6 R Ferences Du Syst Mes D'installation

Unité de séparation 871/876/881/886
Référence du système
d’installation
Imprimé juin 2006
Manuel n° 1810945-04 V 5
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Marine & Diesel Equipment
SE - 147 80 Tumba
Suède
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Contenu
1 Caractéristiques techniques ......................................................................... 4

1.1 Spécifications exigées pour l'eau ................................................................ 4
1.2 Spécifications exigées pour l'air .................................................................. 4
1.3 Données du système ........................................................................................ 5
2 Plans ............................................................................................................................... 8
2.1 Schéma général .................................................................................................. 8
2.2 Schéma de l'unité de séparation .................................................................. 9
2.3 Schéma de l'unité de séparation avec boîtes de jonction ................. 10
2.4 Plans de dimensions, unité ........................................................................... 11
2.4.1 Unité de séparation SU 871/876 ........................................................................... 11
2.4.2 Unité de séparation avec boîtes de jonction SU 871/876 ..................................... 12
2.4.3 Unité de séparation SU 881/886 ........................................................................... 13
2.4.4 Unité de séparation avec boîtes de jonction SU 881/886 ...................................... 14
2.4.5 Armoire de commande........................................................................................... 15
2.4.6 Schéma des câbles de l'armoire de commande ................................................... 16
2.4.7 Connexions du démarreur de la boîte de jonction ................................................. 17
2.4.8 Connexions de l'EPC de la boîte de jonction ......................................................... 18
2.5 Schéma électrique........................................................................................... 19
2.6 Schémas électriques ...................................................................................... 20
2.6.1 Liste de câbles de conception de base du démarreur.......................................... 20
2.6.2 Liste de câbles de l'équipement optionnel du démarreur ..................................... 21
2.6.3 Schéma des interconnexions du démarreur et de la pompe d'alimentation ......... 22
2.6.4 Schéma électrique du démarreur et de la pompe d'alimentation.......................... 23
2.6.5 Schéma d'interconnexions du démarreur et de la boîte de jonction (Optionnel) .. 24
2.6.6 Schéma d'interconnexions du traitement des boues (optionnel)........................... 25
2.6.7 Schéma électrique du traitement des boues (optionnel) ....................................... 26
2.6.8 Schéma d'interconnexions du traçage et du chauffage armoire (Optionnel) ........ 27
2.6.9 Schéma électrique du traçage et du chauffagearmoire (Optionnel) ..................... 28
2.6.10 Liste des câbles de conception de base de l'armoire de commande .................. 29
2.6.11 Liste des câbles de l'équipement optionnel de l'armoire de commande
(selon la commande).............................................................................................. 29
2.6.12 Schéma d'interconnexions des électrovannes ..................................................... 30
2.6.13 Schéma des interconnexions des émetteurs ....................................................... 31
2.6.14 Schéma d'interconnexion de l'équipement optionnel ............................................ 32
2.6.15 Circuits d'alimentation, schéma électrique du séparateur et de la pompe
d'alimentation ....................................................................................................... 33
2.6.16 Schéma électrique de verrouillage du démarrage à distance (Optionnel)............ 34
2.6.17 Schéma d'interconnexions des câbles de signaux EPC de la boîte de
jonction (Optionnel) ................................................................................................ 35
2.6.18 Schéma d'interconnexions des câbles de signaux EPC et de la boîte de
jonction (Optionnel) ................................................................................................ 36
2.6.19 Schéma d'interconnexions du réchauffeur électrique (optionnel) ......................... 37
2.6.20 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW (optionnel) .......................... 38
1810945-04
2.6.21 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW (optionnel) ..........................39
2.6.22 Schéma électrique du bloc d'alimentation 72 kW/400 – 440 – 480 V
(optionnel)...............................................................................................................40
2.6.23 Schéma électrique du bloc d'alimentation 72 kW/400 – 440 – 480 V suite
(optionnel)...............................................................................................................41
2.6.24 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW 400 – 690 V (optionnel) .....42
2.6.25 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW 400 – 690 V suite
(optionnel) ..............................................................................................................43
2.6.26 Schéma électrique du bloc d'alimentation 72 kW 400 – 690 V (optionnel) ...........44
2.6.27 Schéma électrique du bloc d'alimentation 72 kW 400 – 690 V suite
(optionnel) ..............................................................................................................45
2.6.28 Schéma électrique du bloc d'alimentation 130 kW 400 – 690 V (optionnel) ..........46
(optionnel)...............................................................................................................47
2.6.30 Schéma du système Réchauffeur CBM .................................................................48
2.6.31 Schéma d'interconnexions du réchauffeur vapeur (optionnel) ..............................49
2.6.32 Liste des câbles du système de chauffage électrique (Optionnel)........................50
2.6.33 Schéma du système électrique, EHS-62 ................................................................52
2.6.34 Schéma d'interconnexions Heatpac 7/8 kW, 14/16 kW .........................................53
2.6.35 Schéma d'interconnexions Heatpac 22/24 kW ......................................................54
2.6.36 Schéma d'interconnexions Heatpac 36/40 kW ......................................................55
2.6.37 Schéma d'interconnexions Heatpac 50/56 kW, 65/72 kW ....................................56
2.6.38 Schéma d'interconnexions Heatpac 100 kW ........................................................57
2.6.39 Schéma d'interconnexions Heatpac 130 kW ........................................................58
2.6.40 Schéma de connexions du transformateur ............................................................59
2.7 Schéma du module simple ............................................................................60
2.8 Schéma du module double, parallèle ........................................................61
2.9 Plan de dimensions, Modules .......................................................................62
2.9.1 Module simple SU 871/876 (S, T, H) ......................................................................62
2.9.2 Module double SU 871/876 SL, TL, HL .................................................................63
2.9.3 Module simple SU 881/886 (S, T, H) ....................................................................64
2.9.4 Module double SU 881/886 SL, TL, HL .................................................................65
2.10 Plans de montage, Modules..........................................................................66
2.10.1 Plan de montage du module simple SU 871/876 S, T, H .....................................66
2.10.2 Plan de montage du module simple SU 871/876 S, T, H avec pompe
d'alimentation ........................................................................................................67
2.10.3 Plan de montage du module double SU 871/876 SL, TL, HL ...............................68
2.10.4 Plan de montage du module double SU 871/876 avec pompe d'alimentation
SL, TL, HL ...............................................................................................................69
2.10.5 Plan de montage du module simple SU 881/886 S, T, H ......................................70
d'alimentation ........................................................................................................71
2.10.7 Plan de montage du module double SU 881/886 SL, TL, HL ...............................72
3 Systèmes d'opération à distance ............................................................ 74
1810945-04
4 Spécifications/Recommandations .......................................................... 77
4.1 Consignes de levage ....................................................................................... 77
4.1.1Soulever l'unité de séparation ................................................................................ 77
4.1.2Soulever le module simple (S, T, H) ....................................................................... 78
4.1.3Soulever le module simple (S, T, H) à l'aide d'un élévateur à fourche ................... 78
4.1.4Soulever le module double (SL, TL, HL) ................................................................ 79
4.2 Câbles .................................................................................................................. 80
4.3 Acheminement des câbles............................................................................ 81
4.4 Conduites pour le comustible, l'eau, la vapeur et le condensat ...... 81
4.5 Limite de la température ambiante ........................................................... 82
4.6 Traçage et calorifugeage des conduites de combustible,
de boues et de vapeur .................................................................................... 82
4.7 Kit d'élimination des boues .......................................................................... 83
4.8 Plusieurs réservoirs de combustible ......................................................... 85
4.9 Réservoir à boues ............................................................................................ 86
4.10 Conduites de boues ......................................................................................... 88
5 Mise en service et démarrage initial .................................................... 91

5.1 Liste de contrôle de l'achèvement de l'installation ............................. 91
5.2 Première mise en marche ............................................................................. 93
5.2.1 Calculer la pression de service .............................................................................. 95
6 Arrêt et entreposage ........................................................................................ 96

6.1 Arrêt après utilisation .................................................................................... 96
6.2 Protection et entreposage ............................................................................ 97
6.3 Remontage et Démarrage ............................................................................. 99
1810945-04
1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
1 Caractéristiques techniques
1.1 Spécifications exigées pour l'eau
Réf. Alfa Laval 574487 rév. 0
Une mauvaise qualité de l’eau de manœuvre peut, à terme, être source d’érosion, de
corrosion et de problèmes de fonctionnement. L’eau doit être traitée pour répondre à
certaines exigences.
Les exigences suivantes ont une importance primordiale :
1 Eau transparente, contenu solide<0,001 % du volume.

Taille max. de particule 50 µm.
Aucun dépôt ne doit se former dans certaines parties du système.
2 Dureté totale inférieure à 180 mg CaCo3 par litre, ce qui correspond à 10 °dH or 12,5 °E. L'eau
dure peut avec le temps former des dépôts dans le mécanisme de commande. La vitesse de
précipitation s'accélère lorsque la température d'utilisation augmente et que la fréquence des
chasses diminue. Plus l'eau est dure, plus ces effets sont importants.
3 Teneur en chlorure max. 100 ppm NaCl (équivalent à 60 mg Cl/l). Les ions chlorure participent à
l'attaque par la corrosion des surfaces en contact avec l'eau. La corrosion est un processus
accéléré par l'augmentation de la température de séparation, un pH faible et une concentration
d'ions chlorure élevée.
4 6,5 <pH<9
Contenu en bicarbonate (HCO3) min. 70 mg de HCO3 par litre, ce qui correspond à 3,2 dKH.
QUE
REMAR
Alfa Laval décline toute responsabilité en ce qui

concerne les conséquences de la fourniture par le
client d'une eau purifiée de façon insatisfaisante.
1.2 Spécifications exigées pour l'air

Exigences spécifiques concernant la
qualité de l'air
1 Pression 500 à 700 kPa (5 à 7 bar). QUE
REMAR
2 Exempts d’huile et de particules solides de
taille supérieure à 0,01 mm. Les raccordements électriques doivent être
effectués par des électriciens qualifiés.
3 Sec, avec un point de rosée de 10 °C min. Les raccordements mécaniques doivent être
au-dessous de la température ambiante. effectués par des techniciens-mécaniciens
qualifiés.
4 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1.3 Données du système

Liquide Fuel lourd et huiles de lubrification pour moteur diesel
Densité d'alimentation max. 1010 kg/m³ à 15 °C
Viscosité, max 55 cSt à 100 °C (700 cSt à 50 °C)
Pression :
Admission combustible 2 bar max. à l'admission du séparateur
sortie combustible Hauteur de refoulement max. 2,5 bar
sortie de boues du séparateur sortie ouverte
sortie de boues de la pompe à boues Pression d'air 5 bar à 6 bar max.
eau séparée Max. 4 bar
Température d'alimentation 98 °C ± 2 °C
Température ambiante Min. +5 °C, max. +55 °C
Volume de chasse
SU 871/876 15,4 litres par chasse
Pression de l'eau de manoeuvre Min 2 bar, max. 6 bar
Temp. de l'eau de manoeuvre Min. +5 °C, max. +55 °C (eau non chauffée)
Consommation d'eau de manoeuvre
Complétez le niveau d’eau 1,1 litres/heure
Débit de l'eau de manoeuvre
SU 871/876 depuis SV10:11,0 l/m
depuis SV15:11,0 l/m
depuis SV16:2,8 l/m
SU 881/886 depuis SV10:15,0 l/m
depuis SV15:11,0 l/m
depuis SV16:2,8 l/m
Qualité de l'air Air d'instruments
Pression de l'air Min 5 bar, max. 7 bar
Volume du bac récepteur Max. 110 litres
Taille du raccord de purge 2x1” (fileté à l'intérieur)
Tension secteur 3x400/440/480/575/690 V ± 10%
Consommation d'énergie
SU 871/876 Max. 28,5 kW, 53 A (y compris la pompe d'alimentation)
SU 881/886 Max. 36,5 kW, 80 A (y compris la pompe d'alimentation)
Tension d’alimentation EPC, traçage électrique du chauffage 230 V /110V/115 V/100V ± 10%, fusible max. 10 A
Consommation d'énergie, EPC 230 VA
Consommation d'énergie, traçage électrique du chauffage 600 VA
Tension de contrôle, opération 24 V CA
Fréquence 50 ou 60 Hz ± max. 5%
Température ambiante 55 °C max.
Catégorie de protection Min. IP 54
1810945-04 5
1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
Distance max. de l'armoire commande par rapport à l'unité 50 m

Temps d'entreposage avant utilisation (avec bol retiré) 6 mois
Temp. d'entreposage Min. +0 °C, max. +70 °C
Humidité d'entreposage Humidité relative (RH) 10% – 95 % sans condensation
Poids, unités et modules complets :
SU 871/876 1 620 kg
SU 881/886 2 010 kg
SU 871/876 S, T, H 2 080 kg
SU 881/886 S, T, H 2 460 kg
Périodicité de l'entretien Remarque ! Vérifiez régulièrement les raccordements.
Resserrez si nécessaire.
Unité Révision tous les 3 ans de service
Pompe à boues Révision tous les 18 mois de service
Réchauffeur CBM CIP lorsque cela est nécessaire
Réchauffeur EHM Nettoyage :
Nouveau réchauffeur – après un maximum de trois mois
LO - tous les trois mois si les éléments étaient très sales
lors de la dernière inspection, tous les six mois s'ils
n'étaient que légèrement sales
HFO/DO – Tous les 12 mois
Séparateur Contrôle toutes les 4000 heures ou 6 mois de service
Révision toutes les 12000 heures ou 18 mois de service
Remarque ! Le Nettoyage en Place (CIP) est recommandé Avant le contrôle et la révision
pour éviter un nettoyage interne manuel du bol. Les HFO 1 – 2 mois en fonction de la qualité du combustible
périodicités suivantes sont recommandées :
LO (moteurs à crosse ) 1 – 2 mois en fonction de la
qualité de l'huile et de l'état du moteur.
LO (moteurs à pistons fourreaux), 1 mois
6 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Kits de maintenance programmée de l'unité de séparation.

Heures Période Séparateur Unité Pompe à Pompe Armoire Réchauf- CIP CBM
boues d'alimen- de com- feur E1
tation mande
1000
2000
4000 6 mois Inspection
12000 18 mois Révision Révision
24000 3 ans Révision Révision Révision Révision
Le cas échéant Réparer Réparer CIP

(composants)
A la livraison Inspection
Outils
Secours Support Support
1810945-04 7
8
SYSTEMES DE CHAUFFAGE
2 PLANS
ALFA LAVAL
Réf. 569368 Rév. 2

Unité de CBM-vapeur
Purge commande
2 Plans
Vers pompe
à boues Démarreur
Carte imprimée CBM-eau chaude – huile thermique

-Vibrations
–Communication
-Commande du
réchauffeur
-Alarmes à distance
2.1 Schéma général
EHM-électrique
BLOC
D'ALIMEN-
TATION
201 Admission de combustible
206 Eau de déplacement et joint d’eau
1810945-04
209 Recirculation de combustible vers
réservoir
220 Sortie de combustible propre
Application Lo Alt 221 Sortie d'eau
222 Sortie de chasse des boues

Alt
Contrôle de Contrôle de 371 Eau de manoeuvre
débit débit Alt
MCFR FC 375 Eau d'ouverture / de fermeture
Réservoir
à boues 463 Purge
501 Air de service
540 Ventilation
Livraison Alfa Laval
Système de
chauffage
optionnelle
Pompe Installé sur bloc

d'alimentation
Unité
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
X0 1 7 7 3 4 A
Réf. 569365 Rév. 1
Purge
Unité de
Vers pompe commande
à boues
Démarreur

Carte imprimée
-Vibrations 206 Eau de déplacement et joint
–Communication
-Commande du d’eau
réchauffeur
-Alarmes à distance 209 Recirculation de combustible
vers réservoir
1810945-04
221 Sortie d'eau
371 Eau de manoeuvre

375 Eau d'ouverture / de fermeture

2.2 Schéma de l'unité de séparation
463 Purge
501 Air de service
540 Ventilation
Livraison
Alt Alfa Laval
optionnelle
Application Lo Installé sur bloc
Unité
Alt
Réservoir à
boues
9
2 PLANS
X017735A
10
2 PLANS
Réf. 569366 Rév. 1

jonction
Unité de
commande
Purge
Vers pompe
à boues
Démarreur
Carte imprimée
-Vibrations
–Communication
-Commande du
réchauffeur
Boîtes de jonction
1810945-04
206 Eau de déplacement et joint

d’eau
209 Recirculation de combustible

vers réservoir
220 Sortie de l'huile propre
221 Sortie d'eau

Alt 371 Eau de manoeuvre
Application Lo 375 Eau d'ouverture / de fermeture
463 Purge
Alt 501 Air de service

2.3 Schéma de l'unité de séparation avec boîtes de
Réservoir à
boues 540 Ventilation
X017963A

vers réservoir
220 Sortie de combustible
221 Sortie d'eau

Au moment du soulèvement des pièces du bol au-dessus
du séparateur contigu 222 Sortie de chasse des boues
371 Eau de manœuvre – voir 1.1

Spécifications exigées pour
l’eau.
Pression 200-600 kPa (2-6
bar).
Temp. min +5°C, max. +55°C.
463 Purge
501 Air de service Air

d'instruments, pression 500-
700 kPa (5-7 bar).
540 Ventilation
709 Alimentation secteur 3x400/

440/480/575/690 V
791 Mise à la terre de l'unité
799 Tension secteur EPC, 230V,

110/115V ou 100V.
2.4.1 Unité de séparation SU 871/876
Autre connexion
possible
* Optionnel
* Optionnel
Connexions
(Raccord bride)
2.4 Plans de dimensions, unité
1810945-04
A Bride DIN DN40-PN16-DIN2633
Bride JIS 40A-16K-JIS B2223
B Bride DIN DN25-PN16-DIN2543
Réf. DIN 570782 Rév. 1, 570346 Rév. 1; JIS 570783 Rév. 1, 570347 Rév. 1
C Bride DIN DN125-PN16-DIN2543

D ISO G 1/4
E ISO G 1/2
F ISO G 1
-Fixation :
Boulonnage 4xM16. G Bride DIN DN80-PN6-DIN2573
Couple de serrage : Bride JIS 80A-5K-JIS B2221
222 Nm.
Poids : 1 620 kg
-Soudage
Centre de gravité
Plan des fondations, * Kit d'extraction des boues optionnel

vue du dessus
Armoire de commande et bâti pour les
composants à supporter le cas échéant à
l'aide des vis existantes.
11
2 PLANS
X018801A
12
2 PLANS

vers réservoir
du séparateur contigu 220 Sortie de combustible
221 Sortie d'eau

l’eau.
bar).
463 Purge

700 kPa (5-7 bar).
540 Ventilation

440/480/575/690 V

Autre connexion
possible 799 Tension secteur EPC, 230V,
* Optionnel
* Optionnel
(Raccord bride) 110/115V ou 100V.
171
1810945-04
Connexions

Réf. DIN 570784 Rév. 1, 570348 Rév. 1; JIS 570785 Rév. 1, 570349 Rév. 1

D ISO G 1/4
-Fixation : E ISO G 1/2

Boulonnage 4xM16.
Couple de serrage : F ISO G 1
222 Nm.
G Bride DIN DN80-PN6-DIN2573
2.4.2 Unité de séparation avec boîtes de jonction SU 871/876
-Soudage Bride JIS 80A-5K-JIS B2221
Poids : 1 575 kg + 60 kg
Plan des fondations,
vue du dessus Centre de gravité
* Kit d'extraction des boues optionnel

X018811A

Au moment du soulèvement des pièces du bol au-dessus vers réservoir
du séparateur contigu
221 Sortie d'eau

l’eau.
bar).
463 Purge

700 kPa (5-7 bar).
Réf. DIN 569383 Rév. 0, JIS 1767236 Rév. 1

540 Ventilation

440/480/575/690V
799 Tension secteur EPC, 230V,

Autre connexion 110/115V ou 100V.
2.4.3 Unité de séparation SU 881/886
possible
* Optionnel
* Optionnel
Connexions
(Raccord bride) 171
1810945-04


D ISO G 1/4
E ISO G 1/2
F ISO G 1
G Bride DIN DN80-PN6-DIN2573

-Fixation : Bride JIS 80A-5K-JIS B2221
Boulonnage 4xM16.
Couple de serrage : Poids : 2 010 kg
222 Nm.
Centre de gravité
-Soudage
* Kit d'extraction des boues optionnel
Plan des fondations,

vue du haut
13
2 PLANS
X0 1 8 8 1 3 A
14
2 PLANS

221 Sortie d'eau

l’eau.
bar).
463 Purge
700 kPa (5-7 bar).
Réf. DIN 1767235 Rév. 1, JIS 1767237 Rév. 1

540 Ventilation
440/480/575/690V

Vue F – F
Autre connexion 799 Tension secteur EPC, 230V,
possible 110/115V ou 100V.
* Optionnel
* Optionnel
(Raccord
bride) 171
Connexions
1810945-04


D ISO G 1/4
E ISO G 1/2
-Fixation :
Boulonnage 4xM16. F ISO G 1
Couple de serrage :
222 Nm. G Bride DIN DN80-PN6-DIN2573
2.4.4 Unité de séparation avec boîtes de jonction SU 881/886
-Soudage
Poids : 1 960 + 60 kg
Centre de gravité
Plan des fondations, * Kit d'extraction des boues optionnel
vue du haut

X0 1 8 8 1 4 A
Réf. 1765860 Rév. 2
Marche/arrêt, traçage (optionnel)
Marche/arrêt, pompe à boues Section armoire de l'EPC
(optionnelle) Marche / arrêt, pompe
d'alimentation
Connexion PC
Marche/arrêt, séparateur
2.4.5 Armoire de commande
Commutateur de sélection,
CIP, MAN, AUTO
Tableau de l'opérateur
Arrêt d'urgence, séparateur
Indication de verrouillage de la
vanne des boues (optionnelle) Ampèremètre, séparateur
1810945-04
Section
armoire du
Interrupteur principal
Indication de verrouillage du démarreur
séparateur (optionnelle)
Ecrou pour vis de mise à la terre (M8)
15
2 PLANS
X017763A
16
2 PLANS
Réf. 1765865 Rév. 3

Câble 39 (opt. **)
Courant du séparateur Courant du séparateur
Câble 41 (opt. *) Câble 38
au-delà de 25 A jusqu'à 25 A (opt. **)
Câble 44 (opt. *)
Câble 34
(Câble 13) (opt. **)
Câble 32
(Câble 12) (opt. **)
EPC 50 EPC 50
E/S E/S EPC 50 Câble 11 Câble 31
OP (opt. **)
Câble 16
Câble 22 (**)
Câble 15 (Câble 19 )
(EMC)
Câble 14 Câble 18
(Câble 20) (EMC)
Section armoire de l'EPC

(Câble 21 )
Câble 3 Réserve, M20
1810945-04
Réserve, M25
Câble 74 (opt.)
Câble 71 (opt.)
Câble 72 (opt. *)
Câble 73 (opt.)
Câble 45 (opt.)
2.4.6 Schéma des câbles de l'armoire de commande
Câble 35 (opt.)
Section armoire du démarreur

Câble 37 (opt.)
Câble 36 (opt.)
Réserve, M20
(opt. = Optionnel selon la commande

* = Module installé ou fourni par le client
** = Fourni par le client
= Bouchon à vis (peut être remplacé par un presse-étoupe en option)
Les presse-étoupes de câbles sans câbles montés sont bouchés à l’aide de

garnitures plastiques
X017773B
Presse-étoupe de Presse-étoupe de
câble M25 pour câble câble M25 pour câble
11-17 mm 11-17 mm
Raccord de Raccord de
Réf. 1765917 Rév.1

réduction réduction
M40/M25 M40/M25
Presse-
étoupe de
câble M25
pour câble
11-17 mm
Bornes
Presse-
étoupe de
1810945-04
câble M20
pour câble
Support de borne 8-13 mm
Armoire
2.4.7 Connexions du démarreur de la boîte de jonction
Goupille de mise à la terre M8

Tresse de mise à la terre
17
2 PLANS
X0 1 8 2 1 2 A
18
Presse-étoupe de câble Presse-étoupe de câble
M25 pour câble 11-17 mm M20 pour câble 8-13 mm
2 PLANS
Eclairage de tour
Presse-étoupe M 20
Réf. 1765918 Rév. 1

Presse-étoupe M 25
Support de
borne
Bornes
Armoire
1810945-04
2.4.8 Connexions de l'EPC de la boîte de jonction
Goupille de mise à la terre M8 Vue du dessus

Tresse de mise à la terre
X0 1 8 2 2 2 A
Réf. 1765898 Rév. 3
Urgence
Données
Comm.
Système
Temp. Al.
A distance
SUM
Unité OP
A distance
Alarme
Boîte Unité de commande

de
jonc-
tion
Carte imprimée
-Vibrations
–Communication
-Commande du
réchauffeur
Système de traçage, thermostat
2.5 Schéma électrique
Système de traçage,
Câble de chauffe
Boîte Démarreur
de
jonc-
tion
1810945-04
UNITE DE SEPARATION
Alimentation secteur
Alimentation puissance
Système de chauffage
Voir aussi 1765867 pour Unité de commande EPC
le réchauffeur électrique ; SRK
1765868 pour le
réchauffeur à vapeur Schéma d'interconnexions pour :
Réservoir à Pompe à Démarreur 1765834, 1765835, 1765836
Pompe boues boues Unité de commande EPC : 1765837,
d'alimentation 1765838, 1765839
Liste des câbles :

Démarreur : 1765797
Unité de commande EPC : 1765876
optionnelle
Installé sur bloc
Unité
19
2 PLANS
X017784B
2 PLANS UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
2.6 Schémas électriques
2.6.1 Liste de câbles de conception de base du démarreur

N° Type Point de Instruction Point de Remarques
connexion A connexion B
Conception de base (courants selon la commande)
1 MPRXCX 3x4 Alimentation secteur Démarreur Fusible 20 A1)
1 MPRXCX 3x10 Alimentation secteur Démarreur Fusible 35 A 1
1 MPRXCX 3x16 Alimentation secteur Démarreur Fusible 50A1)
2 MPRXCX 2x1,5 Alimentation puissance 2 Démarreur Fusible 10 A 1
3 MPRXCX 3x1,5 Démarreur Marqué 3A Moteur du séparateur 4 – 6,3 A

3 MPRXCX 3x2,5 Démarreur Marqué 3B Moteur du séparateur 6,3 – 16 A
3 MPRXCX 3x4 Démarreur Marqué 3C Moteur du séparateur 16 – 20 A
3 MPRXCX 3x6 Démarreur Marqué 3D Moteur du séparateur 20 – 25 A
3 MPRXCX 3x10 Démarreur Marqué 3E Moteur du séparateur 25 – 32 A
3 MPRXCX 3x16 Démarreur Marqué 3F Moteur du séparateur 32 – 45 A
3 MPRXCX 3x25 Démarreur Marqué 3G Moteur du séparateur 45 – 63 A
1)
Câble non compris dans la livraison d'Alfa Laval.
2) Non utilisé dans la version « alimentation unique »
Réf. 1765797 Rév. 3
20 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 2 PLANS
2.6.2 Liste de câbles de l'équipement optionnel du démarreur

Pompe d'alimentation, optionnelle ou appartenant au propriétaire (selon la commande)
1)
4 MPRXCX 3x2,5 Démarreur Schéma Pompe d'alimentation
1766655
Traitement des boues (selon la commande)
35 RFE-HF 1x4x0,75 Démarreur GS, Interrupteur de
vanne
36 RFE-HF 1x2x0,75 Démarreur LS, Niveau des boues
37 RFE-HF 1x2x0,75 Démarreur SV6, Electrovanne Pour pompe à
boues
pneumatique
73 2x0,75 Démarreur Heatpac sur réservoir Avec la

résistance
Chauffage armoire (selon la commande)
71 MPRXCX 2x1,5 Démarreur Moteur du séparateur
1)
72 MPRXCX 2x1,5 Démarreur Pompe d'alimentation
Traçage (selon la commande)
74 MPRXCX 4x1,5 Démarreur Thermostat
75 3x1,5 Démarreur Schéma Câble de traçage
7060227
1)
Câble non compris dans la livraison d'Alfa Laval sauf lorsque la pompe d'alimentation est commandée
au sein d'un module y compris l'unité de pompage et de chauffage.
Réf. 1765797 Rév. 3
1810945-04 21
2.6.3 Schéma des interconnexions du démarreur et de la pompe

d'alimentation
*Remplace la connexion sur les bornes **Connexions internes *** 1765838
3x400, 440, 480, 575 ou 690 V CA, 50/60 Hz

(Câble non compris dans la livraison d'Alfa Laval)
Moteur du séparateur
Moteur de la pompe d'alimentation

Optionnel
Réponse du contacteur, séparateur

Contacts libres potentiels, max. 250 V, 0,5 A
Réponse du contacteur, pompe d’alimentation
Contacts libres potentiels, max. 250 V, 0,5 A
Signal d’arrêt d’urgence (ESD) (optionnel)

(Remplace "Arrêt d’urgence du Système" en cas d’utilisation.
Voir aussi le plan 1765837. Câble non compris dans la livraison
d'Alfa Laval)
DEMARREUR
Arrêt d'urgence du séparateur
(Optionnel, externe)
(Câble non compris dans la
livraison d'Alfa Laval)
Verrouillage de la vanne de boues

Optionnel
Pompe d'alimentation Arrêt à distance

Démarrage à distance
Disjoncteurs de moteur déclenchés (optionnel)

Contacts libres NC potentiels, max. 250 V, 0,5 A
Alimentation secteur pour EPC 50
100, 110/115 ou 230 V CA, 50/60 Hz
Fusible max. : 10 A. (Câble non compris dans la livraison d'Alfa Laval)

X0 1 7 7 9 4 B
Réf. 1765834 Rév. 3
22 1810945-04
Réf. 1765856 Rév. 3
ARRET D'URGENCE
DEMARRAGE
SEPARATEUR
CONTACTEUR,
SEPARATEUR
MODE AUTO (Optionnel) VOYANT,

VERROUILAGE
SEPARATEUR
DE LA VANNE
DES BOUES
(Optionnel)
RETOUR SEPARATEUR
(Indication à distance)
INDICATION DE LA VANNE
DES BOUES
Optionnel
CONTACTEUR, POMPE
1810945-04
D'ALIMENTATION
DEMARRAGE POMPE
D'ALIMENTATION EPC 50, OP
(Interne) VOYANT, POMPE
D'ALIMENTATION
(Verrouillage de chauffage)
RETOUR POMPE
D'ALIMENTATION
(Indication à distance)
* 1765854/1767264
Connecteur 5 pôles à avant ** 1765858/1767265
du panneau, RS232C *** 1765871
2.6.4 Schéma électrique du démarreur et de la pompe d'alimentation
23
2 PLANS
X017862B
2.6.5 Schéma d'interconnexions du démarreur et de la boîte de jonction

(Optionnel)
Vers l'unité Vers démarreur

Boîte de jonction
optionnel
optionnel
optionnel
optionnel
optionnel
optionnel
optionnel
Câbles entre la boîte de jonction et

Pour obtenir des informations sur
le démarreur ne sont pas inclus
X018232A
les câbles, consultez la liste de

dans la livraison d'Alfa Laval.
câbles 1765797
Réf. 1765886 Rév. 1
24 1810945-04
2.6.6 Schéma d'interconnexions du traitement des boues (optionnel)
LS
Interrupteur de
niveau, réservoir
à boues
DEMARREUR
SV6
Electrovanne pour
la commande de
la pompe à boues
pneumatique
X017803A
Réf. 1765835 Rév. 1
1810945-04 25
26
2 PLANS
Réf. 1765857 Rév. 1

COMMANDE DE LA POMPE A
SV6
BOUES
ELECTROVANNE POUR LA
POMPE A BOUES
PNEUMATIQUE
S4
POMPE A BOUES - MARCHE
(OPERATION MOMENTANEE)
NIVEAU DE BOUES
1810945-04
LS
INTERRUPTEUR DE
NIVEAU, RESERVOIR
A BOUES
2.6.7 Schéma électrique du traitement des boues (optionnel)
X017902A
2.6.8 Schéma d'interconnexions du traçage et du chauffage armoire

(Optionnel)
Réchauffeur, moteur
du séparateur
230 V CA
DEMARREUR
Réchauffeur, moteur
de la pompe
d'alimentation
230 V CA
Système de traçage
Thermostat (S61)
(24 V CA)
Câble de traçage
DEMARREUR
(230 V CA)
Chauffage de SRK
(230 V CA)
X017813B
Réf. 1765836 Rév. 2
1810945-04 27
28
2 PLANS
Réf. 1765858 Rév. 2

Contacteur
traçage
depuis
1765854
Traçage
SRK
1810945-04
CA 230 V CA 230 V CA 230 V CA 230 V
RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR TRAÇAGE
MOTEUR DE MOTEUR DE POMPE ARMOIRE
OPTION CHAUFFAGE D’ESPACE SEPARATEUR D'ALIMENTATION
2.6.9 Schéma électrique du traçage et du chauffagearmoire (Optionnel)
X0 1 7 9 1 3 A
2.6.10 Liste des câbles de conception de base de l'armoire de commande

Conception de base
11 RFE-HF 1x2x0,75 EPC 50 SV1
17 RFE-HF 1x2x0,75 EPC 50 SSC PT1
19 RFE-HF 1x4x0,75 EPC 50 SSC + EMC MT
20 RFE-HF 4x2x0,50 EPC 50 Protection contre ST, (YT, SS)
l'interférence
électromagnétique
22 RFE-HF 1x2x0,75 EPC 50 Alarme SUM 1)
23 RFE-HF 4x2x0,75 EPC 50 SSC TT1/TT2

1)
2.6.11 Liste des câbles de l'équipement optionnel de l'armoire de

commande (selon la commande)
31 RFE-HF 1x4x0,75 EPC 50 SSC + EMC Unité OP à distance 1)
1)
32 RFE-HF 1x4x0,75 EPC 50 Temp. à distance
1) 2)
34 RFE-HF 1x4x0,75 EPC 50 SSC + EMC Module comm.
38 MPRXCX 4x1,5 EPC 50 Urgence syst. 1)
1)
39 RFE-HF 1x2x0,75 EPC 50 Boîte de jonction (EPC)
Réchauffeur électrique (selon la commande)
40 RFE-HF 4x2x0,75 EPC 50 Bloc d'alimentation
45 RFE-HF 1x2x0,75 Demarreur Bloc d'alimentation
Réchauffeur à vapeur (selon la commande)
41 RFE-HF 1x4x0,75 EPC 50 Vanne de régulation de
vapeur
44 RFE-HF 1x2x0,75 EPC 50 Vanne d'arrêt
1)
2)
Le câble doit mesurer moins de 25 mètres de longueur pour éviter une chute de la tension.
Réf. 1765876 Rév. 2
1810945-04 29
2.6.12 Schéma d'interconnexions des électrovannes
Shunt à 110/115 V CA
Connexions pour
d'autres tensions
Shunt à 100 V CA
Shunt à 230 V CA
Option relais ESD

Arrêt d'urgence du système (Tension de
commande désactivée)
Remarque ! L’option de relais ESD le
remplace.
(Câble non compris dans la livraison
d'Alfa Laval)
Signal au tableau d'alarme

Contact sans pot., s'ouvre à l'alarme
Max. 50 V CA/CC, 1,0 A
présente sur
Connexion
interne
UNITE DE COMMANDE EPC 50

S1
SV1
Alimentation combustible
SV4
Sortie combustible
SV5
Sortie d'eau
SV10
Joint d’eau
SV15
Eau d'ouverture
SV16
Eau de fermeture
X0 1 7 8 2 3 A
*Remplace le shunt sur les bornes
Réf. 1765837 Rév. 1
30 1810945-04
2.6.13 Schéma des interconnexions des émetteurs
*Connexion de terminaison.
Seulement sur les unités à
extrémité sattbus
** 1765839
*** 1765834, 1767266
PT1
PT4
PT5

environ 12 mm fait référence au tube protecteur
Détecteur de
température
2xPT 100
Ame en ferrite
TT 1 (Alarme)
3 tours
Optionnelle
réchauffeur
TT 2 (Commande)
Carte de
Speed sensor
(câble compris Bleu Marron
dans la livraison du Marron Bleu
Ame en ferrite
séparateur)
Speed sensor
Câblage alternatif lorsque les
Connexions internes
Détecteur de
options sont utilisées
vibrations (Optionnel)
Verrouillage du
séparateur (Optionnel)
Connexions
internes
MT
Transducteur d'eau
*Connexion de
terminaison .
Seulement sur les
X017833D
unités à extrémité
sattbus
Réf. 1765838 Rév. 5
1810945-04 31
2.6.14 Schéma d'interconnexion de l'équipement optionnel
** = 1765838
CARTE VIBRATIONS
Unité d’opération à
distance
*Connexion de terminaison
(Seulement sur les unités à
extrémité sattbus)
Indication d'immobilisation

Boîte de jonction d'entrée
pour les câbles de signaux
Témoins des alarmes à distance
Alarme de haute température

Alarme de faible température
Contacts sans pot.

Max. 50 V CA/CC, 1,0 A
Contacts se ferment au
moment de l’alarme.
CARTE D'EXTENSION E/S

Commande à distance
Mode à distance sélectionné
(sortie 24 VAC)
Etat du séparateur
(sortie 24 VAC)
Marche/Arrêt de séparation
Remarque !
Cavalier X71:1 sur X71:3 afin
d’éviter les fausses alarmes
quant à l’arrêt
CARTE COMMANDE
Communication de données
PROFIBUS
X017843B
Réf. 1765839 Rév. 3
32 1810945-04
2.6.15 Circuits d'alimentation, schéma électrique du séparateur et de la

pompe d'alimentation
SUITE
d'alimentation
(Optionnelle)
Pompe
Séparateur
Alt. sur 25A.
vers Q8 sur
1765858
Module E/S EPC 50
pour EPC 50
X017853A
Réf. 1765854 Rév. 2
1810945-04 33
34
2 PLANS
Réf. 1765871 Rév. 3

(Optionnel)
RELAIS AUX
Verrouillage séparateur
(Optionnel)
INDICATION DE
VERROUILLAGE DU
SEPARATEUR
VERROUILLAGE DU SEPARATEUR
VERROUILLAGE DU DEMARRAGE
1810945-04
A DISTANCE
addition
RELAIS AUX
CARTE DE
VIBRATIONS
2.6.16 Schéma électrique de verrouillage du démarrage à distance
X017873B
2.6.17 Schéma d'interconnexions des câbles de signaux EPC de la boîte de

jonction (Optionnel)
Boîte de jonction
Vers l'unité Vers EPC-50
Pour obtenir des informations sur Câbles entre la boîte de jonction et

les câbles, consultez la liste de l'EPC ne sont pas inclus dans la
X0 1 8 2 4 2 A
câbles 1765876 livraison d'Alfa Laval.
Réf. 1765887 Fiche 1 Rév. 1
1810945-04 35
2.6.18 Schéma d'interconnexions des câbles de signaux EPC et de la boîte

de jonction (Optionnel)
Pour obtenir des informations sur Câbles entre la boîte de jonction

les câbles, consultez la liste de et l'EPC ne sont pas inclus dans
câbles 1765876 la livraison d'Alfa Laval.
Optionnel
Optionnel
Optionnel
Vers l'unité Vers EPC-50

Boîte de jonction
X0 1 8 2 5 2 A
Réf. 1765887 Fiche 2 Rév. 1
36 1810945-04
2.6.19 Schéma d'interconnexions du réchauffeur électrique (optionnel)
Heatpac
Bloc d'alimentation
Voir aussi le schéma

d'interconnexions
pour le réchauffeur
sélectionné

RECHAUFFEUR
CARTE DE
Détecteur de
température
2xPt 100
TT 1 (Alarme)
TT 2 (Commande)
X017881A
Réf. 1765878 Rév. 0
1810945-04 37
2.6.20 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW (optionnel)
MARCHE
ARRET
ENTREE SECTEUR BLOC 1 RECHAUFFEUR BLOC 2 RECHAUFFEUR

15 kW 7,5 kW
X0 2 3 6 4 8 A
Réf. 31830-6358-0 Fiche 1 Rév. 2
38 1810945-04
2.6.21 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW (optionnel)
Fiche 1
Impulsion triac
Phase Triac L1
Phase Triac L3
Fiche 1 Contacteur de réchauffeur triac

(16 kW)
Contacteur pour
pompe
Etape 1 Contacteur de réchauffeur étape 1
(8 kW)

(16 kW)

(32 kW)
Défaut
Relai auxiliaire 1
Maintien Relai auxiliaire 2
Détecteur
de
température
(thermostat)
X0 2 3 6 4 9 B
Réf. 31830-6358-0 Fiche 2 Rév. 2
1810945-04 39

(optionnel)
RECHAUFFEUR
ETAPE 3, 32 kW
BLOC 4
RECHAUFFEUR
ETAPE 2, 16 kW
BLOC 3
RECHAUFFEUR
ETAPE 1, 8 kW
BLOC 2
RECHAUFFEUR
TRIAC, 16 kW
BLOC 1
MARCHE
ARRET
ENTREE SECTEUR
X018281B
Réf. 31830-6408-0 Fiche 1 Rév. 2
40 1810945-04

suite (optionnel)
Impulsion triac
Phase Triac L1
Phase Triac L3
Contacteur de
réchauffeur triac
Contacteur (16 kW)
pour pompe Contacteur de
Etape 1 réchauffeur étape 1
(8 kW)
Contacteur de
(16 kW)
Contacteur de
(32 kW)
Défaut
Relai auxiliaire 1
Détecteur
de
température
(thermostat)
X0 2 3 6 5 7 A
Réf. 31830-6408-0 Fiche 2 Rév. 2
1810945-04 41
2.6.24 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW 400 – 690 V

(optionnel)
MARCHE
ARRET
Voir
Voiraussi
aussi
feuillet
feuillet2 2
ENTREE SECTEUR BLOC 1 BLOC 2

RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR
TRIAC, 16 kW ETAPE 1, 8 kW
X023660A
Réf. 31830-6812-0 Fiche 1 Rév. 2
42 1810945-04
2.6.25 Schéma électrique du bloc d'alimentation 0 – 24 kW 400 – 690 V suite

(optionnel)
Voir aussi
feuillet 2
Impulsion triac
Contacteur de
Contacteur pour réchauffeur triac
pompe
Etape 1 Contacteur de
réchauffeur étape 1
Défaut
Relai auxiliaire 1
Maintien
Relai auxiliaire 2
Détecteur
de
température
(thermostat)
X023661A
Réf. 31830-6812-0 Fiche 2 Rév. 2
1810945-04 43
2.6.26 Schéma électrique du bloc d'alimentation 72 kW 400 – 690 V

(optionnel)
MARCHE
ARRET
Voir aussi
feuillet 2
ENTREE SECTEUR BLOC 1 BLOC 2 BLOC 3 BLOC 4

RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR RECHAUFFEUR
VARIABLE, 16 kW ETAPE 1, 8 kW ETAPE 2, 16 kW ETAPE 3, 32 kW
X023662A
Réf. 31830-6822-0 Fiche 1 Rév. 2
44 1810945-04

(optionnel)
Impulsion triac Phase Triac L1
Phase Triac L3
Contacteur de
réchauffeur triac
Contacteur pour (16 kW)
pompe
Contacteur de
(8 kW)
Contacteur de
(16 kW)
(32 kW)
Défaut
Relai auxiliaire 1
Détecteur
de
température
(thermostat)
X0 2 3 6 6 3 A
Réf. 31830-6822-0 Fiche 2 Rév. 2
1810945-04 45
2.6.28 Schéma électrique du bloc d'alimentation 130 kW 400 – 690 V

(optionnel)
RECHAUFFEUR
ETAPE 3, 53 kW
BLOC 4
RECHAUFFEUR
ETAPE 2, 27 kW
BLOC 3
RECHAUFFEUR
ETAPE 1, 16 kW
BLOC 2
VARIABLE, 27 kW
RECHAUFFEUR
BLOC 1
MARCHE
ARRET
Voir aussi
feuillet 2
ENTREE SECTEUR
X023664B
Réf. 31830-6767-0 Fiche 1 Rév. 2
46 1810945-04

(optionnel)
Impulsion triac Phase Triac L1
Phase Triac L3
Contacteur de
réchauffeur triac
Contacteur pour (27 kW/37 A)
pompe
(13 kW/19 A)
Contacteur de
(27 kW/37 A)
(53 kW/74 A)
Défaut
Relai auxiliaire 1
Détecteur
de
température
(thermostat)
X0 2 3 6 6 5 A
Réf. 31830-6767-0 Fiche 2 Rév. 2
1810945-04 47
2.6.30 Schéma du système Réchauffeur CBM
Schéma des interconnexions 1765879

Liste des câbles : 1765876
Depuis l'EPC
Vapeur Vers le séparateur
Condensat Depuis la pompe

d'alimentation
Réchauffeur CBM
Depuis l'EPC
Vers le séparateur
Eau ou huile chaude Vanne d'arrêt
Depuis la pompe
d'alimentation
Réchauffeur CBM
X0 1 7 8 9 3 A
Réf. 1765868 Rév. 0
48 1810945-04
2.6.31 Schéma d'interconnexions du réchauffeur vapeur (optionnel)
SR1
Vanne de régulation
de vapeur
(Moteur 24 VCA,
1,6 A max.)
CARTE DE RECHAUFFEUR

Arrêt de vapeur
(Sortie, 24 V CA)
Détecteur de
température
2xPt 100
TT1 (Alarme)
TT2 (Contrôle)
X0 1 7 8 9 1 A
Réf. 1765879 Rév. 0
1810945-04 49
2.6.32 Liste des câbles du système de chauffage électrique (Optionnel)

Conception de base
Câbles de commande
40 RFE-HF 4x2x0,75 Bloc d'alimentation SSC EPC -50
45 RFE-HF 1x2x0,75 Bloc d'alimentation Démarreur
46 RFE-HF 1x2x0,75 Bloc d'alimentation SSC Détecteur de
température TT
Câbles d'alimentation
Taille du réchauffeur électrique 7 – 24 kW, 400 V, 440 V, ou 480 V
1)
6 MPRXCX 3x6 Alimentation secteur Fusible 35 A Bloc d'alimentation
7 MPRXCX 3x6 Bloc d'alimentation Réchauffeur
8 MPRXCX 3x2,5 Bloc d'alimentation Réchauffeur
Taille du réchauffeur électrique 36 – 72 kW, 400 V, 440 V, ou 480 V
6 MPRXCX 3x16 Alimentation secteur Fusible : 63 A Bloc d'alimentation (36/40 kW)1)
6 MPRXCX 3x25 Alimentation secteur Fusible : 80 A Bloc d'alimentation (50/56 kW)1)
6 MPRXCX 3x35 Alimentation secteur Fusible : 100 Bloc d'alimentation (65/72 kW)1)
7 MPRXCX 3x6 Bloc d'alimentation Réchauffeur (fusible 25 A)2)

8 MPRXCX 3x2,5 Bloc d'alimentation Réchauffeur (fusible 16 A)2)
10 MPRXCX 3x16 Bloc d'alimentation Réchauffeur (fusible 63A)2)
Taille du réchauffeur électrique 100 – 130 kW, 400, 440, 460/480/500 ou 690 V
6 MPRXCX 3x95 Alimentation secteur Fusible : 160 A Bloc d'alimentation (100 kW)1)
6 MPRXCX 3x185 Alimentation secteur Fusible : 250 A Bloc d'alimentation (130 kW)1)

10 MPRXCX 3x35 Bloc d'alimentation Réchauffeur (fusible 100A)2)
1) Câble non compris dans la livraison d'Alfa Laval.
2) Fusibles internes compris dans la livraison standard
Pour la taille 36/40 kW, le câble 10 n'est pas utilisé.
Pour la taille 50/56 kW, le câble 10 peut être 3x6 si des fusibles 25 A sont utilisés.
Pour la taille 100 kW, le câble 10 peut être 3x16 si des fusibles 50 A sont utilisés.
Réf. 1765866 Rév. 1, Réf. 573494 Rév. 1
50 1810945-04
D'autres câbles équivalents et homologués

peuvent être utilisés.
Les surfaces de câbles sont calculées avec un
facteur de correction de 0,7.
Les câbles utilisés sont des câbles de bord,
conçus selon la norme IEC 92-3.
Ininflammables selon la norme IEC 332-3/A
Sans halogène selon la norme IEC 754-1
Les désignations des codes pour les câbles sont
disponibles auprès des fabricants de câbles
Helkama en Finlande, Alcatel en France.
SSC indique qu'il s'agit d'un câble blindé de
signaux avec un blindage correctement
raccordé à la terre comme il est indiqué sur les
schémas électriques.
Pour les autres raccords, un câble à armure
peut être utilisé, à condition que l'armure soit
raccordée à la terre comme il est indiqué sur
les schémas électriques, et qu'il donne une
protection suffisante contre l'interférence
électromagnétique. Une armure en fil de cuivre
est généralement utilisée.
1810945-04 51
2.6.33 Schéma du système électrique, EHS-62
Schéma d'interconnexions pour le bloc d'alimentation :

7/8 kW 1765869
14/16 kW 1765870
22/24 kW 1765872
36/40 kW 1765873
50/56 kW 1765874
65/72 kW 1765875
100 kW 573495
130 kW 573496
Schéma d'interconnexions pour l'armoire de commande :

Toutes tailles 1765878
Liste des câbles : 1765866, 573494 HEATPAC

Bloc d'alimentation
Depuis l'EPC
Depuis le démarreur
Vers le séparateur Depuis la pompe d'alimentation

X017894A
Réf. 1765867 Rév. 0
52 1810945-04
2.6.34 Schéma d'interconnexions Heatpac 7/8 kW, 14/16 kW
Tension 3x400, 440 ou 480 V CA, 50/60 Hz

Bloc d'alimentation 31830-6356-1 Fusible 35 A max.
Réchauffeur
0–7/8 kW,
0-14/16 kW,
BLOC D'ALIMENTATION HEATPAC

Depuis l'unité de commande EPC-50
TT
Détecteur de temp.
élevée sur réchauffeur
Contact aux. sur le

contacteur de pompe
X017895A
Réf. 1765869 Rév. 0, 1765870 Rév. 0
1810945-04 53
2.6.35 Schéma d'interconnexions Heatpac 22/24 kW

Bloc d'alimentation 31830-6356-1 Fusible 35 A max.
Réchauffeur
0-14/16 kW,
7/8 kW

TT
Détecteur de temp.
Contact aux. sur le

contacteur de pompe
X017896A
Réf. 1765872 Rév. 0
54 1810945-04
2.6.36 Schéma d'interconnexions Heatpac 36/40 kW

Fusible 100 A max.
Réchauffeur
0-14/16 kW,
7/8 kW
14/16 kW

TT
Détecteur de temp.
Contact aux. sur le

contacteur de pompe
X017897A
Réf. 1765873 Rév. 0
1810945-04 55
2.6.37 Schéma d'interconnexions Heatpac 50/56 kW, 65/72 kW

Fusible 100 A max.
Réchauffeur
0-14/16 kW,
7/8 kW
14/16 kW

14/16 kW
28/32 kW
TT
Détecteur de temp.
Contact aux. sur le

contacteur pour pompe
X017898A
Réf. 1765874 Rév. 0, 1765875 Rév. 0
56 1810945-04
2.6.38 Schéma d'interconnexions Heatpac 100 kW
Tension 3x400, 440, 460, 480, 500 ou 690 V CA, 50/60 Hz
Fusible 160 A rec. (Max de 250 A)
Réchauffeur
0-29 kW
14 kW
29 kW

29 kW
Depuis l'unité de commande
TT
Détecteur de temp.
Contact aux. sur le

X0 1 7 9 9 3 A
Réf. 573495 Rév. 0,
1810945-04 57
2.6.39 Schéma d'interconnexions Heatpac 130 kW
Tension 3x400, 440, 460, 480, 500 ou 690 V CA, 50/60 Hz
Fusible 250 A max.
Réchauffeur
0-29 kW
14 kW
29 kW

58 kW
Depuis l'unité de commande
TT
Détecteur de temp.
Contact aux. sur le

X017994A
Réf. 573496 Rév. 0,
58 1810945-04
Interrupteur général
Filtre de ligne
Phase de ligne
Réf. 31830-6337-0 Rév. 2

Neutre ligne
Vers panneau
E/S (Alarme)
Jaune/Vert
Mise à la terre de protection
Marron
Marron Rouge
Noir Marron
Noir
Noir
Blanc
1810945-04
Bleu
Vers panneau Bleu
E/S Vert
Vert
Jaune
Rouge
2.6.40 Schéma de connexions du transformateur
Rouge
Rouge
Rouge
Rouge
Rouge
59
2 PLANS
X0 1 8 9 2 1 A
60
2 PLANS
Réf. 569332 Rév. 2

Unité de CBM-vapeur
Purge commande
Vers pompe
à boues Démarreur
Cartes imprimées CBM-eau chaude – huile thermique

-Vibrations
–Communication
-Commande du
réchauffeur
-Alarmes à
distance
EHM-électrique
BLOC
D'ALIMEN-
TATION

2.7 Schéma du module simple
1810945-04
UNITE DE SEPARATION 209 Recirculation de combustible vers

réservoir

Alt Application
HFO 221 Sortie de l'eau
ALT.
Alt Application LO
375 Eau d'ouverture / de fermeture

ALT.
Réservoir à 463 Purge
Commande UNITE DE boues
du débit CHAUFFAGE 501 Air de service
540 Ventilation
Livraison Alfa
Laval optionnelle
Système de
chauffage
Installé sur bloc
Unité
X017923A
Réf. 569331 Rév. 2

Purge
Unité de
commande CBM-vapeur
Vers pompe
à boues Démarreur
Carte imprimée UNITE DE SEPARATION 2

-Vibrations CBM-eau chaude – huile
–Communication
-Commande du
réchauffeur
EHM-électrique
UNITE DE SEPARATION 1
BLOC
D'ALIMEN-
TATION
ALT.
Alt Application LO
Alt Application LO 201 Admission de combustible
ALT.
Réservoir Réservoir
à boues à boues 209 Recirculation de combustible vers
1810945-04
réservoir
221 Sortie de l'eau

Commande UNITE DE 375 Eau d'ouverture / de fermeture

du débit
UNITE DE
2.8 Schéma du module double, parallèle
CHAUFFAGE 1
CHAUFFAGE 2
463 Purge
501 Air de service
540 Ventilation
Système de
chauffage
Système de
chauffage
optionnelle
Installé sur bloc
Unité
61
2 PLANS
X017933A
62
**) Avec CBM 26
2 PLANS

221 Sortie de l'eau

l’eau.
Pression 200-600 kPa (2-6 bar).
451 Admission de vapeur (ou T, H)

456 Sortie de condensat (pas pour T
Réf. 571252 Rév. 1, Réf. 570549 Rév. 2

ni H)
463 Purge
501 Air de service Air d'instruments,
pression 500-700 kPa (5-7 bar).
*) Optionnel
*) Optionnel
540 Ventilation
709 Alimentation secteur 3x400/440/

480/575/690 V
Alt. 791 Mise à la terre du module
Plan des fondations,Vue 799 Tension secteur EPC, 230V,
2.9.1 Module simple SU 871/876 (S, T, H)
du dessus 110/115V ou 100V.
1810945-04
Connexions
2.9 Plan de dimensions, Modules
A Bride DN40-PN16-DIN
B Bride DN80-PN16-DIN
C Bride DN25-PN16-DIN
D Bride DN125-PN16-DIN
E Bride DN20-PN16-DIN
-Boulonnage 4xM16. Bride DN25-PN16-DIN
Couple de serrage : Bride DN32-PN16-DIN
222 Nm.
-Soudage F Bride DN25-PN16-DIN
Bride DN40-PN16-DIN
G ISO G 1/4
H ISO G 1/2
Poids: 2 080 kg *) Kit d'extraction des boues (optionnel) I ISO G 1
L Bride DN80-PN6-DIN
Armoire de commande et bâti pour les S (Vapeur)
Centre de gravité composants à supporter le cas échéant à T (Huile thermique) Pour une application JIS, des contre-
l'aide des vis existantes. H (Eau chaude) brides de type 'à enfiler' seront fournies.
X018822A
**) Avec CBM 26
Au moment du soulèvement des pièces du
bol au-dessus du séparateur contigu
*) Optionnel
*) Optionnel
Réf. 571254 Rév. 1, Réf. 570552 Rév. 1

*) Optionnel
Alt
*) Optionnel
Alt
201 Admission de combustible 709 Alimentation secteur 3x400/440/480/

575/690 V
1810945-04
réservoir 791 Mise à la terre du module
2.9.2 Module double SU 871/876 SL, TL, HL
220 Sortie de combustible propre 799 Tension secteur EPC 50, 230V, 110/
115V ou 100V.
221 Sortie de l'eau
Connexions

Spécifications exigées pour l’eau.
Pression 200-600 kPa (2-6 bar). B Bride DN80-PN16-DIN
Plan des fondations,Vue du Temp. min +5°C, max. +55°C.
dessus C Bride DN25-PN16-DIN
456 Sortie de condensat (pas pour T ni H)
463 Purge Bride DN25-PN16-DIN
Bride DN32-PN16-DIN
pression 500-700 kPa (5-7 bar). Bride DN25-PN16-DIN
F
Bride DN40-PN16-DIN
540 Ventilation
G ISO G 1/4
-Boulonnage 6xM16.
Couple de serrage : *) Kit d'extraction des H ISO G 1/2
222 Nm. boues (optionnel)
-Soudage I ISO G 1
Poids : 4 550 kg L Bride DN80-PN6-DIN
Armoire de commande et bâti pour SL (Vapeur - aligné)
Centre de gravité les composants à supporter le cas TL (Huile thermique - aligné) Pour une application JIS, des contre-brides
échéant à l'aide des vis existantes. HL (Eau chaude - aligné) de type 'à enfiler' seront fournies.
63
2 PLANS
X018832A
64
2 PLANS
**) Avec CBM 26 209 Recirculation de combustible

du séparateur contigu vers réservoir
221 Sortie de l'eau

l’eau.
456 Sortie de condensat (pas pour T
Réf. 569333 Rév. 2, Réf. 569333 Rév. 2

ni H)
463 Purge

pression 500-700 kPa (5-7 bar).
540 Ventilation
*) Optionnel
*) Optionnel 709 Alimentation secteur 3x400/440/
480/575/690 V
Alt. 791 Mise à la terre du module

2.9.3 Module simple SU 881/886 (S, T, H)
Plan des fondations, 799 Tension secteur EPC, 230V,
1810945-04
Vue du dessus 110/115V ou 100V.
Connexions
B Bride DN80-PN16-DIN
Bride DN25-PN16-DIN
-Boulonnage 4xM16. Bride DN32-PN16-DIN
Couple de serrage :
222 Nm. F Bride DN25-PN16-DIN
-Soudage Bride DN40-PN16-DIN
G ISO G 1/4
H ISO G 1/2
Poids: 2 460 kg *) Kit d'extraction des boues (optionnel) I ISO G 1
Armoire de commande et bâti pour les S (Vapeur)
Centre de gravité composants à supporter le cas échéant à T (Huile thermique) Pour une application JIS, des contre-
l'aide des vis existantes. H (Eau chaude) brides de type 'à enfiler' seront fournies.
X018923A
**) Avec CBM 26
Au moment du soulèvement des pièces du
bol au-dessus du séparateur contigu
*) Optionnel
*) Optionnel
Réf. 569334 Rév. 1, Réf. 569334 Rév. 1

*) Optionnel
Alt
*) Optionnel
Alt
201 Admission de combustible 709 Alimentation secteur 3x400/440/480/

575/690 V
réservoir 791 Mise à la terre du module
1810945-04
220 Sortie de combustible propre 799 Tension secteur EPC 50, 230V, 110/
115V ou 100V.
2.9.4 Module double SU 881/886 SL, TL, HL
221 Sortie de l'eau

Connexions
Spécifications exigées pour l’eau. A Bride DN40-PN16-DIN

Plan des fondations,Vue du Temp. min +5°C, max. +55°C. Bride DN80-PN16-DIN
B
dessus
463 Purge
501 Air de service Air d'instruments, Bride DN25-PN16-DIN
pression 500-700 kPa (5-7 bar). Bride DN32-PN16-DIN
540 Ventilation F Bride DN25-PN16-DIN

Bride DN40-PN16-DIN
-Boulonnage 6xM16.
Couple de serrage : G ISO G 1/4
222 Nm. *) Kit d'extraction des
-Soudage boues (optionnel) H ISO G 1/2
Poids : 5 330 kg I ISO G 1

Armoire de commande et bâti pour SL (Vapeur - aligné)
Centre de gravité les composants à supporter le cas TL (Huile thermique - aligné)
échéant à l'aide des vis existantes. HL (Eau chaude - aligné)
Pour une application JIS, des contre-brides
de type 'à enfiler' seront fournies.
65
2 PLANS
X018924A
66
Application HFO
2 PLANS
Kit de vanne de Réchauffeur Unité de séparation

régulation de vapeur
Vanne de sécurité
Kit de purgeur
de vapeur (non
compris dans
*) optionnel
la conception
T/H) *) optionnel
Réf. 571249 Rév. 1, Réf. 570547 Rév. 2

vers réservoir
Bâti Alt. 220 Sortie de combustible propre

221 Sortie de l'eau
Application LO
(optionnelle) 222 Sortie de chasse des boues
456 Sortie de condensat (pas pour
1810945-04
2.10 Plans de montage, Modules
T ni H)
Base 463 Purge
Tôle ondulée 501 Air de service

*) optionnel
540 Ventilation
*) optionnel
Raccord de purge depuis base vers
base de l'unité de séparation
Kit de régulation du Alt.

2.10.1 Plan de montage du module simple SU 871/876 S, T, H
débit (optionnel)
Jointé avec Locktite
Vue A
*) Kit d'extraction des boues (optionnel)

X018842A
Application HFO

Vanne de sécurité
Kit de
purgeur de
d'alimentation
vapeur (non
compris
dans la *) optionnel
Réf. 571187 Rév. 1, Réf. 570551 Rév. 1

conception
*) optionnel
T/H)

vers réservoir
Alt. 220 Sortie de combustible propre
Bâti 221 Sortie de l'eau

Application LO
(optionnelle) 371 Eau de manoeuvre
1810945-04

T ni H)
463 Purge
Base Tôle ondulée 501 Air de service
*) optionnel
540 Ventilation
Raccord de purge depuis base vers *) optionnel
Kit de régulation du
débit (optionnel) Alt.
Vue A

67
2 PLANS
X018852A
68
2 PLANS
*) optionnel
Module simple
Réf. 571251 Rév. 1, Réf. 570548 Rév. 1

*) optionnel
Disposition des conduites
Alt.
Alt.
1810945-04
*) optionnel
Tôle ondulée

réservoir
Bâti 220 Sortie de combustible propre
221 Sortie de l'eau
Tôle ondulée 371 Eau de manoeuvre

2.10.3 Plan de montage du module double SU 871/876 SL, TL, HL
463 Purge
501 Air de service

540 Ventilation
*) Kit d'extraction des boues

(Optionnel)
X0 1 8 8 7 2 A
*) Optionnel
Module unique
Réf. 571250 Rév. 1, Réf. 570553 Rév. 2

Disposition des conduites *) Optionnel
d'alimentation SL, TL, HL
Alt.
Alt.
1810945-04
*) Optionnel
Tôle ondulée

réservoir
Bâti 220 Sortie de combustible propre
221 Sortie de l'eau

Tôle ondulée
463 Purge
2.10.4 Plan de montage du module double SU 871/876 avec pompe
501 Air de service
540 Ventilation
*) Kit d'extraction des boues

(Optionnel)
69
2 PLANS
X018862A
70
Application HFO
2 PLANS

Vanne de sécurité
Réf. 569523 Rév. 0

Kit de purgeur
de vapeur (non
compris dans *) optionnel
la conception
T/H) *) optionnel

vers réservoir
Bâti Alt. 220 Sortie de combustible propre
221 Sortie de l'eau

Application LO
(optionnelle) 222 Sortie de chasse des boues
1810945-04
T ni H)
Base 463 Purge

*) optionnel
540 Ventilation
*) optionnel
Raccord de purge depuis base vers
Kit de régulation du
2.10.5 Plan de montage du module simple SU 881/886 S, T, H
débit (optionnel)
Vue A

X0 1 8 9 2 5 A
Application HFO

Réf. 569524 Rév. 0

Vanne de sécurité
Kit de
purgeur de
d'alimentation
vapeur (non
compris
dans la *) optionnel
conception
*) optionnel
T/H)
vers réservoir
Alt. 220 Sortie de combustible propre

Bâti 221 Sortie de l'eau
Application LO 222 Sortie de chasse des boues
(optionnelle) 371 Eau de manoeuvre
1810945-04

T ni H)
463 Purge
Base
*) optionnel
540 Ventilation
Raccord de purge depuis base vers *) optionnel
Kit de régulation du Alt.

débit (optionnel)
Vue A

71
2 PLANS
X0 1 8 9 2 6 A
72
2 PLANS
Réf. 569525 Rév. 0

*) optionnel
Module simple
*) optionnel
Disposition des conduites
Alt.
1810945-04
Alt.
*) optionnel
Tôle ondulée

réservoir
221 Sortie de l'eau

Bâti

Tôle ondulée
2.10.7 Plan de montage du module double SU 881/886 SL, TL, HL
463 Purge
501 Air de service
540 Ventilation
*) Kit d'extraction des boues (Optionnel)

X018927A
1810945-04 73
3 SYSTÈMES D'OPÉRATION À DISTANCE UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
3 Systèmes d'opération à distance
ENT
ISSEM
AVERT
!
Danger de désintégration
Si le système est opéré à partir d'un endroit où le
séparateur n'est pas visible, vous devrez installer
un système d’opération à distance, comprenant un
détecteur de vibrations et un interrupteur de
verrouillage du couvercle du bâti.
Raccordement au PC ou au système de
commande par le biais de systèmes de bus
de terrain PROFIBUS ou MODBUS.
Le protocole de communication PROFIBUS ou
MODBUS peut être utilisé pour relier une
unité de commande EPC 50 à un système de
commande centralisé. L’unité de commande
EPC 50 utilise un PROFIBUS DP ou un
MODBUS RTU. Chaque nœud ou unité de
commande EPC 50 sur le bus possède une
adresse unique, et peut utiliser 200 octets pour
l'échange de données. Une carte d’interface est
nécessaire pour relier une unité de commande
EPC 50 au système de bus de terrain respectif.
Elle est installée sur la carte E/S.
Une connexion avec bus de terrain à distance
est utilisée pour l’unité de commande EPC 50
lorsque l'utilisateur veut accéder aux données
et aux informations d'opération à partir de
l'armoire de commande, et effectuer une
supervision et/ou une commande à distance à
partir de son propre système de commande.
74 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 3 SYSTÈMES D'OPÉRATION À DISTANCE
Alternative PROFIBUS MODBUS

Interface utilisateur A prévoir par le client. A prévoir par le client.
Câble Câble pour PROFIBUS Câble pour MODBUS

acheté et installé par le acheté et installé par le
client. client.
Manuel Instructions concernant le Instructions concernant le
matériel et le logiciel matériel et le logiciel
présentes. présentes.
Carte Pièce n° 31830-6559-1 Pièce n° 31830-6558-1
1810945-04 75
3 SYSTÈMES D'OPÉRATION À DISTANCE UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
76 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 4 SPÉCIFICATIONS/RECOMMANDATIONS
4 Spécifications/Recommandations
4.1 Consignes de levage
• Seul le personnel qualifié est autorisé au
levage du module / unité. ENT
VERTISSEM
A
• Utilisez uniquement les œillets de levage !
comme il est illustré.
• Les élingues ou les câbles utilisés pour le Risque d'écrasement
levage du module simple / unité doivent être Lorsque vous soulevez le module/unité de
réglés de façon à ce que le palonnier se séparation, utilisez les œillets de levage prévus à
situe au-dessus du centre de gravité. cet effet.
Utilisez toujours un palonnier.
• Les élingues ou les câbles utilisés pour le
levage du module double doivent être de la
même longueur pour éviter une certaine
instabilité.
• Pour obtenir de plus amples informations sur
la manière de soulever le séparateur,
veuillez consulter le Manuel d'Entretien.
4.1.1 Soulever l'unité de séparation
Poids SU 871 = 1 620 kg max.

Fixez sur l'unité pour
empêcher une chute
}
X = 520
Y = 910 Centre de
Z = 595 gravité
P0 0 4 2 2 1 A
1810945-04 77
4 SPÉCIFICATIONS/RECOMMANDATIONS UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
4.1.2 Soulever le module simple (S, T, H)


empêcher une chute
}
X = 1120
Y = 690 Centre de
Z = 630 gravité
P004234A
4.1.3 Soulever le module simple (S, T, H) à l'aide d'un élévateur à fourche

Pour empêcher tout

basculement, vérifiez que la
longueur des fourches est
supérieure à la largeur du
module.
}
X = 1120
Y = 690 Centre de
Z = 630 gravité
P0 0 4 2 3 6 A
78 1810945-04
4.1.4 Soulever le module double (SL, TL, HL)


empêcher une chute
}
X = 2260
Y = 700 Centre de
Z = 600 gravité
P004235A
1810945-04 79
4.2 Câbles
Identification des câbles

Tous les câbles sont marqués pour simplifier
l'identification et la découverte des
défaillances.
Spécifications
Les spécifications suivantes s'appliquent aux
câbles raccordés sur l'équipement Alfa Laval.
Respectez les consignes données dans la liste de
câbles.
Exemples de câbles qui peuvent être utilisés :
G032224A
• Câble à armure d'acier.
• Câble à armure de cuivre avec une âme de

mise à la terre séparée.
G032244A
• Câble de signaux blindé et à armure d'acier ;
parallèle ou à paire torsadée
G032214A
• Câble d'interface blindé ; à paire torsadée ou

parallèle
G032234A
80 1810945-04
4.3 Acheminement des câbles

Recommandations
Les câbles d'alimentation amènent
l'alimentation nécessaire aux moteurs,
réchauffeurs etc
S0 0 2 8 9 1 A
Toute distance entre les câbles de signaux et
d'alimentation réduit le transfert des bruits
d'origine électronique.
Exemples d'acheminement recommandé pour Câbles Câble de
divers types de câbles. d'alimentation signaux
• Les câbles d'alimentation et de signaux

acheminés sur un support doivent être
G032273A
séparés.
• Les câbles sattbus doivent être acheminés à
distance des câbles d'alimentation.
Si l'espace est limité, les câbles peuvent être
acheminés dans des tubes.
4.4 Conduites pour le comustible, l'eau, la vapeur et le

condensat
Pour acheminer la tuyauterie vers et depuis
l'équipement Alfa Laval, consultez les
spécifications données ci-dessous.
Spécifications
• Vous devez utiliser la taille de conduite
appropriée dans le système du combustible.
• Vous devez réduire au minimum le nombre
de coudes dans les conduites.
• La hauteur d'aspiration doit être aussi basse
que possible.
• La pompe d'alimentation de combustible
doit être de type volumétrique.
• La pompe doit être placée à proximité du
réservoir de combustible.
• Le réchauffeur doit être installé à proximité
du séparateur pour assurer le maintien
d'une bonne température d'alimentation.
• La conduite de recirculation doit être
raccordée directement au réservoir de
sédimentation (HFO) ou à la conduite de
sortie d'huile du séparateur (LO).
• La conduite de sortie combustible du
séparateur doit être raccordée au réservoir
du système pour l'huile de lubrification, ou
au réservoir de service pour le HFO.
1810945-04 81
4.5 Limite de la température ambiante

Spécification
Les plus grandes sociétés de classification
indiquent dans leurs réglementations pour
l'équipement de salle des machines que la
température ambiante maximum autorisée est
de +55°C. Afin de répondre aux exigences de
cette réglementation, les composants électriques
et électroniques doivent posséder une bonne
ventilation et un bon contrôle de la température.
G032197A
4.6 Traçage et calorifugeage des conduites de
combustible, de boues et de vapeur
L'unité de séparation ne sera pas tracée ou
calorifugée à cause de conduites de courte
dimension et d'un espace restreint. Les
conduites chaudes cependant seront peintes
d'une couleur différente.
Alfa Laval Tumba AB peut sur demande
fournir des modules qui sont traçés et
calorifugés, en tant qu'équipement optionnel.
82 1810945-04
4.7 Kit d'élimination des boues

Le kit d'élimination des boues doit être raccordée
à une tuyauterie d'aération.
QUE
REMAR
La pompe de suppression des boues doit être réglée

pour fonctionner à la bonne vitesse, c’est-à-dire à
60 courses circulaires/min, sinon la durée de vie de
la membrane, des boisseaux sphériques de la vanne,
et du moteur à air peut être grandement écourtée.
ENT
ISSEM
AVERT
!
Risques pour la santé

Les composants des brouillards et des vapeurs
d'huile provenant des boues grasses sont dangereux
pour la santé et ne doivent pas être inhalés.
Une bride PN6 DIN raccordée entre le réservoir

et le côté du bâti de l'unité/du module est prévue
pour cette raison. Une contre-bride du type "à
glisser" est fournie pour simplifier toute
connexion aux autres normes.
Faites passer un tuyau ou une conduite de la
bride au tuyau d'aération le plus proche du
réservoir d'huile.
Le tuyau (ou la conduite) doit avoir le même
diamètre que l'orifice de la bride.
Le tuyau (ou la conduite) doit être aussi
rectiligne que possible et présenter une
inclinaison ascendante régulière.
Le raccordement au tuyau d'aération du
réservoir d'huile doit pointer vers le haut comme
il est illustré.
QUE
REMAR
Tuyau d'aération du
réservoir d'huile
Pour la séparation HFO, il est recommandé de ne pas
effectuer le raccordement au circuit d'aération de la
Bâti
salle du séparateur.
Pour la séparation LO, la connexion au système de
ventilation de la salle du séparateur doit être
effectuée uniquement si la ventilation de la salle est
adaptée. Utilisez le flexible de raccordement
optionnel (no de pièce 568023-80, -81, ou -82) à cet ~ 5 mm
effet. Ce flexible est conçu pour récupérer les
P000063A
gouttes d’huile dans le flexible de ventilation, et pour

renvoyer l’huile vers le réservoir du Kit d’élimination
des boues.
1810945-04 83
QUE
REMAR
Les impuretés se déposent dans le réservoir du Kit

d’Elimination des Boues. Vérifiez régulièrement le
réservoir et le détecteur de niveau. Voir les
consignes données ci-dessous.
Procédez comme suit :

• A partir du tableau de commande, opérez la
pompe à boues manuellement pendant
quelques secondes.
• Dévissez les quatre vis sur la partie
supérieure du réservoir à boues et démontez
la pompe à boues.
• Le cas échéant, nettoyez le détecteur de
niveau et l’intérieur du réservoir à l’aide de
gazole.
• Vérifiez les joints et les joints d’étanchéité, et
changez-les le cas échéant.
• Desserrez le clip du flexible et vérifiez
l’intérieur du flexible de ventilation. Nettoyez le
cas échéant.
Pour éviter une panne du système de
suppression des boues, la pompe doit être révisée
régulièrement, de la façon suivante, à l'aide du
kit de pièces détachées 1766702-81.
• Remplacez les membranes et les joints
toriques en utilisant ceux qui sont fournis dans
le kit de pièces détachées.
• Effectuez un service de contrôle toutes les
4000 heures.
Pour connaître la périodicité du service et des
révisions, veuillez consulter 1.3 Données du
système.
84 1810945-04
4.8 Plusieurs réservoirs de combustible
Recommandation Combustible Com-

Lorsqu'un séparateur dessert plusieurs non traité bustible
propre
réservoirs de combustible, les conduites
d'aspiration et de sortie doivent être équipées de Vanne 3
vannes 3 voies. Pour éviter le transfert de voies
combustible d'un réservoir vers un autre, ces
vannes doivent être raccordées.
Vanne 3
voies
Raccorde-
ment
P0 0 0 0 6 2 A
1810945-04 85
4.9 Réservoir à boues
Il n'est pas nécessaire de posséder un réservoir à Tuyau d’aération

boues en même temps qu'une unité de
séparation avec un kit d'extraction des boues. Si
un réservoir à boues est nécessaire, veuillez Raccord de la
conduite de
suivre les recommandations suivantes : boues
Recommandations
• Le volume du réservoir à boues par unité de Hauteur min.
séparation doit pouvoir couvrir 2 jours de Raccord de la 400 mm
pompe de sortie
stockage avec une périodicité de chasse de des boues
2 heures (consultez les données techniques à
G004273A
propos des volumes de chasse). Pente min. 15°
• Un trou d’homme doit être prévu pour le

contrôle et le nettoyage.
• Le réservoir doit être équipé d'un tuyau de
sonde.
• Le plancher du réservoir, du moins en Raccord de la Regard Raccord de Interrupteur
majorité, doit avoir une pente (B) de 15° vidange du carter vidange d'eau d'alarme de
de bol niveau haut
minimum.
• Le raccord de la pompe de sortie des boues
doit se situer dans la partie la plus basse du
Serpentin de
réservoir. chauffage
• Un interrupteur d'alarme de niveau haut

raccordé à la pompe à boues, doit être mis en
G004270A
place.
• Un serpentin de chauffage doit être utilisé
pour garder les boues et le liquide chauds
pendant le pompage.
• La ventilation du réservoir doit être conforme
aux règles de classification pour l'évacuation
des gaz.
• Une conduite de ventilation doit être prévue
vers l'air frais.
• La conduite de ventilation doit être droite. Si
cela est impossible, les coudes doivent être
graduels.
• La conduite de ventilation ne doit pas
dépasser la partie supérieure du réservoir.
• Un réservoir à boues muni de cloisons doit
être équipé de conduites de ventilation dans
tous ses compartiments, ou de découpes
dans le bord supérieur, pour permettre aux
vapeurs de circuler dans le réservoir.
86 1810945-04
Dans des applications de "mise à niveau de

l’équipement", lorsqu'une unité de séparation
Alfa Laval va partager un réservoir à boues
commun avec des séparateurs existants, il est
recommandé d'installer une unité de
séparation avec un kit d'extraction des boues.
Le nombre de conduites d'aération, et leur
dimension minimum, dépend de la taille et du
nombre de séparateurs raccordés au même
réservoir. Voir le tableau ci-dessous.
Type 1 unité 2 unités
SU 811/SU 816/SU 820/SU 825/SU 821/SU 826 1 x ∅50mm 1 x ∅50mm
SU 830/SU 835/SU 831/SU 836 1 x ∅75mm 1 x ∅75mm

SU 840/SU 845/SU 841/SU 846
SU 850/SU 855/SU 851/SU 856 1 x ∅100mm 1 x ∅100mm

SU 860/SU 865/SU 861/SU 866
SU 870/SU 875/SU 871/SU 876 1 x ∅100mm 1 x ∅125mm

SU 880/SU 885/SU 881/SU 886
L'unité de séparation ne produit que très peu

d'air au cours de l'opération. Lors d'une chasse,
le volume maximum d'air produit est le même
que le volume du bol (voir les données
techniques).
1810945-04 87
4 SPÉCIFICATIONS/RECOMMANDATIONS UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
4.10 Conduites de boues
Spécification
• La conduite de boues entre le séparateur et le
réservoir à boues doit être verticale.
S'il est impossible de placer la conduite à la
verticale, l'écart (A) par rapport à la verticale ne
doit pas dépasser 30°.
G004401A
• La conduite de boues ne doit pas dépasser la
partie supérieure du réservoir.
QUE
REMAR
Une conduite de boues prolongée risque d'entraver

la ventilation et de créer une contre-pression qui
provoquerait des problèmes.
G004316A
88 1810945-04
Recommandation
Si plusieurs séparateurs aboutissent à un même
réservoir à boues, il convient de monter une
vanne papillon sur chacune des canalisations à
boues.
QUE
REMAR
Si aucune vanne papillon n'est utilisée, le bol et le

système de commande risque d'être atteint.
• Si une vanne à papillon est mise en place, elle

doit être équipée d'un verrouillage (raccordé
au démarreur du séparateur) pour empêcher
le séparateur de démarrer lorsque la vanne
n'est pas entièrement ouverte.
G004411A
1810945-04 89
4 SPÉCIFICATIONS/RECOMMANDATIONS UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
90 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 5 MISE EN SERVICE ET DÉMARRAGE INITIAL
5 Mise en service et démarrage

initial
5.1 Liste de contrôle de
l'achèvement de
l'installation
Il est impératif avant de mettre en route le
système de séparation, que toutes les unités soient
en bon état de fonctionnement et que les conduites
et l'équipement de contrôle soient correctement
raccordés pour garantir une bonne opération.
Utilisez cette liste de contrôle qui vous aidera à
finaliser l'installation :
ENT
ISSEM
AVERT
!
Risque de panne
Vérifiez que la fréquence de l'alimentation correspond
à celle indiquée sur la plaque de la machine. Si la
fréquence est incorrecte, la survitesse résultante peut
provoquer une défaillance.
1 Vérifiez que les joints de transport des

conduites ont été enlevés.
2 Utilisez des filtres de rinçage pour qu'aucun
débris de la tuyauterie ne soit entraîné par
pompage dans l'unité de séparation.
QUE
REMAR
Les filtres de rinçage doivent être enlevés après le

rinçage initial.
3 Vérifiez que les séparateurs sont en bon état de

fonctionnement. Respectez les consignes du
fabricant.
4 Vérifiez que les séparateurs ont été lubrifiés
conformément aux instructions.
QUE
REMAR
Vérifiez que les roulements de l’arbre sont prélubrifiés.
1810945-04 91
5 MISE EN SERVICE ET DÉMARRAGE INITIAL UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
5 Les séparateurs sont livrés avec un carter

d'huile sans huile. Pour obtenir de plus
amples informations sur le remplissage d'huile
et le type d'huile, consultez le Manuel
d'entretien.
QUE
REMAR
Une quantité d'huile trop importante ou insuffisante

risque d'endommager les roulements du séparateur.
Une huile qui n'est pas changée peut provoquer un
endommagement des roulements du séparateur.
6 Mise sous tension

7 Après avoir placé le commutateur de
sélection de mode sur la position CIP, vérifiez M AN
que le sens de rotation du séparateur
correspond à la flèche placée sur le bâti en CIP
CIP
effectuant un démarrage/arrêt rapides (1 à 2
secondes) et en observant la rotation du
G046606A
ventilateur du moteur.
TION
ATTEN
!
Si les câbles d'alimentation ont été mal installés, le

séparateur tournera en sens inverse, et les pièces en
rotation risquent de se dévisser.
8 Vérifiez le fonctionnement et le sens de la

pompe.
9 Si vous utilisez le kit de suppression des
boues, assurez-vous que la vitesse de la
pompe à boues est réglée sur 60 courses
circulaires/min. Au besoin, ajustez la vanne à
étranglement (située après la vanne-solenoïde
SV 6).
92 1810945-04
5.2 Première mise en marche

Utilisez cette liste de contrôle pour le premier
démarrage du système :
1 Vérifiez que le réservoir d'alimentation contient du
combustible.
2 Vérifiez l'alimentation en air et en eau. Voir 1.3
Données du système.
3 Vérifiez l'alimentation électrique de l'unité de
commande et assurez-vous que la tension est
conforme aux données répertoriées dans 1.3
Données du système.
4 Vérifiez la configuration des paramètres de l'unité
de commande. Voir Paramètres d'installation dans
le document Liste de paramètres.
5 Vérifiez le séparateur.
QUE
REMAR
Lubrifiez toujours les roulements avant utilisation.
QUE
REMAR
L'unité de séparation est fournie avec des paramètres de

configuration standard. Il vous faudra peut-être apporter
des modifications en fonction de votre installation.
6 Démarrez le système de séparation comme il est

décrit dans le document Consignes d'utilisation.
7 Démarrez progressivement, en vérifiant que le
séparateur et les unités fonctionnent correctement.
8 Etablissez les pressions du système.
La pression de la hauteur de refoulement est la
pression des conduites de combustible en aval de
l'unité de séparation, à cause des coudes et de la
hauteur par rapport au réservoir de combustible
propre. Si le réservoir de combustible propre est
au-dessous de l'unité de séparation, la pression de
la hauteur de refoulement peut être très faible. La
pression de la turbine centripète combustible
devra être supérieure à la pression de la hauteur
de refoulement pour que le combustible puisse
s'écouler.
1810945-04 93
5 MISE EN SERVICE ET DÉMARRAGE INITIAL UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
Procédez de la manière suivante :

• Vérifiez que les vannes du système de
combustible sont dans la bonne position.
• Le combustible doit être à la température de
séparation.
• La vis de réglage du tube de distribution
d'eau doit se trouver en position extérieure. Le
tube de distribution doit pouvoir bouger
librement.
• Vérifiez que la vanne V5 est fermée.
• Ouvrez entièrement la vanne de régulation de
contre-pression RV4.
• La vanne d'arrêt V4 doit être ouverte.
• Ouvrez la SV15 pendant 3 secondes pour
amorcer le plateau de manœuvre.
• Ouvrez la SV16 pendant 15 secondes pour
fermer le bol.
• Ouvrez la SV10 pendant 1 minute pour
envoyer de l'eau dans le bol.
• Envoyez du combustible dans le séparateur
selon un débit normal en ouvrant la SV1.
• Notez la pression de la sortie combustible PT4
sur le manomètre et sur l'affichage de
l'EPC50. Cette pression est P min.
• Fermez progressivement la vanne de
régulation de contre-pression RV4. La
pression de PT4 va augmenter. La pression de
l'eau (PT5) baisse légèrement alors que le
tube de distribution se déplace vers l'intérieur.
La pression de l'eau chute subitement lorsque
le combustible passe de la chambre
d'évacuation de combustible vers la chambre
d'évacuation d'eau. Notez la pression de PT4
sur le manomètre et sur l'affichage de
l'EPC50. Cette pression est P max.
• Ouvrez RV4.
• Arrêtez l'alimentation en combustible et notez
la pression de la sortiecombustible. Il s'agit de
la pression de la hauteur de refoulement P del.
• Arrêtez le réchauffeur.
• Arrêtez le séparateur.
• Arrêtez la pompe d'alimentation dès que le
réchauffeur a refroidi.
94 1810945-04
5.2.1 Calculer la pression de service

• Calculez le niveau de contre-pression normal
au cours de l'opération de la manière
suivante:
Pmin + Pmax
= Pnormal
2
• Calculez la valeur de la mise au point de

l'alarme de faible pression (Pr11) de la
manière suivante:
Pmin + Pnormal
= Pfaible press.
2
• Calculez la valeur de l'alarme de pression

élevée
(Pr 10) de la manière suivante:
Pnormal + Pmax
= Ppress élevée.
2
Ajustez la contre-pression selon Pnormal

Réglez Pr11 pour déclenchement de l’alarme
lorsque la pression descend en dessous de la
valeur de faible pressionP valeur.
Réglez Pr 10 pour déclenchement de l’alarme

lorsque la pression dépasse la valeur de
pression élevéeP valeur.
1810945-04 95
6 ARRÊT ET ENTREPOSAGE UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION
6 Arrêt et entreposage
Entreposage avant l'installation
Si l'unité de séparation doit être entreposée
avant l'installation, veuillez respecter les
précautions suivantes :
Durée 1 à 6 mois > 6 mois Voir

d'entreposage
Mesure
Protéger de la x x Cf. ce chapitre
poussière, de la saleté,
de l'humidité etc.
Protéger avec de l'huile x x Cf. ce chapitre
antirouille
Inspection x x Manuel d'entretien
Révision x Manuel d'entretien
6.1 Arrêt après utilisation

Si le séparateur doit être arrêté pour un certain
temps, veuillez prendre les précautions
suivantes :
Durée de l'arrêt 1 à 6 mois 6 à 18 mois > 18 mois Voir
(attente)
Mesure
Enlevez le bol x x x Démontage et
assemblage dans le
Manuel d'entretien
Protéger de la x x x Cf. ce chapitre
poussière, de la saleté,
de l'humidité etc.
Protéger avec de l'huile x x x Cf. ce chapitre
antirouille
Inspection x x Manuel d'entretien
Révision x Manuel d'entretien
96 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 6 ARRÊT ET ENTREPOSAGE
6.2 Protection et
entreposage
Tout l'équipement du système, c'est-à-dire le
séparateur et l'équipement auxiliaire, doit être
entreposé dans un local à 5 - 55 °C, s'il n'est pas
livré dans une boîte étanche pour l'entreposage à
l'air libre.
S'il existe un risque de condensation,
l'équipement doit être protégé par une aération
et un chauffage dépassant le point de rosée.
Les produits de protection suivants sont
recommandés :
• Une huile antirouille avec un traitement
efficace longue durée pour les surfaces
externes. L'huile doit empêcher les attaques
de la corrosion et offrir un aspect ciré.
• Une huile antirouille (Dinitrol 40 ou
équivalente) fine et lubrifiante pour la
protection interne. Elle offre un aspect huileux
et transparent.
• Un solvant, par exemple le white spirit, pour
enlever l'antirouille après l'arrêt.
• L’absorbeur d’humidité doit être emballé avec
le séparateur.
• Si la durée d'entreposage est supérieure à
12 mois, inspectez le matériel tous les 6 mois
et renouvelez la protection s'il y a lieu.
Unités/Modules
• Nettoyez les pièces en acier non peintes avec
un solvant et traitez les surfaces externes
avec une huile antirouille (de type 112).
• Le cas échéant, nettoyez un autre équipement
du module avec le solvant.
• Traitez l'équipement avec une huile antirouille
en suivant la description donnée ci-dessus.
• Les boulons, les écrous et autres composants
externes en acier doivent être traités avec une
huile antirouille (type 112).
1810945-04 97
6 ARRÊT ET ENTREPOSAGE UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
Pièces en caoutchouc
• Les joints d'étanchéité, les joints toriques et
autres pièces en caoutchouc ne doivent pas
être entreposés pendant plus de deux ans.
Au-delà de cette période, ils doivent être
remplacés.
Séparateur
Démontez le bol du séparateur et démontez les
joints toriques. Nettoyez le bol avec de l'huile et
remontez-le sans les joints toriques. Placez dans
un sac en plastique contenant des sachets de
déshydratant à base de silice et scellez le sac.
Lubrifiez l'arbre.
Vannes, conduites et équipement similaire

• Les composants comme les vannes doivent
être nettoyés avec un solvant et traités avec
une huile anti-rouille (type 112).
• Les conduites d'eau doivent être vidangées et
traitées avec une huile anti-rouille (type 112).
• Les pièces en caoutchouc ou en plastique
(par exemple les joints) ne doivent pas être
traitées avec une huile anti-rouille.
Réchauffeur électrique
• Remplissez le réchauffeur d'une huile de
graissage non corrosive.
• Pour lutter contre l'humidité, placez quelques
sachets de gel de silice dans la boîte de
raccordement.
Réchauffeur à vapeur
• Vidangez l'eau condensée de la vanne de
régulation de vapeur et du purgeur de vapeur.
• Vidangez l'eau condensée du réchauffeur.
• Remplissez la partie huile du réchauffeur avec
une huile lubrifiante non-corrosive.
98 1810945-04
UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME D’INSTALLATION 6 ARRÊT ET ENTREPOSAGE
Pompe
• Nettoyez l'extérieur du carter de la pompe
pour éliminer l'huile et la graisse avec un
solvant.
• Protégez la pompe en la remplissant d'une
huile lubrifiante non-corrosive.
• Appliquez de l'huile antirouille sur l'extérieur
du carter de la pompe.
6.3 Remontage et
Démarrage
• Eliminez l'huile antirouille avec du white spirit.
• Enlevez les sachets de gel de silice de toutes
les unités.
• Prélubrifiez les roulements de l’arbre du
séparateur.
• Si le séparateur est entreposé pendant au
moins six mois, effectuez une inspection
(incluant le remplacement de l’huile du carter
du séparateur).
• Suivez les instructions correspondantes du
Manuel d'entretien .
• Avant de faire fonctionner le réchauffeur:
– Vérifiez son bon fonctionnement en
soulevant la poignée de la soupape de
sûreté.
– Suivez la liste de contrôle de démarrage du
réchauffeur donnée dans les consignes du
fabricant.
– Pour les échangeurs à plaques: Vérifiez les
raccordements des boulons et assurez-
vous que les joints d'étanchéité sont bien
en place.
QUE
REMAR
Lubrifiez toujours les roulements avant utilisation.
1810945-04 99
6 ARRÊT ET ENTREPOSAGE UNITÉ DE SÉPARATION 871/876/881/886 RÉFÉRENCE DU SYSTÈME
100 1810945-04

6 R Ferences Du Syst Mes D'installation

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Unité de séparation 871/876/881/886

1 Caractéristiques techniques ......................................................................... 4

3 Systèmes d'opération à distance ............................................................ 74

5 Mise en service et démarrage initial .................................................... 91

6 Arrêt et entreposage ........................................................................................ 96

Les exigences suivantes ont une importance primordiale :

1 Eau transparente, contenu solide<0,001 % du volume.

Alfa Laval décline toute responsabilité en ce qui

1.2 Spécifications exigées pour l'air

1.3 Données du système

Distance max. de l'armoire commande par rapport à l'unité 50 m

Kits de maintenance programmée de l'unité de séparation.

12000 18 mois Révision Révision

24000 3 ans Révision Révision Révision Révision

Le cas échéant Réparer Réparer CIP

Réf. 569368 Rév. 2

Carte imprimée CBM-eau chaude – huile thermique

201 Admission de combustible

206 Eau de déplacement et joint d’eau

220 Sortie de combustible propre

Application Lo Alt 221 Sortie d'eau

222 Sortie de chasse des boues

501 Air de service

Livraison Alfa Laval

Pompe Installé sur bloc

201 Admission de combustible

220 Sortie de combustible propre

222 Sortie de chasse des boues

371 Eau de manoeuvre

375 Eau d'ouverture / de fermeture

501 Air de service

Réf. 569366 Rév. 1

206 Eau de déplacement et joint

209 Recirculation de combustible

220 Sortie de l'huile propre

221 Sortie d'eau

222 Sortie de chasse des boues

Application Lo 375 Eau d'ouverture / de fermeture

Alt 501 Air de service

209 Recirculation de combustible

220 Sortie de combustible

221 Sortie d'eau

371 Eau de manœuvre – voir 1.1

501 Air de service Air

709 Alimentation secteur 3x400/

791 Mise à la terre de l'unité

799 Tension secteur EPC, 230V,

B Bride DIN DN25-PN16-DIN2543

C Bride DIN DN125-PN16-DIN2543

Plan des fondations, * Kit d'extraction des boues optionnel

209 Recirculation de combustible

221 Sortie d'eau

222 Sortie de chasse des boues

371 Eau de manœuvre – voir 1.1

501 Air de service Air

709 Alimentation secteur 3x400/

791 Mise à la terre de l'unité

A Bride DIN DN40-PN16-DIN2633

C Bride DIN DN125-PN16-DIN2543

-Fixation : E ISO G 1/2

-Soudage Bride JIS 80A-5K-JIS B2221

* Kit d'extraction des boues optionnel

Armoire de commande et bâti pour les

Remplace la connexion sur les bornes Connexions internes 1765838