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I- POULIES ET COURROIES : :
I.1- Fonction :
Courroies
Transmettre par adhérence, à l’aide d’un
lien flexible « courroie », un mouvement
de rotation continu entre deux arbres
Poulies
éloignés.
I.2- Principaux types de courroies :
TYPES CARACTERISTIQUES
D’où le rapport des vitesses est égal au rapport inverse des diamètres.
r=...........................................
I.5- Application :
Exprimer et calculer le rapport de transmission et la vitesse linéaire (V) de la courroie :
Brin mou
………………………………………………………………… d2 = 750 Poulie
motrice
…………………………………………………………………
R M
…………………………………………………………………
d1 = 300
Brin tendu
………………………………………………………………… 1 = 238 rd/s
………………………………………………………………… rd/s
douille
nombres de dents Z.
M R
r=........................................... Z2 –N2
Brin mou
II.5- Application :
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4ème Technique TRANSMISSION DE MOUVEMENT Document élève
Génie Mécanique LES LIENS FLEXIBLES Cours
Exprimer et calculer le rapport de transmission de cette transmission composée de deux pignons et d’une chaîne :
Ce système est utilisé sur les perceuses et permet d’avoir trois vitesses de rotation différentes en fonction du
diamètre du trou à percer.
L’étage N°1 permet d’avoir une vitesse du récepteur plus petite que la vitesse du moteur (. . . . . . . . . . . . . . . . )
L’étage N°3 permet d’avoir une vitesse du récepteur plus grande que la vitesse du moteur (. . . . . . . .. . . . . . . )
La roue arrière de la bicyclette est actionnée par des pignons reliés par une chaîne au plateau du pédalier. Ils
offrent au cycliste le choix entre plusieurs rapports de vitesses.
Le changement de vitesse est assuré par un dérailleur qui déraille la chaîne d’un pignon à l’autre à fin de
changer la vitesse de rotation de la roue arrière.
I- Fonction : :
Transmettre par adhérence, un
mouvement de rotation continu entre
deux arbres parallèle ou concourant. Elles
sont utilisées pour la transmission de
petite vitesse.
VM = VM 1 = VM 2 R1.w1 = R2.w2 D’où le rapport des vitesses est égal au rapport inverse des
diamètres. r=........................................................
AVANTAGES INCONVENIENTS
- Fonctionnement silencieux. - Efforts importants sur les paliers.
- Glissement entre les roues en cas de variation - Transmission de faible puissance.
brusque du couple résistant.
V- Application : :
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4ème Technique TRANSMISSION DE MOUVEMENT Document élève
Génie Mécanique LES ROUES DE FRICTION Cours