STS CRSA – L’énergie

Exercice 1 – un moteur électrique

Un moteur électrique à aimants permanents absorbe une puissance électrique de 15 et fourni à

sa charge une puissance mécanique de 12 .

1. Identifier la puissance absorbée et la puissance utile.

2. Calculer les pertes du moteur. Quelles peuvent en être les raisons ?
3. Calculer le rendement du moteur
4. Donner la nature de la puissance absorbée et de la puissance utile
5. En recherchant l’information sur internet, donner l’ordre de grandeur du rendement pour les
objets suivants : moteur électrique, moteur thermique, photopile (panneau photovoltaïque),
lampe à incandescence, résistor de chauffage.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 2 – étude d’une chaine énergétique

Un système industriel est composé : d’un variateur de vitesse de rendement 90 % ; d’un moteur
asynchrone triphasé de puissance = 30 et de rendement 95 % ; d’un réducteur de vitesse
de rendement 80 % ; d’une charge mécanique.

1. Représenter la chaîne énergétique en précisant les formes d’énergie et les rendements.

2. Calculer le rendement du système ;
3. Calculer la puissance utile fournie à la charge et la puissance absorbée par le système ;
4. Calculer les pertes du système.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 3 – un groupe électrogène à moteur diesel

On considère un groupe électrogène constitué d’un moteur diesel et une transmission permettant de
mettre en rotation un alternateur. L’ensemble sert d’alimentation de secours à une installation
électrique de 14,5 . Un sectionneur permet de séparer l’alternateur de l’installation électrique.

1. Etablir la chaine énergétique du dispositif en y faisant apparaître le type d’énergie absorbée,

fournie et perdue par chaque élément.

2. Le rendement du moteur diesel est de 35 %, celui de la transmission de 60 %, celui de

l’alternateur est 92 %. Calculer le rendement global du groupe électrogène.

3. Calculer la puissance absorbée par le moteur lorsque l’alternateur fournit les 14,5 à
l’installation électrique.

4. Calculer l’énergie fournie par le carburant pour 1 ℎ de fonctionnement.

5. Sachant que le pouvoir énergétique d’un litre de gasoil est de 50 900 . , calculer la
consommation de carburant pour 1 ℎ de fonctionnement.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 4 – un four électrique

Un four alimenté sous une tension de 230 est traversé par un courant de 10 .

1. Calculer la puissance électrique reçue par ce four.

2. Calculer l’énergie électrique consommée, en joules puis en ℎ, si le four fonctionne durant

45 .

On veut calculer le coût de fonctionnement annuel du four si on l’utilisait en moyenne 4 fois par
semaine.

3. Calculer l’énergie consommée par le four par semaine et par année. Exprimer le résultat en
puis en ℎ.
4. En déduire le coût d’une année d’utilisation sur la base d’une tarification de 0,08 € le ℎ.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 5 – le moteur à essence d’une automobile

Une automobile se déplace à vitesse constante ! = 80 . ℎ sur une route horizontale. Sa

consommation est de 7,2 aux 100 . Le moteur fournit une puissance mécanique = 23 #ℎ.

Données : 1 #ℎ = 735 . La combustion d’un litre d’essence produit une énergie égale à 32 $ .

1. Calculer la puissance mécanique fournie par le moteur

2. Calculer le volume nécessaire pour faire 80 .
3. En déduire l’énergie libérée par la combustion du carburant (pour faire 80 ).
4. En déduire la puissance de combustion
5. Calculer le rendement de ce moteur.
6. Déterminer la puissance transférée à l’environnement sous forme de chaleur (puissance
perdue).
7. Représenter la chaîne énergétique.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 6 – panneau solaire photovoltaïque

Un panneau solaire portable permet de recharger la batterie d’un téléphone portable. La

documentation technique de ce panneau fournit les indications suivantes :
− Tension nominale : 12 ;
− Puissance maximale : 12 .

%
Pour une journée ensoleillée, le rayonnement solaire est égal à 1000 . .

1. Calculer la surface de ce panneau sachant que son rendement est de 15 %.

2. Calculer la valeur du courant maximale que peut débiter ce panneau solaire.

On charge le téléphone portable en 2 heures.

3. Calculer l’énergie électrique fournie par le panneau.

 STS CRSA – L’énergie

Exercice 7 – un moteur à essence

Un moteur à essence consomme 9 L par heure quand il fonctionne. La combustion de chaque litre
d’essence produit une énergie de 10 kWh.

1. Calculer l’énergie fournie par les 9 litres d’essences.

2. Calculer la puissance absorbée (Pa) par le moteur. Sachant que le temps de fonctionnement
est d’une heure.
3. La puissance utile du moteur (Pu) étant de 31,5 kW, calculer le rendement de ce moteur.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 8 – panneau solaire

Une batterie de cellules photovoltaïques a une surface réceptrice de 8 m². Son taux de conversion de
l’énergie solaire en énergie électrique est de 15 %. Le rayonnement solaire apporte en moyenne,
chaque seconde, 1 kJ/m². Elle fonctionne 10 heures par jour.

1. Calculer l’énergie électrique fournie en une journée par la batterie de cellules.

 STS CRSA – L’énergie

Exercice 9 – moteur de lève-vitre électrique

Le moteur d’un lève-vitre d’une automobile, à courant continu et à aimant permanent, a son induit
alimenté par une tension constante & = 13 . Cet induit absorbe une intensité constante de 13,5
durant une manœuvre. Une manœuvre comprend une montée et une descente de la vitre. La durée
totale de cette opération est égale à 6 secondes.

1. Calculer l’énergie électrique WM absorbée par ce moteur lorsque l’on effectue 100
manœuvres.
2. Calculer l’énergie chimique WC fournie par la combustion du carburant pour effectuer ces
100 manœuvres sachant que le rendement WM / WC est égal à 25 %.
3. Sachant que 1 litre de carburant peut fournir par combustion une énergie de 32000 kJ,
calculer, en , le volume de ce carburant consommé pour ces 100 manœuvres.
 STS CRSA – L’énergie

Exercice 10 – vélo électrique

Un vélo électrique est équipé d’un moteur à courant continu d’une tension nominale de 36 , d’une
puissance maximale 250 , alimenté par trois batteries lithium polymère (LiPo) de 12 et 11 ℎ.

On suppose que les batteries sont complètement déchargées après un parcours de 80 effectué à
25 /ℎ.

1. Calculer la durée du trajet.

2. Calculer l’énergie consommée.
3. Quelle est la valeur du courant dans les batteries durant le trajet.
4. En déduire la puissance du moteur lors de cet usage.

Si on suppose que la puissance utile moyenne dépensée par le moteur et le cycliste est de 100 et
que l’on considère un déplacement sur le plat, les seules forces contre lesquelles luttent le moteur et
le cycliste sont les forces de frottement.

5. Déterminer cette force de frottement.