcr,z = 1.50 m Xz = 0.90
Lamy = 22.83 kyy = 0.67 Lamz = 37.64 kyz = 0.42
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
N,Ed/Nc,Rd = 0.12 < 1.00 (6.2.4.(1))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.00 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^1.00 = 0.11 < 1.00 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.10 < 1.00 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Lambda,y = 22.83 < Lambda,max = 210.00 Lambda,z = 37.64 < Lambda,max = 210.00 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.54 < 1.00
(6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.37 < 1.00
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
31
32

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Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

DÉPARTEMENT DE GÉNIE CIVIL

Rapport de stage d’ingénieur

Etude d’une Terrasse en charpente

Année universitaire 2021/2022

Je suis très heureux d’exprimer ma profonde gratitude et de

J'ai l'honneur de remercier M. KHALED EZZOGHBI, mon

Liste des tableaux

Si l'enseignement dispensé à l'école permet d'obtenir des connaissances théoriques et

Dans ce cadre, et Au cours de notre formation scientifique à l’Ecole Nationale des

Présentation de l’entreprise d’accueil

Figure 1 : logo SEBACOM

 Nom ou raison sociale : Société El Baraka de Construction Métallique – SEBACOM

 Adresse : 26, RUE EL FARABI ZONE INDUSTRIELLE SAINT-GOBAIN, MÉGRINE

 Type : Société de personnes (associés).

 Secteur : Etude et construction.

 Spécialisation : Construction Métallique, Etudes techniques de la construction, Chaudronnerie,

 Date de création de l’entreprise : 2011

 Taille de l’entreprise : 11-50 employés

- Dans le cadre de la construction métallique, « SEBACOM » s’occupe de tous

- Dans le respect de leurs engagements sur la qualité, la Sécurité et le délai, ils

- « SEBACOM » disposent d’un bureau d’études techniques créatif et innovant

• Sa type d'utilisation : charge d'exploitation.

• Les charges permanentes.

2.1 Présentation générale du projet

- Le projet « TRADICO MEDESCO » est de faire la construction un bâtiment R+3

avec sous-sol et un rouf-top en charpente métallique.

- Dans ce cadre, le groupe « SEBACOM » prend la responsabilité de faire l’étude et la

Figure 2 : façade du bâtiment

- Comme donnée de vent on a :

Figure 3 : localisation du projet

2.2 Dimensions géométriques :

Figure 4 : vue de face du projet

Figure 5 : vue droite du projet

- Dans ce cadre, un problème se pose :

 La charpente métallique est un faible isolant phonique et ça crée un ennui dans

 « SEBACOM » a choisit de faire la terrasse à plancher mixte qui réduit les

2.4 Règlements et normes de calcul :

• Règles de l’Eurocode 1 « Actions sur les structures ».

2.5 Caractéristiques des matériaux :

• Poids propre : (à calculer avec logiciel).

• Les charges d’entretien : Qentretien= 0.25KN/m2

Figure 7 : Carte de carte de charge de vent en Tunisie

3.1 Modélisation et dimensionnement :

- Robot Structural Analysis :

 Le logiciel Robot Structural Analysis Professional propose aux ingénieurs

Figure 8 : logo du ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS

Figure 9 : plan de coffrage AUTOCAD

Figure 10 : maillage sur ROBOT

- La troisième étape est celle de la modélisation : « Figure 4 : vue 3D de la modélisation

 Pour les surcharges du vent, en précision l’altitude et pression (70 daN/m²),

Figure 11 : stimulation du vent

3.1.3 Calcule de la section :

Figure 12 : calcul de la section des barres

Figure 13 : note de calcul simplifié des pannes

- Puisque « ROBOT » propose automatiquement la géométrie de l’assemblage, notre

3.1.4.1. Paramétrage assemblage traverse-panne :

- La modélisation 3D aide notablement dans cette tâche.

Figure 15 : assemblage traverse-panne 3D

Tableau 2 paramétrage de la cornière

Section CAE 50*5

Matériaux ACIER E24

Figure 17 : croquis de la patine

Tableau 3 : paramétrage du boulon