Ministère de l’Agriculture

République Tunisienne
et des Ressources hydrauliques Ministère de l‘Enseignement Supérieur et
de la Recherche Scientifique
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Institution de la Recherche
Université de Jendouba
et de l‘Enseignement Supérieur Agricoles

Ecole Supérieure des Ingénieurs de Medjez El Bab

MODULE: Moteur Thermique

Cycle Mixte du moteur thermique

Élaboré par: Samar Zouabi Oumayma Rebey Ghaylene Tayechi

AU 2020-2021
 TRAVAIL ET CYCLE MIXTE ET
DIAGRAMME :
MOTEUR
DESCRIPTION
AUTRES
RENDEMENT: DIESEL
: :
PARAMÉTRES:
A
B Plan :

E 2
Le cycle mixte et le
Moteur Diesel :

3
 Définition
Le cycle de Sabathé

++AUTRES APPELATION : -cycle mixte de Sabathé,

-cycle de Trinkler
-cycle de Seiligerest
-Il a dit aussi double combustion ou pression limitée 
++HISTORIQUE :
Découvert au début du xx  siècle par deux scientifiques russes, Gustav Trinkler et
e

Miron Seiliger, il s'inscrit dans la liste des cycles de moteurs à combustion interne.

4
 Particularité

Mixte :
-capable de diviser sa combustion en deux parties :-
- l'une à volume constant
- l'autre à pression constante.
Cette décomposition semble plus adaptée dans la réalité car elle permet
une combustion complète et donc moins de rejets d’imbrûlés
(monoxyde de carbone CO ou carburant non-utilisé).

5
-C’est un cycle de Beau de Rochas combiné avec un cycle Diesel avec une
combustion isochore et une combustion isobare.
-Il est un cycle thermodynamique de référence pour les moteurs à combustion
interne dans lequel la combustion a lieu en partie à volume constant, et en partie à
pression constante.
-Le cycle mixte est un modèle plus réaliste que le cycle de Beau de Rochas et de
diesel.

6

-Un des cycles théoriques les plus
généralistes qui soient avec le cycle de
carnot,
Propriétés
-Il permet d'expliquer les cycles
*D'otto/Beau De Rochas :
-moteurs à essence, combustion uniquement
à volume constant)
*Diesel : moteur diesel, combustion
uniquement à pression constante).
-Ces deux exemples de cycles
thermodynamiques sont en réalité des cas
particuliers du cycle de Sabathé.
-Il existe un cas où le cycle théorique de
Diesel s'applique de manière plus adéquate
que le cycle de Sabathé, celui des gros
moteurs diesel (avec une grosse cylindrée)
qui fonctionnent lentement (à un très bas
régime).
7
 Cycle mixte et moteur
diesel

• Les moteurs diesels rapides n’utilisent pas le cycle de Beau de Rochas

ni le cycle de Diesel mais le cycle mixte (ou de Sabathé ),

• Pour les moteurs diesel, le processus de combustion se rapproche

d'une transformation à pression constante uniquement dans le cas de
moteurs exceptionnellement gros et lents.
• Dans les moteurs diesel et dans des conditions normales, le diagramme
actuel montre que la combustion est effectuée selon un processus qui
se rapproche de la combustion d'une transformation à volume constant
et d'une autre à pression constante. 8
 De
sc
r ip
tio
n
:

Cy
Sa cle
ba M
th ix
é te
,D
e
9
• 0-1 : Premier temps : Admission : Augmentation du volume à pression constante

• 1-2 : Deuxième temps : Compression adiabatique réversible:

donc Q1-2=0 : la diminution de volume accompagnée par une élévation importante de la température .

• 2-3 : Troisième temps : Combustion –isochore :

le travail échangé est nul ; la variation d'énergie interne du gaz est égal à Q BC. L'énergie interne d'un gaz parfait ne

dépend que de la température d'où Q2-3 = nCv,m (T3-T2) augmentation de pression à volume constant .

• 3-4 : ou se déclenche une deuxième combustion isobare :

augmentation du volume à pression constante .La variation d'enthalpie est égale à : Q 34 = n Cp,m( T4-T3).

• 4-5: détente adiabatique réversible:

donc Q45=0.Chute de pression et augmentation de volume

• 5-1 : échappement isochore :

Dimunition de pression à volume constant

le travail échangé est nul ; la variation d'énergie interne du gaz est égal à Q 51. 10
Les Diagrammes

11
 Représentations :

• Il est possible de représenter le cycle de Sabathé sur deux

diagrammes :
• le diagramme de Clapeyron (Pression P, Volume V) ;
Le diagramme de Clapeyron , ou diagramme PV, est une
représentation où on indique la pression P d'un
système thermodynamique en fonction de son volume
massique V ou de son volume molaire pour suivre
l'évolution d'une transformation.
Il n'est possible de tracer un tel diagramme que lorsque la
pression est définie dans le système.

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le diagramme Température-Entropie (Température T, Entropie S):

Propriétés du diagramme entropique :

•un cycle de Carnot est représenté par un rectangle

•les isobares et les isochores sont des exponentielles croissantes (loin
du point critiquee, si l'on peut admettre que les capacités calorifiques
ne dépendent pas de la température)
•le travail mis en jeu dans un cycle réversible en régime permanent est
égal à l'aire du cycle
•la chaleur consommée dans une transformation réversible est égale à
l'aire comprise entre la droite  et la courbe décrivant la
transformation.

13
 CYCLE MIXTE (RÉEL ET THÉORIQUE)
REPRÉSENTÉ SUR UN DIAGRAMME :

14
15
Travail et autres
paramétres

16
• Pour calculer le travail réel disponible sur l'arbre:
• il faut introduire différents rendements :
- le rendement de combustion qui tient compte du fait que la combustion
n'est pas complète,
-le rendement de cycle qui exprime le fait que le cycle réel décrit par le
fluide dans les cylindres n'est pas le cycle idéal avec lequel on vient de calculer le travail;
enfin le rendement mécanique qui prend en compte les frottements à l'intérieur du moteur.

• Ainsi, le travail réel par unité de masse admise dans les cylindres est égal à :

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 Les différents paramétres:
• Le rapport Le rapport des pressions : Le rapport des volumes :
volumétrique de
compression (comme pour la combustion isobare :
pour le moteur b = V4 / V3
pour la combustion isochore :
essence) :
r= p3 / p2  

• a = V1/ V2   Généralement compris entre

1.5 et 2.5.
• Compris entre 15 et 22 Compris entre 1.5 et 3 .
pour un moteur diesel.

18
Il faut exprimer toutes les températures en fonction de T1 afin de
T5 = T4 [V4 /V1 ]g-1.
pouvoir simplifier numérateur et dénominateur par T1 :
Or  a = V1 /V2 ;
T2= T1 ag-1.
  b = V4/V3 ; V2 =V3
 d’où V4/V1 = b / a.

La transformation 2-3 est isochore d'où : P3/T3=P2/T2 soit par suite : T5= T4 [b / a ]g-1 = bgdT1.
P3/P2=T3/T2 = d.
T3= dT2 = dT1 ag-1.

La transformation 3-4 est isobare d'où : V3/T3=V4/T4 soit

V4/V3=T4/T3 = b.
T4= bT3 = bdT1 ag-1.

La transformation 4-5 est adiabatique réversible :

T5 V5g-1 = T4V4g-1.
La transformation 5-1 est isochore :
V5 = V1
soit T5 V1g-1 = T4 V4g-1.
19
Chaque état i sera caractérisé par Pi, Vi et
Ti respectivement pression, volume et température.
•  Exprimer PB en fonction de PA, a et g.
• La transformation A--> B est adiabatique réversible:
PAVAg=PBVBg.
PB = PA[VA/VB]g ; PB =PAag.
• Exprimer TB en fonction de TA, a et g.

20
 Re
nd
em
en
t:

Cy
Sa cle
ba M
th ix
é te
,D
e
21
 Comparaison rendement cycle Rochas ET
diesel ET mixte :

Comme pour le cycle Diesel, le rendement décroit quand la charge du

moteur augmente.
A méme rapport volumétrique de compression, on a l’inégalite :
ηth Diésel < ηth Sabathé < ηth Beau de Rochas

22
Cycle diesel
diesel pur:
pur: Cycle de
de BEAU
BEAU DE
DE
ROCHAS:
ROCHAS:

Rendement cycle mixte en fct rendement cycle Beau Rauchas et

diesel

23
• Pour ce type de cycle, l’étude des différentes transformations fait apparaître
le rendement thermodynamique suivant :
• hth = 1 -

24
• notera η:
rendement = travail fourni / énergie prélevée à la source chaude.
• η= -W / (QBC + QCD).
• Travail fourni au cours du cycle : W
• énergie mise en jeu au cours du cycle : Qbc + QCD + QEA.
• La variation d'énergie interne est nulle sur le cycle :
W+QBC + QCD + QEA=0
-W = QBC + QCD + QEA
D’où η= [QBC + QCD + QEA] / [QBC + QCD] = 1+QEA / [QBC + QCD]

25
En se souvenant
Ainsi, dethermique
l'efficacité ce qui précède, concernant
idéale du les de Sabathé vaut:
cycle théorique
cycles
h   =Otto et Diesel,
(chaleur nous
fournie pouvons
- chaleur écrire:/ chaleur fournie
soustraite)
e

Q 1 '= C v  (T 3 -T 2 )
Q 1 '' = C p  (T 4 -T 3 )
Q 2 = C v  (T 5 -T 1 )

Pour la transformation 2-3 de la combustion à volume

constant nous avons:

Et pour la transformation 3-4 de la combustion à pression

constante:

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• En remplaçant ces expressions par celles de l'efficacité thermique idéale, on obtient:

• Commençons par la relation entre la pression P3 à la fin et la pression P2 au début de la

phase de combustion à volume constant - que nous appellerons «rapport de combustion à
volume constant» -, et en rappelant que:

27
• L'expression finale de  la performance thermique idéale
du cycle théorique de Sabathé est obtenue :
• Avec :

28
Merci pour votre
attention

29