Université LUMIERE LYON 2union scoff 

I.U.T. LumièreDépartement Gestion Logistique

et Transport
Recherche d’améliorations de la zone de stockage
RAPPORT DE STAGESoutenu le 16 mai 2003 par Emmanuel BRUNTuteur entreprise : Nicolas
BARATTE, responsable logistique
Tuteur I.U.T. : Catherine DURNERIN,
Année 2002-2003

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REMERCIEMENTS
Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué à l’avancement de mon
projet professionnel, et aussi à mon insertion au sein de l’entreprise Union
S.CO.F.F.Je tiens à remercier en premier lieu mon tuteur entreprise, M. Nicolas
BARATTE pour m’avoir fait confiance et accueilli au sein du service logistique de
l’entreprise UnionS.CO.F.F.Je remercie également toutes les personnes travaillant
au sein de la plate-forme logistique etdes bureaux administratifs pour leur
accueil, leur aide quotidienne et le temps qu’ils m’ontconsacré tout au long de ma
mission.Mes remerciements s’adressent aussi au responsable des approvisionnements,
M. JoséGASPAR qui a su prendre de son temps pour m’aider et me guider.De plus, je
tiens à remercier ma tutrice I.U.T., Mme Catherine DURNERIN pour sonaccompagnement
et son aide tout au long de ce stage. Enfin, mes remerciements s’adressent à M.
Joël Stives qui m’a apporté tous les supportstechniques et l’aide nécessaire à la
réalisation des différents plans, durant ma mission.
 
SOMMAIREINTRODUCTIONPrésentation de l’entreprise
L’entreprise Union S.C.O.F.F.Le service logistique
Présentation et déroulement du stage
La découverte de l’activitéLa présentation des objectifsLe déroulement de la
missionLes résultatsLes autres missions
Bilan
ConclusionLa liste des annexesLa bibliographieLes annexes
 
INTRODUCTIONLe stage en entreprise s’est déroulé du 31 mars au 16 mai 2003. Ces 7
semaines rentrent dansle cadre de ma formation à l’I.U.T. Lumière Lyon 2, en
première année au départementGestion Logistique et Transport. Le diplôme préparé se
déroule sur 2 ans et en alternance laseconde année. Le stage permet donc dans un
premier temps de découvrir le monde del’entreprise et le secteur d’activité
(logistique ou transport) et, dans un second temps, de servir de « période d’essai
» en vue d’obtenir un contrat d’alternance pour la deuxième année deformation.Mon
stage s’est déroulé au sein de l’entreprise UNION de Sociétés Coopératives
FromagèresFrançaises (S.CO.F.F.) dans la plate-forme logistique. Cette entreprise
se situe dans la zoneindustrielle du Gier, à Givors (69).Ma mission s’est déroulée
au sein de la plate-forme logistique, dans les différents services telsque la
réception, la préparation de commande, l’expédition et les approvisionnements.
Lamission principale qui m’a été confié a été d’analyser le mode de stockage
utilisé, derechercher des solutions simples en vue de rationaliser les flux et le
stock et d’optimiser lestockage et la préparation. Par la suite, j’ai aussi pu
réaliser certaines tâches comme la gestionet le suivi des stocks, la mise en place
d’un système d’adressage des emplacements et lacréation d’un inventaire sur un type
d’articles particuliers. De plus, ce stage m’a aussi permisde m’intégrer dans
l’entreprise et d’en découvrir le fonctionnement.Dans un premier temps, je vais
présenter l’union S.CO.F.F., ensuite, dans un second temps, j’expliquerai la
mission qui m’a été confié et les autres tâches auxquelles j’ai participé lors
dudéroulement de mon stage. Enfin, dans un troisième et dernier temps, je dégagerai
un bilanqui conclura ma formation au sein de l’entreprise.
 
A. Présentation de l’entreprise
1
L’entreprise Union S.CO.F.F.
2
LaLe service logistique-Présentation :Le service logistique comprend diverses
activités telles que la réception, la préparation decommande, l’expédition, les
approvisionnements et l’exportation. Les commandes sont faîtes par les magasins
clients qui sont en forte majorité des établissements de grande
distribution(Leclerc, Carrefour, Auchan,…) mais aussi des petites surfaces de
ventes spécialisées (ex :fromagerie, coopératives,…), sans oublier les exportations
(USA et Europe) qui représententenviron 20% de l’activité de la société.On trouve
plusieurs types de postes dans se service :-Le préparateur de commande-Le
réceptionnaire-L’approvisionneur -Les postes d’encadrementHormis pour les postes
d’encadrement, certains préparateurs partagent leurs temps de travailsur plusieurs
activités (ex : réception et préparation) mais tous les employés sont désignéscomme
préparateurs de commande.La marchandise stockée étant des produits frais, la
gestion des D.L.C. (date limite deconsommation) et D.L.U.O. (date limite
d’utilisation optimale) ne permet pas de bénéficier d’un stock de réserve important
! Cependant, certains produits à forte rotation possèdent unstock de sécurité pour
pallier à la demande commandée par les clients.De plus, un système de livraison
quotidien est mis en place par l’approvisionnement qui tientcompte d’un délai de
livraison de un, deux ou trois jours selon le fournisseur. Ainsi, les stockssont
gérés au quotidien et se faisant, les préparateurs peuvent réaliser leurs
commandes.L’entreprise SCOFF travaille avec des transporteurs précis et les
livraisons et les expéditionssont effectuées par les mêmes entreprises de
transport, à savoir T.F.E., Tranafis, Moncoffre,Bonnefoux et quelques autres,
spécialisés dans le transport frigorifique.Les horaires d’expédition et de
réception sont déterminées à l’avance et constantes (ex :12h30, 16h00, pour les
expéditions et de 6h30 à 9h00 pour les réceptions).
1
Voir annexe X pour la présentation de l’union des coopératives.
2
Voir annexe X pour la plaquette de présentation de l’entreprise.

 
B. Présentation et déroulement du stage
-
La découverte de l’activité
Lors de la première semaine de stage, j’ai pu rencontrer les différents membres du
personnel quitravaille dans l’enceinte de la plate-forme logistique mais aussi du
siège social, situé à proximité.Ainsi, j’ai pu comprendre les relations entre les
services et les membres du personnel. J’ai également pu visiter l’usine de
conditionnement qui fait partie du bâtiment de la plate-forme logistique
etaméliorer mes informations sur le fonctionnement de cette dernière et
l’interaction entre leconditionnement et le stockage et la préparation de
commande.J’ai eu, de plus, l’occasion de visiter l’usine de Crest (Drome), qui est
un des fournisseurs del’entreprise SCOFF, ce qui m’a permit de découvrir les
particularités de la fabrication de leursspécialités fromagères et les contraintes
qu’occasionnaient de tels produits (DLC, transports)
-
La présentation des objectifs
L’objectif principal du stage a été d’analyser le mode de stockage utilisé et de
rechercher des solutionssimples en vue, d’une part, de rationaliser les flux et le
stock et, d’autre part, d’en optimiser lestockage et la préparation.La zone de
stock n’étant pas très importante en terme de superficie (m²) ma tâche à consister
àl’analyse de l’existant et à la mise en place « fictives » d’améliorations. C’est
pourquoi, avant toutechose, je me suis renseigné sur l’activité des préparateurs de
commande, de la réception et del’expédition afin de connaître le déroulement de ces
activités et d’en tirer une analyse pertinente etcritique. De cette manière, la
mise en place de mes hypothèses a été favorisée.
-
Le déroulement de la mission
Dans un premier temps, il m’a fallu découvrir le fonctionnement des préparateurs,
mais aussi, mieuxconnaître la zone de stockage
3
et les particularités de son emplacement actuel. De plus, il m’a aussifallu
apprendre à me diriger en fonction de l’implantation des produits et à en
reconnaître certains.1.La préparation de commandeLors de mon stage, il m’a fallu
découvrir la préparation de commande, et la meilleure façon a été de pratiquer,
d’abord en accompagnant un préparateur, puis en travaillant seul. Ainsi, je me
suisfamiliarisé avec les outils de manutention (transpalette manuel et transpalette
électrique gerbeur) et leshabitudes des préparateurs, c'est-à-dire les déplacements
avec le transpalette pour aller chercher des produits, ou les déplacements à pieds
pour ne prendre que quelques colis et ainsi ne pas manipuler unecharge palettisée
lourde !Les bons de préparation sont reçus par échange de données informatique
(EDI) et sont affectés etregroupés avec leurs étiquettes d’adressage, puis
dispatchés selon leurs affectations et enfin répertoriésà l’aide d’un code de
couleur qui permettra de les donner aux bons préparateurs.Il faut savoir que chaque
préparateur est rattaché, dans un premier temps a un bureaux représentant untype de
commande précis (ex : pour un transporteur, en national, local ou régional, en
palettecomplète, …) puis une fois les commandes du bureaux réalisées, le
préparateur aide à terminer lesautres bons de préparations restants. Une fois que
toutes les commandes ont été terminées, les préparateurs effectuent un comptage
physique du stock restant qu’ils comparent avec le listing dustock théorique de la
journée. Ainsi, cette vérification quotidienne du stock est suivi d’un régule
duditstock par le responsable des approvisionnements afin d’avoir un stock
théorique équivalent au stock  physique et de vérifier les écarts et les causes de
ces derniers (ex : mauvaise saisie des quantitésréceptionnées dans le stock de l’AS
400, erreur de comptage d’un préparateur,…).
3
Voir annexe X pour plan de la zone de stockage

 
Il est important aussi de savoir que les quelques heures passées à préparer des
commandes ne suffisent pas à avoir une connaissance suffisante des produits, des
emplacements et des « détails » de chaque préparation. Mais, la pratique de la
préparation de commande était un passage obligé pour la suite dema
mission.2.L’analyse de la zone de stockageAfin de pouvoir avoir une base de travail
fiable et à jour, j’ai pris des notes au fur et à mesure de ladurée de mon stage
afin de pouvoir commencer mes recherches d’amélioration. De même que j’ai
duremettre à jour les plans des zones de stockage, de réception, de préparation
palette et d’expédition, àl’aide des plans fournis par mon tuteur.Dès que les plans
4
ont été achevés, j’ai pu débuter ma mission. Toutefois, il est important de
préciser que du fait de la nature des produits, certains articles, présents lors de
ma mise à jour, ne se trouvent plus en stock ou ont été remplacés par d’autres, de
même que si des emplacements étaient vides le jour de la création des plans, il se
peut que depuis, ils aient été réaffectés pour d’autres codes de produits.
L’implantation actuelle de la zone de stockage est faite de telle sorte que l’on
retrouve les produits les plus vendus près des bureaux des préparateurs et de la
zone de préparation palette.Certains produits comme les articles lourds (ex :
raclettes et morbiers) sont regroupésensemble. De même que certains produits tels
que les « marques distributeurs » (ex :Leader Price), qui représentent de fortes
ventes se trouvent, au fond de la zone et sont regroupés avecd’autres références
fortes, ce qui permet de désengorger la préparation palette.Pour la majorité des
autres produits, il n’y a pas de règles concernant le stockage. La gestiondes
emplacements en hauteur étant là aussi réalisé au mieux en fonction de la place et
del’encombrement. En générale, le stockage est réalisé pour que la réserve (quand
il y en à sur ce produit !) se trouve au dessus de l’emplacement au sol, ce qui
n’est pas toujours le cas.
3.L’analyse des produitsGrâce au fichier de l’historique des ventes fourni par le
responsable logistique, j’ai pu réaliser unclassement
5
 des ventes selon la méthode ABC, sur la période du premier trimestre 2003 et
ainsi, pouvoir juger des produits à forte ou à faible rotation.Cependant, le
listing représentant l’historique des ventes du premier trimestre 2003 a été
difficile àtraiter en raison du mélange de toutes les références (produits en
stock, produits destinés à l’export,références mortes ou abandonnées…). Les
informations présentes sur ce listing ont été complété par différents fichiers
informatique tel que les fiches techniques de produits
6
 qui m’ont été très utile car ilsreprésentaient une mine d’information sur les
produits (ex : le nombre d’unité de vente par colis, laréférence…).4.Les problèmes
rencontrésLes problèmes furent nombreux, mais la plupart furent résolus ce qui me
permit d’avancer dans montravail. En effet, le premier souci rencontré a été
l’identification, en zone de stockage, desemplacements de chaque produit. Il a
fallu gérer ce non adressage des emplacements en mettant en place un système
d’identification, sur le terrain, avec des plaquettes aimantées correspondantes
àchaque produits et aux bons endroits car les références n’étaient pas toute
correspondantes sur lesfichiers informatique et les bons de préparation. De plus,
les listings et autres fichiers informatiqueétaient tellement complets qu’il m’a
fallu beaucoup de temps pour arriver à en dégager uniquement les produits
réellement implantés dans la zone de stock. Un autre souci, majeur celui la, a
concerné lazone de réception et son utilisation ainsi, que la place qu’occupe les
produits en attente de
4
Voir annexe X1 pour plan des zones mis à jour.
5
Voir annexe X2 pour le classement des ventes selon la méthode ABC.
6
Voir annexe X3 pour la fiche technique produit.

 
conditionnement dans la zone de stockage. La zone de réception étant occupée en
très forte majorité par des produits en attente car le conditionnement ne possède
pas d’emplacement frigorifique qui pourrait recevoir ces produits, et en attendant,
le stock s’amoncelle dans cette zone et dans la zone destockage. Ainsi, on ne peut
donc pas utiliser ces deux zones pour leur seule activité propre !Les autres
problèmes rencontrés concernent la préparation et le manque, ou l’absence
deréglementation (ex : sens de circulation, …), entraînant des situations à risques
(ex : collision, gène,…). De plus, il m’a fallu prendre en compte les habitudes des
préparateurs qui pour la plupart, sontemployés depuis de nombreuses années et peut-
être récalcitrants à tout changement perturbant leursmanières de travailler.5.Les
idées et les essaisUne fois les problèmes réglés, il m’a fallu me lancer dans le
grand bain et commencer à regrouper mesidées sur l’amélioration de cet espace de
rangement. Je me suis donc basé sur mes connaissances dumilieu professionnel, les
différents stages et emplois saisonniers ou en intérim pour me diriger dansmon
chantier ! Il en est ressorti quelques esquisses qui me parurent plausibles.Tout
d’abord, la première hypothèse qui m’avait été soufflé par mon tuteur d’entreprise,
étaitl’insertion d’un ligne de rack supplémentaires, raccourcissant de ce fait les
allée de passage
7
. Ladeuxième idée, elle aussi soutenu par le responsable logistique, fut de voir
qu’elle serait le gain de place obtenu par la démolition de la cloison séparant les
zones de stockage de celle de la préparation palettes. Pour ma part, mes recherches
se sont tournées sur l’insertion de racks dans certains endroitscomme la
préparation palette et le stockage dans la zone export ; le changement de position
des alléesde stockage (verticalement au lieu de horizontalement) ; mais aussi une
recherche en hauteur enintégrant un niveau supplémentaire et en adaptant la hauteur
des espaces dans les racks.De plus, mes recherches ne se sont pas seulement
dirigées dans un aménagement de la structure, maisaussi dans l’analyse des ventes
grâce au classement des ventes du 1
er 
trimestre 2003. Ainsi, je me suisdemandé si il ne serait pas plus judicieux
d’intervenir sur les articles ne représentants qu’une trèsfaible rotation, et donc
très peu de ventes. Par ailleurs, peut-être serait il possible de regrouper dans
unsecteur de la zone de stockage des emplacements prévus pour ne recevoir que de
très faibles quantitésde produits sur support palette et ainsi, dégager des
emplacements supplémentaires pour des articles plus prisés par les
consommateurs.Toutes ces suggestions et autres « projets » furent sujets aux
renseignements du personnel et auxquestionnements des préparateurs de commande qui
étaient les premiers concernés par mes travaux. Ilapparu que le manque de place et
l’encombrement par les produits destinés au conditionnement étaientles réponses les
plus fréquemment citées.Par ailleurs, mes recherches m’ont conduites à essayer de
voir pour effectuer des améliorations auniveau des bons de préparation et des
réceptions mais pour cause de « dépendance » des besoins desclients, ces idées
furent abandonnées.6.Les choix et les mises en placeSuite à mes hypothèses, et au
suivi de ma mission par mon tuteur, je pris la direction del’aménagement d’une
rangée de racks supplémentaires pour essayer de gagner de la place dans la zonede
stock. Aussi, je me dirigeai vers l’idée de la démolition de la cloison, qui
pourrait occasionner ungain d’emplacement et la réactualisation des emplacements
picking en fonction du classement ABCdes ventes
8
.Une fois mes choix effectués, je pu me lancer dans la réalisation des plans et des
modifications pour en faire part au responsable logistique. De plus, j’eu
connaissance du projet de fabrication prochaine,d’un frigo dans l’enceinte de
l’usine de conditionnement, ce qui encouragea grandement mon travail
7
Voir annexe X pour schéma de la 1
ère
hypothèse.
8
Voir annexe X et X pour schéma des emplacements selon les ventes (ABC).

 
de recherche de place car la zone de réception ne servira vraiment qu’à la
réception, et les racksoccupés par les produits en attente de mise en emballage ne
seront plus stockés dans la zone de stock.Certaines hypothèses ont été abandonné
pour diverses raisons comme le coût trop important desaméliorations (ex : agrandir
la zone de stockage), la difficulté de mise en place d’un étagesupplémentaire sur
les racks, en raison de la hauteur insuffisante et de la présence des ventilateurs,
deséclairages et de tuyaux. De même que les changements concernant le
fonctionnement du systèmeinformatique (AS 400), serait trop lourd à réaliser. Pour
ces raisons, je me suis concentré uniquementsur les choix cités auparavant.
-
Les résultats
9
Comme le résultat de ma mission n’était pas une modification immédiate mais plutôt
uneanalyse et une recherche d’améliorations éventuelles, j’ai été amené à utiliser
de multiples plans afin de réaliser mon travail. C’est pourquoi, il m’a été plus
simple de me baser sur desschémas et des plans, plus compréhensibles et
représentant au mieux les modifications, quesur des écrits peu représentatifs pour
des personnes étrangères ou ne connaissant pas bien lastructure de l’entreprise et
la zone de chantier sur laquelle j’ai été amené à travailler.1.Les résultats de ma
missionTout d’abord, je pense que les objectifs de ma mission, à savoir la
proposition d’unemodification du stockage après l’analyse de ce dernier, ont été
atteints. Les plans en annexe 7montrent l’état actuel de la zone de stockage avant
et après la mise à jour du classement ABC.En ce qui concerne le gain d’emplacement,
l’hypothèse numéro 1 apparaît comme la plusintéressante en terme de recherche de
place. Bien entendu, se ne sont que des hypothèses,mais elles peuvent servir de
point de départ, je le répète, à une recherche beaucoup plus poussée. La mise en
place prochaine de pistolets à lecture optique ainsi que les
changementsd’organisation (changement des tournées) du service de préparation de
commande peuventêtre adaptés ou, au contraire, totalement inadapté à ce premier
jet. L’espace disponible restantun problème majeur pour l’entreprise, il peut être
aussi envisageable de parier sur l’avenir eninvestissant dans un chantier
d’agrandissement des locaux.
2.la limite de ces recherchesIl est important de noter que les produits
actuellement en stock aujourd’hui, ne le soient plus demain,ou bien même que leurs
fréquences de ventes aient explosé ou, au contraire, chuté. C’est pourquoi ilfaut
prendre en compte le caractère périodique des produits, l’arrivé de nouveaux
articles ou l’abandond’autres, les résultats de mes recherches ne sont qu’à titres
indicatifs.De plus, le caractère promotionnelle de certaines saisons (ex : Noël,
hiver, été…) reste un facteur  permanent de modifications.Pour bien faire, il
faudrait un suivi des ventes et une mise à jour perpétuel des emplacements et
des produits pour sans cesse améliorer l’activité des préparateurs et de
l’entreprise. Bien entendu, il estclair que ce suivi, si il devait voir le jour,
devrait être intégré sur le progiciel de l’entreprise (AS 400)afin de faciliter les
éventuelles modifications et la mise à jour du suivi des ventes.
-
Les autres missions
Au cours de la période de stage, j’ai été amené à me familiariser avec la gestion
des stocks et destravaux effectués au sein du bureaux des approvisionnements. Il
m’a donc fallu apprendre à me diriger sur le progiciel de l’entreprise (AS 400) et
à en connaître les différentes procédures, ainsi que la
9
Voir annexe X pour les plans des différentes hypothèses.

 
lecture des différents bons de livraison, de préparation et de retours des
marchandises. J’ai égalementété amené à m’occuper de la validation des commandes
préparées, à mettre à jour les fichiers de suivides retours, à créer des étiquettes
d’adressage, à regrouper et à dispatcher les bons de préparation etaussi à mettre
en place et à réaliser un fichier d’inventaire de la zone de dégagement.Durant une
journée complète (le 17 avril) et pendant toute une semaine (du 28 avril au 02
mai), j’ai eul’occasion de mettre en pratique les connaissances acquises avec le
responsable desapprovisionnements car ce dernier était en congés lors de cette
période. J’ai ainsi du procéder à lasaisie des quantités entrées en tenant compte
du nombre d’unité de vente dans chaque colis etm’obligeant à la plus grande rigueur
dans mes calculs, très souvent sources d’erreurs, en partie du àma mauvaise
connaissance des conditionnements et des produits ! J’ai pu également effectuer le
réguldes stocks
10
après le contrôle physique des stocks par les préparateurs. Cette tâche,
effectuéequotidiennement est donc un bon moyen pour le contrôle des quantités
entrées et la recherche deserreurs de préparation.J’ai également réaliser un
inventaire des marchandises mises en zone de dégagement et qui sont enattente car
ces articles sont des retours (produits non commandés, inversés, en mauvais état,
avec uneDLC trop courte ou encore du à un retard du transporteurs).
10
Voir annexe X pour exemple de régul des stocks.
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C. Bilan
Lors de ces sept semaines de stage, j’ai pu découvrir l’entreprise Union S.CO.F.F.
et l’activité qu’elleexerçait. Le secteur de l’agroalimentaire m’intéressant
grandement, j’ai pu profiter de cette période pour approfondir mes connaissances et
mes interrogations. De plus, je souhaitais évoluer dans une petite structure car
j’avais déjà eu l’occasion d’évoluer, en tant que stagiaire dans une
grandeentreprise.J’ai pu, grâce à cette période, effectuer une mission très
intéressante qui m’a amené à observer trèsattentivement les caractéristiques des
différents services, les méthodes de travail de chacun ainsi que lefonctionnement
de la société. Par ailleurs, j’ai été amené à rencontrer les principaux
responsables desservices composant le site de l’entreprise.Ce stage a été pour moi
l’occasion de mettre en pratique des connaissances acquises durant la premièreannée
à l’I.U.T., mais aussi les connaissances de mon cursus post I.U.T. (B.E.P.
Distribution etMagasinage et Bac Professionnel Logistique). En plus de mes
connaissances en logistique, le milieu professionnel m’a permis de mettre en
pratique des enseignements, comme l’utilisation de l’outilinformatique, lors du
traitement des fichiers informatiques de l’entreprise (classement des ventes
selonla méthode ABC sur Excel). De plus, l’insertion dans l’entreprise et l’équipe
de travail de la plate-forme logistique ont été facilité par certains cours (ex :
Organisation et Relations Sociales) dispensésen classe, ce qui m’à permis de mieux
comprendre d’une part, la culture de l’entreprise (ex : lescoutumes et les
habitudes des employés) et d’autre part, le type de management exercé au sein du
site.La mission qui m’a été confié, à savoir la recherche d’améliorations de la
zone de stockage, a été pour moi un premier « challenge ». Cette mission étant très
importante pour l’entreprise car elle représenteun objectif concret. J’ai pu
évoluer de manière très autonome durant toute la durée de ce stagetémoignant ainsi
de la confiance donnée par mon tuteur, M. Baratte, qui m’apporta un soutien
constantet un suivi de tout les instants, afin de répondre à mes interrogations et
de suivre l’avancée de montravail.Le second « challenge » qui se présentait à moi a
été de remplacer le responsable desapprovisionnements pendant plusieurs jours.
Cette mission « annexe » fut elle aussi une expériencetrès enrichissante car elle
m’a obliger à être plus rigoureux, notamment dans la gestion des produitsentrés
dans les stocks. La découverte d’un autre aspect du travail avec un suivi et une
relation avec les partenaires de l’entreprise (ex : transporteurs, fournisseurs, …)
très poussées m’ont permis là encore,d’élargir mes connaissances de l’activité de
l’entreprise et de m’être en pratique certainesinterventions (comme les simulations
d’appels téléphoniques) dispensées en cours.Cependant, ayant déjà eu l’occasion de
constater l’écart entre les deux « école », à savoir la théorie(I.U.T.) et la
pratique (stage), il m’apparaît encore plus flagrant aujourd’hui (ex :
problèmes journaliers comme le manque d’effectif, les retards, …). Ainsi, je me
rends compte de la dépendanceentre les services de l’entreprise, mais aussi entre
les partenaires en amont (fournisseurs) et en aval(clients). D’où l’intérêt du
suivi de ses partenaires mais aussi de ses services, d’une réactivité de tousles
instants et d’un contrôle permanent de la situation (malheureusement quasi
impossible !). C’est le principe même de la supply chain, où tout problème,
quelqu’il soit, agira sur le reste du circuitlogistique.En ce qui concerne mon
projet professionnel, je peux dire que ce stage correspond à ce que jerecherchai
car je souhaitais évoluer au sein d’une petite structure, afin de comprendre dans
sa globalitél’activité et ainsi pouvoir agir sur plusieurs services. De plus, le
domaine de la logistique étant lecritère principal de ma recherche de stage,
l’entreprise Union S.CO.F.F. correspondait bien à mesattentes. 
 
Le terme du stage, signifiant la reprise des cours à l’I.U.T. sera suivi, je
l’espère, d’une nouvellecollaboration, plus suivie (contrat d’alternance par
quinzaine de jour par mois en milieu professionnel), car elle interviendra sous la
forme d’un apprentissage en alternance. Ainsi, denouvelles missions seront à mettre
en œuvre afin de rechercher les éventuelles améliorations pouvantreprésenter un
gain pour l’entreprise et ses différents services. 
 
-
Conclusion
Mon stage au sein de l’entreprise Union S.CO.F.F. s’est déroulé sur la plate-forme
logistique à givors.J’ai du, dans un premier temps apprendre à connaître le
fonctionnement de l’entrepôt ainsi que lesmembres du personnel avant de pouvoir
évoluer et accomplir la mission qui m’avait été confié.Le but de ma mission a été
d’analyser le mode de stockage utilisé et de rechercher des solutionssimples en vue
de rationaliser les flux et les stocks et d’en optimiser le stockage et la
préparation.J’ai donc réalisé différents plans de modification selon mes recherches
grâce au classement des ventesselon la méthode ABC et à l’analyse de la structure
des différentes zones de la plate-forme logistique.Ces recherches devraient
constituer le point de départ d’une base de travail qui devrait conduire à lamise
en place de modifications qui, je l’espère, me seront connues lors de la
réalisation de mon contratd’alternance ici même, lors de la deuxième année de
formation.
 
-
La liste des annexes
 
-
La bibliographie
Sites Internet de l’entreprise : www.union-scoff.fr 
 
-
Les annexes
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