ÉVALUATION THÉORIQUE POUR LES CARISTES

NOM : ....................................................................................................DATE : ................................

I.- PLACER LE CHIFFRE CORRESPONDANT À LA FIGURE CI-DESSOUS

4
1………………………………………….…..
2……………………………………….…….. 2

3……………………………………………..
4…………………………………………….. 1
5
5……………………………………….…….
3
II. SOULIGNEZ LA BONNE RÉPONSE.

1.- Lors du transport d'une charge, dans quelle position le mât doit-il être placé pour des raisons de sécurité ?
a ) Complètement vertical b) Légèrement incliné vers le chariot élévateur c) Légèrement incliné vers l'avant

2.- Quels types d'accidents doivent être signalés ?

(a) Accidents mineurs (b) Accidents majeurs uniquement (c) Tous les types d'accidents

3.- Lors du stationnement du chariot élévateur, quelle doit être la hauteur des lames ?
a ) En haut b) À mi-hauteur c) S'appuyer sur le sol

4.- Combien de personnes en plus de l'opérateur doivent être transportées sur le chariot élévateur ?
(a) les personnes autorisées par le superviseur (b ) Deux personnes c) Aucun

5.- Quelles sont les parties du chariot élévateur qui guident la direction du chariot élévateur ?
(a ) Roues arrière (b) Roues avant (c ) Lames

6.- Pourquoi ne pas conduire avec la charge en l'air ?

a) La limite de charge est dépassée b) L'équilibre et la stabilité sont perdus (c) La machine est
forcée

7.- Un programme de formation pour les caristes nous aidera à ?

a) Réduire les coûts de maintenance b) Augmenter l'efficacité
c) Réduire les accidents (d) Tous les éléments ci-dessus

8.- Quelle est la différence entre la direction d'un chariot élévateur et celle d'une voiture ?
a ) Rotation plus importante que celle d'une voiture b) Permet au chariot élévateur de prendre des virages serrés à grande
vitesse
c) Le train arrière tourne moins que celui d'une voiture d) Il est identique à celui d'une voiture

9.- Sur des surfaces planes. Quelle doit être la hauteur des lames ?
a) de 15 à 30 cm. (12 pouces) b) Entre 30 et 45 cm. (12 à 15 pouces)
(c) Pas plus haut que le châssis (d) Suffisamment haut pour voir sous la charge

10.- Les chariots élévateurs à fourche doivent être inspectés :

(a) Hebdomadaire (b) à la fin de la période de travail
 ÉVALUATION THÉORIQUE POUR LES CARISTES

(c) au début, pendant et à la fin de la période de travail d) Lorsqu'il commence à poser des
problèmes

11.- Du point de vue de la sécurité, quels sont les défauts les plus dangereux du chariot élévateur ?
a ) Défaillance du frein de service et fuite d'huile hydraulique b) Klaxon hors service ou feux hors service
c) Faible niveau de carburant ou de charge de la batterie d) Pneus usés ou crevés e) Tout ce qui précède

12.- Lorsque l'on suit un autre chariot élévateur, quelle est la distance la plus prudente à respecter ?
a) La longueur d'un chariot élévateur (b ) La longueur de trois chariots élévateurs à fourche
c) Plus ou moins de 3 à 3,5 mètres d) Si près pour écouter le klaxon

13.- Le klaxon est utilisé pour :

a) Prévenir les piétons et les autres chariots élévateurs aux passages ou aux angles, ainsi qu'aux entrées et sorties du
hangar.
b) Dégager les travailleurs de leur chemin
c) Faites savoir au superviseur que vous êtes très occupé.
d ) Faire savoir à l'ensemble de la communauté que vous disposez de la référence

14.- La conduite du chariot élévateur avec la charge levée provoque :

a) Le triangle de stabilité du chariot élévateur est déplacé. vers la zone de danger
b) Il existe un risque de chute de la charge sur une arête ou dans un nid-de-poule.
c) Nous rencontrons des tuyaux, des rideaux d'acier, avec la hauteur maximale des entrées et des sorties, des câbles
électriques, etc.
d ) Toutes ces réponses.

III - SOULIGNER "F" ou "V" (VRAI ou FAUX) SELON LE CAS.

1.- La charge maximale autorisée est indiquée sur la plaque signalétique du chariot élévateur. F V
2.- Il est permis de surcharger le chariot élévateur de 25,5 % de plus si un contrepoids supplémentaire est utilisé.
F V
3.- Il est bon de ramener la charge aussi loin que possible contre le mât du chariot élévateur. F V
4.- La charge ne doit pas être déplacée si elle est instable ou si elle n'est pas sûre de pouvoir être libérée pendant qu'elle est en
mouvement. FV
est en mouvement.
5.- Lors d'une descente avec une charge sur une rampe de 15% de pente (environ 9 degrés), vous devez F
V
pour descendre avec les lames à l'avant.
6.- Violation des règles de sécurité, erreurs et dommages causés à l'inventaire des matériaux, F V
est due à l'attitude négative du cariste.
7.- La réparation du chariot élévateur doit être effectuée uniquement par des personnes formées et - - F V
autorisé par le service d'entretien.
8.- Si vous voyez un objet sur votre chemin, il vaut mieux l'enlever ou l'éviter que de rouler dessus. F
V
9.- S'il n'est pas possible de voir devant soi, parce que la charge est trop élevée, il vaut mieux conduire FV
inverse.
10.- Vous pouvez soulever les lames pour les remettre au personnel d'entretien s'il vous le demande afin de F
V
aider à effectuer des réparations.
 ÉVALUATION THÉORIQUE POUR LES CARISTES

11.- En aucun cas, personne ne doit se tenir sous les lames ou la charge. F V
lorsqu'il est rangé.
12.- Lors du déchargement d'un camion ou d'une remorque, les roues doivent être calées et le conducteur doit être informé que
F V
serrer le frein à main.
13.- Les voies ferrées doivent être traversées en diagonale pour éviter que la charge ne tombe ou ne rebondisse.
F V
14.- Il est permis de fumer dans les zones de ravitaillement en carburant en veillant à ce qu'il n'y ait pas de fumée dans la zone
de ravitaillement. F V
le carburant déversé.
15.- La présence d'huile ou d'eau sur le plancher augmente la distance de freinage ou entraîne une perte de contrôle du
véhicule. F V
l'adresse.