PROCÉDURE

D'ENTRETIEN
G-10515
OCTOBRE 2010
OBJET : RAPPEL DE SÉCURITÉ – ROUES sur certains
modèles LoneStar construits au cours de la
période du 11 juin 2008 au 14 juin 2010 et munis du
code de caractéristique 27DRS ou 27DRT.
DESCRIPTION DE L'ANOMALIE

Il se peut que les roues avant développent des fissures au niveau du rayon. Une
fissure dans la roue pourrait provoquer la séparation de la roue du véhicule, ce
qui pourrait entraîner une collision pouvant occasionner des dommages
matériels ou des blessures graves, voire mortelles.

La mesure corrective consistera en un remplacement des roues avant du

véhicule. Les roues arrière devront également être remplacées aux fins
d'uniformité du stylisme.

MODÈLES VISÉS
Ce rappel de sécurité vise certains modèles LoneStar construits au cours de la
période du 11 juin 2008 au 14 juin 2010 et munis du code de caractéristique
27DRS ou 27DRT.

RENSEIGNEMENTS SUR LES PIÈCES

Numéro de Description de la pièce Quantité

pièce
Roue à disque de 24 1/2 po x 8 1/4 po, essieu
A29362AOP 2
directeur
Roue à disque de 24 1/2 po x 8 1/4 po, essieu
A29362ANP 4
arrière, intérieure, jumelée
Roue à disque de 24 1/2 po x 8 1/4 po, essieu
A29362AIP 4
arrière, extérieure, jumelée

RAPPEL DE VÉHICULES G – 10515 1

PROCÉDURE D'ENTRETIEN

AVERTISSEMENT! STATIONNEZ LE VÉHICULE SUR UNE SURFACE PLATE

DURE, COUPEZ LE MOTEUR, SERREZ LE FREIN DE STATIONNEMENT ET
CALEZ LES ROUES POUR EMPÊCHER LE VÉHICULE DE SE DÉPLACER
DANS LES DEUX SENS. LE DÉFAUT DE CE FAIRE POURRAIT ENTRAÎNER
DES DOMMAGES MATÉRIELS OU DES BLESSURES GRAVES, VOIRE
MORTELLES.

AVERTISSEMENT! SI ON DOIT SOULEVER LE VÉHICULE, NE TRAVAILLEZ

PAS SOUS UN VÉHICULE SUPPORTÉ UNIQUEMENT PAR DES CRICS. LES
CRICS PEUVENT GLISSER OU SE RENVERSER, CE QUI POURRAIT
ENTRAÎNER DES DOMMAGES MATÉRIELS OU DES BLESSURES GRAVES,
VOIRE MORTELLES.

AVERTISSEMENT! PORTEZ TOUJOURS DES LUNETTES DE SÉCURITÉ

LORS DE L'ENTRETIEN D'UN VÉHICULE. LE DÉFAUT DE CE FAIRE
POURRAIT ENTRAÎNER DE GRAVES BLESSURES AUX YEUX.

1. Coordonnez avec un service de réparation de pneus la dépose et le

remplacement de toutes les roues du véhicule.

2. Conservez les roues déposées jusqu'à ce que vous receviez des consignes
de disposition par le biais du système iClaim. Il se peut que les pièces
associées à cette réparation doivent être retournées. Dans un pareil cas,
assurez-vous d'observer les consignes de retour de pièces énoncées sur le
formulaire R5185.

3. Réclamez la réparation en sous-traitance de service de pneus à la section

«AUTRES FRAIS» de la réclamation au titre de la garantie. Les frais de
sous-traitance doivent être soumis en tant que frais réels sur la facture et ils
ne doivent pas comporter de majoration. Joignez une copie de la facture
d'origine à la réclamation au titre de la garantie.

4. Remboursez au client la différence de coûts entre les roues stylisées

remplacées et celles qui sont installées. Si le véhicule est muni du code de
caractéristique 27DRS, le montant du remboursement est de 1 527 $. Si le
véhicule est muni du code de caractéristique 27DRT, le montant du
remboursement est de 1 385 $.

5. Réclamez le montant du remboursement à la section «AUTRES FRAIS» de la

réclamation au titre de la garantie. Joignez une copie de l'original du chèque
de remboursement à la réclamation au titre de la garantie.

FIN DE LA PROCÉDURE D'ENTRETIEN

RAPPEL DE VÉHICULES G – 10515 2

RENSEIGNEMENTS SUR LA MAIN-D'ŒUVRE
Numéro d'opération Description Durée
Coordination avec le service de pneus et
A40-10515-1 administration de la réclamation au titre de la 0,3
garantie

ÉTIQUETTE D'IDENTIFICATION DE LA CAMPAGNE

Une étiquette d'identification de campagne CTS-1075

doit être apposée sur chaque véhicule réparé dans le
cadre de cette campagne.

Remplissez l'étiquette et apposez-la sur une surface

propre, à côté de la plaque portant le numéro
d'identification du véhicule (NIV).

RESPONSABILITÉS ADMINISTRATIVES/DU CONCESSIONNAIRE

RÉCLAMATIONS AU TITRE DE LA GARANTIE

Veuillez vous reporter au manuel des garanties du concessionnaire afin de

prendre connaissance des procédures relatives aux campagnes de rappel.

Il est essentiel que le code de rappel soit inscrit convenablement de façon à ce

que la réclamation au titre de la garantie puisse être traitée adéquatement. Vous
trouverez les directives complètes à la section 7-1 du manuel des garanties.
Veuillez prêter une attention particulière aux articles 39 à 44 :

RAPPEL DE VÉHICULES G – 10515 3

ÉTATS-UNIS ET POSSESSIONS

Selon la «National Traffic and Motor Vehicle Safety Act» modifiée, chaque
véhicule faisant l'objet d'une campagne de rappel de véhicules doit être réparé
de façon adéquate dans un laps de temps raisonnable une fois que le
propriétaire l'a remis aux fins de réparation. Le défaut d'effectuer une réparation
adéquate dans les 60 jours suivant la remise d'un véhicule constitue une preuve
prima facie du défaut d'effectuer la réparation dans un laps de temps
raisonnable. Si l'état n'est pas réparé de façon adéquate dans les 60 jours qui
suivent la remise du véhicule, le propriétaire pourrait avoir droit à un véhicule de
remplacement identique ou un équivalent raisonnable, sans frais, ou à un
remboursement du prix d'achat moins un amortissement cumulé raisonnable.

Les concessionnaires doivent réparer tous les véhicules visés par cette
campagne, sans frais au propriétaire, sans égard au kilométrage, à l'âge du
véhicule, ou au titre de propriété, à compter de ce jour.

Les concessionnaires devraient procéder immédiatement à la réparation

nécessaire des unités en stock. Tous les véhicules en stock qui sont visés par
cette campagne de rappel doivent être réparés avant leur vente, leur transfert ou
leur livraison. Si un véhicule a été vendu ou transféré et que vous recevez des
lettres d'avis aux clients et des cartes d'autorisation de réparation en vertu de la
campagne de rappel qui sont liées à ces véhicules, votre concession doit aviser
immédiatement l'emplacement de transfert ou le client.

Les concessionnaires ne doivent épargner aucun effort pour fixer un rendez-vous

avec chaque propriétaire dans les plus brefs délais pour réparer leur véhicule
dès que possible. Toutefois, conformément à l'avis aux clients, l'on s'attend à ce

RAPPEL DE VÉHICULES G – 10515 4

que les concessionnaires effectuent les réparations à la date fixée par entente
mutuelle.

Les concessionnaires qui sont concernés dans le processus de rappel recevront

une liste de noms et d'adresses des propriétaires, ce qui leur permettra
d'effectuer un suivi auprès des propriétaires et de faire réparer les véhicules.
L'usage de cette liste doit être limité à cette campagne, puisque cette liste peut
contenir des renseignements obtenus des registres d'immatriculation de
véhicules automobiles de l'État et que l'utilisation de telles données sur
l'immatriculation des véhicules automobiles à des fins autres que cette
campagne constitue une violation de la loi dans plusieurs États.

CANADA

Les concessionnaires doivent réparer tous les véhicules visés par cette
campagne, sans frais au propriétaire, sans égard au kilométrage, à l'âge du
véhicule, ou au titre de propriété, à compter de ce jour.

Les concessionnaires devraient procéder immédiatement à la réparation

nécessaire des unités en stock. Tous les véhicules en stock qui sont visés par
cette campagne de rappel doivent être réparés avant leur vente, leur transfert ou
leur livraison. Si un véhicule a été vendu ou transféré et que vous recevez des
lettres d'avis aux clients et des cartes d'autorisation de réparation en vertu de la
campagne de rappel qui sont liées à ces véhicules, votre concession doit aviser
immédiatement l'emplacement de transfert ou le client.

Les concessionnaires ne doivent épargner aucun effort pour fixer un rendez-vous

avec chaque propriétaire dans les plus brefs délais pour réparer leur véhicule
dès que possible. Toutefois, conformément à l'avis aux clients, l'on s'attend à ce
que les concessionnaires effectuent les réparations à la date fixée par entente
mutuelle.

Les concessionnaires qui sont concernés dans le processus de rappel recevront

une liste de noms et d'adresses des propriétaires, ce qui leur permettra
d'effectuer un suivi auprès des propriétaires et de faire réparer les véhicules.
L'usage de cette liste doit être limité à cette campagne, puisque cette liste peut
contenir des renseignements obtenus des registres d'immatriculation de
véhicules automobiles de l'État et que l'utilisation de telles données sur
l'immatriculation des véhicules automobiles à des fins autres que cette
campagne constitue une violation de la loi dans plusieurs États.

EXPORTATION

Les concessionnaires d'exportation devraient procéder immédiatement à la

réparation nécessaire des unités en stock. Tous les véhicules en stock qui sont
visés par cette campagne de rappel doivent être réparés avant leur vente, leur
transfert ou leur livraison. Si un véhicule a été vendu ou transféré et que vous
recevez des lettres d'avis aux clients et des cartes d'autorisation de réparation en

RAPPEL DE VÉHICULES G – 10515 5

vertu de la campagne de rappel qui sont liées à ces véhicules, votre
établissement de distribution doit aviser immédiatement l'emplacement de
transfert ou le client.

Les distributeurs d'exportation doivent présenter des réclamations au titre de la

garantie, de façon habituelle, faisant mention du numéro de ce rappel.

L'on s'attend à ce que les distributeurs d'exportation offrent leur entière

collaboration et qu'ils effectuent un suivi relativement à cette question importante.
Pour toute question ou assistance, veuillez communiquer avec le directeur
régional du service après-vente de votre bureau régional.

NAVISTAR, INC.

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