REPUBLIQUE DU CAMEROUN REPUBLIC OF CAMEROON

Paix-Travail-Patrie Peace-Work-Fatherland
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UNIVERSITE DE DSCHANG UNIVERSITY OF DSCHANG
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ECOLE DOCTORALE POST GRADUATE SCHOOL
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DSCHANG SCHOOL OF SCIENCES AND TECHNOLOGY

DEPARTEMENT DES SCIENCES DE LA TERRE

SUJET :

CARACTERISATION PHYSICO-MECANIQUE DES SOLS

LATERITIQUES DE BALENG (OUEST-CAMEROUN) :
IMPLICATION DANS LES TRAVAUX DE GENIE CIVIL
(CONSTRUCTION ROUTIERE)

Mémoire présenté en vue de l’obtention du diplôme de

Master en Sciences de la terre

Option : Hydrologie et Géotechnique

Spécialité : Géotechnique
Par :

SUFFEU TALLA Thiery Blondel

Matricule : CM-UDS-15SCI0252
Licencié ès-science de la terre

Sous la direction de :

WOUATONG Armand Sylvain Ludovic

Professeur
Université de Dschang
Année 2020
« Tu dois donc tu peux »
Emmanuel Kant
 DEDICACE

À mes parents,
Papa SUFFEU Colince
Et
Maman MAFOTCHANG
Marie

~i~
 REMERCIEMENTS

Un mémoire de MASTER est le fruit d’un travail personnel, mais, qui n’aurait jamais
abouti sans le concours constant d’un grand nombre de personnes. Que tous ceux qui de près
ou de loin ont pris une part active dans la réalisation de ce mémoire puissent trouver dans ces
lignes l’expression de ma profonde gratitude.
Je remercie tout d’abord le bon Dieu qui m’a toujours tenu compagnie, qui m’a prêté
courage et m’a accordé la santé physique et morale tout au long de ce travail.
Je remercie respectueusement le Pr KENGNI Lucas, Chef du Département des
Sciences de la Terre de l’université de Dschang, pour son orientation et le suivi pédagogique
depuis mes premières classes au département des Sciences de la Terre.
J’adresse mes remerciements au Pr WOUATONG Armand Sylvain Ludovic
Directeur de ce mémoire, qui a accepté de suivre ce travail du début jusqu’à la rédaction du
présent mémoire. Je le remercie pour les nombreux conseils et critiques qui ont stimulé en moi
le sens de la recherche, la rigueur et l’ardeur au travail.
Je tiens respectueusement à remercier Dr MANEFOUET Bertille Ilalie pour ses
conseils, sa disponibilité, ses remarques et ses encouragements tout au long de ce travail.
J’adresse toute ma gratitude au corps enseignant du département des Sciences de la
Terre de l’Université de Dschang notamment les Professeurs TEMATIO Paul, KAGOU
DONGMO Armand, NKOUATHIO David Guimolaire, KWEKAM Maurice, NGNOTUE
Timoléon, NJANKO Théophile et les Docteurs TAMEN Jules, NJIOSSEU TANKO Evine,
KENFACK Jean Victor, FOZING Éric Martial, MBOG Michel Bertrand,
TCHEUMENAK Jules, TASSONGWA Bernard, TCHOUATCHA Milan et NJUEYA
Kopa Adoua pour leurs conseils et la qualité de leurs enseignements.
J’exprime ma profonde reconnaissance à Mr ANANBE Noël Directeur du laboratoire
A-Z COSULTING et à tout le personnel de ladite structure qui ont accordé une grande attention
tant sur la manipulation des essais qu’à l’interprétation des résultats en particulier, Mme
Kengfack qui a suivi ce travail dès le début des analyses jusqu’aux interprétations finales. Ce
document est le fruit de vos incessantes déterminations au travail.
Je remercie mes ainés académiques DEMANOU MESSE Malick Rosvelt, LONTSI
TCHOUPOU Raoul et KIEUFACK Gervaise qui ont toujours prêté une oreille attentive à

~ ii ~
mes travaux et qui m’ont soutenu depuis les campagnes de terrains jusqu’à l’aboutissement
final de ce présent document.
Je tiens à adresser ma profonde reconnaissance à l’endroit de mes Oncles Mr
GAGOUM Felix, Mr LOWE SOUP Joseph, Mr MBOU SOH Guy Bertrand, de mes tantes
MASSADEU SOH Julienne Claire, KENGNE Henriette et de toute la famille SOH
François qui ont accepté de contribuer à ma formation tant financièrement que matériellement
et pour l’aide qu’ils m’ont apporté.
Je dis merci à tous les membres de ma famille, mes frères et sœurs SUFFEU TENE
Arsène Cédric, SUFFEU GAGOUM Welex Idriss, SUFFEU WAFFO Freddy Edmond,
MAFONA Amandine-Prisca, MASSO SUFFEU Williane Cassandra, mes grands-parents,
mes oncles et tantes, mes cousins et cousines, mes neveux et nièces qui n’ont cessé de
m’épauler, je vous remercier.
Je dis merci à tous mes amis et camarades de promotion, principalement TALLA
TOTEU Rodrigue, TCHOMTCHOUA TAGNE Stéphane, TEIKEU NGUEVEU Éric
Donald, TELIKEUZEU Césaire Espoir et FOKAM Joël Patrick pour tous les échanges
scientifiques, pour leur sympathie, pour la bonne ambiance qu’ils ont su entretenir au cours de
ces années passées ensemble ;
Je ne pourrais terminer sans toutefois remercier mes ami(e)s AVA’A MATIMA Désiré,
TCHOUNDI DJILA Jerry Rufin, SATOUGUE MEMPANG Cédric Stéphane, TENE
MBA Giresse, CHEUMECHA NOUPADJA Brenda et ANKELGUISSE MBIDA Fabiana
Linda pour tous leurs encouragements.
À tous ceux qui de près ou de loin ont participé à ce travail et dont les noms n’ont
pas été mentionnés, recevez ici la ferme assurance que vos services ne seront jamais oubliés.

~ iii ~
 TABLE DES MATIERES

DEDICACE ................................................................................................................................. i

REMERCIEMENTS .................................................................................................................. ii

TABLE DES MATIERES ........................................................................................................ iv

RESUME .................................................................................................................................. vii

ABSTRACT ............................................................................................................................ viii

LISTE D’ABREVIATIONS ..................................................................................................... ix

LISTE DES FIGURES ............................................................................................................... x

LISTE DES TABLEAUX ......................................................................................................... xi

INTRODUCTION GENERALE ................................................................................................ 1

1. Contexte de l’étude.......................................................................................................... 1

2. Problématique.................................................................................................................. 2

3. Objectifs .......................................................................................................................... 3

4. Structure du mémoire ...................................................................................................... 3

CHAPITRE I : GENERALITES ................................................................................................ 4

I.1 CADRE GEOGRAPHIQUE ....................................................................................... 4

I.1.1 Localisation du secteur d’étude ............................................................................... 4
I.1.2 Climat de la zone d’étude......................................................................................... 4
I.1.3 Hydrographie ........................................................................................................... 5
I.1.4 Morphologie du secteur d’étude .............................................................................. 6
I.1.5 Population et activités économiques ........................................................................ 7
I.1.6 Sols, Végétation et aires protégées .......................................................................... 7
I.1.7 Géologie ................................................................................................................... 8

I.2 REVUE DE LA LITERATURE SUR LES LATERITES .......................................... 9

I.2.1 Définitions................................................................................................................ 9
I.2.2 Genèse des sols latéritiques.................................................................................... 11
I.2.3 Processus de formations des latérites : latéritisation.............................................. 11

~ iv ~
 I.2.4 Répartition des latérites .......................................................................................... 12
I.2.5 Classification géotechnique des graveleux latéritiques ......................................... 12
I.2.6 Utilisation des formations latéritiques en construction routière ............................ 13

CHAPITRE II : MATERIELS ET METHODES .................................................................... 17

II.1 Matériels .................................................................................................................... 17

II.1.1 Travaux de terrain .............................................................................................. 17
II.1.2 Matériels de laboratoire ...................................................................................... 17

II.2 Méthodes ................................................................................................................... 18

II.2.1 Travaux sur le terrain ......................................................................................... 18
II.2.2 Travaux de laboratoire ....................................................................................... 19
II.2.2.1 Caractérisation physique ................................................................................. 19
II.2.2.1.1 Teneur en eau ............................................................................................ 19
II.2.2.1.2 Masse volumique des particules solides .................................................... 19
II.2.2.1.3 Analyse granulométrique par tamisage à sec après lavage ....................... 20
II.2.2.1.4 Limites d’Atterberg ................................................................................... 21
II.2.2.2 Essais de caractérisation mécanique. .............................................................. 22
II.2.2.2.1 Essai Proctor modifié ................................................................................ 22
II.2.2.2.2 Essai CBR.................................................................................................. 23

II.3 Classification géotechnique des sols ......................................................................... 24

II.3.1 Classification LCPC ........................................................................................... 24
II.3.2 Classification GTR ............................................................................................. 25
II.3.3 Classification HRB ............................................................................................. 25

CHAPITRE III : RESULTATS................................................................................................ 26

III.1 Description morphostructurale .................................................................................. 26

III.1.1 Profil pédologique développé sur basalte ........................................................... 26
III.1.2 Profil pédologique développé sur granite ........................................................... 27

III.2 Propriétés géotechniques ........................................................................................... 27

III.2.1 Paramètres physiques ......................................................................................... 28
III.2.1.1 Teneur en eau naturelle. .............................................................................. 28
III.2.1.2 Densité réelle .............................................................................................. 28
III.2.1.3 Analyse granulométrique ............................................................................ 28

~v~
 III.2.1.4 Limite d’Atterberg ...................................................................................... 29
III.2.2 Paramètres mécaniques des sols de Baleng ........................................................ 30
III.2.2.1 Essais Proctor modifié ................................................................................ 30
III.2.2.2 Essai CBR ................................................................................................... 31

III.3 Classification géotechnique des graveleux latéritiques de Baleng ............................ 31

III.3.1 La classification GTR......................................................................................... 32
III.3.2 La classification LCPC ....................................................................................... 32
III.3.3 La classification HRB ........................................................................................ 32

CHAPITRE IV : DISCUSSION ET INTERPRETATION DES RESULTATS .................... 35

IV.1 Propriétés physiques .................................................................................................. 35

IV.1.1 Analyse granulométrique ................................................................................... 35
IV.1.2 Limites d’Atterberg ............................................................................................ 36
IV.1.3 Teneur en eau ..................................................................................................... 37
IV.1.4 Densité réelle des sols de Baleng ....................................................................... 37

IV.2 Paramètres de compactage et de portance ................................................................. 38

IV.1 Paramètres de compactage ..................................................................................... 38
IV.2 Caractéristique de portance des sols de Baleng ..................................................... 38

IV.3 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng en construction routières ............... 39

IV.3.1 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng dans la construction des
chaussées revêtues ............................................................................................................ 39
IV.3.1.1 Couche de forme ......................................................................................... 39
IV.3.1.2 Couche de fondation ................................................................................... 40
IV.3.1.3 Couche de base ........................................................................................... 42
IV.3.2 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng dans la construction des
chaussées non revêtues « route en terre » ......................................................................... 43

CONCLUSION GENERALE .................................................................................................. 47

LISTE DE REFERENCES....................................................................................................... 49

ANNEXES ............................................................................................................................... 53

~ vi ~
 RESUME

Cette étude menée dans la localité de Baleng porte sur la caractérisation physico-
mécanique des sols latéritiques pour une meilleure utilisation en géotechnique routière. Elle a
été réalisée en deux phases notamment la description morphostructurale des profils
pédologiques observés sur le terrain ensuite l’analyse en laboratoire des échantillons collectés
sur le terrain. Les résultats de caractérisation physique de ces sols sont : dr = 2,88 ; 17,9 % en
poids d’éléments fins ; 25,2 % d’éléments de diamètre inférieur à 2 mm ; W = 14,8 % ; Ip =
22,48 % ; Ic = 1,67 et I˪ = -0,67. Ces sols appartiennent aux classes des graves limoneuses ou
argileuses (GL ou GA) de la classification LCPC, aux graviers et sables avec fins du système
GTR et aux sous-groupes A-1a (0) et A-2-7 dont les indices de groupe varient de zéro (0) à
deux (2) de la classification HRB. Les valeurs moyennes de densité sèche et de teneur en eau
correspondante sont respectivement de 2,06 T/mᶾ et de 14,2 % ; un CBR de 38 montre que ces
sols appartiennent à la classe S5. Les graveleux latéritiques de Baleng peuvent être employés à
l’état naturel dans la construction des routes en terre, des couches de forme et fondations des
chaussées revêtues. Dans le cas des routes en terre, l’épaisseur minimale de la chaussée sera de
6,5 cm si le trafic est de classe A et de 11,5 cm dans le cas où le trafic est de classe E.

Mots clés : caractérisation physique, paramètres mécaniques, sols latéritiques, construction

routière, Baleng.

~ vii ~
 ABSTRACT

This study is carried out in Baleng locality focus on the physical-mechanical

characterization of lateritic soils for better use in road engineering. It was carried out in two
phases, notably the morphostructural description of the soil profiles observed in the field,
followed by laboratory analysis of the samples collected in the field. The results of physical
characterization of these soils are: dr = 2.88; 17.9 % by weight of fine elements; 25.2 % of
elements with diameters less than 2mm; W = 14.8 %; Ip = 22.48 %; Ic = 1.67 and I˪ = -0.67.
These soils belong to the Silty or Clayey Gravel (GL or GA) classes of the LCPC classification,
to the gravels and sands with fines of the GTR system, and to subgroups A-1a (0) and A-2-7
with group indexes ranging from zero (0) to two (2) of the HRB classification. The average
values of dry density and corresponding moisture content are 2.06 T/mᶾ and 14.2% respectively;
a CBR of 38 shows that these soils belong to the S5 class. Baleng lateritic gravel can be used
in its natural state in the construction of earth roads, form and foundations layers’ cover road.
The minimum thickness of the pavement in the case of earth roads will be 6.5 cm if the traffic
is class A and 11.5 cm if the traffic is class E.

Key words: physical characterization, mechanical parameters, lateritic soils, road construction,
Baleng.

~ viii ~
 LISTE D’ABREVIATIONS

AFNOR : Agence Française de Normalisation

BTP : Bâtiment et Travaux Public
CBR : Californian Bearing Ratio
Cc : coefficient de courbure
CEBTP : Centre Expérimental de Recherches et d’Etudes du Bâtiment et Travaux Publics
Cu: coefficient d’uniformité
dr: densité réelle
GTR: Guide de Terrassement Routier
HRB: Highway Research Board
I˪ : indice de liquidité
I.CBR : indice CBR
Ic : indice de consistance
Ip : indice de plasticité
LCPC : Laboratoire Centrale des Ponts et Chaussées
LVC : Ligne Volcanique du Cameroun
ONU : Organisation des Nations Unies
OPM : Optimum Proctor Modifié
PCD : Plan Communal de Développement
PDR : Plan Directeur Routier
TRRL : Transport Road Research Laboratory
USCS : Unified Soil Classification System
W opm : teneur en eau optimum
W˪ : limite de liquidité
W : teneur en eau
Wnat : teneur en eau naturelle
Wp : limite de plasticité
γd opm : densité sèche optimum
γd: densité sèche

~ ix ~
 LISTE DES FIGURES

Figure 1: Carte de localisation du secteur d’étude. .................................................................... 4

Figure 2: Diagramme ombrothermique de Baleng. .................................................................... 5
Figure 3 : Carte hydrographique du secteur d’étude. ................................................................. 5
Figure 4 : Model Numérique d’Altitude du secteur d‘étude. ..................................................... 6
Figure 5 : Carte des pentes du secteur d’étude. .......................................................................... 7
Figure 6 : Géologie : a) localisation de la plaine du Noun (rectangle) dans la ligne volcanique
du Cameroun, b) Carte géologique du secteur d’étude .............................................................. 9
Figure 7 :Exemple de sol latéritique......................................................................................... 10
Figure 8 : Répartition des sols latéritiques à la surface du globe ............................................. 12
Figure 9 : Carte d’échantillonnage. .......................................................................................... 18
Figure 10 : Profil de sol sur Basalte ......................................................................................... 26
Figure 11 : Profil de sol sur Granite ......................................................................................... 27
Figure 12 : Courbe granulométrique des sols de Baleng ......................................................... 29
Figure 13 : Données Proctor des sols de Baleng ...................................................................... 30
Figure 14 : Données CBR des sols de Baleng .......................................................................... 31
Figure 15 : Abaque de plasticité de Casagrande ...................................................................... 32
Figure 16 : Fuseau granulométrique de la couche de fondation .............................................. 41
Figure 17 : Fuseau granulométrique de la couche de base ....................................................... 43
Figure 18 : Epaisseur des routes en terre en fonction de la classe de trafic et du CBR ........... 45

~x~
 LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1: Caractéristiques des graveleux latéritiques du Cameroun ...................................... 13

Tableau 2 : Portance des graveleux latéritiques ....................................................................... 15
Tableau 3 :Teneur en eau naturelle des sols de Baleng ............................................................ 28
Tableau 4: Pourcentage des matériaux dans les sols analysés. ................................................ 29
Tableau 5 : récapitulatif des paramètres physiques des sols de Baleng ................................... 30
Tableau 6 : Paramètres géotechniques des sols de Baleng et classification géotechnique ...... 33
Tableau 7 : Propriétés des graveleux latéritiques utilisés comme couche de formes .............. 40
Tableau 8: Caractéristiques géotechniques des graveleux latéritiques utilisés comme couche de
fondation des chaussées ........................................................................................................... 41
Tableau 9 : Propriétés de graveleux latéritiques utilisables comme couche de base des
chaussées. ................................................................................................................................. 42
Tableau 10 : Paramètres géotechniques des matériaux utilisés comme route en terre ............ 44
Tableau 11 : Classe de trafic incluant le nombre de véhicules de plus de trois tonnes ............ 44
Tableau 12 : Epaisseur minimale de la route en terre selon le matériau utilisé et la classe de
trafic. ........................................................................................................................................ 45

~ xi ~
 INTRODUCTION GENERALE
1. Contexte de l’étude
Le sol est défini comme étant un corps tridimensionnel résultant de l’impact conjugué
du climat, de la flore, de la faune, du relief et de l’homme sur la roche mère pendant de longue
durée (Kamtchueng et al., 2015). C’est un agrégat naturel de grains minéraux provenant de
l’altération des roches, et qui peut être séparé par de légères actions mécaniques (Collas et
Havard, 1983). Les sols latéritiques sont les plus répandus dans les zones intertropicales et
constituent dans ces localités, les matériaux les plus utilisés dans les travaux de génie civil en
général, en construction routière en particulier (Mahamadou, 2016). Les graveleux latéritiques
sont une famille de sols latéritiques ; ces derniers sont des sols formés en zones tropicales et
composées d’une fraction granulaire constituée de pisolites incrustées dans une matrice fine
limono-argileuse (Millogo et al., 2008). Ces sols contiennent en quantité appréciable des
oxydes de fer et d’aluminium, de la kaolinite et de la silice mais, de faibles quantités d’oxydes
de titane, de manganèse, de magnésium, etc. (Mahamadou, 2016).
Le développement d’un pays passe par la construction des infrastructures tels les
habitations, les écoles, les hôpitaux, les ponts, les routes etc. Depuis des décennies, l’étude des
sols et particulièrement des sols latéritiques d’Afrique tropicale connaît un regain d’intérêt avec
l’aménagement des infrastructures concomitant au développement économique de ces pays.
D’après Tockol (1993) ces sols représentent l’essentiel des matériaux de la chaussée soit 100%
des matériaux de la couche de forme, presque 100% de la couche de fondation et 60 à 70 % des
matériaux de la couche de base. Cependant, ces sols latéritiques contribuent d’une part à
l’économie générale des régions dans lesquelles ils sont localisés (Lemougna et al., 2011) et
d’autre part au développement infrastructurels de ces localités. En raison de leur abondance
relative dans la nature et leurs propriétés géotechniques, les sols latéritiques sont très utilisés
pour la réalisation des fondations, routes et habitations (Autret, 1983 ; Gidigasu, 1983 ; Millogo
et al., 2008).

Au Cameroun, comme dans certains pays de la zone tropicale en plein développement

infrastructurel, les sols latéritiques restent toujours des sujets intéressants de discussions
(Kamtchueng et al., 2015). Ces sols sont très répandus dans l’espace national (environ 70%) et
très prisés dans les travaux routiers (Sikali et Djalal, 1986 ; Kamtchueng et al., 2015 ; Onana et
al., 2015 ; Onana et al., 2017 ; Katte et al., 2020). La croissance incessante du taux
d’urbanisation est favorisée par l’usage des latérites dans la quasi-totalité des travaux

~1~
d’aménagement du territoire. On peut citer la construction des routes Bamougoum-Kwékong
(Ouest-Cameroun) ; Bali-Akum (Nord-Ouest-Cameroun) et la réhabilitation du tronçon mairie
rurale-camps militaire sur la route Bafoussam-Bamenda (nationale N°6).
2. Problématique
Une matière première telle que la latérite, naturellement abondante et recouvrant la
majeure partie des sols en zone tropicale devrait être une ressource considérable pour les
constructions routières dans les pays tropicaux. La route, étant le mode de transport dominant
en Afrique avec plus de 80 % du trafic de marchandises interurbain et inter-Etat, est souvent
l’unique voie d’accès aux zones rurales (Ahouet et al., 2018). Malheureusement, dans ces
zones, les routes en terre ont une durée de vie très courte d’environ un à deux ans (Kana, 2016).
Les routes évoluent et se dégradent sous les actions combinées du trafic, du climat et du mauvais
entretien (Kana, 2016 ; Mahamadou, 2016). Outre ces derniers facteurs, on note aussi comme
facteurs de la dégradation rapide des routes, la mauvaise conception/réalisation et l’usage des
matériaux ayant des mauvaises propriétés géotechniques. L’utilisation des matériaux locaux de
bonnes caractéristiques physico-mécaniques en construction routière contribue à la réduction
des coûts liés au transport des granulats.
Le réseau routier interurbain du Cameroun qui est de la compétence du MINTP compte
122 222 km de routes dans lesquels environ 100 243 km sont des routes rurales (MINTP, 2015).
Il subit l’influence du trafic et des aléas climatiques qui concourent à sa dégradation. Dans
l’ensemble du triangle national, le réseau routier est dans un mauvais état ou état médiocre
(MINTP, 2006). Ce mauvais état des routes pourrait s’expliquer soit par une utilisation des
matériaux de mauvaise qualité lors de leurs réalisations, soit par une mauvaise utilisation des
matériaux de bonne qualité (Demanou, 2018). Baleng, zone rurale en pleine expansion n’est
pas en reste face à ce problème de routes ; dans cette localité, les cultivateurs sont parfois
contraints d’abandonner des vivres dans leurs plantations faute des voies de communications
permettant de tous les acheminer vers les marchés locaux. Avant tout projet d’aménagement
routier au Cameroun en général, et à Baleng en particulier, il s’avère très important et primordial
de faire des études poussées sur ces sols afin de savoir s’ils sont utilisables ou non et à quelle
proportion. D’après Letourner et Michel (1971), toute œuvre d’art serait construite non pas pour
satisfaire aux festivités de son inauguration et aux formalités de sa réception, mais pour durer
aussi longtemps que possible. Ainsi, l’étude des paramètres physiques et mécaniques des sols
latéritiques de Baleng est d’une importance capitale pour l’usage de ces derniers dans la
construction des routes. Cette étude de caractérisation des matériaux latéritiques, la première

~2~
du genre dans la localité de Baleng, s’ajoute à la pléthore de travaux menés sur la caractérisation
géotechnique des sols en vue de leur utilisation en technique routière.
3. Objectifs
Ce travail a pour objectif principal de caractériser les sols latéritiques de Baleng afin de
les utiliser en génie civil (construction routière)
Plus spécifiquement, il s’agit dans ce travail de :
 identifier et décrire les profils d’altérations observés dans les sites d’étude ;
 faire une caractérisation physico-mécanique des échantillons de sols prélevés ;
 faire une classification géotechnique des sols latéritiques de Baleng.
4. Structure du mémoire
Le travail présenté dans ce mémoire comporte quatre chapitres précédés d’une
introduction générale :
- le premier chapitre intitulé Généralités présente le cadre naturel de la zone d’étude
et traite les généralités sur la géologie et sur les sols latéritiques ;
- le deuxième chapitre présente la méthodologie utilisée tout au long de cette étude ;
- le troisième chapitre est consacré à la présentation des résultats, il donne les
propriétés géotechniques des différents échantillons traités et les classes auxquelles
ils appartiennent ;
- le quatrième chapitre s’occupe essentiellement de la discussion et de l’interprétation
des résultats. Le mémoire s’achève évidemment par une conclusion générale et une
référence.

~3~
 CHAPITRE I : GENERALITES

Il est question dans ce chapitre de donner des informations d’ordre général sur la localité
dans laquelle s’effectue ce travail et sur les sols latéritiques.

I.1 CADRE GEOGRAPHIQUE

I.1.1 Localisation du secteur d’étude
La localité de Baleng, appelée (‘peuleng’) en langue locale est le chef-lieu de
l’arrondissement de Bafoussam 2ème dans le Département de la Mifi à l’Ouest-Cameroun.
Limitée au Nord par la rivière Noun et la commune de Mbouda, au Sud par la commune de
Bafoussam 1ème, à l’Ouest par la commune de Bafoussam 3ème et à l’Est par la commune de
Kouoptamo ; elle couvre une superficie d’environ 218,3 Km² pour 210 habitants/ Km². Le
secteur d’étude est géographiquement situé entre 5°30’-5°32’de latitude Nord et 10°24’-
10°26’de longitude Est comme le présente la figure 1.

Figure 1: Carte de localisation du secteur d’étude a) Ouest Cameroun ; b) département

de la Mifi ; c) arrondissement de Bafoussam 2ème ; d) secteur d’étude.
I.1.2 Climat de la zone d’étude
Le climat d’une région représente l’ensemble des conditions météorologiques de cette
zone pendant un temps donné. Le climat de Baleng est de type tropical humide. La figure ci-
dessous (Fig.2) est une illustration de la variation de la température et des précipitations dans
cette localité tout au long de l’année ; cette figure montre que le climat de la localité étudiée est
caractérisé par deux saisons inégalement réparties dans l’année :
- une saison pluvieuse plus longue qui, généralement s’étend de Mars-Novembre avec
pour température (Tmin = 20,9 °C) et pour précipitation (Pmax =262,9 mm) ;

~4~
 - une saison sèche qui généralement s’étend de Décembre-Février. La température
maximale étant de 23,61°C et la précipitation minimale de 4,6 mm.
Dans la localité d’étude, la pluviométrie annuelle est de 1687,40 mm et la température
moyenne est de 21,85° C (Tableau 1 Annexe1).

Précipitation (mm) 150

Températures( °C)
125
100
75
50
25
0
Jan Fév Mars Avr Mai Juin Juil Août Sept Oct Nov Déc
Mois
P(mm) T(°)

Figure 2: Diagramme ombrothermique de Baleng (Données climatiques de la ville de

Bafoussam période de 1999-2018).
I.1.3 Hydrographie
Le réseau hydrographique dans la localité de Baleng est très dense, constitué de la rivière
Mifi et de nombreux cours d’eaux à régime variable en fonction des périodes. Dans le secteur
d’étude, l’hydrographie est constituée de trois cours d’eaux principaux (Fomepè, Ngalé et
Tambah) et de nombreux ruisseaux qui forment avec ces derniers un réseau hydrographique de
type dendritique (Fig.3).

Figure 3 : Carte hydrographique du secteur d’étude.

~5~
 I.1.4 Morphologie du secteur d’étude
Le relief dans la zone étudiée est varié ; dans les zones comme Dionkou, Baleng et Lafé,
on observe des reliefs de faibles altitudes. Toutefois, dans le secteur nord de l’espace d’étude,
notamment à Fampie et Balaafi, on a des reliefs de plateaux et des zones de collines/ montagnes
à pente plus moins abrupte avec des altitudes atteignant 1440 m (Fig.4).

Figure 4 : Model Numérique d’Altitude du secteur d‘étude.

La carte des pentes (Fig.5) de la zone d’étude permet d’identifier 4 grands types de
paysages à savoir :
- les paysages plats qui sont caractéristiques des reliefs à pentes inférieurs à 5°. Ils sont
principalement dominés par des marécages (Dionkou) ;
- les paysages ondulés, qui représentent les reliefs à pentes comprises entre 5-10°. Ces
paysages sont les plus observés dans le secteur étudié notamment à Lafé, Baleng,
Tchada ;
- les paysages vallonnés qui caractérisent les reliefs à pentes comprise entre 10-20°, ils
constituent avec les paysages vallonnés la quasi-totalité des reliefs rencontrés dans le
secteur d’étude (Lafé, Lagoueng, Fampie, Balaafi, Baleng) ;
- les paysages à pentes abrupts caractérisés ici par des reliefs à pentes supérieur à 20°.
Ces surfaces sont observées uniquement à Fampie, Lafé, Balaafi et Lagoueng.

~6~
 Figure 5 : Carte des pentes du secteur d’étude.
I.1.5 Population et activités économiques
La population serait de 149 662 habitants d’après le PCD (2015). Elle est constituée de
plusieurs groupes ethniques qui vivent en pleine harmonie. On y rencontre la majorité des
ethnies du Cameroun même si par ailleurs on note la présence d’une majorité relative des
populations dites autochtones dans la zone rurale. Cette forte majorité autochtone est
essentiellement Bamilékés et formés principalement de 3 groupements (Bapi, Badeng et
Baleng) (PCD, 2015).
L’agriculture, l’élevage, l’artisanat, l’exploitation des ressources naturelles, la pêche et
le commerce sont les principales activités économiques pratiquées dans l’espace étudié ;
toutefois on rencontre quelques unités de fabriques, deux unités de production des tôles
ondulées et une unité de fabrication de la provende.
I.1.6 Sols, Végétation et aires protégées
Dans la localité, le sol a une texture qui varie d’une zone à l’autre. Les principaux sols
observés sont :
- les sols ferralitiques ou sols latéritiques rougeâtres
- les sols bruns dérivés des roches basaltiques ;
- les sols hydromorphes argilo-sableux (bas-fonds marécageux) ;

~7~
 - les sols sableux.
La végétation naturelle qui jadis était la savane arborée a depuis sous la pression du
changement climatique cédé la place au verger (PCD, 2015). Toutefois, on rencontre des aires
protégées dans les chefferies et une réserve forestière d’eucalyptus.
I.1.7 Géologie
La nature pétrographique des roches d’une région joue un rôle très important dans les
processus pédogénétiques. Elle influence sur la chimie et la minéralogie des sols formés. La
géologie de la région porte essentiellement sur les roches du socle (gneiss calco alcalin,
micaschistes et granites) et les formations volcaniques qui recouvrent les premières sur la
majeure partie du plateau Bamiléké (Olivry, 1976). L’originalité de cette région tient pour une
part à son altitude élevée, mais surtout à sa couverture basaltique qui, en permettant une très
grande fertilité des sols, en fait l’une des régions agricoles les plus riches du Cameroun.
La Ligne volcanique du Cameroun est une grande province volcanique intra plaque qui
s’étend à la fois en domaine océanique et en domaine continental dans un contexte tectonique
faillé (Wotchoko et al., 2005). Le secteur continental, qui s’étend du mont Cameroun au lac
Tchad, est constitué de sept édifices volcaniques (Mt Etindé, Mt Cameroun, Mts Rumpi, Mt
Manengouba, Mts Bambouto, Mt Mbam, et le Mt Oku) et de nombreuses plaines (plaine du
Noun, plaine Tombel, plaine des Mbo, plaine Tikar, plaine de Ndop). Le domaine océanique,
quant à lui, est composé de quatre îles volcaniques (Bioko, Príncipe, São Tomé et Pagalu)
alignées dans le golfe de Guinée (Fig.6.a).
La plaine du Noun, partie intégrante de la LVC, constitue une limite naturelle entre le
plateau Bamiléké au Sud-Ouest et le plateau Bamoun au Nord-Est (Wotchoko et al., 2005). Le
15 Août 1984, elle a été le siège d’un événement dramatique qui a couté la vie à 37 personnes
lors de la remontée de gaz carbonique du Lac Mounoun. Le secteur soumis à cette étude se situe
dans la rive ouest de la rivière Noun. Ici, l’activité volcanique y a émis des produits qui reposent
en discordance sur les granitoïdes panafricains (Wotchoko et al., 2005). Ce sont des coulées
des plateaux, des projections et écoulements pyroclastiques. Les granitoïdes sont
majoritairement observés dans l’espace étudié, les dépôts pyroclastites recouvrent les
granitoïdes dans tout le secteur nord de la zone d’étude (Balaafi et Fampie) et à l’ouest, on
observe des basaltes qui recouvrent les granitoïdes anciens (Lafé) (Fig.6.b).

~8~
 b
a

Figure 6 : Géologie : a) localisation de la plaine du Noun (rectangle) dans la ligne

volcanique du Cameroun : les édifices volcaniques sont en noirs, b) Carte géologique du
secteur d’étude (Wotchoko et al., 2005 ; modifié)
I.2 REVUE DE LA LITERATURE SUR LES LATERITES
I.2.1 Définitions
Le nom « latérite », dérivant du mot latin « later » qui signifie « brique » a été employé
pour la première fois par Buchanan (1807). Il indique que « c’est l’un des meilleurs matériaux
de construction, rempli de cavités et de pores, possédant de grandes quantités de fer de
coloration rouge et jaune. L’intérieur du matériau, s’il est à l’abri de l’air, est si tendre que tout
instrument métallique le coupe. Aussitôt taillée de la forme voulue, la masse devient aussi dure
qu’une brique, et résiste à l’eau et à l’air bien mieux que tout autre brique que j’ai vu aux Indes
» cité par Bohi (2008).
Pour l’ingénieur routier, la latérite est une matière première de structure vacuolaire, très
souvent nuancé et de couleur variant du jaune au rouge plus ou moins foncé et même noir,
constitué par une croûte plus ou moins continue, d’épaisseur et de dureté variables, ayant
beaucoup de vides et l’aspect d’une scorie, ou aussi des concrétions isolées oolitiques et
pisolitiques, de plus ou moins grande résistance avec une fraction argileuse (Autret, 1983)
(Fig.7).

~9~
 Figure 7 : Exemple de sol latéritique
Pour sa part, Autret (1983) a analysé un nombre important d’ouvrages traitant des sols
latéritiques et il suggère de distinguer :
 les sols fins ferralitiques (ou latérite) ;
 les graveleux latéritiques, utilisés le plus souvent en construction routière comme
couche de forme, couche de fondation ou de base ;
 la carapace (ou horizon) latéritique, très dure mais pouvant être détruite par un engin de
terrassement ou à la pioche, etc. ;
 la cuirasse latéritique, qui est une couche très dure de matériau aggloméré ressemblant
à des scories, difficilement destructible par des engins à lame, parfois naturellement
fragmenté.
Au sens général du terme, la latérite est un matériau fortement altéré, riche en oxydes
secondaires de fer, d’alumine ou des deux. À cause des conditions climatiques et de la
topographie régnant dans le milieu lors de sa formation, la latérite formée est presque dépourvue
de bases et de silicates primaires ; toutefois, elle peut contenir du quartz et de grandes quantités
de kaolinite.

~ 10 ~
 Toutes les définitions de latérite traduisent l’idée selon laquelle elle provient d’une
altération chimique et physique de la roche en place, provoquée par l’alternance de pluies
intenses et de périodes sèches, dans les conditions imposées par le milieu ambiant (topographie,
végétation). Il est à retenir que la latérite ou sol latéritique est un sol qui se forme dans les
régions intertropicales (chaudes et humides) et qui résulte d’un processus d’altération
particulier sous appelé latéritisation.
I.2.2 Genèse des sols latéritiques.
Les sols latéritiques sont des sols dits zonaux qui se forment par dégradation des roches
soumises aux climats chauds et pluvieux à deux saisons alternées bien marquées. Pour le
pédologue, le processus de latéritisation se définit comme suit : « C’est un ensemble de
phénomènes qui aboutissent à une altération poussée de la roche mère et à une individualisation
des éléments tels que silice, oxydes, hydroxydes et hydrates métalliques en particulier de fer,
d’aluminium, de manganèse et de titane. » Ces derniers se maintiennent ou s’accumulent dans
l’horizon de surface ou de faible profondeur, la silice étant au moins en partie entrainée à la
base (Tockol, 1993). Ce processus fait apparaitre les étapes suivantes : la destruction des
minéraux primaires, le partage entre les éléments reliques et éléments entrainés, la néoformation
des produits minéraux, le lessivage des bases, des silicates et d’une partie de la silice et la
précipitation des sesquioxydes métalliques à l’origine des teintes vives.
I.2.3 Processus de formations des latérites : latéritisation
Le phénomène de latéritisation est un processus de formation des sols spécifiques aux
régions tropicales chaudes et humides. Il s’agit d’une altération de la roche-mère dont la
caractéristique essentielle réside dans la mise en solution puis le départ de la silice. Ce
phénomène de lessivage s’accompagne d’un enrichissement en fer et en alumine sous
forme d’oxydes Fe₂Oɜ et Al₂Oɜ (Bohi, 2008). Certains facteurs ont une influence
prépondérante sur l'altération des roches et la formation de sols latéritiques qui en découlent ;
ce sont respectivement :
- le climat (pluviométrie, température, bilan hydrique) : il faut un climat tropical sujet
éventuellement aux alternances de saisons chaude et humides ;
- la topographie (érosion, drainage) : il faut un plateau ou une surface topographique
faiblement inclinée non soumise à une érosion mécanique importante et un bon drainage
favorisant le lessivage chimique des formations ;
- la roche-mère : les roches exposées doivent avoir une composition chimique et
minéralogique pouvant fournir les constituants latéritiques (fer et alumine) ;

~ 11 ~
 - la végétation (matières organiques, bactéries, acides humique) ;
- le temps : ce processus nécessite se déroule pendant au moins un million d’année.
I.2.4 Répartition des latérites
Dans la plupart des littératures, il est signalé que les latérites sont très répandues dans le
monde. Elles couvrent environ les tiers (1/3) des surfaces émergées et la majorité, se trouvant
dans le domaine intertropical, couvre pour sa part près de 40 % des terres émergées (Beauvais,
2005). Ces sols sont plus particulièrement répandus en régions intertropicales d’Afrique,
d’Australie, des Indes, du Sud-Est Asiatique et de l’Amérique du Sud. En Afrique, elles
occupent près de la majeure partie des surfaces (Fig.8). L’usage des graveleux latéritiques en
construction routière présente un intérêt au Cameroun en raison de leur abondance où on estime
que 70 % environ de la superficie nationale est recouverte par des sols latéritiques (Sikali et
Djalal, 1986). En fonction de leurs propriétés, liées étroitement à leurs origines (roches-mères),
à l'altitude, la végétation et au climat, Sikali et Djalal (1986) les répartis selon les principales
sous-régions suivantes : la sous-région forestière ; la sous-région de la savane et la sous-région
montagneuse de l'Ouest et Nord-Ouest. Cependant, à l'intérieur de chaque sous-région,
l'hétérogénéité des propriétés géotechniques des graveleux latéritiques est notable.

Figure 8 : Répartition des sols latéritiques à la surface du globe (Nahon, 2003)

I.2.5 Classification géotechnique des graveleux latéritiques
La classification géotechnique des graveleux latéritiques a pour objectif de regrouper
ces derniers en familles à caractéristiques géomécaniques voisines et ayant un comportement
similaire suite aux sollicitations extérieures. Pour les grouper, plusieurs paramètres sont utilisés
à savoir : la granulométrie ; les limites d’Atterberg ; la portance CBR et les caractéristiques de
~ 12 ~
compactage. Cette classification devrait permettre une utilisation efficiente des graveleux
latéritiques en construction routière (Millogo, 2008). On distingue :
 la classification HRB : Plusieurs classes sont couvertes par les graveleux latéritiques.
Les plus graveleux sont les classes A-2-4 à A-2-7 tandis que les plus argileux (passant
à 0,080 mm>35%) sont des A-7-5 à A-7-6 (Millogo, 2008) ;
 la classification USCS : Les graveleux latéritiques entrent en général dans la catégorie
des sols grenus. Ils se répartissent entre les GC (gravier argileux) et les SC (sable
argileux) lorsque leur granulométrie maximale est réduite (Millogo, 2008) ;
 la nouvelle classification française des sols : la quasi-totalité des graveleux latéritiques
sont situés dans la classe B6 (D<50 ; f : 12 à 35% ; IP>10%) (Millogo, 2008) ;
 le système de classification des graveleux latéritiques utilisé au Cameroun (Sikali et
Djalal, 1986) : le système de classification HRB permet de grouper les graveleux
latéritiques du Cameroun. Dans cette classification, les graveleux latéritiques couvrent
plusieurs classes. Les plus graveleux sont des A-2-7, tandis que les argileux sont des A-
7-5 et A-7-6. On note quelques A-5 et A-6. Les indices de groupe sont un moyen
complémentaire de caractériser ces matériaux. Enfin, le produit f x IP constitue
également une caractéristique importante du comportement des graveleux latéritiques
(Tab.1).

Tableau 1: Caractéristiques des graveleux latéritiques du Cameroun (Sikali et Djalal,

1986)

Produit f x IP CBR γd opm Wopm

<250 20 à 80 2,1 à 2,5 5à8
250-600 15 à 40 2 à 2,25 7 à 10
600-1600 <30 1.9 à 2,2 8 à 12

I.2.6 Utilisation des formations latéritiques en construction routière

Les sols latéritiques aux meilleures qualités portantes sont utilisés pour la réalisation des
assises de chaussée revêtues (couche de fondation et couche de base). Le compactage des
matériaux dont la fraction fine est souvent importante est contrôlé par la teneur en eau mais à
condition que le degré de saturation de ses sols n’excède pas 90 à 95% (Mahamadou, 2016). Il
est demandé le plus souvent un degré de compactage d’au moins 95% de l’OPM et une portance
minimale (CBR à 4 jours d’imbibition à 95% de l’OPM) dépendant des ressources locales en

~ 13 ~
matériaux et des pratiques usuelles. Le Guide pratique de dimensionnement des chaussées des
pays tropicaux (CEBTP, 1984) recommande d’éliminer en tête de plateforme les sols fins ayant,
selon les conditions climatiques, un pourcentage de fines supérieur à 35% et un IP supérieur à
30 et le gonflement linéaire dans le moule CBR devra rester inférieur à 2%.
L'utilisation en construction routière de graveleux latéritiques présente un intérêt dans
les pays tropicaux et tout particulièrement au Cameroun, en raison de leur abondance. Celle-ci
les rend économiquement intéressants même si leurs performances mécaniques s'avèrent
parfois médiocres et surtout variables. Bien-que le sol latéritique est considéré comme un
matériau insalubre, il est utilisé pour la construction routière de manière à réduire le coût lié au
transport des roches broyées (Kamtchueng et al., 2015). Les graveleux latéritiques naturels
peuvent être utilisés à différent niveau du corps d'une chaussée : en couche de forme (pour
toutes les classes de trafic), en couche de fondation (pour un trafic faible de classe Tl, T2 ou
T3). Pour T4 et T5 il peut s'avérer nécessaire de le stabiliser mécaniquement en corrigeant sa
granulométrie et sa plasticité) et en couche de base (pour Tl, T2) ; dans ces cas, une sélection
rigoureuse s'avèrera nécessaire.
 Couche de forme :
Une couche de forme est nécessaire dès que les sols de plateforme d'une route ne présentent
pas des caractéristiques suffisantes de portance (CBR≥10). La capacité portante reste le
principal critère de choix d'une latérite pour la couche de forme. Les graves latéritiques de la
localité de Fokoué par exemple, peuvent être utilisées en couche de forme pour toutes les classes
de trafics (Demanou, 2018).
 Couche de fondation :
La couche de fondation des chaussées est le domaine d’utilisation privilégié des
graveleux latéritiques naturels (Mahamadou, 2016). L’épaisseur de la couche de fondation en
graveleux latéritiques après compactage varie de 15 à 50 cm selon la nature des sols de
plateforme et de l’importance du trafic (Mahamadou, 2016). Compte tenu des caractéristiques
géotechniques des graveleux latéritiques naturels, leur emploi privilégié se situe au niveau des
couches de fondation des chaussées revêtues (T1 à T3). Pour les trafics T4 et T5, il est
généralement nécessaire d'envisager une amélioration (mécanique ou chimique) lorsque les
caractéristiques du matériau le permettent. La portance requise pour les graveleux latéritiques
est celle habituellement retenue pour les couches de fondation, à savoir un CBR d'au moins 30
; on peut néanmoins tolérer un CBR de 25 pour les trafics faibles (Tl).
 Couche de base :

~ 14 ~
 Le critère fondamental de convenance d’un matériau pour la couche de base est le CBR
qui doit être au minimum de 80 pour une compacité de 95% à l’OPM ; cette portance est
rarement atteinte quand les matériaux subissent une imbibition de 4 jours comme c’est le cas
dans les pays à forte pluviométrie (Mahamadou, 2016). Selon Mahamadou (2016), les critères
d’acceptabilité des graveleux latéritiques naturels en couche de base, compatibles avec un CBR
minimal de 80 (CBR de 60 admis pour les faibles trafics) sont : un Ip inférieur à 15, une teneur
en fines n’excédant pas 20 et la granulométrie doit parfaitement s’inscrire dans le fuseau
granulométrique recommandé par le CEBTP (1984) dans le Guide de dimensionnement des
chaussées en Afrique tropicale. Le tableau 2 suivant présente une fourchette de valeurs de
portances des graveleux latéritiques rencontrés au Cameroun (Sikali et Djalal, 1986).

Tableau 2 : Portance des graveleux latéritiques (Sikali et Djalal, 1986).

Forestière Savane Montagne

Forestière
Sous régions Forestière Adamaoua Mbam Ouest
Sud
11 – 21
CBR≈ 32 - 60 35 - 60 35 – 65 30 - 60
(non adapté)
16
Moyenne 48 47 50 45
(non adapté)

Les graveleux latéritiques naturels sont utilisables comme couches des routes en terre ;
on entend par routes en terre les chaussées modernes dans lesquelles la couche de base joue
également le rôle de couche de roulement. Ces routes sont en général constituées par une ou
plusieurs couches de matériaux (Tockol, 1993). De bas en haut, elles sont composées de : une
couche de forme, couche de fondation et une couche de base. À L'exception de la couche de
base, qui est en même temps couche de roulement, les différentes couches jouent le même rôle
que dans la chaussée revêtue. Toutefois les routes en terre multicouche sont rares. Le corps de
la chaussée est généralement constitué d'une seule couche servant en même temps de couche
de base et de fondation (Tockol, 1993). Celle-ci supporte directement le trafic et n’est pas
protégé contre les intempéries. Pour ces raisons on exige que cette couche ait des
caractéristiques mécaniques excellentes et durables, afin de pouvoir supporter longtemps les
contraintes élevées de cisaillement et résister à l'usure. En fonction des zones climatiques et des
pays, il existe de nombreuses normes régissant l’usage des latérites en construction routière
(Tableaux 3 et 4 Annexe 1).

~ 15 ~
 Il en ressort que la zone d’étude, situé dans les hautes terres de l’Ouest Cameroun
précisément dans l’arrondissement de Bafoussam 2ème a un climat tropical à deux saisons
(chaude et humide) inégalement répartie dans l’année. Drainée par trois cours d’eau principaux
et de nombreux ruisseaux qui forment dans l’ensemble un réseau hydrographique de type
dendritique. Les granitoïdes, gneiss, basaltes des plateaux et dépôts pyroclastites constituent les
principales roches rencontrées. L’altération de ces dernières dans ce relief à pente plus ou moins
inclinées a donnée naissance à quatre groupes de sols parmi lesquels : les sols latéritiques qui
sont des matériaux très prisés dans les travaux routiers.

~ 16 ~
 CHAPITRE II : MATERIELS ET METHODES

Comme tout travail de recherche, une étude bibliographique a été au préalable entreprise
de manière générale sur les sols latéritiques afin de connaitre la méthodologie de leur étude. Ce
chapitre, consacré à la présentation de la méthodologie d’étude est composé de deux parties à
savoir les matériels et les méthodes.

II.1 Matériels
II.1.1 Travaux de terrain
Le matériel utilisé lors des campagnes de terrain est principalement composé de :
- une tarière manuelle pour le sondage des sols ;
- des machettes pour rafraichir les profils de sol ;
- les pelles pour prélever les échantillons ;
- un décamètre pour mesurer les épaisseurs des horizons de sol ;
- des sacs et des sachets à échantillons pour conserver les échantillons prélevés ;
- un récepteur GPS (Global Positining System) et une boussole pour la localisation et
l’orientation ;
- un bloc note, des marqueurs, stylos et crayons pour la prise de notes ;
- un code Munsell servant à déterminer la couleur des horizons pédologiques ;
- des bouteilles contenant de l’eau servant à déterminer la texture des sols ;
- un appareil photo pour obtenir des images.
II.1.2 Matériels de laboratoire
Tout au long de ce travail, plusieurs matériels et appareils ont été utilisés parmi lesquels :
- une série de tamis à maille carrées de diamètres : 25 mm ; 20 mm ; 16 mm ; 12,5 mm ;
10 mm ; 8 mm ; 5 mm ; 4 mm ; 2 mm ; 1 mm ; 0,5 mm ; 0,4 mm ; 0,315 mm ; 0,2 mm
et 0,08 mm utilisée pour l’analyse granulométrique ;
- des gamelles, bacs, vases, truelles, pycnomètres, entonnoirs ;
- appareil de Casagrande, plaque lisse en marbre, plaque de verre et sa calle utilisés pour
déterminer les limites d’Atterberg ;
- balance sensible à incertitude minimale (1/1000), une étuve avec thermostat réglable (à
105°C et à 50°C) utilisé pour peser et sécher les matériaux ;
- dame Proctor modifié, le moule CBR, plaque de base, rehausse, disque d’espacement,
règle à araser, une presse efficace, des disques dit de gonflements, un socle de

~ 17 ~
 compactage constitué d’un bloc de béton présentant une surface plane horizontale, une
burette graduée pour mesurer le volume d’eau à ajouter.
II.2 Méthodes
II.2.1 Travaux sur le terrain
Les matériaux faisant l’objet d’étude dans ce travail sont les sols latéritiques de la
localité de Baleng. Sur le terrain, le travail a consisté à identifier décrire et prélever les
échantillons de sols (Fig.9). Après observation de ces sols, une description de ces derniers a été
effectuée suivant la méthode de description des horizons de sols sur le terrain de Maignien
(1980). Ici, la couleur, la texture, la structure et l’épaisseur sont les paramètres utilisés pour
différencier les différents profils de sols. La couleur des horizons de sol a été déterminée en
utilisant le code Munsell (Munsell color chart, 1975). Un total de six (6) échantillons ont été
prélevés au niveau de l’horizon gravillonnaire correspondant à la fraction graveleuse des sols
identifiés. A l’aide d’un récepteur GPS, chaque échantillon a été identifié par les coordonnées
géographiques du point de prélèvement et l’encodage attribué à ce site. À chaque point de
prélèvement, une quantité d’environ 70 Kg de sol a été prélevée. Ces échantillons ont été
conditionnés dans des sacs ; les échantillons destinés à la détermination de la teneur en eau
naturelle ont été prélevés et conservés dans des sacs plastiques. Les échantillons collectés ont
été apportés au laboratoire de géotechnique de A-Z CONSULTING à Yaoundé.

Figure 9 : Carte d’échantillonnage (Wotchoko et al., 2005 ; modifié).

~ 18 ~
 II.2.2 Travaux de laboratoire
Les travaux de laboratoire ont consisté en la détermination des paramètres physiques (la
teneur en eau naturelle, la granulométrie, densité réelle, les limites d’Atterberg) et des
caractéristiques mécaniques tels que : la densité sèche, la teneur en eau optimum et l’indice
CBR après immersion.
II.2.2.1 Caractérisation physique
II.2.2.1.1 Teneur en eau (NFP 94-050)
But : Cet essai permet de déterminer la teneur en eau pondérale d’un matériau.
Principe : l’essai consiste à prélever un échantillon de sol humide, peser puis placer dans une
étuve jusqu’à l’obtention d’une masse constante. Cette dernière correspondant à la masse de
matériau sec.
Mode opératoire : L’essai s’effectue sur deux prises pour en fin prendre la moyenne. Dans la
pratique, il faut prendre une tare propre sèche et taré, y placer un échantillon de sol humide de
masse M et placer à l’étuve ; après 24h passé à l’étuve, peser l’échantillon. La masse obtenue
correspond à la masse de matériau sec m.
Expression de résultats : Soit M la masse humide de l’échantillon et m la masse de
l’échantillon sec la teneur en eau s’obtient à partir de la formule suivante :
𝐌−𝐦
𝐖= ∗ 𝟏𝟎𝟎 ………………………………………………………………………… (1)
𝐦

II.2.2.1.2 Masse volumique des particules solides (NFP 94-054)

But : cet essai a pour but de déterminer à l’aide d’un pycnomètre à eau la densité réelle des
matériaux.
Principe : l’essai consiste à effectuer des pesées successives à l’aide d’un pycnomètre afin de
déduire la densité réelle des matériaux.
Mode opératoire : l’analyse s’effectue sur deux prises pour enfin prendre la moyenne. Tout
d’abord, il faut effectuer le quartage avant de prélever la prise d’essai qui sera mis à l’étuve à
105°C pendant 24h. Après séchage, nettoyer et peser un pycnomètre (P1) ; introduire la prise
d’essai dans le pycnomètre et déterminer à l’aide de la balance électronique la masse de
l’ensemble matériau + pycnomètre (P2) ; remplir le pycnomètre avec de l’eau distillée
préalablement chauffée et laisser décanter ; laisser décanter et peser l’ensemble pycnomètre +
matériau + eau (P3) ; remplir le pycnomètre d’eau distillée et peser l’ensemble pycnomètre +
eau (P4). Le tableau 5 (Annexe 2) est un exemple de fiche de calcul de la densité réelle des
matériaux.
Expression de résultats : La densité réelle des sols est :

~ 19 ~
 𝐏𝐝
𝐝𝐫 = 𝐕𝐬∗𝛄𝐰 ………………………………………………………………...……………….(2)
(𝐏𝟐−𝐏𝟏)
𝐝𝐫 = (𝐏𝟒−𝐏𝟏)−(𝐏𝟑−𝐏𝟐)……………………………………………………………………….(3)

avec : dr = densité réelle du sol, Pd = (P2-P1) est poids de l’échantillon sec (Kg), Vs = volume
de l’échantillon sec (mᶾ) et γw = poids volumique de l’eau (Kg/ mᶾ).
II.2.2.1.3 Analyse granulométrique par tamisage à sec après lavage (NFP 94-056)
But : cet essai permet de déterminer dans un matériau, la distribution dimensionnelle en poids
des particules de diamètres supérieurs ou égale à 80 µm.
Principe : L’essai consiste à séparer au moyen d’une série de tamis, un matériau en plusieurs
classes granulaires de tailles décroissantes. Les tamis à maille carrées de diamètres 25 mm ; 20
mm ; 16 mm ; 12,5 mm ; 10 mm ; 8 mm ; 5 mm ; 4 mm ; 3,15 mm ; 2 mm ; 1 mm ; 0,5 mm ;
0,4 mm ; 0,315 mm et 0.08 mm sont ceux qui ont été utilisés dans cette étude.
Mode opératoire : de prime à bord, il faudra déterminer la masse sèche (Ms) de l’échantillon
soumis à l’analyse granulométrique. Pour cela, prélever une quantité de matériau humide (M),
peser et mettre à l’étuve à 105°C pendant 24h afin de connaitre sa masse sèche (m) et déduire
sa teneur en eau (W). Dans un second temps, prélever une autre quantité connue (Mh) de sol
qui sera à la suite lavée et séchée. Le tamis de lavage correspond ici au tamis ayant le plus petit
diamètre de la colonne utilisée lors du tamisage soit 0,080 mm. Le refus, en fin de lavage est
récupéré et séché jusqu’à masse constante. Procéder au tamisage en agitant vigoureusement la
colonne de tamis et peser à chaque fois le refus (R) du tamis supérieur ; reprendre l’opération
avec le tamis immédiatement inférieur et ajouter le refus du tamis précédent et peser l’ensemble.
Expression de résultats : Les masses des différents refus sont rapportées à la masse initiale
de matériau. Les pourcentages ainsi obtenus sont exploités sous leur forme graphique appelée
courbe granulométrique en portant en abscisse les diamètres d’ouvertures des tamis sur une
échelle logarithmique et le pourcentage cumulé de passant (%P) en ordonnée sur une échelle
arithmétique.
(𝐌−𝐦)∗𝟏𝟎𝟎 𝐌𝐡∗𝟏𝟎𝟎 𝐑 ∗𝟏𝟎𝟎
𝐖𝐚𝐠 = ; 𝐌𝐬 = 𝟏𝟎𝟎+𝐖𝐚𝐠 ; %𝐑 = …………..…………………..(4).
𝐦 𝐌𝐬

%𝐏 = 𝟏𝟎𝟎 − %𝐑……..……………………………………………..…………………. (5).

Avec : Wag = la teneur en eau de l’échantillon soumis à l’analyse granulométrique ;
Mh = la masse humide de l’échantillon ; Ms = la masse sèche de l’échantillon ; %R = le
pourcentage de refus cumulé ; %P = le pourcentage des passants cumulés.

~ 20 ~
II.2.2.1.4 Limites d’Atterberg (NFP 94-051)
Limites d’Atterberg sont des teneurs en eau correspondant à des états particuliers d’un
sol.
But : cet essai permet de caractériser l’argilosité d’un sol en déterminant ses limites de
consistance (liquidité et plasticité) d’après les méthodes conventionnelles dues à Atterberg.
Principe : l’essai consiste à déterminer deux caractéristiques de la fraction de particules de
diamètre inférieur à 400 µm : la limite de liquidité (W˪) et la limite de plasticité (Wᴘ).
Mode opératoire : Cet essai s’effectue en deux phases : la recherche de la teneur en eau pour
laquelle une rainure pratiquée dans un sol placé dans une coupelle se ferme lorsque la coupelle
et son contenu sont soumis à des chocs répétés et la recherche de la teneur en eau pour laquelle
un rouleau de sol de 3 mm de diamètre confectionné manuellement se fissure. Prendre un
échantillon de sol représentatif et le mettre en imbibition dans un récipient plein d’eau pendant
24h. Une fois imbibé, le matériau est tamisé par voie humide au tamis de 400 µm, laver et
laisser décanter pendant au moins 12h.
 Détermination de la limite de liquidité(W˪)
Nettoyer l’appareil de Casagrande, l’outil de rainure, les spatules et mettre une quantité de
matériau sur la plaque lisse en marbre ; malaxer le matériau en ajoutant de l’eau ensuite prélever
une quantité de mortier et mettre dans l’appareil de Casagrande. Creuser une rainure dans le
mortier à l’aide de l’outil à rainure ; tourner la manivelle afin de provoquer les chocs de celle-
ci sur le bois et la fermeture de la rainure. La limite de liquidité est la teneur en eau
correspondant à la fermeture la rainure de 1cm de longueur en 25 coups.
 Détermination de la limite de plasticité(Wᴘ).
Laisser sécher un peu plus le matériau, prélever la pâte et faire une roulette de mortier de
12 mm environ en roulant sur la plaque de marbre propre lisse et sèche. La limite de plasticité
est la teneur en eau du cylindre qui se brise quand son diamètre atteint 3 mm.
Expression de résultats :
Les paramètres déduits de ces limites d’Atterberg sont :
 l’indice de plasticité : 𝐈ᴘ = 𝐖˪ − 𝐖ᴘ…………………………………………....(6)
(𝐖˪−𝐖)
 l’indice de consistance : 𝐈𝐜 = ……………………………………………(7)
𝐈ᴘ
𝐖−𝐖ᴘ
 l’indice de liquidité : 𝐈˪ = ………………………………………………....(8)
𝐈ᴘ

~ 21 ~
 II.2.2.2 Essais de caractérisation mécanique.
II.2.2.2.1 Essai Proctor modifié (NFP 94-093)
But : cet essai permet de déterminer la teneur en eau à laquelle doit être compacté un sol pour
obtenir la densité sèche maximum. La teneur en eau et la densité sèche, déterminées à partir de
l’essai Proctor modifié portent le nom de paramètres à l’Optimum Proctor Modifié.
Principe : Cet essai consiste à humidifier un matériau à plusieurs teneurs en eau et à le
compacter pour chacune des teneurs en eau selon un procédé et une énergie conventionnels.
Pour chacune des valeurs de teneur en eau considérées, on détermine la masse volumique sèche
du matériau et on trace la courbe des variations de cette masse volumique en fonction de la
teneur en eau. Cette courbe présente une valeur maximale de la masse volumique sèche du
matériau obtenue pour une valeur teneur en eau optimale.
Mode opératoire : Si le sol soumis à l’essai contient des éléments supérieurs à 20 mm, ils sont
éliminés par tamisage au tamis de 20 mm et l’essai est alors réalisé sur la fraction restante.
Après quartage, prélever 6000 g de matériau. Choisir un moule CBR et placer un disque
d’espacement au fond du moule puis calculer son volume et déterminer sa masse à l’aide d’une
balance ; solidariser l’ensemble moule, embase et rehausse. Lubrifier les parois du moule pour
faciliter le démoulage. Verser la prise d’essai dans un bac et ajouter un volume d’eau, bien
malaxer et introduire le matériau à compacter dans le moule CBR. Compacter en effectuant 56
coups sur chaque couche (huit série de sept coups dont six aux extrémités et un au centre).
Enlever la rehausse après compactage, araser la surface du moule à l’aide d’une règle à araser,
nettoyer et le peser soit Mh la masse humide de sol compacté. Prélever une prise (M) sur le
matériau compacté, placer à l’étuve à 105°C pendant 24h ; sa masse sèche (m) obtenue permet
de calculer sa teneur (w). Ainsi le premier point de courbe est obtenu (w, γd). Pour les points
suivants, procéder de la même manière en ajoutant à chaque fois 2% d’eau à la teneur en eau
précédente jusqu’à obtention d’une valeur maximale de la masse humide de sol compacté.
Le Tableau 2 (Annexe 1) présente les modalités d’exécution des essais Proctor normal et
Proctor modifié.
Expression de résultats :
Pour chaque éprouvette compactée il convient de calculer :
- la teneur en eau en utilisant la formule (1);
- la densité humide du matériau en tenant compte du volume (V) réel du moule utilisé :
𝐌𝐡
𝛄𝐡 = ……………………………………………………………………………(9)
𝐕

~ 22 ~
 avec γh = la densité humide (en T/mᶾ), Mh = la masse humide (T) et V = le volume du
moule utilisé (en mᶾ) ;
- la densité sèche du matériau en tenant compte du volume (V) réel du moule utilisé :
(𝛄𝐡∗𝟏𝟎𝟎)
𝛄𝐝 = .……..……………………………………………………………..(10)
(𝐰+𝟏𝟎𝟎)

avec γd la densité sèche (en T/mᶾ), γh la densité humide (T/mᶾ), Mh la masse humide
(T) et V le volume du moule utilisé (en mᶾ).
II.2.2.2.2 Essai CBR (NFP 94-078)
But : cet essai permet de déterminer les indices CBR après Immersion (I.CBR Immersion) d’un
matériau granulaire utilisé dans la construction des ouvrages en terre ou des assises des
chaussées.
Principe : l’essai consiste à mesurer les forces à appliquer sur un poinçon cylindrique pour le
faire pénétrer à vitesse constante dans une éprouvette de matériau. Les valeurs particulières de
deux forces ayant provoquées deux enfoncements conventionnels (2,5 mm et 5 mm) sont
respectivement rapportées aux valeurs des forces observées sur un matériau de référence pour
les mêmes enfoncements.
Mode opératoire :
 Confection des éprouvettes
Tout d’abord, il faudra choisir les différents ensembles de conditions d’état du sol (la masse
volumique sèche à l’Optimum Proctor Modifié et la teneur en eau correspondante obtenue après
compactage) pour lesquels on veut réaliser l’essai. Pour ce travail, les sols soumis à l’essai
contiennent des éléments supérieurs à 20 mm, ces éléments sont éliminés par tamisage au tamis
de 20 mm et l’essai est alors réalisé sur la fraction restante. Pour chaque ensemble de conditions
d’état considéré, a été préparé 6 kg de matériau. La teneur en eau de confection de l’éprouvette
est déterminée à partir du surplus de matériau, selon une des méthodes normalisées (NF P94-
093). À cette teneur en eau, l’on compacte le matériau avec une énergie correspondante. Le
moule contenant l’éprouvette est ensuite désolidarisé de sa plaque de base, retourné pour que
la face supérieure de l’éprouvette se retrouve en contact avec l’embase. Celle-ci est alors à
nouveau solidarisée avec la moule. Extraire le disque d’espacement, ajouter un disque dit « de
gonflement », mettre des surcharges puis procéder à l’immersion. Après quatre jours, retirer
l’éprouvette de l’eau et passer à l’exécution du poinçonnement.
 Exécution du poinçonnement

~ 23 ~
 Mettre en contact la surface supérieure de l’éprouvette avec le poinçon, initialiser les
dispositifs de mesure des forces et des enfoncements ; exécuter le poinçonnement en maintenant
constante la vitesse de pénétration à 1,27 mm/min différent 0,1 mm/min.
Expression de résultats :
On calcule les valeurs suivantes :
𝟏𝟎𝟎∗𝐅 ₂ .₅
- 𝐈. 𝐂𝐁𝐑 𝟐. 𝟓𝐦𝐦 = 𝟏𝟑,𝟑𝟓 (𝐊𝐍)…………………………………………………… (11)

𝟏𝟎𝟎∗𝐅 ₅.₀
- 𝐈. 𝐂𝐁𝐑 𝟓𝐦𝐦 = 𝟏𝟗,𝟗𝟑 (𝐊𝐍) ………………………. ………………………….......(12)

Avec : F ₂. ₅ : l’effort de pénétration à 2 mm d’enfoncement (kN) ;

F ₅. ₀ : l’effort de pénétration à 5 mm d’enfoncement (kN) ;
13,35 : force (kN) à 2,5 mm d’enfoncement pour un matériau type ;
19,93 : force (kN) à 5 mm d’enfoncement pour un matériau type.
L’indice recherché est par convention la plus grande de ces valeurs.

Les outils de terrain, de laboratoire ; la préparation des échantillons et l’exécution des

essais en laboratoire est présentée à la figure 4 annexe 6. Le calcul détaillé des paramètres
physiques et mécaniques est présentée à la figure 3 annexe 6.

II.3 Classification géotechnique des sols

Une classification géotechnique des sols a pour but de ranger ces derniers en famille
présentant les caractéristiques géotechniques voisines et ayant des comportements similaires
aux sollicitations. Des formations géologiques identiques peuvent donner des sols très divers
du point de vue géotechnique, et inversement, des formations géologiques diverses peuvent
donner des sols analogues du point de vue géotechnique.

II.3.1 Classification LCPC

Appelée classification du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, elle utilise en plus
des passants aux tamis de 2 mm et 0,08 mm, les caractéristiques de plasticité de la fraction fine
de ce matériau. Le pourcentage des passants au tamis de 0,08 mm permet de séparer les sols
grenus des sols fins. Cette classification distingue huit classes pour les sols grenus et six pour
les sols fins. Chaque classe est représentée par un acronyme composé de deux lettres : la
première indique la nature du sol tandis que la deuxième traduit plus spécialement une
caractéristique géotechnique. Les sols grenus (sable et grave) sont des sols dont 50 % des grains
ont un diamètre supérieur à 0,08 mm.

~ 24 ~
 II.3.2 Classification GTR
Le Guide de Terrassement Routier (LCLC-SETRA, 2000) présente les matériaux
utilisables comme remblais et couches de forme et les conditions de leur mise en œuvre. Les
paramètres retenus dans la classification GTR sont : les paramètres de nature, les paramètres
d’état (état hydrique) et les paramètres de comportement mécanique. Ce système de
classification permet de distinguer : les sols fins (A) ; les sols sableux et graveleux avec fins
(B) ; les sols grossiers (C) ; les sols insensibles à l’eau (D) ; les matériaux rocheux (R) ; les sols
organiques et sous-produits industrielles (F).

Un sol dont le Dmax≤50 mm peut être rangé dans les classes A, B ou D ; dès lors que
Dmax˃50 mm le sol appartient à la classe C. L’insensibilité à l’eau et le pourcentage de passant
à 0,08 mm permet de dire si le sol appartient aux classes D (insensible à l’eau), classe A
(éléments fins supérieur à 35 %) ou à la classe B (éléments fins inférieur à 35 %).

II.3.3 Classification HRB

La classification Highway Research Board utilise une analyse granulométrique
simplifiée (tamis 2 mm, 0,50 mm et 0,08 mm), les limites de liquidité et l’indice de plasticité.
Le pourcentage de passant au tamis de 0,08 mm permet de distinguer les sols de classes (A-4 à
A-7) de ceux appartenant aux classes (A-1, A2 et A-3). Les pourcentages de passant aux tamis
de 2 mm et 0,5 mm permettent de séparer les groupes A-1 de A-3. La valeur de l’indice de
plasticité permet de séparer les groupes A-4 à A-5 et A-6 à A-7. Enfin, la valeur de la limite de
liquidité sert à distinguer la classe A-4 de A-5 ; A-6 de A-7 ; A-2-4 de A-2-5 et A-2-6 de A-2-
7.

Ce chapitre portait sur la présentation du matériau, des matériels et des méthodes utilisés
dans cette étude. Il en ressort que la caractérisation géotechnique des graveleux latéritiques de
Baleng comprend dans un premier temps, des campagnes de terrain dont le but est de localiser,
identifier et décrire ces sols. Les échantillons collectés sur le terrain sont analysés au laboratoire
géotechnique de A-Z CONSULTING à Yaoundé conformément aux modes opératoires
recommandés pour chaque test. Il s’agit de l’analyse granulométriques par tamisage (NFP 94-
056), masse volumique des particules solides (NFP 94-054), limites d’Atterberg (NFP 94-051),
Proctor modifié (NFP 94-093) et l’essai CBR (NFP 94-078).

~ 25 ~
 CHAPITRE III : RESULTATS

Les résultats des travaux menés dans le cadre de cette étude sont consignés dans ce
chapitre. Ces résultats portent notamment sur la description morphostructurale des horizons de
sol, la caractérisation et la classification géotechnique des sols étudiés.

III.1 Description morphostructurale

III.1.1 Profil pédologique développé sur basalte
Localisé à Lafé, au point de coordonnées N 5°30’23’’, E 10°23’48’’ et 1340 m, ce profil
de sol a plus de 330 cm d’épaisseur. De haut en bas, il est composé de trois niveaux
d’altération (un niveau supérieur organo-minéral, un niveau médian minéral gravillonnaire et
un niveau inférieur d’altération (Fig.10). Il s’agit d’un sol bien développé de type A/B/C.
Niveau supérieur : de 0 - 55 cm d’épaisseur, cette terre rouge-sombre (7.5R2.5/3),
grenue et sablo-limoneuse, constitue l’horizon organo-minéral du profil ci-décrit. L’activité
biologique est faible. Sa limite avec le niveau moyen est nette et régulière.
Niveau moyen : Sol grenue rouge-clair (7.5R6/8) et sablo-argileux dans lequel on note
une absence de racines grossières et présence de gros blocs de cuirasse de diamètre
millimétrique à centimétrique. Ce niveau constitue l’horizon minéral du sol décrit. Sa limite
inférieure, distincte et régulière se situe à 210 cm de profondeur.
Niveau inférieur : Ce niveau représente l’horizon d’altération de ce profil, sa limite
inférieure est à plus de 330 cm de profondeur. C’est une terre rouge (5R5/8) massive et argilo-
sableuse dans laquelle figure une mince couche d’isaltérite dans une matrice allotéritique.

Figure 10 : Profil de sol sur Basalte

~ 26 ~
 III.1.2 Profil pédologique développé sur granite
Situé au point de coordonnées N 5°31’31,13’’ ; E 10°24’32,13’’ et 1352 m. Le profil
pédologique sur granite a plus de 345 cm d’épaisseur et composé de trois niveaux d’altération.
Il s’agit d’un sol bien développé de type A/B/C dans lequel, l’horizon C se situe à plus de 350
cm de profondeur.
Niveau supérieur : de 0 - 40 cm, terre noire rougeâtre (5R2.5/1), grumeleuse et
limoneuse dans laquelle il y’a une forte activité biologique avec des racines millimétriques à
centimétrique. Ce niveau constitue l’horizon organo-minéral du profil et séparé du niveau
médian par une limite distincte et irrégulière.
Niveau médian : C’est un sol rouge-sombre (5R3/8), massif et argileux dans lequel, on
note la présence de l’activité biologique. Sa limite inférieure diffuse et régulière, se situe à 95
cm de la surface.
Niveau inférieur : terre rouge (5R4/8), grenue et sablo-argileuse. On y observe dans ce
niveau une absence de l’activité biologique. Sa limite inférieure est à plus de 345 cm. Ce niveau
et le niveau médian qui le précède constituent l’horizon minéral du profil de sol ci-décrit
(Fig.11)

Figure 11 : Profil de sol sur Granite

III.2 Propriétés géotechniques
Les résultats des essais de teneur en eau naturelle, densité réelle, limites d’Atterberg,
analyse granulométrique, Proctor modifié et CBR sont présentés ci-dessous. Pour les six
~ 27 ~
échantillons récoltés, ces résultats sont groupés en deux parties d’une part les paramètres
physiques et d’autre part les paramètres mécaniques.
III.2.1 Paramètres physiques
III.2.1.1 Teneur en eau naturelle.
La teneur en eau des sols de Baleng varie de 10,9% (P3) à 17,8% (P6) avec pour valeur
moyenne de 14,8% (Tab.3).

Tableau 3 : Teneur en eau naturelle des sols de Baleng

P1 P2 P3 P4 P5 P6 Moyenne
Teneur en eau naturelle (%) 15,18 12,86 10,9 17,45 14,6 17,8 14,8

III.2.1.2 Densité réelle

Les densités réelles des matériaux analysés dans ce travail varient de 2,81 (P6) à 2,92
(P2) avec pour valeur moyenne 2,88. Les échantillons les plus denses sont P1 ; P2 ; P4 et P5
avec pour densités respectives : 2,91 ; 2,92 ; 2,90 et 2,90. Ceux les moins denses sont P3 (2,83)
et P6 (2,81). Le tableau 5 (Annexe 2) présente la méthode de calcul de la densité réelle d’un
matériau en laboratoire.
III.2.1.3 Analyse granulométrique
L’analyse granulométrique réalisée sur les différents échantillons de sol suivant la
méthodologie décrit au chapitre précédent montre que le pourcentage en éléments fins vari de
11,3 (P4) à 30,8% (P1). Les résultats des analyses granulométriques sont présentés sous forme
de courbes granulométriques (Fig.12). Ces courbes montrent que ces sols sont composés de
cailloux, graviers, sables, limons et argiles aux proportions suivantes (Tab.4) :
- la proportion en éléments grossiers de diamètre supérieur à 20 mm (cailloux) est
comprise entre 2 % (P2, P3 et P6) et 14 % (P4) avec une moyenne de 5,17% ;
- le pourcentage des éléments grossiers de diamètre allant de 20 mm à 2 mm (graviers)
est compris entre 54 % (P1) et 80 % (P2). La valeur moyenne pour les six échantillons
analysés est de 69,57 % ;
- les sables sont des matériaux de diamètres compris entre 2 mm et 0,08 mm. Les sols
étudiés contiennent 1 % (P2) à 11,6 % (P6) de sables. La proportion moyenne de sables
dans ces sols est 7,36 % ;
- le pourcentage en éléments de diamètre inférieur à 0,08 mm (Limons et argiles) varie
de 11,3% (P4) à 30,8 % (P1). La valeur moyenne pour cette fraction granulométrique
est de 17,9%.

~ 28 ~
 Tableau 4: Pourcentage des matériaux dans les sols analysés.

P1 P2 P3 P4 P5 P6 Moyenne
Cailloux 5% 2% 2% 14 % 6% 2% 5,17 %
Graviers 54 % 80 % 79 % 67,9 % 70,5 % 66 % 69,57 %
Sables 10,2 % 1% 3,9 % 6,8 % 10,7 % 11,6 % 7,36 %
Limons/Argiles 30,8 % 17 % 15,1 % 11,3 % 12,8 % 20,4 % 17,9 %

Les fractions granulométriques des sols et le pourcentage des passants aux différents
tamis utilisés dans sont consignés dans le tableau 6 (Annexe 2).

Figure 12 : Courbe granulométrique des sols de Baleng

III.2.1.4 Limite d’Atterberg
Les limites d’Atterberg permettent de caractériser l’argilosité d’un sol. Les valeurs des
limites de liquidité (Figure 1 Annexe 2) et de plasticité des sols étudiés varient dans l’ensemble.
Les limites d’Atterberg (Tableau 10 Annexe 2) des sols analysés sont les suivantes :
les limites de liquidité varient de 46,4 % (P5) à 56,6 % (P4) avec une valeur moyenne
de 52,4% ;
les limites de plasticité sont comprises entre 22,7 % (P6) et 38,7 % (P4). La moyenne
pour les six échantillons de sols est de 29,9 %. Ces deux teneurs en eau permettent de déduire
l’indice de plasticité et de calculer les indices de consistance et de liquidité de chaque sol ;
l’indice de plasticité des sols de Baleng vari de 15,8 % (P5) à 29,1 %(P6) avec pour
moyenne 22,48 %. L’indice de consistance est compris entre 1,17 (P6) et 2,19 (P4), sa valeur
moyenne est de 1,67. L’indice de liquidité quant à lui vari entre de -1,19 (P4) à -0,17 (P6) avec

~ 29 ~
pour moyenne de -0,67. Le tableau 5 montre les propriétés physiques des sols du secteur
d’étude.
Tableau 5 : Récapitulatif des paramètres physiques des sols de Baleng
Wnat W˪(%) Wᴘ(%) Iҏ(%) Iᴄ I˪ Dr Éléments fins(%)
P1 15,18% 53,5 29,3 24,2 1,59 -0,59 2,91 30,8
P2 12,86% 56,1 30,1 26 1,66 -0,66 2,92 17
P3 10,9% 50 28,1 21,9 1,79 -0,79 2,83 15,1
P4 17,45% 56,6 38,7 17,9 2,19 -1,19 2,90 11,2
P5 14,6% 46,4 30,6 15,8 2,01 -1,01 2,90 12,8
P6 17,8% 51,8 22,7 29,1 1,17 -0,17 2,81 20,4

III.2.2 Paramètres mécaniques des sols de Baleng

III.2.2.1 Essais Proctor modifié
Les valeurs de densités sèches maximales et de teneur en eau optimales des sols de
Baleng (Tableau 12 Annexe 3) varient respectivement de 1,98 T/mᶾ (P1) à 2,12 T/mᶾ (P3) et de
13,5 % (P5) à 14,6 % (P1 et P3) (Fig.13). La valeur moyenne de la teneur en eau optimale est
de 14,2% et celle de la densité sèche est de 2,06 T/mᶾ.
Le tableau 11Annexe 3) est un exemple de fiche de présentation des résultats d’essais
Proctor modifié.

Figure 13 : Données Proctor des sols de Baleng

~ 30 ~
 III.2.2.2 Essai CBR
Les résultats de l’essai CBR après immersion sont exprimés par des courbes appelées
courbe CBR (Fig.14). Les tableaux 13 et 14 (Annexe 3) sont des exemples de fiches de
présentation des résultats de l’essai CBR (poinçonnement et teneur en eau). Pour les six
échantillons de sols analysés, ces valeurs varient très faiblement dans l’ensemble et vont de 34
(P1) à 43 (P4) pour une valeur moyenne de 38 (Tableau 15 Annexe 3).

Figure 14 : Données CBR des sols de Baleng

La synthèse des paramètres mécaniques des sols latéritiques de Baleng est groupée dans
le tableau 6.
III.3 Classification géotechnique des graveleux latéritiques de Baleng
Il existe dans le monde, de nombreuses classifications partant de la simple identification
visuelle qui permet de donner un nom au matériau (marne, argile jaune, latérite, sable fin, grave
etc.) aux classifications plus approfondies et détaillées. Toutefois, il faut compléter cette
identification visuelle par des analyses (granulométrie, limites d’Atterberg, teneur en eau
naturelle, poids spécifique, Proctor et CBR) afin de mieux les classer.

~ 31 ~
 III.3.1 La classification GTR
Dans ce système de classification, les sols de Baleng appartiennent à la classe B (sols
sableux et graveleux avec fins). En fonction de la nature, ces sols appartiennent aux sous-classes
B4 (P4) et B6 (P1, P2, P3, P5 et P6). Les sous-classes B4 et B6 représentent respectivement les
sous-classes des graves peu argileuses et celles des sables et graves argileux à très argileux
(Tableau 17 Annexe 4).
III.3.2 La classification LCPC
Les sols de Baleng appartiennent à deux classes qui sont celles des graves limoneux
(GL) et des graves argileux (GA) (Tableau 16 Annexe 4). La position des limites de liquidité
par rapport à la ligne A permet de distinguer les graves limoneux des graves argileux (Fig.15).

Figure 15 : Abaque de plasticité de Casagrande

III.3.3 La classification HRB
Dans cette classification, les sols de Baleng appartiennent aux classes A-1a (0), A-2-7
(0), A-2-7 (1) et A-2-7 (2) (Tab.6). Le tableau 18 (Annexe 4) présente la classification HRB
des sols. Les résultats des analyses physico-mécanique effectués sur les graveleux latéritiques
de Baleng ont permis de classer ces derniers selon trois systèmes de classifications à savoir la
classification Américaine HRB, le système de classification du Laboratoire Central des Ponts
et Chaussées et la classification GTR (Tab.6).

~ 32 ~
 Tableau 6 : Paramètres géotechniques des sols de Baleng et classification géotechnique

Échantillons de sols
P1 P2 P3 P4 P5 P6
Propriétés physiques Moyenne Nature du sol
Wnat (%) 15,18 12,86 10,9 17,45 14,6 17,8 14,80 -
Sols bien
Densité réelle 2,91 2,92 2,83 2,90 2,90 2,81 2,88
denses
d/D 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/20 0/25 Graveleux
d10 0 0 0 0 0 0 0 latéritiques
d30 0 5 5 7,5 3,5 0,9 3,65 limoneux et ou
d60 4 8 8,5 13,63 9 6 8,19 argileux
Cailloux 5 2 2 14 6 2 5,17 (69,57 % de
Graviers 54 80 79 67,9 70,5 66 69,57 graviers et
(Sables 10,9 1 4 7,1 10,5 12 7,58 17,68 % de
Limons et limons et
30,1 17 15 11 13 20 17,68
argiles argiles)
Sols à
Cu →∞ →∞ →∞ →∞ →∞ →∞ →∞ granulométrie
étalée
→∞ →∞ →∞ →∞ →∞ →∞ →∞ Sols mal
Cc
gradués
W˪ 53,5 56,1 50 56,6 46,4 51,8 52,4 -
Wᴘ 29,3 30,1 28,1 38,7 30,6 22,7 29,9 -
Iᴘ 24,2 26 21,9 17,9 15,8 29,1 22,48 Sols plastiques
Iᴄ 1,58 1,66 1,79 2,19 2,01 1,17 1,67 Sols solides
I˪ -0,58 -0,66 -0,79 -1,19 -1,01 -0,17 -0,67 Sols très dures
Propriétés mécaniques Moyenne
Proctor modifié
W opm(%) 14,6 13,5 14,6 14,2 14,4 13,9 14,2
γd opm(T/mᶾ) 1,98 2,11 2,12 2,03 2,10 2,00 2,06
CBR
Indice CBR à Sol de classe
95% opm après 34 38 37 43 37 38 38 de
immersion portance S5
Classification géotechnique des sols de Baleng
Système LCPC GL GL GL GL GL GA -
Système GTR B6 B6 B6 B4 B6 B6 -
A-2-7 A-2-7 A-2-7 A-1a A-1a A-2-7 Sols acceptables comme
Système HRB
(2) (0) (0) (0) (0) (1) couches de chaussées

(𝑑30)2 𝑑60
𝐶𝑐 = ; 𝐶𝑢 =
𝑑60∗𝑑10 𝑑10
~ 33 ~
 En somme, il était question dans ce chapitre de présenter les résultats des investigations
de terrain et des analyses de laboratoire. Il en ressort que les profils de sols observés sont
composés de trois niveaux d’organisations dans lesquels la couleur varie du rouge sombre au
rouge claire. Le profil pédologique sur basalte est de type ABC avec de haut en bas un niveau
supérieur organo-minéral, un niveau médian minéral contenant des nodules et un niveau
inférieur d’altération. Celui développé sur granite est aussi de type ABC ; mais ici, l’horizon C
est situé plus en profondeur. De haut en bas, on observe un niveau supérieur organo-minéral,
un niveau médian minéral et un niveau inférieur minéral gravillonnaire. Ces sols ont des
textures et structures qui varient d’un niveau d’organisation l’autre. Les résultats de laboratoire
montrent que les propriétés physico-mécaniques évalués dans ce travail varient faiblement pour
l’ensemble des six (6) échantillons analysés. Les essais géotechniques fournissent les résultats
nécessaires à la classification des sols (GTR, HRB et LCPC) ; ces essais permettent également
d’estimer l’aptitude de ces sols en application routière d’où la nécessité du chapitre suivant
intitulé discussion et interprétation des résultats.

~ 34 ~
 CHAPITRE IV : DISCUSSION ET INTERPRETATION DES
RESULTATS

Dans ce chapitre, il est question de donner une signification aux résultats présentés au
chapitre précédent et d’évaluer l’aptitude des sols latéritiques de Baleng en construction
routière.

IV.1 Propriétés physiques

IV.1.1 Analyse granulométrique
L’analyse granulométrique permet de connaitre en plus de la dimension et du
pourcentage des éléments que contiennent les matériaux, le diamètre maximal des plus gros
éléments (Dmax). Le diamètre maximal (Dmax) est déterminant pour préjuger des ateliers de
terrassements utilisables et notamment pour évaluer l’épaisseur des couches élémentaires
(LCLC-SETRA, 2000). Le diamètre maximal des matériaux de cette étude est de 25 mm.
L’analyse des courbes granulométriques permet de dire que les sols latéritiques de
Baleng sont majoritairement composés de graviers (69,57%) et limon/argiles (17,9%). Par
conséquent, ce sont donc de graveleux latéritiques limono-argileux. La forme de ces courbes
permet d’apprécier leur degré d’étalement ; les coefficients d’uniformité et de courbure (Tab.6)
permettent de dire que ces sols présentent une granulométrie étalée et mal gradués car les Cu
sont supérieurs à 4 et les Cc ne sont pas compris entre 1 et 3. D’après Martin et Lambe (1957) ;
Faure (1978) ; Mvondo (1979) ; Daskalova (1980) et Istvan (1990) (in Manefouet, 2016), les
graveleux latéritiques de Baleng auraient un comportement argilo-sableux car ils contiennent
moins de 70% de sables (Tab.4).
Les graveleux latéritiques de Baleng contiennent en moyenne 17,9 % d’éléments fins.
Cette valeur (17,9 %) est supérieure à celles obtenue par Fotso (2018) sur les sols développés
sur basalte de la localité de Bamendjinda soit 12,5 %. Elle est aussi supérieure à 12 % obtenue
par Djuickouo (2012) sur les graveleux latéritiques développés sur basalte de Maka.
Néanmoins, cette valeur (17,9 %) est inférieure à 27,56 % obtenue par Onana et al. (2017) sur
les sols sur granite du Sud Cameroun, et aux valeurs obtenues par Ngo’o Ze et al. (2019) sur
sols sur roches métamorphiques du Sud Cameroun soient 21,50 % (Mica schiste) et 22, 59 %
(Chlorite schiste). Cependant, cette valeur (17,9 %) est encadrée par celles obtenues par Katte
et al. (2020) sur les sols latéritiques du Nord-Ouest Cameroun soit (10 % - 30 %). Cette valeur
(17,9 %), étant inférieure au seuil (30 %) retenu par le CEBTP (1984) montre que les graveleux

~ 35 ~
latéritiques de Baleng peuvent être employés comme matériaux de couche de fondation. Le
pourcentage de tamisat à 80 μm (17,9 %) montre que ces sols sont pauvres en fines. Cela serait
dû au relief à pentes plus ou moins abrupts qui favorise le drainage des éléments fins et
l’accumulation des matières solides tels les oxydes et hydroxydes. La proportion en éléments
fins d’un sol varie en fonction de la nature de la roche mère, du degré et du type d’altération,
de la topographie et du drainage de la localité. La granulométrie grossière (69,57% de graviers)
s’expliquerait par la concentration résiduelle en oxyde et hydroxyde lourd et peu mobiles.
Le pourcentage des passants à 2 mm (25,2 %) est inférieur au seuil (70 %) qui sépare
les sols à tendance sableuse de ceux à tendance graveleuse (LCPC-SETRA, 2000) ; cela montre
que les matériaux étudiés sont à tendance graveleuse. Au regard des courbes granulométriques
(Fig.16 et 17), il en ressort que, du point de vue granulométrique, les matériaux étudiés peuvent
être utilisés comme couche de base et de fondation des chaussées revêtues car ses courbes
granulométriques s’intègrent au mieux aux fuseaux granulométriques des couches de fondation
et de base prescrit par le guide de dimensionnement des chaussées des pays tropicaux (CEBTP,
1984).
IV.1.2 Limites d’Atterberg
Les valeurs obtenues à l’issus des analyses d’Atterberg permettent de caractériser
l’argilosité des matériaux étudiés. Les valeurs des limites de liquidité (52,4 %) et de plasticité
(29,9 %) sont inférieures à 63 % et 43 % obtenues par Djuickouo (2012) sur les sols développés
sur basalte de Maka et sont proches de 53,6 % et 30,2 % obtenues par Fotso (2018) sur les sols
latéritiques sur basalte de la localité de Bamendjinda (Ouest-Cameroun). Toutefois, ces valeurs
(52,4 % et 29,9 %) sont supérieures à 42 % et 22 % obtenues par Takala (2017) sur les latérites
développées sur basalte de Batoufam (Ouest-Cameroun). Cependant, comparativement aux
trois (3) auteurs suscités, la valeur de l’indice de plasticité des sols étudiés (22,48 %) est
respectivement proche (20%, 23,4 % et 22 %).
L’indice de plasticité est le paramètre le plus couramment utilisé pour caractériser
l’argilosité des sols. Sa valeur (22,48 %) est inférieure à 36,71 % obtenue par Onana et al.
(2017), cependant, elle est égale à 22,48 % obtenue par Demanou (2018) sur les graveleux
latéritiques développés sur basaltes de la localité de Fokoué. Cette valeur (22,48 %) serait due
à la quantité d’argile présente dans ces sols. L’indice de plasticité indique la finesse du sol et sa
capacité de changer de forme sans varier de volume. Cet indice donne aussi une indication sur
la compressibilité des sols. Les sols étudiés auraient une compressibilité moyenne en raison de
leur Ip moyen ; car plus Ip est élevé plus la compressibilité du sol est grande. Les sols de Baleng

~ 36 ~
apparaissent comme des matériaux plastiques, solides et très dures (Tableaux 7, 8 et 9 Annexe
2) ayant une consistance (Ic =1,67), un indice de liquidité (I˪= -0.67) et un indice de plasticité
(Ip = 22,48 %). La position des limites d’Atterberg de ces derniers dans le diagramme de
plasticité de Casagrande les caractérise comme limons très plastiques, limons et sols organiques
peu plastique et des argiles très plastiques (Fig.15).
IV.1.3 Teneur en eau
La teneur en eau naturelle des sols du secteur d’étude varie de 10,9 % à 17,8 % avec une
valeur moyenne de 14,8 % pour les six échantillons analysés. Cette valeur (14,8 %) est
supérieure à 6,13 % obtenue par Fotso (2018) sur sol développé sur Basalte de Bamendjinda.
Par contre, elle est inférieure à celle obtenue par Katte et al. (2020) sur les sols de Mbu–
Baforchu (Nord-Ouest Cameroun) (15,1 % - 44,9 %). Cependant, cette valeur (14,8 %) est
sensiblement égale à 14,7 % obtenue par Manefouet (2016) sur les sols latéritiques rougeâtres
de Batsingla. Cette valeur (14,8 %), pourrait être due à la position des points de prélèvements
(mi pente) et aussi, au fait que le prélèvement ait été effectué en pleine saison sèche (Février).
IV.1.4 Densité réelle des sols de Baleng
La densité réelle des latérites de Baleng varie de 2,81 à 2,92 avec une valeur moyenne
de 2,88 pour les six échantillons analysés. Cette valeur (2,88) est proche de celles obtenues par
Onana et al. (2017) soit 2,80 et Fotso (2018) soit 2,81 respectivement sur les sols développés
sur granite du Sud Cameroun et ceux développés sur basalte de Bamendjinda. Cependant, cette
valeur est supérieure à celles obtenues par Demanou (2018) sur les graveleux latéritiques sur
basalte et sur granite de la localité de Fokoué soient respectivement 2,5 et 2,4. Ces valeurs
élevées (2,81 – 2,92) seraient dues à la proportion des nodules (oxydes et hydroxydes de fer et
d’alumine) assez élevée dans ces sols. La valeur moyenne de la densité réelle des sols analysés
(2,88) est supérieure à la densité moyenne des particules solides minérale (2,65) ; par
conséquent, ces matériaux sont donc bien denses. Les graveleux latéritiques de densité réelle
inférieure à 2,75 ont de mauvaises performances géotechniques et ceux dont la densité réelle
est supérieure ou égale à 2,85 présentent de meilleures performances géotechniques (De Graft
Johnson et al., 1972 ; Nwaiwu et al., 2006 ; Paige-Green et al., 2015 ; in Ngo’o Ze et al., 2019).
Cependant, les matériaux étudiés sont par conséquent de bons à excellents matériaux pour la
construction routière car la densité réelle de ces derniers varie de 2,81 à 2,92.

~ 37 ~
 IV.2 Paramètres de compactage et de portance
IV.1 Paramètres de compactage
Les résultats de l’essai Proctor modifié (Tableau 12 Annexe 3) révèlent que la valeur
moyenne de la masse volumique sèche est de 2,06 T/mᶾ ; la teneur en eau correspondante est
de 14,2%. La densité sèche maximale moyenne (2,06 T/mᶾ) est supérieure à 1,79 T/mᶾ obtenue
par Djuickouo (2012) et à 14,1 kN/m3 - 18,9 kN/m3 obtenues par Katte et al. (2020)
respectivement sur les sols latéritiques développés sur basalte de Maka (Ouest-Cameroun) et
sur les sols de Mbu–Baforchu (Nord-Ouest Cameroun). Néanmoins, cette valeur est inférieure
à 2,23 T/mᶾ obtenue par Takala (2017) sur latérites de Batoufam (Ouest-Cameroun) et à 27,8
kN/mᶾ obtenue Onana et al. (2015) sur les sols sur granites du Sud Cameroun. Cependant, la
densité sèche (2,06 T/mᶾ) est égale à 2,06 T/mᶾ obtenue par Fotso (2018) sur latérites sur basalte
de Bamendjinda (Ouest-Cameroun) ; elle est proche de 2,0 kN /mᶾ et 2,07 T/m3 obtenues
respectivement par Manefouet (2016) sur sols latéritiques rougeâtre de Batsingla et par Onana
et al. (2017) sur les sols sur gneiss de Boumpial (Est-Cameroun). Toutefois, cette valeur (2,06
T/mᶾ) est supérieure aux seuils (1,8 à 2 T/mᶾ et 2 T/mᶾ) retenue par le CEBTP (1984) pour la
construction des couches de fondations et de bases des chaussées. Cela montre qu’au regard de
la densité sèche, ces sols peuvent être utilisés comme couche de fondations et de bases des
chaussées.
La valeur moyenne de la teneur en eau optimale (14,2 %) est supérieure à celles obtenues
par Onana et al. (2015 ; 2017) soit 10,7 % et 11,79 % sur sols sur granites du Sud Cameroun et
gneiss de Boumpial (Est-Cameroun) respectivement. Toutefois, elle est proche de 14 % ;
13,3% ; 13 % et 14,35 % obtenues respectivement par Djuickouo (2012) ; Manefouet (2016) ;
Takala (2017) et Fotso (2108).
La valeur de densité sèche (2,06 T/mᶾ) et de teneur en eau (14,2 %) signifient que les
sols latéritiques de Baleng atteignent leur énergie maximale de compactage lorsque leur teneur
en eau de compactage est de 14,2 % et la densité sèche de 2,06 T/mᶾ. Dès lors, étant donné que
la teneur en eau à l’OPM (14,2 %) est légèrement inférieure à leur teneur en eau naturelle (14,8
%) de ces mêmes sols, ces derniers devront être aérer pour sécher de manière à ce que la teneur
en eau naturelle soit égale à celle de l’OPM pour effectuer le compactage.
IV.2 Caractéristique de portance des sols de Baleng
L’essai CBR est le meilleur moyen pour différencier les sols sur la base de leur
résistance au poinçonnement (CEBTP, 1984). L’indice CBR à 95 % de l’OPM des sols
latéritiques de Baleng varie de 34 % à 43 % ; la valeur moyenne pour les six échantillons

~ 38 ~
analysés est de 38 %. Cette valeur (38 %) est inférieure à 62 et 50 obtenues par Ngo’o Ze et al.
(2019) sur sols développés sur roches métamorphique du Sud-Cameroun. Par contre, elle est
supérieure à celle obtenue par Takala (2017) soit 31 % sur des sols latérites de la localité de
Batoufam (Ouest-Cameroun). Cependant, cette valeur (38 %) est sensiblement égale à celle
obtenue par Demanou (2018) soit 38,3 % sur les graveleux latéritique développés sur granite
de Fokoué (Ouest-Cameroun). Cette valeur (38) serait due à la teneur en eau des sols lors du
poinçonnement. Ces valeurs (34%- 43 %) sont supérieures à 30 ; cela montre que ces sols
appartiennent à la classe S5 (Tableau 19 Annexe 5) et peuvent être utilisés en couche de forme
(CBR˃5), de fondation et comme route en terre car CBR˃ 30 (CEBTP, 1984). Par contre, cette
valeur (38 %) est inférieure au seuil (CBR≥60 faible trafic et CBR≥80 trafic élevé) retenu pour
les matériaux utilisés comme couche de base ; donc ces matériaux ne peuvent servir de couche
de base sans subir de traitement préalable.
IV.3 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng en construction routières
Dans les travaux routiers, ces matériaux peuvent être employés dans la réalisation des
chaussées revêtues ou non. Le dimensionnement des chaussées est conditionné par deux
paramètres essentiels qui sont l’indice portant de la plate-forme et le trafic. Le trafic est le
paramètre le plus important dans le dimensionnement des chaussées car c’est ce dernier qui
conditionne la durée de vie de la chaussée. Le guide de dimensionnement des chaussées des
pays tropicaux présente le trafic journalier incluant tous types de véhicules (Tableau 20 Annexe
5). La qualité et la durée de vie d’une route est intimement liée aux caractéristiques des
matériaux utilisés et au trafic.
IV.3.1 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng dans la construction des
chaussées revêtues
IV.3.1.1 Couche de forme
Lorsque le sol support de la chaussée a un indice portant très faible, les graveleux
latéritiques peuvent être utilisés comme couche de forme afin de rendre plus résistante la
plateforme support. La couche de forme « est une structure plus ou moins complexe permettant
d’adapter les caractéristiques aléatoires et dispersées des matériaux de remblai ou du terrain en
place, aux caractéristiques mécaniques, géométriques, hydrauliques et thermiques prises
comme hypothèses dans la conception de la chaussée » LCPC-SETRA (2000). Cette structure
assure la circulation quasi tout temps des engins approvisionnant les matériaux de couche de
fondation et protège le sol support contre les intempéries tout en maintenant dans le temps la
portance minimale de la plateforme en dépit des fluctuations de l’état hydrique des sols. Les
caractéristiques des graveleux de Baleng et celles des graveleux naturels retenus par le CEBTP

~ 39 ~
 (1984) comme couche de forme sont présentés dans le tableau 7 suivant. La comparaison entre
les propriétés géotechniques des sols étudiés et celles des graveleux naturels pris comme
référence (Tab.7) montre que les caractéristiques des matériaux de cette étude s’intègrent
parfaitement à la gamme des valeurs recommandées par le CEBTP (1984). Cela signifie que
les graveleux latéritiques de Baleng sont utilisables comme couche de forme des chaussées pour
tous types de trafic.

Tableau 7 : Propriétés des graveleux latéritiques utilisés comme couche de formes

(CEBTP, 1984)
Moyenne
CEBTP (1984) P1 P2 P3 P4 P5 P6
Baleng
Dmax (mm) ˂ 150 25 25 25 25 25 20 25
γd (T/mᶾ) / 1,98 2,11 2,12 2,03 2,20 2,00 2,06
% fines ˂ 35 ou ˂ 45 30,8 17 15,1 11,3 12,8 20,4 17,9
Ip (%) ˂ 30 24,2 26 21,9 17,9 15,8 29,1 22,48
CBR (%) ≥ 10 34 38 37 43 37 38 38

IV.3.1.2 Couche de fondation

La couche de fondation est une couche de 10 à 25 cm d’épaisseur située au-dessus de la
plateforme de la chaussée. Elle assure une diffusion des contraintes afin de les amener à un taux
compatible avec la portance du sol de plateforme. Les graveleux latéritiques qui la compose
devront présentés des caractéristiques de portance meilleures que ceux employés en couche de
forme. Le tableau 8 présente les caractéristiques seuils retenus par le CEBTP (1984) en
comparaison avec celles des matériaux de Baleng. Il en ressorte de ce tableau (Tab.8) que,
hormis les échantillons P1, P2, P3 et P6 qui présentent propriétés (Ip élevés) ne permettant pas
leur emploi dans les trafics élevés, les échantillons P4 et P5 sont parfaitement utilisables comme
couche de fondation pour tout type de trafic sans subir de traitement contrairement à ceux cité
précédemment. Pour leurs emplois dans les trafics (T4-T5), ils devront subir de traitements ;
tels traitements devront concourir à abaisser la valeur de l’indice de plasticité de ces matériaux.
Les courbes granulométriques (Fig. 16) couplées au tableau 8 montrent que les graveleux
latéritiques de Baleng sont utilisables comme couche de fondation des chaussées.

~ 40 ~
 Tableau 8: Caractéristiques géotechniques des graveleux latéritiques utilisés comme
couche de fondation des chaussées (CEBTP, 1984)

CEBTP Moyenne
P1 P2 P3 P4 P5 P6
(1984) Baleng
Dmax (mm) ˂ 60 25 25 25 25 25 20 25
γd (T/mᶾ) 1,8 à 2 1,98 2,11 2,12 2,03 2,20 2,00 2,06
˂ 35 (T1 –T2)
% fines ˂ 30 (T3 –T4) 30,8 17 15,1 11,3 12,8 20,4 17,9
˂ 30 (T5)
˂ 30 (T1 –T2)
Ip (%) ˂ 20 (T3 –T4) 24,2 26 21,9 17,9 15,8 29,1 22,48
˂ 20 (T5)
≥ 25 ( T1)
CBR
≥ 30 (T2 -T3) 34 38 37 43 37 38 38
≥ 35 (T4 -T5)

Cailloux Graviers Sables Limons / Argiles

100

90

80

70
Passants (%)

60

50

40

30

20

10

0
100 10 1 0,1 0,01
Diamètre (mm)
MIN MAX P1 P2

Figure 16 : Fuseau granulométrique de la couche de fondation (CEBTP, 1984)

~ 41 ~
 IV.3.1.3 Couche de base
Elle est la couche sus-jacente à la couche de fondation et constitue avec celle-ci l’assise
de la chaussée. Soumise à des contraintes verticales et à l’effet de poinçonnement dû à la
pression des pneumatiques, la couche de base doit être constituée de matériaux ayant des
qualités suffisantes c’est-à-dire un indice portant élevé d’au moins 80, une grande stabilité et
une forte résistance à la traction des couches liées. La comparaison entre les caractéristiques
géotechniques des graveleux latéritiques naturels de référence (CEBTP, 1984) employés
comme couche de base et celles des graveleux latéritiques de Baleng (Tab.9) montre que les
matériaux de cette étude présentent des valeurs de CBR et Ip inférieures aux seuils retenus.
Cependant, malgré le fait que ces matériaux ont moins de 20% de particules fines (17,9 %), une
densité sèche (2,06 T/mᶾ) supérieure à 2 et une bonne granulométrie (Fig.17) ; ils ne peuvent
pas être utilisés comme couches de base de chaussées sans subir de traitements.
Tableau 9 : Propriétés de graveleux latéritiques utilisables comme couche de base des
chaussées (CEBTP, 1984).
Moyenne
CEBTP (1984) P1 P2 P3 P4 P5 P6
Baleng
γd (T/mᶾ) 2 1,98 2,11 2,12 2,03 2,20 2,00 2,06
% fines ˂ 20 20,8 17 15,1 11,3 12,8 20,4 17,9
Ip (%) ˂ 15 24,2 26 21,9 17,9 15,8 29,1 22,48
CBR 60 (T1)
34 38 37 43 37 38 38
≥ 80(T2-T5)

~ 42 ~
 Cailloux Graviers Sables Limons / Argiles
100

90

80

70
Passants (%)

60

50

40

30

20

10

0
100 10 1 0,1 0,01
Diamètre (mm)
MIN MAX P1 P2

Figure 17 : Fuseau granulométrique de la couche de base (CEBTP, 1984)

IV.3.2 Utilisation des graveleux latéritiques de Baleng dans la construction des

chaussées non revêtues « route en terre »
Généralement connus sous le vocable « route en terre », c’est une chaussée élaborée non
revêtues dans laquelle la couche de base assure également la fonction de couche de roulement.
La majorité des routes en terre construites dans les pays en développement sont faites de
graveleux latéritiques (Tockol, 1993). Étant donné le caractère rare des routes en terre
multicouches, ces dernières sont constituées d’une seule couche qui joue le rôle de fondation et
de base ; la base est la couche de roulement qui supporte directement le trafic et n’est pas
protégé contre les intempéries (Tockol, 1993). Pour jouer son rôle de façon satisfaisante, cette
couche doit avoir d’une part une bonne épaisseur pour éviter le poinçonnement de la plate-
forme et d’autre part, les matériaux qui la compose doivent avoir suffisamment de cohésion
pour diminuer la formation des tôles ondulées en saison sèche ; ne pas contenir trop d’éléments
fins ni être trop plastique pour que la glissance ne soit pas trop élevée en saison pluvieuse
(CEBTP, 1984). Le guide pratique de dimensionnement des chaussées des pays tropicaux
(CEBTP, 1984) recommande comme matériaux des chaussées en terre ceux présentant les
propriétés géotechniques présentées dans le tableau 10. Le tableau ci-dessous (Tab.10) présente
les valeurs moyennes de CBR, Ip et éléments fins des sols de Baleng en comparaison avec
~ 43 ~
celles retenus prises comme seuils pour les matériaux utilisables dans la construction des routes
en terre. Au regard de ce Tableau, l’on remarque que les valeurs des graveleux latéritiques de
Baleng s’intègrent parfaitement aux seuils prescrits. Par conséquent, ces matériaux peuvent être
utilisés comme couche des routes en terre.

Tableau 10 : Paramètres géotechniques des matériaux utilisés comme route en terre

(CEBTP, 1984)
CEBTP Moyenne
P1 P2 P3 P4 P5 P6
(1984) Baleng
CBR (%) ≥ 30 34 38 37 43 37 38 38
Ip (%) 15 - 30 24,2 26 21,9 17,9 15,8 29,1 22,48
% fines 12 – 32 30,8 17 15,1 11,3 12,8 20,4 17,9

Pour le dimensionnement de la route en terre, les caractéristiques géométriques à savoir

l’épaisseur minimale des matériaux dépendra de l’aménagement prévue à moyen terme. Dans
la mesure où cette chaussée ne sera pas revêtue dans un délai relativement court, cette couche
doit avoir une épaisseur suffisamment importante pour éviter le poinçonnement de la plate-
forme. L’épaisseur minimale des matériaux déterminée dans cette étude concerne les classes de
trafic A à E (Tab.11).
Tableau 11 : Classe de trafic incluant le nombre de véhicules de plus de trois tonnes
(CEBTP, 1984)
Classe de trafic A B C D E
Nombre de véhicules de plus de 3
0-15 15-45 45-150 150-450 450-1500
tonnes par jours

Cette épaisseur est obtenue à partir de l’abaque du TRRL (Fig.18). Les courbes effort-
déformations (Figure 2 Annexe 5) fournissent la charge à 2,5mm d’enfoncement ; cette dernière
permet de déterminer la pression à 2,5mm et donc le CBR corrigé du matériau considéré
(Tableau 21 Annexe 5) à partir des formules suivantes :
𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 à 𝟐,𝟓𝐦𝐦
𝐏𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝟐, 𝟓𝐦𝐦 = …………………...……………………………...… (12)
𝐀

A= section du poinçon égale à 19,32 cm²

𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 à 𝟐,𝟓𝐦𝐦
𝐂𝐁𝐑 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐢𝐠é = ………………………………………………………… (13)
𝟎,𝟕

~ 44 ~
 L’épaisseur minimale (cm) des matériaux pour une classe de trafic spécifique est
groupée dans le tableau 12 ci-dessous.
Tableau 12 : Épaisseur minimale de la route en terre selon le matériau utilisé et la classe
de trafic.
Échantillons
P1 P2 P3 P4 P5 P6
Classes
A 10 7,5 7,5 6,5 7,4 7,8
B 12,5 9 9 7,5 8 8,1
C 13 10 10 9 9 10
D 15 11 11 10 10,5 11
E 17,5 12,5 12,5 11,5 12,5 12,7
Classes
26 41 41 51 47 43
CBR corrigés

Figure 18 : Épaisseur des routes en terre en fonction de la classe de trafic et du CBR

(CEBTP, 1984)

~ 45 ~
 L’analyse des résultats montre que les graveleux latéritiques de Baleng ont en moyenne,
de bonnes caractéristiques géotechniques et peuvent parfaitement être employés comme couche
de forme (T1-T5) et fondation (T1-T3) des chaussées revêtues. Par contre, pour une utilisation
optimale en couche de base ou de fondation de trafic élevé, ces matériaux doivent au préalable
subir un traitement. Néanmoins, ils constituent de meilleurs matériaux pour la construction des
routes en terre dont l’épaisseur minimale sera d’au moins 6,5 cm pour les trafics de type A et
de 11,5 cm pour les trafics de type E.

~ 46 ~
 CONCLUSION GENERALE

Le travail mené tout au long de cette étude a consisté à caractériser les sols latéritiques
de Baleng en vue de leur utilisation dans le génie civil, en particulier la construction routière.
La localité de Baleng est située dans les hautes terres de l’Ouest-Cameroun précisément dans
l’arrondissement de Bafoussam 2ème. Son climat est de type tropical avec deux saisons, son
réseau hydrographique de type dendritique est composé de deux (2) rivières (le Noun et la Mifi),
de nombreux cours d’eaux principaux et de plusieurs ruisseaux. Le relief comprend trois
grandes unités morphologiques : les plaines, plateaux et montagnes. On rencontre quatre
groupes de sols : les sols hydromorphes, les sols fins, les sols bruns dérivés des roches
basaltiques et les sols ferralitiques rougeâtres ou sols latéritiques. Les travaux effectués sur le
terrain ont consisté à l’identification des graveleux latéritiques, la description des profils
pédologiques et la collecte des échantillons.
Les résultats obtenus montrent que les sols latéritiques de Baleng sont des graviers et
sables limoneux ou argileux avec fins (B4 et B6) des classes A-1-a et A-2-7 avec les indices de
groupes compris entre 0 et 2. La classe A-1-a regroupe les meilleurs matériaux utilisés en
construction routière, ceux appartenant à la classe A-2-7 sont aussi de bonnes qualités et
représentent les latérites les plus rencontré au Cameroun.
Les matériaux étudiés comportent des éléments fins à des proportions allant de 11,3 à
30,8% ; leur densité réelle varie très faiblement, elle est comprise entre 2,81 et 2,92 ce qui
montre un degré de latéritisation poussée. La teneur en eau quant à elle est comprise entre 10,9
et 17,8%. Les valeurs de l’Ip, sont très influencées par celles de la limite de liquidité qui varient
de 46,4 à 56,6 % contre 15,8 à 29,1 % pour l’Ip.
Les essais Proctor modifiés donnent des valeurs de densités sèches maximales
comprises entre 1,98 T/mᶾ et 2,12 T/mᶾ avec des teneurs en eau optimale comprises entre 13,5
% et 14,6 % et respectivement pour les valeurs moyennes 2,06 T/mᶾ et 14,2 %. L’indice portant
après immersion des sols analysés oscille entre 34 et 43. Ces valeurs de CBR permettent de les
classer dans la classe des sols de très forte portance (S5). Ces matériaux peuvent être utilisés
naturellement en couche de forme pour tout type de trafic ; en couche de fondation pour les
trafics T1 et T2 exceptés les échantillons P4 et P5. Cependant, la valeur de l’indice de plasticité
élevée ne permet pas d’utiliser les échantillons P1, P2, P3 et P6 comme couche de fondation
des trafics T4-T5 ; pour cela, un traitement permettrait de corriger les valeurs de l’Ip (P2, P3 et
P6) et celles de l’Ip et CBR (P1). Cependant, les graveleux latéritiques de Baleng présentent de

~ 47 ~
très bonne propriétés géotechniques et donc, peuvent tous être utilisés comme couche de la
chaussée non revêtue (route en terre). Toutefois, ces graveleux ne peuvent être utilisés comme
couche de base de chaussées revêtues à l’état naturel à cause de leurs faibles CBR (CBR˂80)
et de leurs valeurs de Ip supérieur (Ip˃15) par rapport à celles prescrites par le guide de
dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux. Dès lors, pour utiliser ces graveleux
latéritiques comme couche de base des chaussées revêtues, il faudrait au préalables les traiter
au ciment et à la chaux vive de façon à corriger d’une part le CBR et d’autre part l’Ip.
Recommandations et perspectives
Il est recommandé de, respecter une épaisseur minimale d’au moins 6,5cm (trafics de
classe A) et de 11,5 cm (trafics de classe E) dans la construction des routes en terre à partir des
matériaux de cette localité ; d’effectuer le compactage à la teneur en eau OPM à une période où
les conditions climatiques n’influeront pas sur la teneur en eau naturelle du sol.
Compte tenu du caractère évolutif des sols latéritiques, il a été constaté que leur
comportement sur le terrain est différent de celui prévu par des essais de laboratoires. À cet
effet, des analyses chimiques et minéralogiques devraient systématiquement être effectuées sur
ces matériaux pour compléter ces essais géotechniques. Une étude géotechnique de
lithostabilisation sera indiquée afin de proposer de bonnes formulations. Il est d’avantages
recommandé plus de travaux dans cette localité afin de créer une base de données de
caractérisation des latérites utilisées en construction routière au niveau nationale, régional et
départemental.

~ 48 ~
 LISTE DE REFERENCES

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~ 51 ~
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~ 52 ~
 ANNEXES

ANNEXE 1
Tableau 1 : Températures et précipitations de Baleng (Données climatiques de la ville de
Bafoussam1999-2018).
Mois Jan. Fév. Mars Avr. Mai Juin Juil. Août Sept Oct. Nov. Déc. Moyenne

P(mm) 11,1 28,4 81,1 147,8 190,5 205,4 236,7 262,9 256,7 210,4 51,8 4,6 140,616

T(°C) 22,55 23,53 23,61 22,71 22,38 21,39 20,93 20,91 20,9 21,16 21,09 21,14 21,85

Tableau 2 : Modalité d’exécution des essais Proctor normal et Proctor modifié

~ 53 ~
 Tableau 3 : Normes d’utilisation des latérites pour les routes non revêtues (Autret, 1983)

Sénégal Côte- Cameroun Congo RCA Niger

d’Ivoire Gabon
Pourcentage de 60 30 à 65 27 à 65 ˂ 50 40 à 70 35 à 60
tamisat à 2 mm
Pourcentage de 20 à 35 16 à 30 10 à 28 ˂ 40 20 à 40 ˂ 25
tamisat à 0,08 mm
Indice de plasticité 10 à 25 15 à 28 20 à 35 ˂ 40 10 à 25 5 à 16
Groupe ou classe A2-6/A2-7 A2-6/A7-5 A2-6/A2-7
Indice de groupe 2 2 2

Tableau 4 : Norme d’utilisation des latérites pour les routes revêtues (Autret, 1983)

Côte d’Ivoire Mozambique Afrique Rhodésie Rhodésie

de Sud du Sud du Nord

Couche de fondation
Indice de plasticité 20 12 18 25
Indice portant CBR 30 45
Pourcentage des fines 20 50
Couche de base
Indice de plasticité 12 8 6 10
Indice portant CBR 60 67 75
(à 95% OPM)
Pourcentage des fines 15 % 25 % 20 %
Limite de liquidité 30
Retrait linéaire 4%
Expansion maximale 0,5 %
à la teneur en eau
optimum Proctor
modifié

~ 54 ~
 ANNEXE 2
Tableau 5 : Fiche pour le calcul de la densité réelle

N° DESIGNATION N° PICNO

1 Poids pycnomètre + eau

2 Poids pycnomètre

3 Poids eau

4 Température

5 Densité d'eau à T° lue

6 Volume pycnomètre = 3/5

7 Poids pycnomètre + matériau

8 Poids matériaux = 7-2

9 Poids pycnomètre + matériau + eau

10 Poids total = 8+1

11 Poids d'eau déplacée = 9-10

12 Température

13 Densité d'eau à T° lue

14 Volume du matériau = 11/13

15 Poids spécifique = 8/14

16 Moyenne

~ 55 ~
 Tableau 6 : Données granulométriques des sols de Baleng

P1 P2 P3 P4 P5 P6 moyenne
Dimension Passants Passants Passants Passants Passants Passants Passants
de mailles (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
(mm)
31,5 100 100 100 100 100 100 100
25 96,1 99,1 99 97,3 98,4 100 98,3
20 94,7 98,6 98,2 86,7 94,5 98,8 95,3
16 91,8 94,8 93,8 71,5 88,2 98,3 89,7
12,5 88,9 86,4 86 56,7 79,6 96,4 82,3
10 84,3 75,4 70,8 41,7 68 91,3 71,9
8 78,7 58,1 56,4 32,2 55,3 80,2 60,2
5 66,1 28 31,4 23,9 35,7 51 39,4
4 58,9 22,2 25,8 21,7 31,2 41,8 33,6
2 41 17,4 18,7 18,5 23,3 32,3 25,2
1 35 17,1 17,7 17,1 20,1 30,6 22,9
0,5 34,7 17,1 17,4 16,7 17,5 28,7 22,0
0,315 33,2 17 17,3 16,3 16,2 27,3 21,2
0,08 30,8 17 15,1 11,3 12,8 20,4 17,9

Tableau 7 : type de Sol en fonction de l’indice de plasticité

Ip (%) Sol
0 Non plastique
1–5 Très faiblement plastique
5 – 10 Faiblement plastique
10 – 20 Moyennement plastique
20 – 40 Plastique (argileux)
˃ 40 Très plastique

Tableau 8 : État du Sol en fonction de l’indice de consistance

Ic Consistance du sol
Ic ˂ 0 Liquide
0 ˂ Ic ˂ 1 Plastique
Ic=1 Solide plastique
Ic ˃ 1 Solide

Tableau 9 : État du Sol en fonction de l’indice de liquidité

I˪ État du sol
I˪ ˂ 0 Très dure
0 ˂ I˪ ˂ 1 Dure à très plastique
I˪ ˃ 1 Fluide

~ 56 ~
 Tableau 10 : Données utilisées dans le calcul des limites d’Atterberg

Limites de liquidité
P1 P2 P3
Nc 16 21 26 31 17 22 27 32 18 23 28 33
N°tares 21 B2 C4 02 A4 B2 CB A6 C1 C3 C10 D12
Pth 12,66 19,31 18,05 16,32 19,2 19,4 19,8 17,5 22,5 22 22,9 22,1
Pts 8,65 15,24 14,75 13,43 15,6 15,8 16,23 14,25 18,6 18,3 19,1 18,51
Pt 1,52 7,78 8,55 7,84 9,5 9,5 2,8 8,2 11,1 11 11,5 11
Pe 4,01 4,07 3,3 2,89 3,6 3,6 3,57 3,25 3,9 3,7 3,76 3,59
Pss 7,13 7,46 6,20 5,59 6,1 6,3 6,43 6,05 7,5 7,3 7,63 7,51
W(%) 56,2 54,6 53,2 51,7 59 57,1 55,6 53,7 52 50,6 49,2 47,8
W˪(%) = 53,5 W˪(%) = 56,1 W˪(%) = 50
P4 P5 P6
Nc 16 20 24 28 16 21 26 31 17 22 27 32
N°tares A4 15 21 02 AA t4 C4 B2 B2 C4 02 t4
Pth 10,63 11,78 10,04 17,31 21,14 21,6 23,02 24,36 18,72 17,88 15,64 14,76
Pts 7,26 8,02 6,96 13,91 18,55 16,77 18,46 19,29 14,92 14,67 12,99 12,07
Pt 1,54 1,5 1,55 7,82 13,37 6,72 8,55 7,78 7,78 8,55 7,84 6,72
Pe 3,37 3,76 3,08 3,4 2,59 4,83 4,56 5,07 3,8 3,21 2,65 2,69
Pss 5,72 6,52 5,41 6,09 5,18 10,05 9,91 11,51 7,14 6,12 5,15 5,35
W(%) 58,9 57,7 56,9 55,8 50 48,1 46 44 53,2 52,5 51,5 50,03
W˪(%) = 56,6 W˪(%) = 46,4 W˪(%) = 51,8
Limite de plasticité
P1 P2 P3 P4 P5 P6
N°tares tt DA T7 C5 F6 H4 B2 DA A6 T9 DA tt
Pth 15,36 16,22 11,7 11,8 13,2 11,5 10,34 15,86 32,05 31,65 14,67 14,9
Pts 14,80 15,54 11,17 11,29 11,07 9,92 9,64 15,12 31,13 30,84 14,4 14,53
Pt 12,91 13,2 9,4 9,6 3,5 4,3 7,82 13,22 28,12 28,2 13,2 12,91
Pe 0,56 0,68 0,53 0,51 2,13 1,58 0,7 0,74 0,92 0,81 0,27 0,37
Pss 1,89 2,34 1,77 1,69 7,57 5,62 1,82 1,9 3,01 2,64 1,2 1,62
W(%) 29,6 29,1 29,9 30,2 28,1 28,1 38,46 38,95 30,5 30,7 22,5 22,8
Wp(%) 29,3 30,1 28,1 38,7 30,6 22,7
Ip = 24,2 Ip = 26 Ip = 21,9 Ip = 17,9 Ip =15,8 Ip =29,1
Nc = Nombre de coups ; Pth = Poids total humide ; Pts = Poids total sec ; Pt = Poids tare ;
Pe = Poids eau ; Pss =poids du sol sec

~ 57 ~
 P1 P2
57,0
60,0
Teneur en eau (%)

Teneur en eau (%)

58,0
55,0
56,0
53,0
54,0

52,0
51,0
15 20 25 30 35
15 20 25 30
Nombre de coups Nombre de coups

P3 59,0
P4
54,0

Teneur en eau %
Teneur en eau (%)

52,0

50,0 57,0

48,0

46,0 55,0
15 20 25 30 35 15 20 25 30
Nombre de coups Nombre de coups

P5 P6
54,0
51,0
Teneur en eau (%)
Teneur en eau (%)

49,0

47,0 52,0

45,0

43,0 50,0
15 20 25 30 15 20 25 30 35
Nombre de coups Nombre de coups

Figure 1 : Limites de liquidité des sols du secteur d’étude

~ 58 ~
 ANNEXE 3
Tableau 11 : Exemple de fiche de présentation des résultats de l’essai Proctor modifié

ESSAI PROCTOR MODIFIE

Nature du matériau : Echantillon : Provenance :

Point N°1 Point N°2 Point N°3 Point N°4 Point N°5
N° MOULE
Quantité d'eau ajoutée (%)
Moule + sol humide (g)
Poids du moule
Poids sol humide (g)
Volume moule (Cm3)
Densité humide (T/m3)
Tare N°
Poids tare + sol humide (g)
Poids tare + sol sec (g)
Poids de l'eau (g)
Poids de la tare (g)
Poids du sol sec (g)
Teneur en eau (%)
Densité sèche (T/m3)

OPTIMUM PROCTOR Densité

sèche γd
(T/mᶾ)
Teneur en
eau ω(%)

~ 59 ~
 Tableau 12 : Données Proctor modifié

Essai Proctor modifiée

OPM

P1 W(%) 14,6 11,4 13,3 15,2 17

γd (T/mᶾ) 1,98 1,852 1,942 1,968 1,79

P2 W(%) 13,5 11,5 13,5 15,3 17,4

γd(T/mᶾ) 2,11 2,04 2,11 2,069 1,992

P3 W(%) 14,6 10,2 12,4 14,6 16,5

γd(T/mᶾ) 2,12 1,953 2,053 2,122 2,003

P4 W(%) 14,2 10,3 12,5 14,1 16,3

γd(T/mᶾ) 2,03 1,876 1,976 2,025 1,974

P5 W(%) 14,4 12,3 14,4 16,2 18,4

γd(T/mᶾ) 2,10 1,952 2,094 2,029 1,906

P6 W(%) 13,9 10,5 12,6 14,8 16,5

γd(T/mᶾ) 2,00 1,8 1,95 1,976 1,853

Moyenne W(%) 14,2

γd(T/mᶾ) 2,06

~ 60 ~
Tableau 13 : Exemple de fiche de présentation des résultats de l’essai CBR :
poinçonnement

ESSAI DE PORTANCE CALIFORNIEN

Nature du matériau : Echantillon : Provenance :

POINCONNEMENT

Enfoncement Face moulage

(mm) Inf. Sup Inf. Sup Inf. Sup
55 25 10
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10

~ 61 ~
Tableau 14 : Exemple de fiche de présentation des résultats de l’essai CBR : teneur en
eau du moulage

TENEUR EN EAU DU MOULAGE

55 25 10
Avant Après Avant Après Avant Après
N° Tare
Poids humide
+ tare
Poids sec +
tare
Poids tare

Poids d'eau

Poids sec(PS)

Teneur en eau

N° moule

Poids
moulage net
Poids moule

Poids humide
net
Volume
moule
Densité
humide
Densité sèche

% Compacité

Gonflement

Données γd(T/mᶾ)

ω%

~ 62 ~
 Tableau 15 : Données CBR

MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P1 55 1,997 46
OPM
25 1,901 34 34,0
10 1,794 13
MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P2 55 2,109 44
OPM
25 2,005 38 38,0
10 1,898 15
MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P3 55 2,117 54
OPM
25 1,993 37 37,0
10 1,909 20
MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P4 55 2,025 66
OPM
25 1,923 43 43,0
10 1,698 8
MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P5 55 2,106 44
OPM
25 1,998 37 37,0
10 1,891 21
MOULAGE
ESSAI CBR
γd(T/mᶾ) CBR CBR
95%
P6 55 2,000 49
OPM
25 1,904 38 38,0
10 1,798 25
Moyenne / / / 38

~ 63 ~
 ANNEXE 4
Tableau 16 : Classification LCPC

Désignations
Définition Symboles Conditions
géotechniques
𝑑60
𝐶𝑢 = 𝑑10>4

Moins de 5% des éléments

et
(𝑑30)2 Grave propre
Gb 𝐶𝑐 = 𝑑60∗𝑑10 bien graduée

< 80 µm
compris entre
Plus de 50% des éléments > 80 µm

1 et 3
ont un diamètre > 2 mm

Une condition
Grave propre
Gm de Gb non
mal graduée
Graves

satisfaite

Limite
d’Atterberg
Plus de 12% d’éléments

Grave
GL
au-dessous de Limoneuse
la ligne A
< 80 µm

Limite
d’Atterberg
GA Grave Argileuse
au-dessus de
la ligne A

𝐷60
𝐶𝑢 = 𝐷10>6
Moins de 5% des éléments

et
(𝐷30)2 Sable propre
Sb 𝐶𝑐 = 𝐷60∗𝐷10 bien graduée
< 80 µm
Plus de 50% des éléments > 80 µm

compris entre
1 et 3
ont un diamètre < 2 mm

Une condition
Sable propre
Sm de Sb non
mal graduée
Sables

satisfaite

Limite
Plus de 12% d’éléments

d’Atterberg
SL Sable limoneux
au-dessous de
< 80 µm

la ligne A

Limite
d’Atterberg
SA Sable argileux
au-dessus de
la ligne A

~ 64 ~
 Tableau 17 : Classification GTR : les sols sableux ou graveleux, avec fines en fonction de
la nature

Classification selon la nature

Paramètre de
nature
Paramètres de nature deuxième Sous-classe fonction de
premier Classe
niveau de classification la nature
niveau de
classification

Tamisat à 80µm ≤ 12%

Tamisat à 2mm ˃ 70% B1
0,1≤VBS≤0,2 Sable silteux
ES˃35

Tamisat à 80µm ≤ 12%

B2
Tamisat à 2mm ˃ 70%
Sable argileux
VBS˃0,2
(peu argileux…)
ES≤35

Tamisat à 80µm ≤ 12%

Tamisat à 2mm ≤70% B3
0,1≤VBS≤0,2 Graves silteuses
Dmax ≤ ES˃25
50mm
et B
Tamisat à
80µm ≤ 35% Tamisat à 80µm ≤ 12%
B4
Tamisat à 2mm ≤ 70%
Grave argileuses
VBS˃0,2
(peu argileuses)
ES≤25

Tamisat à 80µm est compris entre B5

12 et 35% Sablas et graves très
VBS ˂ 1,5 ou Ip ≤ 12 silteux

Tamisat à 80µm est compris entre B6

12 et 35% Sables et graves argileux
VBS ˃ 1,5 ou Ip ˃12 à très argileux

~ 65 ~
 Tableau 18 : Classification HRB

Sols grenus
Classification Sols fins
35% au maximum de passant au tamis de 80μm
Générale Plus de 35% de passant au tamis de 80μm

A-2
A-1 A-7
Groupe et sous-
A-3 A-4 A-5 A-6
groupe
A-1a A-1b A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7
A-7-5 A-7-6
% des passants au
tamis
2 mm  50
0,5 mm  30  50 ≥ 50
80 μm  15  25  10  35  35  35  35 ≥ 35 ≥ 35 ≥ 35 ≥ 35 ≥ 35
≥ 10 ≥ 10
Indice de plasticité 6 6  10  10 ≥ 10 ≥ 10  10  10 ≥ 10
IP  WL-30 IP  WL-30
Limite de liquidité  40 ≥ 40  40 ≥ 40  40  40  40 ≥ 40 ≥ 40
Indice de groupe 0 0 0 0 0 4 4 8  12  16  20  20
Pierres,
Types de matériaux Sables
graviers, Graviers et sables limoneux ou argileux Sols limoneux Sols argileux
habituels fins
sables
Estimation générale
comme sous-sol de Excellent à bon Passable à mauvais
chaussée
IG=0,2+0,005a.c+0, 01b.d
X35→a=0 X  15→ b=0 IP  10→d=0
35X75→a=X- 35 15  X55→ b=X-15 W˪ ˂ 40→ c = 0 10  IP 30→d=IP-10
X75→a=40 X  55→ b=40 40 ˂ W˪ ˂60 → c= W˪-40 IP  30→d=20
W˪ ˃ 60 → c = 20

~ 66 ~
 ANNEXE 5
Tableau 19 : Classes de portance des sols (CEBTP, 1984)
Valeur CBR ( %) Classes de sol Appréciations
CBR˂5 S1 Sols de très faible portance
5˂CBR˂10 S2 Sol de portance faible
10˂CBR˂15 S3 Sols de moyenne portance
15˂CBR˂30 S4 Sols de forte portance
CBR ˃ 30 S5 Sols de très forte portance

Tableau 20 : trafic journalier incluant tous types de véhicules (CEBTP, 1984)

Nombre de véhicules par
Types de trafics Appréciation
jour
T1 ˂300 Trafic très faible
T2 300 à 1000 Trafic faible
T3 1000 à 3000 Moyen trafic
T4 3000 à 6000 Trafic élevé
T5 6000 à 12000 Trafic très élevé

Tableau 21 : CBR corrigé

Echantillons P1 P2 P3 P4 P5 P6
CBR
26 41 41 51 47 43
corrigé

~ 67 ~
 P1 P2
120 120

100 100

80 80

effort KN
effort KN

60 60

40 40

20 20

0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
enfoncement (mm)
enfoncement (mm)
P3 P4
100 140
120
80
100
effort KN
effort KN

60 80
60
40
40
20 20

0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
enfoncement (mm) enfoncement (mm)

P5 P6
100 120

100
80
80
effort KN
effort KN

60
60
40
40
20 20

0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
enfoncement (mm) enfoncement (mm)

Figure 2 : courbes effort déformation

~ 68 ~
 ANNEXE 6

Figure 3 : formule de calcul des paramètres physico-mécanique

~ 69 ~
 C D
A B

E F G H

I J K

Figure 4 : échantillon lavé au tamis de 0,4mm (A) ; échantillon à sécher (B) ; moule CBR
et dame Proctor modifié (C) ; colonne de tamis à maille carrée (D) ; presse CBR (E) ;
appareil de Casagrande (F) ; pycnomètre rempli d’eau plus matériau (G) ;
détermination de la texture des sols sur le terrain (H) ; Boussole, GPS et tarière
manuelle (I) ; exécution de l’essai Proctor modifié (J) ; exécution du quartage (K).

~ 70 ~