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University of Science and Technology of Oran

TP N2: CLIMATISATION

Présenté par:
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QTS1:
 Relevé la température et l’humidité avant et aptes chaque élément :

Partie Surface Vitesse Températur Humidité

e
850 2.5 21.6 53
A
850 2.5 21.5 54
B
850 2.5 21.6 56
C
850 2.5 29.5 38.2
D
850 2.5 27.9 40.8
E
850 2.5 29.6 66.5
F
850 2.5 31.6 54.1
G
850 2.5 32 47.6
H
850 2.5 34 41.2
I
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QTS 2:

 Trace les courbes de transformations de chaque équipement sur le

diagramme de Mollier :

v φ ϑ ρ
Meas m 2
A=m
m % C0 kg
uringpon s m
3

t
A 2.5 53 14.9 1.19 3.92 8.5

B 2.5 54 15 1.2 3.92 8.5

C 2.5 56 15.2 1.19 3.92 8.5

D 2.5 38.2 19 1.16 3.92 8.5

E 2.5 40.8 19.6 1.17 3.92 8.5

F 2.5 66.5 24.3 1.156 3.92 8.5

G 2.5 54.1 23 1.152 3.92 8.5

H 2.5 47 23.4 1.148 3.92 8.5

I 2.5 41.2 23.4 1.141 3.92 8.5

QTS 3:
 Décrire les transformations subies par chaque élément :

En observant la trajectoire de A à C, il est évident que la température et l'humidité restent

relativement stables. Cette stabilité est due à l'absence de dispositifs connectés au canal de
transport.
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Toutefois, en passant de D à F, on remarque une augmentation significative de la température et

de l'humidité. Cette augmentation est causée par le refroidissement qui se produit dans le canal
de transport aérien entre la batterie de préchauffage et la batterie de refroidissement.
Enfin, en examinant les points G à I, on peut constater une tendance à la hausse de la
température, tandis que l'humidité diminue. Cette tendance peut être expliquée par divers
facteurs tels que la circulation de l'air et la présence de sources de chaleur dans la zone.

QTS4:
 Commenter les résultats :

Les relevés effectués indiquent que la plage de températures observées varie entre 21,5°C et
34°C, tandis que la plage d'humidité varie de 38,2% à 66,5%. Les mesures prises en A, B et C
démontrent que les températures et l'humidité restent relativement constantes, avec une
température moyenne de 21,6°C et une humidité moyenne de 54,3%. Cette stabilité est due à
l'absence de dispositifs dans le canal d'air.
En passant de D à F, la température augmente de manière significative, passant de 29,5°C à
29,6°C, puis à 29,6°C. L'humidité augmente également de manière notable, passant de 38,2% à
66,5%. Cette augmentation est due aux effets de la batterie de préchauffage et de la batterie de
refroidissement.
Enfin, les mesures de température en G, H et I montrent une tendance continue à la hausse,
passant de 31,6°C à 34°C. Pendant ce temps, l'humidité diminue progressivement de 54,1% à
41,2%. En conclusion, chaque élément de la climatisation joue un rôle dans la modification de la
température et de l'humidité, et les résultats obtenus fournissent des informations importantes sur
ces variations.