PRÉSENTATION MÉTIER

AIGUILLEUR·E DU RAIL

· DIFFUSION LIMITÉE ·

SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT

 01. • LA SA SNCF RÉSEAU

SA SNCF RÉSEAU • LE PROCESSUS DE RECRUTEMENT

SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT

 LA SA
SNCF RÉSEAU Regroupe tous les services en charge des
infrastructures ferroviaires : 30 000 km de lignes
surveillées et entretenues, dont 2 600 km de lignes
à grande vitesse.

1 600 chantiers majeurs en France.

Gestionnaire du réseau ferré

national.

54 000 collaboratrices et collaborateurs.

SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT

 LA SA
SNCF RÉSEAU SNCF RÉSEAU
MAINTENANCE & CIRCULATION
TRAVAUX FERROVIAIRE
Depuis le poste d’aiguillage :
• Optimiser l’utilisation du réseau
ferroviaire.
Surveiller, entretenir et moderniser le
• Fluidifier le trafic en temps réel.
réseau ferroviaire existant dont 2600
• Assurer la régularité et la sécurité
km de lignes à grande vitesse.
des trains.
• Superviser la signalisation
Bâtir le réseau ferroviaire de demain.
ferroviaire et les itinéraires des
trains.
• Sécuriser le personnel travaillant
sur les voies.
SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT
INGÉNIERIE ET PROJETS ACCÈS AU RÉSEAU
• Répartir les capacités de
l’infrastructure ferroviaire.
Étude et conception de projets dans
• Gérer la tarification d’accès au
les domaines de l’énergie électrique,
réseau ferroviaire.
des télécommunications, de la
• Assurer une parfaite équité de
signalisation ferroviaire, des
traitement entre tous les
ouvrages d’art ou des voies ferrées.
opérateurs circulant sur le réseau
ferroviaire.
 LE PROCESSUS 01.
Examen de la candidature

DE
RECRUTEMENT 02.
Test d’évaluation (dans nos locaux
ou à distance)

03. 2 entretiens :
• Chargé·e de recrutement
• Consultant·e psychologue

04.
Enquête administrative

05.• Tests d’aptitude psychologique

• Visite médicale de sécurité

06.
Transmission de votre dossier de
candidature ) l’établissement SNCF
d’accueil pour signature du contrat.

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 02. • NOS MÉTIERS DE LA
CIRCULATION FERROVIAIRE
CIRCULATION • AIGUILLEUR·E DU RAIL
FERROVIAIRE • LA FORMATION

SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT

 LES MÉTIERS DE
LA CIRCULATION
FERROVIAIRE
Responsable en Horairiste
poste d’aiguillage
• Il ou elle crée sur ordinateur les
sillons, c’est-à-dire les itinéraires
que vont emprunter les trains.
• C’est un·e aiguilleur·e du rail avec • Fonction qui peut s’exercer sur
plus de responsabilités et/ou plusieurs années ou
travaillant dans un poste ponctuellement en fonction des
d’aiguillage plus important avec besoins.
des missions d’encadrement • Fournit le Tableau de Succession
d’équipe. des Trains aux aiguilleurs pour leurs
permettre de connaître la voie et
l’heure de passage des trains de
leur secteur géographique.
SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT
Les métiers de la circulation ferroviaire :
• Aiguilleur·e du rail
• Responsable en poste d’aiguillage
• Régulateur·trice de la circulation
ferroviaire
• Horairiste
Possibilités d’évolutions de carrière
avec un accès à des postes avec plus
de responsabilités :
• Encadrement
• Formation
• Développement personnel sur les
compétences techniques et
l’expertise
14 000 collaborateurs
 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F

Ses objectifs au quotidien :

• Sécurité des circulations au profit de tous les trains, des passagers et des agents
de maintenance travaillant sur les voies.

• Régularité pour permettre le départ et l’arrivée des trains à l’heure.

Deux notions primordiales

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 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F
Gérer le trafic pour
garantir la sécurité
et la régularité :
• Pour cela, il est nécessaire de
sécuriser les zones de travail
(mettre les feux de signalisation au
rouge pour stopper les trains,
diriger les trains vers les bonnes
voies) et limiter le retard des trains.
SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT
Manœuvrer les
aiguillages et les
signaux ferroviaires
: maintenance sur les
• Utilisation d’outils (leviers, boutons
poussoirs, poste informatique)
pour agir sur les aiguilles (les diriger
sur la droite ou la gauche) et pour
ouvrir ou fermer les signaux (feux
de signalisation).
SES MISSIONS
Tracer les itinéraires Assurer la
des trains : protection des
agents de
voies.
• Utiliser les différentes technologies
• Protection par les signaux fermés.
(leviers, boutons poussoirs,
• Contournement de la zone de
informatique) pour tracer le
travaux par les circulations.
chemin du train (c’est-à-dire les
• Coupure de courant.
voies qu’il va emprunter).
• ...
 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F SES MISSIONS

Gérer les situations Optimiser la circulation

perturbées : application des trains (défaillance
des procédures de de l’infrastructure :
sécurité passage à niveau,
aiguille...) :
• Certaines situations peuvent
perturber la bonne circulation des
L’aiguilleur est seul responsable de ses
• Savoir anticiper et être organisé
trains (ex. : obstacle sur la voie,
pour trouver des solutions afin que
décisions et de ses actes sur son poste
caténaire arrachée…).
• Il est alors nécessaire de bien
les trains puissent circuler en toute (il signe un registre à sa prise de poste).
sécurité.
analyser la situation pour ensuite
appliquer la procédure
appropriée (pas d’improvisation).

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 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F L’ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Poste à relais simple

3 technologies de postes (électrique)

d’aiguillages :
Poste mécanique (à leviers)

Poste relais à commande

informatique (informatisé)

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 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F L’ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Le Tableau de Contrôle Optique appelé TCO :

• Permet de visualiser en temps réel la circulation des

trains sur le secteur de circulation de votre poste
d’aiguillage.

• Permet de vérifier le bon fonctionnement de ses

actions (aiguilles, feux de signalisation…).

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 AIGUILLEUR DU
RAIL QUALITÉS / COMPÉTENCES
H OU F REQUISES

Sens des Rigueur Réactivité Maîtrise de soi Organisation /

responsabilités (respect des anticipation
procédures)

Autonomie Esprit d’équipe Qualités Fort Aptitudes

relationnelles investissement managériales
personnel en (Responsable en poste
d’aiguillage)
formation

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 AIGUILLEUR DU
RAIL
H OU F LES MÉTIERS EN IMAGES

SNCF RÉSEAU – Les métiers de la C’est pas sorcier – GARES : sorciers mènent bon
circulation train

Yassine, Aiguilleur du rail SNCF

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 4 mois théoriques
FORMATION Formation initiale théorique avec validation des compétences après
chaque module :

EMPLOI DIRECT • Règles de sécurité à observer

• Réglementation ferroviaire
• Stage pratique après chaque module théorique
• École de formation (7 centres en France)

La réussite à la formation est indispensable 1 mois en double

Mise en situation professionnelle en double, avec un agent
pour intégrer le groupe SNCF. expérimenté.

Au terme de la formation initiale :

validation de vos compétences (note de 12/20
minimum et note inférieure à 8/20 éliminatoire)
7 mois sur le terrain
Investissement fort de l’entreprise
qui vous engage. Tenue d’un poste d’aiguilleur·e du rail (une mobilité géographique peut
vous être demandée lors de votre affectation finale).

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 SE FORMER PAR Formation théorique

L’ALTERNANCE • 1 semaine en Centre de formation SNCF

• Découverte de l’entreprise SNCF et des spécificités ferroviaires

• Les bases de la sécurité
• Les aiguillages
• Les règles de circulation des trains
• La réglementation ferroviaire

Formation rémunérée de 8 mois.

La réussite de la formation est Formation pratique

indispensable pour intégrer le groupe
SNCF.

Au terme de la formation initiale : • 1 semaine dans un établissement de circulation ferroviaire

validation de vos compétences (note de 12/20
minimum et note inférieure à 8/20 éliminatoire)

Investissement fort de l’entreprise

qui vous engage.

SNCF RÉSEAU – AGENCE D’ÉVALUATION ET DE RECRUTEMENT

MERCI