Les courses spéciales

Course de synchronisation
 Course d’apprentissage

PHS,PHS2,IG

116, ou dip 8 on/off

reset pour rel,2

Si COP5B-N CF 15 doit être

refait (log> V9.5x)

Ou désactivation pesée avant la

course:107 a 1 ou dip1 a ON
(rel2.0)
Mode course en boucle ouverte Menu 102

En cas de problème avec le THMH, il faut

attendre la fin du compte a rebours de 15
minutes avant de pouvoir effectuer un
déplacement,
Mode réinitialisation GBP(limiteur de vitesse)Menu 103

Ce mode est utilisé aprés que le limiteur de vitesse a été déclenché, il permet de se déplacer avec la cabine
vers le haut de gaine pour réenclencher le KBV
 Accéder au toit de cabine en course montage
En cas de panne dans l’électronique du toit de cabine( SDIC) ou l’entrainement de porte cabine, la cabine
ne pourra plus bouger en mode normal. Les procédures suivantes sont valable afin de vérifier si l’ACVF
fonctionne.

Si la cabine ne bouge pas, la manœuvre ESE étant toujours

connecté:
Si la cabine ne bouge pas…. Vous êtes MAL..

Dernière chance:

Si la cabine ne bouge toujours pas? Vérifier dans le menu 70 ….

Surement problème VF
 Réinitialisation parachute

Une fois le parachute libéré: