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Génie Civil 2
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I – Introduction :
De la pierre
A l’acier Au béton
armé
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I – Introduction :
I.1. – Concept du Béton Armé: Le béton de ciment présente des
résistances à la compression assez élevées, de l’ordre de 25 à 40 MPa, mais
sa résistance à la traction est faible, de l’ordre de 1/10 de sa résistance en
compression. De plus, le béton de ciment a un comportement fragile.
L’acier présente une très bonne résistance à la traction (et aussi à la
compression pour des élancements faibles), de l’ordre de 500 MPa, mais si
aucun traitement n’est réalisé, il subit les effets de la corrosion. De plus, son
comportement est ductile, avec des déformations très importantes avant
rupture (de l’ordre 10 %).
Pour pallier à la faible résistance du béton en traction
et à sa fragilité, on lui associe des armatures en acier :
c’est le béton armé. Corrosion des armatures
C'est en 1848 que LAMBOT imagina d'associer des barres d'acier et du béton de ciment
pour réaliser une barque (exposition universelle de 1855).
Barque de LAMBOT
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En 1906 parait la première réglementation s'appuyant sur une méthode de calcul dite aux
contraintes admissibles. La circulaire de 1906 sera remplacée par les règles BA45 puis
BA60, BA68, BAEL80, BAEL83, BAEL90 et enfin BAEL91 (modifiées 99). Actuellement en
Europe on utilise les règles EUROCODES.
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Comportement expérimental:
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Dans les calculs standards en béton armé, la résistance de référence est prise à
j = 28 jours, on utilise donc fc28 (résistance maximale à la compression à 28j)
j
Pour j<60jours, on peut admettre : fcj fc28 f cj MPa
4.76 0.83 j
pour fc28≤40MPa
j
fcj fc28
pour fc28>40MPa 1.4 0.95 j
La valeur fc28 qui est fonction essentiellement du dosage en ciment et de la
qualité de fabrication du béton.
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v 2i
εt
t 3i
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