CHP 1

Ecole Nationale d'Ingénieurs de Sfax
Département Génie Electro-mécanique
Cours de
Contrôle des structures

(CONTRÔLE NON DESTRUCTIF)
RAMI GHORBEL
Master Professionnel Année Universitaire : 2021-2022

Contrôle Non Destructif (A quoi sert?)
- VOL 243 Aloha Airlines, 28

Avril 1988, Boeing 737-200
- Décompression en vol, large

partie du fuselage arrachée. 1
mort, 65 blessés
- Fissures de fatigues +
décollement de joints (lap-
joint) + corrosion
- Inspection CND recommandée

par Boeing non effectuée par
la compagnie aérienne 2
CND
Contrôle Non Destructif
Définition
L’appellation Contrôle Non Destructif fait naturellement
penser au diagnostic que le médecin formule lors de
l’examen de son patient : le même principe appliqué aux
pièces mécaniques consiste à mettre en œuvre des méthodes
d'investigation permettant de juger « sans destruction »
Médecin
l’état de santé des pièces et de formuler un avis sur leur
aptitude à remplir la fonction pour laquelle elles sont
destinées. Considérée sous cet aspect d’aptitude au bon
fonctionnement, la définition suppose une bonne
connaissance de tous les phénomènes mis en jeu, en
particulier de la nocivité des défauts, de leur évolution dans
le temps et des lois générales de la mécanique de la rupture. Ingénieur CND
3
CND
Dans la pratique, les spécialistes en contrôle

non destructif chargés de l’inspection sont
davantage confrontés à des problèmes
d’interprétation des résultats de contrôle par
rapport à des critères établis en liaison avec le
concepteur de la pièce. Dans cet esprit, la
définition suivante des Contrôles Non
Destructifs apparaît plus proche de la réalité Bactéries d’intestin Rouille
industrielle : il s’agit de « qualifier, sans
nécessairement quantifier, l’état d’un produit,
sans altération de ses caractéristiques par
rapport à des normes de recette ». En ce sens,
le contrôle non destructif (CND) apparaît
comme un élément majeur du contrôle de la
qualité des produits. Il se différencie de
l’instrumentation de laboratoire et industrielle
puisque l’objet est de détecter des
hétérogénéités et anomalies plutôt que de Choléra Fissure
mesurer des paramètres physiques tels que le
poids ou les cotes d’une pièce
4
CND
2- Stade de contrôle
Stade de contrôle d’un produit
A la réception des A la livraison du

approvisionnements produit fini
En cours de fabrication En service
5
CND
2- Stade de contrôle
Exemple : Appareil à pression
6
CND
2- Stade de contrôle (A la réception des approvisionnements)
- Contrôle dimensionnel
- Contrôle d’épaisseur
- Contrôle du numéro de coulé
7
CND
2- Stade de contrôle (En cours de fabrication)
- Contrôle de soudure
- Contrôle dimensionnel par rapport au
plan fourni
8
CND
2- Stade de contrôle (A la livraison du produit fini)
- Epreuve de résistance
9
CND
2- Stade de contrôle (En service)
- Evaluation de l’intégrité de l’équipement
10
CND
2- Les techniques de contrôle
11
CND
Contrairement aux essais destructifs qui consistent à tester, avec

détérioration irréversible, N échantillons d’une famille et à établir une loi
statistique, les essais N.D. permettent de tester le nombre d’échantillons
souhaité.
Deux familles d’essais non destructifs
• Contrôle Non Destructif • Evaluation Non Destructive

Détecter, positionner, Identifier, Mesurer de façon indirecte des
Dimensionner des défauts dans le milieu. caractéristiques du milieu.
12
CND
3- Domaines d’application
Ces méthodes sont très utilisées dans différents domaines tels que :
• L'industrie automobile
Culasse Structure de voiture

13
CND
• L'industrie navale (contrôle des coques)
Après réparation du coque d’un navire

14
CND
• L'industrie pétrolière
Echangeur Thermique Séparateur tri phasique
15
CND
• L'aéronautique (poutres, ailes d'avion, nombreuses pièces motrices,

trains d'atterrissage)
Inspection des ailes
16
CND
• L'industrie de l’énergie (réacteurs, chaudières, tuyauteries, turbines).
Inspection chaudière
17
CND
3- Quelle méthode de contrôle dois-je utiliser?
- Avant de sélectionner une méthode de CND pour inspecter une pièce, il faut
connaître les types de discontinuités qui risquent d’y être détectée.
- Cette connaissance vient de la compréhension des interactions possibles

entre les matériaux, les procédés de fabrication et les conditions d’utilisation
de la pièce.
17
CND
18
CND
Discontinuités introduites dans les

matériaux bruts (fonderie)
19
CND
Affinage du minerai
L'affinage d'un métal est la procédure qui vise à purifier un métal brut, durant laquelle on
sépare au moyen d’une série de réactions physiques et chimiques les matériaux précieux
des éléments sans valeur. Le produit final est un métal contenant des quantités connues
d’impuretés.
20
CND
Coulée en lingot
Pour faciliter leur manipulation, les alliages métalliques sont versés dans un moule de forme
généralement pyramidale tronquée (facilite le démoulage).
21
CND
Retassures
Coupe transversale d’un lingot

22
CND
Inclusions non métalliques

Ces inclusions sont des particules emprisonnées dans le métal lors de la solidification.
• Oxydes, sulfures, nitrures et autres composés du métal de base
• Impuretés minérales provenant du minerai
• Additifs chimiques utilisés lors de l’affinage du minerai
23
CND
Procédé de moulage
Opération qui consiste à couler ou injecter un alliage en fusion dans un moule pour,
ensuite, le laisser se solidifier.
24
CND
Soufflure
- Les soufflures sont des cavités remplies de gaz (air, oxygène, hydrogène, …) au sein
d’une pièce. Ces défauts ne débouchent généralement pas en surface de pièce. Ils sont
la plupart du temps arrondis (ou ovalisés).
- Les soufflures peuvent être de petite taille (100 µm) ou au contraire avoir une taille
conséquente (plusieurs millimètres), affaiblissant alors dangereusement la pièce
moulée
25
CND
Les retassures
- Cavités ouvertes ou fermées à contours rugueux. Elles sont dues aux contractions de
volume subies par le métal liquide au cours de la solidification. De manière générale,
les retassures se situent dans les zones de dernière solidification ne pouvant pas être
compensées par du métal liquide résiduel.
26
CND
Procédé de forgeage
- Opération qui consiste a déformer plastiquement un métal malléable à une

température inférieure à sa température de fusion. Cette déformation est obtenue par
chocs répétés (martelage) ou par pressage entre deux outils.
27
CND
Déchirure
- Lorsque la température de la billette est trop basse, la déformation plastique demande
des contraintes plus élevées. Dans ces conditions, il est possible que le niveau de
contrainte excède la résistance du matériau causant ainsi sa rupture. Les déchirures
peuvent apparaître autant en surface qu’à l’intérieur de la pièce.
28
CND
Repliure
- Discontinuité superficielle consistant en un repli oxydé de la peau de la pièce. Ce défaut
origine d’un excès de métal ou d’un mauvais ajustement des matrices. Il apparaît
comme une fissure irrégulière qui débouche toujours en surface.
29
CND
Discontinuités introduites dans les

procédés de transformation
secondaire
30
CND
Procédé de formage sans enlèvement

de matière
la fabrication ou le formage sans enlèvement de matière, est un procédé de fabrication
qui transforme des pièces semi-finies en pièces finales sans libérer aucune particule de
matériau dans le procédé. Ces procédés reposent sur la déformation plastique du
matériau par application de pression et de chaleur. De ce fait, non seulement la forme et
les dimensions souhaitées sont obtenues, mais également une amélioration des
propriétés (ténacité, dureté…) pour une performance optimale.
31
CND
Fissures de meulage
- C’est des fissures qui sont dues au refroidissement rapide de la surface, et qui forment
généralement un réseau de fissures perpendiculaires à la direction du meulage
32
CND
Discontinuités introduites en cours

d’assemblage
33
CND
Procédé de soudage par fusion
Opération par laquelle deux pièces sont assemblées, avec ou sans un matériau
d’apport, en provoquant la fusion de leurs bords
34
CND
Défauts de soudage
35
CND
Défauts de soudage (fissure)
36
CND
Défauts de soudage (inclusion laitier)
37
CND
Défauts de soudage (caniveau)
38
CND
Défauts de soudage (porosité)
39
CND
Dommages introduits en service
40
CND
Phénomène de fatigue
Phénomène de rupture progressive d’un matériau à la suite de fissures amorcées puis
développées sous l’effet d’efforts cycliques répétés.
41
CND
Phénomène d’usure
L’usure correspond à la perte progressive de matière de la surface active d’un corps, par
suite d’un mouvement relatif d’un autre corps sur cette surface.
42
CND
Phénomène de corrosion
La corrosion est un processus par lequel les infrastructures, les produits et les pièces
peuvent se dégrader par réaction chimique ou électrochimique avec leur environnement.
43
CND
4- Matériaux
•Métalliques, composites (organique et métallique), bétons, plastiques, …
Métalliques Composite Béton Plastique
44
CND
5- Lancement des travaux de contrôle (ITP)

• Phase de construction: Lors de l’étude, l’ingénieur responsable
établie un ITP (Inspection Test Plan) contenant le déroulement des
étapes de construction (étape par étape) y compris les contrôles
nécessaires conformément à la norme en vigueur et les organismes
responsables d’effectuer chaque tâche.
• En service: Le client, souvent le département intégrité, établi un ITP
pour chaque équipement contenant les contrôles nécessaires à
effectuer
• Phase de réparation: L’organisme responsable de la réparation établi
un ITP détaillant les réparations à faire (étape par étape) et les
organismes responsables d’effectuer chaque tâche 44
CND
5- Lancement des travaux de contrôle (ITP)
Equipement: Echangeur
Lieu: Algérie, Arzew
Arrêt technique Sonatrach 2015
Equipement en phase de service
44
CND
44
CND
44
CND
Equipement: Aéro
Lieu: Ashtart SEREPT
Equipement en phase de réparation
Client: SEREPT
Organisme réparateur: GMPI
44
CND
44
CND
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
7- ISO 5817/ ISO 6520
44
CND
8- Trois phases du CND
Pour chaque procédé du contrôle non destructif on trouve les trois phases
essentielles présentées par le diagramme suivant :
8
CND
• Phase d’excitation : c’est la phase initiale qui consiste à soumettre la

pièce à l’action d’un produit de nature électromagnétique, ionique,
vibration mécanique, chimique, magnétique …
• Phase perturbation : c’est la phase intermédiaire, elle est la phase la
plus complexe qui traduit l’interaction du produit appliqué avec la pièce.
• Phase révélation : c’est la phase finale, elle est assurée soit par l’œil,
soit par un aide optique, soit par des systèmes de capteurs traduites sous
forme de signaux.
9
CND
Examen visuel
1
CND
1- Définition
Le contrôle visuel est une technique essentielle lors du contrôle non
destructif. C’est une technique qui fait appel essentiellement à l’œil
humain comme capteur, ainsi qu’elle peut utiliser d’autres sens de
l'homme.
Cet examen peut aussi être un contrôle préalable pour guider vers le
choix d’un autre procédé.
2
CND
Examen à l‘œil nu
Un examen visuel effectué dans de bonnes conditions nécessite avant
tout un éclairage suffisant. Le niveau d’éclairement minimum requis est
de l’ordre de 350 Lux, ce qui correspond à un bureau bien éclairé.
L’accessibilité de la partie à examiner doit permettre d’approcher l’œil à
au moins 60 cm, sous une incidence de 30°.
6
CND
2- Compétences nécessaires
L’examen visuel permet d’aider le contrôleur à choisir la technique la plus

adaptée en CND pour des examens approfondis.
La formation et l’expérience du contrôleur sont très importantes :
- la connaissance des méthodes de fabrication et d’assemblage et leurs
possibles défauts :
- Défaut de coulée ou de forge, de cintrage, défaut de soudure ...
- la connaissance des contraintes apparaissant en service (corrosion,
fatigue, fluage
...).
- la connaissance d’autres techniques CND pour des contrôles plus
profonds en addition du contrôle visuel (détection des défauts cachés et
dimensionnement).
- la formation doit être adaptée au secteur : aéronautique, centrale
thermique et nucléaire, industrie... 4
CND
2- Compétences nécessaires
Cas de demande d’autres contrôle CND:
Appareil : Aérorefrégérant
Client: SEREPT
Défaut: Soufflures au niveau du
cordon de soudure
Code de construction: ASME VIII
Matériau: Super austénitique
Contrôle additionnel: ….? 5
CND
3- Domaine d’application
Contrôle et Inspection
En phase de
En phase de service
construction
7
CND
3- Domaine d’application (phase de construction, identification du défaut)
8
CND
3- Domaine d’application (phase de construction , identification du défaut)
Suspected crater crack

Slug Inclusion Porosity
Undercut
Arc Strike
Intermittent undercut
9
CND
10
CND
Lack of root fusion

Crater pipe Excessive root penetration
Linear misalignment +
Poor stop/start Lack of root fusion
Arc Strike Arc Strike
11
CND
12
CND
Arc strike
Undercut
Spatter
Poor toe
13
CND
3- Domaine d’application (phase de construction, evaluation du défaut)
Code d’évaluation Examen visuel: ASME IX QW-193
12
CND
3- Domaine d’application (phase de construction, recherche de défaut)
L’examen Macroscopique est un examen nécessaire pour évaluer un PQR après soudage
14
CND
3- Domaine d’application (phase de construction , recherche de défaut)
Procédé SMAW
15
CND
Procédé SMAW

1-Lack of side wall
fusion + Slag
2- Angular
distorsion
3- Lack of
penetration
4- Lack of side wall
fusion
5- Lack of inter run
fusion + slag
fusion
7- Pore / slag /
crack/ difficult to
interrupt
8- Inclusion 16
CND
Procédé SMAW
17
CND
3- Domaine d’application (phase de construction , fusion
2- Inclusion
recherche de défaut) 3- Lack of interrun
fusion/Slag
4- Slag Inclusion
associated with lack of
fusion
5- Lack of interrun
fusion/slag
6- Overlap
7- pore
8- Slag/pore
9- Overlap
10- Slag inclusion
11- Excess weld metal
12- Excess weld
penetration
13- overlap
14- Linear misalignment18
CND
Procédé SMAW
19
CND
20
CND
3- Domaine d’application (phase de construction, critère d’acceptance)
Code d’évaluation essai Macro: ASME IX QW- 193
21
CND
3- Domaine d’application (phase en service)
Equipement: Aéro
Client: ANSALDO Ghannouch
Arrêt technique 2021
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
Equipement: Aéro
21
CND
3- Domaine d’application (phase en service) Equipement: Aéro

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

Equipement: Ballon séparateur gaz H2
21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND
Equipement: Vaisseau de mesure de niveau

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

Equipement: Bache alémentaire
21
CND

Equipement: Bache alimentaire
21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

Equipement: Ballon de purge à l’atmosphère
21
CND

Boulon
21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND
21
CND

21
CND

Equipement: Ballon HP
21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND

21
CND
3- Domaine d’application (phase en service) Client: ANSALDO Ghannouch
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
21
CND
Code d’évaluation de défaut: API 510
21
CND
21
CND
21
CND
Inspection Par la méthode
photogrammétrie
• SOCIETE DTG FRANCE
157
photogrammétrie
158
photogrammétrie
159
photogrammétrie
160
photogrammétrie
161
photogrammétrie
162
photogrammétrie
163
Tank S19 Bizerte, Année 2019, Zarzouna
21
CND

21
CND

21
CND

21
CND
3- Domaine d’application (Expertise)
Vitalait:
21
CND
3- Domaine d’application (Expertise)
Ansaldo:
21
CND

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- VOL 243 Aloha Airlines, 28

- Décompression en vol, large

- Inspection CND recommandée

Dans la pratique, les spécialistes en contrôle

Stade de contrôle d’un produit

A la réception des A la livraison du

En cours de fabrication En service

Exemple : Appareil à pression

2- Stade de contrôle (A la réception des approvisionnements)

Exemple : Appareil à pression

2- Stade de contrôle (En cours de fabrication)

Exemple : Appareil à pression

2- Stade de contrôle (A la livraison du produit fini)

Exemple : Appareil à pression

2- Stade de contrôle (En service)

Exemple : Appareil à pression

- Evaluation de l’intégrité de l’équipement

2- Les techniques de contrôle

Contrairement aux essais destructifs qui consistent à tester, avec

Deux familles d’essais non destructifs

• Contrôle Non Destructif • Evaluation Non Destructive

Culasse Structure de voiture

• L'industrie navale (contrôle des coques)

Après réparation du coque d’un navire

Echangeur Thermique Séparateur tri phasique

• L'aéronautique (poutres, ailes d'avion, nombreuses pièces motrices,

Inspection des ailes

• L'industrie de l’énergie (réacteurs, chaudières, tuyauteries, turbines).

3- Quelle méthode de contrôle dois-je utiliser?

- Cette connaissance vient de la compréhension des interactions possibles

Discontinuités introduites dans les

Coupe transversale d’un lingot

Inclusions non métalliques

- Opération qui consiste a déformer plastiquement un métal malléable à une

Discontinuités introduites dans les

Procédé de formage sans enlèvement

Discontinuités introduites en cours

Procédé de soudage par fusion

Défauts de soudage (fissure)

Défauts de soudage (inclusion laitier)

Défauts de soudage (caniveau)

Défauts de soudage (porosité)

Dommages introduits en service

•Métalliques, composites (organique et métallique), bétons, plastiques, …

Métalliques Composite Béton Plastique

5- Lancement des travaux de contrôle (ITP)

5- Lancement des travaux de contrôle (ITP)

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520

7- ISO 5817/ ISO 6520