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1.Definition
L’essai Los Angeles est un essai très fiable et de très courte durée qui nous permet d’évaluer
la qualité d’un matériau.
2.But de l’Essai
Il a pour but de déterminer la résistance a la fragmentation par choc et la résistance obtenue
par frottement des granulats.
3.Principe
L’essai consiste à mesurer la quantité d’éléments inferieurs à 1,6 mm produite en
soumettant le matériau aux chocs de boules normalises et aux frottements réciproques dans
la machine de Los Angeles. La granularité du matériau soumis à l’essai est choisie parmi six
granularités-types, des classes granulaires 4/6,3 mm -6,3/10 mm -10/14 mm -10/25 mm -
16/31,5 mm et 25/50 mm, se rapprochant au mieux de la granularité du matériau tel qu’il
sera mis en œuvre. Le poids de la charge de boulets varie en fonction du type de granularité.
4.Appareillage
En plus des appareillages usuels de laboratoire (tamis de 1.6, 6.3,8,10,12.5, 14 mm, étuve,
balance…) il convient de disposer de :
-Machine Los Angeles, composée d’un cylindre et d’un moteur. Le cylindre mesure à
l’intérieur (508+/-5) mm et a un diamètre de (711+/-5) mm et fabriqué avec une tôle de 12
mm d’épaisseur. Le moteur doit permettre d’entrainer ce cylindre a une vitesse comprise
entre 31 et 33 tours par minute et être équipé d’un compteur tours permettant un arrêt
automatique après 500 tours.
-Boulets d’acier de diamètre compris entre 45 et 49 mm et de masse comprise entre 400 et
445 g.
5.Mode Opératoire
5.1 Préparation de l’échantillon
Pour un premier temps, nous avons prélevé une certaine quantité de gravier
15/25, des réserves de l’école ; fixer le tamis 14 sur le tamis 10, puis nous
avons fait passer la quantité de gravier prélevée dans la série de tamis.
Ensuite, nous avons retiré le refus du tamis de 10 mm et pesé 5000 g de ce
refus qui servira d’échantillon.