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Encadré par :
Réalisé par :
M.CHEMAOU
BYARI MAROUA
M.TOUIMA
Sommaire
SOMMAIRE ........................................................................................................ 2
INTRODUCTION ............................................................................................... 3
INFORMATION SUR LA VISITE ................................................................... 4
LA PROCEDURE DE RECEPTION DE L’ECHANTILLON ...................... 5
ESSAI DE L’ECRASEMENT DU BETON(COMPRESSION) ..................... 6
ESSAI MICRO-DEVAL ..................................................................................... 8
ESSAI DE LOS ANGLES .................................................................................. 8
ESSAI D’EXTRACTION DE BITUME (LA TENEUR EN BITUME) ........ 9
ESSAI MARSHALL .......................................................................................... 9
ESSAI A LA PLAQUE ..................................................................................... 10
ESSAI DE LA TENEUR EN EAU .................................................................. 10
L’ANALYSE GRANULOMETRIQUE-COEFFICIENT
D’APLATISSEMENT....................................................................................... 10
LA DETERMINATION DE LA MASSE VOLUMIQUE............................. 11
ESSAI PROCTOR ............................................................................................ 12
EQUIVALENT DE SABLE ............................................................................. 12
LIMITES D’ATTERBERG ............................................................................. 13
ESSAI DE BLEU DE METHYLENE ............................................................. 13
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Institut de Formation des Techniciens Et Techniciens Spécialisés AIN BORJA De
CASABLANCA
Introduction
La mécanique des sols est une discipline faisant partie des techniques de génie civil
qui a pour objet l'étude des matériaux constitués de particules solides, liquides, et gazeuses
qui forment les terrains meubles, et ce en préambule au calcul de fondations pour la
construction de bâtiment ou tout autre ouvrage de génie civil (pont, route, tunnel, barrage,).
Ces études sont faites a bases des analyses spéciaux pour la vérification de l’état des
sols par des essais in situ ou d’autres en laboratoire selon la nature de l’essai.
Le laboratoire représente un intervenant très indispensable dans le suivi et le contrôle
d’un chantier quel que soit sa nature et il a pour objectif
• L'analyse géologique du sol aux différentes profondeurs
• La détermination des paramètres physiques du sol
• La détermination de la sensibilité des sols aux variations hydriques
• La détermination de la classe de sol
En générale tous ce qui concerne la résistance des éléments de gros œuvre (béton ; acier ;
sol…) Afin d’assurer la stabilité et la bonne rigidité de la construction
A cet effet et sous l’encadrement de nos professeurs M. TOUIMA et M. CHEMAOU notre
instituts (IFTTS) nous a organisé une visite au laboratoire « labo test » dans la date du
06/02/2023 pour découvrir le fonctionnement d’un laboratoire et de voir à l’œil nu les essais
qu’on a déjà étudié en classe
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La procédure de réception de
l’échantillon
L’échantillon quel que soit sa nature est accompagné par une fiche significative
contient la date de prélèvement, le nom de l’entreprise et ses caractéristique
physique (profondeur.)
Lorsque l’échantillon arrive au laboratoire, il est réceptionné et identifié par
un code de réception puis il est préparé par le lavage après le séchage pour être
conservé jusqu’à la date de l’essai convenable pour lui.
Dans le cas de l’échantillon du béton, les éprouvettes sont mises dans un
bassin d’eau pour garder la qualité et les caractéristiques du béton pendant 7 jours
avant l’essai, le bassin se trouve dans une salle de conservation avec une température de 20°C
(plus ou moins 2°)
L’entreprise est censée de présenter : - 3 éprouvettes de 7jours ;
- 3 éprouvettes de 28jours ;
- 3 éprouvettes pour 3 mois (cas
échéant)
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Et durant tous les essais ci-dessus, les agents de laboratoire assurent la présence de
5 S pour avoir un milieu convenable au champ de travail et pour obtenir des résultats bien
précis :
✓ SLIRO : débarras
✓ SELTON : rangement
✓ SISO : nettoyage
✓ SIKTSU : ordre
✓ SHITSUKE : rigueur
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Après cette phase l’échantillon est mis entre deux plateaux métalliques
dans l’appareil de compression, qui a réglé sur une charge de pression déterminé,
par la suite les plateaux commencent à appliquer la pression donnée sur
l’échantillon, à ce moment-là, l’écran de l’appareil affiche la valeur de la
résistance du béton a la compression plus la courbe de déformation passant par
les 4 phases (desserrage ; élastiques plastique ; rupture…)
R28=R7+1.3
La résistance à la compression du béton doit être environ 19 MPA pour
7jour et 25 MPA pour 28jour ; si les résultats atteints pas à ces valeurs, on doit
déclarer ça au bureau d’étude s’il est dans les normes sinon le béton doit être
refait encore une fois
Remarque : cet essai est fait aussi pour les bordures pour vérifier la
capacité de la bordure pour résister à la compression.
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Essai micro-deval
L’essai Los Angeles vise à mesurer les résistances combinées des granulats aux chocs
Cet essai s’applique aux granulats utilisés pour la constitution des assises
de chaussées, y compris les couches de roulement.
Pour réaliser l’essai Los Angeles, on utilise un échantillon de granulats
de masse sèche 5 000 grammes. On place cet échantillon dans une appareil
contenant 11 boulets d’acier normalisés.
Au cours de l’essai l’appareil effectue 500 tours
Pendant Le frottement des granulats et les billes, donne une dégradation
plus ou moins importante de la roche.
L’échantillon est ensuite retiré de l’appareil, lavé au-dessus d’un tamis de mailles
de 1,6 mm, puis séché. Le refus (masse de l’échantillon restant) est ensuite pesé.
La différence de masse permet de calculer le coefficient Los Angeles (LA)
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Cet essai est fait dans une salle dans le laboratoire qui s’appelle la salle de noire, il est
pour but de déterminer la quantité de bitume dans les enrobés extrait des couches d’une
voirie.
Premièrement on met l’enrober dans le l’étuve a une température de 160°C pour la
solution du bitume
Puis on pèse l’échantillon et on prend sa masse avant l’ajout d’un produit laveux pour
éliminer le bitume
On met le reste dans le l’étuve encore une fois et on mesure la masse après extraction
pour obtenir la quantité de bitume dans l’échantillon.
Essai Marshall
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Essai a la plaque
Cet essai consiste a vérifier la compacité et la stabilité d’un sol, il est effectués
avec une plaque de 0.6 m de diamètre sur laquelle est exercée une charge
Les comportements du sols appelées « déformations » sont ensuite mesurées.
L’essai à la plaque comporte deux cycles de chargement. Le premier cycle est
effectué de 0 à 0.25 MPa puis le second de 0 à 0.20 MPa. Chaque cycle de
chargement est maintenu jusqu’à la stabilisation de la déformation et suivi d’un
déchargement.
L’essai de teneur en eau permet de déterminer quel est le pourcentage massique (W%)
d’eau dans le sol étudié, c'est-à-dire quelle est la masse d’eau présente par rapport à 100
grammes de sol sec.
Cette information importante permettra de décider du traitement ou du compactage à
apporter au sol et peut intervenir dans d’autres essais.
l’analyse granulométrique-coefficient
d’aplatissement
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Pour le coefficient d’aplatissement nous permet d’obtenir les agrégats qui ont la
forme la moins plane en utilisant des tamis de forme rectangulaires avec des barreaux
métallique
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Essai Proctor
Equivalent de sable
Cet essai permet de caractériser la propreté d’un sable ou d’une gravette, par le
mélange de l’eau et le sable dans un tube long et le met dans un agitateur pour la vibration
pendant 30 secondes et puis on les laisse reposer jusqu’à la séparation de sable a l’eau
Après repos, la hauteur h1 du niveau supérieur du floculat par rapport au fond du
cylindre gradué est mesurée. Le piston est ensuite abaissé dans le cylindre jusqu'à ce que
l'embase repose sur le sédiment, ce qui permet de mesurer la hauteur h2, distance entre la face
inférieure de la tête du piston et la face supérieure du manchon.
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limites d’atterberg
L’objectif de l'essai d’Atterberg est d'obtenir des informations de sur la limite de
plasticité (Ip) et la limite de liquidité (WL)
Cet essai est réalisé sur la partie granulométrique appelée mortier inférieur à 0,4mm
On malaxe rigoureusement la totalité de l’échantillon afin de bien homogénéiser
On remplit la coupelle au tiers
On trace le milieu de l’échantillon à l’aide d’un outil à rainurer et l’essai comme
immédiatement
La coupelle fixée à l’appareil est soumise à une série de chocs réguliers jusqu’à ce que
les deux lèvres se ferment (le nombre de coups de fermeture doit être 25)
Pour confirmer le nombre de chocs, il faut recommencer immédiatement l’essai, si les
deux essais successifs ne différent pas plus d’un choc, on prélève à l’aide d’une
spatule deux échantillon de chaque côté des lèvres et on détermine la teneur en eau.
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