Université sidi Mohammed Ben

Abdellah
Ecole des sciences Appliquées Fès

MODULE : Mécanique du
point
TP : 3
SUJET : Les Chocs

Réalisé par :
Imane Salih Chaimae zoubi
Doha Sghir Salah eddine touali

Encadré par : Soufiane Montassir

Groupe TP : 10 Année Universitaire : 2021- 2022

▪ Titre de TP :
Les chocs
Objectif :
Dans ce TP, on vise à étudier le mouvement d’un chariot avant et
après la collision en indiquant sa vitesse et voir si sa quantité de
mouvement se conserve.
Introduction :
On parle de (ou collision) lorsque deux points matériels (ou
particules) initialement isolées l’un de l’autre entrent en
interaction pendant une durée suffisamment courte. Tout choc
conserve la quantité de mouvement selon la relation suivante :
M1V1+M2V2=M1V1’ +M2V2’.
On distingue deux types de chocs : choc élastique ou l’énergie
cinétique Ec se conserve, et un choc inélastique ou l’énergie
cinétique ne se conserve pas.
La Partie théorique :

[2]
[3]
[4]
[5]
 Procédure de manipulation :
Dans une piste horizontale, on met à l’extrémité un capteur de
mouvement et à l’autre extrémité un obstacle, on place un
chariot de masse 0,22kg sur cette piste.
Dans la 1ère partie on s’intéresse à étudier les chocs élastiques,
au début on met aucune masse sur le chariot puis on l’oriente
sur la piste de manière à ce que son pare-chocs magnétique est
en face de celle de l’obstacle, on répète la même procédure en
ajoutant 250g sur le chariot puis 500g.
Dans la 2ème partie, on s’intéresse à étudier les chocs
inélastiques, la même procédure de la 1ère partie se répète sauf
qu’on oriente le chariot de manière à ce que son crochet soit
vers l’obstacle.
Puis on enregistre la vitesse de chariot avant et après la
collision de toutes les expériences à l’aide de XPLORER GLX, afin
de calculer la quantité de mouvement.
Matériels utilisés :
GLX :

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Capteur de mouvement et de position :

Un chariot :

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Analyse des questions :
Q-1- Dans le cas d’un choc élastique l’énergie du chariot est
conservée sans aucun changement mais dans le cas d’un choc
inélastique il y a perte d’énergie par échauffement.
Q-2-Dans le cas de choc élastique :
 Le chariot sans charge :

[8]
 Ajouté 250g à un chariot :

 Ajouté 500g à un chariot :

[9]
Dans le cas de choc inélastique :
 Le chariot sans charge :

 Ajouté 250g à un chariot :

[10]
 Ajouté 500g à un chariot :

Q-3-
[11]
Q-4-

- Quelle que soit la nature de choc, c’est-à-dire choc élastique ou

inélastique, on a une conservation de la quantité de
mouvement , cela veut dire que la quantité de mouvement après
la collision est égale à celle d’avant la collision.
Q-5- D’après les résultats obtenus dans les tableaux précédents,
on remarque que la différence avant-après en quantité de

[12]
mouvement dans le cas de la collision élastique est faible, par
contre elle est grande dans l’autre cas.
Q-6- Les facteurs qui peuvent influencer sur la quantité de
mouvement (c’est-à-dire la quantité de mouvement totale après
une collision ne soit pas égale à celle d’avant la collision) sont:
- Les frottements (solides et fluides).
-Le plan n’est pas parfaitement horizontal.
Q-9- Dans le cas d’un corps immobile la vitesse est nulle on
prend comme exemple ici que V2 = 0
V’1 = 2mv2 / (m1 + m2) et V’2 = V2(m2-m1)/(m1 +m2 ).
Q-10-Vérification des expressions des vitesses après collision
pour des rapports particuliers entre m1 et m2 :
 Cas où le projectile est beaucoup plus léger que la cible :
𝑚1
Dans ce cas 𝑚2 tend vers zéro, on conclut alors que 𝑉’1 =
−𝑉1 et 𝑉’2 = 0
Alors : Le projectile revient en arrière avec la même vitesse qu’il
avait avant la collision, tandis que la cible ne bouge pas.
 Cas où la cible part avec une vitesse double par rapport à
celle qu’il avait initialement le projectile (V2 = 2V1) :
[13]
On remplace V2 par 2V1 dans l’expression de la vitesse V1’ et
on simplifie par (m1+ m2)
2𝑚2
On déduit que : V1’=V1 × (1 + 𝑚1+𝑚2) → 𝑉1′ > 𝑉1

De même on remplace 2V1 par V2 dans l’expression de la

vitesse V2’ d’où le résultat suivant :

V2’=V2 ×(m2/(m1+m2))→V1'>V1
Alors :
Si V2 = 2V1 alors (V1’>V1) et (V2’<V2), on déduit que la cible
transfert la vitesse au projectile, et perd une partie la sienne.

[14]