MANUEL

V 1.0 FR
 NOTES POUR VOTRE SANTÉ TABLE DES MATIÈRES

Lorsque vous jouez pendant une longue période, une pause d‘environ 15 minutes NOTES POUR VOTRE SANTÉ 2
après chaque heure est vivement conseillée. Veuillez ne pas jouer si vous êtes
1. CONFIGURATION EXIGÉE 4
trop fatigué. Jouez dans une pièce suffisamment lumineuse et asseyez-vous le
plus loin possible de l‘écran. 2. ACTIVATION ET INSTALLATION
DE LA VERSION STEAM 4
Un très faible pourcentage de personnes peut avoir des crises d‘épilepsie si ces
personnes sont exposées à certains effets lumineux que l‘on rencontre partout 3. INFORMATIONS TECHNIQUES  5
aujourd‘hui. Ces personnes ont parfois des crises d‘épilepsie lorsqu‘elles Conseils pour la performance 5
regardent certaines images à la télévision ou jouent à des jeux vidéo. Même les 4. FAQS - QUESTIONS FRÉQUENTES
joueurs n’ayant jamais eu de crise auparavant peuvent souffrir d‘une épilepsie (FOIRE AUX QUESTIONS) 7
non détectée.
5. ADDON OMSI GRAND PARIS-MOULON 9
Si vous souffrez d‘épilepsie, veuillez consulter votre médecin avant d‘utiliser Particularités de Grand Paris-Moulon 10
des jeux vidéo. Consultez immédiatement votre médecin si vous ressentez l‘un 6. DÉMARRAGE RAPIDE 11
des symptômes suivants en jouant : vertiges, problèmes de vision, contractions
musculaires ou tout autre type de mouvement incontrôlé, perte de conscience, 7. LES BUS DU GRAND PARIS-MOULON 12
étourdissements et/ou convulsions. Le Bus C2 NGT 12
Aperçu du poste de travail du conducteur 13
Le Bus Heuliez GX327 16
Aperçu du poste de travail du conducteur 17
Contrôleur de girouette pour le contrôle de l‘affichage 19
Contrôleur de girouette AESYS KC640 19
HANOVER EG3 pupitre girouette 20
Contrôleur de girouette Mobitec ICU 602 22
Billetique CONDIUENT 29
8. CRÉDITS / INFORMATIONS JURIDIQUES 31
9. ANNEXE 32
Feuilles de service comment les lire ?  32
Description des lignes 35
Codes girouettes / IBIS codes 46

2 3
 1. CONFIGURATION EXIGÉE
Pour utiliser l‘AddOn OMSI 2 Grand Paris-Moulon, vous devez disposer d‘un
ordinateur compatible avec les équipements suivants
• Avoir installé la version complète OMSI 2 - Le simulateur de bus
(au moins la version 2.3)
• Win 8.1 ou Win 10 / 64bit recommandés
• Processeur Dual-Core, par exemple Core i5 avec 2,8 GHz ou comparable, 4
coeurs avec 3,0 GHz recommandé
• 4,0 Go de mémoire principale, 8,0 Go recommandés
• Carte graphique 3D avec au moins 2 048 Mo de mémoire graphique
• Carte son
• 15,0 Go d‘espace libre sur le disque dur
• Clavier et souris ainsi qu‘un compte Steam actif et une connexion Internet
• Matériel et logiciels compatibles avec DirectX 9.0c
• Pour OMSI 2, l‘utilisation du patch 4 Go est recommandée
2. ACTIVATION ET INSTALLATION
DE LA VERSION STEAM
Démarrez le logiciel Steam et connectezvous
avec vos identifiants.
Ensuite, sélectionnez l‘option « + ajouter
un jeu ».
Entrez votre clé d’activation personnelle
pour ajouter le produit à votre bibliothèque
Steam.
Les données de l‘extension OMSI requises
seront désormais ajoutées à votre
installation OMSI via Steam.
Note : Pour installer cette extension OMSI
via Steam, vous devez être connecté au PC
en tant qu‘administrateur et avoir accès à
Internet.
4 5
3. INFORMATIONS TECHNIQUES
CONSEILS POUR LA PERFORMANCE
L‘OMSI 2-AddOn Grand Paris-Moulon nécessite une bonne configuration à
certains endroits. OMSI 2 offre de nombreux réglages dans les options, que vous
pouvez adapter à votre goût. Certains points sont particulièrement importants
si vous voulez jouer avec aisance. L‘expérience montre que le calcul de l‘ombre
fait peser une lourde charge sur le système et que les résultats ne sont pas
toujours bons. Il vous est donc recommandé de désactiver les ombres.
La charge la plus importante est généralement le trafic, c‘est-à-dire les
voitures, les bus et les trains en mouvement. C‘est pourquoi, par exemple, on
obtient de meilleures performances le dimanche ou tard dans la soirée qu‘aux
heures de pointe.
L‘outil le plus important est le calendrier prioritaire. Si la valeur est inférieure,
les lignes AI sans importance (qui, par exemple, ne font généralement que
s‘arrêter sur le bord de la route) ne seront pas chargées.
Dans le dossier racine du jeu OMSI, section
Addons, vous pouvez trouver quelques
présélections qui devraient optimiser
l‘affichage sur le matériel respectif. Il s‘agit
de paramètres élevés, moyens et faibles.
Au début, il est recommandé d‘utiliser le
réglage „GPM_medium“, qui peut ensuite
être changé par un réglage élevé/faible ou
un réglage personnel. Ces paramètres sont
également utiles pour de nombreuses
autres cartes, mais pas pour toutes.
CONSEIL : S‘il y a des parties blanches dans le bus, la mémoire RAM sera
fortement utilisée. Pour fournir à OMSI plus de mémoire, il est possible
d‘utiliser le patch dit de 4 Go : http://www.ntcore.com/4gb_patch.php.

SUPPORT TECHNIQUE
Malheureusement, en raison du grand nombre de combinaisons différentes de
matériel et de logiciels, des problèmes techniques peuvent parfois survenir lors
de l‘utilisation de nos logiciels.
Veillez à utiliser les derniers pilotes pour votre carte graphique et son. En cas
de problèmes techniques, veuillez vérifier les données d’OMSI via le logiciel
Steam. C‘est la seule façon de s‘assurer qu‘aucun dossier n‘est défectueux
ou manquant. C‘est également de cette manière que les mises à jour sont
transférées afin que les dernières versions des programmes des extensions
soient disponibles. Pour plus d‘informations, veuillez vous référer à la section
FAQ de ce manuel. Veuillez consulter la section FAQ de www.halycon.de
pour voir si le problème est déjà connu. La plupart des difficultés ont déjà
été signalées et ensuite énumérées ici ou il y a une explication / aide pour le
problème.
Si vous n‘avez pas trouvé ce que vous cherchiez ici, vous pouvez facilement nous
contacter en utilisant le formulaire de contact sur le site web : www.halycon.de/
kontakt.html .
Nous ne pouvons pas offrir de support téléphonique ou de support via Facebook.
En cas de problèmes au démarrage d’OMSI, nous avons besoin du fichier
journal (logfile) généré par OMSI au démarrage. Il porte le nom de logfile.txt et
se trouve dans le répertoire principal de l‘OMSI.
Un très bon moyen d‘obtenir de l‘aide est la page Webdisk en ligne. Il s‘agit d‘un
forum spécialisé sur OMSI par les utilisateurs pour les utilisateurs. Par ce biais,
vous pourrez vous aider mutuellement et bénéficier d’une aide compétente.
Un fil de discussion sera ouvert pour l’AddOn OMSI Grand Paris-Moulon :
https://reboot.omsi-webdisk.de .
CONSEIL : En cas de difficultés, consultez le site web de Halycon Media
www.halycon.de sous la rubrique FAQ pour voir si ce problème y est
connu. Les FAQ sont constamment développées et les problèmes
fréquemment signalés y sont ajoutés.
6 7
4. FAQS - QUESTIONS FRÉQUENTES
(FOIRE AUX QUESTIONS)
Mises à jour via Steam
Si une mise à jour Steam est
disponible, le téléchargement
n‘a pas nécessairement lieu
immédiatement, mais
le téléchargement peut
également être programmé pour une date ultérieure. Pour obtenir une
mise à jour immédiate, disponible sur Steam, veuillez sélectionner l‘option
«Téléchargements» à la fin du menu Steam «Bibliothèque». Lorsque vous
sélectionnez cet élément de menu, tous les téléchargements à venir (y compris
les mises à jour) seront affichés. Sur le côté droit de la liste des
téléchargements, vous verrez l‘heure prévue et un bouton. Si vous cliquez sur ce
symbole, le téléchargement immédiat sera effectué.
Veuillez noter que vous devez être connecté à votre compte Steam et avoir une
connexion Internet active.
Vérifier les données sur Steam
Dans des cas exceptionnels, les produits Steam peuvent présenter des erreurs,
dont la cause est que toutes les données ne sont pas correctement disponibles
sur l‘ordinateur. Cela peut être causé, par exemple, par une connexion WLAN
interrompue ou une mémoire de données défectueuse. Dans ce cas, Steam offre
la possibilité de vérifier les données. Pour ce faire, sélectionnez le programme
Steam approprié dans la bibliothèque Steam, ensuite OMSI 2, affichez les
propriétés et sélectionnez l‘entrée «Check files for errors» (Vérifier l’intégrité
des fichiers du jeu). Ce processus peut prendre un certain temps, en fonction du
nombre d’addons OMSI installés et de la connexion Internet disponible. Si des
données défectueuses ou manquantes sont trouvées, le logiciel Steam lancera
un transfert de données de ces fichiers.
Quelle version d‘OMSI-AddOn ai-je actuellement sur mon ordinateur ?
La version actuelle des AddOns OMSI Halycon se trouve dans le dossier AddOn
OMSI respectif sous ..\OMSI 2\AddOn\[nom du produit]\ Vous y trouverez un
fichier de version avec le nom de la version actuelle, par exemple OMSI2-
AddOn_Grand_Paris-Moulon_v1-02 pour la version 1.02 de l‘AddOn.
Informations sur les modules complémentaires de l‘OMSI en général et sur
Grand Paris-Moulon en particulier
La gamme des extensions d’OMSI2 est en constante évolution. De plus, de
nombreuses mises à jour et des contenus additionnels sont disponibles. Si vous
souhaitez rester à jour, nous vous recommandons de vous inscrire à une ou
plusieurs chaînes d‘information. Ce service est gratuit et peut être annulé à tout
moment.
Vous êtes donc toujours au courant de l‘état de nos produits.
Facebook www.facebook.com/halyconmedia
Twitter www.twitter.com/HalyconMedia
Bulletin d‘information www.halycon.de/newsletter.html
Télégramme - Service de presse https://t.me/halyconmedia
En outre, vous pouvez également nous trouver sur YouTube.
De nombreuses vidéos de nos produits y sont présentées :
YouTube www.youtube.com/user/YTHalycon
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec MyHalycon
Utilisation du patch de 4 Go pour OMSI 2
Si des zones blanches apparaissent dans le simulateur OMSI 2 sur les bus, les
véhicules AI et d‘autres objets 3D, la mémoire de l‘ordinateur est fortement
utilisée. OMSI 2 est un logiciel 32 bits et accède par défaut à un maximum de
2 Go de la mémoire RAM, quelle que soit la quantité de mémoire RAM que
l‘ordinateur contient réellement. Pour mettre davantage de mémoire RAM à la
disposition d’OMSI, il est possible d‘utiliser le patch dit «de 4 Go». Vous pouvez
obtenir ce patch, par exemple, à ce lien www.ntcore.com/4gb_patch.php.
Veuillez noter que ce patch doit être rechargé lors de la mise à jour d’OMSI 2.
Important : Veuillez noter qu’après chaque mise à jour et après chaque
vérification de fichier, une nouvelle installation du patch de 4 GB peut être
nécessaire.
8 9
5. ADDON OMSI GRAND PARIS-MOULON
Bienvenue en France !
L‘AddOn Grand Paris Moulon - Avec l‘Express 91.06 à travers la France du
développeur Creations AgoraS-114 se trouve dans la région sud de Paris.
Au nord des départements de l‘Essonne et au sud du département des Yvelines
se trouve la Silicon Valley française. Il y a ici de nombreuses entreprises et
start-ups du secteur numérique, qui traitent du monde d‘aujourd‘hui et de
demain.
Par conséquent, le paysage de la carte OMSI change brusquement, passant des
bâtiments commerciaux modernes à l‘idylle des petites villes françaises ou au
caractère typique des villages.
Cette zone est representée sur l‘extension OMSI Grand Paris-Moulon.
Plus de 500 nouveaux objets 3D ont déjà été construits et adaptés pour cette
carte dédié à OMSI afin de lui donner une touche française.
Le joueur peut également s‘attendre à de belles fonctionnalités comme le tout
nouveau SAEIV INEO (Système d‘Aide à l‘Exploitation Information Voyageur
INEO), qui est comparable à un système ALMEX, mais avec beaucoup plus de
fonctionnalités et une possibilité en ligne innovante et passionnante.
Il existe au total 13 lignes, dont 2 lignes interurbaines et 7 lignes urbaines, ainsi
qu‘une navette. De plus, il inclut également 3 lignes de bus à vocation scolaire.
Les temps de trajet sur les différentes lignes sont compris entre 15 minutes et
1 heure.
Trois opérateurs (Transdev les Cars Moulon, KEOLIS Essonne Mobilités, Les
Cars Vier) exploitent les réseaux de bus Inter‘Essonne et GPM Mobilités sur
cette carte.
Une brève description de toutes les lignes se trouve en annexe.

PARTICULARITÉS DE GRAND PARIS-MOULON
Une attention particulière est prêtée au mobilier urbain que l’on ne retrouve
qu’en France (nos abribus, feux tricolores, lampadaires, panneaux pub…).
C’est ainsi que Grand Paris-Moulon possède son propre système de feux depuis
la mise en place du TCSP sur l’Express 91.06, ce qui peut être déroutant au
premier abord car nous n’avons pas l’habitude de croiser ces systèmes sur
OMSI, voici donc une brève explication des feux dits « TRAM » :
6. DÉMARRAGE RAPIDE
Sélectionnez le constructeur „Grand Paris-Moulon“ lors de la mise en place
du véhicule. Ensuite, vous pouvez sélectionner un des bus fournis dans
l‘add-on sous Type. Vous pouvez choisir entre différentes variantes du C2 NGT
et du Heuliez GX 327. Veuillez vous assurer que le fichier HOF „Grand Paris-
Moulon.hof“ correspondant à la carte est préréglé.
Passez à la vue du conducteur avec [F1]. Démarrer le système électrique [E]
et le moteur [,]. Engagez une vitesse [D] et relâchez le frein de stationnement
[:]. En fonction de la pression dans le système, le bus va maintenant se
mettre à rouler et vous pourrez accélérer et le diriger.
La nuit, vous devez activer les phares [L] et éclairer l‘intérieur [8] [9]. Si
des passagers doivent monter dans le bus, vous devez mettre en place une
girouette que les passagers „connaissent“ à chaque arrêt. Cela se fait via le
menu de réglage de l‘imprimante.

ASTUCE : Dans le dossier ... \OMSI 2\Addons\Grand Paris-Moulon\ contient

des informations complémentaires, des horaires, des aperçus de lignes et
le fichier de la version actuelle, qui montre la version de OMSI Grand Paris
Moulon actuellement installée sur l‘ordinateur.

Feu rouge Feu rouge Feu rouge Feu vert Feu orange
Interdiction Le bus est Le bus est
de passer détecté détecté Le bus est Interdiction de
Interdiction détecté passer
de passer Le feu passe
au vert dans Possibilité
5 secondes de passer

Interdiction
de passer

10 11
 APERÇU DU POSTE DE TRAVAIL DU CONDUCTEUR

7. LES BUS DU GRAND PARIS-MOULON Tableau de bord

Différents bus sont fournis dans différentes configurations. Le C2 NGT Standard

et le Heuliez GX327 sont abordés plus en détail ci-dessous. 16

17
LE BUS C2 NGT 7
13 18
Le bus C2 a été 12
14
19 20 21
5 15 23
lancé en 2011 et a 11 22 24
4 25 27
été construit dans de 6
26
nombreuses versions
1 3 9
différentes. La version 2
28
8 29
choisie pour le Grand
10
Paris-Moulon est la
version à gaz. Les
nouvelles bouteilles
de gaz sont situées
sous un couvercle sur le toit, ce qui donne au bus son apparence frappante.
Les bouteilles de gaz sont faites d‘un matériau composite avec un noyau en 1 Eclairages 10 Clignotant : en haut 19 Selection des
plastique et un revêtement en fibres de carbone et de verre. Cette combinaison passagers moyen/ : à droite – en bas : vitesses
de matériaux est très stable et en même temps légère. Les bus peuvent être complet à gauche – en bas 20 Vitesse neutre
alimentés au gaz naturel ou au biomethane et roulent alors presque sans 2 Désactiver éclairage à gauche : allumer/ 21 Marche arrière
émission de CO2. passagers avant éteindre les feux de 22 Agenouillement
3 Eclairage tableau de route – éclairage ON/OFF
Données techniques bord ON/OFF niveau 2 à droite : 23 Pas
Longueur : 12 135 mm 4 Pare-soleil feux de croisement d’agenouillement
Largeur, y compris les miroirs : 2 950 mm 5 Eclairage poste de 11 Jauge de carburant OFF
Hauteur avec climatisation : 3 389 mm conduite ON/OFF 12 Indicateur de vitesse 24 Désactivation du
Hauteur de la porte d‘entrée : 320 mm 6 Désactiver l’ASR 13 Ecran tableau de bouton d’arrêt
Largeur libre de la porte : 1 250 mm 7 Feux bord demandé pour les
Hauteur libre avant/arrière 2 313 mm/2 082 mm 0 = Feu de position 14 Limitateur de UFR
Capacité : 104 +1 (29 sièges et 75 places debout) 1 = Feux de jour vitesse 25 Feux de détresse
Capacité du réservoir de carburant : 908 litres 2 = Feux de 15 Jauge de carburant 26 Verrouillage porte
Poids total autorisé : 19 000 kg croisement AdBlue avant droite/gauche
Charge à l‘essieu avant : 7 500 kg Feu de route 16 Réinitialisation 27 Ouverture de portes
Charge à l‘essieu moteur : 13.000 kg Feu anti-brouillard écran tableau de automatiques
Cercle de rotation : 21 214 mm 8 Lave-glace bord 28 Portes avant
Moteur : M 936 G 9 Essuie-glace 17 Protection Anti-roll 29 Portes du milieu
Transmission :  Voith Diwa.6, 4 vitesses, transmission 18 Déverouillage de la
automatique porte conducteur

12 13
 Volant Partie latérale

8
6 13
11
9
15 14
12 10
4 6
8 14 7 12 15
5 13 11
3

1 7 9 10 16 4
2 2 5
1
3

1 Enregistrer en favori 7 Sans fonction 12 Régulateur de vitesse 1 Arrêt d’urgence 7 Activer le haut-parleur 12 Reinitialisation des
un menu (appuyer sur 8 Sans fonction 13 Limiteur de vitesse 2 Sans fonction intérieur robinets d’urgence
la touche pendant 2 9 Sans fonction 14 Arrêt du régulateur de 3 Désactiver les prises 8 Fenêtre electrique con- 13 Sans fonction
secondes) / Afficher 10 Activer et rappeler la vitesse USB ducteur – ouvrir/fermer 14 Activer/Désactiver le
2 Menu suivant limite de vitesse/fixer la 15 Sans fonction 4 Arrêt d’urgence du frein 9 Sans fonction réglage du tableau de
3 Menu principal suivant vitesse. 16 Données de conduite – d’arrêt 10 Pare-soleil lateral haut/ bord
4 Menu précédent Réduire la vitesse / fenêtre 5 Frein de parc bas 15 Sans fonction
5 Menu principal prece- limite de vitesse 6 Activer le haut-parleur 11 Sans fonction
dent 11 Activer la limitation extérieur
6 Ouvrir et fermer la de vitesse et la fixer /
fenêtre de saisie / Modifier la limitation
Fenêtre de confirmation actuelle, augmenter/
de l’évenement réduire

14 15
 APERÇU DU POSTE DE TRAVAIL DU CONDUCTEUR

LE BUS HEULIEZ GX327 Affichage

La variante avec boîte de vitesses VOITH est décrite ci-dessous. La version avec
Informations générales transmission ZF est légèrement différente et peut être vue juste après.

2 3 4 28
5 7
1
24
10 6 20
11 12 21 22
9 18 19 23
14 17
13
25 26 27
16
15

1 zone de ventilation 13 lumière conducteur 23 bouton de fractionnage

2 recyclage air 14 lumières intérieures d’ouverture de la porte
Avec la carte OMSI Grand Paris-Moulon, entre autres, un bus du constructeur 3 bouton ralentisseur 15 bouton d’allumage avant
français Heuliez est inclus. Comme Heuliez est un carrossier, les autobus sont 4 contrôle de l’écran électrique 24 contrôle boite de
basés sur les principes techniques de constructeurs établis tels que Mercedes 5 bouton d’options 16 bouton de mise en mar- Vitesse VOITH
(1975 à 1984), Renault (1994 à 2001), Volvo (1995 à 2001) et depuis 2001 6 bouton warning che et arrêt du moteur 25 porte1
construits sur la base de véhicules d‘Iveco. 7 gong 17 compteur de vitesse 26 porte 2
Un véhicule de la série GX327 avec un moteur Cursor 8 EEV et une transmission 8 bouton de contrôle de 18 écran 27 porte 3 (variantes 3
ZF est disponible à la sélection. feux 19 driver aid (jauge portes uniquement)
9 température climatisa- d’accélération) 28 cliquez glissez sur le
Données techniques tion 20 bouton tableau de bord pour le
Longueur : 12.004mm 10 Vitesse climatisation d’agenouillement repositionner
largeur : 2.550mm 11 chauffage 21 bouton de surélévation
Poids à vide : 10.500 kg 12 ventilation conducteur 22 bouton du self
Poids total autorisé : 19.000 kg
Moteur : Curseur 8 (L6) / Diesel
Déplacement : 7,8 Ltr.
Puissance : 213 kW VARIANTE ZF
Numéro de moteur F2BE3682C/D EEV 2011-2014 24
Classe d‘émission EEV 19. compte tours
19
Année de production 2011-2014 24. contrôle boite de vitesse ZF
Transmission : ZF 6HP502C
Nombre d‘engins 6

16 17
 Écran principal CONTRÔLEUR DE GIROUETTE POUR LE CONTRÔLE DE L‘AFFICHAGE

3 4 5 6 7 8
Le contrôleur de girouette dans le bus peut être utilisé pour régler/commander
2 9 10
l'affichage externe, appelé girouette. Les affichages sont identiques à l'avant,
sur le côté du bus et à l’arrière.
1 11 Dans OMSI-AddOn Grand Paris-Moulon, il y a trois différents contrôleurs
girouettes disponibles, selon le modèle de bus choisi. Les différents modèles
sont brièvement expliqués ci-dessous.

12
CONTRÔLEUR DE GIROUETTE AESYS KC640

Le modèle Aesys KC640 inclus dans le C2 NGT.

1 voyant clignotant 5. voyant défaut 10 Voyant feux de Entrez le code de

gauche 6. voyant d’arrêt demandé croisement destination à l'aide
2 voyant frein de parking 7 voyant STOP/moteur à 11 Voyant clignotant du clavier numérique
3 voyant manque de l’arrêt gauche (1) et terminez avec
pression d’air 8 voyant plein feux 12 voyant feux de 1 la touche ENT (2).
4 voyant moteur 9 voyant ABS brouillards Vérifiez les entrées
2 et si tout est correct,
confirmez avec la
Affichage touche ENT (2).
Maintenant, la
Écran portes Ecran porte(s) girouette est
fermées ouverte(s) programmée avec la
destination affichée.

Jauges de Jauge de
pression d’air carburant

Jauge de temperature moteur REMARQUE : Le système se

programme automatiquement.
Il n'est pas nécessaire de le faire
manuellement.

18 19
 Saisie de la ligne / Menu R

HANOVER EG3 PUPITRE GIROUETTE

Le modèle EG3 de Hanover est utilisé dans le MAN A47. Le contrôleur girouette
s'active automatiquement dès que le bus est démarré. Aucune entrée ne peut
être effectuée pendant que le système est en train de démarrer :

Sélectionnez le menu de ligne avec R (1). Saisissez le numéro de ligne dans la

zone des numéros (5) et confirmez avec ENT (4).

Entrer la course / Menu Y

Après le processus de démarrage, le système fait un rapport avec le nom du

modèle :

Appuyez sur Y (2) pour entrer la course. Saisissez le numéro de ligne dans la
zone des numéros (5) et confirmez avec ENT (4).

Saisie du code de destination / Menu D

Explication des touches

1 : Programmation de
la ligne
2 5 2 : Programmation de
la course
1 3 : Code girouette Appuyez sur D (3) pour entrer le code de destination. Saisissez-le à l'aide du
4
3 4 : Valider clavier numérique et confirmez avec ENT (4).
5 : Pavé numérique

REMARQUE : seul le numéro de ligne ou d'itinéraire ou un code de destination

doit être saisi pour programmer la girouette, les trois codes ne sont pas
nécessaires.

La configuration sélectionnée est visible sur l'écran.

20 21
 CONTRÔLEUR DE GIROUETTE MOBITEC ICU 602 Saisie des numéros de course

Le contrôleur girouette Mobitec ICU 602 est utilisé dans le MAN A23, le C2 NGT Sélectionnez le menu de course avec la touche F2. Entrez le numéro de
et le GX 327. Après avoir démarré le bus, l'ICU 602 se charge automatiquement l'itinéraire dans le champ prévu à cet effet et confirmez en cochant la case
et est alors disponible pour la saisie. verte.

NOTE : Si le système INEO est utilisé, il se chargera de la programmation des Saisie des codes destination
girouettes.

Explication des touches

1 2 9 8 Sélectionnez le menu du code de destination avec la touche F3 et saisissez-le

3 4 5
via le champ du numéro.
1 : Menu 4 : Code girouette 8 : Valider Confirmez ensuite avec la coche verte.
2 : Programmation de la 5 : Effacer 9 : Touches Les codes de destination peuvent également être affichés à l'aide des touches
ligne 6 : Pavé numérique directionnelles fléchées.
3 : Programmation de la 7 : Annuler Si la destination souhaitée est affichée, elle peut être confirmée.
course
REMARQUE : seul le numéro de ligne ou d'itinéraire ou un code de destination
doit être saisi pour programmer la girouette, les trois codes ne sont pas
nécessaires.

Saisie des numéros de ligne

Affichage lorsque la girouette est programmée :

Sélectionnez le menu de ligne avec la touche F1. Entrez le numéro de ligne dans
le champ prévu à cet effet et confirmez en cochant la case verte.

22 23
 INEO SYSTRANS

Le bus C2 NGT, ainsi que les autres bus de l'OMSI AddOn Grand Paris-Moulon,
offrent un système IBIS français spécial appelé INEO Systrans. Nous expliquons
brièvement ce système ci-dessous.

NOTE : Pour pouvoir utiliser correctement le système INEO, vous devez disposer
d'un compte conducteur personnel. Vous pouvez le créer gratuitement sur le
site https://regulation.omsi-gpm.fr/. Si vous ne souhaitez pas vous enregistrer,
vous pouvez utiliser le code 21310, généralement valable.
Cependant, toutes les fonctionnalités ne sont pas disponibles lors de l'utilisation
de ce code. Dans le menu suivant, entrez le numéro de service.

Grâce à un numéro de conducteur personnel enregistré, vous avez accès à une Pour obtenir ce numéro, appuyez sur [ALT]
exploitation de bus virtuelle comprenant des informations en temps réel. Vous pour appeler le menu de sélection de service
pouvez également interagir avec d'autres conducteurs. d’OMSI et cliquez sur le bouton pour choisir
votre service.
Après le démarrage du bus, le système INEO
démarre automatiquement et est alors prêt à
être programmer.

Le numéro de service est affiché dans le

deuxième champ.

Après le processus de démarrage, l'utilisation

du système doit être confirmée.

Votre demande a été acceptée. Cliquez sur

"Confirmer" pour continuer.

Saisissez votre numéro de conducteur

personnel, que vous avez reçu lors de
l'enregistrement.

Le numéro de conducteur généralement Les entrées sont vérifiées et une connexion

valable 21310 peut également être utilisé ici. en ligne est établie afin de pouvoir utiliser
toute la gamme des fonctions avec le numéro
personnel du conducteur.

24 25
 Menu de service

Écran principal Dans le menu Service, vous trouverez

le bouton Informations sur les horaires.
L'horaire de votre course actuelle est
affiché ici.

Des informations sur les perturbations

actuelles et les déviations peuvent
également être consultées ici.

L'écran principal vous guide pendant la conduite.

NOTE : Le système INEO diffuse les annonces sonores automatiquement.

Les girouettes du bus sont également programmés automatiquement par ce
système.
Menu Info Passagers
L'écran principal vous permet d'accéder aux sous-menus
offrant d'autres fonctions.

Veuillez noter que tous les boutons ne sont pas

fonctionnelles.
Cliquez sur " Annonces des
passagers " pour déclencher
des annonces individuelles.

Une liste d'annonces spéciales est

affichée, qui peuvent ensuite être
sélectionnées et diffusées.

26 27
 BILLETIQUE CONDIUENT

Menu - Fin de service Voici une brève description de la billetique CONDUENT fournie.

Après le démarrage du bus, le CONDUENT se démarre

automatiquement et est alors disponible pour la saisie.

Cela vous permet de quitter votre

service (course en cours).
De ce fait, le pupitre girouette doit être
géré manuellement.

Menu - Radio FM Cliquez sur "Démarrer service" pour programmer

l'appareil.

Cela vous permet d'allumer/éteindre la

radio (lien Options Omsi).

Radio 1 = ON
Pas de radio = OFF

Saisissez ici le numéro du compte personnel de

conducteur que vous avez créé lors de votre inscription
Menu - Réglages au système INEO (voir chapitre INEO).
Si vous ne souhaitez pas créer un compte de
conducteur personnel, vous pouvez utiliser n'importe
quel code. ici.
Alors, veuillez confirmer.

Permet de régler le volume du buzzer [OK] Confirmer

pour vous indiquer l'heure de départ de [X] Annuler
la course. [<] retour / supprimer

NOTE : Pour obtenir un compte personnel de conducteur, vous devez vous

inscrire gratuitement au système en ligne de l'INEO. Voir le chapitre Système
INEO. Ce n'est pas obligatoire, mais le fait de ne pas s'enregistrer limitera
certaines fonctionnalités.

28 29
 8. CRÉDITS / INFORMATIONS JURIDIQUES

Développement Jihem SK Gestion des produits

AgoraS-114 Didier Rondeau Wineberger
Projektmanagement
Développement / Bus Véhicules AI www.wineberger.de
Nick Zimmermann Stanley Leist
Ole Nordhusen Mise en page / Boîte et
Benedikt Steffens Plans et documentation conception manuel
Marvin Pau AgoraS-114 BD Media
AgoraS-114 Killian06 www.bd-media.at
Adam Mathieson Pierre Cherrier Bernhard Döller
James
Sobol Splines et rôles particuliers Ceux m’ayant autorisé à
FL_TC Erilambus l’utilisation de leur contenu
Trissi Jihem SK Anboe
Dans le menu suivant, entrez le numéro de service. Stanley Leist Andi
Kescrole Addons Beta-testeurs Bluescreen
Pour obtenir ce numéro, appuyez sur [ALT] pour Acrotère Design Fabien Plusquellec Darius
appeler le menu de sélection de service d’OMSIn et Jan S. Nino13400 Florito
cliquez sur le bouton pour choisir votre service. Arke’Prod Heuliez427
Développement / Jihem SK O 405
Outils conducteurs Marvin Pau Perotinus
AgoraS-114 Axel Thouy Roland15
Adam Mathieson TheFMrr Vladimir Boire
Le numéro de service est affiché dans le deuxième Adrian Rieck Axorim Log Ceux m’ayant fourni la
champ. Thomas Mathieson FL_TC documentation technique et
Derek Mathieson Adam Mathieson photographies necessaires
Bamp Florian95
Contenu du K6ndrick Axel Thouy
développement Erilambus Wolfy
AgoraS-114 Stanley Leist Fabien Leclerc
Axel Thouy David Dadoo
La vente de billet est disponible sur l’écran principal.
Killian06 Publication Acrotère Design
Nino13400 Halycon Media TheFMrr
1 (1) Arrêt en cours Arke’Prod www.halycon.de Bamaye
2 (2) Nom et prix du billet sélectionné Volker Rieck
3 (3) Aperçu des billets disponibles Objets 3D supplémentaires
4
(4) Imprimer le ticket Marvin Geritzlehner
(5) Déconnexion Adrian Rieck
5

De plus amples informations sont disponibles sur le site www.halycon.de. Notes Droits d‘image ©
2021 Couverture : BD-Media Bernhard Doeller, Incrustation/Couverture : Bus-Render Benedikt
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30 31
 9. ANNEXE KEOLIS, ESSONNE MOBILITÉS :
Code service (celui que vous
saisissez dans l’INEO, fenêtre
Jours de circulation :
service matériel. Attention pour
Lundi à vendredi = Lundi au vendredi
FEUILLES DE SERVICE COMMENT LES LIRE ? Samedi = Samedi
11LAVXX = 11500XX / 11SAMXX =
11600XX / 11DIMXX = 11700XX
Dimanche & jours fériés = Dimanches
Il existe 3 types de feuilles de service.
- TRANSDEV LES CARS MOULON (Lignes 91.06A/B/C/D, 7, 8, 14, s8)
- KEOLIS ESSONNE MOBILITÉS (Lignes 11, 11s, 17, 17s)
- LES CARS VIER (LCV) (Lignes 91.06A/B, navette H)
Type de véhicule
Standard ou articulé
Ceux-ci exploitent les deux réseaux de bus Inter'Essonne et GPM Mobilités.
L'apparence des feuilles de service depend de l’opérateur.
La lecture de ces feuilles est expliquée ci-dessous.

TRANSDEV, LES CARS MOULON :

Code service (celui que vous saisissez
dans l’INEO, fenêtre service matériel
Temps de conduite total du service

Type de véhicule
Standard ou articulé

Temps de conduite total

Jours de circulation :
du service
LàV = lundi au vendredi
SAM = Samedi
DIM = Dimanche & jours fériés

7 / 01 / 071 Codes girouettes

Code girouettes :
Ligne / Route / Destination
La feuille se lit de gauche à droite ligne par ligne.
Les trajets haut-le-pied ne sont pas annoncés. Pour connaître l’heure de sortie
au dépôt, voir ligne « PS : xx : xx ».
La feuille se lit de haut en bas. Le premier et dernier trajet du service sont tous
des itinéraires hautle-pied entre le dépôt et le départ et entre le terminus et le
dépôt.

32 33
 LES CARS VIER : DESCRIPTION DES LIGNES
Code service (celui que vous
saisissez dans l’INEO, fenêtre
service matériel
Pour 91.06 il ne faut pas
LIGNES EXPRESS 91.06A/B
oublier « 06 » au début
Lignes express – 2 circuits
Distance : 30 km
Amplitude : Lundi au dimanche,
de 05h à 00h
22 et 31 arrêts

La ligne Express 91.06 (circuits

A et B) est une ligne du réseau
Inter'Essonne.
Temps de conduite total Exploitée par Transdev les Cars
du service Moulon et les Cars Vier, la ligne
dispose de bus interurbains
Code girouette
standard.

Jours de circulation : C'est l'une des lignes phares

LàV = lundi au vendredi
SAM = Samedi
de l'addon, également la
DIM = Dimanche & jours fériés plus longue. Entre 45 et 55
minutes de route, découvrez
un maximum de paysages
typiquement français.

La feuille se lit de haut en bas. Le premier et dernier trajet du service sont tous Traversant de nombreux
des itinéraires hautle-pied entre le dépôt et le départ et entre le terminus et le villages et un grand campus,
dépôt. ces deux lignes permettent de
faire la liaison facilement entre
ces différents lieux.

34 35
 LIGNES EXPRESS 91.06C/D
Lignes express – 2 circuits
Distance : 14km
Amplitude : Lundi au dimanche,
de 06h à 00h
15 et 6 arrêts
La ligne Express 91.06 (circuits
C et D) est une ligne du réseau
Inter'Essonne.
Exploitée par Transdev les Cars
Moulon, la ligne ne dispose que
de bus articulés.
C'est l'une des principales
lignes de l'addon. Comme en
réalité, cette ligne est connue
pour sa forte fréquentation.
Traversant le cœur du campus
de Paris-Moulon, cette ligne est
d'une grande importance.
Cette ligne à haut niveau de
service a été mise en service en
avril 2016 et transporte 8 000
passagers par jour.
95% de la ligne se trouve sur
des voies bus avec priorité aux
feux de signalisation afin de
garantir sa qualité de service et
sa ponctualité.
36
LIGNES 7
Ligne urbaine
Distance : 6,2 km
Amplitude : Lundi au dimanche,
de 05h à 23h
11 arrêts
La ligne 7 est une ligne du
réseau d’agglomération du
Grand Paris-Moulon.
Exploitée par Transdev les Cars
Moulon, la ligne dispose de bus
standards et articulés.
Cette ligne est complémentaire
à l'Express 91.06 pour le
quartier de la Martinière à
Vauhallan, permettant aux
habitants de rejoindre la gare
d'Orsay-Ville en moins de 15
minutes.
En outre, la ligne sert
également de "navette
d'entreprise" pour les employés
de Nokia, qui se trouve à environ
5 minutes de la gare d'Orsay-
Ville.
Elle complète également
la desserte du campus
universitaire avec la ligne 14,
permettant aux étudiants et
aux enseignants de rejoindre la
gare avec des bus toutes les 4
minutes en moyenne depuis le
campus.
37
 LIGNES 8
Ligne urbaine
Distance : 13,2 km
Amplitude : Lundi au samedi,
de 06h à 21h
13 arrêts
La ligne 8 est une ligne du
réseau d’agglomération Grand
Paris-Moulon Sud.
Exploitée par Transdev les Cars
Moulon, la ligne dispose de bus
standards et articulés.
Cette ligne locale dessert les
villages du plateau jusqu'au
campus universitaire sud du
Moulon et au quartier Hub
Hôtels.
Ligne à basse fréquence,
elle emprunte une partie de
l’itinéraire de la ligne Express
91.06 (circuits A et D).
En réalité, cette ligne ne
nécessite pas d'autobus
articulé, cependant, les services
des lignes 7, 8 et 14 étant
mixtes, certains parcours de la
ligne 8 peuvent être effectués
par un autobus articulé.
38
LIGNES s8
Ligne à vocation scolaire
Distance : 10 km
Amplitude : Lundi au vendredi
(uniquement en période
scolaire) – de 08h à 09h, 12h
(uniquement le Mercredi) et de
16h à 17h
8 arrêts
La ligne s8 est une
ligne scolaire du réseau
d'agglomération du Grand
Paris-Moulon.
Exploitée par Transdev les Cars
Moulon, la ligne dispose de bus
standards et articulés.
Elle ne circule qu’en période
scolaire, du lundi au vendredi.
Les départs du matin
s'effectuent peu avant 8 heures
du lundi au vendredi vers le
lycée Camille Claudel.
Les retours se font le soir pour
les sorties de 16 et 17 heures
les lundis, mardis, jeudis et
vendredis.
Le mercredi, les retours sont
effectués à midi pour les sorties
de 12 et 13 heures.
Le parcours est très mixte entre
les lignes 7 et 8.
39
 LIGNES 11
Ligne urbaine
Distance : 10,2 km
Amplitude : Lundi au dimanche,
de 06h à 23h
15 arrêts
La ligne 11 est une ligne du
réseau d’agglomération du
Grand Paris-Moulon.
Exploitée par Keolis Essonne
Mobilités, la ligne dispose
de bus standards et de bus
articulés uniquement en hyper-
pointe.
Cette ligne structurante relie
Noisy-le-Bâcle et Les Loges-
en-Josas à deux gares (Bièvres
et Vauboyen). Une partie de
son tracé est en liaison avec
l'Express 91.06 (circuits A et B).
Afin de compenser l'affluence
sur cette ligne, des courses
partielles ont été créées
entre Petit Viltain - Gare de
Vauboyen et Jules Verne. C'est
précisément sur ces courses
que circulent les bus articulés.
40
LIGNES 11s
Ligne à vocation scolaire – 2
circuits
Distance : 4 et 8 km
Amplitude : Lundi au vendredi
(uniquement en période
scolaire) – de 08h à 09h, 12h
(uniquement le Mercredi) et de
16h à 17h
9 arrêts
La ligne 11s est une
ligne scolaire du réseau
d’agglomération du Grand
Paris-Moulon.
Exploitée par Keolis Essonne
Mobilités, la ligne dispose de
bus standard et articulés.
Elle ne circule qu’en période
scolaire, du lundi au vendredi.
Les départs du matin se font
peu avant 8 heures du lundi au
vendredi vers le collège.
Les retours se font le soir pour
les sorties de 16 et 17 heures
les lundis, mardis, jeudis et
vendredis.
Le mercredi, les retours sont
effectués à midi pour les sorties
de 11h30 et 12h30.
Il existe deux circuits différents,
l'un reliant le collège Jean Macé
au quartier de la Ferme Neuve à
Noisy-le-Bâcle et l'autre reliant
le collège Jean Macé à la gare
de Vauboyen - Petit Viltain.
41
 LIGNES 14
Ligne urbaine – 2 circuits
Distance : 4 km
Amplitude : Lundi au samedi –
07h à 21h
8 arrêts
La ligne 14 est une ligne du
réseau d’'agglomération du
Grand Paris-Moulon.
Exploitée par Transdev les Cars
Moulon, la ligne dispose de bus
standards et articulés.
Cette petite ligne est, pourrait-
on dire, une petite navette pour
les étudiants du Campus EDF
Paris-Moulon ainsi que pour les
employés du quartier Vauve à
Moulon. En effet, elle rejoint les
campus depuis la gare d'Orsay
en 10 minutes, optimisant ainsi
le temps de trajet, qui est deux
fois plus court que l'Express
91.06 depuis la gare de Massy-
Palaiseau.
Grâce à la ligne 14, l'Express
91.06, qui souffre de surcharge,
voit sa fréquentation légèrement
réduite.
Cependant, attention aux heures
de pointe, la ligne 14 peut
également être surchargée.
Les services de la ligne 14 sont
mixtes avec ceux des lignes 7
et 8.
42
LIGNES 17
Ligne urbaine circulaire
Distance : 6,8 km
Amplitude : Lundi au samedi,
de 06h à 23h
9 arrêts
La ligne 17 est une ligne du
réseau d'agglomération du
Grand Paris-Moulon.
Exploitée par Keolis Essonne
Mobilités, la ligne dispose de
midibus.
La ligne est simplement
circulaire dans un sens. Partant
de la gare de Bièvres, elle
dessert d'abord le quartier Jean
Macé de Nozay puis le quartier
du Prieuré à Châteaufort avant
de passer par le tout nouveau
quartier des Hauts du Moulin à
Bièvres pour arriver enfin à la
gare.
Cette ligne permettra aux
nouveaux habitants de rejoindre
la gare de Bièvres en moins de
10 minutes.
Seuls deux bus sont affectés
à cette ligne, dont l'un est en
heure de pointe, l'autre en
heure creuse. Le trajet dure
15 minutes avec 2 minutes de
régulation au Prieuré, pour un
temps de parcours total de 17
minutes.
43
 LIGNES 17s
Ligne à vocation scolaire
Distance : 4 km
Amplitude : Lundi au vendredi
(uniquement en période
scolaire) – de 08h à 09h
7 arrêts
La ligne 17s est une
ligne scolaire du réseau
d'agglomération du Grand
Paris-Moulon.
Exploitée par Keolis Essonne
Mobilités, la ligne dispose de
midibus.
Elle ne circule que pendant la
période scolaire, du lundi au
vendredi.
Les départs du matin se font
peu avant 8h et 9h du lundi au
vendredi vers le collège.
Il existe un circuit qui relie La
Gandonnerie au Collège Jean
Macé. Il se fait dans le sens
inverse de la ligne régulière 17.
44
NAVETTE H
Navette circulaire
Distance : 7,1 km
Amplitude : Lundi au vendredi
(uniquement aux ouvertures du CEA)
– de 07h à 09h puis de 11h à 14h et de
15h à 18h
6 arrêts
La navette H est une ligne privée
de l'agglomération du Grand Paris-
Moulon.
Exploitée par les Cars Vier, la ligne
dispose d'autocars et de bus standard.
Elle circule uniquement du lundi au
vendredi aux ouvertures du CEA Paris-
Moulon.
C'est une ligne circulaire qui dessert
les différents sites internes du CEA.
45
 Seite
Seite xx
xx
CODES GIROUETTES
Seite xx (Tabellen / IBIS
und PDF nochmal CODES
zusätzlich im Ordner IBIS-Codes)
IBIS-Code-Listen / Linien-Codes Keolis
Keolis
Essonnes Mobilités - réseau urbain du Grand Paris Moulon
Keolis Essonnes
EssonnesMobilités
Mobilités- -réseau
réseauurbain dudu
urbain Grand Paris
Grand Moulon
Paris Moulon
Codes
Seite xx et aides
(Tabellen
Nachfolgend
auPDF
und réglage
nochmal du
die IBIS-Code-Listen
système
zusätzlich
der
d’information
im Ordner
unterschiedlichenIBIS-Codes) embarqué
Busunternehmen, welche die Busliniennetze
Ficher HOF: GPM Keolis Essonne Mobilites.hof
Hof-Datei:
Hof-Datei: GPM
GPMKeolis
KeolisEssonne
EssonneMobilites.hof
Mobilites.hof
von Grand Paris-Moulon
IBIS-Code-Listen bedienen.
/ Linien-Codes Informations
Informations Code
Code IBIS
IBIS Détails
Détails
Transdev les Cars Moulon - réseau interurbain Inter‘Essonne Ligne ààdestination Ligne
Nachfolgend die IBIS-Code-Listen der unterschiedlichen Busunternehmen, welche die Busliniennetze Ligne destination LigneRoute
RouteDest. Observation
Dest. Observation
Ficher
von GrandHOF : GPM
Paris-Moulon
Transdev les Cars InterEssonne.hof
bedienen.
Moulon - réseau interurbain Inter'Essonne
11
11 LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 01
LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 01 111 via gare de Bièvres
111 via gare de Bièvres
11 NOISY LE BACLE Ferme Neuve 01100 02 112 via gare de Bièvres
11 NOISY LE BACLE Ferme Neuve 01100 02 112 via gare de Bièvres
Hof-Datei: GPM InterEssonne.hof 11 LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 03 112 en provenance de Jules Verne
Transdev les Cars Moulon - réseau interurbain Inter'Essonne 11 LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 03 112 en provenance de Jules Verne
11s LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 05 115 via gare de Bièvres
Informations Code IBIS Détails 11s LES LOGES EN JOSAS Petit Viltain 01100 05 115 via gare de Bièvres
Hof-Datei: GPM InterEssonne.hof 11s NOZAY Collège Jean Macé 01100 06 116 en provenance de Petit Viltain
11s NOZAY Collège Jean Macé 01100 06 116 en provenance de Petit Viltain
Ligne à destination Ligne Route Dest. Observation 11s NOISY LE BACLE Ferme Neuve 01100 07 117
Informations Code00000
IBIS Détailsvia La Martinière 11s
11s NOISY Collège
NOZAY LE BACLE
JeanFerme
Macé Neuve 01100 08 07 118117en provenance de Ferme Neuve
01100
91.06A MASSY Gare 01 061
Ligne91.06A à CORMEILLES
destination Ligne00000
Route 02
Dest. 062
Observation
11s NOZAY Collège Jean Macé 01100 08 118circulaire
en provenance
via Prieuréde& Ferme Neuve
Gare via La Martinière 17 BIEVRES Gare 01700 01 171 circulaire via Prieuré &
91.06A MASSY Gare 00000 01 061 via La Martinière 17 BIEVRES Gare 01700 01 171Les Hauts du Moulin
91.06B MASSY Gare 00000 03 063 via le campus (TCSP) Les
sens Hautsde
inverse dulaMoulin
17 au départ
91.06A CORMEILLES Gare 00000 02 062 via La Martinière 17s NOZAY Collège Jean Macé 01700 02 172
91.06B CORMEILLES Gare 00000 04 064 via le campus (TCSP) sens inverse de la 17 au départ
91.06B MASSY Gare 00000 03 063 via le campus (TCSP) 17s NOZAY Collège Jean Macé 01700 02 172de la Gandonnerie
91.06C MASSY Gare 00000 05 065 via le campus (TCSP) ATELIER Atelier | | de la Gandonnerie
800 Service atelier (interne)
91.06B CORMEILLES Gare 00000 04 064 via le campus (TCSP) ATELIER Atelier
91.06C MOULON S/V HLP | | | | 801800SansService atelier (interne)
voyageurs
91.06C MASSY GarePlateau du Moulon 00000 05
00000 06 065 066 via le campus
via le campus (TCSP) (TCSP) S/V
S/V HLP
HLP | | | | 802801Keolis
Sans voyageurs
Essonne Mobilités (logo)
91.06D
91.06C MASSY Plateau
MOULON Gare du Moulon 00000 06
00000 07 066 067 via La Martinière
via le campus (TCSP) S/V HLP | | 802 Keolis Essonne Mobilités (logo)
91.06D
91.06D MOULON
MASSY GarePlateau du Moulon 00000 07
00000 08 067 068
via La via La Martinière
Martinière
S/V
91.06D HLP
MOULON Plateau du Moulon 00000 | 08 | 068 900
via La Mise en place du véhicule
Martinière
S/V
S/V HLP
HLP | | | | 900 901
Mise enRetour dépôt
place du véhicule
S/V HLP | |
Les Cars
Les Cars VierVier - réseau
- réseau interurbain
interurbain Inter'EssonneInter‘Essonne
+ navette CEA + navette CEA
S/V HLP | | 901 902
RetourSans
dépôtvoyageurs
S/V
SP HLP
Service spécial | | | | 902 903
Sans voyageurs
Service spécial
Ficher
Les Cars HOF
Vier - : GPM
réseau Les Cars
interurbain
Hof-Datei: GPM Les Cars Vier.hof Vier.hof
Inter'Essonne + navette CEA
SP
Formation Service spécial
Formation conducteur | | | | 903 904
ServiceFormation
spécial Hof-Datei: GPM Les Cars Vier.hof
Informations Code IBIS Détails
Formation Formation conducteur | | 904 Formation
SNCF Navette de substitution | | 906 SNCF Je remplace le train Ligne àInformations
destination Ligne
CodeRoute
IBIS Dest. Observation
Détails
SNCF Navette de substitution | | 906 SNCF Je remplace le train 91.06AMASSY Gare 00000
Ligne à destination Ligne 01Route061 via Observation
Dest. La Martinière
91.06ACORMEILLES Gare 00000 02 062 via La Martinière
91.06A MASSY Gare 00000 01 061 via La Martinière
91.06BMASSY Gare 00000 03 063 via le campus (TCSP)
91.06A CORMEILLES Gare 00000 02 062 via La Martinière
Transdev
Transdev lesles Cars
Cars Moulon
Moulon - réseau-urbain
réseau urbain
du Grand duMoulon
Paris Grand Paris Moulon 91.06B
91.06B
CORMEILLES Gare
MASSY Gare
00000
00000
04
03
064 via le campus (TCSP)
063 via le campus (TCSP)
Transdev les Cars Moulon - réseau urbain du Grand Paris Moulon MOULON CEA gare routière quai via les différents sites du CEA +
Ficher HOF : GPM Transdev les
Hof-Datei: GPM Transdev les Cars Moulon.hofCars Moulon.hof Navette
91.06BHCORMEILLES Gare
34
00000
00000 08 04 081064 via le campus (TCSP)
cantine
Hof-Datei: GPM Transdev les Cars Moulon.hof
MOULON CEA gare routière quai
S/V H HLP | | 08 002081
CarsviaVier
les différents sites du CEA +
Informations Navette 00000
Informations CodeCode
IBIS IBIS DétailsDétails S/V 34
HLP | | 003 Sans cantine
voyageur
Ligne ààdestination
destination LigneLigne
RouteRoute Dest. Observation S/V HLP
Ligne Dest. Observation S/V HLP | | | | 004002MàJCars Vier
77 ORSAY-VILLE
ORSAY-VILLE Gare
Gare RER RER 0070000700
01 01 071 071Laboratoires
via via Laboratoires & Villarceaux
& Villarceaux S/V HLP | | 003 Sans voyageur
77 VAUHALLAN
VAUHALLAN Bois Persan
Bois Persan 00700 02 02
00700 072 via
072Laboratoires & Villarceaux
via Laboratoires & Villarceaux S/V HLP | | 004 MàJ
77 MOULON
MOULON Mare dudu
Mare Vivier
Vivier 00700 03 03
00700 073 via
073Laboratoires & Villarceaux
via Laboratoires & Villarceaux
88 MOULON
MOULON Hub Hôtels
Hub Hôtels 00800 01 01
00800 081 081
88 VAUHALLAN Bois Persan
VAUHALLAN Bois Persan 00800 02
00800 02 082 082
PALAISEAU Gynmase Georges U4: OMSI-Werbeseite von Halycon
s8 PALAISEAU Gynmase Georges 00800 03 083 via Lycée Camille Claudel
s8 Castaing 00800 03 083 via Lycée Camille Claudel
Castaing
s8 VILLEJUST Villarceaux 00800 04 084 U4:
Hinweis: OMSI-Werbeseite von Halycon
s8
14
VILLEJUST Villarceaux
MOULON EDF Campus Paris-Moulon
00800
01400 01
04
142
084 Sollte es irgendwo eine leere Seite geben, dann packen wir da halt eine Anzeige von Saint-Servan hin
14 MOULON EDF Campus Paris-Moulon 01400 01 142
en provenance de MOULON EDF
14 ORSAY-VILLE Gare RER 01400 02 141
Hinweis:
CampusenPMprovenance de MOULON EDF Sollte es irgendwo eine leere Seite geben, dann packen wir da halt eine Anzeige von Saint-Servan hin
14 ORSAY-VILLE Gare RER 01400 02 141
14 MOULON La Vauve 01400 03 144 Campus PM
14 MOULON La Vauve 01400 03 144
en provenance de MOULON La
14 ORSAY-VILLE Gare RER 01400 04 143
Vauve en provenance de MOULON La
14
S/V ORSAY-VILLE Gare RER
HLP | 01400| 04 143 en place du véhicule
900 Mise Vauve
S/V
S/V HLP
HLP | | | 901
| Retour dépôten place du véhicule
900 Mise
S/V
S/V HLP
HLP | | | 902
| Sans
901 voyageurs
Retour dépôt
SP
S/V Service
HLP spécial | | | 903
| Service
902 Sansspécial
voyageurs
Formation Formation conducteur | | 904 Formation
SP Service spécial | | 903 Service spécial
Formation Formation conducteur | | 904 Formation

46 47
Extensions d’OMSI
par le spécialiste :

De plus amples informations sont

disponibles sur le site www.halycon.de