Corrigé du dossier 04 de l’examen d’expertise session octobre 2021.

Proposé par Mr. Abderrahmane Atia , Expert comptable & CAC

– Présentation des couts de production globaux et unitaires de chaque type de

mateurs fabriqués, cela nécessite le calcul des éléments suivant (en DA) ;

Charges - Moteurs A 0.5 cm3 B 2 cm3 C 4 cm3 D 6cm3

1 - Alliage consom. 100/0.8= 125 150/08 =187.5 160/.8= 200 gr 200/0.8=250 gr
par Moteur gr gr
2 - Alliage consom 20.000 gr 12000 gr 4000 gr 12000 gr
en juillet
3 -Nombre de 160 64 20 48
moteurs fabriqués
(2) :(1)
4 – Main-d’œuvre 160*2=320 h 64*3=192 h 20*4=80 h 48*5=240 h
5 -Cout de la M.O.D 320*20=6400 192*20=3840 80*20=1600 DA 240*20=4800
= (4)*20 DA DA DA DA
6- Charges Sociales= 3200 DA 1920 DA 800 DA 2400 DA
(5)* 0.5
7 –Couts indirectes des unités d’œuvre :

Centre. Auxil I Centres principaux

charges Montant Entretien magasin production Distrbut.

Répartition Primaire 11800 2000 1500 4800 3500
Réparti. Entretien -2000 + 200 + 1800 -
Répartition 11800 0 1700 6600 3500
secondaire
Unité d’œuvre - Heure.M.O.D 100 DA
Volume « - 832 928
Cout Unité d’œuvre 7,9 DA 3.77 ou
3.77% des
ventes

8- Matière Consommable : 100 litre à consommer durant 5 mois, la

consommation de juillet serait 20 litre à 4 DA le litre = 80 UM, répartie ainsi :

Type de moteur A B C D

Matière consommable 8 16 24 32

9- Cout moyen pondéré du kg matière alliage [( 20kg* 150 DA)+(50kg*155

DA+1700*0.8)] : 70 kg = 173 DA/kg

1
10- Cout moyen pondéré (CPM) de chaque type des carburateurs :

* Cout d’achat des carburateurs :

Type de carbur. Cout magasin Prix d achat Cout d’achat Quantité Cout d’achat

A (340 :34)*18= 180 2160 2340 180 13 DA

B (340 :34)*7= 70 1120 1190 70 17 DA

C (340 :34 )* 3 30 570 600 30 20 DA

D (340 :34)*6 60 1300 1360 50 27,2 DA

*CUPM Cout unitaire moyen Pondéré du carburateur de chaque type :

Stock 01/07 I Achat I CMP

Type Q P.U Valeur Q Cout Q Montant CUMP

A 20 10 200 180 2340 200 2540 12.7
B 10 15 150 70 1190 80 1340 16.75
C 10 18 180 30 600 40 780 19.5
D 10 25 250 50 1360 60 1610 26.83

11- Ventes de juillet :

Type de moteur Quantité Prix/ Unité Montant

A 150 150 22500

B 100 180 18000

C 150 210 31500

D 80 260 20800

Total ………….. 92800 DA

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Cout de production du Moteur en (DA)

Charges / Moteur A B C D
1 – Matière pre. Consommée 3460 (a) 2076 692 2076
2- Matière . consommable 8 16 24 32
3- Carburateurs utilisés 2032 (b) 1072 390 1287.84
4-Main d’œuvre directe 6400 3840 1600 4800
Charge sociale 3200 1920 800 2400
Cout direct de production 15100 8924 3506 8195.84
Charges indirectes : 160*2*7.9 64*3*7.9 20*4*7.9 48*5*7.9
Production 6600 :832= 7.9 2528 1516.8 632 1896
Cout de production (1) 17628 DA 10440.6 4138 10091.84
Cout unitaire de production 110.75 DA 163.69 206.9 DA 210.25
(a)3460 DA= 20kgs*173 DA. (b) nombre de carburateurs utilisés 160 * 12.7 DA

- CUMP du moteur mois juillet :

Stock 1 juillet I production I I CUMP mois juillet

Moteur Q P.U Montant Q Montant Q Valeur Cout

unit
A 30 104 3120 160 17628 190 20748 109.2
B 50 150 7500 64 10440.6 114 17940.6 157.37
C 150 200 30000 20 4138 170 34138 200.81
D 50 250 12500 48 10091.84 98 22591.84 230.53

Cout de revient et résultat analytique de la vente des moteurs en juillet :

moteurs A B C D
Ventes (1) 22500 DA 18000 DA 31500 DA 20800 DA
Cout de 150*109.2 = 100*157.37 = 150*200.81= 80*230.53 =
Production 16380 DA 15737 DA 30121.5 DA 18442.4 DA
Charge de 22500*0.0377 18000*0.0377= 31500*0.0377= 20800*0.0377
Distribution 848.25 DA 678.6 DA 1187.55 DA 784.16 DA
Cout de 17228.25 DA 16415.6 DA 31309.05 DA 19226.56 DA
.revient (2)
Résultat 5271.75 1584.4 191 1573.44
(1) – (2)
Cout Unité 114.85 164.15 208.7 240.33
de revient
Marge/unité 35.15 DA 15.85 DA 1.3 DA 9.67 DA

3
 Deuxième Partie du dossier : Présentation du tableau suivant la méthode
du « Direct Costing » appelé aussi la méthode du « cout variable »suivant cette
méthode, le calcul du résultat se fait ainsi :

Chiffre d’affaire C.A) – Couts variables directs et indirectes (CV)= Marge sur
cout variable (MCV).

Marge sur cout variable – charges fixes directes et indirectes (C.F) = résultat (R)

Le seuil de rentabilité (S) en DA= CF/MCV%, (S) →R=o

(S) en unités vendues = CF/MUCV ( marge unitaire sur cout variable)

Tableau du résultat suivant la méthode du « Direct costing » des moteurs ( C )

et (D)

Moteur C Moteur D
Ventes DA 31500 100% 20800 100%
Cout Var de Production 30121.5*0.6= 18073 18442.4*0.6= 11062.2
« « de distribution 31500*.0377 *0.8 = 712.53 20800*0.0377*0.8=627.32
Total Couts variables 18785.53 = 18800 ≈ 60% 11689.52≈1170 0 56%
Marges sur couts varia 12700 ≈ 40% 9055.56 = 9100 ≈44%
Charges fixes - 1200 (donné) - 1000 (donné)
Résultat 11500 DA 8100 DA
Seuil de rentabilité 1200 : 0.4= 3000 DA 1000 :0.44=2272.7 DA
Marge unitaire 12700 : 150=84.66 9100 :80=113.75 ≈ 114 DA
Seuil de rentabilité 1200 : 84.66≈14 unités 1000 :113.75 ≈88 unités
Note : Si les charges fixes étaient 40% du cout de production et 20% du cout de
distribution : le cout fixe du moteur (C )= (30121.5*0.4+31500*0.0377*0.2) =
12048.6 + 237.51= 12286.11 DA. et le seuil de rentabilité sera 12286.11 :0.4=
30715.27 DA Pour le moteur (D)= 18442.4*0.4 + 20800*0.0377*0.02=
7376.96+156.83≈7534 DA et (S) = 1000 :0.44 = 2272.72 DA.

Conclusion : les marges bénéficières des Types ( C) et ( d) sont trop faibles,

l’entreprise doit trouver le moyen souhaitable ( réduire les charge fixes par
exemple) pour améliorer la rentabilité des produits en question

- l’auteur apprécie toutes les remarques complétant le corrigé proposé,

« pardon pour le mot cout sans accent circonflexe »

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