UNIVERSITÉ SAINT-ESPRIT DE KASLIK

PRINTEMPS 2022

URBANISME II
ARCH465

PROJET URBAIN

Présenté par: Groupe 3

Carine Al Khoury - 201900636
Hosna Hammoud - 201901234
Zainab Zaiter – 201701708

Présenté à : Dr. Rabih el Hage

Date : Le 9 Mars 2022

ZOUK MIKAEL
Phase 1 : Diagnostic
 ZONE
D’ÉTUDE

• Ville et Municipalité -Keserwan Mont-Liban.

• Situé à 14 kilomètres au Nord de Beyrouth.
Zouk Mikael
• L'altitude moyenne est de 70 mètres .
• L'urbanisme : 1617 à Zouk.
 Plan du diagnostic
o Circulation
➢ Evolution routière de la zone

➢ Réseau routier: routes principales, secondaires…

➢ Transport public/Stations taxi/bus

➢ Parkings

➢ Embouteillage

o Environnement
➢ Qualité eau/air

➢ Verdure/Carrières

➢ Pollution visuelle/auditive

➢ Recyclage/Déchargement des égouts

o Espaces Publics
➢ Jardins/Parcs

➢ Places

➢ Plages

➢ Marché/Centres commerciaux

o Propriétés Publiques
➢ Monuments

➢ Parcelles
 N

CIRCULATION HISTORIQUE Evolution routière

de la zone

Autoroute
Autoroute
tissu urbain ancien
Autoroute
tissu urbain ancien

centrale électrique
centrale électrique
 Aintoura

CIRCULATION Du cote
d’Aintoura

Accès à Zouk Mikael Du cote

de Sarba
Du cote de
Zouk Mosbeh
• 5 parties

• On peut Milieu Sarba

entrée à zouk du Zouk Zouk
d’après ces Mikael Mosbeh
parties
Sous l’autoroute :
• Chaque
-Ligne de mer
partie se -complexes
divise en touristiques
deux parties -des quartiers
residentiels
 Liquigas HQ
CIRCULATION Garage AGIS. car

Trajet de la partie marine

-La deuxième partie de la zone bleue est
la partie marine, s’étend du complexe Zouk PowerPlant
Solemar et traverse tous les complexes
marins : Samaya, Mocean, Senses, etc..
jusqu’a ce qu’il atteigne la compagnie
d’électricité aux garages existant et
liquigas.
-Cette zone a un grand complexe Mocean
résidentiel.

Solemar Samaya
BEACH
 Limite de zone
CIRCULATION Zouk Mosbeh

Trajet de Zone bleue

• Cette Zone est parallele
a l’autoroute.
• Il s’entend de debut de kaslik
a face de centre Al Moudabber
et passe dans la rue d’espace, AUL Espace 2000
University, quartier Notre Dame de
Naga Jusqu’a l’arrive au limite
de zone de Zouk Mosbeh. AUL university
CIRCULATION N

Routes principales : Le quartier de l'ancien souk Vieux Souk

a encore ses rues étroites
et secondaires qui sont
utilisées par les habitants
de la région et les touristes

Routes Principales

Routes Secondaires
Beirut-Jounieh Routes
Autostrade Route de Aintoura
Rue de la route Vieux Souk
de la mer
Beirut-Jounieh Autostrade

Route de Aintoura
SEA ROAD

Rue de la route de la mer

CIRCULATION

Autostrade Beirut –Jounieh

Autoroute qui relie la capitale de la ville Beyrouth à Jounieh.

En passant par Bourj Hammoud, Antelias et Zouk Mosbeh.
C'est une route de transit avec plusieurs entrées et sorties depuis et vers
Zouk Mikael

Zouk Mikael

Beirut Antelias Jounieh

Burj Hammoud Zouk Mosbeh
CIRCULATION

Autostrade Beirut –Jounieh

Est considérée comme une plaque tournante attractive pour les

investissements commerciaux, ce qui est représenté par la grande
diffusion des magasins. Ces magasins profitent des passants.

Les jours ouvrables, les gens émigrent des villes voisines vers
Beyrouth, ce qui provoque un trafic très dense.
CIRCULATION

Route de Aintoura

Une route locale, avec de nombreux investissements

Autostrade Beirut –Junieh
commerciaux principalement de boutiques et nombre de
restaurants qui desservent les gens du zouk.

Sert principalement la population locale du Zouk, mais il est

témoin d’un grand nombre d'étrangers et de touristes lors des
festivals, des visites du vieux souk.
Aussi, cette route connait une densité d’embouteillage le matin
en raison des activités scolaires.
CIRCULATION

Route de la mer

La route maritime à Zouk Mikael, commence comme une rue

industrielle de Beyrouth puis continue comme une rue
touristique. Et est actif pendant les étés. Il est considéré comme
une échappatoire à l'autoroute en cas de trafic intense.

Pendant les hivers, comme la plupart des routes libanaises, cette route
subit de nombreuses inondations et devient inadmissible à traverser.
CIRCULATION

Mobilité Problems :

-Les habitants de Zouk utilisent leurs propres voitures privées comme

moyen de transport, et ils ont d'autres alternatives telles que des
fourgonnettes privées et des taxis sur l'autoroute.

-Il y a absence d'ordre et de contrôle qui contribuent à fixer un horaire

fixe et définitif pour les transports en commun. -Public buses don’t arrive inside
Zouk Mikael
CIRCULATION Transport public N

o A l'entrée de Zouk Mikael, se trouvent une

o On remarque un
seule station de transportpublic ou se
manque de stations de
rassemblent les taxis.
bus ou de transport
o Ces moyens de transport sont localises
public au centre de la
directement à l'entrée de zouk juste à côté
ville de Zouk.
de l'autostrade.
Légende
Station de
Total transport
Zouk public
Mikael
CIRCULATION N

Parking

A l'intérieur de Zouk, les parkings publics manquent et leur

Parking privé
capacité à absorber la quantité de voitures des habitants
est très faible. Parking public

Les parkings publics sont plus observés sur la route de la

mer et les autoroutes où il y a plus d'attractivité touristique.
CIRCULATION

Parking

-Certaines personnes sont obligées de se garer loin de chez elles

dans des parkings privés lorsqu'il n'y a pas de place.

-Un grand nombre de personnes se garent au bord de la route.

-Pendant les festivals, ce parking qui appartient au théâtre

devient extrêmement plein et les gens n'ont d'autre choix que de

se garer dans les rues et dans les zones privées.

-Le problème de stationnement joue un grand rôle

dans les problèmes de circulation.

 Garer sur les
CIRCULATION rues

Parking

SYSTÈME
DE PILOTIS

PARKING
PRIVÉ
 Embouteillage
CIRCULATION

Les routes menant aux écoles/ universités

/travaux causent souvent un gros embouteillage temporel
temporel les heures du matin et de l'après midi
correspondant aux heures d'entrée et de sortie
des étudiants et des employés.

Légende
Les routes menant a certains équipements clefs occasionnel Emb. temporel
comme l’amphitheatre , l’ancien souk, Nouhad
Emb. occasionnel
Nawfal stadium… causent un embouteillage
occasionnel et régulé par la présence des Emb. permanent
évènements, des festivals et des programmes dans la
ville.

Les rues principales dans la ville de Zouk sont permanent

régulièrement occupées par une circulation
abondante constituant un embouteillage permanent.
CIRCULATION Embouteillage
1
ZOOM IN SUR LES ROUTES OU IL YA DE L’EMBOUTEILLAGE A 8:00 Temporel

Lebanese 2
Canadian
University

Zouk Mikael
2
Un gros
embouteillage
temporel les
heures du matin
et de l'après
Antoura Nursery College st.
Joseph Antoura
midi
correspondant Ecole filles de
aux heures la charite Zouk
d'entrée et de
sortie des
étudiants et des
employés.
CIRCULATION

Temporel :
Embouteillage
Lebanese
Canadian
University

Zouk Mikael

College st.
Ecole filles de
Antoura Nursery la charite Zouk
Joseph Antoura
CIRCULATION

Embouteillage Temporel :

Lebanese
Canadian
University

Ecole filles de
la charite Zouk
College st.
Antoura Nursery
Joseph Antoura
CIRCULATION Embouteillage
AutoRoute jounieh-beirut
Les gens qui
veulent aller à
BEIRUT à cinq
heure,
l’embouteillage
est rapide
Les gens qui
veulent aller a
Beirut a cinq
heure, le traffic Les Gens qui
est rapide veulent aller à
BEIRUT à huit
heure,
l’embouteillage
est lent
Route de Beirut
CIRCULATION

CONCLUSIONS • Disponibilité de plusieurs accès de l'autostrade a la

ville de Zouk Mikael.
• Embouteillage temporel ou occasionnel sur les
voies internes et embouteillage permanent sur les
voies principales.
• Présence de stationnement public sur les accès de
la ville
• Manque de stations de transport public au cœur
de la ville.
• Manque de trottoirs sur les rues principales
• Absence de toutes les facilités de déplacement
pour les handicapés.
 ENVIRONNEMENT
Qualité de l'air

Selon le rapport de Greenpeace sur la pollution de l'air de 2018, la ville

Principales causes de
libanaise de Jounieh, la ville côtière, Zouk Mikael est classée comme la 5e
pollution :
région la plus polluée de l'air dans le monde arabe et la 23e au monde
en termes de clusters de pollution, produisant des niveaux record de
dioxyde d'azote.

Circulation dense

Centrale électrique de

Zouk circulation dense

 Centrale électrique

Centrale électrique La centrale est rénovée pour fonctionner au fioul lourd, et son démantèlement
est déjà en retard. L'utilisation de ce carburant pendant une longue période
inflige des dommages supplémentaires à cet équipement vieillissant et cause
des dommages dans les moteurs internes et les pièces d'injection, en plus des
chaudières. Cela rend les émissions encore plus toxiques.
a commencé
comme une
centrale à gaz
en 1956 n'a pas réussi à
répondre aux besoins
électriques de la région

rapidement transformé en
catastrophe environnementale
Effets :
Pollution de l'air: Pollution Visuelle: Pollution sonore:
- la combustion de mazout - fumée très épaisse Bruit fort comme un avion.
On dirait que tout l'endroit
pour produire de l'électricité
- panaches de fumée gris est en train de se briser.
dans la centrale

hydroélectrique de Zouk

Mikael produit des émissions Maladies: Pollution de l’eau:

toxiques, notamment de le soufre entraîne des niveaux
- cancer des poumons
dioxyde de soufre et de excessifs d'acide dans les lacs et
- maladies pulmonaires et
monoxyde de carbone. cardiovasculaires les cours d'eau et endommage

- asthme et irritations cutanées les arbres et les sols forestiers.

 Circulation dense

Malgré les risques pour la santé que l'usine pose aux résidents, la zone qui l'entoure a connu une ruée vers les projets
de construction et une augmentation de la densité de population. En plus de la centrale électrique, le
développement de la zone a entraîné une augmentation du trafic. Les embouteillages sur les routes principales
entraînent beaucoup de pollution atmosphérique et sonore dans la région, en particulier les jours ouvrables et
pendant les festivals.
 Qualité d'eau

Sur le site de la centrale électrique, des déversements réguliers d'huiles lors Bien que les plages de la ville côtière
du remplissage et du déversement de la centrale. Les produits sont déversés libanaise de Jounieh soient une

directement dans la mer, aux côtés des eaux usées et des déchets déversés destination populaire pour la détente

par la rivière Kalb et la pollution des décharges côtières. et les sports nautiques dans la baie. La
qualité de l'eau au Zouk est très
mauvaise. Les niveaux de bactéries
dans l'eau constituent un danger
potentiel pour la santé. Toute la fumée
produite par la centrale électrique est
absorbée par la mer, affectant la vie
des résidents en plus de la vie marine.
 Qualité d'eau

La plage de Zouk est considérée comme une mer tourbillonnante d'ordures qui s'inonde pendant
l'hiver et vomit tous les déchets déversés dans les décharges. L'accumulation de déchets résulte
de la défaillance d'un mur de soutènement marin entourant une immense décharge vieille de
plusieurs décennies, provoquant l'écoulement des déchets et leur dépôt sur la rive nord.
 Décharges
• Au début des crises, la
Ce n'est pas un endroit approprié pour faire une
décharge dans le district de Keserwan car il est
considéré comme une zone surpeuplée.
municipalité du Zouk a déplacé
les ordures des rues et les a
ramassées dans une décharge
temporaire sur un terrain vide à
côté de la centrale électrique
entre une zone industrielle et
résidentielle sans être triée rendant
la scène et l'odeur plus tragiques.
Par ailleurs, des déchets ont été
jonchés et enfouis au niveau de la
vallée de l'ancien souk.
 Décharges

Les déchets Keserwan sont

Ces décharges, du fait de son incapacité à absorber plus de déchets, elles seront
récemment déplacés vers :
pleines avant l'heure proposée du fait de l'augmentation du doublement de la
quantité de déchets produits d'une part et du non-respect des prescriptions de tri
d'autre part. le retour des déchets dans les rues sans alternative trouvée.

Jdaide

Burj Hammoud

Costa Brava
 Décharges

Collection de déchets au Zouk

Mikael
L'enfouissement n'est pas une solution aux crises de déchets dans la
région. Où ces déchets non gérés sont rejetés sur la côte depuis les
-La société Ramco collecte les
décharges. Ces déchets ne sont pas vraiment gérés, ils sont déchets de Zouk, et il n'y a
seulement déplacés des bords de routes décentralisés pour être toujours pas de plan de gestion
indiqué.
concentrés dans des décharges où ils se répandent ensuite dans les
canaux des rivières, contaminent les ressources en eau et se
-Aujourd'hui,
le problème des
déposent dans une mer Méditerranée polluée au niveau régional. déchets du Zouk est de retour.
 Espaces verts

Historiquement, la région était réputée pour l'agriculture. Pendant la guerre, la population de la

ville a fortement augmenté au détriment des espaces verts. La région du Kesrouan a connu
l'un des plus grands processus d'urbanisation au Liban, attirant des personnes déplacées par les
combats à Beyrouth et dans le gouvernorat du Nord.
 Espaces Verts
N

À Zouk, la verdure a remarquablement diminué et c'est à cause

de l'expansion urbaine à l'étendue des espaces verts.

ESPACES VERTS
Les espaces verts se concentrent au sud du Zouk à l'approche
d'Aintora. Tandis que la verdure commence à disparaître à l'intérieur
du Zouk et commence à disparaître à l'approche de la rue principale
et de la mer. Cela est dû à l'expansion urbaine à proximité des rues du
centre commercial avec des restaurants, des magasins en plus de
l'autoroute Beyrouth Junieh qui facilite la circulation vers la ville.
ESPACES PUBLICS N
À ZOUK MIKAEL

Jardin public de Zouk Mikael

DOMAINE PUBLIC
Vieux Souk de Zouk Mikael

Jardins publics / parcs

Dimension Dimension
marchés et centres
Physique Sociale commerciaux

Plage

•
ASSAF Mall

Mer Méditerranéenne
 Exécution par la préservation des vieux
ESPACES PUBLICS oliviers
EN 1971

À ZOUK MIKAEL
Mélange entre la touche occidentale et
MIS EN VALEUR
la sensation de l'héritage

Systèmes de son et lumière DANS L’ARÈNE

CHALEUR +
Oasis pour les visiteurs de tous âges
TRANQUILITÉ

SEULE ESPACE VERT PUBLIC

 RÔLE ÉCONOMIQUE IMPORTANT
ESPACES PUBLICS
ASPECT ARCHITECTURAL TRADITIONNEL
À ZOUK MIKAEL

Ville Commerciale Privilégiée

➢Renaissance urbaine : l'ancien

souk a été construit.
commerce d’antique
➢La majorité des boutiques
« Nawl » dans le haut souk.

➢ En 1988 : restauration du Vieux

Souk.

➢Le bas souk : une zone piétonne.

 N

ESPACES PUBLICS
À ZOUK MIKAEL

• Manque de dynamisme de
Axe de
travail actif public.
séparation
stations balnéaires
des 2 • Pas de promenade marine
secteurs ou de corniche.
• Présence de beaucoup
d'infractions par le secteur
industriel et le secteur privé.
• Ne profitant pas de tout ce
front de mer faisant face
pour en créer des espaces
publics.
• un seul accès : manque
PRIVÉ d’espace public avec plage
de sable d’entrée gratuite.

Accès a la plage
INDUSTRIEL de sable
CONCLUSION

❑ Diversité des espaces verts publics minime ->

Uniquement le jardin public :
• siège de la nature urbaine,
ZONE COMMERCIALE
• lieu historique d’urbanité,
• verdure de la ville,
• lieu de divertissement.
ZONE VERTE
❑ Un manque de contact avec la nature marine :
pas d’espaces publics naturés au front de la mer.

❑ La majorité de Zouk Mikael : zone commerciale -> ZONE MARINE

le vieux souk :
• commerce d’antique,
• plusieurs restaurants, des cafés, des marchés d’artisanat
traditionnel…
• zone piétonne rappelant les expériences européennes.
PROPRIÉTÉS PUBLIQUES
N
À ZOUK MIKAEL

Musée de Antoine Kazan

Musée de NAWL
Amphithéâtre Romain
➢ Musée de Elias Abou Chabaké
Stade Nouhad Naufal

PARCELLES
➢
MONUMENTS

STADE DE
BASKET-BALL
➢

•
•
 PROPRIÉTÉS
PUBLIQUES

L’état à Zouk Mikael

possède un certain
nombre de biens
immobiliers de surfaces
différentes:

7618 m2

2920 m2

744.5 m2

790 m2

6800 m2
 MUSÉES DE
ZOUK MIKAEL
ANTOINE KAZAN
• Avocat, écrivain et
homme de pensée.
• statue Inaugurée en
1995.
• bibliothèque inaugurée
en 2011.
• musée inauguré
officiellement 25 avril
2019.
 MUSÉES DE
ZOUK MIKAEL
LE NAWL
• classé Musée National en
avril 2019
• inauguré le 25 avril 2019
• Zoukiotes: développèrent
le Nawl de Syrie et
améliorèrent sa capacité
de production.
• Zouk : niveau supérieur
dans le métier de
tisserand
 MUSÉES DE
ZOUK MIKAEL
ELIAS ABOU CHABAKE
• l'un des poètes les plus en
vue de la première moitié du
XXe siècle
• expositions de peintures, de
livres et des manifestations
artistiques.
• Littérature, sociologie et
traitement des événements,
des problèmes sociaux et
politiques.
• Transformation de sa maison
de sa ville natale en musée
 l'architecture romane / style romain peut accueillir 3000
AMPHITHÉÂTRE ROMAIN personnes

• Festival international de
Zouk Mikael accueillant
des artistes et groupes
nationaux et
internationaux.
• Considéré comme l'un
La scène est à 1,15 m au-dessus de la première rangée de
sièges -> vue panoramique des sites les plus
importants de la ville et
du Liban.
• Dimensions importantes
avec une grande scène
extérieure avec une
coulisse de 50 m2
modulable selon les
besoins.
STADE DE BASKETBALL
DE NOUHAD NAUFAL
➢ adopté, construit et complété en 2015 par le conseil municipal de
Zouk Mikael.
➢ zone de 22 000 m2 sur un terrain de 25 000 m2.
➢ Infrastructures sportives, culturelles, sociales et touristiques,
salle de basket fermée, ainsi que d'autres terrains.
➢ La salle fermée du terrain de basket peut accueillir 8 000
spectateurs assis avec 45 nouvelles salles polyvalentes.
CONCLUSION

Zouk Mikael : 3 MUSÉES

➢ s'impose sur le plan culturel :
diversité de musées : des espaces touristiques avec une
mémoire sociale qui donne une valeur historique à cette
région. AMPHITHÉÂTRE
ROMAIN
➢ reconnue par ses festivals internationaux :
amphithéâtre romain

➢ connue sur le plan sportif :

stade de Nouhad Naufal STADE DE
BASKET-BALL
 • https://water.fanack.com/lebanon/water-quality/

RÉFÉRENCES • https://www.google.com/amp/s/www.haaretz.com/amp/middle-east-news/MAGAZINE-garbage-on-the-

beach-flood-of-waste-stirs-uproar-in-lebanon-1.5761564

• https://lebaneselw.com/index.php/details/itemlist/tag/‫الناعمة‬20%‫مطمر‬
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/amphitheater-of-roman-architecture/

• https://www.bytheeast.com/2018/07/05/dumping-untreated-sewage-into-the-sea-a-serious-health-hazard/
• https://zoukmikael.gov.lb/the-community/

• https://aawsat.com/home/article/2266151/-‫ـ‬-‫المتن‬-‫بوابة‬-‫من‬-‫اللبنانية‬-‫الحكومة‬-‫بوجه‬-‫تنفجر‬-‫النفايات‬-‫أزمة‬
• https://www.facebook.com/zoukmikael/posts/the-roman-amphitheatre-a-prestigious-legacythe-roman-
‫كسروان‬
amphitheatre-is-considered-/957425480957276/

• https://www.jadaliyya.com/Details/38069
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/the-old-souk/

• https://nena-news.it/the-enviromental-disaster-lebanon-cant-afford-to-fix/
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/the-public-park/

• https://www.pressreader.com/lebanon/the-daily-star-lebanon/20150427/281522224635486
• https://zoukmikael.gov.lb/nouhad-naufal-stadium/

• https://www.sugiproject.com/projects/power-plant-forest
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/elias-abou-chabake-museum/

• https://www.bytheeast.com/2018/07/05/dumping-untreated-sewage-into-the-sea-a-serious-health-hazard/
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/antoine-kazan-museum/

• https://beirut-today.com/2018/01/27/stink-at-zouk/
• https://zoukmikael.gov.lb/landmarks/the-nawl-museum/

• https://books.openedition.org/ifpo/2167
• https://m.youtube.com/watch?v=2I_twqA47Oc